С манометром классно замутили.За заботу о водителях (холодильник). Жирнейший плюс вам.

Покажи желтую РЕНО, поддержите)),

@Pavlik0489

4 жыл бұрын

он ее поди уж на металл сдал

@ODIN10001100

4 жыл бұрын

@@Pavlik0489 как с языка снял

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@Pavlik0489 нет, ездит, я ее в Вологде видел

@Aleksandr_Hochev

4 жыл бұрын

А со второй что стало, у которой мотор накрылся?

@artems4667

4 жыл бұрын

А чего их показывать , этож не Камаз , они ездиют и ездиют себе спокойно

Профессор молодец! Сам рассказывает, и спрашивать не стесняется. Лайк.

Хозяин одним словом молодец таких бы механиков в крупные компании было бы здорово удачи вам

@zamandasify

4 жыл бұрын

Дмитрий Миронов это не механик , это сам хозяин!

@user-zd6vt2uv2e

4 жыл бұрын

А хозяина такова хрен найдешь😂

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

Механик и хозяин компании разные вещи.

Приятно смотреть и слушать приятного человека !!! Спасибо профессор ))))))

Таким должен быть руководитель который думает о будущем своей компании ! Думает о водителях ,что бы им было в авто более конфортнее ,следит за состоянии авто ,ТО ,ремонт,улучшение. Жму руку крепко!

@user-de8zq4lv2o

4 жыл бұрын

Охуенно заботится. Мужикам на этом говне ездить приходиться.

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

@@user-de8zq4lv2o почему говне вроде не плохие машины.

Молодец это редкость заботливый хозяин 100 балов

Здравствуйте! За систему механического управления подвески отдельное спасибо респект Вам Профессор!

@stanisavzarembs3479

4 жыл бұрын

Наш механик эту систему на МАЗы внедрил,только кран и манометр в кабине. Очень удобно.

инженерам камаза смотреть обязательно и конспектировать!!!!! чтоб ...... их .....

@motronic123

4 жыл бұрын

Если бы им интересно было , то они собрали бы статистику по отказам с сервисных центров

@user-hu2ic6yq9g

4 жыл бұрын

Сами то где работаете? На вашу продукцию бы посмотреть

@user-zh9yn2bh2y

4 жыл бұрын

@@user-hu2ic6yq9g хорошо сказано))) прям в точку))

@user-zh9yn2bh2y

4 жыл бұрын

Мерседеса...

@user-js9df1tu9l

4 жыл бұрын

При СССР !!! посадили бы половину Инженеров За недоработки!!!... Я за СССР!

Вы правы !!!! Чем меньше электроники тем надёжней автомобиль!

@user-ix4pb1vg6v

4 жыл бұрын

Ну так ездите на своих древних камазах! За которыми ничего не видно и которых х...сосят все кто едет рядом!

Хорошее видео, все понятно бел лишней суеты. Удачной дороги и по меньше поломок в дороге

Профессор молодец .Все грамотно все по делу.Чуствуется у машины есть хозяин.Удачи во всех начинаниях и по больше видео!!

Почему когда Китайцы тупо копирую и вам впаривают наращивая свою промышленность, вы аплодируете стоя? Ломается точно также если не хуже, ибо там материал вообще печаль беда! Почему глядя на Теслу вы аплодируете стоя? Ведь там тоже половина комплектующих Марседес и в разработке силовой конструкции кузова тоже принимал участие Мерседес, а благодаря своим батареям и электронике, горит взрывается и глючит она будь здоров! В ремонте же она стоит каких то умопомрачительных денег и берутся за него единицы ... Но вы верещите от радости! Почему когда Камаз даже не копируя а беря по лицензии узлы и агрегаты от топовых мировых производителей с локализацией производства, наращивая свою промышленность, вы скулите и ноете? Ведь продает он вам все это по гораздо меньшим ценам! Хотите чтоб было как с Зилом, но ведь и тогда вы ныть будете!

@TheGral

4 жыл бұрын

А никто из этих ноющих, потому что, и близко не стоит к грузоперевозкам. Они думать про цену не хотят, что камаз стоит в 1,5 раза дешевле, а деньги везет одинаково. Вон некоторые пишут "купи мана или мерса и посмотри через 500 как чего там будет". Им купи тягач за 6 мультов, а они видео посмотрят на диване сидя.

@user-fq2km7hs4s

4 жыл бұрын

Потому что людей просто заебала власть , и все что с ней связано

@mikhail7858

4 жыл бұрын

Не ну 500 км это вообще не серьёзно для грузовика, столько поломок.. не куда не годиться.

