Кстати! А как вы считаете ПЕРЕВОЗКА 24 полезный сервис? ✅ Вся спецтехника и грузовой транспорт на карте вашего города ✅ Актуальные заказы на перевозку грузов и аренду спецтехники ✅ Нету аукциона на заказы, работа с заказчиком напрямую, без посредников ✅ Огромная база исполнителей и прямые телефоны владельцев техники ✅ Поиск ближайшей техники позволяет сэкономить на стоимости её доставки 🌐 perevozka24.ru Приглашаем на выставку "СТТ Экспо" 24-27 мая 2022 г. в Москве! Промокод для бесплатного посещения Выставки MPRMRH Подробности на сайте ctt-expo.ru/ мои альтернативные каналы канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/ краткое содержание 0:00 анонс видеообзора 1:49 расположение кабины либхера 1200 тонн 2:59 про противовесы 5:09 интервью с крановщиком 500 тонника 6:43 почему требуется работа в паре 9:26 хотите узнать кто не присоединился к санкциям 12:17 про подготовку площадки 14:22 про грузоподъемность 500 тонника 17:44 знакомимся с оператором крана либхер 1200 тонн 19:41 про работу на стройке развязки 22:18 про специалистов и крановщиков 23:29 зачем нужны оттяжки на большом кране 26:17 про разряды у крановых 28:00 немного про зарплату на таких кранах 29:16 система безопасности от случайных касаний 31:15 спасибо подписчикам

@KennedytheDancer2

4 ай бұрын

29:40 техника безопасности на высочайшем уровне... 8 человек под грузом стоит.

Виктор мой сын.горжусь тобой сынок .

@arnoldschwarzenegger8386

2 жыл бұрын

Пиздиш

@Khamzich

Жыл бұрын

Здоровья вам😉

@user-uu1mw6yr8m

Жыл бұрын

Спасибо

@user-jb4yz5qx4m

Жыл бұрын

Грамотный парень .

@sdfghfdsify

Жыл бұрын

Головастый парень!

Раньше в 88г. обучался была такая таблица 1-2 разряд - лифтеры на шахте и Т. П. 3 разряд кран балка. 4 разряд - управление краном до 6 т; 5 разряд - механизмы 6-10 т; 6 категория - погрузчики на колесной и гусеничной тяге всех видов тоннажностью 10-20 т; 7 разряд - рабочая грузоподъемность 20-40 т; 8 высший разряд - 40-60 т.

10 лет работал крановщиком Изначально после учёбы дали четвёртый разряд. Тогда он считался по опыту сотрудника. В 2017г. сделали привязку разряда к грузоподьемности. Сдал на 8 разряд и получается получил возможность работать на любой грузоподьмности. После того ушёл в ИТР. Работаю под эгидой Газпрома часто езжу на обучения. Как то раз обсуждали вопрос по поводу квалификации кадров. Даже специалисты газпрома и роснефти понимают тот факт что в наше время чаще всего люди просто покупают удостоверения. Поэтому никто особенно и не торопится пересматривать нормы и правила. Потому что кадров с восьмым разрядом даже больше чем скажем с седьмым. Стоимость корок одинакова. Правильно говорит машинист. Неважно что у тебя в кармане. Важно что в голове. Хромает у нас в стране кузница кадров.

@ilnarfm

2 жыл бұрын

/*ну вы дали, ИТР , Я в1997 году отучился и получил "корки" 5ого разряда и работал на кранах от 6,3 до 12.5 т. потом начали появляться краны большей ГП нас отправили в Челябинск на повышение квалификации , и я получил 6 ой разряд, потом я повышал до 7 и 5 лет назад прошёл обучение и повышение разряда до 8. Работаю на кранах до 50 тонн . и каждые 3-4 года унас проходят обучения и и повышение квалификации( можно сказать уже просто повторение и нововведения в законах) тоже в Газпроме тружусь. Приказ Минздравсоцразвития РФ от 06.04.2007 N 243 (ред. от 30.04.2009) "Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы" Машинисты, управляющие строительными и дорожными машинами на базе автомобиля, должны иметь права водителя автомобиля соответствующей категории. Машинист 4 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью до 6,3 т Машинист 5 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 6,3-10т Машинист 6 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 10-20 т Машинист 7 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 20-40 т Машинист 8 разряда - Краны автомобильные грузоподъемностью 40-60 т Машинисты кранов автомобильных, управляющие кранами с башенно-стреловым оборудованием (типа АБКС), тарифицируются на один разряд выше при той же грузоподъемности крана

@umarzhumaev5693

Жыл бұрын

Очень верно подмечено

@BorisRomov

Жыл бұрын

ахах..а раньше колонны по 100-200 тонн в лаптях и верёвочками с деревяшками устанавливали на 20-50 метровые опоры!вот "официалы" историки -лжецы!дай Бог всем нам благоразумия!

