Тоже установил на втх1300 автопокрышку! Всё отлично

Для мототуриста и тяжёлого мотоцикла годный вариант, поскольку пробеги огромные, в основном трасса, недорого, может спасти жизнь, если случилось то, что случилось с ребятами в прошлом сезоне на трассе Ростов-Мелитополь, когда они подорвались на лепестке. Если бы не автопокрышка, неизвестно, чем бы всё кончилось. Для мототуриста, который может пройти за маршрут 20-40 тыс. км, почти панацея, поскольку ни одна мотопокрышка не выдержит и 20 тыс. км. Автомобильная покрышка на мотоцикле пройдет 80 тыс. км, и более!

@user-ey3ft2et8q

4 ай бұрын

Карма для оккупантов езжайте ещё на захваченные земли ЗСУ уже заждались надеюсь поездка будет последней

@AA-lm7bq

4 ай бұрын

@@user-ey3ft2et8q , за такой ответ карма вам и прилетит. Ждите! А мототуриста запугать невозможно, не надейтесь! Особенно мою жену!

@user-uz8wn6uz2n

Ай бұрын

3 ГОДА ПРОЕЗДИЛ, НОРМАЛЬНО. ПО НАЧАЛУ В ПОВОРОТАХ СТЕМНОВАТО БЫЛО, А ПОТОМ НОРМАЛЬНО , ПРИВЫК.

@AA-lm7bq

Ай бұрын

@@user-uz8wn6uz2n , с выступающей разметкой между рядов на ней опасно, можно завалиться между машин. Надо привыкать, и очень осторожно ездить.

Ура мы дождались!!

Ставил авто покрышку и очень рад, что обратно установил нормальную мото покрышку. Каждому транспорту должно устанавливаться своя деталь, своя покрышка.

@user-bq8hp8mw1y

4 ай бұрын

Какой мопед?

Это ПРОРЫВ аналоговнет ... Ура товарищи 💪💪

спасибо! было интересно!

@TrikunovDV

5 ай бұрын

Мы старались)

Помню этот день на джимхане, долго же ролик монтировали )))

@TrikunovDV

5 ай бұрын

Не поспоришь)

У меня драга 1100. Автомобильная покрышка на заднем колесе. Езжу второй сезон. Очень доволен и мото покрышку ставить не собираюсь. Нормально и по грунтовке и в колее. Ездил на снятом асфальте, намного лучше чем на мото колесе. В поворотах по тяжелее, но быстро приспосабливаешься. Контр руление и контр свешивание. И езжу нормально

Всем добра!скатал одно авто колесо, сейчас второе стоит полет нормальный. Причем езжу много,так что сколько людей столько и мнений. Но я доволен

Думаю, что от ширины автопокрышки ещё зависит то, как она будет ощущаться. Надо было ставить уже шину, 175, или 185, но точно не 205. По идее, чем уже, тем меньше будут проявлятьсч негативные моменты.

Автоколеса сильно разные. Бывают сильно плоские, а бывают сильно округлые. Опять же давление в колесе

Езжу на автоколесе. Отлично

Исчерпывающе! 👍

@TrikunovDV

5 ай бұрын

Спасибо

а если борты протектора подрезать

@motopodborekb

3 ай бұрын

Проще сразу взять резину с более округлым профилем.

metzeler зачем ставить? чсв поднять? можно же "попроще" что, ту же shinko или irc да и б/у сейчас много на авито, в хорошем/отличном качестве и по приемлемой цене. дичь всё это с автопокрышкой. ну накопи ты за зиму, что сложного :)))

Думаю поставить себе, попробовать. Езжу на голде, по трассе, пробеги большие, лето жара, мотоколесо плавится и стирается за 20-25 тысяч, ну максимум 30, а пробег бывает 20 тыс за сезон а то и больше, получается каждый год менять надо.

@user-cz9qw1vp4z

5 ай бұрын

Да у голды заднее само посебе широченное и плоское:) туда так и просится автопокрышка;) кажется голдоводы чаще других автоколеса ставят..

@alexandr9313

5 ай бұрын

о, это слишком часто в идеале - раз в пять лет, и масло и колесо

@DAYMON2138

4 ай бұрын

Ого. Это какого задней моторезины тебе на 30к на голде хватает?

@alexandr9313

4 ай бұрын

Предлагаю ставить спарку вообще, как в грузовых бусах - хватит на весь срок службы мотоцикла

@user-rt9tn7if7x

2 ай бұрын

Голда 1500. Авто колесо. Полёт нормальный🏍️💨

какие 35к за заднюю покрышку мотоцикла ?

@user-cz9qw1vp4z

4 ай бұрын

сейчас 29.03.24, задняя Мотошина Metzeler ME 888 Marathon Ultra 180/70 R16 77V TL в "колеса даром" 30400.. в инвил 31900 (1 баллон)

Парни, на видео нет самого главного, какое давление было в покрышке на тесте. У меня друг на vl1500 на автопокрышке уже 50000км прошел, на джимхане в топ три всегда входит и доволен как слон. Если качать три очка то правда будет борьба с мотоциклом все время, а если под свой вес и вес мота подбирать, то остаются только плюсы

@AA-lm7bq

Ай бұрын

Так лучше больше качать 3.0, или меньше, я не очень понял?

