AVATR11. Покушение на лидера класса, ZEEKR001..
Автокөліктер мен көлік құралдары
! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Переходите по ней. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
AVATR11, кто он и для кого эта новинка. Начинаем разбираться, оценим слабые и сильные стороны дерзкого новичка.
- / car_house_russia
- Наш телеграм:
- t.me/CarHouseRussia
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204
Пікірлер: 230
Очень нравятся ведущий . Позитивный, приятный человек. Объективный взгляд на многие вещи . Чувство юмора и смех заразительный . В технике на высоком уровне разбирается без напыщенных понтов Настоящий Лев , как будто , мой старый друг 😄 Обожаю ваш канал , ни один выпуск не разочаровал !) ❤
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
Ладно вам, я как помидор сижу🤣 Спасибо большое за такой позитив)
@korkin574
11 ай бұрын
@@CarHouseRussiaНу не только же хейтеры тут)) Мне тоже нравятся ваши ролики, отличная подача на мой взгляд.
Китайцы уже не видят своими конкурентами европейскую тройку! Они уже конкурируют между собой
@user-li5fd6wm8v
6 ай бұрын
... в фантазиях владельцев китайского автопрома
Видел такой в белом цвете, в живую реально выглядит здорово. 👍
@user-lg6dg4qs2i
10 ай бұрын
Тоже видел в Белом цвета, согласен пушка
@perkosrak
7 ай бұрын
001 лучший
Интересно, как фары светят, с таким узким расположением светодиодов...
Какая то, вот душевная подача!
Подскажите налог на этот авто.В РФ электрички стали налоговыми?
Zeekr X уже заказали?
конечно все класс .Только цена пока неподъёмная .Для покупки надо будет продать квартиру и почку (( а если тискануть бампер то придется продать вторую почку да за одно одну из легких ((((
Ролик четкий, как обычно!!! Спасибо парни.
Когда у Коли отключат в квартире горячую воду, он сможет принять ванну в переднем багажнике. Надо только набрать воду и принести с собой кипятильник. От батареи автомобиля можно будет согреть воду.😄😄
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
это осталось за кадром)))
Обзор👍 ждем чать 2
Круто... До аватара добрались! 🎉Смотрим!
Информативно и всё по делу. Машина, на мой взгляд, как минимум интересная. Подача материала и ведение обзора - блеск. Всегда смотрю с интересом. Искренне.
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
спасибо вам🤝
@reshad711
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia Да Вы правы хороший противник но Я думаю Зикыр 140 кВт батарейкой буквально оставит с носом
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
@@reshad711 есть одна проблема у 140квт зикра, привод только задний
@reshad711
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia А 100 кВт Зикр может победить Аватара 11 на 116 кВт?
@evgeniythai778
11 ай бұрын
Машина??? Где ты увидел машину😅 всякие зеекры и прлчие чери джили это не машины. Это даже не средство передвижения
Отлично. Подача материала прям супер 👍🏻
Спасибо за обзор. 🔥 А что по русскому языку в мультимедиа? Китайцы там ничего не говорят?
что по звуку, как играет пионер? и какие опции есть от автопилота?
Стиль подачи отличный, отметился сотым комментарием на эту тему. По машине не знаю что сказать. Столько всего хорошего что утомлять начинает. Спасибо что ценник не даст её купить.
Класс, бензин уходит в историю 👍
Очень качественный обзор, мало кто так подает материал
Спасибо,уважаемый. Хороший и непредвзятый обзор. Мир твоему дому.
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
Спасибо 🤝 взаимно и вам
Интересно, сколько в ПТС вписано лошадок и какой налог будет ( там где он есть)????
про цену не услышал, сколько он стоит в итоге то?
Видел как ребята гонялись с Порше на таком)) Порш ни разу не догнал)
@mir6622
11 ай бұрын
С 20 летним Кайеном?😂
@Svolochsh
11 ай бұрын
@@mir6622 я даже не знаю что на такой тупой вопрос ответить.
@Delektorskiy_Denis
11 ай бұрын
Ага, все же покупают машину только ради гонок с кайеном…
@evgeniythai778
11 ай бұрын
@@Delektorskiy_Denisтут из машин только порш и назван.
Отличный обзор. Спасибо
Когда будет обзор zeekr x?
