박기자님 영상 재미나게 잘보고있습니다 ^^

최고로 신뢰감있고 긍정적이고 가장많이 미소짓게 만드는 시승기 잘 봤습니다^^

@motorian2585

7 жыл бұрын

과분한 칭찬 감사드립니다.

믿고 보는 모터리언. 군더더기 없이 깔끔한 설명 좋습니다.

좋은영상 잘 보았습니다

에코모드에서 차고낮아진다는걸 동영상보고 처음알았습니다! 컴포트와 차이를몰라서 써본적이없는데 연비운전할때 유용하겠군요. 좋은정보 감사합니다. 모터리언 구독하겠습니다. 충성충성충성

두분이 케미가 정말 좋네요~

이번에 아버지께서 고민 고민 하시고 고른 차에 대한 리뷰여서 더 주의깊게 보게 되네요 감사합니다 잘 봤습니다!

영상 잘 보고 갑니다^^ 늘 구독하고 갑니다^^

@motorian2585

7 жыл бұрын

늘 감사드립니다.

모터리언 파이팅!

모터리안 박설명 편집장님과 지적인 김송은기자의 정성이 가득 들어간 리뷰 잘 봤습니다. E400 정말 좋네요

@motorian2585

7 жыл бұрын

감사합니다.

디테일한 차량설명은 역시 펀집장님이 최고시네요ㅎ 에어챔버 설명 인상적입니다~ e43 amg도 시승리뷰 좀 해주세요 진짜 궁금한차라서요

부녀지간같이 캐미가 잘맞어요

딱 내스타일이예요 -

박편집장님 팬입니다 김송은 기자님도 화이팅!! 모터리언 짜응~ 빨리 2부 올려주세요 ㅜ.ㅜ

@motorian2585

7 жыл бұрын

감사합니다.

2부가 기대 됩니다^_

참고로 멀티빔 LED는 E400 뿐만 아니라 E220d 모델부터 적용되어 있습니다.

시간이 갈수록 송은 기자의 성장드라마가 펼쳐지는군요...

@songeunkim

7 жыл бұрын

k lee ㅎㅎㅎ응원해주신 덕분입니다.

잘 감상했습니다 가격이 많이 올라간거 같넹ᆢㄷ

I just watched this entire video, and i have no idea what was said lol.. but i like the car , i just ordered one 2 months ago

송기자님 편집장님 매번 잘 보고있습니다~~

@songeunkim

7 жыл бұрын

Yoonhee Oh 감사합니다.🙏🏼♥️

가지고싶네요 E400

15:35 전자식 스프링이 들어있죠

와 마지막에 편집장님이 저정도 속도에서 꽤 심하게 흔드는 데도 차가 괜찮네요. 좋은 차는 다른가봅니다 확실히... 보통 저정도면 그립 잃을 타이밍이어서 끼익끼익 거릴텐데 저 때 까지는 버티네요.. 한 몇 번 더 그러면 그립 조금 잃어서 끼익거리겠지만요 ㅋㅋ

개인적으로는 말씀하시는 걸 자막을 넣으면 어떨까요? 방송에도 그렇듯 자막 넣으면 왠지 모르게 보는게 편안하던데요.

@komericanblues643

6 жыл бұрын

뮤다플로우루아 감사합니다. 다음 편집에 반영하겠습니다. 노보스인더스트리어라라라아아

2:50 멀티 빔 LED 헤드램프

송은씨는 멍때리면 안될듯해요~ㅋㅋ어색한 미소라도 늘~ㅎㅎ

아 이거 김송은기자님 경쟁자들이 너무 많은거 같네요.. 크흠!! ㅎㅎ 경쟁자들이 많아서 그런가 이거 김송은기자님 진짜 더 이쁘게 보이네요 ㅎㅎ 영상 잘 보고갑니다~ 아! 그리고 혹시 기회가 되면 E클래스 쿠페도 한번 리뷰 부탁드려요~

정신없는 다른 리뷰를 보다가 여기오니 여기가 너무 좋네요. 스팅어 리뷰 언제하실지 기대됩니다.

15:08 액티브 바디 컨트롤(ABC)

6:13 예전에 E300까지만 하더라도 안에 들어오면 눈에 확 띄는게 모니터 였어요

잘보겠습니다

25:54 에어 서스펜션이 적용되면 아무래도 출렁거림이 더 있을 수 밖에 없어요

7:44 부메스터

17:52 에어 바디 컨트롤 적용

15:47 지금은 S클래스에 있는 매직 바디 컨트롤 압권이에요 압권!