@user-lh7ls5vx2u

4 жыл бұрын

КАМАЗ хорошая машина, татары умные люди !!!!!!!!!!!

@user-iz5sc3eu5l

4 жыл бұрын

А у нас любители свое обсерать, хотя сами наездники, да руки из жопы, у меня Уаз патриот, 10 лет, 200000 км пробег, да гниёт, но едет, и денег не жрёт, из серьёзного, на 195000 кап ремонт заднего моста, да и то потому, что там самоболк стоял, а многие иномарок понаберут, а потом плачут, что денег на ремонт нету. Рулить учитесь.

В москве посёлок московский в камаз центре брал в сборе подушки за 12500р

Про «никого не слепит» это уже анекдот прям Ну поездий навстречу такому камазу с туманогалогенками

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

Flintheart Glomgold особенно на низком Авто

@priBalt148

4 жыл бұрын

Flintheart Glomgold Сказали же , дополнительные фары это противо-туманки и дальний свет . А они при переключении на ближний свет , ГАСНУТ !!! Если у меня на крыше шесть прожекторов стоит то что я самолёты слеплю )))))

@user-zh9yn2bh2y

4 жыл бұрын

бред, водятел значит сам переделал

@denrus7562

4 жыл бұрын

@@priBalt148 просто он злой и он ,по своему прав ,я его в чем то поддерживаю .не редко попадаются на фурах с ксеноном залу...нным ,либо фары настроены так ,чтоб ему хорошо ,а остальные пофигу ,либо галоген стоит не стандарт .

@user-ry9ud1pg9u

3 жыл бұрын

@@denrus7562 ещё как попадаются, то диоды в ближнем, то рабочий свет, который слепит и не предназначен для установки спереди.

Отличное видео, как и все! Приятно видеть что есть порядочные работодатели как профессор! Содержит машины в исправном состоянии, для работников покупает все что им необходимо в автомобили, молодец! Так держать! Успехов!

Как всегда интересное и полезное видео . Профессор удачи вам и новых проектов конечно же ждем новых видосов как всегда.

Очень хорошо подобранна Музыка для видео . Монтаж, Операторская работа , все на высоте ! Лайк👍

Ребятам-кулибиным уважуха! Самое главное правильно подобранный коллектив! Пройдет и миллион! 😎

@Andrei_6100

4 жыл бұрын

Ну в крайняк как пологается хорошему камазу,на галстуке проедит.

Приветствую Профессор! Как всегда обстоятельно и интересно.. !

Работал на Аксоре , пробег в районе ляма , никаких проблем по электронике , КАК ТАК ТО , КАК УМУДРИЛИСЬ КАМАЗОВЦЫ ОБОСРАТЬ МАРКУ !!!

Давно не было вот так по делу,информативно!!!!!!!

Добрый вечер, Профессор Преображенский. Просмотрел и пересмотрел много ваших обзоров.Такого руководителя как вы, в настоящее время в России очень мало, который заботится о комфорте и о базопаности своих рабочих. Всего хорошего вам и вашему коллективу в не лёгкой вашей работе.

Лайк и подписка! Очень грамотно и профессионально, и с хорошей речью.

Очень граматно и профессионально рассказывает,молодец.

Давайте Фреди, оживляйте!!!

@artemkrysov7590

4 жыл бұрын

Всему свое время)))

@John_Aaa

4 жыл бұрын

И в рейсы запускайте, хотя бы на год, а не как шоу кар

Уважаю тебя,классный мужик и начальник!!!! Успехов во всём!!!!

Наконец-то то видео,на которое подписывался.👍

Мы обязательно исправим эту ситуацию с делителем. Цена будет теперь 45 тысяч. Благодарим за идею.

Профессор, молодец! Очень правильный подход к делу.

@Igor-us5em

4 жыл бұрын

Где Супер-маз, Профессор?!!!

Подвеску Игорь заднюю снимайте, выставляйте диагонали, и обваривай по кругу поперечену. Так вы выравняете стаканы задние. С завода снизу они ставят 4 шестигранника которые не могут удержать эту конструкцию. Так что вперед.У меня все новые камазы ,и один б/У камаз,брат твоего.Так же брал его в монополии после тебя. После того как обваришь заедь в обязательном порядке сделай схождение, перед и зад!Делают в глобал трак сервис Зеленоград,или они же есть в Пушкино рядом с тракхолдингом

Люто плюсую! Красавчик.