@SergeZhuk

11 ай бұрын

филиал африки со снегом, большего русские дикари не добились 😄

@user-kn7go9hw2c

3 ай бұрын

Я заканчивал, не курсы, а 3 х летнее обучение и получил 6 разряд с отличием🤔

Очень интересная и редкая техника. Мужики профи в своем деле. Всем добра и мира.

@user-sz2ho9ix7y

Жыл бұрын

Профи никогда не станет поднимать опасный груз ( баллоны под давлением) стропами без специальной тары.В чём тут профессионализм.

Получил в 2010 году 4 разряд до 6.3 тонн краны. Работал по разряду 6 лет на кранах 25тонн. Попросили повысить. Сделал 7 разряд от 20 тонн до 40 работаю на 20 тонном кране😃

Вот это Константин выстрелил👍👍👍Прямое попадание👏👏👏Техника что надо👍👍👍Краны, экскаваторы, спецтехника заходят на УРА👏С уважением г. Владивосток!!!

Наконец про краны выпуски пошли )))

Было у отца-крановщика две дочки - Эльвира и Эльмайна

Блин работаю на этом объекте на 55-ке тоже Либхер, и сука именно в этот день, когда всё это движение происходило у меня выходной был… Если бы знал что Константин там будет, специально бы пришёл

@user-wo4jc1mq6k

Жыл бұрын

Сколько платят на 55т? И какой график?

Ох, как ждал этот выпуск, думал уже не выйдет) Спасибо Константин. Жаль что монтаж перенесли.

@KonstantinPro

2 жыл бұрын

🤝

"вы че ахули?" на фоне убил ))

Спасибо! Очень ждал 1200 в работе))

Доброго здоровья Константину! Начал работать с тяжелых кранов, так называли самоходные краны свыше 16 тонн колесные и гусеничные. С тех пор работал на многих отечественных кранах и автокранах до 63х тонн. Но поработав на БАМе на КАТО NK-300 (30 тонн г.п.), садился на наши краны с сожалением. В те года это было как небо и земля! Даже "Днепр" 25т в подметки не годился.

Приятно когда люди созидают!!!

Чего не говори Немцы в машиностроении очень сильны.Умеют делать,а у нас чего то не хватает в этом деле,стараемся,а чего то не хватает.

@Russkiy_Ivan.

Жыл бұрын

@@ryowatanabe2804 хорошо немцам, можно армию не иметь.) России так нельзя.)

@Russkiy_Ivan.

Жыл бұрын

@@ryowatanabe2804 да какая там армия у них? Пшик один. Мне страшно представить сколько денег нужно на разработку, постройку, содержание, и даже утилизацию, например, атомной подводной лодки. А для начала на постройку сотен заводов для нее. На эти деньги, я думаю, небольшой город жить может). А авиация? Флот? Ядерное оружие? А сколько народу нужно кормить, одевать и зарплату платить! Военный ведь ничего не производит за всю свою жизнь. Вот и получается, что в России все есть, а уровень жизни невысок. Постоянно или война, или подготовка к войне, или восстановление после войны.

@LORDKUNITSA

Жыл бұрын

@@Russkiy_Ivan. Америка ржёт очень сильно сейчас. Китай тоже угорает. А у немцев далеко не пшик, почти полтора процента от их ВВП, У росии 4% так у росии ввп больше чем в 2 раза ниже чем в Германии, плюс пиздят у росии на всех уровнях, в итоге на фоне немцев это у росии пшик, ну кроме как стратегического наследства от СССР, и пару тройку своих военных стратегических разроботок. А ты если будешь так думать, как д@лбаеб, будешь жить среди говна дальше.

@Russkiy_Ivan.

