No video

Бюджетный Nissan GT-R из Америки, Infiniti Q50 / Q60

По вопросам сотрудничества: info@sprintech.ua
Infiniti Q50S в версии Red Sport c двигателем VR30 DDTT 3.0 TwinTurbo развивает в стоке 405лс довольно неплохо для японского седана. Нами были проведены работы по индивидуальной настройки данного авто Stage1. В результате получили хорошие прибавки, подробнее в видео!
🏁 sprintech.ua/
🏁 / sprintech.tuning
🏁 / sprintech
#тюнинг #чиптюнинг

Пікірлер: 122

  • @Hoodyakovv
    @Hoodyakovv3 жыл бұрын

    У гтра обычный впрыск это же газ можно поставить как это может быть минусом 🤣👌

  • @artura688

    @artura688

    2 жыл бұрын

    Вылизывает у Ваг групп

  • @ivanpredtechenskiy632
    @ivanpredtechenskiy6323 жыл бұрын

    КУЧА СЛОВ! А ТОЛКОМ НИ ЧЕГО НЕ РАССКАЗАЛ!!! НИ ПОКАЗАЛ ЦИФРЫ ДО И ПОСЛЕ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!!! ПОКА ЕХАЛ В КОНЦЕ РОЛИКА ЗА РУЛЕМ Я ДУМАЛ ХОТЬ 0-100 ПОКАЖЕТ!, ТАК НЕТ! ПРОСТО ОДНО И ТОЖЕ ЖУВАЛ ((((((((

  • @user-cv6vz1im1o

    @user-cv6vz1im1o

    3 жыл бұрын

    0-100 был 5,4 Стал 4,9 ,лучший заезд . Думаю ,что на летней можно существенно лучше показать результат 100-200 уменьшился на 1,6 с

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Полноценные замеры не произвели из-за погодных условий и зимней резины. Но разница 100-200 существенная!

  • @user-bu3ej5ov7s

    @user-bu3ej5ov7s

    3 жыл бұрын

    @@SprintechUa предлагаете поверить на слово...? Бред!

  • @user-rz6cy8py3x

    @user-rz6cy8py3x

    4 ай бұрын

    @@user-bu3ej5ov7sОн мамой клянется!😆😆😆

  • @user-go2by4ji2x
    @user-go2by4ji2x3 жыл бұрын

    Крутейшее авто, лучшее из всех производящихся сейчас японских, последнее авто, в котором еще слышны отголоски Золотой Эры ЖДМ. Большой седан, объемный 6 цилиндровый битурбо, задний привод. ЗА свои деньги лучший выбор

  • @konigracers
    @konigracers3 жыл бұрын

    Я запарился уже ждать про кади.

  • @goodcars5137
    @goodcars51373 жыл бұрын

    Так стопе, я ничего не понял машина RED с завода 405 h.p. а в вашей машине 300 h.p. Очень интресно, но ничего не понятно !

  • @konigracers
    @konigracers3 жыл бұрын

    Не наркоман а мега позитивный человек любящий свое дело 💪

  • @DanielGG731

    @DanielGG731

    3 жыл бұрын

    Не наркоман а торчок 😂

  • @user-xn5pq8ec1v
    @user-xn5pq8ec1v3 жыл бұрын

    Номер нада переделать! Понятно!-строго сказал ведущий. поставил с затычным номером на стенд для испытаний

  • @user-bh9cr1zh4m
    @user-bh9cr1zh4m3 жыл бұрын

    Как фанат Инфинити на stage 2 можно порвать порш а если заменить вторую турбину то будет в районе 620-760 сил). Ребят ну конечно нельзя на stage 1 в 100-200 . St1 это стритовые гонки драг летом ней можно тягаться с интересными машинами кароче st2 (правильный);а не просто пайпы и нулевик и машина приобретает очень хорошую дтнамику.

  • @xio5631
    @xio56313 жыл бұрын

    Спасибо, следующую тачку возьму infiniti q50 3.0

  • @madfilmsUA
    @madfilmsUA3 жыл бұрын

    Топовый выпуск!

