BANDES D'ARRÊT D'URGENCE OUVERTES AUX MOTOS 🔴 REEKO Unchained MOTOR NEWS

Автокөліктер мен көлік құралдары

Marre des mauvaises nouvelles, je crois que cette fois j'en ai peut-être une bonne. Voilà le programme du jour.
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▶ Sommaire
00:00 Intro
00:37 En France
01:18 En Espagne
▶ Music Licenses
Artist Name: Ian Edson
Song Name: Touch of Malice 😜 (Instrumental)
License #: *******946
Project Type: Short / Feature film
Artist Name: Jared Marc
Song Name: Welcome Back
License #: 1885732942
Project Type: Short / Feature film.
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Audiio Team
#yamaha #Triumph #aprilia

Пікірлер: 69

  • @julianb1973
    @julianb1973Ай бұрын

    Hello Achille, En attendant nos bandes d’urgences sont souvent jonchées de déchets (près des grandes villes) particulièrement dangereux pour nos deux roues donc ce serait parfait mais dans un monde utopique. Sinon, merci de rechercher une bonne nouvelle à partager, passe le bonjour à Reeko. 😅😂

  • @thomasdelamare1196
    @thomasdelamare1196Ай бұрын

    Cela risque surtout d'être une bonne affaire pour les équipementiers car rouler sur une bande d'arrêt d'urgence c'est une garantie de crever ses pneumatiques avec toutes les projections de cailloux de clous qui s'y trouve

  • @mddiallo
    @mddialloАй бұрын

    Vu l’état de la BAU , va falloir prévoir un sacré budget pneus !

  • @bertrandperreau7006
    @bertrandperreau7006Ай бұрын

    Quand on voit à quelle vitesse l'interfile est pratiqué, j'imagine celle sur BAU si on autorise les français à y rouler.

  • @lekskt315

    @lekskt315

    Ай бұрын

    L’état va la où il y a de l’incivilité C’est le monde à l’envers !

  • @JCF69700--
    @JCF69700--Ай бұрын

    Comme raisons de ne pas rouler sur la BAU il y a que certaines BAU sont jonchées de débris tombés de camions ou qu'y circulent parfois (en véhicule avec gyrophare ou à pieds avec juste des vêtements haute visibilité) des exploitants de la voirie concernée - j'ai beaucoup arpenté le périph lyonnais quand j'étais à la DDE 69. Mais moi ça ne m'empêche pas de le faire à certains endroits où vraiment l'interfile est problématique !

  • @gregoryayuso8805
    @gregoryayuso8805Ай бұрын

    Les BAU ne sont pas plus sales ? Et donc augmentent le risque de crevaisons ou de glissades !

  • @mike97caps

    @mike97caps

    Ай бұрын

    Je suis d’accord qu’il y a plus de débris. Mais je pense qu’a force de passage ils se déplaceront sur le bord de la route.

  • @victohiri4346

    @victohiri4346

    Ай бұрын

    Oui mais c'est limité à 30 km/h donc, en terme de glissade, on ne risque pas grand chose en vrai ;)

  • @jeromefrogeais5595

    @jeromefrogeais5595

    Ай бұрын

    Ça peut être bien Cela dépend des aménagements Sur Rennes, axe Nantes/Rennes, la BAU est supprimée sur plus 5kms ... et remplacée par la ”fameuse” voix de co-voiturage ... on roulera où du coup?!? Ben en interfile mon gars, comme avant. Sans compter que si tu tombes en panne en voiture, tu peux pas t’arrêter sur la dite BAU puisqu’elle n’existe plus 😅😂 ✌🏻à tous

  • @levoyageur6025
    @levoyageur6025Ай бұрын

    @Eric, Quid du risque de collision entre l'automobiliste qui sort de l'autoroute sur sa bretelle et le motard qui continu tout droit, ça risque d'être chaud....

  • @nicosan5280

    @nicosan5280

    Ай бұрын

    30 km/h et en cas de bouchons donc le motard a le temps de voir venir . De plus une sortie d’autoroute n’est pas une BAU et donc ils devront sûrement revenir sur la route.

  • @jeromedruais1696
    @jeromedruais1696Ай бұрын

    Le pb c’est que en cas d’urgence, tu ne réfléchis pas à savoir si un motard va arriver ! Tu déboites rapidement pour t’arrêter .

  • @nicosan5280

    @nicosan5280

    Ай бұрын

    30 km/h et en cas de bouchons donc le motard a le temps de voir venir . De plus une sortie d’autoroute n’est pas une BAU et donc ils devront sûrement revenir sur la route.