Жыл бұрын

@@user-jf5jg7drth Ну вот смотри. В условиях, когда Европа не в силах платить за газ по рыночным ценам, может ли Россия не иметь сильную армию? Россия всегда будет вынуждена охранять себя, и чем дальше тем больше. Ресурсы в мире будут заканчиваться, а потребности увеличиваться.

@Filini1974

Жыл бұрын

@@Russkiy_Ivan. кто тебе в уши влил бред, что Европа не может платить за газ? Психически больные Скобеева и Киселев?))))))

В некоторых предприятиях,разряды нужны для начисления зарплаты,чем выше разряд, соответственно и выше зарплата.На автокранах в большинстве случаев ,разряд требуют для грузоподъёмности,а добавить зарплату за разряд,как правило забывают.500 и 1200 не показатель,у китайцев есть автокраны XCMG-1600 т. или Зумлиоон-. 2000 тонн.,и по функционалу и характеристикам не уступают немцам.

4-й разряд: специалист должен уметь управлять погрузочными механизмами и устройствами всех видов, грузоподъемность которых составляет до 6-ти тонн. 5-й разряд: умение управлять погрузочными механизмами и устройствами, чья грузоподъемность от 6-и до 10-ти тонн. 6-я категория: машинист должен уметь управлять погрузчиками на колесной или гусеничной тяге всех видов, выдерживающих вес 10-20 тонн. 7-я категория: те же самые требования, что и для других категорий, но рабочая грузоподъемность уже от 20-ти до 40-ка тонн. 8-й разряд: грузовой подъем материалов достигает 40-60 тонн.

@fixplay7342

Жыл бұрын

Расписано конечно грамотно но хотелось бы узнать я роботаю на ЖД крану по 5 разряду 25 т ,или на ЖД другая специфика

@old-jew419

Жыл бұрын

@@fixplay7342 РЖД это другая вселенная, там правила совсем другие

@Ramulus2009

Жыл бұрын

а на 1250 тонн какая категория?

@user-wo4jc1mq6k

Жыл бұрын

@@Ramulus2009 допуск на импортную технику

@user-wo4jc1mq6k

Жыл бұрын

@@zef6624 точно не скажу, но знакомый устраивался на работу и его отправляли учиться в Челябинск, чтоб работать на большом кране🤷‍♂️

После училища получил 4 разряд! И работал в армии на 16 тоннике. После через три года обновил удостоверение до 5разряда и устроился на 25 тонник. Сейчас спустя 25 лет, всё также работаю на 25 тонниках,но уже с 8 разрядом.

В конце 90-х годов Фирма Виртген пригласила фирму Либхер делать башенные краны в Москве... Собрали один кран. Он оказался в 3-5 раз дешевле, чем родной, хотя вся начинка была западной. Дальше что-то пошло не так. Больше кранов не строили...

Всем Здоровья. Константин как всегда на Высоте. Лайк

Всем привет,тоже очень долго ждал видео про большой кран. Да, работа интересная, жалко что не получилось снять монтаж, Константин, будет возможность показать ещё большой гусеничный кран, то не упускай, буду ждать ещё интересных видео. Сам тоже работаю на кране , сейчас получил xcmg 70 тонный, конечно с либхером его сравнивать нельзя. А наши краны нельзя сравнивать с китайскими кранами. Я считаю ,что у нашего краностроения нет будущего, вот только 25 тонники а базе камаза и будут делать. Хотя Галичанин Пионер 35 тонндумаю достойный, хотя незнаю работал не знаю

По разрядам, мне кажется что систему разрядов крановщиков не меняли годов с 50х, в то время автокраны были грузоподъёмностью 4т. Сейчас 16 т. Автокран уже мало что может на стройке.

Долгожданный выпуск, Спасибо Константин.

С удовольствием смотрю вашу видео, вы так чётко даёте узнать про технику. Удачи вам

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку

Константин Вы молодец! Дай Бог вам здоровья и долгих лет жизни! И конечно побольше видео

Наконец-то добрался до данного видео😎 Дела,работа… Кран шикарный,жаль,что подъем заснять не получилось Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻

@KonstantinPro

Жыл бұрын

🤝

@user-vs9po1ut7g

4 ай бұрын

@@KonstantinPro а сколько весила эта конструкция которую поднимали?