  • @DrWil-km9zh
    @DrWil-km9zh3 жыл бұрын

    Я не покупаю Infiniti из за бюджета. Я покупаю потому, что я уважаю эту марку, люблю их автомобили и мне в принципе нравятся японские автомобили. Такие названия видео очень сильно навредят эту марку. А так видео получилось классно 👍

  • @user-xh7kt6ml5i
    @user-xh7kt6ml5i2 жыл бұрын

    Добрый день,сколько прибавка л/с,можно снять с фольцвагена сс 2.0t 2012год ,и +- по ценнику?

  • @saipexshow1295
    @saipexshow12953 жыл бұрын

    Спринтек, гдеее новые видеоооо!!?? На ютубе смотреть нечего!!! Пожалуйста опубликуйте новые видео

  • @studiopro4754
    @studiopro47543 жыл бұрын

    Тезка красавчик. Надо заехать на своей. Поможешь в тюне)

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    Ну наконец, щас посмотрим...

  • @ramilhuseinov9118
    @ramilhuseinov91183 жыл бұрын

    Видно что спортсмен,на 12-ой секунде на заднем плане велики 😅💪💪

  • @m1ch43l_k

    @m1ch43l_k

    3 жыл бұрын

    Велики на стейдже тоже. Замеряли на стенде просто

  • @user-rv6jb9px2f
    @user-rv6jb9px2f3 жыл бұрын

    Судя по графику сток радует повседневно с "низов". На тюне нужно в звон крутить чтобы достать те новые лошадки. Особенно заметно по моменту.

  • @user-kn2gm3wf4z
    @user-kn2gm3wf4z3 жыл бұрын

    Ниче не понятно) какой расход? 😁 Сколько до сотни? 😃

  • @DanielGG731

    @DanielGG731

    3 жыл бұрын

    Расход средний на версии 305 сил 17-20л На этой все 19-23 Инфа сотка.

  • @DanielGG731

    @DanielGG731

    3 жыл бұрын

    Разгон 5,5

  • @user-cv6vz1im1o

    @user-cv6vz1im1o

    3 жыл бұрын

    Речь непосредственно об этой машине

  • @user-cv6vz1im1o

    @user-cv6vz1im1o

    3 жыл бұрын

    0-100 у парней 4,9 вышло ,но цели замерять 0-100 не было ,как таковой Расход в спокойном стиле езды по городу от 12 до 15 При агрессивном стиле в городе 16-19,5 Трасса ,с Одессы ,например ,при средней скорости 200 - в районе 16

  • @TheBorman85

    @TheBorman85

    3 жыл бұрын

    @@user-cv6vz1im1o У меня тоже 12.5 -15. Если быстро 16-17 Киев.

  • @user-gs1ie7pg8x
    @user-gs1ie7pg8x3 жыл бұрын

    А что с коробкой, на сколько её хватит после чипа?

  • @ulisse406
    @ulisse4063 жыл бұрын

    Про фазовращатели - это перегиб. На японских авто они внедрены с 1980-х годов.

  • @user-bz3lp9vy2l
    @user-bz3lp9vy2l3 жыл бұрын

    Много проблем говоришь у VR38 ?давай скажи тогда о них ,что то я о них не знаю.Впрыск обычный?ну и что,на что это влияет?сток мотор 800сил держит,тюненый 2000сил.Первый раз от тебя слышу о проблемах Вр38,ты просто не любишь Гетер и предвзято к нему относишься, это видно ...

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    топливную менять не обязательно, но можно для безопасности

  • @NickS-xs9yv
    @NickS-xs9yv3 жыл бұрын

    Есть готовая прошавка на 7.5 512кб?

  • @progster29
    @progster293 жыл бұрын

    Приезжайте парни на прошивочку

  • @fun-rd9qx
    @fun-rd9qx3 жыл бұрын

    какая коробка тут стоит ??

  • @user-if1zw2jk3j
    @user-if1zw2jk3j3 жыл бұрын

    вся инфа что есть в инете!конкретики 0. розгондо 100-? 402?

