Я проходил очередное ТО на своей машине и сделал опрос в Инстаграме instagram.com/ma6kov750/ а стоит ли записать мини интервью с человеком кто 12 лет ремонтирует БМВ? Больше 70% ответили ДА и вот пожалуйста приятного просмотра. Тайм код писать не стал так как общение живое и тем кому тема интересна посмотрят полностью.

@prozapas

3 жыл бұрын

Дима, привет! а где находится гараж - какой район?

@user-xo4fr2sl9c

3 жыл бұрын

Кто знает, есть обзор на Сантафе 2019-2020, какие скидки, стоит ли покупать, сколько стоит КАСКО и тд?

@user-ld8td7ym8p

3 жыл бұрын

Димитрий, получается дизель нужно было брать))). Видео познавательное, конечно в интернете много всего на эту тему навалено, но здесь ёмко, коротенечко. Спасибо

@vladimirp.8598

3 жыл бұрын

@@user-ld8td7ym8p 0

@flyradar3746

3 жыл бұрын

Дмитрий скажите пожалуйста, а есть спецы по HYUNDAI ???? МОЖНО СДЕЛАТЬ ОБЗОР, НАС МНОГО МЫ ПОПРЁМ !

Посмотрел ,да Андрей прям скромняшка) молодец парень работает ,сразу видно больше руками делает нежели болтает как многие (якобы спецы(

Нравятся мне простые ,скромные мужики.

@foxmalder3431

3 жыл бұрын

а я по девушкам

На таких простых ребятах рукастых и держится земля русская. Лайк за спеца, спасибо за хорошую беседу с вменяемым человеком!

Вывод один: следишь за машиной - любая ходить будет

@vitalstuff6156

3 жыл бұрын

Щербак Иван вот,что значит следишь ??? Это надо каждые 3 дня заезжать на диагностику и проверять ?

@user-sf1zc3tu2y

11 күн бұрын

Даже лучше так: следишь за машиной - даже бмв ходить будет

Нет BMW , нет проблем )))

@NLO-st1ge

3 жыл бұрын

Нет авто нет проблем, 10 лет проездил на различных автомобиля, чинил все, моторы коробки кузова,, сейчас продал машину и так хорошо, и думаю нафиг покупать машину)

@user-ze7lc9it9t

3 жыл бұрын

@@NLO-st1ge 👍👌тоже об этом задумался-....в конце 2021 заканчивается гарантия на сх5-...продам..-и привет такси и карш.,а летом самокат и велик...

@NLO-st1ge

3 жыл бұрын

@@user-ze7lc9it9t да кстати я на велике передвигаюсь на коротки дистанции, круто на самом деле, а когда нужно было 10 мешков цемента привезти взял каршеринг)))

@Blacksmith072

3 жыл бұрын

Поддерживаю парни,лето на велосипеде,осень-весну пешком,либо на автобусе и Думаю не нужна тачка, единственное путешествия. Вот вся шляпа

@talisman6075

3 жыл бұрын

@@NLO-st1ge Когда семьи нет, то на фиг не нужна,особенно в Москве.

Хороший цикл передач 👍. Продолжайте Дмитрий! Такого контента сейчас не много.

В следующий раз специалиста по Тойотам пригласи,а мы послушаем его как масла и фильтра менять))

@vitalstuff6156

3 жыл бұрын

Василий Волков по Тоетам специалистов нет,ведь тоета не ломается 😁

Немцы, отличные авто, комфорт и статус. За это нужно платить. Нет смысла покупать немца на последние деньги. Само обслуживание автомобиля подразумевает затраты. Вы сравните ваз 2115 и солярис. Это разный комфорт, разный статус. Также и с немцами. Сравните оптиму и например ауди 4. Покупайте машину, которая не будет бить карман. Спасибо за видео. Сам езжу на cx5.