@KonstantinPro

4 ай бұрын

@@user-vs9po1ut7g сколько весила уже не помню, но вроде в ролике об этом говорили

@user-vs9po1ut7g

4 ай бұрын

@@KonstantinPro походу очень тяжелая

Всем доброго дня У меня есть несколько вопросов к водителям LTM11200: Как я понял у вас нет человека который наизусть знает этот кран. Почему вы не позовете русскоговорящего обучающего из Германии от liebherr? На крайний случай с переводчиком. На английском они все могут кто работает на liebherr. Второй вопрос: как я понял синие сооружения вы разбирали чтобы балласт проходил при повороте. Почему вы вначале не поставили кран так что бы ничего не мешало? И просто для интереса: когда перемещаетесь по дороге общего пользования. Вы стрелу полностью снимаете? Или не всегда? Потому что мы стрелу всегда снимаем на дороге. Со стрелой у нас нельзя. Извините за мой русский, живу не в России, на кране работаю с 2006

1:17 Нет такой конфигурации 130т, есть 135. 3:17 Ну как же 60, если стол тоже противовесом является и считается? 27:50 Точно так же у нас в Европе, только на твои знания-умения смотрят. А бумажки, если ты достойный специалист, уж о них позаботятся. И никаких разрядов, корочки есть - теоретически садись на любой кран (естественно, никто тебе его не даст без умения). Обучать с нуля конечно не будут, у тебя должен быть огромный багаж практики. PS: Это не критика, просто поправляю. Встанте сами перед камерой и поймёте, стресса побольше чем во время работы на кране. Естественно, моментально сообразить правильный ответ не получится. Сам неоднократно перед телевизионщиками был. Операторам (коллегам) удачи, привет из Европы. Автору канала: никогда не задавайте вопросов по поводу скольо туда-то поднимает. Там сотни и сотни конфигураций, все разные. Это надо открывать книгу с таблицами на 1000 страниц и искать ответ на ваш вопрос.

Иногда еще, видел, ставится на Либхер дополнительный силовой блок с лебедкой, получается уже вообще что то невероятное

1:30 звуки строительства )

@KonstantinPro

2 жыл бұрын

Ну как без этого на стройке 🤣

Привет из Димитровграда, работал с этим краном✊

Благодарю за обзор 👍

Зачётное видео. Краны конечно супер. И Крановые тоже.

Спасибо за обзор. Интересно было бы посмотреть на перемещение кабины. Как я понимаю она не выдвижной стреле. На сколько метров кабина подняться может?

Здравствуйте, вчера у нас работал с дко кран 250 тонник на объекте стадион динамо)))

5 разряд ЖД кран 25 т ,у нас так сформирована на заводе лично сам работаю на таком 6 той у нас считается 32 тоны ЖД кран ,4 тым это мастовой 25 -20 т

5 разряд вы можете работать на кранах грузоподъемностью до 16т, 6 разряд до 25т, 7 разряд до 40т, 8 разряд до 60т, других разрядов нет насколько я помню, если же вы хотите работать на кране свыше 60т, то у вас должна быть корочка от производителя автокрана или от учкомбината который имеет право выдавать вам такие корочки что вы прошли курсы по управлению тем или иным автокраном, на либхере это будет одна корочка, а на наших кранах другая.

@Fetc2008

2 жыл бұрын

Вы не правы, 4 разряд до 6.3 тонны 5 разряд 6.3-10тонн 6 разряд 10-20 тонн 7 разряд 20-40тонн 8 разряд 40-60тонн Эьо последние изменения по разрядам

@user-xt4nl8jv8j

2 жыл бұрын

@@Fetc2008 а тогда 1.2.3 разряды до каких тон?

@Fetc2008

2 жыл бұрын

@@user-xt4nl8jv8j их всего 5 не бывает 1,2,3

@Fetc2008

2 жыл бұрын

@@user-xt4nl8jv8j с 4 по 8

@user-xt4nl8jv8j

2 жыл бұрын

@@Fetc2008 А почему 4 по 8? А куда дели 1.2.3? Эти разряды 1.2.3 манипуляторы!