  • @pierre-yvesfrancois5028
    @pierre-yvesfrancois5028Ай бұрын

    Bonne idée …. Sur le papier. Les BAU sont vraiment le réceptacle des déchets de la route. Pas sûr que nos pneus y survivent longtemps. De plus qui peut croire que les 30 km/h soit respectés quand on voit déjà certains se faire plaisir en interfile. Mais a contrario l’Espagne est souvent novatrice pour trouver des solutions ad hoc et faire évoluer les choses. À suivre donc. Grand V

  • @fredericlefrant4000
    @fredericlefrant4000Ай бұрын

    C’est une bonne idée, le problème vient des motards qui ne respectent pas les vitesses conseillées, inter file 50km/h max autorisé si les voitures sont à l’arrêt, je me suis fait mettre la pression par d’autres motards parce que je respecte les limitations BAU a 30 km/h je pense que si cela arrivait en France nous aurions le même problème que l’inter file

  • @user-zg8tt2hg2l
    @user-zg8tt2hg2lАй бұрын

    Sur le périphérique pas de bande d'arrêt d'urgence amitiés

  • @nicolaslachaise4536

    @nicolaslachaise4536

    Ай бұрын

    Et toujours pas de panneaux de signalisation relatifs à la circulation interfiles !

  • @BPA67

    @BPA67

    Ай бұрын

    En fait le périph c'est pas la France donc on s'en fout un peu. Et vu que c'est en Espagne on s'en fiche encore plus 😂

  • @sylvainbillangeon
    @sylvainbillangeonАй бұрын

    Salut Reeko. moi aussi ça me semble être une bonne idée, puis à 30/h ça ne risque pas grand chose. pour tous ceux qui parlent de crevaisons etc, avec la pression qu'il y a dans des pneus routiers, y a pas grand chose à craindre à 30/h maxi à mon avis... moins que dans les gros nids de poules ou les cargaisons de gravillons sur les routes de campagne où on a plus de chance de bousiller quelque-chose ou se retrouver par terre. et puis si ça peut désengorger le trafic pendant les bouchons, tant-mieux pour les deux-roues, ça sera toujours moins dangereux que l' interfiles.

  • @vincentbourganel3058
    @vincentbourganel3058Ай бұрын

    entre utiliser la bande d'arrêt d'urgence ou utiliser la voie de covoiturage, qui sera normalement moins chargée et donc plus sécurisée pour le motos, je préfère encore cette dernière solution

  • @laminov0076
    @laminov0076Ай бұрын

    C'est déjà en vigueur depuis 1 an minimum,les motos peuvent circuler en cas de bouchons sur la bande d'arrêt d'urgence a 40kms max .ici en Espagne je précise 😊

  • @yoshi4777
    @yoshi4777Ай бұрын

    Au plus près des glissières guillotines 😏 ! Idéal pour perdre la tête 😮‍💨 !

  • @nicosan5280

    @nicosan5280

    Ай бұрын

    30km/h .. je suis pas certain que la glissade te fasse décrocher les étoiles

  • @yoshi4777

    @yoshi4777

    Ай бұрын

    J’étais Sapeur-pompier, je confirme que si même à 30 pour la tête, membres inférieur et supérieur également !

  • @nicosan5280

    @nicosan5280

    Ай бұрын

    C’est pas se que je dis.. on à juste plus de chance de s’arrêter en gros et je travail dans la sécurité routière donc moi aussi je sais se que je raconte

  • @benk9557
    @benk9557Ай бұрын

    Malheureusement n’arrivera jamais chez nous et il y aura de gros risques de crevaisons

  • @nicolasd1524
    @nicolasd1524Ай бұрын

    30 km/h je me mare... comme dirait Coluche😂😂. A quand les radars pour BAU🤣🤣🤣🤣 . Avoir quand même .✌

  • @mathieumillet3674

    @mathieumillet3674

    Ай бұрын

    Interfile à 50km c'est pas hyper rapide alors BAU à 30, on va pouvoir se faire doubler par les vélos 😅

  • @mathieumillet3674
    @mathieumillet3674Ай бұрын

    Salut Reeko, merci pour l'info . De premier abord moi ça ne me dit rien de bon. En région parisienne police, ambulance et autres véhicules prioritaires n'y circulent déjà pas et préfère boucher l'interfile moto. Car régulièrement des gens stationnent sur ces dites BAU car en panne ou pour faire un petit besoin.... Bonjour le bazard. Sans compter la propreté de la BAU, généralement pleine de bout de phares, plastic, enjoliveur, et autres objets tombés des véhicules.... Donc moi je préfère l'interfile à la BAU dans les conditions actuelles....

