Sangat rumit sekali caranya menyalakan mesin F1,saya pikir ada perangkat khusus buat menyalakan mesin,ternyata harus lewat software dulu habis itu komponen komponen yg lain ikut bekerja

@boiboi8567

4 ай бұрын

rumitt klloo di kerjakknn sendirii .. tapii knn ituu gakk .. ramaii ramaii ...

Ngab, bahas bagaimana team mengatur setup setiap race dung

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Siap inshaaAllah bang

@imronbagaskara2219

2 жыл бұрын

Nah iya bang, seperti pengaturan suspensi, sayap depan belakang, barge board dll hehe

@Squidward_Tentacle33

2 жыл бұрын

@@F1TVIndonesia Bahas tentang setir F1 dong !!

@desiernawati8637

2 жыл бұрын

Try n trial

@kartolonimbus

2 жыл бұрын

@@akunbola233 wkwkwk suka bener emang kalau ngomong

sebelum mesin F1 dipanasin, cairannya2 harus dipanasin dulu. Edan emang mesin2 khusus balap ini

Penjelasannya mantap banget nih. Singkat padat dan jelas. Harusnya channel ini punya puluhan ribu subscriber. Karena kualitasnya sudah sangat bagus menurut ku

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Doain ya bang

Channel ini salah satu channel yang mantep buat edukasi fans f1, apalagi buat yang baru baru suka f1.. Tapi tolong intonasinya ditingkatin lagi min, biar ga monoton dan lebih enak nyimak videonya. Semangat!

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Siap bang terima kasih masukannya

@vpradana1

2 жыл бұрын

Menerut'ku lebih berkarakter seperti ini bang

Penasaran sama imbalan tiap point yg d dpt pada balapan F1

😍😍,,panasin oli dl 👍....terima kasih ilmunya....keren

pembalap F1 lehernya besar2 ya bang 🤣

@puguhhahay7318

2 жыл бұрын

nggak besar kena efek gravitasi pas belok kecepatan tinggi bisa patah lehernya

Spesialis kunci-T akan menyerah mencuri mobil ini

@muhammadghozi5969

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Min tolong bahas sistem kerjanya persneling mobil F1,sistem kerjanya gimana yg di kendalikan lewat stering mobil F1

Bang bahas mekanik ferarri dong , ferarri doang yang pelit tentang orang dibelakang layar f1.

Admin Tolong bahas Internal Combustion Enging(ICE) dong Kenapa musim 2021 ICE milik Team MERCEDES AMG F1 tidak awet dan harus ganti lebih banyak dari team lain, dan punya Team RED BULL RACING kenapa lebih awet Mohon penjelasan min Terimakasih

@rahmad5098

2 жыл бұрын

buihhh banyakk riset tuhhh adminnyaa, harus banbyak informasi

Jelas sih rumit karena tempat utk starter mobil butuh ruang dan pastinya bakal nambah beban. drpada beban hanya digunakan utk temoat starter, mending dikosoingin sekalian atau diisi sama bagian yg lebih guna

@pandueka7718

2 жыл бұрын

bukannya mgu-k nya bs dipakai sbg electric starter?

@rezkinugrahasaputra7224

2 жыл бұрын

@@pandueka7718 G bisa mas.

@aribozzy4482

2 жыл бұрын

@@pandueka7718 bisa tapi pas udah panas mesinnya

Bang coba bahas tentang mobil Red bull yg baru

keren cool what we call formula a

Iyalah

Makasih min, jadi tau betapa rumitnya untuk starter mobil F1 ,n langsamnya tinggi juga ya 3000++

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Sama2 bang

Teknisi F1 = Chef bintang 5

@ahmadimannudin2383

2 жыл бұрын

Wwkwkwkwk gajih gede

@aswadrhodes7661

2 жыл бұрын

@@ahmadimannudin2383 tak hanya gaji gede, mereka juga hrus tahan segala tekanan demi tekanan yg d lakukan oleh pemimpin nya

Menghidupkan mesin F1 gk serumit memahami isi hatinya.