@Anton.Mikhaylov

3 жыл бұрын

Оптиму надо сравнивать с a6 если на то пошло

@Coporty

3 жыл бұрын

@@Anton.Mikhaylov тем более 👍

@arman_kostanay

3 жыл бұрын

Да на БМВ денег нет. Хотя бы на хюйндай Акцент собрать

@Coporty

3 жыл бұрын

@@arman_kostanay между прочем очень хороший автомобиль)

@user-pn1qm1kr9e

3 жыл бұрын

Вот именно, что только статус. В остальном- бессмысленная переплата

С БМВ все понятно, можно тоже самое про Ауди.

@user-xh2uw8xs8f

3 жыл бұрын

Ауди нормальные были до 1994 года. А сейчас в народе говорят: «Ауди это машина, которая даже когда стоит новая уже у неё что то бежит из жидкостей»

@saabb4581

3 жыл бұрын

Тот самый человек ты путаешь Ауди с какой-то другой маркой.Обычно те у кого Ауди небыли никогда, думают, что знают больше про эти машины чем сами владельцы🤣 Ну что же поделаешь, вы говорите и умничайте, а мы просто будем кататься и получать удовольствия.

@getlucky7757

3 жыл бұрын

Тот самый человек самые нормальные это были гужевые повозки в 1867 потом пошла одна ерунда

Лайк Диме за старания!!!

@Sergei6960

3 жыл бұрын

SYOtin что за Диме?

Блондин как всегда красавчик! Ну и Андрею тоже конечно респект !

АНДРЮХА МОЛОДЦОМ👍👍 ЭХ, ЖАЛКО Я ДАЛЕКО ОТ МОСКВЫ, ТАК БЫ К НЕМУ ГОНЯЛ

Вывод: БМВ не так и дорого , но 300к надо иметь в запасе, либо ездить до 100т.км и продавать

@Muxaul_MK

3 жыл бұрын

Недорого?!! Ты цены замены свечей и капремонта слышал? А цену водяного насоса? Шутник))

Превью:Он чинит БМВ 12 лет. Я:Это же какую надо купить БМВ, чтобы чинить ее 12 лет😮

Вывод: хочешь бмв - готовь кошелек. Не потому что плохая. Потому что за комфорт и статус придется платить.

@Spow46

3 жыл бұрын

Это относится к любому премиум бренду

@podborcar_ru3167

3 жыл бұрын

Однозначно !

@aleksandrfrolov6951

3 жыл бұрын

Это миф. Говорю как владелец БМВ

@kifir376

3 жыл бұрын

сказал так, как будто только бмв такой является

@Artyom_K.

2 жыл бұрын

Премиум должен быть надёжным, иначе это не премиум, а паленый ширпотреб

Работаю у официального дилера BMW Санкт-Петербург. Согласен С Андреем на все 100% Рассказал всё по делу, как есть.

Очень полезный и информативный ролик! Очень понравился, спасибо. P.s. Мастер красава

Ситуация, когда дефекты интеллекта у людей бросаются в глаза намного явнее чем другие. Ролик супер - собеседник крут. Спасибо блондину, но всё таки одной детали в видосе не хватает - где врезка с цоконьем капота!? Ждал её в момент когда со стула упала аппаратура)

Отличное видео👍 Сделай еще подобные видео с другими марками авто👍 Интересно было бы за тойоту послушать)

Хотите очень толкового и грамотного специалиста по BMW так он живёт и работает в Риге,зовут Александр на Ютьюбе есть канал бмвистгараж

У дяди была 530d в кузове универсал, отбегала она 500т км и полетела коробка, шикарный Автомобиль, отремонтировал ее и взял другую бмв, никаких тойот ему не надо

@user-ou7db8td9y

3 жыл бұрын

Это смотря где я ездил, для меня в сибири не очень

@user-br3bw8ol2j

3 жыл бұрын

Костя Строитель чего?)))

