Лучшая идея! Залейте в амортизатор вместо масла неньютоновскую жидкость. Сам хотел попробовать, но уверен, что у вас лучше получится

@user-mh6zv1ds3q

9 ай бұрын

Очевидная вещь

@user-jn7rm4vh5o

9 ай бұрын

Натуре

@SID-lk1ti

9 ай бұрын

если крахмал он быстро осядет и работать не будет

@user-tf4ut3wx4n

9 ай бұрын

И что ты хотел увидеть? Как амморт колом станет?

@user-jn7rm4vh5o

9 ай бұрын

@@user-tf4ut3wx4n знаешь уже? Пробовал?

Поставте 2 тормозных супорта на диск!

@Derwayce

9 ай бұрын

Действительно интересно

@varo3390

9 ай бұрын

А смысл? Есть мощные суппорта у которых 3 и более поршней

@user-bq5mn9bm4b

9 ай бұрын

Будет толк от них если поставить колеса бОльшего радиуса

@ziro_bass3

9 ай бұрын

Интересно но смысл?

@MaxLev38rus

9 ай бұрын

загугли в ютуб, так по два ставят на корчи

За время существования канала -жигули в мире закончились ,иномарки теперь в бой пошли 😂😂😂 Всем успехов,канал выходит на новый уровень ☝️🤝

@debianmint

9 ай бұрын

Да не,просто Жигули на 100 уже сами трясутся всем кузовом.)))Во всяком случае те,что участвуют в экспериментах.

@LLI_M_R_K_A

9 ай бұрын

Через пару лет: "Вот у нас тут есть такая вот феррари, пока ещё живая, но это мы сегодня исправим..."

@lelik201

9 ай бұрын

Да не, просто жигули не почувствуют дисбаланс даже грамм на 300))

@valdis7663

9 ай бұрын

Просто жигули и вибрация, это неотъемлемые вещи. Что за жига да без тряски, сказки всё это.😂😂😂

@manfredsbug

9 ай бұрын

на жигулях вибрация на руле начинается при дисбалансе от килограмма.

Сделайте стенд и прозрачную покрышку, будет видно что происходит при дисбалансе с добавлениями жидкости, дроби и песка

@kichuka696

9 ай бұрын

Поддерживаю. Ещё можно попробовать камеру вовнутрь диска поставить чтоб детально рассмотреть это все. По предположениям возможно два варианта: 1)все что внутри колеса - равномерно распределяется по стенкам 2)все что внутри - остаётся внизу колеса из-за силы притяжения, и даёт вибрации из-за постоянного перекатывания Кстати есть тут догадка о третьей версии, что при прикосновении резины с асфальтом она чуть подминается, создавая небольшой "трамплин" для шариков/воды итд. И по идее повышение давления должно уменьшить пятно контакта с асфальтом и как следствие уменьшить этот "трамплин". Насчёт третьей версии не уверен, но по идее это может происходить но возможно я ошибаюсь. Можно пойти дальше и отталкиваясь от полученных результатов предположить что возможно насыпь должна будет быть кратна какому-то определенному объему колеса - либо наполовину, либо чуть меньше половины (чтоб избежать "трамплина"). Хз. Вообщем догадок много, надо экспериментировать

@user-wx6tr7mu2w

9 ай бұрын

Центробежной силой раскидывает и всë

@PLAY-qc3tz

9 ай бұрын

Блин тока хотел написать про это

@mkem7147

9 ай бұрын

Зависит от количества воды.

@user-ns8yf8et2t

9 ай бұрын

Блин, это же как из.......ся надо чтоб прозрачную покрышку сделать!!! А так идея норм!!!

Надо было ещё на балансировочном станке их проверить🤔

@kotoboss

6 ай бұрын

Тут и Ежу понятно что на станке всё будет нормально. Но на дороге будет всё как в ролике, так как имеет место быть, пятно контакта.

Ребята, попробуйте разные виды масел в колеса, возможно из-за высокой вязкости не будет амплитудных колебаний, как с водой.

