Avaliação: Tiguan Allspace Comfortline
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Já viu a Tiguan R-line 2022? Assista aqui - bityli.com/tiguan-r-line-2022
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Nesse vídeo fizemos a avaliação da recém chegada nova geração do Volkswagen Tiguan, que agora tem opção de 7 lugares. A versão Comfortline traz o já conhecido motor 1.4 TSI Flex, que equipa o Golf e o Jetta, e o bom câmbio DSG de dupla embreagem.
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Пікірлер: 60
Em breve Comparativo: Tiguan x 5008 Se inscrevam no canal para não perder nossos vídeos!
@yagolima1927
4 жыл бұрын
Tiguan r LINE pra nós !
@felipediniziojacob3716
3 жыл бұрын
Oi pessoal, façam um da R Line 350tsi por favor.
Um bom custo benefício, potência, acabamento, tecnologia e espaço. Mas infelizmente um pouco longe da capacidade da maioria dos brasileiros.
Esse canal tem um potencial incrível, meus parabéns pelas avaliações excepcionais!
Cara, já assisti vários vídeos de avaliações no YT mas o seu é disparado o melhor. Muito claro, objetivo , detalhado e sem chavões ou comentários desnecessários. Está de parabéns !!
10:20 até q enfim alguém que fale a verdade vem diferente do que o comercial nos mostra
Parabéns pela excelente avaliação.sou assinante de vários canais, o seu esta entre os cinco melhores os quais assisto do começo ao fim.
Sempre com avaliações na medida certa. Sem excesso nem falta.Parabéns
Excelente avaliação como sempre, bem dinâmica e direta , Parabéns!.
Parabéns Vc falou tudo sobre o carro. Eu estava vendo vários vídeos pra saber tudo sobre o carro. E vc em um único vídeo informou tudo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sempre dando show nas avaliações Jorge Algusto e as músicas eletrônicas de abertura do programa sensacionais. Abraço 😊
Excelente.!!! Aguardando a versão R-Line..!
Parabéns, mais uma avaliação com grande competência e conhecimento.
Parabéns pela avaliação deste belo Crossover!
Excelente avaliação, parabéns!
Parabéns por mais um vídeo de qualidade e imparcial. Gostaria de assistir uma avaliação completa da versão de entrada 250 TSI, mas infelizmente a prioridade é sempre para os modelos topo de linha ou intermediários.
Eu gostaria que você fizesse um vídeo avaliando a versão de entrada.
Avaliação top !!!
Adorei o vídeo! Estava querendo comprar um Pegeout 3008, mas agora estou achando melhor o Tiguan. A Versão topo de linha dele é chave presencial? Seus vídeos são ótimos! Sou de BH, sigo o Emílio Camanzi e agora você também, pois avalia tão bem quanto ele. Parabéns!
e um sonho de consumo para poucos.aff. Likes+Likes
Q análises incríveis, áudio e imagem perfeitas.... Foda, previsão de vídeo sobre o FOX XTREME?
@ComprecarTV
6 жыл бұрын
vamos tentar fazer!
Peso potencial e bom? Ótimo videooo❤
Qual é o nome da música do começo do vídeo ? Ótimo Vídeo
Para uma família de 4 pessoas, compensa comprar a versão Confortline de 7 lugares ou a versão 250 TSI seria melhor?
Gosto muito de carros 7 lugares, e gostei bastante do porta malas desse tá melhor que outras opções, o motor 1.4 não é super potente, mas é suficiente sim, o consumo também parece bom, é um carro a se considerar sim, e pesquisar em busca de uma boa oferta
muito 10
Acabei de comprar uma, carro maravilhoso.
@taticalderaro-dir.operacoe17
4 жыл бұрын
Oiii vc esta satisfeito mesmo?
Faz da Tiguan R LINE
Façam do R-Line
Olá...ótimo vídeo...Sabe dizer qual a função da câmera interna presente no retrovisor interno nessa versão comfortline?? Achei q seria a função de baixar o farol alto automaticamente qdo outro veículo surgisse a frente, mas esse recurso eh só na R-line..🤔🤔. Abçs
@marcelofalcao4164
2 жыл бұрын
a comfortline também tem esse sistema do farol alto automático, é muito bom na estrada
Será que aguenta um off road? Não barrao pesado
Cadê a Tiguan R LINE ? Faz para gente a R LINE 2020 com som fender
Quantos kg pode rebocar esse modelo ?
Deveria comparar com o Equinox, Equinox x Tiguan R-Line.
Comparativo do R-line x Equinox.
Esse é 4x4 tmbm?
Oi amigos, testaram a R-Line?
É um belo carro, mas pelo preço talvez a equinox seja o melhor custo benefício.
Entre uma Tiguan ConfortLine e uma New Tucson GLS, com preços similares, sem se preocupar com o valor final qual você compraria?
