리뷰 보면서 내내 웃으면서 봤네요.😊 그리고 현업2분이서 나누시는 내용들이 너무 좋아요. 신경쓸건 신경쓰고, 아니면 쿨하게 인정해서 넘기고. 너무 좋네요

이런식의 리뷰 정말 재미있습니다...종종 이런 컨텐츠 해주세요~

두 분의 케미가 좋아보입니다 ㅎㅎㅎ 우대리님도 말투에서오는 편안함이 좋네요. 김대표님 방송을 제일 즐겨보는 이유가 경박스럽지않은 말투에서오는 믿음직함인데 우대리님도 그렇네요 두분 방송 많이 올려주세요~

두분의 티키타카로 입가에 미소를 계속 띠고 시청 했네요 ㅋㅋ

보기좋습니다. 아름다운 동행입니다.

데프콘님 잘봣습니다

냄새는 보증으로 저도 바로 수리 받았습니다

혹시나 우대리님 고급휘발류 넣고 타시나요?

눈감고 목소리만 들으면 데프콘과 김우빈이네요^^ 리뷰 잘 봤습니다~

@dlaxorbsdlf

3 ай бұрын

눈뜨면 더 데프콘임ㅋ

오 컨텐츠 좋고 잼있습니다ㅋ

디자인+삼각별:95%, 120 이상 고속안정성:3%. 은근히 내구성 좋음:1.5%

아니 뭔 회사길래 대리가 벤츠를 타나요 ? 멋진 회사네요 ㅎㅎ 벤츠면 끝난거지 휠이 뭐가 문제일까요 ㅎㅎㅎ

스스로를 '형' '오빠' 이렇게 표현 하시는 분들 실제 이야기 하는 건 처음 봤네요. 진짜 이런 말투를 쓰시는 분들이 계시는구나. . 좀 신기하긴 하네요. ^^

1:20 가솔린

4짝에 7천원 알리익스프레스 인가요 ?

풀악셀은 한번더 꾹 밟아주면 액셀페달이 쑥 더 들어감

벤츠e클래스17년식 220d 아테온19년식 k5하이브리드20년식 연비면에서나 모든면에서 어느차량이 좋을까요? 구독자입니다^^

@ENFP-T

3 ай бұрын

연비를 먼저얘기하시는거라면 k5하브가셔야죠

540i 타다가 사업상 제네시스3.8 넘어갓는데 차가 너무안나가요 뽀대만나는 제네시스 빨리 처분하고 싶네요

@zzxxzzxx1

Жыл бұрын

6기통 터보랑 6기통자흡을 힘으로비교하면됩니까ㅋㅋ 수치가다른데

유일 모터스 사장님은 제네시스 어떤 모델이세여???

앞에 사람이라도 있으면 아주 난리도 아닙니다 ㅋㅋ 그래도 조심해서 나쁠 건 없다고 봅니다. 저는 오토스탑기능 오류로 출발때 시동 안 걸림 현상이 일어나서 아예 꺼버립니다.

E200은 제로백이 7초대다. 10초대 겨우 찍는 소나타나 K5랑 비교하는 건 꼴통들이지. 해당 모델은 M274 가솔린 직분사 터보 엔진인데, E300에도 같은 엔진으로 출력 세팅만 높인 거다. 즉, 엔진 자체 힘은 좋은 차다. 출력을 적게 쓰면 오히려 내구성은 더 좋아진다. 그리고 벤츠의 가속 스타일은 주행의 안전성을 위해 초반 가속이 다른 차처럼 급격하지 않다. 이걸 갖고 심지어 S클래스도 굼뜨다는 얘기하는 사람들이 있는데, 그건 가속하는 법을 제대로 못배워서 그런 거다. 벤츠는 차 만들 때, 세계 최고 레이서인 슈마허와 함께 설계했다. 절대 가속력 부족하지 않다. 벤츠 가속력 문제있다는 사람들은 운전 할 줄 모르는 거니까, 다른 싸구려 차나 타라.

