Ist doch super wie reflektiert da heute drüber nachgedacht und erörtert wird, ob sich der Spaß rentiert oder ob man es besser lässt. Ich kann da nichts negatives sehen. Es ist doch genau das, was wir wollen: Eine offene Fehlerkultur und dass die Fehler der Vergangenheit, wenn sie denn welche sind, klar benannt werden und man schaut, was man nun am Besten draus macht.

@user-gj1xe9ro8v

9 ай бұрын

Aber die Leute beim ZDF hätten das doch mit Sicherheit alles von Anfang an besser gemacht und gewusst!

@Reiner.Zufall

6 ай бұрын

Manche Fehler muss man erst gar nicht machen! Wenn man zuvor nachdenkt und sich, bei offensichtlichem Bedarf, die erforderliche Kompetenz ins Haus holt und befragt, so ist manches Reflektieren im Nachhinein von vornherein vermeidbar. 😉 So bleibt es halt ein sehr kostspieliges Versagen! Offene Fehlerkultur hin oder her.

@Reiner.Zufall

6 ай бұрын

@@user-gj1xe9ro8v Die Leute beim ZDF wurden ja nicht von Anfang an befragt. Und die entsprechenden Spezialisten leider auch nicht. Das ist das Problem. Übrigens nicht verkehrt, wenn der Journalismus eine seiner Aufgaben wahrnimmt, und als Korrektiv den Finger in so manche Wunde legt. Das ist sogar Teil des Auftrags. Das ZDF ist dementsprechend nicht nur zum Abspielen seichter Fernsehunterhaltung da!

@tmoeees3473

5 ай бұрын

Ja, aber ich würde sagen wir sind bei dem was uns im Internet erreicht immer schon an dem Punkt wo gesunde und offene Selbstreflektion Jahre im Verzug ist.

@marschallv.blucher2841

3 ай бұрын

Ja, haben Sie recht, aber dann bitte etwas schneller und nicht erst nach vielen Jahren mit teuren Nachbesserungen.

Die Idee war gut und auch gut gemeint. Leider haben hier dann zu wenige Fachleute und zu viele Schreibtisch-Täter mitgewirkt. In der Planung hat das sicher 10 Jahre benötigt, und es kam nie jemand auf die Idee dazu mal eine fachliche Meinung einzuholen.

@markusmahler3769

10 ай бұрын

Wie bei uns in der Schweiz, Beamteoretiker wissen immer alles besser als Fachleute!

@kogabriga7537

5 ай бұрын

Bullshitt, ihr tag Träumer, habt ihr alle nur scheisse im Kopf

Fahre da auch öfters dran vorbei, finde die Schilder klasse als Abwechslung habe aber noch nie auf die bäume geachtet. Daher die Bäume einfach lassen, wenn welche überleben ist es klasse und die Toten einfach entfernen.

Wusste nicht, dass "Der Gartencoach" auch Technischer Leiter des Botanischen Gartens Bonn ist. ☺👍1:05

Die überlebenden Bäume haben demnach einen hohen wissenschaftlichen Wert.

Wir kommen aus Hessen und passieren immer diese Allee wenn wir zu den Schwiegereltern nach Baesweiler fahren,für unsere 7 jährigen Zwillinge ist das jedesmal eine Attraktion,bevor die kleinen lesen lernten mussten wir immer die Baumschilder vorlesen,jetzt lesen sie abwechselnd selbst vor. Deutschland schafft genug Steuergelder ins Ausland,da kann man sich auch mal sowas leisten. Hängt doch an jeden Baum ein Werbeschild von einer Firma die die Kosten übernimmt. Zum Beispiel Stihl Motorsägen 😜

@rcrlaserbahia5497

4 ай бұрын

Zynismus ist schön, leider bringt er keine Lösung des Problems. Also einfach Problem nennen, Vorschläge zur Lösung machen und gut ist. punkt

Ich liebe diese Erzählerstimme. 😊👍

@thestancehelix

2 ай бұрын

Ich möchte die Stimme auf meiner Beerdigung haben.

