Можно встать на весы вместе с велосипедом на руках: Вес велосипеда = вес велосипедиста с велосипедом на руках - вес велосипедиста. Это даёт более точные и быстрые показания, чем попытка взвесить велосипед.

Талантливый человек талантлив во всём. И электровелосипед сделал грамотно с самым удачным кареточным мотором и видео снял качественно, и звуковой ряд вместе с комментарием превосходны.

У меня вообще нет велосипеда .но смотрел с большим интересом

@kir29killer

3 жыл бұрын

ну как так

Молодец, все понятно объяснил. Лайк

Всё понятно и дохдчево объяснил ,молдчина.🚴‍♂️👍

Кольцо можно не вытачивать, а купить в веломагазине, называется "кольцо проставочное, для сдвига каретки"

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Спасибо. Полезная информация

Очень крутое видео. Мне понравилось. Молодец. Лайк за старания

Заказал всё для батареи, к весне приобрету и кит набор с двигателем, испробуем!

Большое спасибо, все понятно, ты молодец.

Ставишь съёмник на каретку ищешь болт похожий на болт для педалей но чуть-чуть длиннее в него ставишь шайбу прижимаешь съёмник а потом крутишь ключом ослабляешь болт дальше крутишь ключом но потом уже руками если уже хорошо пошла

Не согласен со снятием переднего переклюка, его зафиксировать лучше, он штанину от зажевывания защищает и цепь не слетает (на опыте проверено).

Молодец, дружище! Хороший ролик получился. Успехов Вам!

Есть такой агрегат. Поставил на stinger genesis. Колеса 29, батарея сборная на 14 а.ч. Хватает на 40км. Очень доволен! Всем рекомендую!

Нормальная подача материала. От таких тем спать хочется, но посмотрел несколько роликов.

Лайк 👍 за работу!!!!

Тоже хочу купить велосипед бюджетный и заказать с али экспресс элактромотор bafang, смысл чтобы ездить на дальние расстояния в режиме ассистент, не уставать, занимать физ нагрузкой, крутить педали, но со скоростью не мене 25 км час и более, думаю это кайф, от машины устал.

@rufatkesheneev2450

Жыл бұрын

Так же хочу и поэтому заказал себе электровел с встроеным мотором Bafang M500 (250ват)и батареей в раму, пока езжу на GT шке))) и жду не дождусь свой вел.

Молодец, все четко, ясно и главное хорошо видно! и никакой лишней воды не лил. Все бы так снимали свои горе обзоры. Герметик это хорошо, но я пошел дальше и залез внутрь нового мотора, проинспектировал и положил чуть больше смазки на основные трущиеся узлы. А потом герметик. А батарейку выбрал 13S8P в задний багажник. P.S. но часы то мог бы и снять перед работами )))

@vasvas9144

4 жыл бұрын

У меня такие же часы. никогда не снимаю, я сварщик )

Покрышки поменяй на слики или хотябы более гладкие.увеличишь далность хода и общий шум.Кайфуй

Всё коротко и ясно.

У тебя там два рожковых ключа. Один на другой накидываешь, удлинняя рычаг, чтобы легче откручивать было)

И я хочу себе такое чудо.

Конечно, кареточный мотор превосходит и прямоприводные и редукторные моторы,только как мне кажется будет сильно он грется при высоких температурах жарким летом если на улице будет около +40 градусов

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Скорее да. Летом как то ехал на максимальной скорости 10 км. Температура на улице была 30, мотор горячим был

Автор, скажите, почему выбрали именно кареточный мотор? вот меня лично несколько пугает, что износ цепи повысится. и да, - очень приятно смотреть видео с короткими но емкими комментариями и строго по делу!

