AVATR 11 обзор снизу! новый чемп, или выскочка с алиэкспресс??

Автокөліктер мен көлік құралдары

! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграмм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Новый обзор для вас, снимаем снизу и подразбираем, громкую новинку в мире электромобилей. Кто он, Avatr 11, достойный оппонент или поделка.
- / car_house_russia
- Наш телеграмм:
- t.me/CarHouseRussia
- По вопросам приобретения автомобилей, сервиса, детейлинга, и сотрудничества.
help.carhouse@gmail.com
8(8352)202-204

Пікірлер: 196

  • @pablos.p.a.4658
    @pablos.p.a.46588 ай бұрын

    Посмотрел видео, как фильм, приятная подача материала, ведущий просто красава, без понтов, без пошлости, русская речь просто песня, звучит из его уст. Видно что человек любит свою работу. Браво! 👍👍👍👍👏👏👏👏👏

  • @yiosik
    @yiosik11 ай бұрын

    Редко пишу отзывы, но тут не сдержался, красавчики, все по сути👍🏻 Хотелось бы понять еще как к них с качеством металла, вот например у меня на Тесле Y двери были как консервная банка, пока шумку не сделал.

  • @alexzaltsburg3139
    @alexzaltsburg313911 ай бұрын

    Очередной классный обзор! Вы один из немногих, кто действительно показывает всю изнанку крутых китайских авто! Респект вам!!!

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    7 ай бұрын

    спасибо вам)

  • @reshad711

    @reshad711

    7 ай бұрын

    @@CarHouseRussia Привет а какой или какая китайские машины так скажем не убиваемый с низу Я имею виду подыестку и тд?

  • @ChelovekSamolet

    @ChelovekSamolet

    4 ай бұрын

    ​@@reshad711на них пока побеги не большие. И опять же если по Москве то не показатель. Там и с убитой можно ездить и долго не замечать

  • @raulraul5141
    @raulraul514111 ай бұрын

    44 минуты просмотра с большим удовольствием!!!

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Спасибо 🤝

  • @sherzodashrapov9299

    @sherzodashrapov9299

    11 ай бұрын

    @@CarHouseRussiaспасибо за информативные технические обзоры! Сними пожалуйста Byd seal

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    11 ай бұрын

    ​@@CarHouseRussia а жду Лотус😇

  • @Samatqazaq6150
    @Samatqazaq615011 ай бұрын

    За Ваше мнение по ДТП большое уважение!!! Жду аватр, заказал.

  • @TonyMPS3

    @TonyMPS3

    11 ай бұрын

    Мне тоже купи

  • @user-xs4lv3up4g

    @user-xs4lv3up4g

    8 ай бұрын

    ​@@TonyMPS3😂😂😂

  • @david_gvana
    @david_gvana11 ай бұрын

    Нужен обзор на спорт версию зикра!!!

  • @user-je9oq9bu6j
    @user-je9oq9bu6j11 ай бұрын

    Полагаю, Вам ни стоит ни кого слушать. Лично мне интересно смотреть Ваши обзоры потому, что знающий человек излагает свое видение вопроса исходя из опыта, познаний, умений. У Вас очень органичная и искренняя подача материала. По обзору - как всегда всё по делу, с юмором, 45 минут на одном дыхании. Жду очередной обзор... Искренне.

  • @user-rb3co6eq3y
    @user-rb3co6eq3y11 ай бұрын

    А еще у Аватара вроде как более продвинутый тепловой насос и заявленная эксплуатация начинается при температуре с -20, что очень актуально для нашего климата. Видео хорошее, классно снимаете,познавательно и интересно! Обзор на zeekr, hifi и trx пожалуйста.

  • @TonyMPS3

    @TonyMPS3

    11 ай бұрын

    Тепловой отсос

  • @GUCCI_TLT

    @GUCCI_TLT

    8 ай бұрын

    Не Аватар, а Аватр

  • @TonyMPS3

    @TonyMPS3

    8 ай бұрын

    @@GUCCI_TLT ты тупа пажилой аватр

  • @bakytjanamanoff9562
    @bakytjanamanoff956211 ай бұрын

    Кстати, такой позитивный обзор с шутками лучше смотрится! Молодцы!