Ich fand und finde die Idee super und freue mich über die Bäume und Schilder auf dem sonst wirklich ziemlich faden Stück. Allerdings, das ist schon richtig, wäre es richtig sich darüber Gedanken zu machen ob man a.) an diesem Standort die Bäume mit vertretbaren Aufwand halten kann und b.) Falls dem eben nicht so ist, sich etwas anderes zu überlegen. Einen "Hammer" sehe ich hier wirklich nicht. Man hat etwas ausprobiert und nun eben feststellen müssen, dass es so nicht funktioniert.

Holunderbüsche wachsen an der Autobahn am Besten!

@wolfwinter2024

10 ай бұрын

Brombeeren auch.

Ich landschafts Bauer, 66 Jahre, früher haben wir uns vor dem Pflanze Gedanke gemacht, wo ein Baum 🌲 wachsen kann , Oder nicht. Heut zu Tage wird um Papier geplant und nicht nachgedacht , und den Standort des Baumes vom Auto aus begutachtet. Ich kann nur sagen . Der Fachmann staunt, der Leihe wunderte sich. Ist aber über und bei allem so. 😢

Für so einen Standort wäre doch das Gestein des Jahres besser geeignet. Die kann man polieren und dann sehen die für einige Jahre super aus. Hier mal als Anregung aufgelistet: 2024 Suevit 2023 Grauwacke 2022 Gips 2020/2021 Andesit 2019 Schiefer 2018 Steinkohle 2017 Diabas 2016 Sand 2015 Gneis 2014 Phonolith 2013 Kaolin 2012 Quarzit 2011 Tuff 2010 Kalkstein 2009 Basalt 2008 Sandstein 2007 Granit Zugegeben 2017-2021 sind etwas dunkle Jahre, aber ok.

@begone2753

3 ай бұрын

Das finde ich unterstützenswert

@321GhostRider123

Ай бұрын

Wär ja eher dafür das wir da n großes Bild von dem Politiker aufhängen der sich in dem Jahr am meisten die eigenen Taschen voll gestopft hat oder die meisten Steuergelder in den Sand gesetzt hat. Hätte evtl. auch ne abschreckende Wirkung, zumindest für die par die für Geld nicht alles machen.

Denken und Handeln war schon immer ein Weltwuder😂

Man muss wissen welche Bäume robust sind und nicht gießen wenn es zu spät ist. Junge Bäume müssen im Herbst gepflanzt werden und dann zwei Jahren gegossen bis die einwachsen.

In Deutschland wollen wir gerade Autobahnabschnitte spannend machen und geben Millionen dafür aus. In Island sind manche Straße Kerzengerade über Kilometer. Ohne Baum weil Island. Überraschung. Da können Leute auch Auto fahren.

Das ist auf dem ersten Blick schon eine ganz nette Idee und ich würde auch behaupten, dass es nicht gerade intuitiv ist, dass die Bäume nicht überleben werden. Da braucht man schon spezielle Kentnisse für. Was ich dann aber nicht verstehe: Warum fragt man nicht vorher bei einem Experten nach? Und vorallem: Wenn 80 Bäume sterben, warum pflanzt man die einfach nach, anstatt darüber nachzudenken, warum sie verendet sind?

@2MeterLP

5 ай бұрын

Ja so spätestens ab dem fünften Baum hätte man da mal drüber nachdenken können

@marcelfischer1081

5 ай бұрын

Weil die "Entscheider" meist keine Ahnung haben, aber das "Projekt" trotzdem als Erfolg verbuchen wollen. Ich war Arborist die letzten 8 Jahre. Die Entscheider haben immer noch keine Ahnung. Bäume bekommen z.b. auch Sonnenbrand etc. Aber diese "Experten" wollen einfach nur Geld mit Dummheit verdienen

Kann man irgendwo die einzelnen Kostenstellen für das Projekt anschauen? Wie schafft man es, für so wenig Bäume fast 1 Mio Euro zu verschleudern?