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

С карточным мотором осталась правильная развесовка, контроллер встроен в сам мотор, следовательно на раме не будет лишней некрасивой коробки. Ну и у конкретно моего мотора много настроек, что делает возможным его подогнать под свой стиль езды

@eXTreemator

Жыл бұрын

Спроси лучше у всяких гениев почему они выбирают говноколеса все. Никто ничего не сможет ответить толком

Акумулятор ходит все равно влево вправо , будет трястись, площадь прикосновенияу трубе рамы получается маленькая это все со временем разболтается и раздолбится если ездить по не очень хорошей дороге

Обои как у меня)))

потрясающий обзор спс🤝

Ну ты дал, менять масло нужно перед каждым сезоном

Спасибо за видео. Как в итоге показал себя бафанг? Часто ли приходится менять кассету и цепь? Я читал что кареточные моторы часто выводят из строя кассету и цепь и их приходится покупать и менять

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Я сделал видео о нюансах эксплуатации этого велосипеда, цепь подошла к замене, кассета вроде бы в норме

Зубило,молоток плоскогубцы-это сильно

Хорошая видеоинструкция) У меня такой же комплект и общая проблема - в конце Вы сказали что будете устранять рывки при старте движка, удалось? Какими настройками?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Да, растянул наростание момента по времени

@00004601

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv цепь часто слетает со звёзд?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

@@00004601 не очень часто, за все время раз 5-6 слетала

Отлично все рассказал! Как долго доставляли комплект?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Дней 20

С нетерпением ждем видео подключения контролера к ПК....

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Такое видео имеется в плейлисте "сделано руками" самодельный кабель для программирования)

@legioner36rus95

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv Сейчас посмотрим )))

Интересная тема, но вопрос можно ли поставить это на cube hyde? В каретке у него втулка со смещением для регулировки натяжения ремня. Убирать ремень Категорически Нет)))

добро пожаловать в наше общество электровелосипедистов

Считаю, что в датчике переключения передач - особого смысла нет. Лучше установить датчик остановки двигателя на ручке заднего тормоза в положении при котором датчик срабатывает в начале нажатия ручки, а не в середине. Это можно сравнить сцеплением с ручной коробкой передач в автомобиле. То есть, чтобы переключить передачу вам нужно слегка нажать на ручку тормоза, как бы сцепление в автомобиле, (важно настроить тросик тормоза так, чтобы тормоз схватывал позже отключения двигателя). Конечно это не "коробка автомат", но учитывая не совершенство этой " коробки автомата" лучше уж пользоваться "ручной коробкой", а на бездорожье и сейчас опытные водители предпочитают ручную, несмотря на достигнутое совершенство коробки автомат в автомобиле. Привыкнув пользоваться сцеплением (аналогично как на машине) вы получите три важных преймущества. 1. Вы всегда будете контролировать включение и включение двигателя и даже если, по какой либо причине, передача переключилась не сразу - не страшно, вы контролируете процесс включения двигателя сами. 2. Очень полезная функция при разворотах на малых радиусах при малой скорости. Принажав слегка ручку заднего тормоза вы отключаете двигатель и на педалях спокойно поворачиваете, при этом ассистент не включается. 3. Очень полезно на пересечённой местности. На ручку переднего тормозы я бы вообще не ставил датчик отключения. 1. Сцепление должно быть в одном месте. 2. При торможении вы всегда начинаете с заднего тормоза, а значит двигатель уже отключён ручкой заднего тормоза. 3. Есть возможность подрифтить с включением двигателя и нажатом переднем тормозе)))

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Да, действительно в датчике переключения особого смысла нет, сам в этом убедился, большее количество времени используется одна передача, когда нужно переключится можно спокойно обойтись нажав на тормоз

@AlexanderWhite657

3 жыл бұрын

Хорошую ахинею снес про опытных водителей предпочитающих механику - хоть бы одного такого увидеть: все на автоматы пересели и забыли как страшный сон сцепления по 30-40к

@Ermilino

3 жыл бұрын

@@AlexanderWhite657 хз живу в Мск и несмотря на пробки есть люди знакомые в том числе и я которые ездят на механике.Автомат расслабляет, водитель хуже водит авто со временем.

@AlexanderWhite657

3 жыл бұрын

@@Ermilino кого расслабляет это не водитель - это водятел. Люблю сказки про расслабляет

@Ermilino

3 жыл бұрын

@@AlexanderWhite657 сколько км в год вы проезжает только честно?