5:20 Не будут конечно в обозримом будущем, как инженер изобретатель скажу, во первых нужны инженеры, способные на это, тут и так страна не для реализации инженерного потенциала была, сейчас последние разьезжаются, во вторых не из чего делать, даже стали для этого крана не производят, для него обычно идет шведская с пределом текучести в районе 1700 МПа, в России производят в районе 500МПа только, ну и есстно сейчас никто ничего не продаст, добро подаловать в каменный век, заслужили)))

Здравствуйте хорошие видео снимаете по вашим видео научился управлять краном хсмд 30 тонн

Спасибо классное видио , а про башенные краны атечественные што нибуть есть ? С нетерпением жду !

Я с 6 разрядом работал на липхере 1090 2009г.в . Сел на такой кран в 27 лет

У нас точно не будут производить. Не потому, что политическая и экономическая ситуация не способствует, а потому что потребность в такой грузоподъемности единичная. Ради пары-тройки экземпляров никто огромный кран разрабатывать не будет.

@user-ci9gi2nm9w

2 жыл бұрын

Какая единичная потребность...ерунду не говорите

@user-su6jx1jl8x

Жыл бұрын

Подобная техника в малиновых пиджаках да с растопыренными пальцами не проектируется.

@maks-man6189

Жыл бұрын

Наши клоуны ладу нормально сделать не могут, а тут такой кран. Херню не пишите про потребность, это не относится к нашей стране, где вор вором погоняет.

@user-jv2wq2jn1x

Жыл бұрын

Мужик знает, что пишет. А ты даже коммент без " хер.ни" создать не можешь. Не иначе сам из крановых будешь?

@maks-man6189

Жыл бұрын

@@user-jv2wq2jn1x , именно. И мне гораздо виднее где горькая правда, нежели вам , диванно кабинетным аналитикам. Все эти отговорки, про отсутствие потребностей и прочей именно херни, предназначены для таких именно для ваших ушей. А для тех, кто щупает непосредственно руками что да как, давно всё понятно. Для тебя наверное много будет откровением в этой жизни, если копнуть. Как например и то, что многие КРАНОВЫЕ могут быть гораздо умнее тебя.

Здравствуйте да хорошая техника хотел бы хотя бы денёк на такой поработать сам крановщик седьмого разряда на многих кранах переработал начиная с самых древних на ну на такой технике работать не доводилось да молодцы мужики

Я живу в Германии. И работаю в дорожной фирме, для таких красавцев целые улицы перекрываем . Но только по выходным так как движение поменьше

На 100 тоннике в 2016 аренда крана в час обходилась 24К/час это на вахте было а зп у крановщика тоже была почасовая и составляла около 6-7К/час, какие сейчас цены стоит только гадать

@user-bq5oz2cf1u

Жыл бұрын

Зп 6000-7000 тыс ₽ в час ?

Была 160с базой двухсотки ,62м.10тонн на нить , штробель говорил что этот кран не мог попасть Россию , типа ариец для Германии , очень хорошая машина , продали , купили поновее , перегоняли из германии , тоже LTM 1160 , 60м. 7.5 на нить , новее а намного хуже , и электроника барахлит и в кабине тесно , в старом можно было по кабине ходить а сдесь и так и так , никак не поспать , под опоры всегда дорожная плита и подушки , спокойно работаем, стрелу ложил в горизонт полностью все секции по 100% ,и ещё брал 350-400кг (опалубка) ,норматив с гуськом у меня сам 40 мин. В общем машины хорошие , хорошее управление, самое сложное демонтаж , не зная массы груза брать не буду , хоть журнал , хоть печать , характеристику помню на изусть , странно смотреть в телефоне , на мониторе каждый день и много раз бывает , перепасовка , выбор балласта , и так далее ,

Константин спасибо огромное кран липхер

У меня 5 разряд с училища, самому интересно почему дали 5разряд, до сих пор так, но работаю на кранах 25-32т на разряд смотрят где есть служба тб и бд, остальные смотрят как работаешь и корочка не нужна

Интересно про камаз говорят импорт замещение а как себя чувствуют наши крановые заводы тоже импортных комплектующих много в наших кранах

Обучался на ж/д краны и самоходные краны и ни каких разрядов в корках нет. Главное какие марки кранов записаны на тех и работаешь. Краны грузоподъемностью от 16 и до 125 тонн и не в одних корках нет разрядов ( разряд пережитки СССР) , должен быть обучен и отстажерован на кран на котором работаешь, так говорят руководители и ТБшники предприятий ( угледобывающих) на которых я работал.