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Полноценные замеры не произвели из-за погодных условий и зимней резины. Но разница 100-200 существенная!

  • @andreyivanov7334
    @andreyivanov73343 жыл бұрын

    Самый первый прошил у ребят такой автомобиль, доволен что слон, всем рекомендую!))

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв! :)

  • @UNIQUEMEN100
    @UNIQUEMEN1003 жыл бұрын

    Тормоза как стояли акебоно с g37s ,так и стоят, от мерса там нет ничего в тормозах , но для 300сильной версии они идут слабые

  • @derbimota978
    @derbimota9783 жыл бұрын

    стаге1 перекрыто превьюшками в конце ролика - стопудов монтажер под кровью Алексея)))

  • @user-nr2rd2df8p
    @user-nr2rd2df8p3 жыл бұрын

    Виник харошшш....) Отличный выпуск!!!💪💪💪🔥

  • @user-bh9cr1zh4m
    @user-bh9cr1zh4m3 жыл бұрын

    Надеюсь у вас не так как в Одессе от горе чипов машина медленнее стока едет .

  • @user-kn2gm3wf4z
    @user-kn2gm3wf4z3 жыл бұрын

    А если версия еще полный привод)

  • @satsningar
    @satsningar3 жыл бұрын

    Даешь кадилатор!

  • @user-fd3oe5md2e
    @user-fd3oe5md2e3 жыл бұрын

    Опачки не ужели 🤔

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    Даже редуктор раздатка и провода держат

  • @ods13fil99
    @ods13fil993 жыл бұрын

    А на Q50 2.0t есть потенциал для тюнинга?

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Есть, хороший двигатель от Мерседес!

  • @noname-wo2rg
    @noname-wo2rg Жыл бұрын

    Катаюсь на q70, тормозів на стокі не вистачає...

  • @RUSLAN_NRV
    @RUSLAN_NRV3 жыл бұрын

    Алексей можно к Вам приехать и сфоткатся? Обожаю ваш контент

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    На всём стоковом кроме радиатора интеркуллера машина хорошо тюнится

  • @ivan1510doc

    @ivan1510doc

    3 жыл бұрын

    Тормоза. Сток, даже на Red sport - слабый.

  • @TECHMNEV

    @TECHMNEV

    3 жыл бұрын

    @@ivan1510doc очень) я составные поставил jbt

  • @bratsebastyana8426
    @bratsebastyana84263 жыл бұрын

    Бля я на телефоне смотрю а эта заставка с плейлистами все графики перекрыла и не фига не видно

  • @UNIQUEMEN100
    @UNIQUEMEN1003 жыл бұрын

    жаль что на внутреннем рынке японии только в 2020 году начали ездить машины с этим мотором

  • @D1350_Premium_Tuning
    @D1350_Premium_Tuning3 жыл бұрын

    Не готов пока кадиллак тюнить....

  • @kostiantynpliusnin7104
    @kostiantynpliusnin71043 жыл бұрын

    место чехла покатал бы лучше человека на кадике)

  • @darknessdarkness9862
    @darknessdarkness98623 жыл бұрын

    Валера из секты свидетелей ВТГ всё равно скажет что шляпа и лучше шить у него :D

  • @thexmenakable
    @thexmenakable3 жыл бұрын

    300 лысых и 405 лысых турбины разные, была ещё инфа о разных передаточных числах раздатки, так что по знаниям технички вам есть куда расти ...

  • @gercog13

    @gercog13

    Жыл бұрын

    технически тебе двойка, если не разбираешься лучше не пиши коменты. Турбины полностью идентичны по своим ТТХ единственное отличие на Ред спорте на каждой турбине два датчика оборотов вместо одного на простых комплектациях.

  • @YA-of2hw
    @YA-of2hw3 жыл бұрын

    👍

  • @goodcars5137
    @goodcars51373 жыл бұрын

    Поставьте во Львове 4*4 дино стенд, и Саша ваш не очень хорошо ведет диалог по поводу конкутентов и измерений, поэтому X5 чиповал на полноприводном стенде в MS-Auto. Бобра Вам.

