Esquece os problemas do kwid de antigamente. Melhorou muito. Hoje praticamente nao tem problema, só alegria e economia. Quem fala mal é porque nao dirigiu o modelo 2023 em diante ou porque é fã lovers de outra marca. Eu aluguei um e digo que o carro é perfeito, testei na estrada e cidade e achei perfeito nos dois. A proposta do carro é economia e agilidade e isso ele cumpre 100%

Já peguei um Uber com esse modelo exatamente igual. Pra cidade, ele tem a força que precisa ter, o ar gelava bem e não é tão apertado quanto parece ser. Não compraria um 0km, mas teria usado. Apenas pra ir e voltar do trabalho e ir ao mercado pegar a compra da semana. Parabéns pelo vídeo! Ótimo como sempre.

Três pessoas adulto no banco de bem dizer em nenhum carro vai bem confortável, até no fusion que é um sedan grande eu dei graças a Deus quando chegamos quando fui de carona com meu cunhado.

Seu canal é muito bom, nao fica de piadinha batidas de velho chato e nem com preconceitos burros existentes e difundidos pela galera. Bom demais!

@Tudodecarro

23 күн бұрын

@@DanrleyMessias obrigado ☺️

@fresnoalesana110

16 күн бұрын

Caraca, jogou essa no peito do CarroChefe hein kkkk

@DanrleyMessias

15 күн бұрын

@@fresnoalesana110 Pior que nem é só ele, muitos canais são ruins demais fazendo isso. Ele até dá pra assistir, mas tem outro aí que tem nome de farol que pqp

Sou um proprietário e comprei justamente pra rodar em app. Com 15mil já tive que trocar as pastilhas de freio e as duas bandejas da suspensão. Estouraram as buchas e não existe possibilidade de troca das mesmas. O modelo é diferente do 2017/21 e ainda não possui nas autopeças de BH, somente na autorizada. Não caí em buraco. Foi somente o uso diário mesmo. Hoje ele está com 25mil rodados e está fazendo barulho/assobio nos tambores de freio traseiros. O Start/Stop parou de funcionar. Na última revisão, disseram que resetaram o programa, mas ainda não funciona. O veículo ainda ta na garantia e preciso agendar para fazer a troca do sensor. Ponto não levantado no vídeo é o sensor de rampa. Ele mantem o carro imóvel no aclive/declive(nesse, usando a marcha ré), durante uns 4 segundos mais ou menos. Auxilia muito no controle, ainda mais numa cidade como Belo Horizonte. A economia de combustível tbm é bem considerável uma vez que na estrada ele fez 17km/l na gasolina. É um carro muito leve e vc sente a "turbulência" causada pelo deslocamento de ar por uma carreta vindo em sentido contrário. Na cidade ele faz 10.5km/l no álcool. Poderia tem um porta malas menor e espaço interno maior para passageiros do banco traseiro. Crianças de até 1,50m andam bem confortáveis no banco traseiros.

@brunimrtdf

12 күн бұрын

Acho que aí em BH os carros sofrem demais. Muito mais do que aqui no DF

Boa noite, Rodrigo, tudo o que você falou sobre o carro é verdade, estou há três meses com um outsider por assinatura e estou gostando, ótimo custo benefício até aqui, vamos ver mais adiante como será.excelente avaliação, não conhecia o canal, ganhou um inscrito. Valeu, que venham mais avaliações boas como essa, abraço do Francisco.

valeu pela a avaliação estou querendo comprar uma e ajudou bastante

Teste noturno é o que sinto mais falta nas avaliações. Parabens por trazer isso.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Obrigado, sempre que fico mais tempo com o carro eu tento fazer:) Quero melhorar meu equipamento para poder filmar com mais qualidade 😁

@GustavinhoA15

3 ай бұрын

​@@TudodecarroCertamente você chegará lá. Pois, está no caminho certo. Tô sempre acompanhando seus vídeos.

GOSTEI DA SUA APRESENTAÇÃO

Vídeo excelente explicação de fácil entendimento.

