Автохлам не заводится. Горят предохранители.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ваз 2114 не заводится. Замыкание в жгуте форсунок.
Подпишись на канал / @garage_electro
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
помощь каналу
www.donationalerts.com/r/gara...

Пікірлер: 391

  • @user-yk7sp8bn8g
    @user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын

    Андрюша,не говори спасибо,что мы тебя смотрим! Это тебе спасибо ,что ,ты для нас снимаешь такие,интересные,полезные,и поучительные ролики! Низкий тебе поклон!!!

  • @user-yk7sp8bn8g
    @user-yk7sp8bn8g3 жыл бұрын

    Андрей,смотреть твои видео можно ,бесконечно! Учусь,получаю удовольствие,отдыхаю! Спасибо!!!

  • @user-em4ry1es9u
    @user-em4ry1es9u5 жыл бұрын

    На таких мастерах и держится отечественный автопром.Здоровья и терпения.

  • @cerbervladimirvk1534

    @cerbervladimirvk1534

    5 жыл бұрын

    Дело не в автопроме а во владельцах, которые любую технику превращают в хлам. На личном примере убеждался уже 3 раза, по до мной машины ходят и не ломаются даже старая 9ка карбюраторная, на которой матался по 800км в одну сторону, продал знакомому и он через пол года положил мотор(перегрел, пробило прокладку) до этого он так же за пол года угандошил еще 2107 и 8ку, на восмерке вообще докатал её что вырвало краб с куском телевизора, по ржавчине было видно что она так давно ездила. Так вот ему хоть тойоту дай он за год её в утиль превратит. И при этом он доказывает что это машины говно.

  • @DieselCat222

    @DieselCat222

    4 жыл бұрын

    Аналогичная ситуация была с моей первой ваз 21063,выкидывал лишнюю колхозную проводку,перебирали двигатель,потом меняли коробку,мало 4 скорости.После капиталки проехал почти 60000 км,продал у себя в деревне,вроде мужичок не сказать что гонщик,через 15000 км задымила,он грешит на масло,лил синтетику 5-40. В общем когда последний раз видел её,машина изрядно уже стала потрёпанной по кузову,все рыжики начали расползаться,потому что надо было чаще мыть,под капотом тоже не особо видок,всё грязное.Почему у меня такого не было за всё время,не знаю. Хоть он и отец знакомого,но после того не очень дружелюбного общения я с ним не горю желанием общаться,так как его сын(по сути мой знакомый)пригнал эту машину от тёщи в 2014-м,двигатель на тот момент был живой,но я его отправил в капиталку по причине бегущих сальников коленвала.Не спорю,машина старенькая уже,но при помощи людей её перетрясли по тех. части,ездил и не знал проблем,разве что жару не любила,карбюратор всё же,а может и зазоры уже давно на нём разбежались,может не настроен был нормально. 3 года ездил после ремонта,проблем не было,а тут за полтора года задымила вдруг.

  • @TheCaptainginger

    @TheCaptainginger

    4 жыл бұрын

    не отечественный автопром, а доведенный колхозингом автохлам которого лучше бы вообще не было на дорогах. чепырка надежный автомобиль если не заколхожена как тут. Вся проблема во владельце который мало того что не разбирается в автомобиле, так еще и модифицирует и калечит конструкцию.

  • @nik_nikoch1641

    @nik_nikoch1641

    Жыл бұрын

    Не автопром, а авто-реанмация. Спасибо Вам Андрей за науку для Электриков со стажем, Вы показываете то, что всё возможно починить. Даже на машинках, списанных в утиль.

  • @user-rv6ic1iq7c

    @user-rv6ic1iq7c

    Жыл бұрын

    @@DieselCat222 Верно. Есть ездюки. Териос 100 покупал с пробитой прокладкой-так там пришлось не только капиталить двс, а ещё и ходовку вкруг перетряхивать. Топливные шланги в трещинах, на сливном болту бака-кусок резины. Пороги и лонжики гнилые, гур тёк из-за шайбы и двс тёк из под датчика масла. Клаксона не было (находил обрыв), колодка в левом заднем колесе оторвана, тормозило одно колесо, борода в пионере-просто ездили и бензин лили. Не понимаю такого отношения к авто. И на мкпп-на юге Приморья 98% на АКПП ездят. Из 30 авто на стоянке-моя на мехе стояла и патриот😲 В общем, от человека зависит. Ушатать можно всё, а починить не каждый возьмётся. Ездишь-езди аккуратно, мойка хотя бы раз в 2 недели. А то некоторые моют машину 2 раза в год-о-рыжик, о пороги гниют. Не пойдёт так.