Im ls7 ещё бы обзорчик А так спасибо за обзоры оч чувственные, а это сложно передать через камеру. Плюс реальные моменты с косяками и плюсами. Если бы не ты не знал бы что китайцы такие классные тачки делают. Ибо никогда не смотрел на авто вообще с таким интересом, в плане дизайна для меня лично лет 30 у атлантов автопрома привычного нет особо изменений. ( Аля что батин Логан и какая нить бэха разницы не вижу, нет искры)
С Lynk&Co ещё не сталкивались? Если да, то как она вам?
Подробный обзор знающего человека! Доверяю.
Расскажите. Что не так. Если в элетро грузить велосипед ? К сожалению живет там. Где нет вело дорог из года в год. Да и вообще про шоссе вело тут положили
шикарный обзор, прямо на одном дыхании посмотрел.
Некруглый руль это неудобно при быстрой рулежке с перехватами. Их применяют на спорткарах с исключительно чувствительным управлением. Грубо говоря, один оборот от упора до упора. На гражданском авто такой руль это недостаток.
Тачка огонь! Смотрел на нее, но купил пока л7. Возможно чуть позже её прикуплю как замену бензинового Кадиллака.
Парящая консоль спереди отлично рекламируется самими китайцами... Девушки на каблуках садятся в авто и... переобуваются, туда у них отлично залетают сменные тапки😅
А в сером цвете ночью ещё круче выглядит)
Благодарен за обзор. Круто. Если будет возможность, расскажите про свет фар. В китайцах, как понял, даже в дорогих марках, нет подобного света, как у Audi например, - матричного, с вырезанием в потоке тачек и прочего? Небольшого обзора хочется о свете. Неплохо было бы и на салон посмотреть в темное время суток. Как он выглядит со всеми подстветками и мониторами.
@jiaowoaguo
10 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/loecsM6nabzNhto.html
@xx-ke1zw
7 ай бұрын
Я китаец, а ты не прав, что такие китайские лампочки используются раньше, и ты можешь узнать, когда они были использованы, и использовать их в течение двух лет. like AITO AVTAR HiPhi Zeekr
116 kWa подели на 2 будет 58 и добавь нолик вот тебе и реальный запас хода 580 км и так любая электричка
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
с воя фри электрической не работает) с хончи не работает) да много с чем если честно
@t_SS
11 ай бұрын
А разве нельзя взять объем батареи, скажем 100кВт, разделить на средний расход, скажем 20кВт, умножить на 100 и получить реальный пробег
@user-uv4ni8le7t
11 ай бұрын
@@t_SS автор все равно будет отрицать))
@JustAnotherRussianDude
8 ай бұрын
@@t_SSв +/- идеальных условиях
Всем привет! Вопрос автору и тем кто приобрел эту машину- про передьнии фары, одна линза, ночью на неосвещенных дорогах какая видимость, в том же zeekr 4 линзы, даже по виду внушают доверие, а тут просто маленький глазок, как справляются с освещением?
В нашем городе они прибавляются.За обзор 👍🏻
Очень понравился обзор, хотелось бы узнать на счет фар. Как они светят ночью? Сейчас выбираю между зикром 001 и аватром 11😅
@viza7484
7 ай бұрын
у аватра нет пневмы, проекции, подогревов задних сидений (речь о 5 местном), нет подогрева руля. Выбор очевиден, разве нет?
@zhankeldi4414
7 ай бұрын
@@viza7484 на счёт проекции кстати не знал, подогревом руля и задних сидений если честно никогда не пользовался. Сегодня прошёл тест драйв, по подвеске не чуть не хуже чем зикр на пневме. По динамике и разгону тоже самое, удобно сидеть (выше чем на зикре) хороший обзор, хорошие сиденье с массажом. В целом аватр мне больше понравился по салону и по внешнему виду. Заказал себе полную комплектацию 116вт запасом хода больше 600км но по разгону до 100 4,5 секунд вроде, так как машине тяжелее чем на 96 аккумуляторе
Заказала себе Аватр 12. Жду с нетерпением . Почему нет плохих отзывов.... ? Неужели настолько круто реально
Очень смело столько электричек в наличие покупать!) Мне очень нравиться тачка, гораздо красивее того же Zeekr 001
@hybridinnovate
11 ай бұрын
Это по предоплате
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
Вы то с чего решили? У нас работаете?))
@dober-man986
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia нет, я у себя работаю!)
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
@@dober-man986 да я не вам)))) да, смело но как иначе работать) поэтому стараемся держать в наличии
@hybridinnovate
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia ну круто, растёте. обычное дело, по предоплате, просят 50%
Супер..😊канал растёт..подача шик...
Резинки надо продувать и силиконить и будет норм с безрамочными дверьми... Конечно спору нет лишний гемор зимой, но смотрится реально круто...