закладные на раме под баттарей вырвет почти сразу, изготовь пластину что бы к баттарее на все крепления прикрутить, а к раме на болты от поилки и хомуты иначе её не удержать на раме. я долго мучался с креплением, больно масса велика у неё

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Пробег 700 км, пока не вырвало, но пришлось немного доработать крепление. Под платформу установил шайбы большие, переднюю часть платформы закрепил с помощью кабельных хомутов, после этого стало намного лучше. Даже были мысли установить на верхней части рамы закладные 2 штуки, но пока что необходимость в этом отпала.

@Sid220388

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv у меня пробег уже стремится к 5000км начал второй сезон, дошёл до железных хомутов и 8 пластиковых стяжек, начал стучать палец замка на сильной кочке. склоняюсь всё же к сумке на следующий год, чтобы растягивать в три стороны этот вес, ну и ёмкости поднабрать. Сейчас с этим вирусом не могу даже мягкое седло себе подобрать, по картинке не хочется совсем.

@user-gc1ir3xe1d

2 жыл бұрын

@@Sid220388 Тоже мучаюсь с проблемой большого веса батареи и ненадежности крепления к раме, при этом на видео батарея с приличной платформой с металлической дин-рейкой внутри, а у меня две старинные hailong 1, с пластиковой платформой. Недавно сделал из алюминиевого прямоугольного профиля переходник, по длине батареи, переходник жёстко крепится к раме на 2 бутылочные отверстия М5, платформа батареи на все отверстия к переходнику и дополнительно сделал отверстие в металлической крышке платформы, получилось крепление на 4 точки равноудаленные. Посадка получилась жесткая, никаких прогибов и люфтов, но еще буду дорабатывать.

поподробней как вы взвесили сначала перед а потом зад?))

Great Video. Did you try to mount TONGSHENG TSDZ2 on Cube bike? I prefer TSDZ2 because of torque sensor, but it seems like it will hit rear fork. Also lower cabling seems to be problem on Cube Attention 2016.

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

no, haven't tried

@lokz9632

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv Just one more question. Is there enough room between Bafang BBS02 motor and Cube frame below so cabling can stay in place? As you know newer Cube bikes have derailleur cable that goes under the pedals

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

I think that the motor will interfere with the cable, the poet will most likely have to carry it

Интересно. Только не понятно зачем при откручивании чего либо автррор тянет ключ вверх, а второй рукой, держит за раму, чтобы рама не поднималась вверх. А не проще ключом тянуть вниз?

Приветствую. Подскажите, при монтаже кареточного мотора в свое штатное место размером 68 - 73 мм, не возникает ли каких либо проблем с установкой? Может быть, такое, что мотор будет упираться в перо рамы, не слетает ли цепь во время поездки и как эти проблемы лечить, если они возникают. У меня размер каретки 68 мм. Вот хочу заказать комплект для установки, гложут сомнения, все ли будет совпадать. Спасибо.

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

В видео как раз есть момент про перо, смотрите внимательно. Если убрать передний переключатель цепмодет слетать с передней звёзды, об этом в следующих видео о электровелосипеде

Продайте мне ваш куб в 2024году))

Странно ты конечно взвешиваешь вел) я обычно взвешиваюсь сам а потом с вело в руках )

Здравствуйте, скажите дает ли данный мотор сопротивление при педалировании,если электротягу полностью отключить ? Я имею ввиду,если зимой полностью снять аккумулятор,и ездить как на обычном велике ?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Небольшое сопротивление даёт. Ездить можно, но ощущение как будто в педальном узле желе.

Дистанционную шайбу, если она не из титана или нержавейки, не мешало бы обработать от коррозии, да хотя бы даже антикором. А вообще и покрасить не помешало бы. А в целом - очень хороший материал сняли. Информативный, понятный - отлично сделано. Про монтаж Bafang`а - точно лучший.

