VW Polo Track: bom desempenho na categoria, mas peca no custo-benefício - Teste do Camanzi

Автокөліктер мен көлік құралдары

O Polo Track é o modelo de entrada da Volkswagen, que tem a difícil missão de substituir o Gol. O Camanzi ficou com o carro uma semana pro teste e te conta se acredita que ele possa fazer o sucesso do irmão.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
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Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi e divulgação
Edição: Guilherme Carmo
#PoloTrack #VolkswagenPolo
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Пікірлер: 254

  • @CarroscomCamanzi
    @CarroscomCamanzi Жыл бұрын

    Será que o Polo Track consegue o mesmo sucesso do Gol? 🤔 Confira também: Teste 208 Style - kzread.info/dash/bejne/pWGbrKuCYLO9obg.html Teste HB20 2023 - kzread.info/dash/bejne/modquaywYcS0fJs.html Antes de comprar seu usado ou seminovo entre em www.olhonocarro.com.br - use o cupom CAMANZI e tenha 15% de desconto!

  • @rodolfopereirateixeirademe6943

    @rodolfopereirateixeirademe6943

    Жыл бұрын

    Nunca, o gol é um ícone.

  • @EnockSantos

    @EnockSantos

    Жыл бұрын

    Não! Os números do Gol acredito que nenhum outro carro vai conseguir aqui no Brasil.

  • @alexmoreiraoldschool

    @alexmoreiraoldschool

    Жыл бұрын

    Acredito que sim, mas não sei se ficará em linha, por tantos anos. Em resumo, um gol vitaminado.

  • @lucasandrade3556

    @lucasandrade3556

    7 ай бұрын

    Já é o líder, desde o lançamento da versão...querendo ou não a VW chegou no meio termo, ótimo para frotas, e bom para usuários em geral...quem gosta de dirigir e entende, só de engatar a primeira já não compra um 208, Argo Sandero...são muito inferiores em funcionamento!

  • @cristiano_angelo

    @cristiano_angelo

    7 ай бұрын

    Pelo preço????? 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @gabrielcorreia6812
    @gabrielcorreia6812 Жыл бұрын

    É inadmissível um carro fabricado em 2023 não ter vidro elétrico na traseira. Isso é rir da cara do consumidor

  • @leandrosousa380

    @leandrosousa380

    22 күн бұрын

    impressionante esses carros com esses valores absurdos não vem os 4 vidros elétricos, além de retrovisores elétricos, abridor de porta malas no painel, farois de neblina que dar um destaque muito grande no carro

  • @rysthersoares7363

    @rysthersoares7363

    12 күн бұрын

    Cobram 81 mil 😂😂😂😂

  • @luigibrown263

    @luigibrown263

    4 күн бұрын

    Tu nao vai andar lá traz mesmo rapá

  • @marcelokricheldorf787
    @marcelokricheldorf787 Жыл бұрын

    Me surpreendi com a maciez ao rodar. Bem confortável e econômico!

  • @yahoooooo711
    @yahoooooo7115 ай бұрын

    esse pra mim o melhor simples objetivo sem muitas frescuras explica o q precisamos saber

  • @RAFAEL_VORTEX
    @RAFAEL_VORTEX Жыл бұрын

    Com polo 1.0 mpi custando só um pouco a mais fica difícil justificar a compra desse polo track pelo menos pra pessoa física

  • @paulestudilo

    @paulestudilo

    Жыл бұрын

    Esse um pouco a mais faz diferença no orçamento de muita gente (com os pés no chão)

  • @Adhemirus

    @Adhemirus

    7 ай бұрын

    O design é um bom motivo. Ele é bem mais bonito do que o MPI

  • @glaucodesouza9358
    @glaucodesouza9358 Жыл бұрын

    No site do banco central a taxa de financiamento do banco vw é a melhor de todos bancos , a vantagem esta ai para quem vai comprar financiado !

  • @elbraun11
    @elbraun11 Жыл бұрын

    Emílio, acho que esse carro pra quem usa a trabalho, atende bem. A plataforma é boa, nível de segurança adequado e sem muita firula. Os descontos que darão para CNPJ e locadoras, provavelmente vão torná-lo interessante pra esse público alvo... Eu sinceramente gostei e compraria um pra trabalhar!