  • @Autodiagnost163
    @Autodiagnost1632 жыл бұрын

    Вот эта, выдержка, не одного мата. Тут по другому ни как. Спасибо Андрею за труд. Иначе бы уже она на разборке была

  • @vd4545
    @vd45455 жыл бұрын

    То что провода тут и там оборваны это хер с ним !!! Главное на САБУФЕР целые)))))!

  • @ravillainlive6357

    @ravillainlive6357

    5 жыл бұрын

    То чувство, когда у людей хватило денег на саб и литье, а превести машину в порядок - жаба душит. А то что от такого отношения к машине она будет часто ломаться - пофиг. Кстати, у нее похоже балка оторвана сзади чтоле, колесо правое криво стоит

  • @archiwalking

    @archiwalking

    5 жыл бұрын

    Это питание на усилитель, ахахаха, кусок говна.

  • @user-lf2oz1ry6h

    @user-lf2oz1ry6h

    4 жыл бұрын

    стопудово

  • @zakmdx6252

    @zakmdx6252

    4 жыл бұрын

    И распорка!

  • @user-vr8zb2ki5r

    @user-vr8zb2ki5r

    3 жыл бұрын

    Может уже взял такую. Там цена 200 _300. S.

  • @pavelvasiliev4161
    @pavelvasiliev41614 жыл бұрын

    Смотрю уже не первое видео , просто удивляюсь что есть люди которые берутся за подобные машины )) Вы молодец!

  • @user-ju3gr8vl8q
    @user-ju3gr8vl8q4 жыл бұрын

    Надо было лампой нагрузить замкнутую цепь и тогда уже шевелить жгуты пока лампа не потухнет, так гораздо проще найти где кз.

  • @user-do4wo8ep2y
    @user-do4wo8ep2y4 жыл бұрын

    Восхищаюсь твоей работой и чуйкой. Молодец, вот, что значит, человек на своём месте и занимается любимым делом.Спасибо.

  • @user-vi1ci1xd3q
    @user-vi1ci1xd3q2 жыл бұрын

    мастер с большой буквы успехов в дальнейших работах и ВАМ спасибо что учите других людей в ремонтах.

  • @user-ws1tf6uv7u
    @user-ws1tf6uv7u5 жыл бұрын

    "Да вы ничего не ремонтируйте, нам только запустить надо"

  • @Eraprosto76

    @Eraprosto76

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @user-yz1kp6ce4l

    @user-yz1kp6ce4l

    3 жыл бұрын

    😆👍

  • @ogbudem

    @ogbudem

    3 жыл бұрын

    Да да 👨‍🦰😀😀😀😀🥳🥳🥳

  • @user-be9kn6hp7o
    @user-be9kn6hp7o4 жыл бұрын

    Хоть что-то новое в машине! У машины праздник!)))

  • @user-co1xl4iz9o
    @user-co1xl4iz9o5 жыл бұрын

    Аудитория на глазах растёт приятно смотреть когда ты один из первых

  • @mrx2664
    @mrx26643 жыл бұрын

    Спалили почти пачку, но есть еще вторая👍👍👍

  • @user-yu4pu8oi9l
    @user-yu4pu8oi9l2 жыл бұрын

    Молодчинка, смотрю Ваш канал , удивляюсь Вашему терпению к хламу , людям , которые доводят свое авто до такого состояния , у меня всегда как-то сравнение человека и его автомобиля , - посмотрю на автомобиль и скажу кто ты ... и отдать Вам должное за отношение к обязанностям ,- дорогого стоит . жму руку.

  • @user-dh3om6lp4e

    @user-dh3om6lp4e

    Жыл бұрын

    ..100% +++

  • @kukan50
    @kukan503 жыл бұрын

    Я знаю почему тебе везёт с такими машинами, потому что только ты в этом городе можешь разобраться в этой куче проводов! 🙂👍

  • @user-ng6sh6rh3j
    @user-ng6sh6rh3j5 жыл бұрын

    Тут проще было перечислить какие провода не могли коротить) и ведь она ездила!

