Батареи Tesla в Nissan/И другие варианты замены старых батарей Leaf
Автокөліктер мен көлік құралдары
КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#Service_kiev
Лиф это самый массовый электромобиль сегоднешнего дня. И расплатой за скорость завоевания рынка является его нынешняя передача Model 3 и мучения нынешних владельцев которым очень часто не хватает пробега.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
Изобретатель:
Александр Цихмистро
Best Element
тел. 0671082161, 0501699641
Канал Саши про Батареи:
/ @tbatt
Видео про аккамуляторы: • Эволюция Батарей Tesla...
Замена батареи Тесла: • Замена батареи в Model...
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт: teslaservice.kiev.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
Пікірлер: 677
А я думал полностью лифовские консервы поменяны на теславские модули... А тут такая хрень.
@user-wr1vt3xi2b
3 жыл бұрын
как по мне банки он вольта получше будут...
@dotcustom_ev
3 жыл бұрын
правильно, консервы - на - консервы, без вариантов.
Любой лайфхак важен для всех, это как общий иммунитет.. Спасибо ребятам большое! Я тоже поставил сам к 30 кВт ещё 4, мне с головой по Киеву и на дачу даже зимой!
Пусть всё станет на поток,а потом просчитаете затраты и сделаете новый видеообзор,а все любители электричек сделают выводы! Видеообзор 👍
Нравится что есть грамотные, целеустремлённые люди которые добиваются результатов. Двигают прогресс и науку!
@user-cz3vk4vi1k
3 жыл бұрын
так производства все развалили, а мыть сортиры в польше не всем приемлемо.
Могу сделать вывод, что электромобили 🚗 для тех у кого полно времени и денег 💰 😉😂!
Скоро в характеристиках электромобилей будут писать "До Одессы доедет"
@maxus615
3 жыл бұрын
До Сан-Франциско и обратно. Фильм "брат2" ©
@igi_engineer
3 жыл бұрын
@@maxus615 мы гуские не обманываем друг дуга 😁 Та же цитата пришла в голову))
@BlackVintorez
3 жыл бұрын
@@maxus615 🤮
@nataliadanilov5500
3 жыл бұрын
...до Одессы это доехало, правда последние 100 - на галстуке (:-
Понравилось! Даешь больше экспериментов!!!
Спасибо, отличный контент !! Очень интересно !!
Это шо пальчиковое батарейки??? У меня идея держись Илон Маск у тебя серёзный конкурет. Пойду покупаю все батарейки в ашане, чтоб создать убийца теслу
блин,сколько акб для электровелосипедов можно собрать? а они взрывать пытаются. Подгоните 18650 плиз )
Передайте хозяину авто, что если поставить задние пружины и амортизаторы от Нисан кашкай, на Лиф становятся, как родные, но она становится выше, и не нужны проставки!
@oleksandrdemchyshyn2452
2 жыл бұрын
Они длиннее, но слабее, ибо Кашкай легче! Поэтому быстро проседают!!!!!!
Патч не понравился. Думаю лучше всё полностью заменить, чем добавлять.
Это хорошая вещь для переделки двс на электро. А при новом авто лучше сразу знать для чего нужно авто
Очень интересно, а самое главное открываются новые горизонты бизнес развития !
Видео конечно же понравилось. Будем ждать заводские батареи 50-60 кВт с охлаждением. Конечно, хочется, чтоб батарея не "выступала". А человеку с Харькова - удачи!!!
За всё что сделано у нас - респект!!!
За меленький ДВСик, меня улыбнуло!! Круто 😀
Со звуком надо вам поработать, ребята... Как будто секретные материалы говорите, сидим за каждым словом слух напрягаем(к Богдану не относится)...
@LeoJFitz
4 жыл бұрын
И с Багданом надо поработать. Чтобы что то сказать его надо перекрикивать. Но в этом ролике он вроде норм.
Респект ребята !!!
И лиф будет по цене майбаха 😂😂😂 Нафига этот геморой? Лиф покупали из-за недостатка денег, иначе все бы на теслах ездили и не парились. 🙂 Или взять Болт за 20+куе
@notguiIty
4 жыл бұрын
На укр земле пройдёт любое впаривание)
@Serhii_Sirko
4 жыл бұрын
Можна купить поюзаный лиф, а потом со временем или сразу допилить батареи. Единственный вопрос за сколько тебе обошлась бу тачка. Я так понимаю, можна купить в США , там много таких. правда +1500 пересылка и гдето 700- 1000 компании , которая помогает найти, выкупить и отправить тачку... Блин, бывает люди заказывают серьезно битые люксовые тачки, их тупо режут на куски, и присылают как метал. В итоге запчасти за копейки. Недавно видел как чувак купил четкую отличную 7ку 97го 2000го за 500$ на ходу. Так у нас только диски от нее стоят столько)...
