спасибо, нашел ваше видео, помогло! так и искал "Барахлит круиз контроль" 😂, хотел посоветовать еще момент, при установки руля, между контактной базой и рулем положил салфетку влажную "предварительно высушив" пропал бесящий стучек, который был слышен из руля на кочках

А-ха-ха! Я думал, что только я такой гениальный и додумался до такого лайфхака! Несколько замечаний: 1. Перед снятием руля и шлейфа подушки не плохо бы убедиться, что колёса и сам руль установлены строго прямо! Иначе после сборки можно порвать шлейф окончательно! 2. Рычажок круиза можно проверить не снимая, если есть мультиметр и вы умеете им пользоваться. У каждой кнопки на рычажке круиза своё сопротивление (как и у кнопок на руле слева). Просто встаём щупами мультиметра в режиме измерения сопротивления на килоомах на 2 провода в коннекторе (красный и чёрный) и нажимаем кнопку, двигаем рычажок круиза. Показания у мультиметра должны меняться и быть разными для каждой кнопки (положения) 3. Жёлтый разъём под рулём - на подушку аирбэга. Серый широкий разъём (за жёлтым, самый дальний) на датчик положения руля. Чёрный разъём на кнопки. 4. Датчик положения руля не стоит крутить и тем более разбирать! Он крепится на нескольких защёлках к шлейфу аирбэга (улитке) и имеет 2 выступа разной формы для фиксации и вращения от "улитки". 5. Отдельно ленту аирбэга с оконечными разъёмами можно купить на али за 500 рублей (по номеру 84306-48030)! Но в корпус эту ленту придётся вставлять самому. 6. При разборке корпуса шлейфа желательно делать подробные фото или видеосъёмку. 7. Для распиновки разъёма требуется поднять фиксатор пинов и узким тонким стальным предметом ткнуть с лицевой стороны разъёма (над самим пином) для отжатия фиксатора и только после этого пин выйдет из разъёма. Можно использовать тонкую иголку или купить на али набор для распиновки коннекторов. 84306-48030 (84306-0E010) - подрулевой шлейф на подушку (гуглится на али) 89245-48020 - датчик положения руля (можно купить контрактный на жапанкар или базадрома за 500р).

@MrZEVs1

8 ай бұрын

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста с RX450h 2013г такое прокатит?

Спасибо за видео. Только самого процесса переставления проводов нет. А это вообще не просто. На белой четырëхпиновой фишке снял только благодаря комментарию с замечаниями к видео. С чëрной фишки пин извлечь так и не смог. До фишек можно добраться и без снятия руля. И контакты прозвонить тоже без снятия руля можно. Не обязательно всë разбирать, если требуется только перепиновка. Снимаешь подушку и вот белая фишка перед тобой. Винты на кожухе снять можно повернув руль вправо и влево. Снятию кожуха руль не мешает. Больше мешает джойстик регулировки положения руля)) У меня лично всë упëрлось в то, что я не смог вытащить розовый провод с помощью иголки. Придëтся купить набор для распиновки. Фиксатор пинов на чëрной фишке тоже не понятно на сколько вверх надо поднять. По видео всë выглядит легко, но это обманчиво. Самое то важное и не показано, зато показано много лишней работы)))

Асаламалейкум спасибо тебе зделал как ты работает круиз контроль тема,👍здоровья тебе удачи.🤝✊🖐️

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

Ва алейкум ассалям! И тебе здоровья братец, удачи!

@kanatshaikenov2353

2 жыл бұрын

@@rishatmukhtar Аминь 🤲

Даа много работы.Время будет-займусь.Спаибо

Всем добра. В моем случае не работали оба контакта. Купил новый шлейф фирмы САТ за 1,5 бибариков и всё,проблема ушла. Автору респект.помог в разборке. А так чтобы сделать перепиновку это надо ещё постараться вытащить эти контакты с фишек. Всем добра.

Сделал , круиз работает, здорово.

Спасибо большое за информацию

Доброго времени суток,а серый потом куда дели?

Сделал все как на видео и все работает

Всё сделал как на видео. РАБОТАЕТ!!! Я в шоке😂

Дружище от рычажка к шлейфу провода как переподключал не увидел на видео

Там где ты сказал что сломана фишка, там была чека фиксации шлейфа, и она снимается изломом, так по заводу

@user-rg7ko6qy4f

9 ай бұрын

Она не ломается , а вытаскивается и в гнезде не чего не остаеться .