  • @blinovblinov4086

    @blinovblinov4086

    2 жыл бұрын

    А говорят наши машины плохие. ...😀😀😀

  • @user-uz6so7pj7f
    @user-uz6so7pj7f5 жыл бұрын

    Как всегда. Хочешь сделать как лучше. Ну и клиента тоже можно понять. Ездить надо рабочая лошадка средств нет время ограничено. Но лучше я думаю сделать все по путнему раз и надолго. Смотрю вас с огромным удовольствием. Удачи вам и всего самого, самого наилучшаго!

  • @kirillkyznetsov561
    @kirillkyznetsov5615 жыл бұрын

    =)) маленькое кроилово приводит к большому попадалово. Как говорит мой наставник в автоэлектричестве... Уже давно сам работаю, а поциэнту всегда это пытаюсь донести. Не берусь за такие работы, не могу нести ответственность. - ХОЧЕШЬ ЕЗДИТЬ С ТАКОЙ ПРОВОДКОЙ? МОТАЙ САМ! Я НЕ ХОЧУ ОТВЕЧАТЬ ЗА ТО ЧТО ТЫ СГОРЕЛ! Принеси новую косу и оплати замену.

  • @user-tz1ir3pi3w

    @user-tz1ir3pi3w

    5 жыл бұрын

    А чем новая лучше? Зоводская проводка всегда будет лучше новой это аксиома запомни. Она ремонтируется как и все остальное. В запчасти идет фуфел галимый .

  • @kirillkyznetsov561

    @kirillkyznetsov561

    5 жыл бұрын

    @@user-tz1ir3pi3w это известно. Гнилая и горелая проводка, заводская... Сколько часов надо потратить чтобы полностью просмотреть и восстановить? Готов посчитать нормочасы, так чтобы это было интересно мне и не довело поциэнта до инфаркта? Я один раз "купил" ниву. Урок на всю жизнь...

  • @Dalnoboy1

    @Dalnoboy1

    3 жыл бұрын

    На редкость правильный комментарий. На ремонт должна даваться гарантия. Если не можешь ее дать - не берись за ремонт)

  • @user-my3jd1iv9z

    @user-my3jd1iv9z

    2 жыл бұрын

    @@user-tz1ir3pi3w ,просто электрики ленивые.Заменить полностью проводку проще и дороже по деньгам,чем возиться со старой проводкой и найти в ней неисправность.Такие они электрики

  • @alexsonio.
    @alexsonio.5 жыл бұрын

    Ездят пока колом не станет,хлам не то слово!!!)))

  • @user-rv6ic1iq7c

    @user-rv6ic1iq7c

    3 жыл бұрын

    Вот и я пару лет назад купил Daihatsu Terios 100 кузов, с пробитой прокладкой ГБЦ. Предыдущему хозяину было 29 лет. За машиной не следили от слова вообще! Что было в порядке-так это 2 кардана, передний редуктор и рулевая рейка! И то, гидрач подтекал! Топливные шланги в трещинах, задний мост подтекал, зарядка моргала, в ступице левого заднего колеса оборванная колодка! Это только капля из моря! А, даже колесо переднее левое было порванное, хозяину было лень поменять на запаску! Сразу не сообразил, надо было вообще не покупать! Ну хулио, взял уже, зато научился в комплексе, как ремонтировать авто) Следующая машина будет беспробежная японка)

  • @alp6319
    @alp63199 ай бұрын

    С таких водятлов надо двойную цену брать.

  • @dmiha7382
    @dmiha73825 жыл бұрын

    с переноской лампу Н7 использую, вместо предохранителя. Хорошая помощь в поиске КЗ. Удачных ремонтов👍

  • @user-cc4ks8hj6v

    @user-cc4ks8hj6v

    4 жыл бұрын

    это как?

  • @user-lf2oz1ry6h

    @user-lf2oz1ry6h

    4 жыл бұрын

    классный способ

  • @chumakovoleg

    @chumakovoleg

    4 жыл бұрын

    Я при поиске КЗ,да ещё с "кончающейся" проводкой действую проще...,так как такую проводку даже её шевелением можно оборвать либо даже коротнуть,где сыпется изоляция,а именно: цепляю вместо сгорающего предохранителя лампу ватт на 60...100 (бл/дал света),вывожу её на видное место, вкл.зажигание,она естественно засветится во весь накал (100%КЗ) и визуально наблюдая за её свечением шевелить/подергиваешь/ и т.п. всю проводку. Как только лампа засветится ~ в пол накала, "ковыряй" это место...и будет тебе щастье. Всем удачи.