  • @MRE330

    @MRE330

    3 ай бұрын

    Exatamente Elbran, tem gente que compra um carro para ir ao trabalho e busca por um carro com simplicidade. E o Polo Track atende muito bem ao público que o busca. Até porque nem todo mundo tem condições de comprar um Corolla. Se todo mundo tivesse condições de comprar um Corolla, mas só que não existe isso.

  • @elbraun11

    @elbraun11

    3 ай бұрын

    @@MRE330 Esse video ja tem algum tempo. Um pouco depois, fui fazer o test drive desse carrinho, para substituir meu carro de trabalho. Gostei muito, a rigidez torcional e os equipamentos de segurança dele nos levaram a comprar para a empresa. Realmente teve um desconto de 13% no CNPJ, pagaram a melhor avaliação nos carros usados. O meu já está com 21.000km, até agora tem se comportado de forma impecável e é extremamente economico. O carro em si, para a proposta que tem, vale muito a pena. Não estou dizendo que seja barato. Mas comparado com o que tem no mercado nessa faixa de preço, foi o melhor negocio que encontramos.

  • @adenilsonmiranda4935
    @adenilsonmiranda4935 Жыл бұрын

    O gol ja tava custando 80 mil aq na minha cidade, o polo e bem mais moderno

  • @silverpostiglioni1812
    @silverpostiglioni1812 Жыл бұрын

    Parabéns pela avalição Emílio! Tenho um Fox 15 bluemotion com esse motor. Carro com 92000km, muito econômico, médias de 14 na cidade e 20 na estrada, e apenas manutenção básica normal. O carro é muito bom e o motor ótimo.

  • @gregorybim5844
    @gregorybim5844Ай бұрын

    Sensacional, vídeo direto e reto

  • @marciohuckembecklopes2068
    @marciohuckembecklopes2068 Жыл бұрын

    Show de avaliaçao e imagens,como sempre. Parabens!!!

  • @Ciceroalves-zd4nh
    @Ciceroalves-zd4nh Жыл бұрын

    Análise extraordinária como sempre

  • @flavioxtravincas
    @flavioxtravincas5 ай бұрын

    Sobre o suporte que vinha em outras versões, o mesmo não segurava firme o celular, como outros com a base inferior que sustenta o aparelho para evitar cair do painel. Poderiam ter adicionado um suporte melhor.

  • @alyssonassuncao683
    @alyssonassuncao683 Жыл бұрын

    Cirúrgico e impecável como sempre!!! Valeu Emílio!!!

  • @hsr03
    @hsr03 Жыл бұрын

    Acho que o maior pênalti do Polo, ironicamente, é sua modernidade. O Gol era um carro ultrapassado, verdade, mas isso o deixava bem tranquilo de ser mantido, com baixos custos e sem complicação excessiva. O Polo, por outro lado, é bem mais moderno, bonito, seguro e com melhor comportamento dinâmico do que o Gol, mesmo comparando o Polo Track com, por exemplo, o antigo Gol Rallye 1.6. Não acredito que o preço seja tão impeditivo, visto que o Gol também não tinha uma relação custo-benefício de se invejar, em especial nos últimos anos. Outro problema que o Polo tem que enfrentar é que as outras marcas passaram a ter uma confiabilidade que antes era majoritariamente depositada em carros como o Gol (além dos Fiat Palio e Uno). Um Peugeot 208, por exemplo, não é mais a "bomba" que os 206 e 207 eram em algumas versões, e já não usa mais o câmbio AL4/AT8, ganhando um automático de 6 marchas bem mais confiável. O Fiat Argo perdeu o Dualogic, ganhando um CVT melhor. Além disso, os motores 1.0 e 1.3 atuais do Argo já passaram a ser bem vistos no mercado pela sua resistência. O HB20 sempre foi e continua sendo um carro bem construído e confiável, que só foi sendo aperfeiçoado com o tempo (se desconsiderar o design da geração anterior). O Onix melhorou da água pro vinho com a geração atual. Motores com melhor desempenho e consumo, além de um design refinado, que lembra bastante o Cruze. Até o Yaris e City, apesar dos preços mais salgados, possuem bons argumentos em cima do Polo, como o teto solar do Yaris e o design mais arrojado do City, além da confiabilidade que se espera de carros japoneses. Apesar do Yaris ser o mais conservador desses 2, ele, pra mim, já possui um design que chama mais atenção que o Polo, além de um interior mais bem construido. Enfim, a VW vai precisar suar bem a camisa para fazer do Polo um carro mais competitivo.

