56 km/h 👍🏻, ist schon heftig 😉. Nur über den Akku ein Video wäre top.

Isg dir sehr gut gelungen das bike ja wenn der Motor hält bis jetzt und der Akku auch ist es ein echt guter Bausatz 👌👌

Sehr informativ! Danke! 🫶

Habe einen Bofang Heckmotor seit 2 Jahren und schon 11.000km mit gefahren. Ist echt top der Motor. Bestes Pendelfahrrad.

@WolfgangFomme

Жыл бұрын

Hallo, hast du mal bitte nen Link zu deinemHeckmotor!

Sieht wirklich schick aus das Teil.

Ты большой молодец! Очень интересно смотреть твои видосики! Тоже начал делать bbs02 с rohloff и xt тормоза посмотрим что получится

Hallo, sehr schönes Video, aber brauch man nicht bei dieser Motor-Akku Kombination eine Zulassung bzw Kennzeichen?

Mir wurde dieses Video gerade vorgeschlagen, als ich mir Inspirationen für einen Umbau ansehen wollte. Also vorweg, der Umbau scheint gut geworden zu sein. Was mir allerdings vollkommen schleierhaft ist, ist die Tatsache, dass man hier (viele andere aber auch) nicht legal unterwegs ist. Selbst wenn das Rad bei um die 27 km/h abgeregelt ist, was Toleranzen inkludiert, kommt es auf die Motorleistung an. Und die darf hierzulande nur 250 Watt betragen. Zwar ist die Spitzenleistung kurzzeitig höher, insbesondere bei "starker" Beschleunigung, aber wenn der Motor dauerhaft mehr als 250 leistet, dann darf man das hier so leider nicht fahren. Hier ist ja auch noch ein 750 Watt Motor verbaut. Mir persönlich wäre es im Falle eines Unfalls nicht wert, wegen sowas auf sämtlichen Kosten sitzen zu bleiben, weil keine Versicherung zahlt. Und weil es hier in den Kommentaren jemand angesprochen hat... Nein, man kann sich nicht einfach so einen Umbausatz einbauen und es als "S-Pedelc" zulassen, weil es für solche Umbauten keine Zulassung gibt. Vielleicht ändert sich das mal, glaube aber nicht. Abgesehen vom Umbau an sich, der ja gut gelungen ist und aufgeräumt aussieht, finde ich es durchaus kritisch, zumal man ja ganz offensichtlich auf öffentlichen Straßen unterwegs ist. Wie gesagt illegal, da zu hohe Motorleistung. Viele Grüße aus dem nördlichen Münsterland

Hallo hat wer erfahrungen bafang oder pendix was ist besser? Verschleiss kette kassette?habe ein fahrrad mit 12 gang slx schaltung.

Ja moin 🙂 Super Video! Ich überlege auch einen Bafang Mittelmotor einzubauen. Allerdings fahre ich oft Strecken deutlich über 100km. Wie fährt sich das System wenn der Akku leer oder der Motor ausgeschaltet ist? Hat man dann einen höheren Widerstand? Dankeee 🙂

@anton.

Жыл бұрын

Gerne, Wenn der Akku aus ist, kann man problemlos fahren. Es ist minimal schwerer vielleicht . Du musst ja alles mitbewegen. Aber es nicht deutlich merkbar

@francisdoll1253

Жыл бұрын

Hallo,Ich hab auch so ein Motor und ich muss sagen wenn der Akku aus ist,merk ich kein unterschied beim tretten,.

Danke für das Video ist sehr schön gemacht. Schau aber mal ab min ca. 8:00. Dein Motor bewegt sich. Das soll sicherlich nicht so sein. 🙂

Hallo, habe folgende Frage: von wo hast du die Akku-Hülle gekauft, find im Web keine passende Akku-Hülle. Danke, und schöne Grüße Manfred

@anton.

10 ай бұрын

Hallo, diese ist selbst gebastelt

Also 60 Kilometer mit einem Akku ist doch top. Ich komme immer nur 45 Kilometer weit. Allerdings habe ich auch 110 kg Eigengewicht und fahre oft mit voller Leistung.

klasse. danke

top!