@NogiVrotov
11 ай бұрын
Зимой на надёжном бензиновом авто нужно ездить , например на Лексус...
@andreyivanov2563
11 ай бұрын
Бесполезно силиконить и тп
Приятный ведущий, располагает слушать и слушать. Удачи ребята.
эта история нужна для всей этой истории
А почему он на китайском весь, сейчас же они и с английским идут?
Шикарный обзор автомобиля!!! Спасибо автору!!!
Ждём вид снизу!) И очень ждём BYD Tang)
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
скоро будет)
@TamerlanWarrior
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia на вас вся надежда, как на единственного технически грамотного обзорщика = ) а то мне, как автоэлектрику, всех этих "тут напа и циферки, больше ничо не знаем" смотреть не очень интересно)))
Лично я считаю что отказываться от решётки радиатора нельзя. Еë можно сделать меньше чем у авто с двс, но она всëравно нужна. Радиатор нужен: 1. Для охлаждения батарейного блока и электронных блоков. 2. Для сплит системы (климат контроля) 3. Для подачи воздуха в салон. 4. Электродвигатели тоже нужно охлаждать. По-моему это очевидно.
@Sourlemon027
10 ай бұрын
Правильно, вы ведь только что расчёты провели и что не мало важно доказали, словами "лично я считаю". Прям научный труд
Спасибо , как всегда ! Ты тот кто наиболее интерсен и обьективен в оценке китайских новинок... Задавлю Жабу в плане траты денег - знаю у кого приобретать, вы и цены держите не шкуродерные. Ослов не много осталсь переплачивать алчным продаванам....
Когда обзор на янг ванг ю8 сделаете
Очень круто, иншаоллох бизга хам насиб килсин
Классный обзор! Автомобиль огонь🔥🔥🔥🔥🔥
Поднимаем!)))
про занос . у меня такое-же случилось на тесте byd tang. Похоже китайцы не ограничивают мощность если руль вывернут. За 1,5 года на ауди етрон, ни одной такой ситуации.
Цену ещё не назначили?
Интересный авто если не нужен багажник
Нормальную партию машин взяли, такой спрос!?)
Тачка огонь , но диски под замену, внешка будет вообще бомба)
Одна просьба, говорите пожалуйста цены в РФ у вас, что бы можно было рассматривать покупку.
@Alex_Prado
10 ай бұрын
Примерно плюс минус как Ленд Круизер 300 араб , 9-11 мл руб
Нужен обзор на ярис
Super !
Есть ли крепления iso-fix сзади?
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
Да)
Сколько стоит этот шедевр с маленькой батареей на полном приводе 🤔😴
Рост ведущего?
Занимательно
ВИДЕЛ ЭТОТ АППАРАТВ ЖИВУЮ, ВИД ПРОСТО СНОГШИБАТЕЛЬНО!!!!!
Подозреваю что эта кнопка регулировки Подголовника😁😆😅😂🤣
Отличный с виду автомобиль 👍
Тачка огонь, но звук балалайки при любом збросе скорости сведёт с ума! Это же у каждого светофора, в пробке, просто при замедлении, эта балалайка. Как уснуть то потом😂
Самый адекватный обзорщик
Я твой фанат. 😎
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
спасибо бро))
А мне нравится, и внешний и по ходовой .
Zeekr 001 по внешне конечно будет пушка более, а там в дальнейших вещах фиг знает!🤷♂️ Тачки огонь! 🔥
4 местный 😮 🔥
👍👍👍
Важно не как печёт летом, а как веет от крыши холодом зимой, если нет шторки. 5 лет езжу со стеклянной крышей.
@CarHouseRussia
8 ай бұрын
она стоит совершенно недорого, шторка, так что думаю не проблема
Он вероятно по габаритам близок к Velar. А пневма конечно вещь приятная, но очень дорогостоящая при замене. А сколько она прослужит и насколько качественная никто не знает. Поэтому пружины самое то, если тем более хорошо настроенная подвеска.⚡
@Alex_Prado
10 ай бұрын
Был на пневме Прадо не приятная вещь, скачек как мячик , больше не хочу , баллоны за 13 лет два раза менял, и он жесткий потому-то волейбольные мячики вы физически не сможете сжать, а пружина работает в обе стороны, лучше гасит и комфортнее
@7774443444777
10 ай бұрын
@@Alex_Prado пружина конечно надёжнее. Раньше думал у лексуса 470, 570 естественно на пневме самая комфортная подвеска, но оказалось у Рэндж Ровера. От настройки подвески конечно зависит. 👍
@7774443444777
10 ай бұрын
@@Alex_Prado кстати насчёт как мячик скачет.🔥)) Была 5ка Е39, попался RX350, попробовал, показался очень мягким после 5ки. Потом уже хотел поменять Лексус , интересовал х5 Е70 кузов. И вот как сразу сел и поездил на БМВ, мне Лексус RX показался как мячик скачущий, а х5 под колесами вообще как будто ничего не чувствовал, причем спецом по кочкам тестил чтобы проверить как работает подвеска. И диски были не вспомню радиус, но которые самые большие и разеоразмерные, а не базовые с высокой резиной. Получается у х5 подвеска отрабатывала на себя, а у Лексуса передавалось на кузов. Хотя казалось бы х5 всегда считается жестковатым.