  • @raifficantuariaadvocacia

    @raifficantuariaadvocacia

    6 ай бұрын

    Polo de entrada ou peugout 208 1.0 de entrada?

  • @OPeugeotdoDiego
    @OPeugeotdoDiego Жыл бұрын

    Um amigo meu alugou um esses dias andei nele achei interessante… o consumo tá igual do fiesta rocam 1.6 que minha mãe tem! Acredite…

  • @ronnysilva9674
    @ronnysilva9674 Жыл бұрын

    Show de informações e de imagens parabéns Emílio ❤🤗👍

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    😃😃😃 muito obrigado!

  • @FabioFernandesBarrantes
    @FabioFernandesBarrantes Жыл бұрын

    Carro maravilhoso... adorei...

  • @kleberfaye
    @kleberfaye Жыл бұрын

    Fico com meu Etios 2016, obrigado!

  • @marioaliste4194
    @marioaliste4194 Жыл бұрын

    Boa reportagem

  • @jayrocruz1554
    @jayrocruz1554 Жыл бұрын

    É um bom carro para o dia a dia

  • @tiagohotz6247
    @tiagohotz6247 Жыл бұрын

    Concordo plenamente. Ele tinha que ser mais barato. Aí sim venderia igual ao Gol

  • @joselopeslopes
    @joselopeslopes Жыл бұрын

    Esse veículo foi feito pra quem não pode comprar um carro mais avançado, e aquele ditado todo nós tem um dono e igual os carros

  • @Abnerbandanovotempoinscrito1mi
    @Abnerbandanovotempoinscrito1mi Жыл бұрын

    Boa noite Emílio show de informações e de imagem parabéns Emílio

  • @Onionaguia
    @Onionaguia2 ай бұрын

    Se as revisões, manutenções preventiva valer a Pena é o melhor custo benefício, mesmo sendo mais caro que os concorrentes, suspensão robusta e peças duráveis.

  • @ThePueber
    @ThePueber3 ай бұрын

    Mas no fim das contas ele é o mais vendido de fato, ganhando de todos os principais concorrentes

  • @viniciusoliveira2088
    @viniciusoliveira20883 ай бұрын

    Jamais havera um carro como o Gol de novo(e suas diversas versões, 1.0 , 1.6,1.8 e AP-2.0) , o gol ocupava um lugar especial no coração do brasileiro , significava um patamar acima do Fusca.

  • @dorianfilho8872
    @dorianfilho8872 Жыл бұрын

    Track ficou show de bola,pra proposta, o design ficou mais bonito que o polo normal!

  • @Antoniolima12750

    @Antoniolima12750

    10 ай бұрын

    Não entendo porque Volkswagen tirou de linha motor 1.6 do polo , porque continua na nova Saveiro.

  • @ricardoa.8519
    @ricardoa.8519 Жыл бұрын

    Carro bom , motor otimo, cambio otimo, seguranca 5 estrelas, so o preço que é alto para o brasileiro isto é geral. Vai vender e muito ...😊😊 Multimidia tem no mercado e bem baratas ......

  • @diasraveritas
    @diasraveritas Жыл бұрын

    carro muito bom para a proposta, mas só quem conhece de carro entende isso.

  • @cassiobrito8861

    @cassiobrito8861

    Жыл бұрын

    Falou tudo meu amigo

  • @neivieira8213

    @neivieira8213

    Жыл бұрын

    😂😂😂

  • @JoaoPantaleao0

    @JoaoPantaleao0

    Жыл бұрын

    Exatamente. Veio pra substituir o gol e mesmo assim sem muito esforço, é muito superior. Pra proposta tá muito bom

  • @PedroHenrique-xl6ty

    @PedroHenrique-xl6ty

    Жыл бұрын

    No mínimo tu é aqueles paga lasca pra Volkswagen

  • @williamalexandre1221

    @williamalexandre1221

    Жыл бұрын

    Ridículo, um carro 2023 por r$ 81000 nos vidros de manivela ainda tem gente que fala que é uma boa compra. Brasileiro e o ser humano mais idiotas da face da terra

  • @arraesjr
    @arraesjr Жыл бұрын

    Já ta fazendo sucesso! Pelo segundo mes consecutivo o Polo é lider de vendas entre todos os seguimentos! Caiu no gosto do brasileiro!

