Белорусский автобус НЕМАН (междугородний / пригородный). Обновленная модель
Автокөліктер мен көлік құралдары
ООО "СТЦ УРАГАН" является официальным дилером белорусского автосборочного завода "НЕМАН" в России.
У нас Вы можете приобрести, автобусы, а также другую белорусскую технику с применением программы субсидирования Министерства финансов Республики Беларусь: компенсация части процентов по лизингу/кредиту в размере 2/3 ставки рефинансирования.
При необходимости мы поможем оформить лизинг (сотрудничаем со всеми основными лизинговыми компаниями).
Возможность поставки по ФЗ-44 И ФЗ- 223.
Автобус НЕМАН категории М3, класс II, предназначен для пригородных и междугородних перевозок пассажиров.
Колесная формула / ведущие колеса: 4х2 / задние
Количество пассажирских мест для сидения: 29
Предельная вместимость, включая стоящих пассажиров: 39
Технически допустимая максимальная масса автобуса, к: 9400
Масса автобуса в снаряженном состоянии, кг: 6400
Максимальная скорость, км/ч: 100
Емкость топливного бака, л: 130
Колесная база, мм: 4800
Габаритная длина, мм: 8820
Габаритная ширина, мм: 2400
Габаритная высота, мм: 3070
Общий объем багажных отделений, м куб: 2,0
Отличительные особенности новой модели НЕМАН 420423-501 от предыдущей версии:
Шасси собственного производства
Увеличены мощность двигателя, крутящий момент и ограничение максимальной скорости
Увеличен объем топливного бака
Увеличена колесная база
Обеспечен доступ в правое боковое багажное отделение при открытой передней двери
Улучшен доступ в заднее багажное отделение
Запасное колесо вынесено из заднего багажного отделения в отдельный отсек
Колесные диски большего диаметра
Обновленная панель приборов водителя с новым щитком приборов
Обогрев стекла передней двери
Увеличена пассажировместимость
Добавлены активные конвекторы по сторонам салона
Возможность установки отдельного кондиционера для водителя
____________________________________________
Наши контакты:
По вопросам покупки автобусов и для получения консультации обращайтесь по телефону или писать на почту:
+7 (926) 236 08 00
i_morozov@mzkt.ru
По вопросам приобретения грузовой, специальной техники и запчастей можно обращаться по телефону или писать на почту:
+7 (495) 730-75-12
maz@mzkt.ru
Сайт: mzkt.ru/
Пікірлер: 23
Молодцы! Желаю побольше успешных продаж белорусских автобусов на территории России!
@alexv7837
3 ай бұрын
В РФ нужны автобусы такого класса на дальний пригород/межгород, где из-за засилья частного транспорта пассажиров на большой автобус не набирается. Но новый очень дорого стоит: вся центральная Россия ездит на аналогичных, списанных после работы в Москве по госконтракту, голубых VSN 700.
Беларусы, вы молодцы! Создаёте технику - не хуже импортной. Главное - всё своё, родное!
Не плохо выглядит
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Молодцы сразу че не могли Сами делать, можем же когда надо
@user-eh7km9pk9l
3 ай бұрын
🤷♂️
Я бы такой приобрел.
@user-le1ec5yk2y
3 ай бұрын
Здравствуйте, есть такие в наличии на складе в Московской области ). Контакты в описании под видео.
В них уже от Ивеко ничего нет?
@user-eh7km9pk9l
3 ай бұрын
Все отечественное
@igormorozov6183
3 ай бұрын
Из-за санкций отошли от ивековской базы, 2 года создавали и испытывали собственное шасси на известном своими надежными военными шасси спецпроизводстве Минского завода колесных тягачей, теперь отечественное шасси белорусского производства - белорусская продукция, которая на равных может спокойно конкурировать на общем рынке Евразийского союза, может участвовать в госзакупках в РФ. Верхнее строение нового Немана изготавливается на автобусном заводе в г. Лиде Неман - последнего сборочного автобусного производства созданного в СССР - головного по производству ЛИАЗов большого класса. Новый автобус повторяет формы предыдущей удачной модели Немана - 2018 года. В настоящее время в нише автобусов среднего класса существует дефицит на рынке, а новая модель имеет современные формы, приятный внешний вид и обладает достойными техническими характеристиками ,чтобы занять свою нишу на рынке РФ.
Жалко дверь не двустворчатая, проще выходить
Раньше по Звенигороду ходил, удобный и теплый автобус
😂😂😂 Есть МАН, а есть неМАН
Всё здорово, кроме этой уродской маски .Надеюсь скоро заменят.
У его ничерта нового, вход в автобус узкое+проход между рядными сиденьями узкое и только косметический ремонт внутри сделали и все равно у его одна хрень.
@user-eh7km9pk9l
3 ай бұрын
Это не автобус большого класса. Ф
Может хватит уже Плодить Кунсткамеру?! Сколько можно Клепать всяких Уродов... 🤦🏻 Простите, пожалуйста, за Прямоту... Сколько лет можно топтаться на месте... Не Надоело? Автомобиль изобрели уже более 100 лет Назад... 100-а--а-а, Карл!!! 🙀 Может уже пора хотя бы... Подчёркиваю, Хотя Бы... ☝🏻 Начинать делать Нормальные Машины... 😢
@pawel27rus
3 ай бұрын
Деванный эксперт,тебе там виднее
@xy2545
3 ай бұрын
@@pawel27rus Да, мне как Инженеру-Конструктору по Образованию ни черта Не Видно... 🤣
@user-eh7km9pk9l
3 ай бұрын
@@xy2545 конструктива бы побольше
@user-df1es6ik3k
11 күн бұрын
Правильно говоришь!!в том хоть ивеки было немного,в новый китайца напихали и радуются!!посмотрим после 250000 км!!