  • @user-mj3fu1em4k

    @user-mj3fu1em4k

    3 жыл бұрын

    @@chumakovoleg правильное решение. Аналогично работаю.

  • @user-fg9vh2xx3f
    @user-fg9vh2xx3f5 жыл бұрын

    Если не будет таких хламов , то мы останемся без работы.

  • @Roman_Gennadevich

    @Roman_Gennadevich

    4 жыл бұрын

    Да не, пока так делают, этот хлам ездит. Я не отказываюсь, но ценник стартовый выше, эти, что мне только изолентой заматай, сами отсеиваются. Время уходит столько же сколько и на нормальный ремонт, а денег там ноль.

  • @Google_andrew

    @Google_andrew

    3 жыл бұрын

    Ну кто как

  • @Mudrij_Filin_161

    @Mudrij_Filin_161

    3 жыл бұрын

    @@Roman_Gennadevich не пинзи! Работа эл ка от 500 р час, час в носу поковырял, 500 упало, а платят не за время, а за мозги. 34 года эти говнотазы ремонтирую

  • @user-po7gt7qw9b
    @user-po7gt7qw9b4 жыл бұрын

    С таких надо в двойне брать,чтобы задумавались о ремонте в первую очередь.

  • @user-of5sp1nu3j
    @user-of5sp1nu3jАй бұрын

    Пока люди не любят свои машины работа у тебя всегда будет, только цены за такой хлам надо поднимать цены поднимать,учитть любить автомобиль

  • @user-yq7ve9if8t
    @user-yq7ve9if8t3 жыл бұрын

    Приветствую вас АНДРЮХА! Сразу ВИДНО, что МАШИНА, если МОЖНО так назвать, из под НАЕЗДНИКА! Какой ХОЗЯИН - такая ТАЧКА! А так сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ! УДАЧИ и УСПЕХОВ!

  • @user-sm2gr2ev2f
    @user-sm2gr2ev2f4 жыл бұрын

    С таким успехом и не долго сгореть)))

  • @user-tt4ue3wr1h
    @user-tt4ue3wr1h2 жыл бұрын

    Как можно так относиться к машине. Это зависит от человека значит у него вся жизнь сплошной хлам. А вам Андрей огромного здоровья и терпения на все такие авто

  • @Nuiskov
    @Nuiskov5 жыл бұрын

    Респект за работу. Машине путь только на разборку, с такой проводкой она скоро вся сгорит.

  • @user-le1uj2xg3l

    @user-le1uj2xg3l

    5 жыл бұрын

    Проводку просто надо в порядок привести, под капотом и в салоне

  • @user-vn7jz8ux7c

    @user-vn7jz8ux7c

    4 жыл бұрын

    Не очень охотно их на разборках берут такие горелые машины, с нее взять будет нечего, ее только в чермет сдать после пожара.

  • @user-bz8oz8xi2g
    @user-bz8oz8xi2g5 жыл бұрын

    Пчелиное гнездо и паутина.....пипец....Мастеру респект!

  • @user-jc4gp5fw3r
    @user-jc4gp5fw3r4 жыл бұрын

    Это как же не уважать своего друга,что-бы довести до такого хлама,а автоэлектрику лайк!

  • @user-xo5tf8rb5p
    @user-xo5tf8rb5p4 жыл бұрын

    жесть, честное слово, говорю как владелец пятнашки, не все четырки и пятнашки такие!!!

  • @alex-qj8jp

    @alex-qj8jp

    4 жыл бұрын

    У меня 2114 11года, но я до такого не довожу, это опасно с такой проводкой ездить

  • @user-hc7hb6ij6d
    @user-hc7hb6ij6d Жыл бұрын

    держись тезка, таких как ты специалистов очень мало

  • @yatckov
    @yatckov4 жыл бұрын

    Снова американцы виновны что автомобиль гавнище? Я бы сразу (пока еще есть замыкание) подсоединил питающий провод, выходящий с реле через лампочку. То есть: даем на этот провод питание через к примеру фарную лампу, Лампу выводим под капот (на видное место) и дергаем провода.В каком месте лампа потухла,значит там и короткое.

