Só acho que a Volkswagen deveria patrocinar o canal, afinal, o Virtus é citado em praticamente todo vídeo 😂😂😂 As avaliações aqui do canal, são "CARGA" pesada das galáxias 😉👊🏽

@jorgeluissantos9161

6 ай бұрын

Acho que o Lucas deveria se preocupar com algum possível processo... 😂😂😂😂

@fabricioanderson2520

6 ай бұрын

Nada de processos!!! Ele só fala verdades! #NaoASensura! 😂

@jorgeluissantos9161

6 ай бұрын

@@fabricioanderson2520 e a verdade é que muitos carros são feitos de "praaaaaaaaaaaaaastico"! Kk

@moacyrjusto1

6 ай бұрын

Linda Letícia. Que massa que tem mulheres que curtem o canal! Parabéns!

@LeticiaGuignone

6 ай бұрын

@@moacyrjusto1 brigaduuuuu pelo elogio meu consagrado 😉 Gosto demais de estar por aqui, acompanhando o Lucão. Além de aprender e me informar, eu me divirto 😆😉

Trabalho na Sada Transportes e dirijo as duas versões, a diesel e a elétrica. Em termos de conforto a elétrica é imbatível, é automática não faz barulho e muito econômica em relação a diesel. A diesel é legal exatamente pelo som do motor que é muito gostoso câmbio manual de 6 marchas, câmbio bem legal com bons engates e anda muito bem.

@zwarguipb6321

6 ай бұрын

Tá contratando? Kkkk

@yashiro798

Ай бұрын

Cara, o seu comentário é antigo, mas vale a pena tentar. Como é a autonomia dela? Saberia dizer qual a média de peso que ela carrega? Anda quantos km por dia?

@adrianodoamaral9015

25 күн бұрын

O problema é ser muito baixa

Cara, é muito gostoso dirigir Van. A visão externa pelo parabrisa que é bem ampla. Posição alta de dirigir faz a gente se sentir num caminhão cara chata.

@user-fn9ge1gq3i

6 ай бұрын

Sou carta b,mas ja dirigie uma h 100,,achei igual ou melhor que meu novo uno,essas novas vans entao?

Ver análises de utilitários como esse é realmente interessante! Sempre que vejo essas vans eu imagino como elas são, principalmente as elétricas que estão ficando mais populares nas cidades.

A direção hidráulica aguenta mais peso do que a elétrica, por isso carros pesados e de carga usam esse sistema, hidráulico comum ou eletrohidraulico

@sebastiaosoares9275

6 ай бұрын

A Fiat sempre.pensa lá na frente, mas os KZreadrs não entendem e falam as asneiras deles, assim como ele disse sobre freio a disco atrás, só é necessário se o móvel é pesado, se for leve não precisa.

@gabrieloliveiradecastro4688

6 ай бұрын

​@@sebastiaosoares9275esse carro nem é da Fiat, é uma Citroen Jumpy com o logo da Fiat, mesma coisa a nova Partner da Peugeot é so uma Fiorino com o logo da Peugeot

@gabrieloliveiradecastro4688

6 ай бұрын

​@@sebastiaosoares9275esse carro nem é da Fiat, é uma Citroen Jumpy com o logo da Fiat, mesma coisa a nova Partner da Peugeot é so uma Fiorino com o logo da Peugeot

O que mais chamou atenção, foi esse Logotipo velho da Fiat no volante kkkkk eles nem se preocuparam com isso. Kkkk

@sebastiaosoares9275

6 ай бұрын

O carro não é pra vc, é pra peão q fuma e perda dentro do carro, nem veem isso.

@tiagogomes4463

6 ай бұрын

Verdade seja dita , já pensou uma versão deste carro de caçamba tipo pick-up com estes 3 acentos na parte da frente ? Para trabalho seria show

@MultiCuzido

6 ай бұрын

Era o que tinha no estoque, tem que usar kkkkkkkk

@viniciusmonteiro8184

6 ай бұрын

Só notei depois de ler teu comentário kkk Logo legal era o Fiat dos anos 80

@GustavoSantos-cz6gx

6 ай бұрын

Okkkkkkkkkkkkk

O tipo de carro que amo e teria para viagens com a família... Uma versão envidraçada, umas rodas legais... Como mataram as wagons, usaria essa como uma. .. so falta a grana pra gastar assim "a toa" com intuito ser diferente e fugir do tradicional.