@user-ou7db8td9y

3 жыл бұрын

Иван Мотягов в смысле бмв в сибири мне не очень

@user-jc9yf7bc7s

3 жыл бұрын

Все относительно, на ДВ тойоте конкуренцию составит разве что только хонда) Двое хороших знакомых рискнули взять немцев: 1) взял бмв 5 серию, кричал с пеной у рта, что это самый беспроблемный вариант из всех немцев (конкретно его комплектация), спустя пол года полетел двиг - цена вопроса 200+к (шел 2014 год, курс евро 41-43, пятерка 2007 г.в. с пробегом менее 100 т.км) 2) Сосед катает ауди А6 2013 г.в., пробег ~70 т.км, на днях виделись - поехал на море на машине, вернулся без. Тачка поехала автовозом, так как крякнул двиг, цену вопроса пока не установили, но на автовоз 20к уже ушло. А на тойоте пока не встречал людей с такими проблемами, за исключением отжатых в усмерть марков (но и то, там двиг поменять выйдет до 50 тыс руб вместе с работой) P.S. Я нормально отношусь к немцам, скоро планирую переезжать в Москву. Вот там немца буду брать. Но на ДВ спасибо воздержусь, во-первых тут не те зарплаты, во-вторых тут нет хороших мастеров по немцам, в-третьих тут на них хрен найдешь запчасти по адекватным ценам, в-четвертых здесь более суровые условия эксплуатации и ломаются они больше.

@user-br3bw8ol2j

3 жыл бұрын

Рус ну у меня дядя в Москве живет поэтому конечно, в крупном городе, где есть мастера, немца можно брать спокойно

Тема раздатки на F-серии была не затронута, хотя достаточно актуальна. Лично я на своей 320dX два раза её менял/ремонтировал, хотя никаких бубликов никогда не крутил. Интересно, что с раздатками на G-серии? То же самое и с рулевыми рейками... Ещё было бы неплохо затронуть тему апгрэйда. Что может рекомендовать специалист? Кстати, 3.0d дизель о 4-х турбинах с сентября снят с производства в силу слишком высокой сложности.

Естественно он будет хвалить марку, ведь это его хлеб😀

Слишком маловат охват у него может быть. Хорошо бы цифры на уровне тысяч машин: столько продали, столько обращений по двигателю, коробке, из тех кто обращался столько-то обслуживали по регламенту, столько-то признано браком и т.п. Но такую аналитику фиг кто даст. По итогу надо быть аккуратным и заботливым владельцем и молиться, чтобы фортануло)

@user-lr4lc4bo8j

3 жыл бұрын

Это только у дилера есть информация

@user-pn1qm1kr9e

3 жыл бұрын

Если такую аналитику дадут - продажи БМВ упадут в ноль

@user-lr4lc4bo8j

3 жыл бұрын

@@user-pn1qm1kr9e вы думаете у других лучше?

@user-pn1qm1kr9e

3 жыл бұрын

@@user-lr4lc4bo8j японцы надёжнее в разы. Это факт

@romain12356

3 жыл бұрын

А М Субару?

Кого же мне напоминает, главный герой этого видео. Ах дааа... Это же ленивец Сид, из "Ледникового период"

Я считаю так, что по обслуживанию авто всё сугубо индивидуально. Машины становятся сложнее, соотвественно изучать их тоже нужно больше. Бмв это не автоваз. А насчёт мнения автомеханика, то можно лишь прислушиваться, так как он по большому счёту не знает как владелец обслуживал свой автомобиль, а только видит конечный результат. Есть те, кто покупает такие высокотехнологичные автомобили, ездят только к дилеру на обслуживание и плевать они хотели на авто. Они после 100 тысяч продают их, ну а уже второй владелец испытывает все страдания на себе)

Отличный видос. Давай в том же духе. Остался открытым вопрос про долговечность форсунок, цене и пробегах до их замены. А еще надежность системы полного привода. Как вариант второй части. Удачи

Дмитрий, спасибо за познавательный ролик! Есть вопрос по маслу, у меня точно такой же движок на тройке 320i. Выбираю между оригинальным bmw twin power turbo, либо shell, т.к. оригинал на его основе делают. Тебе какое залили?