  • @probkovorot
    @probkovorot4 күн бұрын

    Грамотный и чистый русский язык. Логика и дедукция помогают неизменно успешно локализовать неисправность. Но в этом ролике всё-таки проскочило слово на букву Ж. Хотя такие развалины попадаются мастеру, что слова нужны и покрепче)

  • @mrl988
    @mrl9885 жыл бұрын

    видимо есть школа в которой учат из проводки машины сделать комок проводов с изолентой каждые 2 см

  • @user-tw7cr1rp8i
    @user-tw7cr1rp8i3 жыл бұрын

    Это дядька не тебе везёт на такой хлам,а хозяином таких хламов везёт,что попали именно к тебе,а не к тому,кто сделает из хлама в хламище😁

  • @user-dc8wh9xe1x
    @user-dc8wh9xe1x Жыл бұрын

    Так довести машину это надо уметь! Сгорит где -нибудь. Спасибо Андрей за интересный сюжет!

  • @user-nj5yg8fv6z
    @user-nj5yg8fv6z2 жыл бұрын

    Очень заметно по видео, что несмотря на золотые руки Мастера Репутация у автосервиса не очень: тянут на тросах автохлам со всего города. Когда стал работать сам и машины пришли на ремонт совершенно другие. За видео спасибо.

  • @user-ds7gl9xj8l
    @user-ds7gl9xj8l3 жыл бұрын

    Как же тяжко в этом хламе ковыряться. Сочувствую.

  • @avtomexanik56
    @avtomexanik564 жыл бұрын

    Приветствую коллега. Пока есть такой хлам, с голоду не помрем))) Удачи.

  • @user-qm2tl1xc5o
    @user-qm2tl1xc5o5 жыл бұрын

    Посмотрел.Понравилось.Лайк!Наши машины это постоянная работа для всех)

  • @tellah3368
    @tellah3368 Жыл бұрын

    И снова приятно слушать умную печь и этот приятный мужской голос.

  • @vladburik6484
    @vladburik64842 жыл бұрын

    Молоток, Андрюха! Респект и уважуха тебе!! 👋🤝👍🔥✊

  • @krokodil777
    @krokodil7772 жыл бұрын

    Супер спец👍🙏

  • @konstantinsh.267
    @konstantinsh.2675 жыл бұрын

    Я с таким же хламом работаю. Основной контенгент

  • @user-ib7jj3wl8r
    @user-ib7jj3wl8r Жыл бұрын

    100%электрик 👍👍👍

  • @a.d7566
    @a.d75665 жыл бұрын

    Это ж что должно быть вместо рук у того кто ставил туда шестнарь, теперь я наглядно видел что значит руки под йух заточены😉😂

  • @user-tz1ir3pi3w

    @user-tz1ir3pi3w

    5 жыл бұрын

    скрутить все провода. обмотать изолентой Абро и еше лет сто ездить будет! это я как художник художнику заявляю!

  • @user-in8ft9qv8v

    @user-in8ft9qv8v

    4 жыл бұрын

    да там мог с завода шестнарь стоять

  • @user-mh4il8iy9r
    @user-mh4il8iy9r4 жыл бұрын

    мужик!!!!! да ты волшебник!!!!!!!!!!!!

  • @user-ck7pq1gd9u
    @user-ck7pq1gd9u3 жыл бұрын

    Андрей привет! Старый видос, но полезный. Чуйка у тебя есть-класс. Красавчик!

  • @user-jq5tr1fy2j
    @user-jq5tr1fy2j5 жыл бұрын

    Класс самый быстрый поиск неисправности. Так держать.

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp4 жыл бұрын

    Спасибо за видео, у самого 2114, пригодятся знания, куда лезть, не дай бог конечно. У меня такого ужаса и близко нет

  • @user-xl2pr7sr9y
    @user-xl2pr7sr9y Жыл бұрын

    Года два смотрю и только сейчас решил подписаться, надо было раньше

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A3 жыл бұрын

    спасибо,ценник поднимешь,хлам разбежиться, конечно если хватает нормальных клиентов .Удачи

  • @Evgeniy65
    @Evgeniy653 жыл бұрын

    Спасибо за репортаж.Успехов!

  • @user-mc2lp7ku7s
    @user-mc2lp7ku7s Жыл бұрын

    Ты как палочка- выручалочка. Помогай тебе Бог.

  • @stalin_dlia_was6497
    @stalin_dlia_was64975 жыл бұрын

    Сними процесс работы своей, интересно смотреть, а с процессом работы в перемоте вообще супер будет!