@rbuzzop

9 ай бұрын

Ну ты человек, масло будет разъедать резину, она жеттам обычноая, а не маслостойкая.

@helloslayer666

9 ай бұрын

@@rbuzzop можно ATF

@user-vz3ms9cc1r

9 ай бұрын

Можно жидкое мыло.

@Hoopoe_the_king

9 ай бұрын

Навоза ещё можно в колесо напихать

@unuser672maclo

9 ай бұрын

​@@rbuzzopДружище, это просто эксперимент, никто в здравом уме такое делать не будет в обычных условиях

👍Лайк за проверку и труд. Попробуйте в два передних засыпать чтобы боланс оси выровнять. А так одно колесо те-же лей второго и поэтому вибрация не уйдёт, а может ещё сильней появица. Хотелось бы посмотреть.

Влад, вы как то ставили камеру в колесо,вот вам и способ увидеть как и что распределяется по колесу

А что если зделать прозрачное колесо и повторить эксперимент ???😅😅😅 Думаю будет интересно увидить что происходит на самом деле и как сделать чтобы действительно отбалонсировать !

@hotprint1876

9 ай бұрын

Они как-то в колесо камеру ставили.

@eagerbreeze3russia563

9 ай бұрын

​@@Haxogu_EHES.RU_я твой рот мотал

@user-wh1fi4du2b

9 ай бұрын

Ты что пишешь, кровь из глаз. Слова с ошибками, и знаков припинания нет. Поучи русский язык, а потом уж в люди пытайся что-нибудь писать, дабы не сослыть неграмотным....

@user-xb3md9zw4j

8 ай бұрын

сделать, правильно

@Gre4ka807

3 ай бұрын

Осталось найти прозрачную резину🤔

Ребята, вы ещё забыли провести ряд испытаний: во-первых, надо всё тоже самое опробовать на балансировочном станке в шиномонтажке, а во-вторых, снять с колеса все грузики и попробовать без них отбалансировать колёса водой, ну и чем-нибудь ещё.

@muciona3941

4 ай бұрын

Водой не отбалонсируеш . Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.

Все эти манипуляции можно было выполнить на стенде. Были бы и цифры и более точное понимание.

@user-xe9ul1dx2m

9 ай бұрын

Но к сожалению никому не интересно

Балансировочные гранулы, работают до 80-90 км/ч, именно поэтому, они используются в грязевой резине джипов или на грузовиках. Под каждый размер колеса насыпается строго определенный вес, который подбирают по таблице.

крахмальную воду (неньютоновскую жидкость) надо попробовать в колесо. Колесо же проминается на асфальте, вода начинает отлетать от пятна соприкосновения, поэтому бурлит и перемешивается постоянно. А неньютоновская жидкость встанет колом!!!

@axelxtrm8802

9 ай бұрын

@@tarantul707 простой рецепт неньютоновской жидкости - на 2 части крахмала добавить 1 часть воды

Все классно,но интересно как работает вода или другая жидкость на отбалансированном колесе,приводит она в дисбаланс или всё остаётся как прежде.

Лучший ведущий, каждый раз с удовольствием смотрю. Очень интересные подводки к теме, да и простота объяснения при этом на профессиональном уровне. Хотелось бы увидеть экспромт-переделку авто на дровах или возможности разбавления альтернативным топливом на ВАЗовском двигателе.

@raifart125

Ай бұрын

А по мне так каждый раз этот чел как будто с луны упал и не может поверить как же так😂

Здорово! Гаражные опыты из области механики. Дисбаланс колеса приводит к колебанию всей машины. Вода в камере собирается на покрышке. Вот у нас центр тяжести колеса сдвинулся под влиянием дисбаланса. Чтобы компенсировать это, вода должна собраться в противоположной области покрышки. И постоянно удерживаться в таком противоколебании. Не соображу, как так может выходить. Надо еще подумать. Но если так и выходит на каких-то скоростях поменьше. То на бОльших сказывается вязкость и вода начинает не успевать затекать куда надо. Плюс есть другое ограничение. Колесо внизу всегда примято и в движении уже любых веществ там постоянное препятствие. И возникает дополнительное колебание, когда веществу надо туда сюда ходить от продавленного участка к непродавленному. В каких-то ситуациях, если это сыпучие, они могут удачно заполнить динамические полости и сгладить колебания, отсюда иногда балансировка лучше. Склоняюсь к фактору продавленного колеса. Спасибо за интересный опыт и повод подумать.