@sebastiaosoares9275

6 ай бұрын

Concordo contigo, penso o mesmo, uma belas rodas deixava esse carro animal.

@estevaoalves1248

6 ай бұрын

Acho que compensa mais comprar uma Kia karnival que tem mais conforto e recursos

@Danelon2006

6 ай бұрын

Seria uma Kombi moderna. Mas vc que fala isso... Ao menos já tem uma família grande? 😅

@MSAMacGyver

6 ай бұрын

@@Danelon2006 precisamos viajar em 2 carros... Pra mim é grande rsrs

Acho que a Fiat perdeu a mão nos utilitários, a Strada parece ser banhada a ouro, porém é toda no PRAAAAAASTICOOOO 😂

@hamiltonfelipedias4572

6 ай бұрын

E o painel parece com o do Mobi, muda só um detalhe ou outro. Porém vende pra caramba, no Brasil quando o povo gosta de um carro, ele vende muito, mesmo que não agrade os mais exigentes!

@fabiofernandoribeiro6571

6 ай бұрын

​@Churrasco28pagar mais de 100 mil,num carro que no máximo vale uns 50,vc acha certo só pra ostentar pro vizinho?

@hamiltonfelipedias4572

6 ай бұрын

@Churrasco28 não tenho um Fusca, tenho um Corsa Clássic 2014. Trabalho na Sada Transportes e dirijo todos os carros do grupo Stelantis, todos os dias, dá pra ver nitidamente que o painel do Mobi e da Strada são parecidos, inclusive usam os mesmos plásticos duros de péssima qualidade, e você trabalha aonde? Kkkkkk

@hamiltonfelipedias4572

6 ай бұрын

@Churrasco28 Trabalha aonde mesmo? Kkkkkk sabe de nada!!

@hamiltonfelipedias4572

6 ай бұрын

@Churrasco28 sabe nada, kkkkkkkkkkkkkkkk eu trabalho na área! Kkkkkkkkkkkkkkkk

18:31 exatamente prof, fiquei o vídeo todo pensando se teria 0 a 100 kkkk vc é o melhor

Se esse carro falasse diria apenas uma frase: 📢MERCADO LIVREEEEE

@Alvaro-em4wd

6 ай бұрын

To pensando aqui quantas entregas teriam que fazer pra compensar esses 300k

@lucasilva8500

6 ай бұрын

​@@Alvaro-em4wd300k não é nada pro mercado livre, eles tem uma frota de aviões 😅

@Alvaro-em4wd

6 ай бұрын

@@lucasilva8500 mas aquelas vans amarelas são entregadores parceiros, não são? A van em si não é do ML e de quem entrega, eu acho. Alguém aqui sabe como funciona? Por sinal, quase não as vejo mais nas ruas.

@holding5870

6 ай бұрын

​@@Alvaro-em4wdManutenção do diesel é bem cara acho que pode valer a pena principalmente se conseguir carregar grátis .. no fim das contas melhor pensar no Fluxo de caixa , pago 4k de parcelas ganho 4k livre e pau no gato , passou 2 ou 3 anos , da ela de entrada e pega outra .

@PaulinhoOLoko01-xr6fi

2 ай бұрын

@@Alvaro-em4wd são de transportadoras que trabalham para o mercado livre

Dei o tapa no like só no susto!!! PQP.... vai assustar quem tem coragem Lucão. 😂😂😂😂😂😂

Faz um vídeo das outras que nao elétrica, gostou bastante das vans seria Show para o canal

BYD nessas montadoras careiras 😃❤

minuto 15:21, um belissimo exemplar do ds5 branco carro lindo demais..

"0 a 100 divulgado pela XXXX de 7 segundos, já é mais rápido do que novo Honda ZRV"...o meme do Territory acabou, mas o E-SCUDO trouxe um novo pra nós!!!😂😂

Trás uma Hilux pé de boi daquelas que vem só a cabine o chassi, sem caçamba kkkkkk vai ser no mínimo divertido

@fabiofernandoribeiro6571

6 ай бұрын

Toyota Bandeirante seria top kkkkkkkk.

@oatmr

6 ай бұрын

@@fabiofernandoribeiro6571 acho que tem no canal, não?

Sempre queria ver esse carro no canal valew lucas ,agora so falta o cross fox 6marchas

imagina um racha dessa Van contra um Civic SI, o Civic passa mal kkkkkkkkkkk.