  • @fuadagayev8006
    @fuadagayev80064 жыл бұрын

    Классное видео. Спасибо вам за подробный обзор. Привет из Баку

  • @user-ve8rp2vl2v
    @user-ve8rp2vl2v5 жыл бұрын

    Приятно прибодносишь контент. Лайк.

  • @user-nx2lf3nl3e
    @user-nx2lf3nl3e2 жыл бұрын

    Молодец, глазастый!

  • @user-gr9te8wo2c
    @user-gr9te8wo2c5 жыл бұрын

    Респект за терпение👍👍👍

  • @user-qe9dy6um7p
    @user-qe9dy6um7p3 жыл бұрын

    может быть и притащат ещё раз на верёвке,если успеют потушить.

  • @genagans2871
    @genagans28712 жыл бұрын

    Привет Мастеру за видео зачёт вам по ремонту...,👍👍👍👍👍

  • @user-td9kq4ud5e
    @user-td9kq4ud5e2 жыл бұрын

    Жми с этих хитрунов по полной,скидок не достойны ни при каких обстоятельствах.

  • @I.GOLDEN
    @I.GOLDEN4 жыл бұрын

    Спасибо большое за информацию хотя понял где ковырять и зделал

  • @spawn27rus
    @spawn27rus4 жыл бұрын

    За название ролика-ЛАЙК!

  • @user-rn5yo9vd2k
    @user-rn5yo9vd2k8 ай бұрын

    Главно из 1,5 литрового вазовского двигла сообразили что то типа движок от феррари и ламборжини😊

  • @user-mr8rx2pq8c
    @user-mr8rx2pq8c5 жыл бұрын

    Красавчик👍👍👍👍👍

  • @user-uf4rg1qg3n
    @user-uf4rg1qg3n Жыл бұрын

    Терпения тебе дружище

  • @smykalovroman7192
    @smykalovroman71924 жыл бұрын

    Ужас, моя девятка 91 года выглядит как только с конвеера по сравнению с 14. Да как так можно довести авто до такого состояния.

  • @user-nm1xg3fs3t
    @user-nm1xg3fs3t4 жыл бұрын

    Спасибо большое очень помогли))

  • @user-ly2rh5ox9r
    @user-ly2rh5ox9r3 ай бұрын

    Андрей насытил,одел,обул своим видео!спасай и сохраняй тебя Господь!ангела тебе хранителя!

  • @user-tm1bv7fl6k
    @user-tm1bv7fl6k5 жыл бұрын

    Молодец, слов нет, а хозяин???????

  • @user-qf8ew5ls9u
    @user-qf8ew5ls9u5 жыл бұрын

    +1 удачный ремонт

  • @user-pr4ji3bu8k
    @user-pr4ji3bu8k4 жыл бұрын

    Как всегда Красавчик Лайк

  • @Mypka-Abs
    @Mypka-Abs4 жыл бұрын

    Тот случай когда машину жалко а не хозяина. Изверг! Моей 2106 сейчас 30 лет и там всё с проводкой на 5+ и нет скруток всё на пайке термоусадке и штекерах как положено! Проводку всю приводил в порядок сам лично как купил его 9 лет назад всё от а до я обновил и переделал как должно быть и как мне надо и ни грамма гнили! За 9 лет ни разу машина на дороге не подвела ни разу! Как ты относишься к своей машине так она тебе и прослужит! Поэтому моя радует глаз не только мои но и окружающих её!

  • @dprofessor9325
    @dprofessor93255 жыл бұрын

    Красавчик все легко быстро и просто

  • @dprofessor9325

    @dprofessor9325

    5 жыл бұрын

    Сколько у вас стоит померить компрессию

  • @RTSpm17

    @RTSpm17

    5 жыл бұрын

    @@dprofessor9325 он электрик, это тебе к мотористу

  • @darkman3494
    @darkman34944 жыл бұрын

    Молодец.Но я смотрю везет вам на автохлам.

  • @AndruPol
    @AndruPol3 жыл бұрын

    Чтобы точно определить коротыш, надо вместо предохрателя засунуть жучок, лишнее выгорит🤣

  • @user-zt6bu7mu1v
    @user-zt6bu7mu1v Жыл бұрын

    Здорово, класс!

  • @user-wb3ed9tj5g
    @user-wb3ed9tj5g3 жыл бұрын

    Ездюки Андрей вы молодец лайк 😉💪🤝

  • @oleksandrkuzminskyi1840
    @oleksandrkuzminskyi18405 жыл бұрын

    ВАЗи ходят не хуже середньої іномарки за любим авто потрібно дивитися, враховуючи їх вартість ви знаєте що купуєте авто економ класса і що його потрібно доопрацьовувати тому називати автоваз хламом я вважаю некоректно.