  • @yvesdurand4864
    @yvesdurand4864Ай бұрын

    Bonjour , content de voir que tu vas mieux

  • @ihmo68
    @ihmo68Ай бұрын

    trop bien ^^. Qq sait ce qu'à donner en suisse l'expérimentation du marquage au sol pour améliorer la sécurité ?

  • @richardloureiro934
    @richardloureiro934Ай бұрын

    Yop, Reeko sache également que c’est très tolérer aussi ds un pays comme le Portugal notamment à Porto où il y’a souvent des embouteillages ! Qd bouchon il y a les 2 roues empruntent la BAU à une vitesse modéré bien entendu ! ✌🏼

  • @patricepcha8688
    @patricepcha8688Ай бұрын

    Yes, la BAU, pas sur (souvent jonchée de débri) mais l’interfile, même en respectant les 50 km/h, va falloir apprendre à pas d’automobilistes à vérifier avant de changer de voie (merci l’airbag même si j’ai faillit être décapité par un camion en tombant). Bref, pas de solutions miracle à part sensibiliser, former et…sensibiliser

  • @hervemontf5133
    @hervemontf5133Ай бұрын

    Franchement, c’est pas vraiment une bonne nouvelle. Bon courage à celui qui va aller ramasser la merde sur les bandes d’arrêt d’urgence…

  • @dortmunderj6651
    @dortmunderj6651Ай бұрын

    C'est un peu comme les bandes ou pistes cyclables qui sont bien souvent sales

  • @jackych7914
    @jackych7914Ай бұрын

    C'est pas mal mais en france il faudrait nettoyer plus souvent les B.A.U car en moto les crevaisons ça va y allez 😅

  • @riderradio1495
    @riderradio1495Ай бұрын

    j’espère que ça viendra en france 🫡

  • @mathieumillet3674
    @mathieumillet3674Ай бұрын

    30km/h c'est ma vitesse moyenne quand je sors mon vélo à pédales... Une blague sans compter la dangerosité compte tenu de l'état de la BAU, en général c'est le caniveau de l'autoroute tout ce qui tombe au sol fini ici. Même les secours n'emprunte pas la BAU dans les villes, ils remontent en interfile giro et fanfare urlante ....

  • @niouts
    @nioutsАй бұрын

    Les voies de covoiturages existent aux USA où les autoroutes possèdent 5, 6, 7 ou plus voies de roulage !

  • @benjamincleaner1947
    @benjamincleaner1947Ай бұрын

    reeko king

  • @Arno372mc
    @Arno372mcАй бұрын

    🙂✌

  • @jeromeescloupier5092
    @jeromeescloupier5092Ай бұрын

    Je suis en guyane ou la circulation est approximative pour ne pas dire chaotique les 2 roue motorisés et électrique circulent sur la bau je ne vous dis pas le nombre D'ACCIDENTS PAR JOUR à modérer. Que nous il n'y a qu'une voie "rapide " 90 kms/H qui doit faire entr 5 et 10 bornes et que les 2 roues circulent tous à droite pour doubler ou pas partout tout le temps et même sur le peut de piste cyclables bienvenue dans la jungle😅😅😅

  • @user-yk7dm8vj5x
    @user-yk7dm8vj5xАй бұрын

    Salut,le bon sens a deserté l'esprit français. Chez nous tout est compliqué et du coup on en oublie les choses évidentes.

  • @pascalrunolfsson9006
    @pascalrunolfsson9006Ай бұрын

    Je sais pas je prend l’autoroute le moins possible 🤔✌️

  • @raphaelrobin1159
    @raphaelrobin1159Ай бұрын

    J'imagine que les automobilistes solos vont garnir leur siège passager de mannequin.

  • @payback1690
    @payback1690Ай бұрын

    les BAU en France sont plus étroites qu'en Espagne ( en globalité ) et a noté que certains BAU on tout simplement disparu : exemple le perif parisienne .etc

  • @TheDaveSustain
    @TheDaveSustainАй бұрын

    Y a pas de BAU sur le périph' 😅

  • @nerfbroche4979
    @nerfbroche4979Ай бұрын

    C'est en Espagne donc on sent branle 😅

  • @juniorgeorges3545
    @juniorgeorges3545Ай бұрын

    des bouchons? à part celui du pinard, connais pas 🤣 ✌

  • @ugaki7797
    @ugaki7797Ай бұрын

    Vous qui roulez en ville, vous avez toute ma sympathie, parce que franchement, tout est fait pour vous dégoûter.