Спасибо Большое ! Очень полезная информация 👍 Я выбираю БМВ 5,и теперь понял как выбирать и какой мотор брать ! Ещё раз спасибо ✌

Хороший формат! Интересно послушать спеца,а не маркетолога.

Ну посмотрим!)ну и лайк сразу

Дмирий! Видео - супер! Спасибо! И большое спасибо мастеру за информацию! А можно аналогичные видео с Ауди А6 и Мерсами Е? ☺️

Дима, спасибо за сюжет, с меня лайк!!! Можешь снять такие же видео по мерседесам и ауди???

Понравилось интервью, хороший формат. Вопрос, как решил швыряние авто на колее. На разноширокой резине всегда швыряет все-таки? Или замена резины поможет. У меня 19, очень напрягает.

Дмитрий делаешь хорошие видео и интересные , нашёл хороший путь , продолжай в том же духе!

Димон нужно было освятить тему про раздатку,читал что тоже больная тема бмв,ждал что ты спросишь.

Спасибо за видео Но хотелось бы ещё про расход масла услышать тк это важный момент в том числе это показатель что что то пора делать чтобы не запустить процесс глубже и про менее слабые двигатели тот же 1.6 часто на 3ке можно увидеть Про свою кратко - ф30 2012 год пробег 140. Из внеапланового - на 120 замена клапана впуска - 10 тр на все На 135 - подтекло масло с турбины на генератор - итог частичный ремонт генератора замена резинок на турбине на все 22 тр Сейчас масло стало есть по 3 литра на 9-10 т км (меняю раз в 9-10 на оригинал) - надо маслосьемники менять цена 22 тр на все На 150 советуют цепь поменять Машина очень нравиться большой плюс почти про все предупредит компьютер Но...) сейчас на таком пробеге ехать далеко 2-3 ткм я не рискую..вот такие ощущения..после продажи планирую брать мазда 6 новую 2.5. Толи наигрался толи хочется более уверенным в машине быть.

Отличный выпуск! По всем основным маркам бы так пройтись)

Дима молодец! Отличный формат видео! Ничего лишнего, самая необходимая инфа!!!

Андрюха молодец, радует что есть такие нормальные люди-мастера своего дела🤗 Блондин прям красава, спасибо за годный контент и жизненную позицию

За удовольствие и комфорт нужно платить. В общем вывод один. Есть лишние 300к на ремонт и каско, которые не жалко - можно брать. И только в большом городе, где есть сервисы. Что я ее в Казань попру на обслуживание 50 км? Ее же без документов на обслуживание потом хрен продашь. Если таких денег нет, то лучше взять японцев попроще. Они ходить будут без проблем еще у ваших внуков, особенно если их как немцев обслуживать. Да, забыл добавить: немецкий аналог будет ездить и приносить удовольствие, в этом я уверен, но только если у вас карма хорошая. Если карма плохая, то вклинит именно у вас за 500 км от дома. Поэтому для дальних поездок купите вторую машину. Возьмите жене тойоту или хонду там. Чтобы в дальних поездках не думать о том как вас эвакуатор через полстраны потащит. А, еще забыл добавить. Дороги для таких машин есть только в Москве и в Питере.

@pavel.nn-anapa

3 жыл бұрын

Василий Воронин пожалейте внуков, за что вы их так, они не хотят на пропуканной дедушкиной Тойоте ржавой ездить ) по поводу дорог тоже немного не туда, помимо мск и Питера ещё есть неплохие дороги, например м4 на юг и на Кубани неплохие дороги, я проблем не замечаю объездив весь центр рф и частично юг. Да и по каско ещё большой вопрос, каско на Тойотку нормально так стоит, дороже немцев многих.

@user-iz6xl2jo6g

3 жыл бұрын

В питере нет дорог, особенно в центре и на Петроградке...