Sehr schöne Video, aber das mit Ketten wechseln alle 1000 km stimmt nicht, ich habe eine Pegasus gebracht umgebaut, vor Umbau mindestens 2000km gefahren, jetzt noch 1000 in 2 Monate mit dem Bafang Motor und es geht immer noch sehr gut !!!

Moin ich habe auch gleiche Motor Wenn ich los fahre geht Motor aus was könnte sein? Vielleicht kannst du mir helfen. Schöne Grüße Siva

@anton.

Жыл бұрын

Ist der Akku richtig installiert? Als ich das gebaut habe und den Akku nur provisorisch angebracht hatte, war der nicht richtig fest. Als ich gas gegeben habe, ist das Display immer ausgegangen. Vielleicht ist es bei dir auch? Ist der Akku mit den Kontakten nach unten installiert?

Hat jemand Erfahrung damit, den Motor in ein Giant Talon 3 einzubauen?

Wie hoch ist denn die Leistung bei den erlaubten 25 Km/h in flachem Gebiet auf höchster Unterstützung? Liegt man da nicht sowieso höchstens bei 250 Watt, um die Geschwindigkeit zu halten?

@anton.

Жыл бұрын

Jaa, es schwankt zwischen 100 und 280 ca.

Super Video. Sehr interessant. Danke. Fahre den BBS02 48v 500w. Bin super zufrieden bisher 700Km ohne probleme. 720W Akku. Reichw. 50-80Km. Welche Navi- App hast Du auf dem Smartphone, die ja die aktuelle Geschwindigkeit und V max anzeigt. Vielen Dank und LG.

@anton.

5 ай бұрын

Danke, habe mittlerweile 7200km und läuft top. Die App ist komoot, sehr cool zum wandern und Fahrrad fahren weltweit

Habe in einem Jahr Prophete E-Bike mit bafang Motor knappe 13.000 km,, kann nur weiterempfehlen

hast du deinen motor anfangs geöffnet und mit speziellem getriebefett eingefettet? würde mich interessieren grüßlein

@anton.

Жыл бұрын

Hey, nein, habe ich nicht gemacht. Bringt das was?

@TheManShaker

Жыл бұрын

@@anton. Grad an meinem BBSHD gemacht. Es ist n bisschen leiser, war aber echt langwierig das neu fetten.

Hallo und guten Tag AntOn ich bin eher ein Anfänger auf diesem Gebiet , daher bitte nicht schmunzeln oder anderweitig herablassend reagieren , wenn ich jetzt eine vielleicht dumme Frage stelle , und zwar so in deiner Konfiguration , kann man da mit zwei oder drei Kettenblättern auf der Tretlagerseite nicht die gang-zahlen verdoppeln oder gar verdreifachen ??? Oder bin ich da auf dem Holzweg , und wenn es so sein sollte bitte mal begründen denn wie gesagt es ist absolutes Neuland für mich . Lieben Gruß Hans .J.

@anton.

Жыл бұрын

Guter Ansatz, aber ich weiß nicht ob dafür Adapter gibt. Kurbel, tretlager ist ja alles von bafang und kein Standard. Wenn man einen Adapter hätte, könnte man da ein Schaltwerk einbauen und schalten. Bei mir z. B kann ich nicht viel größeres kettenblatt einbauen, da es sonst gegen den Rahmen kommen würde und viel kleiner auch nicht, weil die Aufnahme so groß ist. Ich habe jetzt Nabenschaltung mit 8 Gängen, das reicht mir. Zur Not gibt's noch alfine 11 mit 11 Gängen

Moin. Ist das normal das sich der Motor beim fahren „hebt“? Ist auf jedenfalls im Video zu sehen.

@anton.

2 жыл бұрын

Danke für den Hinweis. Ist mir erst beim Schnitt aufgefallen. Ist bekannt bei bafang. Der hat soviel Kraft, dass die kleine Mutter es nicht halten kann. Muss mir da was überlegen

@simmerl8487

Жыл бұрын

@@anton. auf dem KZread Kanal "faster bikes" bieten Sie eine Lösung an!

@r.erkenbrand970

Жыл бұрын

@@anton. Bei mir war das auch, dass der Motor sich bewegt hat. Habe die Mutter mit Schraubensicherung verschraubt und mit ganzer Kraft angezogen. Jetzt hält er bombenfest.