Чисто для справки - нынешний X6 G06 на пневме, это комфортнейшая машина, в том числе на летних 22 дисках…
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
я только на М ездил, очень жесткая. сравнил с М потому что едет так же
Отличный автомобиль
BYD Seal в полной комплектации привезите
Что такое газовая крыша?
@viza7484
11 ай бұрын
Тоже интересно
Китайцы конечно удивили, лет 5 назад такие уродливые недомашиня делали, сейчас уже конкурируют с мировыми брендами
Короткометражный фильм « Чем заняться автоблоггеру после 22 года»
Дизайн авто на высоте. Как можно было прочувствовать что потребуется завтра?
@perkosrak
7 ай бұрын
Говнодизайн для тинейджеров
Пока Кодиак и поло новые будем ждать. И через несколько лет однозначно электричка будет!
Говорят печка там слабо греет. Это мне кажется большой минус 😂
In China, supported by its 5G and level 4 technology ,Avatar 11 can really drive itself to the destination with the onboard Gaode map App and to park to the lot where you did park before. The car learns things quickly.
Цены у этих электричек от 7 лямов, это автомобиль не для среднего класса, это для мелко богатых
Да, туарег нынешний на пневме это боль на ямах...
@user-dd8vo9bg5u
11 ай бұрын
Туарег 2019 года на пневме- это песня! Накатал 110 тысяч. В чём боль?
Как по мне, дизайн смелый и гармоничный. Вот у последних БМВ, это действительно уроды,причём все модели.
@user-ns4fd2qe9v
11 ай бұрын
Да, немцы уже начинают сливать китайцам. Ну может ещё Порше как держится, и всё, пожалуй. Ауди кое где тоже норм. БМВ уже сливают китайцам по всем пунктам (говорим про дизайн).
@KNIGOCHEI13
11 ай бұрын
@@user-ns4fd2qe9v, конечно, моё мнение глубоко субъективно, но французский дизайн для меня номер один. Далее итальянцы ( при среднем качестве самих машин), затем китайцы ( с учётом проблем роста мастерства в дизайнерской школе).
@user-ns4fd2qe9v
11 ай бұрын
@@KNIGOCHEI13 кстати да, итальянцы знают толк в дизайне автомобилей
Как говорится: "Вам шашечки (лампочки) или ехать?" 😂
Только не 11 - одиннадцать, а 11 - один один; one one в оригинале. А так и машина и обзор огонь!
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
согласен)
Очень интересный автомобиль. Хотя тоже пока склоняюсь к зикр. Но, по философии для России конечно воя😊
Шикарный видос.Реально зикр низкий,этот повыше, это большой плюс . Самый большой плюс,по мне так это экставнешка,особенно морда.Она перекочевала с рисованного концепта SF-7.
Дизайнер бнв не смог задизайнить свой шрифт и сп-дил его с обложки фильма "Аватар"?
Внешка просто ваууу Оператор не але
Почему когда едешь машина постоянно издает какой-то странный звук типа тун-тун? На 28:20 минуте например. Если она всегда так делает, то я бы точно не брал ее.
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
это для безопасности пешеходов, на низкой скорости, это отключается
@t_SS
11 ай бұрын
@@CarHouseRussia так пешеходы то снаружи, а звук внутри.
@CarHouseRussia
11 ай бұрын
@@t_SS звук снаружи и внутри, на малой скорости. не нравится, тогда отключаем или меняем звук) и все
@user-xo2mr8vn4f
7 ай бұрын
@@CarHouseRussia Если не нравятся пешеходы, отключаем и все)
Дайте сказать! «Некрасивый пластик» на дверях нужен, шоб шоркать по нему ногами! Потому как коже настанет кирдык после полугода эксплуатации..
Hiphi z зверьь