  • @user-oj4uv4be7s
    @user-oj4uv4be7s11 ай бұрын

    У нас в салонах продаются новые отечественные автомобили с 0-ым уровнем безопасности , к примеру Нива, с отрицательным уровнем безопасности - Буханка, Хантер... и с такими же показателями экологичности

  • @Proman237

    @Proman237

    11 ай бұрын

    Надевай каску и броник... И катай на коне в рыцарских латах😉

  • @sergeychernobrov6671
    @sergeychernobrov667111 ай бұрын

    Респект за обзоры, очень интересно!👍 Задумывался по поводу электрички, но интуитивно склоняюсь к гибриду. Но насколько понимаю в них тоже реализованы разные подходы в конструкции. Было бы очень интересно хотя бы послушать про различия и какой вариант с точки зрения практичности наиболее интересен, в т.ч. с точки зрения транспортного налога. Было бы здорово если бы Вы дали своё экспертное заключение на примере китайцев, цены на которых наиболее адекватны. К примеру бренды Lynk&Co, BYD и Лисянь. Заранее спасибо

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    7 ай бұрын

    это все уже было) и разница гибридов и налогообложение) не знаю будет ли смысл про это по новой

  • @nomad_buyer
    @nomad_buyer11 ай бұрын

    Шикарный обзор в очередной раз. Всё по взрослому и профессиональный взгляд на технику. Жду ещё обзоры.

  • @kutin.m
    @kutin.m10 ай бұрын

    "точный хирургический инструмент"! Очень понравилось и зашло описание концепции. Но, конечно, каждому свое: кому-то "кувалда" (крузаки-трактора), кому-то нужен "точный хирургический инструмент" Спасибо! PS: не хватает только уточнения - "черный металл", а цинк есть? Толщиномер Атари ет-555, по-видимому не определяет цинк. Надо толщиномер который определяет ...

  • @sergeypolevoda3948
    @sergeypolevoda394811 ай бұрын

    Отличное видео. Разбираете, показываете, объясняете. Спасибо 👍

  • @wolfiklife
    @wolfiklife11 ай бұрын

    Всё интересно, всё ждём!!

  • @kislik07
    @kislik0710 ай бұрын

    Приятный ,положительный мужик..без пантов...спасибо, очень интересно рассказываете..

  • @AlexanderTravulka
    @AlexanderTravulka10 ай бұрын

    Мужики вы конечно мега крутые! Спасибо большое за ваш труд!

  • @maydaytechnodoo
    @maydaytechnodoo4 ай бұрын

    Офигеть, какой умный человек! 😄 мое почтение, очень приятный ведущий ❤

  • @user-so4un2rr7z
    @user-so4un2rr7z11 ай бұрын

    Очень приятно смотреть . Если у китайских авто есть недочёты , думаю быстро исправят . Как вспомнишь первые дсг на ваге , сейчас вроде уже хорошо, но сколько времени прошло.

  • @allaagapitova1471
    @allaagapitova147110 ай бұрын

    Самый крутой и объективный разбор. Спасибо огромное.

  • @prokyror5632
    @prokyror563211 ай бұрын

    Дизайнер буггати кстати русский человек 🙂 интересно было бы посмотреть на технику Hiphi Z

  • @user-og2pe8kg6o
    @user-og2pe8kg6o11 ай бұрын

    Очень интересный обзор получился! Ждем серию про Z-Sport👍👍👍

  • @tsv83
    @tsv8311 ай бұрын

    У лендровера сейчас силовая конструкция и части кузова из алюминия, а двери и передние крылья - жестянка. Они объясняют это облегчением кузовного ремонта

  • @BOMZH0
    @BOMZH011 ай бұрын

    Давай сравнение между зикром обычным и Зет спорт

  • @user-xo2mr8vn4f
    @user-xo2mr8vn4f7 ай бұрын

    Спасибо за крутой обзор! Как раз выбираю между Зикром и Аватром. Внешне больше нравится Аватр, если бы был на пневме, то не задумывался бы. Еще раз спасибо за вдумчивость, надоели поверхностные обзоры. Очень приятно Вас слушать! Жаль, что таких специалистов мало.

  • @JustAnotherRussianDude
    @JustAnotherRussianDude8 ай бұрын

    Поправлю Артема: мы живём в эпоху, когда кто-то может крутые тачки потрогать, покататься, повладеть, но большая часть людей - просто посмотреть со стороны))

  • @o026aa09
    @o026aa0911 ай бұрын

    Вот отдельная благодарность за ликбез с 40:00 🤝🏻 как же я устал объяснять этот нюанс школоте (по развитию) 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

  • @lexxter999

    @lexxter999

    11 ай бұрын

    Братан, аналогично)) объяснять бесполезно😂

  • @o026aa09
    @o026aa0911 ай бұрын

    Про медведя прям зашло 🤣🤌🏻

  • @user-xc3nm4zi2o
    @user-xc3nm4zi2o11 ай бұрын

    да очень интересно, хочется больше видео от вашего канала!