@TheAkooF
4 жыл бұрын
@@notguiIty На любой земле лохов хватает.. а в неком царстве живут придурки, которые считают себя гениями
@stuck_in_seo
4 жыл бұрын
Tesla модел 3 від 40к коштує нова плюс доставка
@stuck_in_seo
4 жыл бұрын
Болт 20к не буде коштувати з доставкою
шило - мыло - xyz. батарея нужна полностью новая и дешево. старый аккум сдавать в зачет нового.
@alexbb370
4 жыл бұрын
Пока таких нет, потому или дорого или чадим
@devidzinkovskiy1380
4 жыл бұрын
@@alexbb370 нет, но хотябы элементы новые бы использовали
@alexbb370
4 жыл бұрын
@@devidzinkovskiy1380 лично вас никто не заставляет, что либо использовать старое, можете и новую теслу сразу купить это лично ваше дело. А так люди выбирают по своим критериям, вам новое, а им ехать.
@PROTEST6791
4 жыл бұрын
Дорого,потому что почти нет конкуренции!!!как только в каждом среднем городе появятся умельцы или фирмы замены батарей!!!цена упадет!!!закон рынка
@user-fx3ub8vs1l
3 жыл бұрын
@@PROTEST6791 Дешевая батарея не получится, элементы новые очень дорогие.
Хозяин это лифа знает тол в извращениях. Передалка с руля 😆
10 кВт за 3500 $ , спасибо не надо
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
AU TO это не просто 10кВт, это продуманный продукт с системой охлаждения. Естественно сухие 10кВт столько не стоят.
@chuuuuudooooo
4 жыл бұрын
+ колхоз и не безопасность !
@user-fg3kf7wc9i
4 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 Охлаждения ПОКА НЕТ! И я тупо не понимаю, КАК на лифовские таблетки его приколхозить. В лучшем случае будет какая-то вентиляция а-ля КИА Соул, которая впрочем самому КИА не сильно помогает.
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
Виталий Зализняк продаваться должно уже с охладом. Ну так по идее задумано. А по поводу места тут хз, с конструкцией данных авто не знаком)
@devidzinkovskiy1380
4 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 чтобы ты понимал охлаждения если использовать правильные элементы не нужно. Дают только подогрев на зиму чтобы увеличить пробег, напрмер лиф батарея отрабатывает все 1000 циклов и при всем там нет охлаждения
Супер! Бажаю розвитку даного проекту. Це є майбутнє!
Хорошее и полезное видео......спасибо....через год, думаю цена на ВВБ упадет процентов на 50....подождем
Электромобили это будущее которое уже не остановить
@4audio
3 жыл бұрын
Сомнительное будущие,нет литиума и пока нет достойной замены
@borraz212
3 жыл бұрын
Говно это, пока норм акумов не придумают это срань
Интересно только комплексный подход - старые сдал, доплатил а вместо них поставить сборку такую в стандартный корпус
Вспоминается видео с Александром о типах батарей. Он тогда сказал, что лифовские элементы лучшие, но их портит отсутствие подогрева и охлаждения, а тесловские элементы попроще, но они стабилизированы по температуре и поэтому живут гораздо дольше. Вопрос: а не эффективнее ли добавить стабилизацию температуры в лифовские элементы? Тогда батарея будет ещё долговечнее, и зимой пробег не упадёт, и летом быстрая зарядка её не убьёт.
Отличный тест! Идея ждет повсеместного тестдрайва.!
Super! Tak prodolzatj!
Пока дорого , да и излишний колхоз с батарей и подвеской. Продать свой и добавить на лиф с более лучшей батареей .
@tsk7573
4 жыл бұрын
а зачем доплачивать за новый лиф только из-за батареи?
@devidzinkovskiy1380
4 жыл бұрын
@@tsk7573 сделайте нормальную батарею, чтобы люди вас потом не искали чтобы прикончить 😂
@tsk7573
4 жыл бұрын
Ниссан сделал 40кВт , поставить от нового и вперёд.