Dibutuhkan keahlian khusus ...

bang Bahas kendali transisi stir mobil f 1 bang

bahas Ferrari F2004 bang

Bang bahas sistem penghitumgan waktu alatnya apa dipasang dimana

perlakuannya benar2 rumit karena kesalahan sedikit dalam perawatan tsb bs membuat durability mesin turun

namanya juga mobil Prototype

Mobil seharga 1,25 Triliun ini memang membutuhkan perlakuan khusus, ya pantas aja kalo dibelikan avanza dapat 2 lapangan bola 😬😁, perlakuannya gak jauh beda dengan mesin pesawat.

Bahas rem f1 dong

Bang, itu tiap kali ngidupin mesin harus seperti itu, atau cuma pas pertama kali aja abis dirakit setelah mobil datang ke sirkuti dari pengiriman?

Ga kebayang nyopet pembalap F1 terus nemu kunci mobil F1 😅

Konsep bagus, pemilihan bahasa bagus, cuman intonasi yg perlu diperbaiki, jangan seperti anak sd belajar bercerita ya gan.. btw sukses terus untuk channel ini, isinya bagus2.

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Terima kasih sarannya bang 🙏

@jackass6671

2 жыл бұрын

Pdhl intonasi nya bagus

Ini namanya baru anti maling...

Kok gak ada yaa video yg review lengkap mobil f1

Formula satu

1.21 1 malaysia😅

AAAHHH.... Gile serumit itu gw br tau kirain ky nyalain Honda beat kedap stater lgsg hidup

Baru nyalain mesinnya aja sudah rumit. Lebih rumit lagi saat balapan😂

bang, bahas knp mobil f1 pd balapan dgn lap bgitu bnyk, apa mesin ttp bekerja stabil?

@Masambyar818

2 жыл бұрын

Biasanya di akhir² lap balapan ad penurunan performa mesin sekian persen. Tp keliatan stabil krna kebantu bbm yg berkurang

1:18 bukanya Elektronic control Unit

Bang,bahas dong apakah mobil f1 puya kppling

🧐.. Kirain bisa dg cara di dorong oleh 3 orang crew pit dg driver setting di gigi dua... 😁

@rezkinugrahasaputra7224

2 жыл бұрын

dikira moto gp kali wkwkwk

@dimasagungaditya2674

2 жыл бұрын

Dikira supra batok geter kali🤣🤣🤣

Cara menghidupkan seperti menghidupkan MotoGP

Ijolan pit bae ws dari pada due mobil f1

Bang mau tanya ketika mobil mati saat race cara ngidupin nya lagi gimana? Thanks

@waybutarbutar5363

2 жыл бұрын

Dorong

Mesin mobil f1 harganya 500 milliar kalau gak salah mesin doang

Apakah oli dari pertamina yang menyebabkan Rio Haryanto tidak kompetitif di F1?

@Masambyar818

2 жыл бұрын

Pertamina mah bagus coy, bahkan oli resmi kompetisi lamborghini super trofeo. Btw team manor racing haryanto it bukan pake oli pertamina, tp cuma sponsor saja

Setara dengan harga nya yang mencapai jutaan US dollar

Enakan nyalain supra gepuk saya bang...... 😂

@F1TVIndonesia

Жыл бұрын

Ente kadang kadang

Kirain caranya sesimple kaya ngidupin mesin motogp.. cm cukup muterin crankshaftnya dr luar pke alat

@destructhordamon9803

2 жыл бұрын

sama aja prinsipnya memutar kruk as supaya mesin hidup, motogp lebih simpel karena isi silinder lebih kecil jadi gampang hidup mesin nya tidak perlu byk power atau waktu untuk memutar kruk as

Bang cara matikan ny gimna?