@Tube4Free

3 ай бұрын

Man sollte die Dreiecks Befestigungsplatte auch plan auf dem Tretlager Gehäuse auflegen, und dann wirklich mit ner Spezial Nuss und drehmomentschlüssel auf 70 nm anziehen. So habe ich es gemacht und hebt seit 2 Jahren, kein mm bewegt. Und natürlich Schraubensicherung

@franzi8

3 ай бұрын

Ich wuerde am ende der akku schiene oben und unten ein gutes skifix band am rahmem montieren so wuerden die einziehmuttetn etwas entlastt werden oder nich besse eine passende rsgu schelle oder nur den gummi um eine normale schlauchschelle am rahmen zu verbauen!!

Хотел уточнить у тебя полную информацию по Планетарный втулке, так как поискав я не нашол, указанную такой втулку, если не трудно если можно указать модель этой втулки или ссылку где её можно было бы заказать? И ищо один момент часто ты катаешься по грунтовка, и хватает ли диапазона этой втулки, так как от мощного мотора она может тоже быстро износится, ты извени но вот мне надо уточнить было, и да какой лучши аккумулятор для кареточного мотора можно использовать 48 V или 52 V так как тут тоже есть свои нюансы, если не трудно, можно тебе найти в Истаграм, чтоб можно было получать от тебя ответ напрямую если вдруг возникнет у меня вопрос, а так, более нечего нет с уважением Андрей.

@anton.

Жыл бұрын

Втулка называется Shimano alfine 8. Я только по городу катаюсь, мне хватает 8 скоростей. Я в основном использую только 4. Аккум можно 48 или 52 брать. Это от бюджета зависит. Если рекорды скорости не нужны, то 48 хватит. В инсте я enjoy2film_hochzeitsvideos

@user-qf8sd5mf6b

Жыл бұрын

@@anton. да понятно ясно, такой Планетарный втулки такой не нашол которую ты указал, есть немного другие на 8 и 11 но мне нашлось только Shimano Nexus c 60001-8D других планетарных втулоу у нас фирмы Shimano нет.

@anton.

Жыл бұрын

@@user-qf8sd5mf6b nexus намного хуже и скорее всего не выдержит нагрузки от мотора. Если брать то только alfine sg-s501 или SG-S701-8 . поищи бу может, такие полюбому есть

@user-qf8sd5mf6b

Жыл бұрын

@@anton. Да попробую, поискать, ну пока попадается только Nekst на 8 или 11 попробую другие источники найти по продаже именно такой втулки которые ты советуешь, а ты используешь велик загородном? Как в виде туризма? Или только поездок по городу? Да сложно что то собирать когда чего то нет в продаже или подделка китайская.

@anton.

Жыл бұрын

@@user-qf8sd5mf6b я только по городу езжу. Иногда прогулки но это редко

Tja aber keine info über das motor? Wieviel Watt hat denn deine motor? 250W,350W oder 500W?? Und die Batterie 36V oder 48V?

@anton.

Жыл бұрын

750w 48v

Was ist mit Alfine 11 Gang Riemenantrieb?

@anton.

Жыл бұрын

Schöne Nabe, aber hält weniger aus und man muss regelmäßig Ölwechsel machen. Für Riemen brauchst du speziellen Rahmen, also gleich teuer