@sniggles05

Ай бұрын

Ein Großteil des Geldes wird bereits in der Planung versenkt worden sein. Dann noch das Aufstellen der ganzen Schilder und das Pflanzen der Bäume. Die Bäume selbst werden wohl der geringste Kostenfaktor gewesen sein.

da bin ich immer gerne langgefahren, sehr gute Autobahn

Das ist völlig für die Katz wie die die Bäume gießen, aus der Entfernung mit Vollsrahl drauf, das fließt alles sonst wo hin, aber kaum was zu den Wurzeln, bestimmt kein gescheiter Pflanzring oder ein Bewässerungsrohr vorhanden. Wundert mich nicht, warum diese Bäume alle kaputt gehen.

Über Straßen NRW könnte ich Anekdoten schreiben !

Was erlauben Bäume?

Die Bäume sind genau da einfach nie was geworden. An vielen Autobahnen ist ohne Ende Wildwuchs. Aber da hat es nicht geklappt. Hab mich immer gefragt warum. Aber die bunten Schilder sind toll. Das hält wirklich wacher.

Was braucht man denn für Qualifikationen, um Pressesprecherin zu werden? 😂

Bärenklau wächst ganz fantastisch

Also die Idee selber mit den verschiedenen Bäumen finde ich sehr cool und gut! Aber die Umsetzung beziehungsweise die Realität ob das ganze einfach so funktioniert wage ich nach diesen Infos zu bezweifeln…

Die Idee ist ja super und ein Versuch war es wert. Man hätte jedoch das Projekt abbrechen müssen als man gemerkt hat, dass es einfach nicht funktionieren kann anstatt diesen zum scheitern verurteilte Versuch weiterhin teuer am Leben zu erhalten.

Genau...welche Pflanzen direkt an der Autobahn überleben :D Waaaaaas Bäume auf einer Böschung wachsen nicht, ich pflanze alle meine Pflanzen bergauf :D

Das ist wie mit solchen Experten wir Pythagoras welcher Winkelfunktionen von den Babyloniern ab erfunden hat.

Gut, dass da ein Fachmann seine Boni für die gute Idee bekommen hat. D hat scheinbar doch fertig, Flasche leer 😅

Eine schöne Idee, welche am Ende nicht geklappt hat. Ja, vielleicht hätte ein Experte es prognostizieren können, aber hätte man ein Gutachten eingeholt wäre darüber gelästert worden, wieso man zum Bäume in Erde pflanzen einen Gutachter bezahlt. Ich finde auch Ingenieuren darf mal ein Fehler unterlaufen. Wenn du alles mehrfach prüfen lässt wie im Hausbau, dann wird es halt noch teurer.

Gestern noch lang gefahren...wundere mich jedes Mal warum die Dinger nicht wirklich wachsen.

Warum nicht einfach nur die schilder da lassen. Ist ein bisschen albern, aber erfüllt sogar nen bildungsauftrag: warum sind die schilder da? Warum wachsen da keine bäume? Wer hat sich das einfallen lassen? Warum war das nicht vorher klar?

Was für eine Heuchelei, sonst werden überall die Bäume ohne Verluste an den Autobahnen abgeholzt🙄

Naja, war vielleicht ein Versuch wert. An sich finde ich vor allem fragwürdig, dass es so teuer war. 1 Mio dafür? Wie geht das denn bitte?

@julianreverse

10 ай бұрын

Rechnen kannst du? Zum Beispiel eine Rosskastanie wie sie da steht kostet in der Baumschule ca. 400€. 78 Rosskastanien kosten also wie viel? Richtig, 31.000€. Das waren also die ersetzten Bäume aus 2020. Soll ich dir sonst noch weiterhelfen oder bekommst du den Rest alleine zusammen?

Das Schlimme daran ist, dass gutes Geld noch schlechtem hinterhergeworfen wird. Warum?