@Tudodecarro

Ай бұрын

Obrigado pelo elogio :)

Gosto do Kwid, mas não vale o preço! Acho ele melhor que o Mobi, o Kwid parece ser mais atual pela presença dos LED's DRL, a lanterna com assinatura em LED (a partir da versão intense) e também é mais seguro que o Mobi por ter 2 airbags a mais (laterais)... além disso, agora o Kwid ganhou também o repetidor de seta em LED nos retrovisores (o do vídeo ainda não tinha, mas está saindo aos poucos no modelo 25)... já o Mobi parece mais cansado, não mudou quase nada desde quando foi lançado.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Em termos visuais o Mobi parou no tempo, rs. Ele precisa de uma atualização visual urgente, assim como o Argo, que mesmo ganhando um para-choque novo, ainda parece um carro 2017. Não sabia que o modelo 2025 já tinha seta nos retrovisores.

@tudo de carro aguardando a avaliação do corsa sedan premium 1.4 curto muito esse carro

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Tô pra filmar um Hatch, queria muito achar o sedan pois gosto muito do modelo

Ganhou um inscrito

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Agradeço de coração :)

O Kwid ele é bem arroz com feijão. Não tem nada demais, porém cumpre sua função. Apesar de tudo, eu não teria um, principalmente porque tenho 1,93m de altura, mas poderia ter caso o propósito fosse transporte de pequenas cargas.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Com certeza você ia se sentir o senhor Incrível, do Filme os Incríveis, dentro dele. Principalmente por conta da largura, rs.

Me inscrevi só pra te ajudar a chegar nos 50 mil e pegar os carros de montadoras. Abraço!

@Tudodecarro

Ай бұрын

Muito obrigado! Fico grato pela ajuda. Abs!

Entendo o esforço que a Renault fez para equilibrar o custo com os benefícios, mas tem coisas no carro que passam um ar de fragilidade, de construção duvidosa, indo contra a proposta da Renault assim que chegou oficialmente no Brasil em 98, proposta essa que fidelizou muitos clientes a marca. Um Clio 2000 Yahoo passa uma robustez maior, isso sendo bem básico. E enfim como sempre, uma excelente avaliação, Rodrigo!

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Obrigado pelo comentário, Felipe! Concordo com você! Carro no Brasil precisa ser muito versátil. Geralmente uma família tem um carro só e esse carro precisa fazer tudo. Ser o carro do dia a dia, o carro da viagem de férias e tantas outras coisas. Essa sensação de fragilidade que o Kwid passa é por conta do seu tamanho e de alguns cortes de custo.

Tirando os 3cilindros da Chevrolet e da ford o resto tudo confiavel e durável. Se teve algum problema pide acreditar que foi negligencia do dono colocando agua e nao trocando óleo.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Sim! Hoje motores precisam de óleo específico, que são mais caros. Aí, para economizar, a galera leva em qualquer mecânico e coloca óleo mineral 20w50, isso acaba com qualquer motor moderno.... Depois é o carro que é ruim, rs.

Hoje é possível comprar o Kwid Outsider (modelo topo) por 69k na minha cidade. O Zen por 63k

O problema do Kwid é o casco, seu ponto fraco, qualquer pancada ele já deforma.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Se o Kwid fosse uns 10 centímetros mais largo já ajudaria na absorção dos impactos laterais, rs. Obrigado pelo comentário, Marco! :)

@vladimirmachado8636

Ай бұрын

Por isso a avaliação de segurança dele no euro ncap é maior que a do HB20, ele deforma pra salvar os ocupantes.

@orion.ag0212

Ай бұрын

Você nunca andou de Brasília ou Fusca acho.

@Giguera

16 күн бұрын

Qualquer carro se bate amassa parceiro

Legal

Pra Motoristas iniciantes Que estão começando a dirigir ele pode ser bom ? Pessoas de 1,70 altura etc... manobrar a Dirigibildade

Vamos rumo aos 50 mil inscritos , segue o like

Melhor o c3 ou o uno avivance ou gol

@nilogeda255

7 күн бұрын

Uno e gol não tem mais novo

Pra mim nenhum vai bater o kwid consigo 18km na cidade e 27km/l na estrada a 80km/h 😂

@ojogosocomecou625

13 күн бұрын

Se passar de 80km/H o bicho parece q vai voar

Eu gastaria um pouco mais mas compraria um Sandero

Kwid barato para quem faz, caro para quem compra

Ainda prefiro um Fiat Mobi

Nunca que esse carro é melhor que o Mobi carro que quebra o eixo traseiro a coluna da direção cai nas pernas do motorista, o Mobi não tem esses defeitos graves

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Os primeiros modelos sofreram com esses problemas, mas desde 2019 a Renault fez aprimoramentos nele e isso não acontece mais.