  • @user-sr9eb1ld8m
    @user-sr9eb1ld8m11 ай бұрын

    классные насыщенные обзоры:)

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Спасибо 🤝

  • @vladgelezny3037
    @vladgelezny30372 ай бұрын

    Отличный обзор! Ждём отчёта об эксплуатации. Примем решение о покупке через пару, тройку лет.

  • @user-nr4sk1jz7f
    @user-nr4sk1jz7f11 ай бұрын

    Спасибо. Классный разбор.

  • @maydaytechnodoo
    @maydaytechnodoo4 ай бұрын

    Очень разумная фраза по поводу ДТП, респект!

  • @googlofan
    @googlofan4 ай бұрын

    Жизнь современного человека особенно вечером. Смартфон на зарядку, часы на зарядку, наушники тоже. Авто на зарядку. Жизнь на зарядку. Никогда ещё наверное люди не были так привязаны к розетке как сейчас.

  • @islamkub9810
    @islamkub981011 ай бұрын

    Нужно Антону на обзор Zeekr z sport, от количества алькантары он там с ума сойдет

  • @user-nf7ss1fc5u
    @user-nf7ss1fc5u11 ай бұрын

    Добрый день очень нравится ваши обзоры, хотел узнать сколько будет стоить z**k 001 на заднем приводе батарея 🔋 140 К в белом или сером цвете и сколько будет стоит оклейка кузова и сделать анитикор спасибо большое за классные видосики 👍🔥👍

  • @olzh828
    @olzh82810 ай бұрын

    Парни, привет! Сколько киловатт берет от АС? Какой расход по трассе на 90, 120, 140-160?

  • @bugsbunnylolabunny9899
    @bugsbunnylolabunny98996 ай бұрын

    Всё внятно и понятно обьяснил конкретно по факту сравнив обе Машины , шикардос, молодец пацан, 👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-vm8xd2ol6l
    @user-vm8xd2ol6l7 ай бұрын

    Пожалуйста сделайте видео Zeekr по песку , бездорожью . А зимой как пневма будет работать и двери открываться .

  • @hybridinnovate
    @hybridinnovate11 ай бұрын

    Тепловой насос это имеется ввиду кондиционер, который работает в обе стороны? Машина может греть батарею забирая тепло снаружи?

  • @ivilvolk
    @ivilvolk11 ай бұрын

    Здравствуйте, а сколько лошадиных сил вписано в птс у зикера и аватара?

  • @accord177rus
    @accord177rus6 ай бұрын

    Красавчик. Спасибо за обзор

  • @GUCCI_TLT
    @GUCCI_TLT8 ай бұрын

    Защиту можно сделать из алюминиевых листов с Леруа. Благо в них большая толщина и размеры.

  • @12deniska12
    @12deniska126 ай бұрын

    Подскажите, пожалуйста, стоит переплачивать за Брембо? Насколько это они необходимы для Аватра?

  • @user-gz3wt9mo9t
    @user-gz3wt9mo9t10 ай бұрын

    Спасибо за обзор

  • @andreyivanov2563
    @andreyivanov256311 ай бұрын

    Раньше чтоб отличить алюминий от железа мы использовали магнитик, а теперь прибор😂

  • @1AlexPhone
    @1AlexPhone11 ай бұрын

    Покажи начинку мультимедиа в Avatr11. ???? Нигде нет.

  • @user-zv5ni4bz3b
    @user-zv5ni4bz3b4 ай бұрын

    Как всегда умненько,молодец

  • @bakytjanamanoff9562
    @bakytjanamanoff956211 ай бұрын

    Обзор на Z Sport будет интересен ;-)

  • @annkolc98
    @annkolc988 ай бұрын

    а arcfox если будет можно глянуть. прям интересен aT который

  • @vivviv4577
    @vivviv45773 ай бұрын

    Подскажите, а где взять показатели для проведения сход-развала?