Und warum ersetzt man die nun, anstelle das Projekt einzustampfen? Warum muss noch aufwändig geprüft werden, ob sich das lohnt? Das sollte man doch mittlerweile erkannt haben? Also wirft man schlecht investiertem Geld noch weiteres hinterher... Da fragt man sich, was noch ärgerlicher ist: Der Fehler von damals oder die fehlende Einsicht?

@klauspeterjonsson2087

8 ай бұрын

So dind die Sesselfurtzer erst muss ordendlich Geld verschwendet werden und muss reurer werden damit es sich richtig lohnt gebrüft zu werden werden doch nur Steuergelder vetschwendet wie immer

Warum nicht eine Windradallee, macht ihr halt kleinere Rädchen dorthin, das passt schon... und da die tollen Windkraftanlagen jetzt auch in Naturschutzgebiete gestellt werden dürfen gibt es auch keine Probleme...🌈🎈💚🧸

Ich kenne die verdursteten Bäumchen und sie taten einem im Sommer leid. Es sind auch Lebewesen. Die Idee ist gut aber wäre vielleicht besser auf einer Zechenhalde aufgehoben. Es ist beim Vorbeifahren schon interessant zu lesen EERLE dann der Baum... Oh so sieht eine Erle aus. In einem Park kann man wenigstens davor stehen bleiben und die Vögelchen beobachten und sich unter die Bäume setzen.

Ob sich das lohnt? Wie viel Geld sollen die Bäume denn einbringen, wenn die da stehen bleiben? Ich sehe da nur Kosten

@A.-von-D.

5 ай бұрын

Oh je wenn du da schon Kosten siehst.... dann kuck lieber nicht so genau hin. Am Ende siehst du was Strassen/Autobahnen kosten.

Baumallee, aha, gibt es noch andere Alleen?

@wolfwinter2024

10 ай бұрын

Schlossallee vllt? Ein paar Schlösser hinbauen, historische Baustile und so... ^^

@HolgerJakobs

6 ай бұрын

​@@wolfwinter2024Eine Allee hat immer Bäume, das ist die Definition einer Allee. Dass sie evtl. zu einem Schloss führt und daher Schlossallee genannt wird, bleibt davon unberührt.

Warum macht man sowas an der Autobahn und nicht im einem Park oder um ein Neubaugebiet herum ?

Also Obstbäume fände ich besser. Dann kann man sich im Stau mit frischem Obst versorgen.

Baumallee ? …. LOL. ….. gemessen an den Gesamtkosten des Autobahnstücks sind die paar hundertausent Euro ( Milionengrab ist es ja noch gar keins) sicherlich vernachlässigter … einfach nix mehr machen und gut is, Autofahrer checken eh nix, außer dem Spritpreis

Die Idee ist gut, aber die Umsetzung dies an der Autobahn auf widrigen Standorten umzusetzen ist einfach schlecht. Also das Projekt beenden und eventuelle die Bäume des Jahres in Botanischen Gärten der Republik anpflanzen, um sie der Öffentlichkeit zu zeigen. punkt

Ich will nicht wissen, was allein das aufstellen der Schilder gekostet hat... Ich habe beim Fahren eigentlich keine Zeit in die Landschaft zu schauen und schon gar nicht unnötige Schilder zu lesen. Man sollte mit den Augen wachsam auf der Straße bleiben. Mir kommt es so vor, als wüsste man vielerorts nicht, was man mit den eingenommenen Steuergeldern anstellen soll und baut letztendlich absolut unnötige Dinge, die wirklich niemand braucht.

Klassisches Verhalten auch bei Stadtbäumen und diese irre Realisierung nach 20 Jahren das Bäume Wurzeln haben die die Gehwege anheben.

Das ist jedem halbwegs Natur interessierten klar das es nicht funktionieren kann. Aber ist halt so geplant. Habe gala Bau Betrieb bitte um nächste Angebotsanfrage bei erneuter Nachpflanzung......zahle keinen Steckschein!!