Сделайте разный объем в цилиндрах! Интересно посмотреть что получится в итоге

@user-wb4gw1kt1s

9 ай бұрын

Перебирал чудо мотор таврия, после езды без масла. Вложил новое калено, за блок цепляет противовесами. Подпилил блок, норм. Поставил новые поршни, разбег по высоте 3мм! Два вровень, один на 2мм ниже, один торчит.. Не взвешавал. Плюнул и собрал как есть. Думал выпрыгнит, а он как вкопанный.

@user-jk3dx2ko7u

8 ай бұрын

😂😂более меньший будет как котёнка за шкирку таскать😅

Скорее всего не сработает. А вот водой накачивали при проколах. И долго можно было проехать с водой в колесе, хоть и не быстро. Мне папа эту хитрость показал на колесе велосипеда. И на мотоцикле так делал, работает. Как с авто, не скажу, не пробовал. А вам если интересно, попробуйте. Но на бескамерке скорее всего будет быстрее вытекать, а вот с камерой подольше подержит. Вобщем вот вам идея! Колесо с проколом водой наполнить и сколько на нём можно будет проехать.

@user-xh5cm1lq9p

9 ай бұрын

Кто такой ( хотрость )????

@user-xp1tf7vg1l

9 ай бұрын

@@user-xh5cm1lq9p это всего лишь ошибка в одну букву. Но Вам не понять!

Классная идея и подача информации) Спасибо за информацию и ваш труд))

Сделайте свинцовые поршни, наверняка есть лишние АКБ! Лайк, кто считает, что они расплавятся раньше чем вылетят! 😅

Ну вообще есть специальный балансировочный бисер)

В CD приводах компьютера. есть такая система Auto Balance System (ABS). там шарики мелкие делают автоболансировку.

День добрый,я работаю на грузовике и много лет пользуюсь заводскими балансировочными гранулами.На передней оси последние колеса пробежали 370 ткм,на ведущей 255 ткм.

Можно попробовать залить мёд в КПП, что получится. Хороший запах гарантирован точно 😅

Сделайте передний привод на жигули? 👍

@user-xh5cm1lq9p

9 ай бұрын

А заводских ( жигулей ) с передним приводом, разве нет ???????

@lemonnproduction7988

9 ай бұрын

​@@user-xh5cm1lq9pнет. Есть лада, а жигулей не было

@user-xh5cm1lq9p

9 ай бұрын

​@@lemonnproduction7988 А лада от жигулей, далеко укатилась ??????

@user-vz9sf2hk2r

9 ай бұрын

​@@lemonnproduction7988нива ,по сути жигуль и с передним и с задним приводом. Думаю Если обычную классику сделают с передним приводом то как на ниве

Привет, Влад! Все из-за силы трения всего, что вы добавляли и центробежной скорости. Сделайте этот же тест, только в лабораторных условиях и с прозрачным колесом

Надо было попробовать все тоже самое, на отбалансированном колесе попробовать. Посмотреть будет ли отрицательный эффект, или все будет ок.

...изготовьте прозрачные покрышки и сделайте тоже самое только на стенде (с нагрузкой на колесо напр. с каменным колесом) со съёмкой на высокоскоростную камеру. Там и видно будет как что все распределяется внутри покрышки.🤔🤨🧐🤗

Для баланса жидкость должна быть вязкой! в 90-х несколько лет катался с такой в колёсах, продавалась в любом магазине автозапчастей, стоила копеек, она же была против проколов, НО... конечно при 100гр дисбаланса ни какая жижа не поможет! У той было ограничение: пробой до 5мм, баланс до 50г

@user-vz3ms9cc1r

9 ай бұрын

А при разборе колеса внутри резиновые шарики разного диаметра видишь?