Автор красавчик! Руки растут из правильного места! Вместо того, чтобы плевать в потолок в офисе, вы трудитесь с водителями! Респект, лайк, подписка!!!

Хороший обзор , молодец, с Дагестана

Проблемы подвески из-за смещения пневмобалона, в сравнению с прадедушкой AXOR. Подушку сместили назад в угоду избежания перегруза, при этом укоротили плечо передней рессоры и дабавили один лист рессоры, установив более мощный амортизатор, чем на AXOR. Что при этом происходит при проезде через волну передок подкидывает ( не прогибается рессора, а подлетает ) дальше начинает свою работу рычаг рамы от подушек прибиая перед к земле имено прибивая( при этом опять же передняя подвеска не прогибаемаяя ) и все вот эти колебания гасит подвеска кабины. Если обратить внимание когда обгоняет AXOR то у него колеблетя колесо, когда КАМАЗ у него кабина тоесть весь рабочий день водителя колбасит. Кардан рулевого разбивает из-за того что рулевое по тугости своей сравнимо с МАЗ 504 поэтому их и разбивает у нас у человека даже крестовина не ввдержала на карданчике. Коробка очень чувствительна к вязкости масла с завода я так понимаю заливают 75W90 и она на не отвратительно если это можно назвать работой, работает заливаеш 80W90 совсем по другому работает( лучше ). Сам ездию на 5490 18года пробег 390 000 Если честно она с меня за год крови выпила больше чем за 10 лет все RENAULT PREMIUM, а я их поменял 5 штук и у самой свежей пробег был более 450 000км а на последней 1 130 000км, последняя была T СЕРИЯ на которой за 2 года ни одной проблемы, я в носе ковыряясь накатал 320 000км..

Привет,я работаю пять лет таком камазе,и в настоящее время работаю,в колонне у нас 40 камазов,и у во всех вывернуты стаканы задних подушек,единственное решение,это клин между стаканом и балкой,тогда стаканы не выворачивает.

Чувак, молоток! Видно, что в теме и говорит грамотно и просто о насущном! Лайк, без базара!

@user-gw5dj6cy2c

2 жыл бұрын

Где можно купить такифары в г. Владивостоке???

Профессор, а что с Рено премиум которое встало зимой с АКПП? Хотелось бы увидеть видео что и как произошло.

Игорь, приветствую, вопрос такой, вас не приглашали на презентацию 54901? А то на него нормального обзора нет, только какие то полуделитантские, хотелось бы мнение профессионалов услышать

@PROFESSOR_PR

4 жыл бұрын

Сейчас написал письмо на завод, жду ответ

@user-xw1fo9lu9q

4 жыл бұрын

@@PROFESSOR_PR Надеемся на положительный)))

@user-gs4jy5zf2h

4 жыл бұрын

Думаю если он там будет будет новый КАМАЗ правильный

@user-zu6zh8ue7q

4 жыл бұрын

Мне 3 недели назад попались 4 машины с телегами.в сторону челябы шли.уже на перевалах были.

@adrenalin1987100

4 жыл бұрын

Сколько обзоров видел, все зад лижут заводу ну или кому там. Пригласить дальнобойщика с 20-м стажем, вот будет обзор) Хотя ПП тоже заметит болячки и недаробатки... Так что ждем

Лайк, как всегда !!!!!!!!!!!!!!

да это норм, камаз не дорогой по сравнению с мерседесом и т.п. Его цена + 200 000 рублей, для того чтоб косяки заводские исправить. Понятно, что с завода уже должны эти мелочи убрать. Но по цене, не дорого. Все равно все эти затраты окупаются в разы. Тягач приносит намного больше, чем в него вкладываешь. Миллион чистой прибыли, это вы должны понимать, за вычетом налогов и прочих сборов и так же расходы на содержание, топливо и т.п. Это достаточно не плохо.

Полностью согласен, чем меньше электроники тем надёжнее, дешевле в ремонте и деталях

@user-gl3rt6tr9b

4 жыл бұрын

Шестерка рядная лучшие сбалансирования мотора ещё не было да интеркулер неплохо турбинка хорошо но моё мнение никаких v

@user-cb9lp3eh4z

4 жыл бұрын

Электроника это те блага, которое нам даёт цивилизация, и отказываться от неё не стоит. Она предназначена для облегчения вашей работы и удешевление тех.процессов. Просто нужно понимать, что бюджетную машину невозможно сделать идеальной, все равно придётся на чём то сэкономить.Все упирается в деньги.