мотор за 26к купил, а на пистолете для герметика за 50-100 руб сэкономил) тоже присматриваюсь к такому комплекту ;)

Привет. У меня идентичный велик только Cube ASID. Подскажи пожалуйста, где приобрёл специальный съемник (тамкод 3:25). И какой размер шайбы? Почему-то уверен, что у меня точно такая же втулка под коретку. Спасибо.

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Съёмник купил в обычном веломагазине.Долго не искал. Размер шайбы на видео. Высоту можно немного уменьшить до 3 мм, но это под мою раму.

добрый день,подскажите пожалуста,когда на контролеру подключаю обучение,колесо круттся назад,ещё раз, колесо некрутится,но шум шестерен в колесе слышен,типа как нетралка,это неисправность контролера или моторколеса??

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Добрый день. У меня никогда не было мотор-колеса, по этому я слабо понимаю о чем вы говорите, и помочь не могу.

Подскажите, будет ли работать датчик переключения передач, если его развернуть на 180 градусов.?или он работает только в оном направлении?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Работает в двух направлениях, реагирует на перемещение тросика

@user-wf5im4mm8k

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv Вы датчик подключали через разветвитель или на главном шлейфе был ещё один вывод на отключения. А то просто смотрю кит который хочу заказать а там только два вывода на стоп это я так понял на передний и задний тормоз а датчик куда?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

@@user-wf5im4mm8k был отдельный разъем недалеко от мотора

получается звезда сместилась как раз из за проставки, может через деревяшку нужно было по раме ударить? хотя на алюме наверное стремно. а как расстояние от шатуна до пера с лева и справа насколько разное получается?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

Где-то сантиметр разница

14:27 Друзья так тоже можно, не вопрос. Но есть в продаже специальные резиновые проставки.

Да да...крылья прикупи, желательно полноразмерные

Подскажи, пожалуйста, какая у тебя была ширина под каретку? Ведь эти моторы должны идти на стандартные 68-73мм. Сколько у тебя было, что мотор упирался в перья?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

68 мм, но упирался он не из-за ширины каретки, а из-за особенностей геометрии рамы, в частности геометрии перьев

И снова автору привет! Собрал я батарею на с аналогичной бмс, программа показывает объем 20Ah, по моим же подсчётам она должна быть 17Ah, какой у вас объем в программе?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Приветствую. Объем в программе, как я понял бмс не считает, он задаётся самостоятельно в настройках

@sadykov775

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv хорошо, пока лезть не буду, в конце месяца придет двигатель, тогда и посмотрю. По снегу катаете?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@sadykov775 да, катаю. По снегу заряд немного быстрее расходуется. В - 20 катал, мне до работы ехать 13 минут, за это время батарея остыла до +15 градусов. Но катание по морозу в любом случае не идут на пользу ни мотору ни батарее.

ЗАЖИМНАЯ СКОБА НА 2-Х БОЛТАХ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТОЙ СТОРОНОЙ КРЕПИТСЯ? МОТОР НЕ РАЗБОЛТАЛСЯ ЕЩЁ?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Мне кажется да, на скобе выступы есть которые при затяжке врезаются в алюминиевую раму, тем самым дополнительно препятствуют раскручиванию

Здравствуйте! Возможно ли, эксплуатировать кареточный мотор без датчиков и каких?

Привет! Подскажи пожалуйста, а родные шимановские шатуны получается не подходят под электрокаретку? Спасибо!

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

С шатунами интересная история. Bafangовские шатуны слабые, я зимой падал на левый шатун 2 раза и в обоих случаях загибал его. Один раз даже он перестал крутиться (задевал за перо). Левый шатун можно родной оставить, но у родного длина 175, а Bafangовского 170, это чувствуется, но не критично, а на правом звезда крепится, его не оставить. Я пока что с разными шатунами катаюсь, и думаю где второй Шимановский брать на правую сторону.

@realstem

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv можно взять второй левый шатун и перенарезать в нём резьбу под правую педаль

@Artkovalejo

4 жыл бұрын

@@realstem перенарезать ? Так бывает ? Будет как на напильнике насечка ?