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Важно как авто едет на дороге, диностенд не точный измерительный инструмент, а инструмент настройки.

  • @od8827
    @od88273 жыл бұрын

    Хорошая машина, только древняя коробка, муфта перегревается постоянно, блоки трескаются и задираются. Хотя за свои деньги пойдет))

  • @user-hm2dc1xv9r
    @user-hm2dc1xv9r3 жыл бұрын

    Лаунч ? У амс он так себе 😕 10 сек маловато

  • @olivermakker

    @olivermakker

    3 жыл бұрын

    что такое АМС?

  • @co0ol
    @co0ol3 жыл бұрын

    а 0-100 сколько то*?

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Полноценные замеры не произвели из-за погодных условий и зимней резины. Но разница 100-200 существенная!

  • @romaev5317
    @romaev53173 жыл бұрын

    Теперь цена на авто подскочит

  • @user-wn5ht1sw5n
    @user-wn5ht1sw5n3 жыл бұрын

    А скільки к.с. на стейдж-1

  • @Danil_Bogotskyi
    @Danil_Bogotskyi3 жыл бұрын

    Бочком нормально едет?

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Конечно, задний привод

  • @user-np4ot8mh5x
    @user-np4ot8mh5x3 жыл бұрын

    Где можно купить чехол?

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Пишите нам в инстаграм! :)

  • @artworkslights
    @artworkslights3 жыл бұрын

    you're a little too much with technology comment. If you want to be ahead of everybody in engine technology- you get bmw, if you want reliability - you get toyota. You can put a whole bunch of brands in between and then work your magic and see which is going to last you and how long...

  • @roller-zone-8996
    @roller-zone-89963 жыл бұрын

    Продаю такую же ! Только ams ,и карбон капот $25

  • @MrYY-pp3cr
    @MrYY-pp3cr3 жыл бұрын

    разве это не мотор мерседес , тот же что стоит на e400 w212, gle и c 400/450/43 ?

  • @olivermakker

    @olivermakker

    3 жыл бұрын

    до 2015 года, после 15 года уже другой двигатель, как на видео.

  • @user-mp8eg9de1r

    @user-mp8eg9de1r

    3 жыл бұрын

    @@olivermakker там мерсовский только который 2 литровый, другие все японские

  • @UNIQUEMEN100

    @UNIQUEMEN100

    3 жыл бұрын

    @@olivermakker 3.0 от мерса туда не ставили совсем

  • @olivermakker

    @olivermakker

    3 жыл бұрын

    @@UNIQUEMEN100 так до 2015 вообще не было 3л. :)

  • @UNIQUEMEN100

    @UNIQUEMEN100

    3 жыл бұрын

    @@olivermakker это понятно , ты написал что до 2015 , 3.0 от мерса

  • @user-vp6ey8gt8d
    @user-vp6ey8gt8d7 ай бұрын

    Блок 3.8 мотора имеет закрытую рубашку охлаждения и за счёт этого обладает большей жестокостью. И что же в конечном итоге это нам даёт?- vr38 на мощности 700лс будет иметь больший ресурс чем vr30 на 500лс +Тюнинг потенциал стокового блока vr38 1000 ЛС без серьезных проблем +Непосредственный впрыск требует регулярной чистки клапанов от нагара который на двигателях с инжекторным впрыском смывается топливом при заполнении камеры сгорания. Вот за это и любят vr38dett

  • @user-rz6cy8py3x

    @user-rz6cy8py3x

    4 ай бұрын

    Масло помойка избавит от нагара на клапанах

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    Проблема тут турбины и коробка, последнее попробуйте взломать,

  • @TECHMNEV

    @TECHMNEV

    3 жыл бұрын

    @@olivermakker так она тупая её бы прошить)

  • @Klymenko1927
    @Klymenko19273 жыл бұрын

    Алексей, устройте реванш RS7 с Теслой TSK, а то они так бравируют перед хомячками разгоном своих электротазиков, желательно с замерами на draggy во всех дисциплинах !