  • @andr_doc1297
    @andr_doc129711 ай бұрын

    Какие красавчики, новая машина, а пороги со стороны днища уже ржавые, все круто, только цинкования железа увы нет(((

  • @kutin.m
    @kutin.m10 ай бұрын

    Супер обзор! Спасибо! Маленький вопрос: а "черный металл" деталей экстерьера оцинкован? Заранее спасибо за ответ!

  • @jt-ttt

    @jt-ttt

    8 ай бұрын

    镀锌非常重要,但是金属冶炼纯度也很重要,要不然杂质太多,会从里面向外腐蚀。

  • @alexanderbukas6557
    @alexanderbukas655711 ай бұрын

    Ребята хорошие обзоры делаете. У меня Икспенг g9, хотелось бы посмотреть обзор что у него снизу.

  • @gavrilov88

    @gavrilov88

    6 ай бұрын

    Заедь на эстакаду да посмотри

  • @dlma1983

    @dlma1983

    5 ай бұрын

    🤣

  • @user-qw4uo1uc4f
    @user-qw4uo1uc4f7 ай бұрын

    Можно ли у вас обслуживать электричку?

  • @user-xr2xv4oj6l
    @user-xr2xv4oj6l11 ай бұрын

    Добрый день. Тогда вопрос - "По подвеске Зикр, Аватар или Ли Л9, что "железнее", мощнее?"

  • @user-xr2xv4oj6l

    @user-xr2xv4oj6l

    11 ай бұрын

    @@2006mayday Да это понятно, я не про материалы говорю, я про эксплуатацию. Допустим все хвалят Ленд Крузер, а на Исузу Бигхорн подвеска лучше. Так и здесь. Как ведёт себя, живучесть....

  • @Max-lk2su
    @Max-lk2su4 ай бұрын

    Кручу верчу наипать хочу ! Это не про вас. Спасибо за честные обьективные обзоры..Честность дает +++ не только в карму , но и в продажи. Кто то говорил не помню про репутацию зарабатывается годами , разрушается за минуты. А за репутацию можно и копеечку накинуть...😄😄

  • @user-ri6od8eo4t
    @user-ri6od8eo4t10 ай бұрын

    Красавчик отличный материал

  • @vladimirsafonov2334
    @vladimirsafonov233411 ай бұрын

    Шикарно👍

  • @Deimler10
    @Deimler1011 ай бұрын

    На Z-sport с алькантарой не плохо бы обзор увидеть

  • @user-px8kv1tw9u
    @user-px8kv1tw9u11 ай бұрын

    Хочу обзор рэма снизу

  • @ALINOVSKIY
    @ALINOVSKIY11 ай бұрын

    @AcademeG Ждём тестов со столбом и Zeekr))

  • @vitalijkipjatkov4640
    @vitalijkipjatkov464010 ай бұрын

    когда сдавал для перевозки супер-пупер"гонку" BMW 430i coupe x-drive 2022, увидел в Минске ZEEKR001........ у меня "челюсть отвалилась", помню, лет 20 назад, корейцев с сомнением воспринимали......

  • @IbekNur
    @IbekNur11 ай бұрын

    Надо обзор z sport!

  • @user-hv6oh4ch9y
    @user-hv6oh4ch9y11 ай бұрын

    У аватр кузов оцинкованный?

  • @user-ep5dz9xi1q
    @user-ep5dz9xi1q6 ай бұрын

    Артём, расскажите, пожалуйста, про Xpeng G9. Авто с огромным потенциалом, но пока сильно недооцененный. Тем более, он заходит в Европу, Германию, в частности. С уважением, ВЛ

  • @DennisSnake
    @DennisSnake11 ай бұрын

    12:00 чегооо?

  • @user-jt6im1uy8m
    @user-jt6im1uy8m6 ай бұрын

    Фаркоп можно установить?

  • @user-lk3uq2cg5m
    @user-lk3uq2cg5m11 ай бұрын

    Спасибо за работу !

  • @ochra114
    @ochra11411 ай бұрын

    отличный русский язык. Настоящее наслаждение слушать его.

  • @argovinsent7566
    @argovinsent756611 ай бұрын

    Хороший обзор.