스포츠모드놓고 조지세요

가속감은 BMW가 더 좋은것 같아요 벤츠는 브렌드네임밸류 G80은 음 머있지 수리가 편하다?

아우디A6가 이라인업 에선 답입니다

데프야 니가 큰 것도 있어 😊

가속받아 안나가는차는없다

가속 타격감이 1도 없으면 경차는 아닐텐데, 중형차가 아니지 않나요? ㅋㅋㅋ

이돈이면 이차는 안산다에 한표

S-Class 만 좋음

조수석 탄사람 허세가 심하그만

진짜 휠 보면 사구려 국내 옛날 10년전 소나타 느낌에 차도 좁고 그냥 구리다 요즘 새로나올 예정인 E클은 이쁘던데 어설픈 이런차 탈바에 제네시스가 훨 고급지다 gv70타라 ㅋ

케이5가 더잘나간다는 말공감 ㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠 e200은 공도에서 아반떼 k5한테 똥꼬 털리는 차죠 ㅋㅋ

@reunmalba5367

11 ай бұрын

k5는 밟으면 기어변속때 통통튀잔아요 개수뤠기 차임 연비는 또 그냥 포르쉐 마칸이야 ㅋㅋ

@ggul_dduk

7 ай бұрын

@@reunmalba5367 k5 연비 좋은뎅..

@forspacepalace

6 ай бұрын

E200은 제로백이 7초대다. 10초대 겨우 찍는 소나타나 K5랑 비교하는 건 꼴통들이지. 해당 모델은 M274 가솔린 직분사 터보 엔진인데, E300에도 같은 엔진으로 출력 세팅만 높인 거다. 즉, 엔진 자체 힘은 좋은 차다. 출력을 적게 쓰면 오히려 내구성은 더 좋아진다. 그리고 벤츠의 가속 스타일은 주행의 안전성을 위해 초반 가속이 다른 차처럼 급격하지 않다. 이걸 갖고 심지어 S클래스도 굼뜨다는 얘기하는 사람들이 있는데, 그건 가속하는 법을 제대로 못배워서 그런 거다. 벤츠는 차 만들 때, 세계 최고 레이서인 슈마허와 함께 설계했다. 절대 가속력 부족하지 않다. 벤츠 가속력 문제있다는 사람들은 운전 할 줄 모르는 거니까, 다른 싸구려 차나 타라.

@user-md8ck8it8p

8 күн бұрын

골프 타다 과학5호기 빌려 잠깐 타다 코너에서 셰시ㄱ 삐걱 대고 스티어 나서 디지는 줄.. 그게 차냐 ㅅㅂ? 어디 ㅂㅈ들 이클에.. 기가 차서..

그냥 돈은없고 가오는 필요하고, . 하니 이차를 사지 ㅋㅋ g80을 까다니? ㅋㅋㅋ

@user-vg9pv2zp8f

Жыл бұрын

g80깠어요?? 전혀 못느끼고 배려하는것처럼 느껴지던데

아드레날린 ㅋㅋㅋ

4기통 벤 즈 를 왜사는지

솔직히 ㅣe클래스 왜 많이 팔리는지 이해가 안감. 그냥 삼각별만 보고 7천만원 주고 사는....

@user-np8uy8ig5b

7 ай бұрын

솔직히 난 너가 왜 사는지 이해가 안감 ㅈㄴ 찌질함을 보여주려고 사는....

좃선에서. 얼마니 밟으려고 ㅎㅎ 그냥. 타면 좋음 마력이고 머고 필요없음. 그냥 타면 됨 좋고 나쁘고 없음 ㅎㅎ

E클사는사람 ㅡ정상 E클말고 같은급경쟁사 사는사람ㅡ정상 E클을 왜그돈주고삼? ㅡ비정상

뭔소리들을 하는거야