00:00 - Introdução 00:50 - Plataforma 01:32 - Dianteira 02:03 - Proporções 03:30 - Capô 04:15 - Lateral 04:49 - Porta-Malas 05:46 - Banco Traseiro 06:20 - Posição do Motorista 07:25 - Rádio 08:10 - Segurança 08:57 - Manobra 09:42 - Teste Tachão e Lombada 11:06 - Manobra Final de Rua 12:18 - Painel 13:12 - Assistência 13:46 - Rotação 14:27 - Consumo 15:10 - Primeira Revisão 16:28 - Segunda Revisão 17:24 - Terceira Revisão 18:12 - Quarta Revisão 19:13 - Quinta Revisão 22:48 - Alinhamento 23:37 - Ar-Condicionado 24:26 - Seguro 25:03 - Preço e Conclusão 26:17 - Final

Eu vejo muita gente falando mal desse carro comparando com Onix , Argo , mas as pessoas não entendem que esse carro é uma opção pra quem quer um carro mais barato e economico , por exemplo eu sou taxista e já penso em pegar um Polo track ja vem com o basico e como é carro pra trabalhar não ta compensando pegar carro mais caro não .

@samuelwilton5313

Жыл бұрын

Sim,tem pessoa que vem falar que carro de taxista tem que ser sedan médio,mas esse polo tem o mesmo espaço que um Civic oferecia em 2007...

@daianedeoliveira953

11 ай бұрын

Exatamente. O povo tá com mania de gourmetizacao

@jeteraraujo5234

11 ай бұрын

Mano, e como não falar mal...? Olhe o Polo msi 2019 e olhe esse troço aí...🤦🏼‍♂️

@investidorgo5540

10 ай бұрын

Esse carro é muito melhor que os outros em termo de construção, suspensão! Mas ninguém pesquisa isso, apenas aparência e multimídia! Brasileiros!

@Andrade.D2601

10 ай бұрын

Eu nas condições de taxista compraria sedã , até mesmo pra atrair clientes que precisam de porta malas, e lembrando que paga "barato" no polo mas se vende mais barato depois🤔🤔

Em termos de qualidade estrutural, é uma evolução e tanto para o Gol.

@noobdebusca1757

Жыл бұрын

Isso é vdd

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

😅😅😅

@LeandroDantas27

Жыл бұрын

Equipamentos tbm

@no_idea8012

7 ай бұрын

Sim, porém ainda perde feio pro Onix 1.0 aspirado. Vidro elétrico em todas as portas e o melhor de tudo: cambio de 6 marchas..

É inegável que o Polo tem uma projeto mais evoluído em relação ao Gol. Essa versão Track atenderá bem locadoras, uma vez que para uma pessoa física compensa pagar um pouco mais e levar a MPI.

Não só um vídeo mas uma aula sobre o veículo!!! Parabéns!!!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Um grande problema das revisões em concessionária,o valor é um absurdo,e nem sempre o serviço é feito da maneira correta,eu por exemplo ainda não vi nem um torquímetro sendo usado em concessionária 🤔🤔

É fato que quando dizemos em substituto do Gol, o Polo Track é superior em absolutamente todos os quesitos. Foi uma boa troca, temos um produto maior, mais equipado, mais seguro, e praticamente na mesma faixa de preço do Gol.

@fabioguerreiro3783

Жыл бұрын

Mais equipado? Que piada...

Não tem canal no KZread que traga tanto detalhamento como vocês. E com essa inclusão das informações das peças trocadas em cada revisão e informando os valores, realmente ficou excelente, pois isso quase ninguém fala. Parabéns pelo video e pelo canal. Muito bom mesmo! Super bem apresentado.

Comprei um Polo MSI 1.6 zero km em 2018 por 56 mil reais. Ele vinha com rodas de liga leve, multimída, bancos tradicionais, luzes de leitura individuais, vidros elétricos na frente e atrás, acabamento melhorzinho e etc. Hoje, um polo 1.0, sem multimídia, rodas de ferro, bancos horríveis, sem luzes individuais, vidros elétricos apenas na frente e com piora no acabamento por 83 mil reais. Me surpreendi por ele ainda vir com rodas e volante. Que loucura que estamos vivendo. O produto piora e o preço quase dobra. Ao assistir o vídeo, senti uma certa pena do dono do veículo ao comentar que estava satisfeito com o produto.