Sehr spannend und schon toll was man super was mit so einem Umbausatz alles geht. Eine Frage hab ich aber trotzdem, dazu möchte ich aber vorher einen Text von der ÖAMTC-Seite zitieren: "Das Fahrrad ist in der StVO zunächst definiert als ein Fahrzeug, das mit einer Vorrichtung zur Übertragung der menschlichen Kraft auf die Antriebsräder ausgestattet ist. Aber auch Fahrräder mit Tretunterstützung, sogenannte Pedelecs, und E-Bikes, also elektrisch angetriebene Fahrräder ohne Tretunterstützung, sind Fahrrad im Sinne der StVO. Sowohl bei Pedelecs als auch bei E-Bikes, darf die maximale Antriebsleistung des E-Motors 600 Watt nicht übersteigen und die Bauartgeschwindigkeit nicht höher als 25 km/h sein. Von der Maximalleistung zu unterscheiden ist die Nenndauerleistung, also die Leistung, welche über einen Zeitraum von 30 Minuten dauerhaft abgegeben werden kann. Der aktuellen Typengenehmigungsverordnung der EU folgend, beträgt die maximale Nenndauerleistung für Pedelecs 250 Watt. Wird einer dieser Werte überschritten, so handelt es sich nicht mehr um ein Fahrrad, sondern um ein Moped. Damit würden auch die (strengeren) Gesetze wie Ausweis- und Helmpflicht zur Anwendung kommen." Da steht jetzt was von 600W maximale Antriebsleistung bzw. 250W maximale Nenndauerleitung. Damit wäre aber der Bafang mit 750W eigentlich zu stark. Bitte nicht falsch verstehen, ich will mich da nicht unbeliebt machen, sonder mich interessiert das Thema, weil ich künftig auf ein Velomobil umsteigen möchte und der Bafang für die hügelige Gegend in der ich zu Hause bin ideal wäre. Ich möchte aber nicht einen Motor verbauen mit dem ich dann illegal unterwegs bin, ich könnte mir aber vorstellen daß ein 250W Motor doch etwas überfordert ist bei ca. 30kg Velomobil (und ich bin auch kein Hungerhaken 😀). Danke schon mal für Antwort und allzeit gute Fahrt, Günther

@anton.

Жыл бұрын

danke dir. Das mit 750w kann ich dir nicht genau beantworten, wahrscheinlich ist es dann illegal. Weiß auch nicht, ob im schlimmsten fall die Leistung gemessen werden würde oder nur die max. Geschwindigkeit. Hier ein Auszug aus einem Kommentar unter meinem Video: vllt hilft es dir weiter und viele verstehen das mit den 250W nicht. 250Watt im S1 Dauerbetrieb. Hierbei bezogen nicht auf die elektrische Leistung sondern komischerweise auf die Wärmemenge so wie man auch Motoren bemisst(Siehe Norm EN60034-1, wird auch in der 15194 zitiert). D.h. der Motor darf eine Wärmeabgabe von 250W bei einem thermischen Equilibrium (+/- 1 °C) nicht überschreiten. D.h. Fette Kühlrippen und schon kann man 600W und auch 1000W Motoren verbauen. D.h. es lohnt sich den Bafang BBSHD zu verbauen, da er länger kühler bleibt :-)... "Tipp des Tages" P.S. Bosch Performance Line CS Gen. 4 haben aktuell auch über 600W Peak.

@Guenther-Eichinger

Жыл бұрын

@@anton. danke für die Infos! Wie gesagt, bin grade am überlegen ein Auto mit einem Velomobil zu ersetzen (nicht aus oköumweltwasweißich Gründen sondern weil mir die geplanten Ausfälle der KFZ-Industrie mittlerweile sowas von am Ar…😡) und da ist es mir schon wichtig einen E-Bike-Motor zu verbauen damit man bei Anstiegen nicht komplett verreckt.

@Masterheavens

Жыл бұрын

Es sind 250 - 350 Watt Motoren erlaubt, wobei die Spitzenleistung nicht mehr als 750 Watt liegen darf. Deutschland hat echt Blöde Gesetze finde ich. Warum darf der Motor nicht 500 Watt haben und eine Spietzenleistung von 1000 Watt um auch im ECO MOdus noch gut den Berg hinauf zu kommen. Allerdings wie hier Gezeigt mit 56 KM/h ist für den AKKU sehr Schädlich. Da in Kurzer Zeit ein zu Hoher Strom Fließt und die Zellen dadurch Schaden nehmen und Kurzzeitig Überhitzen. Mann sollte sich nicht Wundern wenn das Akku irgend wann dann in Flammen Aufgeht. Das muss nicht beim Laden Passieren, es kann auch im Ruhezustand passieren. Mit den bis Heute noch nicht Ausgereiften >Akkus in EBikes und EAutos wäre ich Vorsichtig. Aber jeder kann ja machen was er möchte ;)

@marcels.824

2 ай бұрын

250 Watt Nenndauerleistung für Pedelecs oder "Kleinkraftradzulassung". Wer schneller fahren will, muss halt auf ein S-Pedelc zurückgreifen oder eben Roller, Moped oder Motorrad fahren.