Eu já dirigi uma dessa... Sensacional!

Nada mais que um Pegeot E-Expert com o símbolo da Fiat e nome E-Scudo igual fizeram com a Fiat Fiorino passou a ser Peugeot Partiner após a fusão das empresas no grupo Stellantis

Top o vídeo como sempre, mas deveria fazer um teste com carga e diversas condições como, subidas, descidas , ruas com e sem asfalto , calçamentos etc…. Além de simular um dia de entregas. Fica a dica! Abraços

Muito bom a interação, like instantâneo kkkkkkkk

Só gostaria de deixar uma correção, na verdade um esclarecimento para não confundir o pessoal: quanto é dito que a direção não é "100% elétrica" dá a entender para quem é leigo que ela é um pouco elétrica pelo menos, mas não é. Uma direção eletro-hidraulica é 100% hidráulica, não tem nada e nem nenhuma relação ou semelhança com a direção elétrica. A diferença entre uma direção chamada de hidráulica e a chamada eletro-hidraulica é que a bomba que manda o fluido hidráulico em uma é girada pela correia do alternador ou de alguma forma usa a força do motor diretamente e na outra é girada por um motorzinho elétrico. Só muda isso, o sistema mesmo (de auxiliar a virar as rodas) é 100% hidráulico sem nenhum auxílio elétrica na direção.

Melhor Van do mundo inteiro… estado da arte, the creme de la creme… 🍷🗿

@Danelon2006

6 ай бұрын

Ah pronto... 🤦🏼‍♂️

@fabiofernandoribeiro6571

6 ай бұрын

​@@Danelon2006vc viu o perfil do cara,é fanboy da Fiat, fazer o que...

1 vez que vejo essa grande maquina.❤

Escudo pra mim sempre será o Suzuki do Gran Turismo

@viniciusmonteiro8184

6 ай бұрын

Memória desbloqueada kkk Carro roubado demais. Tinha a Renault Espace que era muito rápida com motor de Fórmula 1 e lembrou um pouco essa van da Fiat

@RafaelEVOX2

6 ай бұрын

@@viniciusmonteiro8184 a história daquele carro é legal d+! Tanto ele, qto o Cultus. Ambos tinham 2 motores.

300km de autonomia em um automóvel pra empresa é Mt pouco. Imagina um Sedex da vida

@fiateiroiguacu2900

6 ай бұрын

O que tem o Sedex?

@GameRRKing

6 ай бұрын

Pô mas as entregas do correio são zoneadas, uma van não fica rodando a cidade toda, tem bairros determinados pra cada entregador

@Natinhadds

6 ай бұрын

@@GameRRKing sério, mano? Mas, ainda assim, não dá mais de 300km? Ignorante no assunto aqui

Gostei dessa analise diferente

Van de entrega é um carro de 10 segundos! Quem diria!!!👀💥

Aí sim a duas horas postado e já tá com mais de 2mil likes vou deixar o meu tambem gosto muito dos seus videos😂

Muito massa , apoio mais vans

Carro 100% elétrico que não é 100% elétrico

Bom dia Lucão testa uma dessa na versão passageiro queria muito ver uma

Interior de SP (Marília SP) já vi algumas rodando fazendo entregas

Trabalho com uma desta a diesel carro perfeito para o trabalho. Lucas faz uma avaliação do modelo só que a para passageiros.

Já trabalhei com uma dessa só que sendo a versão 1.6 turbo diesel… anda bem até. Conforto surreal, estabilidade fica pior quando carregada.

Tenho visto bastante Transit por aqui, Scudo ainda não, só as irmãs francesas.

Os enigmas tão hot, Lucão

o fato dele ser rápido/experto acaba sendo importante sim. isso deve ajudar a ser mais ágil nas entregas conseguindo uma produtividade mais. o cara que trabalha com entrega, entregando mais, deve ganhar mais e isso pode ajudar na hora de fazer as contas e ver se compensa. Ou seja, vc gasta menos pra 'abastecer', gasta menos pra manter (manutenção) e possivelmente consegue produzir mais que outro modelo do mesmo a combustão.

@assisalexandre2219

5 ай бұрын

A conta de luz, meu querido, sobe e sobe muito, viu!