@oficial_willy7852

11 ай бұрын

Cara, eu comprei um MSI em 2019, por 58 mil, com todos os opcionais. Hoje um MPI, motor 1.0, tá 85 mil, e vem com vidros na manivela, calotas, freio a tambor, retrovisores manuais. 4 anos depois, pelaram o carro e aumentaram o preço em 45%.

@luishcctbr2211

3 ай бұрын

2018 foi há 6 anos atrás, amigo. Não tem mais carro barato no Brasil. Ou tira alguns itens pra vender por esses 80 ou estaria por uns 110 mil. A maior culpa é da quantidade absurda de impostos e taxas que são aproximadamente METADE do valor do carro.

@wespires

Ай бұрын

Prazer, Inflação!

@heldane778

4 күн бұрын

Vale ressaltar que esse problema é presente não só no Polo, mas em TODO o mercado automotivo, pós pandemia. Tudo aumentou de preço, inclusive o Polo.

Quem fala mal com certeza nunca andou num pólo, pois quem tem fala bem simples assim , é um carro simples suscinto, talvez sim de acabamento simplório e sem mimimi, carro Volkswagen raiz e dai, é confiável é robusto é o carro do dia a dia e resolve o que tem de resolver bem feito com certeza amigos , esse Pólo é uma carro pra ter e se esquecer de se preocupar com problemas isso é fato, claro que seu valor e caro, mas me digam o que no Brasil esta barato, o novo polo Track entrega de forma honesta o que precisa e te oferece o nescessário para uma excelente condução no dia a dia , tanto em estradas boas , quanto em estradas ruins simples assim SC 🇧🇷👍🏼👏🤠🇧🇷

Um detalhe importantíssimo! Taxa da VW é 1.32% ao mês contra 2% dos concorrentes

@robertosilva3312

Жыл бұрын

Taxa? Qual taxa ?

@Wesley-jf9pm

Жыл бұрын

Na VW Já consegui taxa de 0,99 difícil algum concorrente chegar perto dessa taxa mas é pra carro zero

@edisonseabra2211

Жыл бұрын

Eu comprei com taxa 0,99

@pedrolucaspl7

11 ай бұрын

@@robertosilva3312de financiamento.

Parabéns meu amigo super explicativo o vídeo

Parabéns pelo vídeo! Muito completo, esclareceu muitas dúvidas.

Grande Augusto, grande abraço! profissional de primeira apresentando sempre o veiculo/produto nos mínimos detalhes de forma critica, sincera e confiável!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado lê gavlak pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Caríssimo essas revisões

Amigo fantástico seu vídeo ,estou querendo pegar esse veículo dia dia até valor das revisões ,parabéns já salvei vídeo e ganhou inscrito parabéns pelo vídeo ❤

Gostei muito da forma como foi explicado todos os itens do veículo está de parabéns o apresentador não sou da região mas gostei muito.

Muito bom o vídeo, principalmente por conta dessa novidade dos itens trocados na revisão. Por sinal, bem cara as revisões da VW.

Boa noite ! Muito legais esses temas de revisões do veiculo . Continue assim meu amigo. Precisamos de pessoas assim para nos informar a realidade de que precisamos fazer pra manter nosso carro sempre em dia com as às manutenções necessárias. Anda mas um veiculo vw . Uma verdadeira máquina de muitos anos no mercado brasileiro. Parabéns!!!😊😊

Finalmente achei um vídeo que mostra coisas relevantes do carro.

Excelentes informações. Precisas. Muito bom!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Samuel Cruz pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Comprei um turbo e estou amando muito bom!

Um veículo ao meu ver que deveria custar 42.000,00 é um carro simples demais .. mais vai atender muita gente.