  • @pavelp.7
    @pavelp.76 ай бұрын

    На 20:54 смотрел слева от Зикра, вот это действительно вещь, а Зикр/Аватар это китайская блестяшка для ворон)

  • @user-ur3jf6vh4r
    @user-ur3jf6vh4r11 ай бұрын

    Многоуважаемые инженеры и дизайнеры автоконцернов, пожалуйста, не забывайте при создании авто о ванне для Николая !!! 😂😂😂

  • @Festool_f
    @Festool_f11 ай бұрын

    Нужно сравнение с z sportom

  • @user-zi3kn9zx4y
    @user-zi3kn9zx4y11 ай бұрын

    Добрый вечер! Подскажите, есть ли информация, можно ли на zeekr z-sport, поставить диски 21 или 20 дюймов? Вопрос связан с покупкой зимнего комплекта. Как и предполагалось суппорта большего размера на данной модификации, как вы и раскрыли в данном видео!

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Жду 21 колеса и проверю)

  • @mmx1117

    @mmx1117

    11 ай бұрын

    Не встанут на z-sport 21ые диски. Только 22

  • @sever20319
    @sever203198 ай бұрын

    Почему никто не рассказывает какой там стоит мотор, какие будут болячки, какие особенности. Как правильно эксплуатировать. У тесловских моторов миллион болячек. Хотелось бы услышать что у Аватора???

  • @user-vn1fs9do8v
    @user-vn1fs9do8v5 ай бұрын

    Неужели есть ещё те кто принимает разрушение зоны деформации за отрицательный результат?? Тут ведь всё просто, чем жёстче часть ланжерона в зоне деформации, тем мягче твоё тело. Тут как бы обратно пропорциональная зависимость - чем больше энергии кинетической гасит материал, тем меньше гасит её твоё тело, чем полнее сминается зона деформации, тем меньше сминаешься ты.

  • @ivanspitsyn8951
    @ivanspitsyn89518 ай бұрын

    Если бы AcademeG расколотил о столб Зикр, на сколько вероятно что он бы загорелся?

  • @kirylkiryienka6910
    @kirylkiryienka69106 ай бұрын

    столько машин и все китайские, интересно

  • @user-sp5rp8tx1w
    @user-sp5rp8tx1w11 ай бұрын

    Добрый день. Как я понял у аватра неоткидывающийся задний диван что в 4 что 5 местной версии. Верно ? Если так то возить с собой колеса чтобы переобуться надо будет очень аккуратно, особенно в 4 местной версии

  • @No-name781

    @No-name781

    7 ай бұрын

    Ну да а ещё много чего с дачи не получиться привезти😂

  • @alexeykuznetsov3097

    @alexeykuznetsov3097

    6 ай бұрын

    Даром не надо , даже дюймовые доски не закинуть 😂

  • @Alim_Hapov.
    @Alim_Hapov.10 ай бұрын

    Жюрнюющий лукас!

  • @ZAXARIUSS
    @ZAXARIUSS7 ай бұрын

    я наоборот рад что появляются такие машины которые невозможно восстановить после серьезного дтп - наконец-то можно будет покупать б/у машины не боясь что они ранее были смяты в гармошку и никакой безопасности в них теперь нет

  • @asinovec

    @asinovec

    7 ай бұрын

    огорчу тебя чуток. дядя вася из соседнего гаража под пузырь водяры восстановит и затоталеный зикр

  • @ZAXARIUSS

    @ZAXARIUSS

    6 ай бұрын

    @@asinovec да ну брось, какой нафиг дядя вася. тут за немцев то никто не берется, там жеж ноутбук нужен с программой, там жеж электрика сложная. нужно элементарно в блоке накала восстановить расплавленные проводки, но хрен кто сделает, потому что плата керамическая, а проводки из какого-то сплава с серебром, простая медь не канает. есть конечно шарящие люди которые что угодно сделают, но их мало, они в основном в москве и они явно не дяди васи из соседнего гаража. но даже такие люди при всей своей гениальности не смогут родить новую батарею за условные 200к рублей, когда мировые концерны еле укладываются в несколько миллионов. заставить работать уцелевшую часть батареи и подправить отображаемую ёмкость - да, возможно смогут, но на тестдрайве все равно будет заметно как улетает заряд

  • @Sultan-zp2is
    @Sultan-zp2is11 ай бұрын

    Обзор топ!

  • @user-ot5kj3fu2q
    @user-ot5kj3fu2q11 ай бұрын

    Вопрос по гибридам. Я правильно понимаю, что ДВС у них работает без напряга 2-4т оборотов? И если сядет аккумулятор ДВС, что делать? Там, вроде непростой аккумулятор, с какой-то платой? Спасибо, очень приятный и профессиональный канал🤝💪

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Работает с напрягом однозначно)) генератор вращать нужен крутящий, поэтому они чаще турбовые. Если аккум сядет надо прикурить, от второго аккума или зарядить аккум со снятой клеммой.