Да уж, это тайна за семи печатями. Уже 16лет крановым работаю но так и не разгадал загадку про разряды. 😊

@mobil1399

Жыл бұрын

Очень интересно, скажите какая зарплата на этом кране

@user-yw6zy4dr3d

Жыл бұрын

У меня 1 разряд. Когда устраивался на работу, начальник сказал, что зарплата будет 120 на руки. А разряд свой можешь даже мне не показывать. Это было в 2009 году, на Сахалине.

@mgtow4920

Жыл бұрын

@@user-yw6zy4dr3d это же сколько интересно получают крановщики с видео.. по ляму чтоле

@user-yw6zy4dr3d

Жыл бұрын

@@mgtow4920 120 - 150.

@DivannijExpert

8 ай бұрын

Какая разница сколько они получают? Если они работют значит им хватает.

Сколько смена такого крана интересно стоит

Пока наши алигархи не вкладывают средства в машиностроение да и вряд ли будут. А государь занят внешней политикой, вот и тупик. А наш центр. банк делает все возможное чтобы взять кредит на производство чего либо стало не выгодно, а просто разорительно даже.... Я тоже работал на гусеничных,, либхерр,, 300т.классная техника

Сколько стоит час работы такого крана?

Информацию о разрядах, youtube, не дал вставить. Спасибо за интересное видео!

@KonstantinPro

2 жыл бұрын

Ссылки не вставить

спасибо! класно больше про краны!

Ну и работа у крановых! Чуть что не так дернется рука, не туда стрелу повернул.... и все полетит в п...зду! Мое почтение, хирургическая работа. И ведь не собственной рукой. 100 тонным краном!

Техника конечно супер! Но сколько же блин надо дать отката, чтобы 1200 тонный кран будки двигал целый день!!!!! Суммарная грузоподъемность кранов 1600 тонн, они пятиэтажку в 6 подъездов через улицу переставят, а они жестянки в 100 тонн таскают!!!! Жесть конечно, Костя исподнию москвабада показал, с жиру бесятся...

@ruds2131

2 жыл бұрын

Якут скоро демисезонные пролеты эстокад освоит (как с плиткой) - вот это будет "праздник" для налогоплательщиков!!! 🤭😂🤣

@VozimDizel

Ай бұрын

@@ruds2131 тебя это не должно колышить. Ешь, что дали и кивай.

@ruds2131

Ай бұрын

@@VozimDizel не говори мне что делать и я не скажу куда тебе идти😬

Tôi rất buồn cho nước Nga Vì những thí như máy cẩu hạng nặng.máy xây dựng và 90% các thứ khác đều phải nhập khẩu.trong khi đó.đấy nước bạn có 1 nền tảng rất tốt

Странно что машинист не знает градацию разрядов, тем более работая на таком автокране. Проблема разрядов давно известна максимальный разряд 8 работа с ним на кранах от 40т до 60 т а по факту 8 максимальный и поэтому больше ничего технадзор потребовать не может.Это нам сам инспектор на экзамене рассказывал. 7 разряд краны от 20т до 40т.

@user-kn8pr6qo6x

2 жыл бұрын

Я учился в советское время в армии на автокран КС 5461. МНЕ дали 5 разряд. И тогда вроде и не спрашивали какой разряд, а лишь допуск на такой кран

Добрый день, я крановщик 8 разряда, при окончания курсов дают 4 или 5 разряд и как вы говорите нигде не регламентируют какой разряд соответствует грузоподъёмности крана это болтовня умных крановщикав, всё зависит от опыта, одного с 8 выше 25 т неосадят а другого с 6 на 100 т посадят, и за рязряды у нас мало где платят.

Я помню этого мужчина.

Спасибо

@KonstantinPro

Жыл бұрын

🤝

В основном у большинства 5-6 разряд на 25 т и я когда учился дали 6-ой разряд и со временем работы поднял до 8-го разряда.

К сожалению Россия стала давно потребителем а производить ни кто не хочет. Пока есть газ нефть одним словом полезные ископаемые которые продают ни чего производить не будут. По сегодняшний день в России работает техника произведёная ещё в СССР.

@vidalytakoe414

2 жыл бұрын

Ну да, с дивана виднее...