@ComprecarTV
5 жыл бұрын
Fique com a Tiguan
@maurocbmdf
5 жыл бұрын
@@ComprecarTV e se fosse a Tiguan de entrada pedindo para colocar banco de couro? A mesma opinião? Obrigado pelas respostas.
Amigo detectei um pequeno erro na sua avaliação . O consumo que vc mencionou, foi o consumo a longo prazo da Tiguan, ou seja, não foi o consumo que ela fez apenas no trecho que vc avaliou, pude perceber isso pois no painel apareceu essa informação. Como tenho um Golf TSI, sei que existem parciais de média de consumo a longo prazo, consumo desde o abastecimento e consumo desde a partida. Acredito que certamente na estrada ela tenha feito mais do que os 12,7 km/l informados .
@ComprecarTV
6 жыл бұрын
Sandro Vasconcellos no caso, está tudo certo. Pois a memória de longo prazo e desde a partida foram resetadas no mesmo momento, no início do teste!
@sandrovasconcellos3378
6 жыл бұрын
Ah certo. Então me desculpe ! Parabéns pela excelente avaliação
Comprei um TIGUAN 350 R-line 0 km na concessionária Recreio em Belo Horizonte-MG. No primeiro "quebra molas" que passei já senti a pancada seca oriunda das suspensões dianteiras do veículo. A batida ocorre frequentemente em quebra molas, lombadas, algumas subidas e até nas mínimas imperfeições do asfalto e é decorrente do impacto causado no final do curso da suspensão. Levei o veículo a concessionária e após vários test drives (onde todos constataram o problema, conforme Ordem de Serviço 650139), após levantarem meu carro, o gerente de pós venda me informou que essa batida seca da suspensão é característica do veículo, inclusive me atestando por escrito! Ainda me informou que eu não teria opção a não ser ficar com o veículo!! Já o supervisor de oficina, me informou na frente de todos, que eu não era o primeiro a reclamar desse barulho. Na internet já se acumulam reclamações a respeito!! E pelo visto não terá solução! Ora, como pode um SUV premium, 4x4, de quase R$ 200.000,00, socar a suspensão em qualquer lombada? Conclusão: Não comprem esse carro, paguei R$ 185.000,00 e levei para casa um pesadelo! Nesse link: kzread.info/dash/bejne/n2ugy7qmktSoabw.html nota-se perfeitamente o barulho da pancada! Mas a concessionária e a fábrica insistem em não assumirem o defeito!
@rene4942
4 жыл бұрын
Nossa Luís, tenho uma também e não estou tendo problemas com isso, mas eu também havia lido sobre isso e estava preocupado. Espero que curta seu carro, porque é maravilhoso. Procure olhar para as coisas que gosta no carro e ressignifique o barulho da suspensão, afinal, não deve te incomodar 100% do tempo. Você tem um carro incrível, trabalhou muito para comprar e deve atrair energia positiva para ele. Um grande abraço
@luizgentil7723
4 жыл бұрын
Amigo, também comprei a Tiguan confort line em Fevereiro e esse defeito é sentido por todos. Ainda não fui reclamar na autorizada porque estou confinado, mas, cheguei a conclusão que os amortecedores dianteiros não tem ação dupla e deixam a roda cair até o batente do amortecedor logo depois que vc ultrapassa a lombada a 35 km . O amortecedor tinha que segurar a queda da roda em ação dupla e não sómente quando a roda sobe, para isso tem a mola calibrada. Almeida Filho
essa cor tem no Brasil.???
@ComprecarTV
6 жыл бұрын
Sim, cor disponível no Brasil
@taticalderaro-dir.operacoe17
4 жыл бұрын
Sim
Se a ideia é uma perua bombada, pode levar 5, retira os dois bancos finais, as tampas de fru-fru e terá um mega porta malas para caber tudo e levar a tropa a praia. Pareceu mesmo um bom carro pra familia.
Muito boa "perua", mas está longe de substituir a antiga Tiguan (um verdadeiro Crossover) em porte, desempenho (motor 2.0 TSI c/tração integral 4Motion) e o irretocável acerto de suspensão (ótima estabilidade e conforto). Já vi que vou manter a minha por mais um bom tempo.
Um carro que bate quase 160 mil reais, com acabamento cheio de plástico duro, a Volkswagen segue com o péssimo acabamento interno, infelizmente, porque por fora os carros são lindos.
@ramonschroeder2608
4 жыл бұрын
As outras montadoras estão fazendo ao contrário amigo, acabamento de primeira no interior é uma mecânica jurássica, fraca e beberrona. Daí, infelizmente no Brasil fica ao gosto do freguês. Agora, o que vc acha q é mais caro em um carro, desenvolvimento de motor e câmbio de ponta ou borracha e novos materiais para o acabamento interno?
Esse acabamento externo em plástico preto matou a estética do carro.
Um carro desse tamanho com um motor 1.4 e muito pouco