@user-ov3hp1gc6p

3 жыл бұрын

Александр Коноваленко тогда приглашаю в свой город, чтобы узнать, что такое по-настоящему нет дорог

@user-pv2xe1kh4e

3 жыл бұрын

@@pavel.nn-anapa в Орле, Липецке, Брянске, Калуге, в этих городах нет дорог, а если еще по деревням поездить, то там вообще печально

Здарова 👋😊,спасибо за обзор , классный гараж найден под БМВ с понимающим человеком который разбирается в линии БМВ, Дима давай под Тойоту такой гараж 😃💪

при покупке можно открыть маслозаливную горловину на работающем моторе и попробовать ладонью как сильно выходят картерные газы. Надо приготовить тряпочку потому что может набрызгать немного масла вокруг. Если нет возможности померить компрессию, то количество выходящих картерных газов может косвенно указать на состояние цпг. На новом прогретом моторе поток будет еле ощутимый.

Приятно, смотреть обзоры от Дмитрия!!! Мнения специалистов очень важно для последующего приобретения автомобиля!!! Сам езжу на F30 320i///M spot XDRIVE..... 79000 км, полёт ✈️- нормальный!!! Самое главное- не «кроить»!!!👍🏻

Дима, формат супер! Ещё можно по каждой модели сделать обзор, конкретно по болячкам , например х3 ф25? Было бы здорово)

Блондин - красава, хорошие вопросы!

Проблема это когда летишь вниз с 10 этажа всё остальное решаемо за нос никто никого не тянет мол бери и покупай, БМВ хорошие машины у них есть линейка моделей на любой вкус и цвет а в итоге получается 1 серию берут чипуют и выжимают как губку посудную из неё как итог она быстро превращаеться в ВАЗ так и с другими моделями поэтому в природе бытия всё сравнительно и относительно.

Если чувак купил бмв его надо доить нещадно, он любит дорого и красиво !!!😎

Привет Дмитрий купил G 30 пятерку дизель два литра с пробегом 170 тыс км загонял в юнит где проверили лкп двигатель коробку ходовку приговорили к замене передние и задние диски и колодки в остальном в порядке езжу и наслаждаюсь

На БМВ ездят очень жестко, машина настроена на это. Но, если на ней ездить нормально то это очень надежная машина. Было боле 7 БМВ - машина огонь 🔥

Езжу с ноября 2013 года на bmw x3 f25 2х литровом дизеле. Пригоняли из Германии с пробегом 40 тысяч. Машина октябрь 2010, наверное одна из первых x3 f25. Их как раз тогда начали делать. На сегодняшний день пробег 196 тысяч км. Проблем с машиной нет. Масло меняю через 10 тысяч, топливный фильтр через 20 тысяч. На 130 тысячах заглушили ЕГР, почистили впускной коллектор. Подвеска очень живучая, но я езжу на простых колёсах (не на ранфлете). По коробке коррекции в норме масло менял один раз на пробеге 110 тысяч. Так что машиной очень доволен, менять пока не хочется. Если уже начнутся проблемы, там видно будет. Так что не всё так плохо с автомобилями BMW. Ну или по крайней мере мне повезло))).

Благодарю автора за очередной интересный ролик 🤝🤗

Спасибо за ролик! Было бы очень неплохо такой же про Ауди... Маленькое замечание: очень плохо слышно Андрея

Я с 2001 года на бмв ! е46. е70. е71 сейчас заказал г05 ! Хочу сказать что ТО каждые 5 тысяч , фильтра и все прокладки и резинки это расходники ! просто на азиатах мы их не меняем и ничего не происходит ) а тут если не поменяешь вовремя прокладку то что то куда то натечет! и приехали ) На счет свечей оговорились 30 тысяч за 4 свечи ) 1 свеча максимум косярь + работа

Реально уважил. Все толкового и по существу без всяких понтов. Таких людей всегда приятно слушать и прислушиваться к их мнению. За видос респект.

Полезно, спасибо!

Отличное интервью,молодец автор,хорошие вопросы задавал!

Хороший ролик. Делай такие же по большой тройке.