Mein Kettler Explorer HD wäre eine gute Basis für so einen Umbau. 😊

Hattest Du schon mal Diskussionen bei einer Polizeikontrolle? Offiziell heisst es ja nicht über 250W und der hat doch 500w bzw 750w. Oder war nur die Endgeschwindigkeit wichtig?

@maLvana

Жыл бұрын

Woher hast du sowas? Es ist egal wieviel Watt, hauptsache du kommst nicht über die 25km/h. Du kannst es auch als S-Pedelec anmelden und damit offiziell 40km/h fahren, dann musst du es aber versichern und Führerschein Klasse AM haben.

@SD_Alias

Жыл бұрын

​@@maLvana Nun ich habe schon oft gelesen, das die Motoren neben der Geschwindigkeitsbegrenzung auf 25 km/h ihre Nenndauerleistung von 250 watt nicht überschreiten dürfen. Diese Nenndauerleistung habe ich aber bisher nur sehr schwammig definiert gelesen. Das konkreteste habe ich auf der Seite ebikeplus punkt de gefunden: "Viele Hersteller geben die Leistung ihres Pedelecs mit 250 Watt Nennleistung an. Die maximale Spitzenleistung eines Pedelec-Motors ist nach geltender Gesetzeslage tatsächlich jedoch unbegrenzt. Die für Pedelecs maßgebliche maximale Nenndauerleistung wird in Artikel 3 Nr. 35 der Europäischen Verordnung Nr. 168/2013 über die Genehmigung und Marktüberwachung für zweirädrige, dreirädrige und vierrädrige Fahrzeuge vom 15.01.2013, gültig ab 01.01.2016, geregelt. Das Prüfverfahren für die Ermittlung einer Nenndauerleistung ist nach UN-ECE Regelung Nr 85 definiert und räumt dem Hersteller einen ziemlich großen Ermessensspielraum ein. Die Einzelheiten des Testszenarios wären zu umfangreich, um sie zu schildern - aber vereinfacht zusammengefasst kann man sagen, dass der Motor, der 250 Watt Nutzleistung von einer vom Hersteller empfohlenen Drehzahl an der Antriebswelle erbringt, während eines 30 minütigen Tests nur so viel Abwärme produzieren darf, dass die Motortemperatur nicht mehr als 20°C ansteigen darf - ausgehend von einer 4 stündigen Vortemperierung des Motors auf 25°C." Letztendlich denke ich, hat dann "die Rennleitung" sehr viel Ermessensspielraum. Das beste Szenario würde bedeuten, dass der Beamte ne Probefahrt macht und wenn es nicht schneller als 25-27 km/h fährt lässt er dich weiterfahren. Das übelste Szenario wäre, dass er die Nenndauerleistung bezweifelt, das Rad konfisziert und einem Labortest unterzieht dessen Kosten Vater Staat vielleicht auch noch versucht auf den Radfahrer abzuwälzen. Ich weiss nicht ob solche Fälle schon häufig vorkamen. Daher meine Frage. Hier auf dem Lande kontrollieren sie öfters ob die eBikes zu schnell sind. Besonders auf den Landstrassen zwischen den Dörfern. Fahren mit gleichem Abstand hinter einem her und wenn sie Verdacht schöpfen winken sie dich raus und testen die Höchstgeschwindigkeit. Aber ob es schon Stillegungen oder dieses Untersuchungsverfahren bei frisierten Pedelecs gab weiss ich nicht. Ist von Landkreis zu Landkreis vielleicht auch anders. Und natürlich auch ob bei der Polizei speziell geschulte Leute unterwegs sind. So wie bei diesen Autoposer Sokos. Und ein S-Pedelec braucht eine amtlich gültige Betriebserlaubnis also Papiere. Ohne die gibt es auch kein Versicherungskennzeichen. Mal eben ein Fahrad selber aufrüsten und Nummernschild ranschrauben geht soweit ich weis nur mit Einzelabnahme beim TÜV und kostet bestimmt richtig Geld… Insgesamt vermisse ich offizielle Aussagen der Behörden bei selbstgebauten Pedelecs mit z.B. Bafang Mittenmotor.