@flex3065
4 жыл бұрын
teslaservice. kiev а подвяжется 40 кВт на azeo 14-15 годов?
@tsk7573
4 жыл бұрын
да
Можно ли в вольте увеличить ёмкость?
Откуда столько негатива в комментариях? Хороший продукт получится лишь методом проб и ошибок, первые авто вообще на коленках в гаражах собирались. Удачи этим людям в поисках решений
Подскажите как тестировать лифы и теслы перед покупкой какой софт ставить и как конектиться для Android
вот это классный ролик. надо было про перенос руля еще чуток рассказать.
Хочу спросить ,можно ли обычные малолитражки переделать на электрокар ? и сколько она будет стоит замена ?
У меня только 2 вопроса Как обнулили общий пробег в машине ? ( По лиф спаю видно что чють более 33 тыс.км ) И самое главное как обнулили счётчик количества зарядок ( по лиф спаю видно что 3 быстрых и 19 обычных
Очень круто!! Замена элементов на тесловские ТОП!!!
Вопрос. В одном из видео вы в контексте рассказывали про замену зарядного на тесле , на ту которая берёт 380В. Подскажите в каком видео это было или сориентируйте по бюджету, который получился по факту
@tsk7573
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Z5qWzsSgj9zXepM.html Цены разные , узнавайте в сервисе
М.даа. Сомнительное удовольствие. Но за видео респект. Звук иногда 🙄. Вперед 👍🍾
А сколько будет стоит переделать мою 24кВт батарею с 79% емкости(лиф 2014года) на 40 или больше кВт? И где вы находитесь?
А можно установить пару тройку батарей с сивика 2005 гибридного ?просто есть 2 таких батарей и лиф с 8 барами с 12
Смотрю ваш канал больше года точно .Уважение огромное вам. Хотелось узнать, на страхование автомобиля повлияет,если батареи ещё не зарегестрированны в серийное производства. Или вообще можно это автомобиль поставить на учёт в Германии. Спасибо большое.
Интересный эксперимент. Хороше, что есть охлаждение в Лиф его очень не хватает. Будем ждать продолжения работы Александра. Место установки Вебасто довольно спорный. Под капотом достаточно места для неё. Очень странно, когда этот агрегат появляется возле высоковольтного разъёма.
Богдан, тебе срочно нужен спортивный костюм из фильма "Джентельмены", те что в клеточку, по фасону примерно то, что на тебе в этом ролике )))
Для renault zoe 22 кВт какие варианты увеличения батареи?
Мутнувата тема, але інженерні експерименти - це найголовніше. Це розвиток технологій. Хай і кустарних. Теслайк.
По більше би таких інтузіастів, уважуха всім вам! Можливо в майбутньому вони зроблять із ліфа електро хот хеч якого бракує в електросвіті. Ще хочу трохи висловитись: ВИ БОЖЕВІЛЬНІ! І за це я вас дуже люблю! Слава Ілону, Теслам славааа! (Божевільні в хорошому сенсі)(:
@devidzinkovskiy1380
4 жыл бұрын
Це ж розвод на бабло, робота виглядає норм, але вона довго не проживе, так як елементи б/в, та і не відповідають характеристикам.
Чем больше лайкоф - тем продвинутей и качественней электрокары ))
Богдан, уважение что ты начал говорить кВтч!!! Так держать. Монтажникам твоим видео привет передай. кВт не делится на час, а умножается. :)
Для увеличении качество роликов, комфортного просмотра да и овышении профессионализма операторов советую научится выравнить звук аудио дорожек, а то приходится самому тыкать кнопки громкости чтобы было возможно что-нибудь понять с этого ролика...
@whatislove127
4 жыл бұрын
Хлопці знають в емобілі, але не в продакшн, дайте спасу. А так, то якщо вже плануєте інтерв'ю, то що заважає продумати звук?
@tsk7573
4 жыл бұрын
звук выравнивался
@user-xv3uw9vn7t
4 жыл бұрын
@@tsk7573 Ну конкретно диалог Богдана с владельцем лифа на 4:46 доказывает обратное, разница уровней голоса состовляет ~10дБ, в некоторых моментов достигает аж в14 дБ, возможно после выравнивании звука забыли сохранить внесенные изменения) ...
@tsk7573
4 жыл бұрын
может)
Как продвигается проект? Есть "фабричное" решение?
По хорошеу нужно менять старые батарейки на новые.