@valerihopotov5327

2 жыл бұрын

@@vidalytakoe414 я так понимаю вы лично участие принимаете в каком то созедательном процессе или создании чего то нового.

Почему человек посторонний на объекте и без каски? По поводу разрядов. Я работаю на пневно 25т 6й разряд. Свыше 200 тонн вроде нужно доп. обучение.

У автокранов с вылетом сильно падает грузоподъемность, поэтому и ставят 1000 тонным краном 100 тонн секцию.

В Череповце на заводе ФосАгро работал кран ,противогруз был 1500 тон

У нас нормальные 25 ещё делать не научились в плане управления да и качества металла

Для определения разряда и функций, выполняемых на данном разряде пользуйтесь ЕТКС

Это самое топ видео)

@KonstantinPro

2 жыл бұрын

Спасибо

@user-ww2xo3td2d

2 жыл бұрын

@@KonstantinPro сними как можно больше видео про автокран)

Да ЛИБХЕР ЭТО НЕМЕЦ.... 👌👌👌😎

Не будут такие краны делать. У нас не жалуют инженера конструктора и такое производство, есть же нефть, газ и бюджет.

хоть я с кранами и манипуляторами имею дело ,но смотря на этот кран у меня в голове не укладывается как стрела такого диаметра может вообще выдержать 1000 тонн в любом состоянии хоть горизонтально хоть вертикально

почему без каски на объекте? ))

У этих кранах зарплата 300 000 рублей в месяц за смену 20 000 рублей

Количество подписчиков конечно хорошо, но если они не активные, то они канал в низ тянут :)

Всем привет. Видос очень классный))))

С датчиком в сиденье- это хорошая функция.

@TheDimSergeich

2 жыл бұрын

В любой грузоподъёмной технике это есть. Хоть от 1 тонны

@leha8661

2 жыл бұрын

@@TheDimSergeich сколько работаю, ни в одном не было такой функции.

@zheka_kran

2 жыл бұрын

@@leha8661 ага, особенно в наших 😁

@user-bq5oz2cf1u

Жыл бұрын

@@leha8661 не на том работаешь ))

@BorisRomov

Жыл бұрын

ахах..а раньше колонны по 100-200 тонн в лаптях и верёвочками с деревяшками устанавливали на 20-50 метровые опоры!вот "официалы" историки -лжецы!дай Бог всем нам благоразумия!

Градация начинается с четвёртого разряда.

5:30 не будем, негде их делать, железа в стране нет

У этих кранов по моему есть синхронное управление,которое с одного есть шансов управлят обоих параллелно,синхронно!

Удачи мужчина👍

У Серёги сколько обучиться на крановщика?

Сергей крановщик чем-то на Джереми Кларксона)) 😊

Ждём вас на строительстве в Якутске когда разрешат строить мост через лену)))

@user-dz2mr4nx3g

Ай бұрын

😂😂😂

По поводу разряда авто крановщика, с 6 разрядом уже выпускаются с училища.

Константин, сейчас где работаете?

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Не где

@user-yu5gg8vg5r

Жыл бұрын

@@KonstantinPro блогер. Тоже хорошо)))

Я думаю 15к за смену платят. А если кран свой, то аренда такой махины обойдется в 100к за смену, иначе не рентабельно иметь такой кран.

И все это стоит на порядок дороже, чем в Китае)

Костя где аналогов нет?

У нас не будут собирать, на это нужно другое руководство страны.

@xidionflymer5930

Жыл бұрын

А зачем они нужны? автокран это максимум 100т больше не нужно!

27:20 это секретная информация )) ЕТКС Машинист крана

По сравнению с моим LTM 1100-5.2 эти самолёты гораздо серъёзнее😅

Значит на 1200 тоннике работают двое человек?

"железяку ложить" - это ПРО уровень?

Я учился в 1993 году на машиниста крана автомобильного тогда уже не было разрядов. а краны делились на лехкие средние и тяжёлые. А разряды были при совке чем выше разряд тем больше ставка как и везде в стране

Я не понял она насам дело поднимает 1200 тона или как Я думаю 1200 вряд ли поднимает

Я крановщик без разряд, только диплом крановщика имеет, работаю 50т КАМАЗ галинцилин, но есть мечта работать с Либхерр ДКО кран возьмите мне 😁?