Надо менять не только подушку но и балку, мы поменяли и усилили , полёт нормальный.

Возьмите меня к себе на работу))) за поддержку водителей холодильником плюсую!

Здравствуйте, снимите видео пожалуйста как у вас зацеплен кран который поднимает подушки на улице который

Очень хороший обзор. Спасибо

Нахер эту электронику, чем проще тем надежней и дешевле, жаль что сейчас машины пичкают все больше и больше электроникой, а климат и наши условия не подходят для этих машин и они умирают очень быстро. Машины 90-х ходят по сей день, если ухаживать и вовремя менять запчасти на хорошие то они еще столько же проедут.

@user-gn6fd3ru1m

4 жыл бұрын

Если бы не нормы экологичности,никто бы не заморачивался)кондёр водиле и всё)Но сейчас в Европе другой тренд,а мы с нашим производством,экономикой и качеством топлива где-то очень очень далеко,увы

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

Вот именно ходят, особенно в гору с дымком...и тянет хвост за собой из автомобилей, списывать эти дрова древние на металлолом

@avtoman_007

4 жыл бұрын

@@user-yy7kr9pd4f Если машина полностью исправна и обслуживаеться как положено то дымка не будет, ну это касаеться только иномарок, а вот если вы имеете в виду под старыми ведрами Камазы, Уралы, Кразы, Мазы, Зилы, Газоны то согласен это ведра, даже если взять новые Камазы а толку от этих Камазов которые соответствуют якобы Евро 5, ну каптит она хуже старой иномарки евро1, евро2, так что тут все зависит от владельцев этих машин и отношения к обслуживанию этой техники. А впрыск Комон Рэил с мочевиной у нас не живет долго, и как правило его все вырезают и ставят обманку, поэтому смысла в нем нет.

Электрика электрика и еще раз электрика наряду с стойкости к коррозии самое проблемное место отечественных авто, то и понятно провода и изоляция тонкая проводов много компьютеров и всяких блоков много... для интереса у кого во дворе стоит старый жигуль Советского производства просто откройте капот и посмотрите какие провода идут на фары к примеру с завода и какая у них изоляция и посмотрите какие провода идут на фары у нынешних грант приор вест итд...и грузовики не исключение тотальная экономия на всем это тотальное снижение ресурса авто по всем направлениям.... и про ржавчину на новых Камаз тут верно подмеченно...

Примерно: 90% дефекта клапана делителя это грязный воздух в системе, остальные 5% проводка и 5% дефект производителя. Специалист по гарантии ZF. Спасибо за отзыв, хотелось бы побольше услышать про наши коробки передач.

👍 За отношение к машинам и обзор.

На самом деле машина уже окупилась! 1 млн она заработала, а её остаточная стоимость на сегодня явно больше 1,2 млн рублей. Так что она уже сейчас привозит прибыль. К моменту продажи - 700 тыс км она уже окупится неоднократно. Ну и ВЫКИНУТЬ ФОРТЕЛЯ - спасибо, будем расширять свой словарный запас

По поводу долгого ожидания запчастей: у Вас всегда наверное есть машины в рейсе, можно покупать з/ч в Череповце, Вологде, СПб у официальных представителей КАМАЗа.

@user-zd6vt2uv2e

4 жыл бұрын

Не про вологду забудь .нет тут нехрена.и у афицеалов тоже😂

@dimaandreev7866

4 жыл бұрын

В наличии запчасти только в Казани! Даже не в Челнах ! В автодор моторс гоняли, свои на то. А в других даже ступичный подшипник можно неделю ждать!

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

@@dimaandreev7866 зачем неделю ждать пошёл в магазин да купил импортный аналог и всё.

@dimaandreev7866

4 жыл бұрын

@@user-bm2me8fm2r по гарантии.

Профессор как всегда! Красавчег!

В компании есть 65806. Который тяжеловоз. Без пневмы, на рессорах. Заколебались ездить, чинить задние мосты. На нем стоят не Даймлер, обычные, Камазовские мосты, такие же, как на 6520. Уже второй разваливается корпус моста - просто трескается. Причина не понятна. Предположительно - косяк механиков (не затянули как надо подшипники или что-то похожее), так как внутри чулка явные отметины от чего-то, что отвалилось. Так же по гарантии меняли сателиты в редукторе, но это, возможно, звенья одной цепи.