Claro que vale a pena, imagina o que vai economizar de combustível no mês, rodando 8 a 10 horas por dia de seg a sab. E quem comprar vai se PJ, tem desconto

Vídeo top !!!! - Avaliação Fiat Scudo Eletrica - Fiat E-Scudo ANDA MAIS QUE MUITO HONDA

Ótima avaliação! Consegue filmar uma ix35 2016

Boa noite Lucas 👍🏾 teste o de 8 lugares 🙏🏾

e muito top as risadas 😂 😂 poxa é diversão garantida

Lucao , filme tbm a versão a diesel, trabalho com uma e sou apaixonado pelo carro

Ele é bem esperto 😮

Por esse preco vc compra um VUC ou um caminhão de pequeno porte um pouco mais antigo e leva muito mais carga...

O " Rafinha Bastos" me assustou com o esse tapa no like 😂😂😂

Esse modelo seria bom reio eu nas prefeituras levando o pessoal

Aí eu confiat 👍🏼😉🤙🏽

Para empresas no padrão ME e que estejam migrando para PE, vale a pena. O faturamento anual acima de 1 milhão já cobriria a compra do veículo que é para trabalho... ou seja, para "fazer dinheiro". Em especial para esse tipo de empresa que tem contratos ou pagamentos mensais acima de 100 mil reais. Para MEIs e para grande maioria de MEs é praticamente um sonho de consumo, mesmo que seja para trabalho. Mas quem comprar para trabalho e ralar diariamente, em poucos meses consegue terminar de pagar.

@LenonPlaysGames

Ай бұрын

Olá, tudo bem? Estou com um projeto de montar uma pequena transportadora para atuar somente na capital e cidades em volta de SP, você acha que esse veículo elétrico pode me suprir? Se pagar e pagar 1 funcionário? Vi que entende do assunto

@filipereis530

Ай бұрын

@@LenonPlaysGames Olá bom dia, dependendo do seu faturamento sim. E pode ser que aumente a sua frota. Ao comprar o veículo, nesse seu caso, compre com o pacote de manutenções incluindo o seguro de pelo menos 1 ano, algumas seguradoras oferece o serviço de rastreamento vinculado a montadora ou a concessionária vinculado ao seu CNPJ, mas você pode instalar algum rastreador desses vendidos na lojas chinesas virtuais para instalação do tipo "faça você mesmo" (DIY). Você ficará resguardado, dentro das condições do seu contrato, de qualquer prejuízo e falha mecânica, incluindo troca de bateria, é bom pesquisar antes de fechar acordo com a seguradora e com a concessionária. E como disse que deseja fazer entregas em SP, acredito que já tenha os clientes certos para manter o veículo. Se não tem ainda, então poderá ter prejuízos, caso compre a prazo ou parcelado, e é necessário tentar revender para a concessionária que comprou. Normalmente as concessionárias fazem isso e poucos sabem disso. Você pode ver como fica o pós-venda na rede de relacionamento da concessionária que irá adquirir o veículo. No meu caso aqui provavelmente vou ter que iniciar com parcerias com empresas de frente de carga rastreável via aplicativo. Quem sabe com o faturamento futuro, as coisas melhorem por aqui e assim eu também adquira uma dessas. Da minha parte, desejo sucesso e prosperidade no seu negócio!

A JAC IEV do meu serviço também tem chave canivete.

Queria ver o Lucao avaliando moto!!!! pelo menos uma vez!!!!!

Uma coisa que a versão elétrica não tem sobre a versão a combustão é vantagem! Ambos são 4 x 2 e ambos tem tração dianteira, não creio que sejam concorrentes às vans tradicionais, deve ser uma categoria específica!

Melhor van do mundo

Porra lucão tava com o fone altão vidrado nos 6:25 kkkkk

My like 👍 salve 🤙🏼

O valor é SURREAL mas o resto tá ok, um valor justo seria uns 180k (levando em conta já elétrico), o carro não tem nada de mais.

Seria legal se as montadoras colocassem painel solar no teto dos carros para ajudar na regeneração da bateria.

@ianide1662

6 ай бұрын

Não sei se o custo vale, já vi o e-Golf com opcional de painel solar no salão do automóvel de 2019, nunca mais vi nenhum outro modelo com isso, não fui atrás mas achei interessante kkkkkkkk

@Danelon2006

6 ай бұрын

É pouco ou nada funcional e não vale o investimento ou mesmo o aumento do centro de gravidade.