Excelente avaliação 👏👏👏

@ComprecarTV

Жыл бұрын

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Vídeo muito completo.

Vai de ponto a ponto, explicando a viabilidade de ter um carro economico com itens essenciais... Conteúdo Top!!!

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado.

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Fernando Pereira pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Sou clinte vw mas de dez,ano gool ,mais o polo treck ,me surpreendeu ótimo carro 🎉 aprovado VW.satisfeito.Eustaquio.

82 mil... é muita grana!!!

Excelente video! Muito detalhado e muito bem explicado! Com certeza esse Polo Track substitui o Gol com louvor! Muito, mas muito melhor do que o Gol!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Agradecemos seu feedback sempre Giovanni Alves, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar

Bom dia já assisti vários vídeos mais igual esse já mais muito Excelente boa Explicação Parabéns boa boa boa maravilha.....! Parabéns Gorge Augusto pelo vídeo demonstrativo ....!

@ComprecarTV

7 ай бұрын

Obrigado 👍

Esse carro e show de bola

Video completoe bastante didático, obrigado pelas instruções, eu ja nao sabia q tinha velocímetro digital

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Disponha!

Esse vídeo foi bom para o pessoal saber que os matérias são trocados ou por km ou por tempo, as coisas tem validade e não esperar trocar para quebrar.

Mais um ótimo vídeo , mas se possível uma comparação entre polo mpi e hb20 comfot.abraços

Parabéns Jorge Augusto muito boa avaliação você e fera

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Inaldo Albino dos Santos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

Este vídeo ficaria melhor se tivesse um Gol ao lado deste Polo para fazer a comparação visual, seria tão fácil fazer isso com a quantidade de automóveis Gol disponíveis.

Parabéns pelo vídeo!!!

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Agradecemos seu comentário e o elogio Antonio Santos, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar

Pelo menos é econômico 🥳

Ótimo vídeo

Revisao caras demais!

@riversulalmeida

Жыл бұрын

Taxista não entra nessa revisão de jeito nenhum.

@edselmo1

6 ай бұрын

Muito cara mesmo

Baita video 🤩

Mostrar o custos das revisões é muito interessante tb.

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Sua sugestão foi anotada LEANDRO REIS, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

Nada que não seja ruim , que não possa piorar

Gostei do novo formato de vídeo.

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Bom saber

Carro sensacional. Mto além de um gol.

Amei🥰

Parabéns pelo teste! Gostaria de sugerir uma coisa: que em todos os testes você informasse qual a quilometragem do veículo testado. Dependendo da marca podem existir diferenças entre as medições antes e após o período de amaciamento do motor, conforme constam de alguns manuais.

Vídeo perfeito.

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado pelo elogio

Agora algumas montadoras com essa picaretagem de trocar óleo de freio.

Ótimo vídeo, Jorge. Sem dúvida, em termos de plataforma, é uma evolução. Mas fica devendo em acessórios (sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alças de teto, regulagem de altura e profundidade do volante, etc). Achei as manutenções programadas simples mas caras para um carro de entrada.

@guilhermecabral4578

10 ай бұрын

O confort é mais completo!😮

Eu tenho um polo track e muito bom

Se os automáticos n valem o preço, imagine esse. Mas em relação ao carro em si, muito melhor que gol. Mas sera dificil substituir a venda direta do gol.

Um pé de boi.........melhorado.........pra lida do dia a dia .....tá bão de mais só!

Desde 2015 que a vw queria tirar o gol de linha e trabalhar com o polo como carro de categoria popular e só agora colocou o projeto em prática. Uma vez q viu Palio , onix e agora HB20 tomar conta do mercado como favoritos desta categoria !

Pelo tamanho e espaço é um dos melhores custo/ben nessa categoria

Agora é colocar umas rodas orbital. 🔝

Comprei esse carri e já viajei com ele. O carro é muito top e não tem nada a ver com o gol.

pensando bem talvez seje um bão carro

ótima avaliação, só faltou falar se a viagem foi feita com ar condicionado ligado

@juniormalvino

Жыл бұрын

Sempre com Ar condicionado ligado ele faz.