  • @kamide5599
    @kamide5599Ай бұрын

    Preum’s

  • @lefantome7775

    @lefantome7775

    Ай бұрын

    Saperlipopette deuxième !😉✌🏾

  • @nargonofficial
    @nargonofficialАй бұрын

    Je suis un motard depuis 8 ans maintenant à mes début (19ans) j’avais beau rouler tel un demeuré, wheeling dans des lieux inappropriés, vitesse excessive, ligne full tube pour faire du bruit et une suspension de permis pour fêter mes 21 ans, donc autrement dit j’ai eu un beau palmarès de ce qu’il faut pas faire et je remercie tout ce qui est possible d’avoir jamais blessé personne et de mettre jamais blessé, jamais mais jamais rouler sur la bande d’arrêt d’urgence ma sembler envisageable, elle me semble inapproprié et réservé à ceux qui en on besoin, j’attend de voir ce que sa donnera. Ps: j’ai rencontré des personnes au quelle je tien aujourd’hui et que je ne tien pas à laisser derrière moi et rouler comme je l’es fait ne me traverse plus l’esprit aujourd’hui ranger vos fourche je suis sage mtn limite je me traine.

  • @nargonofficial

    @nargonofficial

    Ай бұрын

    Je note sa sous tout mes commentaires à titre informatif. je suis désolé pour les fautes d’orthographe, j’ai des souci de dys comme en réalité beaucoup de monde et j’ai pas dutout envie de passer 20 minutes a chercher a droite à gauche comment tout s’écrit. vous ne demanderiez pas a un muet de parlé plus fort ou un aveugle de mieux voir, nous dire de mieux écrire ou qu’on vous pique les yeux c’est nous dire de nous taire. Il est difficile de ce rendre compte du nombre de recherche que cela nous demande pour de long texte et les correcteur orthographique nous proposent des mots nous aide pas, on choisira l’option qui semble le mieux présenté sans réel compréhension. notre cerveau ne fait pas la connexion pour simplifier, on et pas apte à mémoriser l’orthographe de beaucoup de mot n’y capable de facilement applique de nombreuses règle de grammaire et de syntaxe. En espérant peut être vous avoir fait un peux plus comprendre la situation des personnes dys. En vous souhaitant le meilleur dans vos vie ! Bien à vous. Jo

  • @REEKO_Unchained

    @REEKO_Unchained

    Ай бұрын

    Merci pour ton témoignage. 😜🌺✌🏼

  • @didierrichard2486
    @didierrichard2486Ай бұрын

    Darmanin et Le Maire en rigolent encore

  • @bernardlepsik1481
    @bernardlepsik1481Ай бұрын

    Les espagnols sont pragmatiques. La circulation des motos est autorisée sur les voies de bus.

  • @virtuaboy74
    @virtuaboy74Ай бұрын

    les bons vœux titres racoleurs... pourquoi ne pas préciser "en Espagne" en fin de titre 🤔

  • @motardselectriques
    @motardselectriquesАй бұрын

    Déjà que la moitié roule au-dessus des 70km/h en interfile (limité 50) alors bande d'arrêt d'urgence 😅 à 30 ? 😂😂😂 ça va finir à 80/90km/h

  • @oONarF
    @oONarF3 күн бұрын

    En cas de bouchon perso je préfère rouler à 50km/h en inter-file qu'a 30km/h sur la BAU.. Surtout vu les 95% d'automobilistes qui se donnent un mal de chien pour se serrer et nous laisser passer. (du moins chez moi dans le sud-ouest). A 30km/h même en 1ere je suis en sous régime, ça respire pas 😂

  • @kooky74
    @kooky74Ай бұрын

    En suisse, aux abords des sorties bloquées, tout le monde se met sur la bande pour fluidifier le trafic de l autoroute plusieurs centaines de m avant la sortie. Un radar pour verifier si tu es seul dans ton vehicule? Impossible! Si ton passager est assis a l'arriere derriere toi, aucune chance meme pour une IA sur entrainée de le voir... Et immagine meme a l'avant qu'il soit en train de se baisser pour enlever ses pompes au moment où tu passes devant le radar... Merci pour les infos

  • @lecaracallecaracal3522

    @lecaracallecaracal3522

    Ай бұрын

    Je crois que l’on parle de caméra thermique maintenant avec un gros patou ça peut passer 🙈

  • @sierrabravo68

    @sierrabravo68

    Ай бұрын

    @@lecaracallecaracal3522😂😂😂🐶

  • @BPA67

    @BPA67

    Ай бұрын

    😂😂😂 ça existe déjà ce type de radars. Viens à Strasbourg et tu pourras tester. C'est des radars thermiques. Ahlala les types et leurs certitudes... Impossible n'est pas français cher ami !

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