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    11 ай бұрын

    @@CarHouseRussia я так понимаю, поэтому и турбовые, что у них крутящий макс 2-4тыс.оборотов. а то мне один пишет, что ДВС крутятся в этих гибридах до 5-6тыс. Но при таких оборотах они долго не проживут и рёв будет постоянный. Или я не прав?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Выше 3500 не видел пока оборотов

  • @user-sd8fi2bc1m

    @user-sd8fi2bc1m

    11 ай бұрын

    ​@@2006maydayэто хорошо. Но как поедет 2-х тонный автомобиль на трассе в режиме генератора и подразряженной батареей при двух дополнительных стадиях преобразования- генератора и инвертора?. Понятно, что останется 100 л.с. и привет тяге и динамике

  • @ntoniobanderas
    @ntoniobanderas7 ай бұрын

    Ага, канал Mechanic Steve как раз делают Франкенштейна 😄

  • @olzh828
    @olzh82810 ай бұрын

    И что у него с русификацией? Гугл авто, навигация, он-лайн радио, приложение в телефоне?

  • @shakurovruslan6609
    @shakurovruslan660911 ай бұрын

    Здравствуйте. Почему не возите с пробегом электромобили или новые которые будут доступны до 1 500 000?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    не складывается, к сожалению, такая математика.

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    11 ай бұрын

    ​@@CarHouseRussia а в районе 3.5 Aito M5, к примеру?

  • @ArturTemniy
    @ArturTemniy9 ай бұрын

    ребят вы из Чувашии?

  • @daffytelevision327
    @daffytelevision3279 ай бұрын

    Блин откуда у вас столько тачек?!?

  • @user-pj3mu6bd6w
    @user-pj3mu6bd6w11 ай бұрын

    Здравствуйте, я обладаю машиной seres sf 5, можно через вас заказать расходники на эту машину

  • @user-ot5kj3fu2q

    @user-ot5kj3fu2q

    11 ай бұрын

    Добрый. Как вам авто? Есть ли какие-то проблемы?

  • @sergeykargin1036
    @sergeykargin10369 ай бұрын

    Если дернуть нужный трос то откроется капот, а если дернуть не тот?)))

  • @user-sk3rs5de6n
    @user-sk3rs5de6n11 ай бұрын

    Просто супер обзор!🤩

  • @user-vd1os3zk7b
    @user-vd1os3zk7b11 ай бұрын

    Даёшь ТRX !!!

  • @ruslanarnold6199
    @ruslanarnold619911 ай бұрын

    Z-sport обзор +++

  • @andrianchernyshev9187
    @andrianchernyshev918711 ай бұрын

    'Черный металл" деп, это он имеет ввиду что у аватра кузов неоцинкованный?

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    Сталь - чер мет. Алюминий - цвет мет

  • @daffytelevision327
    @daffytelevision3279 ай бұрын

    РАМ ТРХ в студию)

  • @user-ly4jc2gk7q
    @user-ly4jc2gk7q11 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-fl5ds2by7u
    @user-fl5ds2by7u11 ай бұрын

    Сделайте обзор на трх, и ещё вы не могли бы называть ценники за зикр , за аватр, за трх

  • @tima4741
    @tima474111 ай бұрын

    Добрый день. Вы говорите, что в СВОЕЙ ЦЕНОВОЙ КАТЕГОРИИ Зикр лидер. Вопрос. А дороже даже в 2 раза, есть у него конкуренты? ХайФай мне вообще не зашел. Чисто зикр с али експресса с лампочками, свистелками и перделками. А объективно. Есть за 100-150 тыс машина формата зикра не внедорожник, который стоит рассмотреть? Спасибо

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    дальше думаю лотус.

  • @tima4741

    @tima4741

    11 ай бұрын

    Согласен, но там и не 100к цена. Получается Зикер сейчас безальтернативная гран туризмо китайская электричка

  • @radioniciradion7561
    @radioniciradion756111 ай бұрын

    Странно зачем на электричках такие тормоза? Рекуперация слабоя от электродвижках? Маск говорил что тормоза на теслах вечные...

  • @CarHouseRussia

    @CarHouseRussia

    11 ай бұрын

    В экстренной ситуации рекуперации мало

Келесі