Noch mehr ablenkende Schilder am Rand der Atobahn ist wirklich kein guten Idee. Mach so wass lieber in einen neuen Stadtpark, dann hat man die Ruhe die Bäume wirklich anzusehen.

Schreibtischtäter 🙈😡🤮🙃😵‍💫

@ANTI-GRN

5 ай бұрын

SPD b90grün angehaucht dann kommt sowas bei raus

zur führungsqualität zählt auch das einsehen von niederlagen sowie die stärke zum abbruch. allerdings müßte der entscheider dazu wissen was seine lemminge den ganzen tag machen.

Bürokratie hin oder her, Demokratie in oder her. Wichtig hierbei wäre, die Leute zu benennen, die diese öffentliche Verwaltung auskleiden. Ist es nicht so, dass die öffentlichen Ämter nur bestimmte Charaktere von Menschen, herausfordert. Das Geld kann es ja nicht sein, was dort geboten ist. Ist es nicht die eventuelle Macht, die man nach Jahren der Anbiederung und des stetigen Ausschieden von Amtsträgern angeboten bekommt. Man wird quasi nach oben in mehr Aufgaben und Verantwortung gespült und hat dann die Befugnisse sich für 20-30 Jahre ertragenen körperliche Rückradschmerzen zu revanchieren. Und die Charaktere der Angestellten sind zu 90% Angsthasen, die scheuen selbst Verantwortung zu übernehmen. Sie überlassen das der Allgemeinheit um die Zeche zu bezahlen. Nur so kann ich mir die vielen bürokratischen Vergehen an Gemeinden und Städte vorstellen. Der Eine mal mehr Rachsüchtig der Andere mal weniger auf Krawall gebürstet. Erst gestern sagte mir die Kassiererin, so ungefähr in meinem Alter, im Supermarkt: Wir sollten noch froh sein, dass wir eine Demokratie haben. Ich denke, dass wären dann die unvermeidlichen Nebenkosten einer pluralen und menschlichen Verwaltung, die auch dem dümmsten eine Chance gibt etwas aus sich zu machen. Ich möchte dort jedenfalls nicht die restlich mir verbleibende Lebensarbeitszeit verbringen.

Oh Mann. Da hätte man den Abschnitt lieber vergolden können. Das wäre wenigstens nachhaltig gewesen. 😊

Oh, die Steuergelder??? Was für dumme Aussagen. Straßenbauer sollten sich lieber ausschließlich um Straßen und Sonderbauwerke kümmern, damit sie dann auch lange halten, denn mangelhafte Konstruktion und Unterhalt kosten nicht nur den Autofahrer jedes Jahr Millionen Euro

Wurden die Bäume obduziert? 🤣

was wird nicht aus Steuergelder bezahlt?

@julianreverse

10 ай бұрын

Mein Einkommen. Das kommt zu 30% von deinem Rundfunkbeitrag.

Wieder mehr Schein als sein. "Wir wollen das es grün ist" Aber das mal einer vorher prüft ob die Wachstums Bedingungen erfüllt werden, darauf kommt man gar nicht erst. Für mich ein Zeichen für Inkompetenz!

"STRASSEN NRW" kommt erstaunlich oft in dieser Sendung vor. Man könnte ja meinen, diese Behörde - besonders die leitenden Beamten und Angestellten- ist inkompetent. Wieso wurden hier nicht bereits Verfahren und Untersuchungen eingeleitet?

🙈

Das Lesen der Schilder lenkt doch nur vom Fahren ab?

Ich dachte man soll die Fahrer nicht ablenken? ^^ Ausserdem, das ist alles was man dazu sagen kann: 0:37 Und ich würde bei "sowas" mal prüfen, ob sich an so "unnachvollziehbaren" Entscheidungen nicht einige am Steuergeld bereichern. Es gibt sonst keine Grund sowas durchzubringen.