Os outros carros podem ter isso ou aquilo de melhor, mas eu gosto de dirigir volkswagem. Câmbio preciso, carro gostoso de dirigir.

não sei se você já fez essa comparação mas você podia fazer a comparação entre o antigo gol e o novo polo para ver o que o gol tem que o polo não tem e que o polo tem que o gol não tem e qual é o melhor dos dois igual você já fez de vários carros aí

Deveria vir com 6 Air bags e câmbio de 6 marchas como no Ônix!

O único ponto negativo que vejo em relação ao gol é o desempenho que como o Polo track é mais pesado e o powertrain permaneceu o mesmo piorou os números de aceleração e retomada em relação ao gol e não foi pouco, se for pegar o resultado do teste da 4 rodas desse mês. Outro detalhe que ficou de fora foi que a vw REFORÇOU eixos e suspensão do Polo p/ suportar + tempo as estradas e ruas ruins do nosso país inclusive pq é um carro em que o perfil de uso é comercial. Outro ponto não citado que é justamente na suspensão reforçada por isso o nome Track (fazendo alusão ao gol track que tinha suspensão reforçada e + alta que o gol comum) os cubos da rodas por exemplo só tem 4 parafusos diferente do restante da linha Polo mas em compensação possui reforços em eixos e suspensão.

Na avaliaçao não sei do motor se correia dentada dentro do óleo ou fora como o onix ponteiro de temperatura e digital pensei q não tinha

O Polo Track o designer é mais bonito do que os outros modelos da Polo. Kkkk

@felipetardin7484

Жыл бұрын

tbm achei

Rapaz, o valor de revisão é que é uma bizarrice, a capitalização das montadoras é uma coisa assustadora...

Ficou mais seguro, com mais mimos, mais espaço e manteve praticamente o mesmo preço? Tá ótimo!

@fabioguerreiro3783

Жыл бұрын

Não sei onde que você viu mais mimos...

@wellgtsa

Жыл бұрын

​@@fabioguerreiro3783 tem doido pra tudo....

@henriquecampos2022

Жыл бұрын

Ficou top mesmo, gostei, antes o Gol não era seguro pela plataforma antiga, agora quem quer um carro de entrada no mesmo preço do Gol levará esse Polo com 4 airbgs e plataforma MQB, atenderá os frotistas muito bem !!!

@Gamer-sy2po

Жыл бұрын

@@fabioguerreiro3783 creio que mais chances de sair vivo em um acidente já é um mimo legal

Realmente melhorou muito em relação ao gol, porém ainda perde feio pro Onix 1.0 aspirado. Vidros elétricos em todas as portas e o melhor de tudo: câmbio de 6 marchas..

Um absurdo ter que pagar revisão com preços absurdos, pagamos caro pôr uma caixa de plástico, as revisões tinha que ser de graça.

Compre o polo track nesse mês e comprei um kit de revisão de 1781 reais ( só que pague 500 reais ) e a con secionaria me falo que eles pagam o resto ai vai de graça tudo isso troca de óleo en 10 km 20 km e 30 km as 3 revisão eu vi muito extraño isso

Faltou mencionar que o rádio, volante multifuncional e as portas USB no console faz parte de um pacote opcional que custa 910,00, sem isso o carro fica bem tosco !!

Eu acho que esse carro vale a pena para pessoa jurídica, ou quem irá usar para trabalhar, em condições de conseguir um bom desconto. O carro parece ser resistente. Porém, para pessoas físicas, na minha opinião não é difícil encontrar opções bem melhores . Achei as revisões obrigatórias caras.

Essa versão track (aventureira) tem a suspensão mais elevada ou seja é mais alta do que as outras versões ? ? ?