Лайк давайте про двигатель с самолёта
Интересный вариант! Лучше перепаковать конечно полностью всю батарею. Где можно узнать цены на переупаковку ?
То есть на вебасту где то стоит мини бензобак? как его заправляют интересно)
Can anyone please explain what they have done? Did they include the thermal management from Tesla as well?
дорогие друзья.! берегите здоровья. говорят появился новый синдром (Лифчика). постепенно СОХнет мозг. дай бог всем здоровья. берегите себя!
Когда наклонились народ взорванным аккумом, выглядели как дети, которые рассматривают невзорвавшуюся бомбу и пальцами тыкают. От нагрева могло еще что-то хлопнуть
Ура!Початок покладено, я б не міксував! Цілком інші елементи+ клімат!Нащо той баласт,проставки...колхоз! Богдан,навіть ,не перебивав,молодець!)
Не совсем понятно на сколько увеличена батарея, по км, а так заинтересовался, можно ли увеличить км до 1000 на электричке
Аккумуляторы должны принципиально меняться до размера бензобака (но с меньшим вдвое весом полного) и, до увеличения пробега авто, вдвое или даже в трое!!! Тогда будет счастье))) А не добавлять или менять элементы, что бы только чуть-чуть-чуть получше было!
Интересно можно ли увеличить пробег на форд фьюжн энержи?
Здравствуйте, спасибо за ролик. Ответьте на вопрос, сейчас есть батареи призматика, как вы к ним относитесь. Спасибо. .
@tsk7573
3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
А що краще є-гольф чи ліф? Думаю взяти, не можу оприділитися.
А когда графеновые батареи будут комплектовать лиф?
А можно ли собрать с этих батареек батарею для гольфа
Как по мне, любой инженер, взявшийся решить актуальную задачу достоин всяческого уважения. Также надо готовится к тому что расскажет Илон о батареях в ближайшее время ... Но то что Nissan халтурщики это было понятно давно в т.ч из Ваших видео. Лучш брать новую Теслу и не морочить голову )
Возможно ли поставить дополнительную батарею в багажник Wolksvagen e-Golf?
@tsk7573
3 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
Удростойкость крепче чем родная?
ВОПРОС. Есть ли опыт (или вообще информация) по апгрейду батареи на Mercedes B Class Electric? Возможно ли в принципе, и что максимально емкое можно поставить, не меняя размеры блока (он и так выступает прилично). Хочется побольше пробег...
@tsk7573
4 жыл бұрын
продавайте пока ещё кому то нужна, это не юмор
А где Ваш грузовик?
@tsk7573
4 жыл бұрын
в сл. видео покажем
@petrozanko1727
4 жыл бұрын
teslaservice. kiev Спасибо тоже жду видєо!
разве в тесле пальчиковые акб? Вроде же были панасоньки 18650.
Лайк за старания!!! И удачи в разработках.Да отдельно за колхоз,сделай лучше и покажи людям.
Вы лучшие 👍
Спасибо хозяину Лифа за такой случай посмотреть, и вам за видео, интересно. Но качество видео в этот раз подкачало, как будто скачет камера или маловато кадров, дерганная картинка.
Выпуск позновательный!) Спасибо)
Классно.гдепеределовают.правый. на. Левый. Руль❤
ось це самопал))) а не простіше зібрати батарею з нових елементів, як робить Діма з каналу Twin Battery? :)
@tsk7573
4 жыл бұрын
скорее всего проще)
@devidzinkovskiy1380
4 жыл бұрын
100% і батарея хоч попрацює, а не здохне на очах
@stuck_in_seo
4 жыл бұрын
@@devidzinkovskiy1380 так батарея тесли ж гівно старе, навіщо її тулити не ясно. Тим паче нові акумулятори і не потребують такого оголодження, як пальчики тесли
Когда они произносят "тридцатка" или "сороковка" , икается "Запорожцу" :)
Молодцы
Классно тема! Лайк, даже 2 или больше... А как перекинуть с правого на левый? Кто-нибудь занимается этим профессионально?
Сделайте такое же для VW E-Golf я куплю :)
Если батарея на лифе будет охлаждаться на него будет спрос и все будут ездить на лифах. Ребята все делают правильно так и продолжайте, ждем новостей.
А каковы шансы, возможности установки Новых тяговых батарей tesla 4680 в замен старых.?