  • @josen.dossantossantos2675
    @josen.dossantossantos2675 Жыл бұрын

    Acho difícil conseguir o mesmo sucesso do gol mas não custa nada tentar

  • @Comoefeito12
    @Comoefeito126 ай бұрын

    Tenho um MPI 2018 Carrinho bom O meu já vem com liga leve e multimídia

  • @willianoka1529
    @willianoka15299 ай бұрын

    Farol que parece lamparina kkkkkkkkkkk depois desse comentário eu ri demais 😂😂😂 parabéns pelo video Emilio!!

  • @aldexavier4640
    @aldexavier4640 Жыл бұрын

    😆😆😆 "Tira daqui, tira dali", já resumiu o carro. kkkkkkkkkkk!!! Mas esse motor aspirado é bom, quem alugar, vai ter um carro que vale a pena.

  • @RAFAEL_VORTEX
    @RAFAEL_VORTEX Жыл бұрын

    Mister Camanzi em mais um video otimo 👍👍👍👍

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    Muito obrigado!

  • @RAFAEL_VORTEX

    @RAFAEL_VORTEX

    Жыл бұрын

    @@CarroscomCamanzi 👍👍👊👊

  • @fabiocarsgmvw
    @fabiocarsgmvw Жыл бұрын

    Se a proposta é um "novo gol" ate pq nao muda quase nada, e foi "capado" pra isso. Acho que para os entusiastas da VW tem chance de ser sucesso sim, afinal quem é VW não troca.

  • @pauloalexandre.br27
    @pauloalexandre.br27Ай бұрын

    Esse carro tá muito procurado nas capitais, tô comprando um ok.

  • @Molinacarsbr
    @Molinacarsbr Жыл бұрын

    Paguei 70k num virtus MSI automático 2019 ,completo ,preferi ,quase peguei esse polo 0km ,mais preferi o Seminovo mais completo,mais o virtus MSI tbm não tem regulagem de altura e profundidade no volante,mais é mais completo , retrovisor elétrico com tiltdow ,sensor de ré, multimídia com espelhamento,mais acho que o polo vai vender bem pq entre esse polo track e ,mobi ou kiwid , prefiro o polo ,mais como o seminovo me atendeu peguei ele ,pra quem realmente precisa de um 0km nesse valor não tem opção muito melhor naot

  • @eduardovasco2481
    @eduardovasco2481 Жыл бұрын

    Parabéns pelo Vídeo Camanzi, sempre de boa qualidade e objetivo 👍 O 208 chegou com todo o Charme em 2023 muito Melhor...🖋️

  • @Oberheim.OB-XA
    @Oberheim.OB-XA Жыл бұрын

    SIM CARRO ÓTIMO PARA TRABALHO ETC... REVISÕES COM BOM PREÇO ATÉ 50 MIL RODADOS . VALE A PENA TAMBÉM PELA REVENDA . PODERIA PELO MENOS TER REGULAGEM DO VOLANTE

  • @fialhoneto
    @fialhoneto11 ай бұрын

    Acho que sim,já vi vários e estou no interesse também. Mas estou pesquisando tudo sobre o carro e sé realmente compensa.