Man muss auch Dinge mal versuchen und Fehlschläge hinnehmen. Warum sollte man nicht alle Autbahnen zu Alleen machen. Sicher lassen sich auch Erdwälle so konstruieren, dass sie geeignet sind.

@sinform9714

10 ай бұрын

Das versucht man schon seit Jahren ohne Erfolg. Autobahnen an geeigneten Standorten zu Aleen zu machen ist eine gute Idee, aber nur mit geeigneten Bäumen. Welche Bedingungen die Baumarten an Standorten brauchen ist den Fachleuten schließlich bekannt, ein Bedarf für einen derart langen Versuch besteht daher nicht.

@holger_p

10 ай бұрын

@@sinform9714 Wäre mir Neu, dass es Experimente von Baumanpflanzungen auf künstlich angelegten Erdwällen geben würde. Vielleicht am Rande von Tagebauen oder aufgeschütteten Halden, aber sonst ist diese Situation eher selten. Und ein Jungbaum verhält sich immer noch anders als ein erwachsener Baum, weil die Wurzeln nicht so tief reichen. Dazu kommt der Klimawandel, höhere Temperaturen, weniger Regen und schon sind alle Erfahrungen für die Katz.

@mustermannmuster6965

5 ай бұрын

Früher gab es eine tolle Pappelallee an der A9 bei Bayreuth, die Bäume wurden aber noch gepflanzt als da wenig Verkehr war. Wurden leider mit dem 6 spurigen Ausbau der A9 in den 90er Jahren alle gefällt.

@clemens6807

3 ай бұрын

Grundsätzlich ja. Aber man sollte dabei auf vorhandenes Wissen zurückgreifen und nicht so tun, als wäre das Pflanzen von Bäumen absolutes Neuland. Fachleute hätten im Vorfeld passend beraten, vermutlich von der einen oder anderen Baumart an diesem Standort abgeraten und zudem über die anfangs erforderliche Pflege (Gießen!) informiert. Hier wurde aber einfach drauf los gewurstelt nach dem Motto "wird schon gutgehen"...

@holger_p

3 ай бұрын

@@clemens6807 Richtig, nur da fehlen manchmal einfach Plattformen um solche Leute zu finden. Das ein Gärtner auf Rügen seine Erfahrung irgendwie nach Oberammergau transferiert ist ziemlich schwierig. Wenn "wird schon gut gehen", zu 80% funktioniert, aber nur 50% kostet, dann bevorzuge ich sowas als Strategie. Wir machen in Deutschland zu viel Gedankenexperimente und Überlegungen am Schreibtisch, statt einfach mal zu machen.

Monotonie bei der Autobahnfahrt...genau. Lass paar Bäume pflanzen, damit der Lenker dann auch gar nicht mehr nach vorn schaut. Sieht er zumindest schonmal das Grüne von der Seite, bevor er es von unten sieht.

Geld kommt Geld muss weg Geld kommt Geld muss weg Geld kommt Geld muss weg

Ich fahre öfters über diese Autobahn. Die Bäume sind für mich wie Schafe-Zählen. Die stehen alle im gleichen Abstand und machen diesen Abschnitt auch nicht spannender. Wenn ich überlege, welch ein schöner Abschnitt der Autobahn durch diese ersetzt worden ist und wofür kommen einem fast die Tränen.

Junge Bäume wachsen im Schatten.Erst Dörner dann Baum. Wir sind das Land mit der höchsten Expertendichte ohne Ahnung

Kann man vom Glück sagen das die Bäume dauernd eingehen. Ansonsten müssten die wahrscheinlich eh bald gefällt werden wegen der Verkehrssicherheit 🤡

Wie wäre es mal die Wälder auf zu Forsten?! 😮

Eine "Baumallee" soso.

@ZDF Was ist denn eine Baumallee? Schon mal eine Allee ohne Bäume gesehen? Sprachkenntnis ist wohl nicht so sehr gut.