  • @Yurii_america
    @Yurii_america3 жыл бұрын

    могу пригнать такую из сша... пишите)

  • @johny_mohitos1972

    @johny_mohitos1972

    3 жыл бұрын

    И я могу)

  • @jasonstathoom5142

    @jasonstathoom5142

    11 ай бұрын

    Сколько стоит задний привод, Red Sport, до 60к пробега?

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    Скажу одно ваши машины на VR30 не едут... Там маслокуллер за номером, радиатор кулька как раз на уровне значка и он мелкий... его надо менять.... а поднимать номер нельзя!!!

  • @user-bu3ej5ov7s
    @user-bu3ej5ov7s3 жыл бұрын

    Уважаемый это не обзор а бред.... Предлагаю срочно исправляться ибо это не очень!

  • @ostapbender6981
    @ostapbender69813 жыл бұрын

    Владелец затюнил и сразу на авториа. Что-то здесь не то

  • @ostapbender6981

    @ostapbender6981

    3 жыл бұрын

    Но я бы взял) возможно следующий мой биток будет именно эта модель

  • @user-cv6vz1im1o

    @user-cv6vz1im1o

    3 жыл бұрын

    Это где ты ее на Авториа нашёл ?)

  • @user-mx7zr7ob7s
    @user-mx7zr7ob7s3 жыл бұрын

    Короче ничего не понятно , нехера не ездит )))

  • @user-gp6lc6tf5s
    @user-gp6lc6tf5s2 жыл бұрын

    Машина эта на тюнинге очень капризная и куча моментов с ней происходит ,доставляет Геморой владельцу! Очень дёшево сделан салон в ней ! Но типа не дорого 🤷‍♂️)

  • @user-jx7cn7tr5p
    @user-jx7cn7tr5p3 жыл бұрын

    Кадилятрррррррррррррр.....

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    Скоро :)

  • @user-mr5re8cy7x
    @user-mr5re8cy7x Жыл бұрын

    Рэд спорт не может быть на заднем приводе 😀

  • @gercog13

    @gercog13

    Жыл бұрын

    может

  • @goodcars5137
    @goodcars51373 жыл бұрын

    А то что замеры в конце закрыты картинками это пуйня )

  • @vk5218
    @vk52182 жыл бұрын

    Нервный какой-то))

  • @user-jh6ps3oh6k
    @user-jh6ps3oh6k3 жыл бұрын

    Много блаблабла. Но цифр нет.

  • @romanprotsenko6089
    @romanprotsenko60893 жыл бұрын

    запишись на курсы, где обучат нормально разговаривать

  • @1flesh
    @1flesh3 жыл бұрын

    Друг сейчас ездит на инфинити Q50, говорит-валкое говно

  • @romanrz3749
    @romanrz37493 жыл бұрын

    Это дилетант. Стыдно за автора и его слова с умным видом. Особенно про устаревший впрыск и фазики - абсурд. Много слов, мало толку и мало правды.

  • @TikeiPati
    @TikeiPati3 жыл бұрын

    Чё несёшь бро в этом году опять гтр установил рекор в дреге.Не Порше 911 твой который на месте стоить .Гтр был и будет всем зад надирать .что старые гтр это моторы просто бомба что новые

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV3 жыл бұрын

    А 100-200 вы поехали так как не смогли настроить лаунч.... и 0- 100 показывать стыдно, в общем я очень расстроен,

  • @SprintechUa

    @SprintechUa

    3 жыл бұрын

    В влажную и холодную погоду на заднем приводе, бесполезно делать замеры на результат 0-100

  • @TECHMNEV

    @TECHMNEV

    3 жыл бұрын

    @@SprintechUa Допустим, это оправдывает, результат кстати не очень для такой погоды... и почему вы предложили поднять рамку номерную - это же приводит к тому что будет закрыт радиатор интеркуллера

  • @TECHMNEV

    @TECHMNEV

    3 жыл бұрын

    @@SprintechUa кстати и на рвд отстроенный лаунч едет с места норм)))

Келесі