@ddsmm00

9 ай бұрын

@@user-vz3ms9cc1r не знаю не видел, т.к. не разбирал никогда. Даже если ловишь гвоздь, выдёргиваешь и едешь дальше

Надо было попробовать на месте, с приподнятыми колёсами

Ещё лет десять назад покупал новую резину на грузовик, при замене в шиномонтаже не оказалось грузов на мои диски они предложили сделать такую же балансировку с дробью ну или что то похожее на неё было, отнёсся к этому настороженно но согласился, так там на каждый размер колес свой вес сразу в пакетиках расфасовка была ( импортное что то, не помню) и засыпали вместе с тальком. Разницы с грузами не заметил, и по цене было одинаково. А с водой получилось интересно, видимо из за текучести она распределяется более равномерно и при ударах не так "спрыгивает" и занимает снова своё место.

Ачуметь! Лучший канал)

Подайте чистый кислород в фильтр, интересно как поведет себя мотор Или такое уже было?

@user-nl5sw8su6m

9 ай бұрын

Это называется закись азота

@daY_4125

9 ай бұрын

@@user-nl5sw8su6mзакись азота это смесь азота с кислородом,а он предлагает именно чистый кислород.

@sdfsfsdfsgfhg

9 ай бұрын

​@@user-nl5sw8su6m какая закись азота уволень.

@user-nl5sw8su6m

9 ай бұрын

@@sdfsfsdfsgfhg рекомендую прочесть учебник за 7ой класс химии, либо же объяснить в чем я не прав!

@sdfsfsdfsgfhg

9 ай бұрын

@@user-nl5sw8su6m я рекомендую прочитать учебник. Я то знаю что это такое. А вот вы нет. Называя подачу чистого кислорода закисью азота.

Сделайте пожалуйста тест обесшумки колёс подручными средствами

Блин, реально из жизни случай. Три колеса нормально отбалонсировались, а вот последнее замучило. В итоге раз пятнадцать пробовал все варианты, постоянно какой то разбега. А в итоге:в колесе скатался тальк в шарики. Пришлось перебортировать, вытащить шарики талька и норм все стало)

Здравствуйте! Сделайте генераторно-стартерный двигатель так сказать электрокар на вариаторе интересно посмотреть что получится. Спасибо 👍

Накачайте колёса воздухом с запахом клубники 😂

@vadimvarakha6883

9 ай бұрын

Лучше на пердеть всем гаражом .

Интересно как долго будет изнашиватся колесо с камнями внутри !

Вижу видео от Гараж54, ставлю лайк! Даже если не начал смотреть видео.

Удачи!!!

Когда скорость добавляеш и вибрация пропадает, дело не в шариках, а колесо находит такую амплитуду когда не бьёт, стоит сбросить или набрать скорость вибрация появляется опять😊

@user-fn4um9zu1f

9 ай бұрын

Откуда это тупому у лысому знать

Приварите крепление видеокамеры в колесо вовнутрь с фонариком, отбалансируйте и засыпте песок или дробь и посмотрим, что будет, как себя они ведут))

@apopeyapopeotov9721

9 ай бұрын

как бортовать будешь

@WladLukin

9 ай бұрын

@@apopeyapopeotov9721 молчком

@Tuxiu

9 ай бұрын

А ещё лучше запихнуть в колесо маленького человечка с экшен камерой и микрофоном чтобы он мог транслировать в реальном времени свои эмоции находясь внутри колеса. Так же добавлять предметы в виде дроби ,воды,песка

Надо было попробовать виброгаситель на кулак привесить. Какой-нибудь грузик на резиновом подвесе, подобранный так, чтобы его частота колбаний равнялась частоте пика биения колеса. Тогда при дисбалансе вибрация будет уходить в грузик и рассеиваться в резине подвеса, не давая развиться резонансу. Похожую конструкцию использовали на ранних Ситроенах 2CV. И на поздних нивах к раздатке подобный виброгаситель на заводе стали прикручивать. Так что конструкция рабочая, нужно только частоту правильно подобрать. Чем тяжелее грузик и мягче подвес, тем ниже частота колебаний.