Подушка без стакана Sampa sp55757 по Fabio со стаканом 34245c

@ysv666

4 жыл бұрын

sp55757 - 24 долл, 34245c - 160 долларов - в Минске , с доставкой из Москвы.

@user-fc9ym1hc9k

4 жыл бұрын

Сампа какашка Турецкая. Фабио тоже самое кал.

@romantic8336

4 жыл бұрын

@@user-fc9ym1hc9k а что хорошего качества за адекватные деньги?

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

Хорошее качество что у турецкой что у другой.

@user-ox9iz4pm7t

4 жыл бұрын

Оригинал 300 тыс.км отходил лучше Sampa за 2000р чем оригинал за 23000

видно мастера у вас такие что компрессора после ремонта не долго ходят, 3 года назад мне перебирали его ходит без проблем до сих пор

Хорошее видео. Все по делу.

Не ездил на таком , Спасибо Академик !

Прочитал мельком название ролика и понял как пробег 2 500 000 на КАМАЗе ))) чуть не ох...л))

Вот это человек:который думает о водителях!человек заинтересован чтобы водители работали в нормальных условиях!

Сижу и в ладоши хлопаю, камазы показывает!

@user-bi9oi8ms3v

4 жыл бұрын

больной что ли?

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@user-bi9oi8ms3v больной походу ты, так как задаешь такой вопрос

@user-he9nq9sm3j

4 жыл бұрын

Егор Александрович Б Поясни тогда в чём тогда причина аплодисментов🤪

@user-vh8mh7vn7m

4 жыл бұрын

в 21 веке))

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@user-he9nq9sm3j в том что, професор забросил рассказывать про камазы и рено, последнее время Мерседесы и автодомом, маза даже не доделал или не показал

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста ступичные подшипники 200-300 т. км. меняете только на переднем мосту или на заднем тоже?

Профессор , приветствую. Чей кардан в рулевое ставите , кто производитель и так же интересно , по стоимости установки холодильника и цена самого холодильника какая ?

Добрый день. С комбо устройством были проблемы? Ремонт, возврат?

Долгожданный видос)))

Добрый день, подскажите какая фирма противотуманок ближнего света и где приобретали? Спасибо

Здравствуйте! Лайк за видео! Подскажите, где в СПб не дорого отремонтировать Камаз 6520, мочевину отключить рулевую трехануть?? Заранее благодарю!!

Вы человек на своем месте

Давно смотрю канал,прям уважение Игорю!!!! Вопрос приходит сам собой,со всеми этими "проблемками", не дороговато содержать такую машину?Честно,ужас берёт,скамейке моей уже 4 года и даже не вспомню "проблемки",даже ремень родной 645тыс.км. Терпения Вам!!!

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

Ваша скания и стоит в два раза дороже этого камаза.

@user-ui7xs5uy7r

4 жыл бұрын

@@user-bm2me8fm2r это понятно,тогда она 5.8лям. обошлась,за 4 годика отбилась,но она новая была,расходники и всё.Сейчас цены конечно жжжжж.Всё растёт,кроме фракта😂😂😂

@user-bm2me8fm2r

4 жыл бұрын

@@user-ui7xs5uy7r ну да сейчас 8. 5 млн руб. Новая скания.

@user-ui7xs5uy7r

4 жыл бұрын

@@user-bm2me8fm2r даже 9 с ...Дорого конечно,я просто за то говорил,что если к 2 лям. плюсануть те "проблемки" за 200тыс.км,то Камаз не очень то и дёшего обходиться + расходники,время простоя на ремонтах.

Спасибо за водителя я бы у Вас работал .За такого шефа можна поработать.Жаль далеко живу Белорус.Работал Минск -Москва со зборными грузами работка та ещё.

Эээээй уВася кросавчеГ отвечаю. Механический кран рулит!!!😎👍✊

Сейчас пока отдыхаю выду в рейс узнаю у механика. Наш какой-то аналог подушек нашел

Здравствуйте, можно поменять ремкомплект в насосе подъёма кабины.

Доброе время суток,на своих камазах я не менял подушки целиком,а только чулки 737 или 735 по аугеру если не ошибаюсь.они только чуть чуть длиннее.диллер сказал про ссу у нас нету рмк меняйте полностью ссу на новое.

Водители хорошие у Вас работают.👍 Не свиньи.

Просто нужно заменить эти запчасти другими запчастями от ведущих брендов и тогда будет всё нормально

Что с рено премиум, почему не показываете?