Era só a Volks ter feito uma frente e uma traseira nova e chamar de gol, mantia as versões mpi e Track com gol e as outras turbo continuaria como polo, não precisava simplificar o polo :( kkkkk Mais vai vender bem para locadoras e cnpj

Drl com lâmpada amarela é muito estranho. 93 reais um filtro de cabine. 😮

Comprei essa versão por $80,000 mil mas não gostei , básico de mais os vidros dianteiros não sobem na chave esqueço toda hora , eu tive um gol confortilene g6 muito completo

@CarlosEduardo-qm5yl

Жыл бұрын

Pior que ele deve custar uns 70 mil agora tu perdeu 10 mil nessa brincadeira

Então esse tal polo treco é um treco que substituiu o gol? Ou ele saiu não pra substituir o velho gol mais é apenas um gol melhorado ganhou mais alguns centímetros no comprimento e mais algumas cotas pra incrementar no preço também né?

N precisa pisar na embreagem pra da a partida?

Jorge Augusto, tem um vídeo deste do MOBI 2023 ?

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Sua sugestão foi anotada Acrizo Santos, agradecemos seu comentário, pode ter certeza que estaremos sempre anotando e estudando tudo que nossos espectadores nos sugerem. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai:) instagram.com/comprecar

Uma coisa IMPERDOÁVEL : O encosto do banco traseiro rebatido obriga o motorista a alterar sua posição de dirigir pois os bancos da frente tem que ser movidos mais para frente. Como a VW deixa isso acontecer? Um carro pequeno necessita desse espaço às vezes. Eu desanimei da compra somente por esse motivo, já que o Track vem com multimídia na linha 2025. Somente a Highline vem com apoio de cabeça ajustável. TODAS as outras vem com esse fixo.

NITIDAMENTE o polo é muito melhor que o antigo e datado gol. Porém dentro do grupo no qual ele está concorrendo, neste tipo de motorização e com essas características ele deixa sim a desejar, principalmente pelo preço sugerido, quem tem esse preço para pagar neste carro com pouco mais leva a versão com mais coisas, ou seja, acredito que logo logo essa de ficar no lugar do gol e ser modelo de entrada, Jajá vai ser inútil para manter o modelo vendável. PARABÉNS a equipe do comprecartv.

Tenho um track ,pra andar no dia a dia tá mais que bom ,mas comparado ao gol é avassalador .

Vc faz o teste de um jeito que ninguem faz para sabermos o barulho interno o conforto da suspensão etc

@ComprecarTV

Жыл бұрын

Obrigado Roberto campos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar

@ataide241

Жыл бұрын

Meu instagram foi rakeado

Muito melhor q o mobi viu!

Não resta a melhor dúvidas que o polo trak é superior ao gol mais tecnologia tração estabilidade motor

👏👏👏👏

O Polo não só é melhor do que o Gol, como deveria ser o mínimo de automóvel aceito pelo brasileiro.

@rafaeltardelle

Жыл бұрын

Na verdade o mínimo era pra ser mais que isso!

O teste foi feito em qual combustível?

A revisão é assalto

Quanto tempo dura os pneus ?

Inviável comparar Polo x Gol Polo: Categoria superior, nova plataforma que dá 10x0 em Gol.

Olha sem sensor de estacionamento traseiro e sacanagem que economia porca

Poderia fazer a diferença com o novo polo mpi, os preços e muito proximo na minha visao nao compensa o track.

@aisnoronha1

Жыл бұрын

Penso igual. Só pelo valor da multimídia e dos faróis full led, presentes no MPI, essa diferença se paga. Fora as calotas prateadas q, na minha opinião, são muito mais bonitas do que essas calotas pretas. E, por fim, detalhes de acabamento... a inscrição POLO em letras destacadas ao invés do TRACK em adesivo chinfrim.

@robertosilva3312

Жыл бұрын

​@@aisnoronha1 toda essa diferença? E quanto está um poli mpi?

Sem comparação, só não vê quem não quer.

O carro estava no etanol ou gasolina?

Mas o gol tinha a versão com vidros elétrico nas 4p

Faltou aquelas molduras plásticas preta nas caixas de rodas.

Brazil com z. O gol mais caro da história 😂😂😂

Golzão top