14:33 고속에서는 안정적이고 코너 돌 때도 많이 안 넘어가고 그러면서 요철 같은 거 지나갈 때는 승차감 부드럽게 잘 걸러주는게 가장 이상적인데 그게 말처럼 쉬운게 아닌 거거든요

5:14 주행 영상

10:28 E400의 가장 핵심 엔진

2:37 19인치 휠

20:30 에어매틱 적용

여기 발전되는게 눈에보이네요 회사에서 투자를더하시면 승승장구할듯

7:15 기존에 E300 이랑 다른 부분은 이 가죽 재질 데지뇨 옵션

8:07 운전대 좌우에 터치 센서가 있거든

송은기자님 정말잘하십니다 응원하겠습니다~~~^^

@songeunkim

7 жыл бұрын

강성규 너그럽게 봐주셔서 감사합니다 :)

기자님 e400은 휘발유 꼭 고급 넣어야되나요?? 아님 일반 넣어두 상관 없나요??

E550이 Amg E43으로 대체 된건가요? 미국에서는 E400이 나오지 않고 E300 다음모델로 E43이 나와있어 가격차이가 어마무시하네요.

우리 은이 타고 싶은거 다 태워주세욤~ 홧팅~!!!!!!!! 남자들도 잠오는 기술적인 내용을 졸지않고 궁금해하는 송은기자님 이뻐요 귀염요~! 3년내에 최고의 모터리언 기자가 되리라 확신해요~!!!!!!!!!!!!!

편집장님, 도입부에서 조용하게 깔리는 배경음악(경음악)의 제목을 알 수 있을까요? (너무 좋아서요~^^) 꼭 알려 주셨으면 좋겠네요.

@motorian2585

4 жыл бұрын

유튜브 영상 제작에 사용할 수 있도록 저작권이 없는 음악을 제공하는 곳이 여럿 있는데요. 그 중에서 받은 음악이 아닐까 생각합니다. 지금으로서는 제목이나 출처를 알기가 어렵네요. 죄송합니다.

나의 어머니가 벤츠e400익스쿨르시브 타는데 좋더라고요

잘보고있습니다 근데요 트렁크소개는 많이 없는듯합니다 트렁크소개도 꼼꼼히해주세요 간단하게 골프백몇개쯤들어가겠다라고 알려주시면 이해가 쉬울듯합니다^^ 모든 차량에 부탁합니다

박설명님과 신입 기자분이 인테리어에 대해서 의견을 나누는 부분도 보기가 좋네요 저 같은 경우는 박설명님이 신입 기자분에게 설명하는것이 나한테 설명해주는것 같은 느낌이 들어서 오히려 친근하게 보고 있습니다^^

@songeunkim

7 жыл бұрын

박병훈 감사합니다. 앞으로도 제게 빙의되셔서 즐겁게 시청해주세요 :)

@user-bl8hr4oc3d

6 жыл бұрын

박설명님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

여기자분 지금보니 애니 주인공 닮으신듯..그..뭐더라..뮬란?

@songeunkim

7 жыл бұрын

71JohnLee 뮬란... 포카 혼타스... 닮았다는 이야기 많이 들었습니다. ㅎㅎㅎㅎ

열심히 살아서 좋은차타야지.....

매직 바디 컨트롤때 영어로 (masic body control)로 돼 있는데 ma'g'ic 아닌가요? ㅎㅎ

@motorian2585

7 жыл бұрын

앗. 오타군요. 지적 감사합니다. 매의 눈을 가지셨군요...ㅎㅎ

@Bbibbojjoo

7 жыл бұрын

어쩌다 발견 했습니다 ㅋㅋㅋ

540이냐, E400이냐. 540은 일단 출시부터 ㅠㅠ 박기돈 편집장님의 후학 양성, 그리고 김송은 기자님의 발전하는 모습 응원합니다!

아우디a6 4.0TDI 콰트로가 짱이다

벤츠 오너 분들 궁금해서 그러는데 저 차가 많이 팔리는 이유가 뭔가요? 알기 쉽게 설명 가능하신분?? 뭐 비머3은 엔트리 스포츠 세단이라 잘 팔린다처럼 저 차는 왜 잘팔려요? 궁금해서요

e400 과 링컨컨티넨탈 승차감 정숙성 어느차가 더 좋나요?

@user-cr7zc1ot8i

7 жыл бұрын

김찬 .정숙성은렉서스.안전성.모든면에서비교대상아님.

송은기자님 홧팅. 늘 응원합니다. 그리고 박기돈 편집장님 늘 아빠처럼 다정다감하게 설명해주셔서 보기좋습니다^^

@motorian2585

7 жыл бұрын

감사합니다.