@GuilhermeSilva-rm8xp

6 ай бұрын

@@Danelon2006 Poderiam fazer um sistema mais simples para pelo menos alimentar algumas funções do painel, mídia ... para ajudar um pouco mais na autonomia kkk

@Danelon2006

6 ай бұрын

@@GuilhermeSilva-rm8xp cara, as placas solares precisam evoluir. Caso contrário não compensa de forma alguma. Instalar um sistema desse pra ganhar 20-30 kms de autonomia é inviável.

@GuilhermeSilva-rm8xp

6 ай бұрын

@@ianide1662 Verdade. Aqui no Brasil ajudaria na autonomia, pelo menos um sistema mais simples para alimentar luzes do painel ou algumas telas. Acredito que em breve farão algo parecido. Sei que uma coisa não tem nada a ver com a outra, mas eu me lembrei do Sr. Gurgel que apresentou o carro elétrico uns anos atrás mas não abraçaram o projeto dele e hoje temos carros elétricos sendo produzidos em massa. Será que teremos um DE JA VÙ ? Kkk

aqui onde moro umas funerárias usam e-scudo é interessante até kakaska

Digníssimo professor, vc é S E N S A C I O N A L, eclético e chega junto conosco, deus te abençoe sempre irmão.

Cara esse carro é tudo Peugeot!! Eu trabalhei recentemente com entregas aqui em Portugal e usava uma van elétrica, e é fato que elas são muito melhores no quesito manutenção e recarga. o penúltimo e último carro que usei era a Berlingo tanto elétrica quanto a combustão são ótimos, nessa questão do freio regenerativo acredito que seja pelos trajetos curtos feitos na cidade com intenção de manter a autonomia elevada, no entanto tem só um problema que tá se repetindo no Brasil só que em escala maior que é o preço, aqui elas são mais caras e é bem complicado de conseguir algum crédito ou mesmo alugar como parte de frota devido ao custo alto. Agora no Brasil isso tá muito agravado, aqui uma Opel Combo, a diferença entre a versão a combustão e elétrica fica entre €10k/€15k (Opel Combo, Peugeot Berlingo, Toyota Proace, Fiat Scudo e mais uns dois aí, são todos o mesmo carro só muda o para-choque da frente, os faróis dianteiros e o brasão da marca) para eles aqui isso já é muita coisa já que um carro desses gira na casa dos €20k/€25k a combustão, agora no Brasil essa diferença tá absurda R$100k de diferença é muita coisa, afasta quem de fato teria vantagem em ter um carro desse que são os MEIs que trabalham com entregas e pequenas frotas, que poderiam reduzir os custos ainda renovando suas frotas, pois aqueles que já possuem frotas grandes não vêem isso como redução de custo a aquisição desse tipo de veículo, só como abono fiscal que no fim não tem grande proporção se ele não tiver uma dívida relevante com o Estado.

Bom dia lucas tudo bem? Lucas eu so da área de entrega na minha opinião não vale com esse valor da pra compra uma Iveco bem mais carro e outro ai pelo km rodado que vc falou que ela roda não da pra fazer uma viagem 400 km pra cima. Lucão valeu pelo vídeo 👍

A melhor e eu confiat 👊🏼

22:20 Mais rápido que o ZRV🤣🤣🤣

@fabiofernandoribeiro6571

6 ай бұрын

Ah não Honda,eu não deixava kkkkkkkk.

Muito bom elétrica

É caro mais esta melhorando . tinha que ser feito com bateria de ion de sodio.

O carro da minha mãe é um duster manual 1.6 2014 meus amigos pensam que é carro de luxo de ultima geração sendo que é de 10 anos atrás kkk 😂

@fiateiroiguacu2900

6 ай бұрын

Manco e cachaceiro

@luizeduardo7428

6 ай бұрын

Rapaz, seus amigos tão lelé da cuca

@caiomachado4644

6 ай бұрын

E nesse ano da pra usar no Uber Black ainda

@RodrigoSantos-fy2ch

6 ай бұрын

Seus amigos vivia em 1890?

@gabrielbiel3668

6 ай бұрын

Tive uma 2019 só revisões básicas e troquei os amortecedores direitos passei 3 anos e ano passado troquei em uma 2021 é bem melhor q dirigibilidade os bancos muito melhores vai fazer 1 ano q estou com ela só alegria

Vale mt mais a pena umas master pelo preço

Acredito q talvez seja viável essa versão elétrica mesmo sendo 100 mil mais caro pq carros de trabalho rodam mais e consequentemente dão mais manutenção. Uma vez q carros elétricos praticamente não têm peças de substituição, o custo de manutenção reduz e o de combustível tbm, significativamente. Logo, esses 100mil de diferença se pagam "rapidamente"

Eu disse que eu estava assistindo!!! #frenteira

Nota 10 para a Fiat bao economizou freio a diaco nas 4 rodas

7:21 faltou tirar sarro com o Corolla-Cross, sobre o freio de estacionamento eletrônico.