@RealGorkan

Ай бұрын

@@AA-lm7bq я себе поставил в этом сезоне автопокрышку. Сперва накачал 2,5 поездил, понравилось. Держака сильно больше, радиус поворота сильно уменьшился, закладывался легче в повороты. Потом решил попробовать поднять давление до 2,7 и сразу с мотоциклом пришлось бороться, прям вообще хрен положишь в поворот. Вернул обратно на 2,5 езжу-кайфую

То есть мотоциклисты в теме. И кто тот гений что поставил квадратные покрышки на электроскитеры формата Ситикоко?! Там вообще оба колеса одинаково широкие\плоские. Согласен, большое пятно контакта прощает мелкие выбоины и неровности дороги. Но как и отмечалось колесо стремится к перпендикуляру относительно того что под ним. Для движения по укатанному до колеи асфальту или грунтовке приходиться перекачивать колесо что бы стало бубликом.

у меня только один вопрос: почему автоколесо ставят только сзади?? спереди же тоже можно экономить!!!

@TrikunovDV

5 ай бұрын

Это будет следующий ролик, с двумя автоколесами)

@motopodborekb

3 ай бұрын

Спереди оно и так ходит 30.

@alexandr9313

3 ай бұрын

@@motopodborekb а могло бы 60

@motopodborekb

3 ай бұрын

@@alexandr9313 60 некоторые и за 10 лет не проезжают. Растрескается вся. Да и размерностей вперед крайне мало автошных. В прочем, есть мотопутешественник на вулкане 1500, у которого полный комплект авторезины.

А что будет если попадешь в дтп и приедет гаишник оформлять увидит то что колесо не подходящее от машины

@user-cz9qw1vp4z

5 ай бұрын

Да кто ж его знает.. это очень большая редкость, в москве я встречал автоколеса раза 4 за 10 лет..

@user-bq1ts8wi9t

5 ай бұрын

У меня товарищ попал в дтп, не по своей вине. Авто на перекрёстке сделал перестроение вправо в мотик, ехавший прямо. Так вот, приехали гаишники и очень сильно хотели сделать мотик виновником. До дуг докопались, резину сверяли и фоткали. Причём, изначально фоткает зад, а перед нафиг, там же такая же размерность покрышки, по его мнению))

Хм... А если на максискутер, там колеса меньше 12" - 14", как будет себя везти? А еще дешевле однозначно :)

@gawryha1980

5 ай бұрын

У меня стоит 13 на скутере, первое время не привычно это колека на дороге, в остальном я не испытываю какие то трудности.

@Slavik_b

5 ай бұрын

У меня китайский мини чоппер, стоит зимняя покрышка от автомобиля Ока (12"). Подтверждаю слова Григория, но на грунтовой дороге у меня адекватно. Первые несколько дней было трудно привыкать, а потом легко. Плюсов намного больше, чем минусов, поэтому тем, кто ищет дешевый и надежный вариант, ставить обязательно. :) Так же зимние поездки - это просто небо и земля, по сравнению с мотошиной . Еще один плюс в копилку автошины - это её стойкость к проколам. Протектор толще, а нагрузка значительно меньше, по сравнению с автомобилем. Я замучался клеить старую шину, у которой был износ по центру до гладкой поверхности. С автощиной я вспоминаю это, как страшный сон. Бывало и на дороге приходилось разбирать колесо...

@user-xf8nt6ek3p

5 ай бұрын

На ямаху 400 я тоже авто покрышку. Она всесезонка с закруглёнными бортами. Мне всё нравится и я доволен 😊

каждому своё как было написано на воротах Бухенвальда.

Жизнь дороже чем покрышка

@TrikunovDV

4 ай бұрын

Безусловно, поэтому мы и не рекомендуем некому ее ставить. А тут эксперимент на наш страх

@edchrom6159

4 ай бұрын

@@TrikunovDV также в случае ДТП страховка может отказать в компенсации,т.к.техническое состояние не соответствует требованиям.

Для мота с коляской безальтернативно. Для одиночки: на трассе нормально, в городе неудобняк. Особенно доставляют затяжные повороты😅

@alexandr9313

5 ай бұрын

да нормально, зато дешево

@user-bq8hp8mw1y

4 ай бұрын

Если руки не из плеч,то может и неудобняк. За 2 года на дарксайде 9000 км, процентов 70 город, никаких вопросов

@alexandr9313

4 ай бұрын

@@user-bq8hp8mw1y ну ты крутой, капец

@alexandr9313

4 ай бұрын

@@user-bq8hp8mw1y кстати, спереди же тоже нормальное (квадратное) колесо стоит, я надеюсь?

А проточить не судьба 😂😂😂??

2 года дарксайдер. Без проблем

Инструктор фуфло. Не умеет ездить поэтому и говорит что авто колесо это плохо.

Кстати есть нюанс, чтобы увеличить мягкость, хочу заметить серьёзно, шины надо накачать азотом. Все кто не ездил на азоте, городят полную чушь, что нет разницы и это переплата денег. После азота, езда на воздухе, превращает машину в дрезину.

@user-bq8hp8mw1y

4 ай бұрын

И с клубничным вкусом

@sergey2420

4 ай бұрын

Школу прогуливал?