@songeunkim

7 жыл бұрын

Brandon 감사합니다. 열심히 하겠습니다 :)

@user-xx4zv5xg8q

6 жыл бұрын

나쁜말한것도 아닌데 왜 이러시지

김송은기자님은 자가가 무슨 차인지 궁금합니다.

웁스 아이 디린어겐

저도 운전해봤는데 역시 벤츠임~ 😊

김송은 기자 인기 많아요.ㅎㅎㅎㅎ

언뜻보면 진짜 s클라스같네요 잘보고가요~ amg도 곧 볼수있길~미생송은 기자님도 홧팅♥

@songeunkim

7 жыл бұрын

channel2374 늘 응원해주셔서 감사합니다 :)

8:30에 나오는 음악이름 뭔가요? 왠지 익숙한데...

@songeunkim

7 жыл бұрын

이석진 브리트니 스피어스의 Oops! i did it again 입니다!

벤츠 차하난 고조 끝내주네! 고조 내가 1년동안 매그너스 차타본 경험자라 27너1786 매그너스 타본사람이라 벤츠 끝내주네요.

송은이 이쁘다

정말 고속에서 직진할때 핸들을 안잡고 다니시는데 저렇게 가능한건가요?? 왜 현대차에서는 항상 보타를 줘야하는데..... 단순 도로의 차이일까요?

송은기자~ 뽀에버

540곧 나온다는데 기되댄다

독3사차량 특히 벤츠 타면서 디젤차량은 영 아니더라..옆에서 들으면 덜덜덜.. 고급차 일수록 가솔린 이지.ㅠ.

@user-cm1mk3fi1u

5 жыл бұрын

ㄹㅇ 고급차 세단 디젤은 좀 뭔가 그래...

송은기자 재미교포에요?

@songeunkim

7 жыл бұрын

선욱정 아닙니다 :)

@ilillililiiilllliiliillli

7 жыл бұрын

Motorian 김송은 영어권나라에서 사셨어요?

참고로 저는 남자입니다 운전하시는 남자분은 조수석에 타신 여성분의 의견과생각을 왜 본인 위주로 얘기 하시고 여성분의 순수한 감성을 말살하시는지... 죄송한데 꼰데 기질이 나옵니다 참고로 저는 50세 입니다 본인 위주의 리뷰가 강합니다 말이 많습니다 나는 저 여성분이 차에대한 느끼는 감성을 받고 싶었는데 저 할매가 다 망쳤어!

스펙대비 너무 비쌈... E클 V6엔진 뽑으려면 9천이 넘는다니...

왜 굳이 바닷바람 맞아가면서 ㅋㅋㅋ 차에도 안좋고 춥고 머리날리고 ㅋㅋ 누굽니꽈!!!! 장소정한사람 누굽니꽈아!!!!

볼보 의문의 1승

@songeunkim

7 жыл бұрын

박영규 ㅎㅎㅎㅎ 지극히 개인적인 1승이죠. ㅎㅎ

깔린게 e클인데 존재감은 7천만원 짜리 차인데 1억나주고 살 이유가...

쪽지시험 보듯이 스펙 물어보고 그러는거 보기 불편합니다.

@motorian2585

7 жыл бұрын

앞으로는 좀 더 부드럽게 물어 보도록 하겠습니다. 저 혼자서 스펙까지 다 이야기하면 송은 기자가 할 이야기가 너무 없어지니까요...

여성 기자님 표지로 올라 오면서 리뷰를 잘 안 보게 되는군요. 리뷰가 필요 이상으로 길어지는 느낌에 여성 목소리가 중성적이라 개인적으로 좀 안 보게되는군요. 혼자 하실때는 리뷰 전체가 감탄사 모음이라는 단점 사람마다 보는 관점이 다른지 여성 기자 오면서 대박이라는 사람도 있고... 대화형 리뷰이지만 선생님이 학생에게 이야기 하는 수준이라 좀 루즈하게 생각되는것 같기도 한것 같음. 서로 의견을 주고 받어면 나가는 스토리가 아니라서

@ABC-tx3ul

7 жыл бұрын

김기현 네 개인적으로 안보시면 됩니다 ㅎㅎ

@tetraethyllead

7 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@rlaaudtjq

7 жыл бұрын

헐 안보시면 될 것을 .....

@user-fz7bq7nv4b

7 жыл бұрын

난 더 좋기만 허구만. 실으면 안보면 되요.

@user-qk7vn4is2k

7 жыл бұрын

싫으시면 보지마쇼 난 여성분 이쁘고 좋으니깐ㅎㅎ