Nama backsound di detik pertama namanya apa ? Tolong dijawab

@vpradana1

2 жыл бұрын

Gue jg penasaran

fiks. gak bisa dicolong

@mhmmdhafidz3046

2 жыл бұрын

😂👍

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Best comment 😅

Tak kira bakal kaya MotoGP, ternyata sangat Rumit ,,, Mirip2 pesawat terbang hehe

@anggaimaginer

2 жыл бұрын

mobil F1 emang sekilas mirip pesawat terbang, tapi dengan prinsip terbalik.. kalo pesawat dirancang supaya terbang, mobil F1 sebaliknya

@thespeakersreview99

2 жыл бұрын

Jangan bandingkan motor dengan mobil

@destructhordamon9803

2 жыл бұрын

sama aja prinsipnya memutar kruk as supaya mesin hidup, motogp lebih simpel karena isi silinder lebih kecil jadi gampang hidup mesin nya tidak perlu byk power atau waktu untuk memutar kruk as

gw kira ngidupinnya di dorong sambil masukin gigi 2 gitu

Ternyata masih gampang nyalain Supra X emak

Bang, bahas gimana caranya pengemudi f1 minum padahal ke halang balaclava

@F1TVIndonesia

Жыл бұрын

InshaaAllah bang

kalauu akinya tekor gmana ya om

Kompleksifitas tingkat tinggi 🐸

Langsamnya aja 3000-4000 rpm 😅😅

Bang bisa request di pasang subtitle gk ?, Karna kalo auto translate dari google kadang gk sesuai. Terimakasih

Setelah melihat rumitnya cara menghidupkan mobil ini, saya tidak jadi beli dah 😅

Gw kira di dorong trus masok gigi 2

3000 sampai 4000 rpm lansam

Sepeda listrik lebih gampang hidup 😄

Pendapat saya min : saya tidak akan membeli mobil F1,krn ga bisa dipke harian😂🤣

@andyjuandy2078

2 жыл бұрын

Iya cug di pake sehari aja sukur pasti ada aja trouble nya harus punya kontak mekanik formula kalau gak mah gak bakal tuh hidup lagi belum lagi komponen harus mesen ke tim atau mantan mekanik yg tau ribet bgt lah 😂😂😂

MENGAPA MEKANISME KATUP PADA MESIN MOBIL F1 TIDAK PAKAI MODEL SISTEM DESMODROMIC .. ( LEBIH FUNGSIONAL DAN DURABLE DARIPADA SISTEM KATUP PNEUMATIC ) PADAHAL SISTEM KATUP MODEL DESMODROMIC SUDAH DIPAKAI MERCEDES DULUAN SEBELUM PABRIKAN DUCATI MEMAKAINYA ..

Ternyata gak semudah menyalakan Supra Bapak ya ...

Petugas pit stop sama mekanik itu orang yg sama atau beda ya?

@jeffrykim20

2 жыл бұрын

kalau bayanging budget cap , harusnya sih sama

Semua org tau laa

Njir padalan cuma ngidup pin bisa serumit itu

Pantesan kalau ada pembalap yg mesinnya mati di sirkuit, ga bisa lanjut. Ga bisa nyalain sendirian, ribet

@krisnaridho6699

2 жыл бұрын

Nggak juga Sergio Perez GP Bahrain 2021 mesinnya mati saat formation lap bisa ngehidupin mobilnya lagi

Tapi kok pas leclerc di gp spanyol 2020 mesinnya bisa nyala lagi ? padahal pas mobilnya ngespin mesinnya mati

@aribozzy4482

2 жыл бұрын

Pake MGU-K (motor listrik)

@dns1430

2 жыл бұрын

@@aribozzy4482 wah keren2,makasih yaa

Mobil mahal2 ribet nyalainnya gk kyk hijet 100 gw tinggal putar kunci lgnsung nyala

Kopling nya d bagian mana sih?

@rajendrasan8694

2 жыл бұрын

Biasanya di belakang nyatu sama setir bentuknya kek paddle shifter tapi lebih panjang

busettt ribett amat tuh mobil wkwkkw

mahal mahal nyusahin wkakwo

Rumit dan butuh waktu lama jg..

Rumit sekalii 🤣

Ribet ya

Rumit banget ternyata.

Formula one bukan formula satu x reti x payah cakap bagero

Rumit

Rumit amat

Rumit bah ga kaya motogp

@finalmente1474

2 жыл бұрын

Ini mobil yee bangggg bukan motorr ukuranya beda yaa

Dislike ahhh, bahasanya terlalu kaku malah mirip acara gosip, jadi gagal paham materinya

@F1TVIndonesia

2 жыл бұрын

Iya bang gk apa2

Setelah melihat rumitnya cara menghidupkan mobil ini, saya tidak jadi beli dah 😅