@masterfos

2 ай бұрын

Acho q vc não dirigiu um Mobi. Ou não dirigiu o Kwid de 21 pra cá. O Mobi tem uma coluna de direção q simplesmente não permite q o motorista junte as duas pernas. Não vem com mídia. Não vem com auxiliar de partida em rampa. Não tem DRL. Não tem câmera de ré. Porta-malas inexistente. Não tem 4 airbags... Enfim, Kwid é muito, mas MUITO superior ao Mobi.

@nilogeda255

7 күн бұрын

Até o motor ainda é com correia dentada dando manutenção ​@@masterfos

@rafaellinharez2149

23 сағат бұрын

Amigo, vai se atualizar sobre às melhorias do Renault Kwid, sai do passado e vem para o presente!!! Todos esses problemas principalmente o "Volante" já foi resolvido, faz tempo!!! Mobi é arcaico, não tem a economia que o Kwid carrega, não possui 4 airbag e dentre outros... Fora aquele motorzinho Fire, ultrapassado...

@Angicos_passado

22 сағат бұрын

@@rafaellinharez2149 amigo eu sou atualizado muito bem tá. olha eu não preciso nem de Mobi nem tão pouco desse carrão que é o kwid eu já tenho o meu carro muito bem construído seguro e top de linha, acho que você que precisa conhecer melhor outras marcas de carro como um HR-V

Não compraria de jeito nenhum o Sandero e menos pior que isso tá louco 70k num carrinho de plástico

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Pena que o Sandero saiu de linha, hoje ainda existe o Stepway, que é bem maior que o Kwid mas está bastante defasado.

@vladimirmachado8636

Ай бұрын

Falar que não compraria não tendo os 70 mil até papagaio fala amigo, arrume os 70 e volte aqui pra gente discutir qual a melhor compra com ele hoje no mercado.

Bom para arrebentar a costa do uber kkkkk de bom só economia e mais nada ,comprei um 2019 e faço uber e sei que estou falando, se esforça motorista e compra um carro com um pouco mais de conforto principalmente se vc roda entre 10 a 15 h .

@nilogeda255

7 күн бұрын

Também Po passar 15hrs trabalhando com o carro de Uber todo dia, ai ja pode levar o travesseiro e cobertor e morar no carro de vez 😂, ai o cara vive so pra trabalhar, e em pouco tempo o carro está uma sucata nessa pegada.

@rafaellinharez2149

22 сағат бұрын

Amigo, qualquer carro vc rodando 15h vai doer suas costas... HB20 24/25 dói às minhas. Kwid não está tão mal assim NN

Por 70 mil tem carro seminovo melhor

@vladimirmachado8636

Ай бұрын

Depende do uso amigo, por 70 mil você pode comprar até uma BMW, mas será que você consegue manter? Se for pra uso só no final de semana tudo bem, até um Fusca serve, mas no dia a dia e sendo um dono prudente com manutenções em dia e seguro em dia essa sua comparação de preço cai por terra.

@rafaellinharez2149

22 сағат бұрын

Uns preferem carros zero km e outros optam pelo usado. Só que o custo benefício que o Kwid carrega, não tem outro que bata de frente!

Inseguro por inseguro prefiro o C3! Kwid é uma bucha, cai a coluna de direção e trinca eixo traseiro.

@Tudodecarro

3 ай бұрын

Esses problemas foram corrigidos com o tempo. Desde 2019 o Kwid ganhou melhorias em sua construção e no emprego de materiais melhores. O C3 é muuuuito mais espaçoso que o Kwid, fora o projeto mais moderno.

@nadlorenna6986

2 ай бұрын

Rapaz vc tem q se atualizar, esse problema foi nos primeiros modelos, todos carros lançamento sai com problemas , polo, Onix, hb20 C3 todos tiveram problemas q foram corrigindo

@vladimirmachado8636

Ай бұрын

Preferência é como bunda, cada um tem a sua, porém acredito que você nunca procurou saber a verdade e só repete aquilo que ouviu de outros.

@rafaellinharez2149

22 сағат бұрын

Então o C3 é outra bucha um carro que zerou no Latin, famosinho "Bateu morreu" fora a pobreza que é o carro, dói os olhos! Até a versão topo de linha, trás a sua incrível chave de inserir ao invés de canivete 😂 Ainda tem mais, o ranking dos mais vendidos ele não chega nem entre os 20° só locadora quem compra... Resultado esse que não agradou tanto assim...rs Pelo amor de Deus! Dona Fiat colocou a tampa do caixão na Citroen com esse C3