  • @skedar5610

    @skedar5610

    6 ай бұрын

    Estou com um track 2023/24 alugado e cara, queimei a lingua 😐 eu falava que jamais compraria um carro pelado VW por 80k e apenas 2 dias com o carro eu simplesmente estou doido pra comprar um novo 😐 pensando seriamente vender meu jac j3 e da entrada em um 🤔 o que mais chama atenção e me deixou besta é a força do motor 1.0 aspirado, pelo menos nas arrancadas, o torque dele é quase imediato graças as marchas primeira e segunda serem curtas se loco, pelo menos nas saídas dos semáforos ninguém acompanha hahah depois da terceira marcha em diante a emoção acaba e volta a ser 1.0 normal. Outro ponto positivo é a dirigibilidade sensacional 👌 carro faz curva de maaaaais graças aos sistemas controle de tração e estabilidade. Agora realmente o ponto negativo de fato é a falta de ajustes no retrovisores pqp isso não existe mano, é péssimo quando você precisa fazer uma manobra e ter que que ajustar o retrovisor direito tem que parar o carro, tirar o sinto e se esticar todo 🙄😒

  • @TheBabypompom
    @TheBabypompom Жыл бұрын

    Boa noite! Avaliação como sempre, criteriosa e coerente. As vendas falam por si só ou seja, até o momento, está vendendo bem. Comprei a versão MPI pra minha filha, saiu da concessionária com câmera de ré e sensor de estacionamento, alem dos itens de série, multimídia, assistência de rampa entre outros. Sucesso no canal!

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    Muito obrigado!!!

  • @evandrop367
    @evandrop367 Жыл бұрын

    Concordo Precisa melhorar o preço pra consumidor PF Ele está subsidiando a locadora

  • @tiagobrito3256
    @tiagobrito3256 Жыл бұрын

    Pro dia a dia é melhor que o argo aguenta mais tranco

  • @fabioguerreiro4692

    @fabioguerreiro4692

    Жыл бұрын

    Além de ser mais seguro e espaçoso

  • @GustavoPereira-mh4ib
    @GustavoPereira-mh4ib Жыл бұрын

    O Emílio é um dos melhores avaliadores de carros ao meu ver. Sempre com colocações muito precisas!!! 👏👏👏

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    Muito obrigado!!!! Feliz de ler isso

  • @vandesa1289

    @vandesa1289

    Жыл бұрын

    Concordo!

  • @williamjunior9933
    @williamjunior99332 сағат бұрын

    Track uns 50 a 60 mil pelo que oferece versão básica pelada com calotas sem faróis de milha e nem radio fora isso é o polo e um design avançado que cobriu o lugar do gol .

  • @carlapatocchi001
    @carlapatocchi00111 ай бұрын

    Muito obrigada

  • @romeuedson8504
    @romeuedson8504 Жыл бұрын

    Excelente carro de entrada...! Volks: sinônimo de resistência, durabilidade, fácil de vender, confortável, confiável...

  • @eduardoviniciussilvaramos7037

    @eduardoviniciussilvaramos7037

    3 күн бұрын

    @@romeuedson8504 E tem outra os concorrentes dele é o Mobi e o Kwid kkkk como carros de entrada

  • @anaseverosimoespires6415
    @anaseverosimoespires6415 Жыл бұрын

    Comprei o meu agora em fevereiro, e estou apaixonada pelo carro, sai de um Suv, e estava receosa pois eram poucos os comentários técnicos sobre ele no dia da compra! Mas ele superou minhas expectativas, é macio, gostoso de dirigir, espaçoso, um carro lindo externamente e muito econômico!

  • @tonycosta6469

    @tonycosta6469

    Жыл бұрын

    Já deu para perceber se ele é muito baixo para arrastar em lombadas e valetas?

  • @pedrolucaspl7

    @pedrolucaspl7

    Жыл бұрын

    @@tonycosta6469 não! Esse Polo é mais alto que Onix e Hb20, além de até mesmo a versão normal.

  • @tonycosta6469

    @tonycosta6469

    Жыл бұрын

    @@pedrolucaspl7 queria saber se essa diferença de altura faz diferença na prática, pois acho 1,6 cm pouco

  • @berthulineg

    @berthulineg

    Жыл бұрын

    Ana, o ar condicionado funciona bem?

  • @Minas.Gerais
    @Minas.Gerais Жыл бұрын

    É o melhor popular do mercado

  • @clebergmp
    @clebergmp Жыл бұрын

    VW vende bem qualquer coisa no Brasil, vai venderr por ser um VW, eu particulamente não compraria por esse preço, mas escolha de cada um.

  • @marceloneves117
    @marceloneves117 Жыл бұрын

    Valéria a pena se custace o preço do gol. Mas a versão pelada com preço de gol completo fica difícil.