  • @user-wx1vq9zt1o
    @user-wx1vq9zt1o Жыл бұрын

    С автохламом хорошо-разбирать меньше, все готово

  • @user-cg3qp7ud4n
    @user-cg3qp7ud4n11 ай бұрын

    Опыт не пропьёшь 👍😊

  • @user-lj2yq4zg5b

    @user-lj2yq4zg5b

    7 ай бұрын

    Мастерство

  • @krutukandrey9722
    @krutukandrey97223 жыл бұрын

    Дядька!!! Я тебя уважаю и как человека с прямыми руками ростущими из правильного места !!! Но честно самому не надоело латать умершие ведра??? Если хозяева душные и так ушатали свою машину и им главное чтобы котилось то дешевле будет им ходить пешком!!! Либо как я люблю говорить КОПИТЕ на более свежую!!! Удачи и успехов!!!)

  • @user-ms4fp8ks4e
    @user-ms4fp8ks4e3 жыл бұрын

    Все верно, приедут ещё.

  • @Ek_Ko
    @Ek_Ko3 жыл бұрын

    Отдельный лайк за знание разницы -тся и -ться

  • @user-oh4df1rl5t
    @user-oh4df1rl5t3 жыл бұрын

    Красава молодец 👍👍👍

  • @user-Carburetor_Ambulance
    @user-Carburetor_Ambulance3 жыл бұрын

    А пока что пусть улыбаются и машут😀

  • @user-oj6zg2qn8j
    @user-oj6zg2qn8j5 жыл бұрын

    ) больше слов нет а че сказатьто

  • @user-wd7rk3nh2i
    @user-wd7rk3nh2i4 жыл бұрын

    Какая иномарка с такими повреждениями ездить сможет 😀 ВАЗ вечен.

  • @user-tz1ir3pi3w
    @user-tz1ir3pi3w5 жыл бұрын

    это наш хлеб!!!!! Люблю такие машины ! Изолента Абро рулит! Сколько у тебя стоит такая работа? что бы в ценах орентироваться интересуюсь. Я за 2штуки не меньше берусь.

  • @user-ck6jz1sw4x
    @user-ck6jz1sw4x2 ай бұрын

    Да, без синей изоленты ни как.

  • @user-bb6hj6jg6j
    @user-bb6hj6jg6j5 жыл бұрын

    Красава лайкос 😎

  • @Monolith_26
    @Monolith_263 жыл бұрын

    Не дай Бог на таком рЭактивном автомобиле зимой ночью стать в глуши, холодная смерть гарантирована)) Вы имеете дело с корчем, а в корче может быть миллиард причин, помимо штатных, тем более корчЪ не самого хорошего исполнения)) Бывает предохранитель горит рядом в этой же колодке, который идёт на ЭБУ, двигатель глохнет это пропадает искра, косяки в проводке на рампу, где-то КЗ, датчики кислорода тоже могут давать подобную проблему, если провода выпускного коллектора где-то касаются, бывает при трогании глохнет и всё исчезает это датчик скорости в аварию уходит, а вообще причин может быть ещё много, это основное так сказать в копилку знаний автолюбителям.

  • @JackJones-cx3xf
    @JackJones-cx3xf4 жыл бұрын

    Молодец мужик

  • @user-hj9zw9yo7t
    @user-hj9zw9yo7t Жыл бұрын

    Андрей Салам уалейкум,из казахстана.видео свежих нету ,я все уже пересмотрел

  • @user-of5sp1nu3j
    @user-of5sp1nu3jАй бұрын

    Они говорят ге хочу восстанавливать а им ну дасвидос 😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉

  • @alekseikokurin4991
    @alekseikokurin49912 жыл бұрын

    Покажите хоть одного непуганного идиота! Пусть поймут что хорошо а что плохо. Посмеёмся на ним! Вам респект! Такое терпение! Удачи!

  • @pashasergeev3735
    @pashasergeev37355 жыл бұрын

    За такую работу надо брать больше чем за замену новой косы))) и неговорить где было замыкание)))

  • @user-nx2lf3nl3e
    @user-nx2lf3nl3e2 жыл бұрын

    Опять привет из 2022 года!!!

Келесі