@user-dr9ob4jf8u

3 жыл бұрын

А можно вместе с левой педалью и поставить

Здравствуйте,будет видно на дисплее c961 как срабатывают датчики гидравлических тормозов?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Здравствуйте. Нет

добрый день. не подскажете что с bms может быть она точно такаяже как у вас, ехал все как обычно и дал нагрузку на мото, bms вышла в защиту и показала превышения ампер, подождал, защита восстановилась и появился uv, две ячейки не видит напряжения, хотя мультиметр до самой платы видет прекрасно v

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Добрый день. Не подскажу, у меня такого не было. Может быть глюк какой-то, отключить шлейф от бмс подождать и снова подключить, может быть само пройдёт.

@kazaksergei83

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv Вы можете выслать прошивку вашей платы на этот адрес goodmen83@gmail.com?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@kazaksergei83 kzread.info/dash/bejne/l3h5ktBtnd2dnps.html прошивка в описании

@kazaksergei83

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv спасибо я вас там нашел, прошил и результат не дал. Позже нашёл что сгорел предохранитель на 15 а. Все работает и есть опыт прошивки напрямую. Хотя есть програматор который специально для него но он я так понял только для настройки через пк. Большое спасибо за помощь.)))

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@kazaksergei83 Рад что все получилось)

а зачем вообще нужен датчик переключения передач? это только для информации на дисплее или как-то двигатель реагирует при переключениях?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

При движении тросика датчик даёт команду на остановку мотора, что бы во время переключения мотор не крутил и тем самым не ломал трансмиссию велосипеда ударами, но в реальных условиях передача не всегда успевает переключиться, задержка слишком мала, ее немного бы увеличить и тогда это работало бы идеально. Можно и без датчика обойтись, просто перед переключением немного зажать рукоятку тормоза, мотор остановится.

@gsukrot

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv принцип понятен теперь, спасибо.

@SSSR-POBEDA

3 жыл бұрын

Имитирует выжим сцепления при переключении, по сути резкое откл двиг на пару сек и включение, этоже эл.тяга😁🤘🚲

Хотелось бы узнать мнение после эксплуатации , насколько хватает батареи и Макс скорость без педалирования и т.д.

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Максимальная скорость без педалей где то 45 км/ч, запас хода зависит от скорости, если скорость 20 км/ч то хватит на 60-70 км без педалей, если 35км/ч то 50 км

@user-sp9ie3gt8y

2 жыл бұрын

А если просто включать мотор только на подъёмах,а в остальном педалируешь, можно проехать очень большие расстояния? Увлекаюсь дальнобойными покатушками.

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

В теории можно, но сопротивление на педалях будет чувствоваться

Если вы не собираетесь менять старые педали на новые, то открутите их до снятия шатунов !

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, для чего нужен датчик переключения скоростей, и как он работает? Спасибо.

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

В других комментах обсуждали

@user-zc8fq5rl3f

Жыл бұрын

@@walkmanlifetv всё. Нашёл в комментах. Спасибо.

Здравствуйте, и сколько встала переделка? Не считая Вашего труда, А так здорово !!!

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

50к рублей, не дёшево

@user-tg1or2cx3n

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv я думаю ,Вам доставит удовольствие,,,, может пройдёт немного время будит подешевле,,,,СПАСИБО.

Доброго времени суток. Заказал такой же мотор на Алиэкспресс. Придёт в сентябре. Сейчас узнал, что Shift sensor в комплект не входит. Хочу его тоже заказать. Пожалуйста, подскажите, будет ли для него свободный разъём в моторе или мне нужно будет заказывать отдельный кабель-разветвитель, или Shift sensor с дополнительным гнездом, чтобы смог подключить ещё и два датчика тормозов. Спасибо.

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

У меня был под него разъем. Сейчас не знаю как, много времени уже прошло, могли и изменить что то

@user-zc8fq5rl3f

Жыл бұрын

@@walkmanlifetv хорошо. Спасибо. Тогда пока закажу себе этот shift sensor, а дальше по ходу разберусь.

