Terimakasih Ilmu nya bang

Ilmu real di lapangan. Penjelasan yg bagus dan tidak kaku

Wawasan ku tentang pelayaran bertambah, salam shipspotter mas😁🙏

Mantap cpt.

Thanks bang.

Sangat bermanfaat, mantap komandan

@aviorish

4 жыл бұрын

Alhamdulillah...

Mantap Komandan ku..

@aviorish

4 жыл бұрын

Mksh supportnya

bermanfaat sangat

@aviorish

4 жыл бұрын

Happy to hear that

Very High Frequency, apakah freq yg di pakai di kapal tersebut masuk di kategori atau sama dengan 2 meter band ??

Subhanallah capt.seandainya bisa langsung belajar sama anda capt.

@aviorish

4 жыл бұрын

Walaupun secara online semoga bisa ada nilainya 👍👍

@afrizalirahman3408

4 жыл бұрын

Sangat berisi sekali capt

Keren Bang

@aviorish

4 жыл бұрын

Thabks atas apresiasinya bro

Request bang prosedur radio ssb dan dari vhf ke dsc mksh

@aviorish

4 жыл бұрын

InsyaLlah

Abang jago 😀😁😂 moga sehat sllu bang

@aviorish

3 жыл бұрын

Aamiin

Hallo??cap...... Badai..datang.dari arah barat daya....putarr haluan...kiri 15 Kanan 20...tengah2...

Kapan hasil ivestigasi 2 kapal yg kandas tempo hari laee mau tau ceritanya?

@aviorish

4 жыл бұрын

Andrian Wibisono Mungkin saya yg blm dapet hasilnya.

capt. saya d suspend license pilot exemption krna hal yg terbalik di atas, maksudnya bgini: saat sebelum tubrukan sudah bikin kesepakatan green to green . posisi sy anchore stb utk drop dan dlam slow speed. sikat cerita kapal A saat sudah mndekat dgn speed 9knt d anchorage area take action cikar kanan. y berpelukan deh kapal kita(9 knot d anchorage area mah sadis). dan akhirnya d makamah. kita kalah. lucu kan. y mungkin belum rezeki ataupu krna faktor company negara asal yg nabrak. ntahlah.. tpi alhamdulillah license nya sudah bsa d urus kembali dan brkrja kmbali serta hikmahnya. si capt.bsa menemani istrinya yg melahirkan dgn kondisi bermasalah di rumah sakit slama 1 minggu tanpa keluarga. dan ketentuan allah sudah pasti yg terbaik.

@aviorish

4 жыл бұрын

Menarik. Perlu detail mempelajari suatu kasus. Mungkin Mahkamah punya data lain atau pertimbangan lain

penonton pertama👌

@aviorish

4 жыл бұрын

Jossss

Kalo pelajaran ini inget dosen kejuruan saya pak Sintong yang selalu mendidik kita dengan "PDCA(Plan Do Check Action)" yah walaupun udah gk berlayar lagi tapi saya tetep secara otomatis di darat juga berguna.

@aviorish

4 жыл бұрын

Swmoga sukses dengan profesi baru

Mohon ijin bang, saya fresh graduet. Dengan vidio abang saya terbantu sekali. Bisakah abang menejelaskan juga bagaimana cara aman untuk masuk di alur yg sulit. Seperti masuk ke kanmon saat menuju jepang🙏

@aviorish

4 жыл бұрын

InsyaAllah. Saya selalu berupaya untuk membahas berbagai aspek. Namun semua saya sesuaikan denhan waktu dan kemampuan saya. Terimakasih atas dukungannya

@rifkihapid7524

4 жыл бұрын

Terimakasih abang, mohon juga bikin vidio apa saja yg di isi dalam log book dan bagaimana cara mengisinya🙏 sehat selalu bang

Pilot station pilot station can hear me over salam dari anak ex pandu

Kog bisa ya kapal yg begitu besar jalannya lamban dilautan luas tapi bisa tabrakan juga?

Kan ada radar, dan kalo malam kan ada lampu navigasinya ya kan bang ? Dan komunikasi (Lewat comm VHF) hanya untuk nambah koordinasi biar lebih jelas.. atau ada aturan lain/tambahan, misal jenis atau bobot kapal satu dengan yg lain saat akan berpapasan ?

@aviorish

4 жыл бұрын

Bisa. VHF untuk memperjelas. Tp saya jarang pake. Lgs aja bertindak sesuai aturan dan dengan perubahan haluan yg jelas bagi kapal lain

@flankerskioneniner4290

4 жыл бұрын

@@aviorish waktu sangat berharga, terlambat sedikit saja.. brukkbrakk hehe.

Saya pernah mendengar komunikasi lewat vhf... dimama tugboat di sebut goblok oleh kapal tanker... dgn alasan tugboat tdk menghindar sesuai arahan dari kapal tanker... bagaimana pendapat anda?? Posisi tugboat towing (200)

@aviorish

3 жыл бұрын

Bynsar Limbong Selama Tug itu tidak menunjukkan lampu/shape 'restricted ability' atw NUC, ia dianggap power driven vessel. Setara dengan kapal biasa

Fungsi buletan di kaca kapal apaan tuhh

@aviorish

4 жыл бұрын

CVS Clear View Screen. Ketika kaca lain bersalju/es, bagian ini tidak karena berputar kencang

Assalamualaikum bg

@aviorish

3 жыл бұрын

Waalaikum salam

5

4

Bismillah Bisakah sy ikut gabung bekerja dikapal ini...Tapi tidak punya basik bekerja dikapal.Cuma lulusan smk mesin dengan usia sudah 35tahun. Mohon masukanya mas.

@aiduleldzabar9525

3 жыл бұрын

Ambil sertificate dlu ya abang...BST.buku plaut dll...Mau kapal apa pun bisa asal syarat nya sesuai.!!!! Datang aja ke kampus pelayaran di skitar abang

VHF channel 16

Perairan mana t bang

@aviorish

4 жыл бұрын

Bering Sea

Salam pelayaran hahaha

@aviorish

4 жыл бұрын

Salam juga 🙏🙏

Penonton kedua 👌

@aviorish

4 жыл бұрын

Josss

Ad no wa kah ?

Klo komunikasi dianggap tdk penting bawa aja kapal kayu ngawur aja

3