Vídeo excelente Lucão, porém alguém saberia me explicar por que tem a função de desativar o airbag do passageiro ? É o passageiro suicida ?

@gerson3984

6 ай бұрын

Para transportar recém nascido. Como a cabeça do bebe é muito desproporcional quando ele é novinho vc precisa transportar em uma cadeira que é virada ao contrário (cabeça para frente e pés para a traseira). Essa cadeira é chamada de Moisés e vc precisa desligar o airbag se for transportar o bebê na frente.

Veículos de trabalho era legal testar com carga, mostraria a realidade do trabalhador

Acho essa vam bonita.

Vi um vídeo promocional da rede Bull e a e-scudo ficou atrás da fórmula 1 disputa acirrada

É assim que as a montadoras testam o conjunto mecânico pra depois lançarem os carros elétricos.

A pejo é top kkk, estamos em 2024 e ainda estão usando luz de teto do 208 2014 hahaha, de Fiat aí e só o logo !

Grava com o E-Kangoo

Acertei a charada.

Escudo pra mim só se for o da suzuki! 🏎

Grosseiramente falando, é uma Ducato curtinha. O mesmo acabamento (ou a falta dele) mas fizeram algo bem bolado, o freio de mão deixou de ser entre o banco do motorista e a porta. Era muito estranho, sem falar que pode-se esbarrar no mesmo ao descer do veículo, coisa que não acontece neste carro.

@hallesmartins1

6 ай бұрын

Ah, cadê o tacógrafo?

Te desafio a fazer avaliação de carros da Mazda. Abração

lukao...onde fica esse lugar que vc faz as materias??

🏆🔝🙌

Plaáaaaasticoooo..😮😮😮😮

06:25 krl vejo o video na TV, tomei um susto mano kkkkk

Lucao, pq não ativa o modo ultra angular da camera quando for gravar dirigindo? assim não fica mostrando só o painel nem só o parabrisa.

Se dividir essa diferença de valor entre a elétrica e a diesel da pra bancar o combustível uns dez anos

fala Lucas, crítica construtiva sobre seus vídeos... a taxa de bits e nitidez do vídeo tão meio ruins, sinto que daria pra vc ou o seu editor estar melhorando essas questões pq mesmo na qualidade máxima o vídeo fica pixelado, não é o KZread pq da pra perceber que é o próprio vídeo que está zoado mesmo, não precisa seguir a minha dica mas é isso 🤙 sucesso ae

Oi Carro Chefe!! Será que algum dia você pode fazer um review pela Pajero Dakar? Acho bastante interessante e bacana um vídeo sobre este carro no seu canal

@carro chefe, avalia a Fiat Ducato

Botar uns paineis eletricos no teto pra recarregar a bateria

3:45 foi oque ela disse

se colocarmos na ponta do lápis, os 100k de diferença do diesel (6,00 o litro) manutenção do diesel x elétrico e o tanto que vai rodar... ele se paga em 1 ano...

É mais rápido que um FORD Territory da geração passada. kkkkkkk

Lucas, o audio/video ficou na versão "cremogema"

Querido, cadê a avaliação do HB20 2024? De preferência confort plus

Nesse teto aí cabe umas 2 ou 3 placas fotovoltaicas de 350w. Será que aumentaria a autonomia?

@PedroaCabral

6 ай бұрын

Não sei se daria pra ligar direto no carro mas acho que se fosse um motorhome Valéria a oena

@Guarakami

6 ай бұрын

É de se considerar, não é pouca coisa...

@fernandopimentel662

6 ай бұрын

o difícil seria conectar o sistema das placas fotovoltaicas no motor do carro.

@sebastiaosoares9275

6 ай бұрын

Da pra fazer, mas o custo fica elevado, tem q usar outro inversor e controlador de carga, muito peso ao conjunto, a conta não fecha.

@GameRRKing

6 ай бұрын

​@@sebastiaosoares9275uma cortina elétrica que fecha sozinha após a carga seria top