  • @landsonrodrigues544
    @landsonrodrigues5449 ай бұрын

    Dá pra adaptar às rodas do polo gts 2023 aí fica bom

  • @marcosnascimento9197
    @marcosnascimento91973 күн бұрын

    O carro é bom, eu trabalho com um, ótimo

  • @joseateiltoncaetano1601
    @joseateiltoncaetano1601 Жыл бұрын

    Para quem trabalha com o carro. E só!!

  • @Sultuxes
    @Sultuxes Жыл бұрын

    A comparacao direta dele com o Gol chega a ser injusta, afinal estamos falando de um carro que ficou em linha por 42 anos. Para o que se propõe esta bem adequado (lembrando que o Gol morreu numa pobreza franciscana) fora que é um projeto muito mais moderno e com folga pra receber melhorias conforme o passar do tempo.

  • @cassiobrito8861

    @cassiobrito8861

    Жыл бұрын

    Falou tudo meu amigo

  • @CelularSouzaLima-kc2mo
    @CelularSouzaLima-kc2mo2 ай бұрын

    Lindo

  • @fabioviza6386
    @fabioviza638611 ай бұрын

    Deixei o meu cros up tsi 18/19 na autorizada, e comprei o polo tsi. Não me arrependi. Fez entre 18 a 20km/l com gasolina. Carro mais confortável…

  • @erikfernandess

    @erikfernandess

    4 ай бұрын

    O MSI também faz essa média na rodovia, nem acreditei pensei que o computador de bordo estava marcando errado mas é isso mesmo

  • @josimarfiore4810

    @josimarfiore4810

    2 ай бұрын

    Faz quanto na cidade ?

  • @erikfernandess

    @erikfernandess

    2 ай бұрын

    @@josimarfiore4810 Depende da cidade, em poços de caldas- MG fazia 11 a 13 com gasolina, lá tem menos lombadas ruins, buracos e valetas. Na zona leste de são paulo, faço de 9 a 12. Na rodovia é de 18 a 21, andando a 120km/h. Cismado que o que derruba o consumo nas rodovias são trechos longos de subida ingreme Isso segundo o computador de bordo, calculei na mão e deu a mesma media

  • @tntrafael
    @tntrafael Жыл бұрын

    Essas calotas escurecidas são abomináveis, no melhor estilo Xuning de maloqueiro.

  • @paulestudilo

    @paulestudilo

    Жыл бұрын

    É só parar numa loja de rodas, escolher um jogo e ser feliz

  • @alexpereira3652
    @alexpereira3652 Жыл бұрын

    Já fui umas três vezes vê esse carro ao vivo na concessionária da minha cidade e nunca consegui, pois nunca tem disponível, eles falam que só por encomenda.

  • @gustavolima7324
    @gustavolima73242 ай бұрын

    Esse track branco é muito bonito por fora! Só não curti o fato de não poder por a multimídia 😭😭😭

  • @jotaoliveira4688
    @jotaoliveira4688 Жыл бұрын

    E um Otimo carro, so o que peca nele e nao ter uma multimedia ou entao pelo menos ter um opcional pela montadora de escolher tira esse radio e por outra... talvez venderia mas se desse essa opcao para nos BR.

  • @elilucasPinedomonteiro

    @elilucasPinedomonteiro

    6 ай бұрын

    A versão 2024 Polo track está vindo com Multimídia

  • @ronanaparecidodesouza9691
    @ronanaparecidodesouza9691 Жыл бұрын

    Mais de 80 mil num monte de plástico pelado, mesmo gol com algumas modificações, só doido pra comprar isso

  • @Yasmin_Levinski
    @Yasmin_Levinski Жыл бұрын

    Acho que se fosse na casa dos 73K poderia ter um lugar no mercado

  • @wellington.reques

    @wellington.reques

    11 ай бұрын

    Cala boca

  • @marioesteves2910
    @marioesteves2910 Жыл бұрын

    R$ 70.000 nesse carro estava mais que bem pago! Preço muito fora pelo que oferece.