Eigentlich doch krass dass dort Pflanzen nicht überleben können und dann etliche am Vergaser festhalten, wo doch das Wort selbst schon besagt was damit gemeint ist ... 😳🙄😓

@Hunki23

2 ай бұрын

Weil Co2 schlecht für Pflanzenwuchs ist, denkst Du? Ernsthaft? Es liegt mit Sicherheit eher an der Hanglage, dem Untergrund und Wassermangel, eventuell auch Feinstaub. Nicht umsonst wurden früher sogar Gewächshäuser mit Co2 begast, um Schädlinge zu vernichten und das Pflanzenwachstum zu fördern, was allerdings teilweise negativ bezüglich der Schadstoffe in eventuell geernteten Pflanzenteilen war.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Ehrlich jetzt? Bäume an der Autobahn? Fällt euch nichts Besseres für die Zwangsgebühren ein? Wie wäre es mit der Raupenwanderung an dem weltweit bekanntem Wanderweg in Idar-Oberstein? Bestimmt auch spannend. Und da kann man bestimmt auch ein paar Euros liegen lassen, wenn es eh nicht die eigenen sind.

Konsequentes durchmurksen.

Das sieht doch kein Mensch, den Unterschied. Hauptsache grün am Straßenrand

Diese Bäume MÜSSEN rechtsradikale Tendenzen haben! Eine derartige Zuwiderhandlung gegen gute, ökologische, demokratische, vegane Aktionen, können NUR PflanzInnen ausführen, welche den ökologischen Planwirtschaften widersprechen und die mittels Ableben, eine fundamentale, ultimative Leugnung des Klimawandels ausdrücken!

Was gibt es bei diesem Thema zu überlegen? Da sind ja Fruchtfliegen intelligenter!!! Die Armen Tiere, dass man die mit solchen Menschen vergleichen muss... Genauso sind Bürogebäude mit Autobahnanbindung sowas von unnütz, wenn der Öffentliche Nahverkehr nur alle 20 Minuten fährt und eine Fahrtzeit von 27 Minuten für 14 km gerade aus hat.

Da müssen die Verantwortlichen aber eine Menge Pfandflaschen sammeln, um das zu bezahlen. Ach nein, die sammel ja keine Pfandflaschen, das sind ja wir, weil die nehmen ja lieber unser Geld via Steuern.

Das Projekt wäre ja sogar Quatsch wenn es funktioniert hätte. Dann bitte lieber Steuern senken.

sicher so ne grüne ide gewesen....

@manfredschrock9929

10 ай бұрын

deine Rechtschreibung korrespondiert mit deiner Intelligenz !

@JohnDoe-pz1my

10 ай бұрын

​@@manfredschrock9929 Interpunktion ist auch nicht so dein Ding.🙈🤣

@Reiner.Zufall

6 ай бұрын

@@manfredschrock9929 Aber Sätze beginnt man üblicherweise auch mit einem Großbuchstaben und beendet sie mit einem Satzzeichen. Und Dein/Deine wird in der direkten Ansprache auch großgeschrieben. Nur so nebenbei. Wenn wir gerade dabei sind.

@manfredschrock9929

6 ай бұрын

@@Reiner.Zufall nein, vorne steht der Name von dem Nazi. Desweiteren achte ich solche Affen nicht. Daher schreibe ich nie die Ansprache groß. So ein A……loch verdient nur Hohn, Spott und Verachtung.

@bickfondel2722

5 ай бұрын

Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen war 2014 Michael Groschek von der SPD.

Ihr habt Grün gewählt

@julianreverse

10 ай бұрын

Na deine NSAfD hätte sicher Kreuze gepflanzt. Ob das so sinnvoll gewesen wäre?

@ANTI-GRN

5 ай бұрын

Naja schau dir Anna Lena und Roberta habeck an der Rest ist nicht viel heller 😂 💙💙💙💙💙💙💙👍

@flipschwipp6572

4 ай бұрын

Minister für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen war 2014 Michael Groschek von der SPD