Отличная передача вышла Дима 👌🏼 каждую марку вот так разбери с мастерами непосредственно и на медийность сильно повлияет, кстати Андрей хищник в моторах 💪🏽

Сорри блондин пропустил твоё видео сразу Шикарный контент интересно в этом роде про другие марки Удачи и развития каналу ) Всего хорошего тебе и близким

Димон, что бы ты не рассказывал , это всегда чертовски интересно ! Смотрю на одном дыхании ! Красавелла Бро !👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Спасибо было интересно по больше формации про бмв 👍👍👍👍👍👍

Димон зачетный видос! Про ауди такой же запили, очень интересно... Если найдешь спеца...

Спасибо, отличные вопросы и ответы!

БМВ кормит и без работы не оставит

Добрый день! Дмитрий, хотел бы попросить Вас рассказать про задние редукторы f и g серии. Есть информация, что с завода умышленно ограничен ресурс этого агрегата. И я не где-то в интернете про это начитался, мой хороший знакомый попал на замену редуктора на 75 тысячах пробега на х5 3.0 бензин.

Пару месяцев назад купил Х3 f25 конца 13 года.с двигателем N20 2.8 245л.с. С пробегом 160 тыс.Из минусов было то, что хозяин не менял никакие жидкости в авто за этот пробег, только масло в двигателе раз 9000-10000, но в целом, она была обслужена. Сразу после покупки я сделал: -Поменял масло с фильтром в двигателе, заменил тормозную жидкость и промыл радиатор с интеркулером. Стоимость 16 000р -Через месяц решился заменить масло в акпп, в раздатке. Тк масло в коробке не менялось за 160 тыс, был риск, что она "встанет" после замены масла. Провели сначала компьютерную диагностику, ошибок не было, все значения были в норме. Решено было сделать полную замену с промывкой. При сливе масло оказалось вполне светлым, а фильтр почти не имел следов износа. Катаюсь уже полтора месяца, коробка не пинает, все отлично. Стоимость 33 000р -Далее было на очереди замена цепей и маслосъёмный колпачков. Цепь была растянута примерно на 5 мм. Общая стоимость вышла 80 000р. В ближайшее будущем предстоит замена наконечника ревой тяги и сход развал. Примерная стоимость за все 13 000р Это все как понимаете ПРОСТО обслуживание, в автомобиле ничего пока не ломалось, просто прикол время ТО. Автомобилем очень доволен, он сбалансирован. шустрый, вместительный и не слишком большой.

Какую взять модификацию 3-ки? (2014-2016г) чтобы был хороший ресурс, самая удачная в общем)

Хотелось бы больше конкретики, а именно: обозначения и названия двигателей и конкретные года, какие лучше какие хуже, потому что чуть ли не каждый год делают те или иные доработки! А так такое интервью может дать любой дилер, чаще обслуживай и будет тебя счастье... поставил лайк только из-за уважения к каналу

Информативно. Но не дождался информации по поводу замены масла в АКПП

Последнее авто бмв f20 2012 г.в.(вроде 10 по счету),но это единственный авто от которого я балдею. Обслуживание для любого автомобиля нужно проводить вовремя и нормальными руками .Были ВАЗы, два ФФ2 с нуля, был х акцент (проездил 4 месяца, продал- не смог на нем ездить )Сейчас пробег 126 ,да движок горячий ,в этом году сделал большое ТО ,да вложил денег, но не жалею, расход бывает разный ,точнее у меня чаще всего 12 на 100 ,потому что, блин, две педали и обе в пол ...

Хорошее интервью. Продолжай также. Сделай такое же интервью про каен.

Менять масло надо на любых машинах раньше, просто все забыли про советское время и ведутся современным маркетолагам. Есть понятие моточасы как раньше на тракторе , когда машина заведена и стоит она тоже ресурс свой теряет если можно так сказать а у нас все равняются на километры пройденные

@annpriemko5138

3 жыл бұрын

👍и бу когда берут (если не скручивают пробег) то время стояния в пробках не учитывают). Авто лучше покупать новое..это лично мое мнение и правило для себя...