  • @fabioaugusto7377
    @fabioaugusto7377 Жыл бұрын

    É um ótimo projeto sem dúvidas, só que 80 a 120 km/h em mais de 20 segundos na estrada fica complicado pra mim.

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    Lembre que esse número, como.mostra a tabela, é obtido com o câmbio em 5a marcha, uma norma técnica. .Reduzindo as marchas, como faria um câmbio automático, esse tempo diminui bastante. Um abraço

  • @tonycosta6469

    @tonycosta6469

    Жыл бұрын

    @@CarroscomCamanzi muito válida essa resposta Desistiria de comprar se fosse 20 segundos, é um dado que confunde o consumidor

  • @JoaofrDias
    @JoaofrDias Жыл бұрын

    O visual é bonito, poderia ter uma versão tsi de entrada e com o farol de led. Agora engraçado achar econômico tenho um UP que faz média de 18 km/l na bomba

  • @Emersonthe10

    @Emersonthe10

    Жыл бұрын

    Também tenho UP amigo. Não tem como comparar, pois UP é um projeto de compacto surreal. 950 kg somente com muita segurança e torque.

  • @JoaofrDias

    @JoaofrDias

    Жыл бұрын

    @@Emersonthe10 com certeza, acho-o ótimo👍

  • @zecazezo
    @zecazezo Жыл бұрын

    Acho que a Volkswagen exagerou na FALTA de vários itens!!! Esse Polo Track entrega pouco mediante ao valor cobrado!!! Poderia ENTREGAR mais !!! Faltou : Multimídia (poderia ser uma mais simples), retrovisores e vidros traseiros elétrico, regulagem de altura e profundidade do volante. E ainda poderia disponibilizar um pacote com valor mais humilde o qual incluiria rodas de liga, faróis em LED e um acabamento plástico nos bancos dianteiros que escondem os trilhos.

  • @saulobatista5721
    @saulobatista5721 Жыл бұрын

    tem ter disco com abs e trava nas quatro portas quite multimidia

  • @franciscocarlos9816
    @franciscocarlos98164 ай бұрын

    Pessoal chorando do preço, gente essa é a nova realidade, ou compra ou se contenta com carro usado pq aqueles preços não voltam mais!

  • @pescaelazer8837
    @pescaelazer883711 ай бұрын

    Topzera demais a questão que entre Renault e Peugeot a galera prefere Volkswagen

  • @vagnerrodrigues1767
    @vagnerrodrigues1767 Жыл бұрын

    80 k ?? Tem que ter coragem !!!

  • @wostonpaulo8041
    @wostonpaulo8041 Жыл бұрын

    Sem vidro elétrico traseiro aí é demais

  • @silviolago4911
    @silviolago4911 Жыл бұрын

    VW sendo VW, oferece o mesmo que uma Brasília de 40 anos atrás. A filosofia da VW é fazer carro pe de boi

  • @LucasRodrigues-st5kq
    @LucasRodrigues-st5kq9 ай бұрын

    Que Gol bonito!

  • @vladimirspa-aiko
    @vladimirspa-aiko Жыл бұрын

    A VW está certa em tirar o suporte de celular de cima do painel, alem de ser frágil era um chamariz de ladrões.

  • @renatopereirapassos1478
    @renatopereirapassos1478Ай бұрын

    Aí tem a muito que melhorar

  • @pauloalexandre.br27
    @pauloalexandre.br27Ай бұрын

    Tenho um gol g5, ano 2010, comprei-o em 2013 por 21.000,00. Vou vender o carro com 10 anos de uso por R$ 22.000,00 em 2024, valor da tabela FIPE. VW não desvaloriza.

  • @ayala1835
    @ayala1835 Жыл бұрын

    Eu seria um potencial comprador desse carro, terminei meu financiamento do meu Gol recentemente, a Volkswagen me manda toda semana um email sobre esse carro, mas definitivamente não troco meu Gol Trend LINE pelo Polo. Absurdamente caro, interior tem a capacidade de ser mais espartano que o do próprio Gol, é maior, mais pesado e tem o mesmo motor. Muito provavelmente a economia será inferior e será mais manco, ou seja, não tem atrativos para vc trocar e encarar um novo financiamento. 💁

  • @Emersonthe10

    @Emersonthe10

    Жыл бұрын

    Seria bom fazer um Test Drive amigo. Aí você tiraria todas as suas dúvidas. Também estou na mira de um desses.