Влад, интересно посмотреть, насколько разберется тачка со свинцом в шинах, но с заваренной подвеской. На трубах вместо пружин.

Крутой експеримент👍👍 эта показатели что не надо в колёсах ничего сыпать и наливать👍 спосибо

Давайте уже сделайте русский ГРАНД ТУР у вашей команды это здорово получится , с каким нибудь каналом центральным типо пятницы договориться и огонь будет

Я не знаю было такое или нет но попробуйте переделать японский инжекторный мотор на карбюратор)) Интересно как поедет

Восхищен Вашими экспериментами. И возник вопрос. Возможно ли двигатель шестерки поствить поперек и сделать переднеприводную шестерку? Возьметесь за эту невыполнимую миссию?!✌

Ролик класс!! Пожалуйста, сделайте 2 часть про 2х тактный двигатель из 4х тактного

Центробежную силу никто не отменял, песок на скорости прижимало по покрышке как и дробь

Только что посмотрел ваш ролик про однотактный двигатель. Ребята, а сделайте из жиговского движка с плоским коленвадом двиг с крестовым коленвалом ( шейки колен разведены на 90 градусов). Как на уамана Yzf-r1. Получите звук от восмерки- именно коленвал с фазами и придает характерное булкание, в8 на плоском как феррари звучит без булкание ведь. И еще наверное будет жига на малых оборотах тянуть по лучще. Ну правда, все уже умеете. А?

Шумоизоляция резины интересно?

Привет из Латвии 👍👍👍👍👍

Спилите по бокам части колодок и оставьте лишь в центре кусок колодки размером с спичечный коробок. Т.к. уменьшится площадь колодки, то она должна давить на тормозной диск гораздо сильнее. Посмотрите эффект торможения и как нагреваться будет

@apopeyapopeotov9721

9 ай бұрын

в этом случае это не сработает

@user-dg9vw6qr6n

9 ай бұрын

@@apopeyapopeotov9721 почему?

Во все покрышки много лет добавляю 50-100мл ТОСОЛ, для того что бы не спускали через микропоры, для охлаждения и с проколом можно ездить целый день, Однажды в 1989году на ЯВЕ проколол зад. покрышку далеко от дома, залил воды и спокойно доехал и пол дня ещё ездил, когда бортовал то там был большой гвоздь и камеру в клочья в этом месте.

@user-yx1od8qz5m

3 ай бұрын

В БелАЗики заливали антифриз с соляркой, немного. Если спускали немного. Немного-4ведра соляры+2ведра антифриза😂

@muciona3941

3 ай бұрын

@@user-yx1od8qz5m Солярку нелучшая идея, она текуча и был случай когда в покрышку попало масло она взорвалась на скорости, масло разъедает не маслостойкую резину

Зделайте болты на колёса жиги деревянные, пластиковые,алюминиевые и ещё из каких небуть материалов

Можно было на балансировочном аппарате проверить

@ekxvag

9 ай бұрын

Реально 😂

Во все колеса надо балансировать чтобы было синхронно.

Плетёные покрышки сделайте! Из верёвок, проводов, тросиков... И сравнить!

Видел для грузовых шин были такие балансировочные шарики, только они были покрыты какой-то липкой субстанцией. Видно чтоб произвольно не катались.

Что если сделать покрышку с жвачек?

Попробуйте сделать чтобы выхлоп вращал коленвал тоесть лопастя на маховике что-то типо похожее на турбину .очень интересно что получится

@user-qu5wr6sq7j

9 ай бұрын

по идее весело получится

@user-qu5wr6sq7j

9 ай бұрын

как минимум экономия топлива за счет прироста тяги особенно на больших оборотах

@user-qu5wr6sq7j

9 ай бұрын

да за такие идеи надо Нобеля давать)))

@user-oq9so9yl8q

9 ай бұрын

Давай настоим на этом

Какой приятный дядька 👌🏻

С нетерпением жду новые видео!!!