@JH-gh7gl

2 жыл бұрын

Еще точнее выработку ресурса двигателя определил бы показатель количества оборотов двигателя, совершенных за его жизнь. Эта инфа должна быть видна через obd, по крайней мере.

Блин,бландинчик, тут не давно щёлкал каналы на телеке,и увидел твой обзор ТО на Камри,(на каком канале не помню)растёшь,молодец,респектуха!Телек это следующий этап...уважуха,абы какого блогера по телеку точно не покажут!Это говорит ,о качестве съёмок и контенте,так держать!

Расскажите про то где можно адекватно сделать митсубтси , что бы без косяков и разводов, Я про Паджеро спорт дизель, именно дизеля где хорошо делают И про Вольво бензиновые от 16 года

Приятно послушать скромного работягу,который не ищет хайпа.а говорит так,как есть, опираясь на многолетний личный опыт.

Андрей красавец! Уважение такому человеку! Спасибо за информацию!

Спасибо, очень информативно!!!

Мастер молодец! Видно трудно было давать интервью - но ты красавчик, справился!!! Мужик!!! Уверен читаешь комментарии!

Проехал 230т.км на е90 2005гв Купил в 2011 на пробеге 110 т.км Продал в 2020 на пробеге 340 т.км Машина ВСЕГО ОДИН раз подвела, когда стартер сломался - пришлось на эвакуаторе в сервис ехать. Все остальные ремонты были вовремя спрогнозированы и сделаны. Двиг N52 218 лс, АКПП автомат ZF - капиталки ни пришлось делать.

Классно, но почему не рассказали про б серию? Б38, б47, б48, б58, и еще про обрыгу n13 интересно

Дим, приветствую! было бы не плохо если бы ты писал тайм коды. Заранее спасибо 🤟🏻

Здравствуйте,у меня вопрос,N 13 ваша оценка?

Можно ли зимнюю разноширокую резину ставить?

Спасибо за познавательное и интересное видео !:)

Дмитрий механик это ИТРовская специальность. Механик это инженерно технический работник на автотранспортном предприятии. Отвечает за общее состояние транспорта, ведёт административную работу, и осуществляет общее руководство водителями и слесарями. А человек который крутит гайки это автослесарь. А так мужик оставил приятное впечатление. Успехов ему!

@ginslav

3 жыл бұрын

Так это его предприятие

@user-fm4ky8uf6j

3 жыл бұрын

Вячеслав Гиндин оно не автотранспортное, не занимается транспортными услугами, а занимается ремонтом, и оказывает сервисные услуги

Спасибо за информацию! Все очень доступно и интересно!)

Отличное видео, информативное. Хотелось бы ещё услышать рассказ Андрея про х5е70 ,х6е71,в ф кузовах х5,х6. В России коих довольно немалое количество .

Полезное видео! Спасибо!

Спасибо за обзор и понятия по марке BMW 👍

Дим молодец очень интересно и информативно! хотелось бы узнать тоже самое тока про Мерседес и Ауди и Порше если сможешь найти очень интересно будет посмотреть! С меня Лайк!:)))

Лайк, если проматываешь рекламу)

Дмитрий, спасибо за классный контент. Хоть живу не в России, но смотреть твои ролики очень интересно!

Молоток Блондин. В правильном направлении движишься. Однозначно👍. БМВ только дизель, остальное от лукавого😁

Все четко, ясно и понятно!) Отличный ролик Дима) впринципе как и у VAGa дизель понадёжнее будет, чем бензинки

отличное видео, и гость не подвел) даже с друзьями поделился ссылочкой.

Приятно было послушать! А. Сите главное без понтов

Контент топ, Димон красава, такие выпуски полезны и тем кто владеет и тек кто будет владеть какой либо бмв. Продолжай в этом же уровне, лайк👍

Дима, спасибо!! Полезная информация!