@tsk7573
3 жыл бұрын
все шансы
Класс молодцы
Скоро будет рост ёмкости в 2 раза и старые элементы пойдут в хранилища энергии
@fairplay6113
4 жыл бұрын
Ага, уже лет 20 это скоро наступает, а по факту 1% в год улучшаются аккумуляторы, графеном уже все обмазались )
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
FairPlay в конце мая будет презентация от тесла по поводу новых технологий в батареях. У тесла кстати есть своя собственная лаборатория по улучшению батареей. Сразу говорю, прорыва маск не обещает, но приятных моментов должно быть много.
@user-xv3uw9vn7t
4 жыл бұрын
Разве старые элементы питания что отслужили свой эксплуатационный срок службы пригодны для энергохранилищь если даже к примеру их внутреннее сопротивление увеличилось до непригодного использовании в электромобилях???
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
Серьезный Чел нет конечно, но есть элементы в которых ёмкость упала на столько что для авто они уже будут считаться балластом, и выполнять меньше работы чем весят сами. Поэтому их лучше использовать в чём-то стационарном.
@user-xv3uw9vn7t
4 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 По мне такое хранилище из б/у ячеек, место может занимать больше чем толку от него, но тут зависит и от процента оставшей ёмкости которые с каждом циклом они и деградируют все больше...
интересно
Мне показалось, или в начале видео была Model Y? Когда видос по Y?? очень жду
Прошу прощения если вопрос глупый, но. Почему не пересобрать атарею на lipo аккумуляторах? Они по идее по соотношению емкость/размер.токоотдача повеселе пальчиков должны быть
@chuuuuudooooo
4 жыл бұрын
Павел Матвиенко по по отношению размер-вес они хуже ... вес батареи на липолях будет значительно больше
@Shturmanp
4 жыл бұрын
@@chuuuuudooooo Ну незнаю, возможно я не про те пальчики подумал. Но, к примеру для электровелосипеда липошки получились более удачным выбором чем пальчики. Я конечно не очень то спец по батареям, просто из опыта применения, липошки обычно оказываются более удачным выбором у меня
@chuuuuudooooo
4 жыл бұрын
Павел Матвиенко они удачные тем, чо безопаснее и могут как принимать так и отдавать более высокие токи, и долговечнее, но вес реально больше...
👏
А есть кто реально восстанавливает батареи в Ураине? Перебор, проверка и замена элементов. Имеются ввиду роные элементы. Поделитесь ссылками плиз кто знает.
Богдан, если этих парней выкрадит Илон Маск, это будет на твоей совести 😁🙈
@KADET4x4
4 жыл бұрын
Да ведь и так сказали про двух конкурентов....У Илона Маска "руки не дойдут" (не успеют дойти).....
@lizmitchel8855
3 жыл бұрын
Кому вы нужны.
Добрый день. Опишите пожалуйста принцип охлаждения и подогрева (как реализовано, как протекает жидкость,...). Также интересно, дополнили Вы свой новый блок различными датчиками для контроля напряжения, температуры и тд. Как вы балансируюете новый блок (патч)?
Вот интересно , сколько стоит та батарейка что заряжается до 100% за 18 минут ? Как она выглядит? Эти батарейки можно собирать для любых видов электротранспорта ?
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
Dmitriy Koloskov их не используют по причине огромного места под водянку. Попробуй отвести минимум 5кВт тепла в воздух от элементов в ограниченном пространстве. Хотя по сути этой технологией пользуется тесла применяя чарджеры 3-го поколения с зарядкой за пол часа.
@Fil0sOFF
4 жыл бұрын
@@lizzibuf3513 это у которых водичка в кабеле циркулирует?
@lizzibuf3513
4 жыл бұрын
Александр М да они самые.
А можно ли приобрести Теслу Модел S 60 поменять в будущем батарею на 90 кВт?
@tsk7573
4 жыл бұрын
да
@yevhenshchur1196
4 жыл бұрын
И что, в штатное место 60ки 90я батарея без доработок и перепрошивок?
@tsk7573
4 жыл бұрын
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
Познавательно, лишний раз убеждаюсь что электромобиль не скоро придет в нашу жизнь из за никого КПД, неэкологичности в плане производства элементов и низкой безопасности. Видео интересное.
Талант!!!
Сам владею Ниссаном лиф за год теряю 2-5% батареи но и сплю спокойно не думаю за то что воспламенится как многие электрокары с охлаждения сгорают
Здравия Богдан! ЭлГрузовик покажи! Добра и процветания!!
@tsk7573
4 жыл бұрын
скоро покажем