@user-zc8fq5rl3f

Жыл бұрын

Получается, у Вас был разъём и для shift sensor и для двух датчиков тормоза?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Да, все верно

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

images.app.goo.gl/yFu2jWVagWxm4Mm29

а насколько процентов труднее ездить,с виключеним мотором? по условний прямой дороге?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

10-15% по ощущениям

молодец не плохо, я тоже на cube atantion sl 2020 поставил, у меня сенсор передач не работает, есть идеи почему? И ещё, сейчас нет таких тормозов где полщадка для приклеивания сенсора есть, у меня приклеить не возможно, езжу без сенсоров, спрогрмировал 10милисекунд отключение мотора после остановки кручения педалей и всё

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Трос переключения стальной? Подключение правильное? При движении троса ничего не загорается на датчике?

@Leinetal_Rider

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv короче, система следующая, когда двигаеш его по тросику, всё нормально, мигает красным, как только ставивишь, красным при переключении мигать перестаёт, в американских и немецких форумах нашёл, что изначально максимально этот сенсор рассчитан на 7 передач сзади, у многих проблемы на 9 , на 10 или 11-12 , у меня 10 , можно забыть, поскольку звёздочки очень плотно друг к другу стоят и движение тросика при перибросе настолько минимально, что сенсор не срабатывает, так что я его отослал в амазон назад

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

@@Leinetal_Rider Понял, спасибо за разъяснение

Добрый день, подскажите как можно с вами связаться, ( у меня такой же велосипед, планирую установку электромотора) есть ряд вопросов? спасибо

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Да, можно, пишите в ЛС в ВК, ссылка под любым игровым видео на канале

@00004601

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv привет друг! а у тебя есть контроллер пас на нём или просто катит без возможности крутить педали с ассистированием?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@00004601 ассистент есть

подскажите, плз, этот движок можно вставить в любой велосипед? или нужна специальная рама?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

В любой, но могут возникнуть нюансы не: подставить дистанционные шайбы итд

@djon21100

Ай бұрын

Ставь обычный редуктор, хоть вперёд, хоть назад дешевле и проще

Подскажите, ширина вашего кареточного узла - 68 мм или больше?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

68 или 70

А шестеренки в приводе мотора на цепь надо смазывать после покупки?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Должны быть смазаны

СТАРЫЙ ДЕДОВСКИЙ МЕТОД 17:43 ОТВЕРТКА И МОЛОТОК))))

Привет,у меня звезда 44 ,какая должна быть цепь

В можно датчик переключения скоростей вместо датчиков тормоза (механика) использовать, чтобы не париться с герконами?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Мне кажется что нет, не очень себе это представляю

@GKovrov

3 жыл бұрын

Как я понял датчики тормоза и датчик скорости имеют одинаковый штекер.

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Не пробовал так подключать

@user-dr9ob4jf8u

3 жыл бұрын

Так для механики же ручки с встроенными выключателями в комплекте должны быть

@GKovrov

3 жыл бұрын

У меня руль баран. Там другой рычаг тормоза объединённый с переключением скоростей. Поэтому и возникает вопрос как интегрировать этот мотор при моих рычагах управления.

Здравствуйте. Ну как магниты держаться на ручках? Датчики? Не отваливаются?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Магниты держатся на ура, а вот датчики начали немного отваливаться, но это не проблема двойной скотч заменить, где выемка два слоя наклеить и ещё на год, а то и больше хватит

@grek685

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv я так понимаю тормоза у Вас Shimano ...? Просто у меня XT... Надо было получше осветить тему с тормозами...🙂

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

@@grek685 Shimano BR-M395 судя по спецификациям велосипеда

12.40 сек. о датчике тормозов - куда они идут и как соединяются с мотором????

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Идут к контроллеру мотора по общему жгуту, два жёлтых разъёма

Здравствуйте! Люди жалуются, что кареточные моторы , прокручиваются в каретке во время езды. Как то можно, с этим мириться ?

