Az M3-as autópálya építése

Автокөліктер мен көлік құралдары

Filmmúzeum 1976

Пікірлер: 37

  • @dublor79
    @dublor7912 жыл бұрын

    Nem is tudtam út/autópálya építésnél ilyen sok mindenre kell figyelni. Most majd amikor az M3-ason gurulok (ott a legtöbbet) mindig eszembe fog jutni. Kösz a feltöltést :) Na meg a mérnököknek, melósoknak a pályát.

  • @abeonthehill166
    @abeonthehill166 Жыл бұрын

    Fascinating to watch. Thanks for sharing…….

  • @TILK27
    @TILK278 жыл бұрын

    Ez nagyon érdekes volt. Köszönöm a feltöltést. :)

  • @krisztiantakacs233
    @krisztiantakacs2334 жыл бұрын

    Nagyapám ott volt, mint mérnök! Arra felé, még megvolt építve! Füzesabony - Miskolc 2003ban lett elkezdve, de már most olyan szar, akár egy szántáson mennénk!

  • @TheEcoDriver
    @TheEcoDriver11 жыл бұрын

    Micsoda hang effektek vannak a filmben. A fejem megfájdul tőlük. :)))

  • @sif851208
    @sif85120812 жыл бұрын

    Csodálatos geotechnika...

  • @gyurischannel5822
    @gyurischannel58223 жыл бұрын

    Akkor még tudtak vezetni az emberek, de jó!!

  • @ihmx200
    @ihmx20012 жыл бұрын

    Főleg nekik!:)

  • @Ladaman1993
    @Ladaman199312 жыл бұрын

    mikor még autók jártak az utakon és nem szappantartók...

  • @1xWertzui
    @1xWertzui2 жыл бұрын

    Megtaláltam az albumot amiből a zene van! kzread.info/dash/bejne/emdlzq-lipC_pto.html

  • @gyorgynagy7704
    @gyorgynagy77045 жыл бұрын

    0:22-töl ZIL és Ifa kicsit meg fogta a forgalmat ...

  • @Gal.Attila
    @Gal.Attila5 жыл бұрын

    zeneszerző úr mit tolhatott?

  • @ligatura975
    @ligatura9755 жыл бұрын

    Érdekes, csak kár, hogy vki közben a szintin tenyerel időnként....

  • @tiborszabo1150
    @tiborszabo115011 жыл бұрын

    A többi részét is feltudnád rakni???

  • @lengyeli2
    @lengyeli210 жыл бұрын

    hol a 2. része?

  • @Totykesz029
    @Totykesz0298 жыл бұрын

    6:53-tól látható önjáró szképer pontos típusát valaki meg tudná nekem mondani ?

  • @vilmoci

    @vilmoci

    8 жыл бұрын

    Mogiljev Moaz-529M

  • @medveszilard1234
    @medveszilard12345 жыл бұрын

    aha dem amikor ezt írom 2019 január van ez az építkezés 43 éve volt az akkori járművekre építve de most meg ojan radős az út mint orbán viktor ráncai

  • @michalfilyo5814
    @michalfilyo58148 жыл бұрын

    Csak egy kérdésem van: Mi a rák az az agyagmárga? Köszi a feltöltést!

  • @mocskoskukorica

    @mocskoskukorica

    7 жыл бұрын

    világosszürke, nagyon finom szemcsékből álló kőzet, valahol az agyag és a márga között helyezkedik el :)

  • @logengab2029

    @logengab2029

    7 жыл бұрын

    a cement egyik alkotóeleme a márga

  • @LentulaiKodrik

    @LentulaiKodrik

    5 жыл бұрын

    egyik anyagmerga a másik:D

  • @LentulaiKodrik

    @LentulaiKodrik

    5 жыл бұрын

    @Perignon Dom ne nyissátok meg a linket! spam!!!!!

  • @imidusito8439
    @imidusito84393 жыл бұрын

    Nem semmi akkor még tudtak pályát építeni most meg katyuzni kell meg fizetni a katyus utért

  • @homersimpsobhun
    @homersimpsobhun6 жыл бұрын

    2:56 It's OK to be gay

  • @barse27

    @barse27

    5 жыл бұрын

    hahahahah

  • @vivienkollarnehorvath7822
    @vivienkollarnehorvath78223 жыл бұрын

    Nem értem, hogy lehetett gazdaságos a 2m³-es benzines Zil-ekkel! 😒

  • @jozsefh-1621

    @jozsefh-1621

    3 жыл бұрын

    Mert más nem volt. Esetleg a billencses Kraz teherautók. De azok meg más helyen voltak szolgálatban. A Tefu sokáig használta a ZIL billencseket.

  • @zoltanszokev.zoltan9065

    @zoltanszokev.zoltan9065

    2 жыл бұрын

    Tudomásom szerint létezett Csepel típusú billenőplatós gépkocsi is, amely 5 köbméter földet is elbírt. A gond az hogy kevés volt belőle. De voltak már akkor is Tatra billencsek is, de úgy tűnik hogy azokból sem jutott mindenhová.

  • @firefish4418
    @firefish44183 жыл бұрын

    Txt 777

  • @firefish4418

    @firefish4418

    3 жыл бұрын

    J,,,,,

Келесі