@marcels.824

2 ай бұрын

Also... Bei 250 Watt Nenndauerleistung ist hierzulande Schluss. Mehr darf der Motor nicht leisten. Spitzenleistung ist was Anderes, da kann es kurzzeitig schon mal mehr sein. Und nein, man kann so einen Umbau nicht als "S-Pedelec" zulassen, da diese Umbauten keine Zulassung für D bekommen. Und man bekommt dann ja auch Papiere für die "Zulassung" bzw Anmeldung bei der Versicherung. Und was will man bei einem Umbau vor- bzw nachweisen? Mit welchen Papieren? Es gibt nämlich keine. Zwar gibt ja bekanntermaßen "S-Pedelecs", aber eben nicht als Umbau, da Rahmen, Bremsen usw dafür ausgelegt sein und vom KBA abgekommen werden müssen. Wenn jemand mit so einem Umbau erwischt wird, fährt man zwar nicht ohne Führerschein (wenn man bspw Klasse B hat), aber ohne Zulassung und ohne Versicherung und dann wird das Rad einkassiert. Punkte und Bußgeld kommen noch dazu. Und im Falle eines Unfalls sieht's noch besch... aus. Also man sollte sich schon genau überlegen, was man macht. Oder eben gleich Roller oder Motorrad fahren.

Bafang Heckmotor 350 watt ( 50 NM ) 36 volt Akku fahre mit Trike 3500- 4000km pro Jahr ,umgebaut vor 4 J. also jetzt Km stand 14800km , noch nichts gewechselt am Motor . ausser neu eingefettet. Höchstgeschwindigkeit 35 kmh stufe 5. Fahre aber in der regel 20-25 km schnell stufe 3 reicht mein Akku 14 ah bis 60km Flachland mit leichten Hügeln .Pflege ist alles.Mein Trike wiegt mit Karosse 45kg ich 72 kg

@marcels.824

2 ай бұрын

Immer wieder erstaunlich wie offen hier viele preisgeben nicht ganz legal unterwegs sind... Bleibt nur zu hoffen, dass man in keinen Unfall verwickelt wird, da sonst keine Versicherung zahlen wird. Bei 250 Watt Nenndauerleistung ist hierzulande ja Schluss. Spitzenleistung ist was Anderes.

@peterrau7473

2 ай бұрын

@@marcels.824 Ich fahre völlig legal ,ich habe nur mal auf einer nicht befahrenen Strecke getestet, was herauszuholen ist aus so einem Motor. Auf legal programmiert bringt er also am Berg 350Watt nennleistung bei 50 NM. Höchstgeschwindigkeit 25kmh. Auch Boschmotoren bringen 500watt Leistung und mehr. Fahre ein Liegerad die eh was schneller sind, weil aerodynamischer da wenn die 25kmh erreicht sind ich mit abgeschalteten Motor cirka 35-40 kmh im flachland unterwegs bin..

@marcels.824

2 ай бұрын

@@peterrau7473 Es geht um die Nenndauerleistung und die darf hierzulande für normale Pedelecs nur bei 250 Watt liegen. Spitzenleistung ist wie mehrfach erwähnt was Anderes... Motoren, welche 350 Watt Dauerleistung aufweisen, sind nicht erlaubt. Kommt natürlich drauf an, was auf den Motoren steht. Wird vermutlich kaum einer nachmessen. Aber bei 250 Watt ist hierzulande Schluss. Da spielt es keine Rolle, ob auf 25 km/h abgeriegelt oder nicht. Die höhere Leistungen, welche auch andere Motoren aufweisen können, beziehen sich auf kurzzeitige Spitzenleistung. Zb bei starker Beschleunigung oder am Berg zb. Aber man kann es ja nachlesen, insofern ist die Diskussion eigentlich überflüssig. 250 Watt Nenndauerleistung darf man hierzulande nur fahren. Mehr nicht, außer am S-Pedelec. Auf "Bußgeldkatalog24" steht Folgendes: "Pedelec und S-Pedelec - wo liegen die Unterschiede? Ein Elektrofahrrad, das mit Muskelkraft sowie durch Pedale betrieben wird und bei dem der Hilfsmotor nur die Pedalleistung unterstützt, wird als Pedelec bezeichnet. Pedelec bedeutet hier Pedal Electric Cycle und beschreibt die Art der der elektrischen Unterstützung. Der Hilfsmotor schaltet sich nur zu, wenn die Pedale getreten werden. Er darf höchstens eine Leistung von 250 Watt haben. Mit Unterstützung des Hilfsmotors kann dieses E-Bike auf höchstens 25 km/h beschleunigt werden. Räder bei denen diese Drosselung umgangen wird, sind für öffentliche Straßen nicht zugelassen."