@walkmanlifetv

10 ай бұрын

На канале есть видео, спустя год эксплуатации

Отличное видео. А где же обзор получившегося электровела? Скоростные характеристики, дальность поездки, особенности эксплуатации?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Возможно ещё будет видос о нюансах, проблемах

@dimidron798

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv будем ждать.

У меня приятель приладил шуруповёрт,стоимостью 3500 р

Автор, сколько денег встал мотор+батарея на момент выпуска видео?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

50

Он подойдёт для односкоростных городских великов типа Стэлс?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Этого не скажу. Можете посмотреть по крепежным размерам, они указаны у продавца

не уловил, тормоза гидравлические?, это к ним датчик на заднем колесе?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Гидравлические. Датчики задействования тормоза установлены непосредственно на рукоятки тормозов

Красавец, но Акум лучше собрать самому и на весь треугольник подрамный и ещё не пойму, подмимо бмс там же ещё контроллер нужен

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

У этого мотора контроллер внутри

@A.G_369

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv скажи какую именно зарядку к нему лучше и можно дать больше вольтна этот движок ? Например не 13 батареек а 14 последовательно тоисть при полной зарядке 58 вольт получить

@A.G_369

3 жыл бұрын

@@walkmanlifetv и ещё есть один минус , цепь если сломается то всё, и передняя звезда быстро изнашивается, видел некоторые ставят ещё мотор колесо на 250ват для страховки, но думаю это уже баловство, так как можно менять цепь и звезду каждый сезон и не думать или возить с собой запасную цепь

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Ставят батареи на 14s, но вроде бы есть статистика что на них чаще контроллеры выходят из строя

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Зарядку желательно с возможность регулировки выходного напряжения, ток 3-4А

Сколько стоит такой бу велик без электрооборудования мне понравился

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Даже не знаю. Не интересовался. Думается от 20-30 в зависимости от состояния

Купил тоже куб стерео на 29 и стакан каретки 92мм а у мотора стандарт 68 , как быть? Как то можно поставить этот мотор на стакан каретки 92мм?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Есть моторы с 100 мм

@A.G_369

Жыл бұрын

@@walkmanlifetv у меня каретка под PressFit

Вот в этом и минус таких моторов. Вот мне негде выточить и знакомых нет таких.

Скажите, пожалуйста, дисплей съемный?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Снять можно, открутив крепление.А так скорее не съёмный

44 зуба спереди достаточно? У меня 26", не знаю, сколько выбрать.

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Смотря на каких скоростях планируете ездить, у меня на 44 зуба передня, задний переключатель постоянно стоит на 7-ой передаче, в режиме ассистента до 35 км/ч комфортно ехать. Разгонялся до 52 в режиме ассистента, задний переключатель на 9-ой, педали уже очень быстро приходилось крутить. Себе бы я сейчас заказал на 46, а у меня 29 колеса. Ну а Вам (26 колеса), если собираетесь ездить на максималке в режиме ассистента, наверное, не меньше 46-48. Это все при условии что заднии звёзды имеют такое же количество зубьев как у меня.

@sadykov775

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv по скорости понял, а вот как по дистанции с ассистентом и без?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@sadykov775 60-65 км с ассистентом, без него не пробовал, но думается где то 40-50 км

@sadykov775

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv меня такой пробег устроит, я заказал батареи немного лучше, у них настоящий объем 3400

@time2152

4 жыл бұрын

Молодец Всё чётко без нудятины, спасибо.

Не могу понять - зачем датчик переключения скоростей нужен?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Он отключает тягу во время переключения передач, тем самым снижая нагрузки на механизмы и продливая им жизнь

цепь часто спадает с передней зв'здочки ? решал как то ?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Нет, было всего 1 раз, после съезда с высокого бордюра

@Artkovalejo

4 жыл бұрын

Не переключайся на скачках

@alexandrm7858

4 жыл бұрын

​@@Artkovalejo передний переключатель 3-хскоростной стоит ставить ? в роли успакааивателя ?