Здравствуйте спасибо за ваше видео у меня такая же проблема, буду пробывать так же перекидывать. Ещё вопрос, у вас когда включаете АКПП в ручной режим без движения, какая цифра передачи горит на приборке, у меня 4.

@rishatmukhtar

4 жыл бұрын

Добрый день! Горит 4. На самом деле мне не нравится работа этого ручного режима. Норм только при разгоне. Эти цифры показывают перхние пределы. Т.е. если 1, то 1-1, если 2, то 1-2, если 3, то все передачи от 1 до 3. Вот бы было когда 3 что бы только 3 и никаких других передач.

@user-iu5ln2yo6v

4 жыл бұрын

Спасибо

@gektorgektorov2289

2 жыл бұрын

@@rishatmukhtar на лексус рх400 2008 все тоже самое?

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

@@gektorgektorov2289 Не знаю, надо покопаться, вскрыть и глянуть, думаю, на большинство авто одинаково.

Купил шлейф сегодня сказали тот разобрал не тот. Пришлось пины поставить. Норм круиз заработал. А вот подушки так и горят.

Я б конечно гайку совсем не откручивал бы,пока руля не снял.

@dmitryrusakov8185

3 жыл бұрын

Нет, норм снимается.

@denish6564

3 жыл бұрын

действительно, возможно не у всех так легко снимется . можно и по зубам получить

год прошёл, как там с круизом?

@rishatmukhtar

3 жыл бұрын

Лексус я продал, после полутора лет круиз так и остался работать без глюков

Подушка до ремонта горела?

@rishatmukhtar

3 жыл бұрын

Нет, не горела, и сейчас не горит

Здравствуйте, а серый провод куда?????

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

У меня серого провода не было) Видимо в освободившийся пин, либо оставить в воздухе висеть

Ты шо гониш,розобрал пол машины😂😂😂ты хоть собрал ее назад?😂😂😂

Почему отключена пневма?

@rishatmukhtar

Жыл бұрын

Его нет потому что)

а у меня круиз загорантся на приборке но не работает по факту , в чем проблема ?

@user-bh6hn5tt6s

2 жыл бұрын

присоеденяюсь к вопросу.

@user-cj8ki3vu2r

2 жыл бұрын

@@user-bh6hn5tt6s в самом рычажке дела на камри так было горит но не фиксирует скорость

А серый провод куда девать?

@denish6564

3 жыл бұрын

на корпус подушки , оттуда он его снимал

@user-hq9uh6lk8p

2 жыл бұрын

Обмотать изолентой или одеть сверху термоусадку и усадить её зажигалкой (термофеном).

жду новый шлейф, буду менять. не работает сигнал и позже и круиз перестал

@rishatmukhtar

3 жыл бұрын

ууу, потихоньку ему приходит конец значит...

@muslimdarsigov1467

3 жыл бұрын

Где будете заказывать

@user-hq9uh6lk8p

2 жыл бұрын

Я паял шлейф на другой машине (сузуки). Дорожки в шлейфе медные и хорошо паяются. Делаем не большой нахлёст и с хорошим (не активным) флюсом спаиваем все дорожки. С наружи место пайки я изолировал скотчем .

Я так же сделал у меня не работает

а аккумулятор снял?

@rishatmukhtar

3 жыл бұрын

нет конечно)

Взял новый жостик и тоже не работает

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

Мож вопрос в другом?

@user-cj8ki3vu2r

2 жыл бұрын

@@rishatmukhtar верхние два пина прозваниваются первый как минус второй куда ты плюс переключил слааабый писк есть, низкие не звонятсся Я думаю может минус не приходит

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

@@user-cj8ki3vu2r возможно вторая дорожка тоже на грани обрыва

@user-cj8ki3vu2r

2 жыл бұрын

@@rishatmukhtar так сигнал какой должен быть плюса ???

Зашёл посмотреть видео о том как правильно перепиновку сделать, а в итоге 20 минут на ветер 🤦‍♂️

@rishatmukhtar

2 жыл бұрын

См. на 10ой минуте. Использование пустого пина (т.е. неиспользуемой линии на шлейфе) при такого рода неисправности общеизвестно всему сообществу. Видео как раз о том, как это реализовывать.