Интересно как поведет себя в колесе неньютоновская жидкость 😀, а что если сделать силиконовую покрышку?

Приветствую вас всех залейте в место двс полный объем солярку выкрутите свечи и прокрутить стартером.. пожалуйста сделайте это)) хотелось бы посмотреть как отмоет на горячую двс.. на жиге в полне будет норм.. попробуйте пожалуйста. 😎🤝💪💪☝️

Всё же, Колесо крутится и вода соответственно тоже вращается в месте с ним, но вода же не приклеена к колесу, хоть и центробежная сила заставляет её притягиваться к колесу, она всё же вращается чуть медленней чем само колесо, и в седствии большая часть воды иногда совмещается с тем местом где грузик (дейсбаланс) и потом снова возвращается обратно, и так будет постоянно! Попробуйте что-то вязкое (битум, клей, солидол) короче, что может зацепиться более прочнее!

Красавчик Лайк

Резонансы системы, вот и разница, самое интересное в этом опыте, что смоделировать его очень сложно, а результат ожидаем.

В CD приводах стоит что то похожее на посадочном для диска. Внешне выглядит как круглая коробочка с засыпаны и в нее шариками расположенная ближе к центру оси вращения. Если что то похожее сделать и установить на ось место "проставки" между колесом и ступицей?.

Главное зимой воду на антифриз в колëсах менять😄

Такая система была в первых дисководах компьютерных. В площадке под диск, была полость, где были шарики от подшипников. Мне она не нравилась, когда диск ровный, то вибрация была, когда наоборот, то выравнивала система.

охлаждает ли вода покрышку? Если залить немного воды в покрышку, какая температура резины будет после долгой поездки?

Нужно было внутрь колеса водонепроницаемую GoPro-ху поставить, и катать все эксперименты с ней внутри. В следующий раз сделайте так, будет намного интереснее

Попробуйте теперь с Компаундом. Хотя рекомендован для балансировки грузовых колес.

Попробуйте развал и схождение разрегулировать🔧🤓И посмотреть, через сколько сожрёт резину👀😂? Чисто для опыта

добрый вечер.попробуйте засыпать покрышку полностью дробью или песком так же можно и воду …)

За время эксперемента выя...ли подвеску 😂. Класс 👍🤝🍻🇩🇪

А пробовали вместо масла заливать силикон смазочный типа как в баллонах?

Я думаю, вибрация от воды была потому что она обладает определённой вязкостью. Следовательно, при изменении оборотов колеса, или при чрезмерно высоких оборотах вода может не успевать правильно распределяться. А в резонанс руль уходил, скорее всего из-за агрегатного состояния и опять же из-за вязкости. В аэродинамике есть такое явление - флаттер. Он наступает на высоких скоростях, когда воздух становится более вязким и частота движения молекул воздуха синхронизируется с частотой колебаний конструктивных материалов, из-за чего самолёт входит в своего рода - резонанс.

Один знакомый тормоз уху в по крышку наливал, гоаорит вообще огонь никакой планировки не нужно.. Я чот не поверил, а это видео все раставило..))

Думаю результат был бы очевиднее если бы поставили грузик не только на внешнюю часть диска, а ещё и на внутреннюю.

Надо пробовать на стенде ! на стенде будет лучше видно

Привет мужыки. Нужно больше добавлять песка и воды, вплоть до 2 килограм, и в качестве эксперимента в конце снять груз, и проверить как это будет работать без дизбаланса

🥺🥺🥺🥺ВЛАД, ПРОЧТИ ПОЖАЛУЙСТА! А что если поставить классический суппорт на задние дисковые тормоза и сделать на один тормозной цилиндр гидро ручник, а на второй просто тормоз? Будет ли оно работать?

А что, если не делать противовес, а наоборот облегчить самую тяжёлую область в колесе? Например, с помощью инертных газов в герметичном пакете? Мне кажется, интересный эксперимент получится.