@peterrau7473

2 ай бұрын

@@marcels.824 Alles soweit richtig was anderes hab ich ja auch nicht behauptet. Es gibt halt Programme im Netzt wo man das umgehen kann. Bei mir war das nur mal ein Test, was man da rausholen kann. Meiner hat 50 NM es gibt von Bosch oder Haibike welche die haben 120NM regel ab bei 25kmh.Meiner tut das nun auch wieder, da ich alles auf Werk wieder zurück gesetzt habe. Aber Intressant ist es dennoch was möglich ist .

@peterrau7473

2 ай бұрын

@@marcels.824 Ich lade meine Akkus über Solar bei hab, auf meinem Velo Liegerad 120 Watt, Zuhause habe ich eine Balkonsolarkraft Werk und lade somit Powerbank und E-bike

Hattest du eigentlich mit deinen Display Probleme ?

@anton.

Жыл бұрын

Nein, garnicht. Nur wenn es regnet, beschlägt es von innen teilweise

@dhaze4368

Жыл бұрын

@@anton. hab mir das display auch gekauft und hab leider das problem das einfach random die volt anzeige weg geht oder das password beim starten übersprungen wird..

@anton.

Жыл бұрын

@@dhaze4368 dann stimmt damit was nicht. Hast du noch Garantie? Schreib den Verkäufer an

@dhaze4368

Жыл бұрын

​@@anton. Garantie leider nicht mehr das Problem ist leider auch erst nach der Garantie richtig aufgetreten hab mir jetzt das 860c bestellt hoffe das ich damit keine probleme habe ^^

Doch das ist ein Fehler des BMS weil das BMS beim Laden der Zellen dafür sorgt dass sie jede Zelle eine Spannung von 4,2 Volt erlaubt und somit tun sich normal alle Zellen bei jedem ladevorgang neu Ausgleich. Tut dies das BMS nicht mehr kann es passieren das eine Block von Zellen durch eine geringeren Widerstand schneller geladen wird und über die 4,2 Volt kommt und explodiert

Wenn man bei 8:11 die Wiedergabe Geschwindigkeit auf 0,50 stellt kann man sehen wie der Motor sich beim anhebt 😂😂😂 das rad ist wahrscheinlich jetzt schon Schrott/Lagerschaden

Настройки покажите на данном велосипеде

Hamma der Dynamo bringt es dir :D kleiner Tipp der lichtanschluss vom bafang Motor hat auch 6 Volt ;)

@MF97_27

4 ай бұрын

Der Nabendynamo erzeugt aber 6V Wechselspannung während der Motor 6V Gleichspannung erzeugt. :)

@KevinTPW

4 ай бұрын

@@MF97_27 ja dann flackert das Licht auch noch :D wenn es um Beleuchtung geht ist Gleichstrom auch besser geeignet ;) Mal anstehen von denn Verlust im Motor und anschließend wieder im Dynamo. Ich bin Elektriker da kann ich dir versichern das macht keinen Sinn. Selbst wenn der Akku des Fahrrad zu leer ist um es zu fahren kannst du das 6v Licht noch mehrere Stunden Lang nutzen ohne denn Akku zu beschädigen oder gar tiefen entlädt.

@MF97_27

4 ай бұрын

@@KevinTPW das es generell besser ist, ist mir auch bewusst. Aber seine Fahrradleuchte, welche mit Wechselspannung betrieben wird, würde schlicht weg an einer Gleichstromquelle nicht funktionieren. Das war meine eigentliche Aussage gewesen :D Grüße von einem Elektriker-Kollegen 🫶🏻

@KevinTPW

4 ай бұрын

@@MF97_27 solange er nicht vorhat Leuchtstoffröhren als lichtquelle zu nutzen wüsste ich keinen Grund weshalb ein Wechselstrom einen Vorteil geben würde.