дропауты усиливал , не вырывало ?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Для карточного мотора в этом нет необходимости

Передачи где? звёздочки на колесе, или шестерни редуктора в двигателе?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

Звёздочки

@NewClassic2

2 жыл бұрын

@@walkmanlifetv А в редукторе сколько передач?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

@@NewClassic2 по моему, редуктор с одной ступенью. И там ничего нельзя переключить

Какую цепь лучше всего для этого мотора нужно???

@dimadima4009

9 ай бұрын

Желательно цепь для электровелосипедов. Себе буквально вчера купил на такой же мотор цепь KMC e9

Привет , а где купить этот com port ?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

На АлиЭкспресс или в магазине электронных компонентов

привет, Я тоже купил такой же велосипед. Можете ли вы сказать мне, какой размер двигателя Bafang подходит для этого кадра? Опция нижнего кронштейна: BB68 (68 мм) или BB100 (100 мм) или BB120 (120 мм). Спасибо! Поэтому я также закажу комплект bafang 1000W. Как вы думаете, 750 Вт или 1000 Вт лучше?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Привет. Я покупал 68 мм. Выбрал на 750, так как он значительно легче, да и при более высой мощности мотора возрастают требования к батарее, нужно использовать более качественные элементы

@3diablo3

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv Спасибо тогда я заказываю 68мм. Как 750 Вт выше, чем 1000 Вт? Читая в Интернете, я смог понять, что BBSHD 1000w является последней моделью и более надежен, чем 750W BBS02B. Что ты думаешь?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@3diablo3 мощнее да, про надёжность ничего не скажу, не знаю

@user-mk7er3pq7v

4 жыл бұрын

@@3diablo3 Она тяжелее примерно на 2 кг. Для велосипеда вес важен.

Какой размер втулки заказывали на куб????

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

34*45*4.5, но высоту можно и меньше 3 хватило бы

@user-be1ec1lc1c

2 жыл бұрын

68-73?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

Да, такой, не правильно понял сначала

Подскажите пожалуйста мои 130кг.потянет или згорит?

@walkmanlifetv

3 жыл бұрын

Сложно сказать, смотря как ехать, если 30-40 км /ч, то не должен, если с максимальной скоростью может и перегреться, у меня на максимальной скорости на отрезке 12км со светофорами был достаточно теплым, но это в сильную жару

Можно ли на кареточник подать 60в?

@walkmanlifetv

2 жыл бұрын

На этот нельзя, сгорит

Привет. А какая на этом веле длина каретки?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

Вроде бы 68 мм, если не ошибаюсь

@ivanbluz918

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv нет возможности померить? У меня такая же проблема, перья широко в стороны расходятся, нужна проставка, причем около 7мм, а длина моей каретки 73мм. Боюсь резьбы с обратной стороны не хватит, чтобы зафиксировать мотор.. Судя по тому, что я увидел на видео, если на твоем точно 68мм, то мне с моей кареткой останется около 3мм резьбы на затяжку мотора((

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@ivanbluz918 68-70 мм, сейчас более точно померить возможности нет, может быть проставочное кольцо меньшей высоты сделать, мне 3 мм хватило бы.

@ivanbluz918

4 жыл бұрын

electrotransport.ru/ussr/images/4/1iguhfo.jpeg там очень узко) сам посмотри. В идеале конечно было бы мерить уже с мотором, но хз, как на али с возвратом товара надлежащего качества..

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@ivanbluz918 можно попробовать сделать шаблон из плотного картона по контуру мотора, и с помощью него прикинуть. Чертежи с размерами есть в интернете. Я так прикидывал поместится ли батарея в мою раму.

а де тест и отзыв? скок прет скок жрет?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

До 55 разгоняется, но я обычно езжу на 35 км/ч, при такой скорости заряда хватает на 50-60 км

@kruStan

4 жыл бұрын

@@walkmanlifetv это на одной электротяге или с ассистентом педалирования?

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@@kruStan с ассистентом

@walkmanlifetv

4 жыл бұрын

@Aliaksei A 5-6

Вес подскажите оборудования?

@walkmanlifetv

Жыл бұрын

Около 10кг