Поставьте турбину на карбюраторную жигу, желательно с вашим прозрачным впускным коллектором и еще прикольно найти высокотемпературный прозрачный материал и сделать из него выхлоп.

Авто балансиры будь то песок, антифриз или шарики любят стабильную скорость. И при ускорении или торможении всегда может появляться дисбаланс. На ваших тестовых заездах скорость постоянно меняется. А, и ещё забыл сказать воду не заливайте при заморозках будет колбасить. Нада антифриз. И антифриз нужно чтоб был очень чистый. Пещинки в антифризе будут прожирать резину изнутри. Прожрут до шнуров и при перегрызе первого шнура на боке колеса надуется рубец. Говорью из опыта. Я дальнобойщик в Америке. Ставил антифриз в передние колеса. Колеса были марки Мичелин X Line Energy Z. 22.5 дюйма. Заливал по литру антифриза. Баланс был хороший. Но на ямах и при торможениях или ускорениях сбивается.

ездил по городу не было вибрации, за городом в районе 85-110 руль лупило словно машину в бок толкали. При 120 все пропадало. Балансировка по нолям, во всех 3 шинках. Даже рейку приговорили и еще что то хотели поменять. никто ничего конкретно не мог сказать. так как за город ездил редко не особо напрягало. А когда резину сменил - все прошло!!!

Вибруль - снимает напряжение с рук и не даёт уснуть за рулём! 😂

Всем привет!!! Я когда малым был мы воду заливали в камеры велосипедные, чтобы при проколе колеса меньше спускалось!!!! Это был бюджетный вариант вместо латок!!!

@natalya8973

9 ай бұрын

Потом хрен заклеиш,когда руки дойдут

Сто грамм надо внутрь и вибрация будет меньше причем скаждыми сто граммами вибрация будет все меньше и меньше ощущаться.

@-_---__------________

9 ай бұрын

Ага, за то на утро такой резонанс будет....

Совершенно верные итоги опыта. В полном соответствии с законами физики. УСЛОВИЕ балансировки колеса любым текучим веществом - НАЛИЧИЕ дисбаланса. Как бы это не казалось абсурдным. Именно дисбаланс заставляет вещество сместиться в противоположную точку. Это как взять, например противень, насыпать/налить песка/воды, и резко его двигать туда-сюда. Вы его в одну сторону, а песок ПО ПРОТИВЕНЮ - в другую. А когда колесо сбалансировалось, условие смещения вещества исчезает. И вещество занимает положение исходя из других условий, например толчок в яме. Плюс само по себе проскальзывает. И как только появляется дисбаланс, он снова заставляет вещество отбалансировать колесо. Что до песок-дробь-вода, разница только в скорости реакции вещества, из-за его подвижности. Вода гораздо быстрее реагирует на дисбаланс, поэтому человек замечает реакцию. Но и с песком и с дробью все работает так же, но гораздо медленнее. От меня спасибо. Это хороший опыт, познавательный, для меня подтверждающий собственные выводы.

Единственный канал который штампует прям ролики.

@maxhouse1874

9 ай бұрын

Видимо только на этом и зарабатывают...

А что если поставить в цилиндры в головку датчик давления, интересно получится или нет, мониторить компрессию прям на ходу?

Раньше мы делали так, только тосола добавляли грамм 50-70, на дальняк если едешь чтоб доехать. Дедовский способ и реально работало. Но если грыжи, может и хуже стать.

закрепите внутри колеса камеру, отбалансируйте, засыпьте песок и ехайте, интересно как будет песок распределяться на скорости

@aleksey_bogdanov

9 ай бұрын

Будет пескоструй камеры и объектива. Хрен что увидишь 😂

Надо было в конце все сразу попробовать дробь+вода+песок 😂

Приветствую, интересный контент. Может сделать прозрачную резину и попробовать эксперимент с дисбалансом.

Вы в следующий раз правое колесо эксперементируйте, чтоб если не дай б.г что то лучше в кювет чем на встречку.

@apopeyapopeotov9721

9 ай бұрын

что не дай б.г?