@MF97_27

4 ай бұрын

@@KevinTPW Wollte damit nur sagen das seine 6V Wechselstrom Leuchte vom Dynamo nicht am 6V Ausgang vom Motor funktionieren wird :D

Wollte Dir ein Bild von meinem schicken, geht aber leider nicht ,Grüße Olaf aus Radebeul

@olafwiezorek2948

11 ай бұрын

Oder ich bin zu blöde, schade.

А что на задним колесе?

@anton.

Жыл бұрын

Где именно?

@user-qf8sd5mf6b

Жыл бұрын

Что стоит за место задней кассеты? Так как там смотрю одна звезда?

@user-qf8sd5mf6b

Жыл бұрын

И какое у тебя впечатления от карточного мотора? Так как я планирую к следующиму сезону, тоже поставить кареточный мотор.

@anton.

Жыл бұрын

У меня стоит планетарная втулка Shimano alfine 8. 8 скоростей и цепь не так быстро изнашевается. Мотором очень доволен, проблем не было. Работает тихо

@user-qf8sd5mf6b

Жыл бұрын

И как она дружит с кореточным мотором, я читал что её нагружать нельзя, иначе она быстро износится, а так планетарная втулка вроде отзывы о ней неплохие, да на переднем колесе смотрю у тебя динамо хороший плюс для освещения хотя в кореточным моторе свои 6 вольт есть, подскажи как по опыту кареточный мотор стоит своих денег? Или нет некакакой, особо, и дорого ли его обслуживать?

Mir ist aufgefallen das dein Motor lose ist ! Er bewegt sich nach oben!

@anton.

5 ай бұрын

Jap, danke. Wurde mehrfach kommentiert, hatte dann sofort festgemacht

Dein Motor ist locker

@anton.

11 ай бұрын

Ist mir im Schnitt aufgefallen und wurde fest gemacht. Danke 👍

Антон привет я твой подписчики из Сарланда!не могу перепрограмировать свой 750 Дананг на 25км/ч

@anton.

Жыл бұрын

А что не получается?

Stimmt garnicht man muss bei ketten schaltung erst nach 2500km wechseln

Da geht aber noch viel mehr als 56kmh

damit darf man doch nicht fahren oder ?

Из какого ты города ?)

@anton.

2 жыл бұрын

Гамбург

Die halten locker 20000km.

8:13 dein Motor ist nicht richtig fest!!!!

@anton.

2 жыл бұрын

Das ist mir tatsächlich beim Schnitt auch aufgefallen. Das ist bekannt bei bafang Motoren. Danke nochmal für den Hinweis. Muss was überlegen, damit das nicht mehr passiert

@dhaze4368

Жыл бұрын

@@anton. also ich hab mir die bafang nuss gekauft zum festziehen 60nm ohne schraubensicherung und es hat sich nie gelösst ^^

4500 km fahrrad fahren ohne e bafang ist rad fahren ,,,,,, 5000 km im Jahr ohne Elektro schummel ist radfahren!!!!

Also ich habe bbshd mit rolloof funktioniert einwandfrei ein Traum Kette hält bis jetzt tadellos 900 km die Kassetten schaltung aku 52 v 3ah schaft 100 km im schweren Gelände bin so glücklich und fersäge jedes e bike locker mit über 60 km/h aber das muß nicht überall passieren

@EDCB291

11 ай бұрын

Welches ebike fährst du? Oder hast du das Rohloff nachträglich eingebaut?

36000 km drei Ketten und ohne Probleme

@anton.

11 ай бұрын

Ketten oder Nabenschaltung?

@gerhardeigner5499

11 ай бұрын

Kette 9 Gang reduziert auf 5 Gänge wegen der Ketten führung und der Verschleiß ist doch gering Motor ist 350wh nur einmal aufgemacht fürs Service was aber nicht notwendig war ,wichtig ist nicht mit 100% Strom zu fahren ich habe auf 70% reduziert und er läuft und läuft Preis für das ganze 800euro inklusive Fahrrad 😀😀😀

@antiVeganism-pf3on

7 ай бұрын

​@@gerhardeigner5499Aber nicht inclusive Akku oder doch?