Пппффф у меня вольва внл 1 400 000 пробег надеюсь камаз доживет

Блин у меня на 5308 задняя подвеска точно такая. Такая же проблема с перекосом . Думаю через эту распорку (она полая внутри) между площадками стаканов шпилькой стянуть чтоб полурессоры нормально стояли. Вообще видел как мужик подушки от вольвы поставил переделка не сложная. Получается мне от него стабилизатор подойдёт если сзади все одинаково, а то что-то на заводе забыли его поставить ...

Профессор приветствую. Вопрос по манометру: когда грузят машину то получается что спереди загружено а сзади пусто манометр будет показывать перегруз. Но когда машину загрузят полностью то манометр будет показывать другое давление. Вопрос как во время загрузки по манометру определить давление?? Ведь правильное давление он покажет после полной загрузки

Насчет удачных и неудачных машин это точно.

@fl1per174

4 жыл бұрын

От водителя нногое завосит есть простто

@user-im5yl6pk3c

3 жыл бұрын

Это точно, одна и та же модель один год и месяц выпуска а качество рознится как небо и земля

Молодец. Всё по делу.

Не знаю можно или нет, но попробуйте крыло прицепить к чулку моста. Там его можно и пониже к колесу и ходить будет вместе с ним.

Давно не было ни про КамАЗы не про Рено ни про 4308 как сколько прошел как с коррозии как каминс прицеп и тд.

Привет. Подушки по 7900, в понедельник уточню у механика, какие. Вопрос, поделитесь информацией, как делаете кран ручной, у меня начинают по ходу делать мозг 2 самых старых машины, по 250к, вот начинает не в транспорт вставать, ругается.. Следите за клапанами. У меня на 165 1 мотор лёг. Блок по гарантии, но больно всё равно. Коллега поменял на машинах толкатели на усиленные, так один фиг уже 5 моторов легло по второму кругу. 1й раз на 200, сейчас к 500 у него пробеги на камазах и опять толкатели...

Даа!!! Отстали мы от Европы лет так на 200. Зато по ракетам Ёпи, в переди по мультикам... (сарказм)

Игорь подсаажи марку доп освещения и где брал или заказывал? Заранее спасибо. Саня из Якутии

На деревообрабатывающем заводе знакомый работает механиком,ездил получал 2 новых Ман лес возить. по14или 13 млн и да они тоже ломаются,так,что если ты не богатая фирма-то камаз вполне нормальная машина.

Ford Trucks F-MAX Будите рассматривать к покупке? Вполне хорошая цена по сравнению с большой 7-ой.

У меня ДАФ 105, вашему камазу ровесник по году, пробег только побольше , заплатил я на 650т.р больше, но проблем вообще никаких, текущее обслуживание не в счёт! Плюс хороший сервис от официалов и наличие запчастей в любой момент времени! Чем вы руководствовались, покупая Камазы, для меня загадка!

Столик за 6000р!!! Он что,из красного дерева?

@ZohLayer

4 жыл бұрын

серый пластик .... чем не красное дерево?

Клапан поставть на кпп поставь механический ,убери провода закинь трубки как на 5460,и замена рычага...и все забыл навсегда

Ржавчина это опция за которую не нужно доплачивать

@user-ff1nd4kx1s

4 жыл бұрын

Это автоматический тюнинг. Камаз сам себя облегчает. Лишнее отгнивает и отваливается.

Обязательно надо показать это видео Альфие Когониной!

Доброго времени суток. Вы можите спрятать кабель от видио регистратора чтоб не мешал . Я на всех авто прячу кабеля чтоб не метались

Профессор красава

Не забудь 1 января видос выпустить)) Ну традиция же)

@evgenalexandroff

4 жыл бұрын

Лучше 31 декабря вместо П....а

Работаю на axor стоял до меня компрессор не оригинал, сначала в дороге перестал качать кое как до ехал, разобрал, поменял головку с клапанами так сказать, и через 3 месяца он начал гнать масло потом, умер капитально и на этом шеф сказал хватит, купил оригинал компрессор, нашли на удачу за 98к и теперь проблем нет, на этом мы поняли то что надо брать компрессора оригинал.

насколько я знаю,клапан на коробасе надо периодически смазывать, у нас на мазах похожие коробки) проблема та же. там ломатся нечему, тупо закисают поршеньки))

Игорь ,доброго времени суток . Такая же фигня , 3 машины (нео) , одна весь мозг вынесла . Не поделишься ссылкой на холодильник ? Тоже хочу поставить