  • @Eduardoolimaa
    @Eduardoolimaa9 ай бұрын

    Estão vendendo a 73 esse aí aqui em Manaus

  • @ricardoveloso8681
    @ricardoveloso8681 Жыл бұрын

    Carro muito caro pela simplicidade

  • @MuriloAugusto-er6qi
    @MuriloAugusto-er6qi3 ай бұрын

    Pelo valor ele merecia ter vindo aí menos com o motor 1.6 MSI...

  • @heliobarbosa2
    @heliobarbosa2 Жыл бұрын

    Problema dos "franceses" é lugares mais longe dos dos centros

  • @joel8558
    @joel8558 Жыл бұрын

    Esse aí deveria ter preço de carro popular com redução de 80% dos Impostos.

  • @emersonbaghin4094
    @emersonbaghin409410 ай бұрын

    De forma alguma, esse Polo vai fazer o sucesso do Gol.

  • @alexandrejnonato6961
    @alexandrejnonato6961 Жыл бұрын

    Em Brasília, devido ao encalhe, eata sendo queimado por 76k 😂😂😂😂!

  • @wglailsonsilva1447
    @wglailsonsilva1447 Жыл бұрын

    Boa noite Carro está bonito infeliz não vai ter o sucesso do gol, concorrência tá forte sem contar que as revisões são mas caras que a concorrência.

  • @marielacristinacunha4473
    @marielacristinacunha4473 Жыл бұрын

    👏👏👏👏

  • @MultiJonick
    @MultiJonick8 ай бұрын

    Pra dar certo como o gol têm que ter preço acessível!!!

  • @ViniPamn
    @ViniPamn Жыл бұрын

    Por 2k a mais pega um 208 style igual ao meu que é muito mais moderno e bonito

  • @fabioguerreiro4692

    @fabioguerreiro4692

    Жыл бұрын

    208 é um carro muito mais apertado e com plataforma menos segura, acho que os verdadeiros concorrentes do Polo Track são Onix 1.0 LS, Argo 1.0 básico e HB20 Sense.

  • @ViniPamn

    @ViniPamn

    Жыл бұрын

    @@fabioguerreiro4692 sim, o style está acima desse track, embora perca em alguns aspectos.

  • @alansouza4795
    @alansouza4795 Жыл бұрын

    Só falta a suspensão elevada

  • @kleytoncassio2122
    @kleytoncassio2122 Жыл бұрын

    Compensa comprar ele seminovo ,0km tá caro

  • @khtukllhcffdx
    @khtukllhcffdx6 ай бұрын

    Polo Track 2024 esta vindo com multimídia .

  • @diegoassis6503
    @diegoassis6503 Жыл бұрын

    Vc é o melhor meu caro kkkkkk🎉❤🎉

  • @CarroscomCamanzi

    @CarroscomCamanzi

    Жыл бұрын

    Valeuu

  • @jhonnycorrea1
    @jhonnycorrea1 Жыл бұрын

    Carro simples demais para custar 80 mil

  • @Mt__cr
    @Mt__cr2 ай бұрын

    Vai ter que ser barato para ficar no lugar do gol

  • @CX8823
    @CX88233 ай бұрын

    Cara namoral no Brasil o que mais pesa são os impostos é um absurdo o que os governantes fazem com nosso povo que é sangrado socialmente de todas as formas tudo isso para manter as suas regalias em outros paises desenvolvidos os carros são uns carros de verdade todos completos em todos sentidos mais aqui para você adquirir um carro como dizem completo tem que desenbolsar mais dinheiro absurdo dos absurdos

  • @vagnerconceicao4472
    @vagnerconceicao4472 Жыл бұрын

    Puts se substitui o gol absurdamente melhor que o gol construção quase igual a um golf é só colocar 130 140 em um argo HB20 e por aí vai e colocar no polo o carro é muito mais no chão absurdamente melhor não dá para comparar

  • @roneironei5550
    @roneironei5550 Жыл бұрын

    Para mim matou o gol e diminuiu muito o polo,tinha que ter feito novo gol uma coisa nova diferente

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