Autostrada A5 della Valle d'Aosta | IVREA - AOSTA - MONTE BIANCO | feat.
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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Autostrada A5 della Valle d'Aosta
START: Diramazione A4/5 Ivrea
END: SS26 bis - raccordo T1 Monte Bianco
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Aug 2023
recorded by @RPM.Highways_44
edited by HWYitalia
♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ:
(from Epidemic Sound)
"Lost A Little" - Brendon Moeller
"Moodini" - Young Community
"Different Places" - Dreem
"Fallen Angels" - Brendon Moeller
"Positano" - Ran The Man
L'autostrada A5 (o autostrada della Valle d'Aosta, in francese Autoroute de la Vallée d'Aoste) collega Torino al Traforo del Monte Bianco, passando per Ivrea e la Valle d'Aosta ed è tra le autostrade più avanzate del Paese: è infatti dotata di particolari impianti termici per prevenire la formazione di ghiaccio sul manto stradale. Lunga 143,4 km, è l'autostrada più cara d'Italia.
L'importanza del tracciato è sia turistica, per l'accesso alle località sciistiche valdostane, sia nel campo dei trasporti, per i collegamenti verso la Francia e la Svizzera.
Il tratto Torino - Ivrea - Quincinetto fu aperto nel maggio 1961 dopo tre anni di lavori, iniziati nel febbraio del 1958. Successivamente il tracciato fu prolungato fino ad Aosta Est in diverse fasi:
- Quincinetto - Verrès, apertura il 2 luglio 1967
- Verrès - Châtillon, apertura il 16 agosto 1968
- Châtillon - Nus, apertura il 9 luglio 1969
- Nus - Aosta Est, apertura il 27 maggio 1970.
Nel 1983 la Società R.A.V. - Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A. è stata costituita per progettare, realizzare e gestire il tratto tra la città di Aosta e il Traforo del Monte Bianco. In virtù di questo accordo nel 1994 è stato aperto il tronco Aosta Est - Morgex, il 29 giugno 2001 il tronco Morgex - Courmayeur e nel 2007 il tronco Courmayeur - Entrèves.
La gestione del primo tratto da Torino fino a Quincinetto e alla bretella di Santhià è affidata alla società ATIVA S.p.A. che ne cura i 75 chilometri con sei svincoli (Settimo Torinese, Volpiano, San Giorgio Canavese, Scarmagno, Ivrea e, sulla Diramazione Ivrea-Santhià, Albiano); il tratto da Quincinetto ad Aosta Est di 71,5 km è sotto la gestione della SAV S.p.A. con 6 caselli autostradali (Quincinetto, Pont-Saint-Martin, Verrès, Châtillon/Saint-Vincent, Nus e Aosta Est).
Dopo la barriera di Aosta Est, appena prima dell'uscita di Aosta Ovest, inizia il tratto più recente dell'autostrada, gestito da RAV - Raccordo Autostradale della Valle d'Aosta (società facente parte di Autostrade per l'Italia) ricco di viadotti e gallerie lunghe anche più di 3 km e con uscite di Aosta Ovest/ Aoste ouest, Morgex e Courmayeur Sud; il tratto termina poco dopo innestandosi sulla SS 26 dir in località Entrèves, che in meno di 2 km conduce al Traforo del Monte Bianco. È in progetto che questo innesto sulla viabilità ordinaria venga sostituito da un percorso autostradale che arrivi direttamente al Traforo del Monte Bianco, reso però complicato dalla difficile conformazione del territorio.
Dopo il traforo l'autostrada si innesta nel sistema autostradale francese attraverso l'Autoroute A40.
I primi 1,8 km dell'A5 (tra Torino - corso Giulio Cesare e l'interscambio di Settimo Torinese) sono in comune con l'A4 Torino - Trieste, sicché l'autostrada A5 è lunga, da sola, 140,2 km.
Fonte: Wikipedia
00:00 Introduzione
00:40 Ivrea
03:00 Quincinetto
04:40 Pont Saint Martin
06:55 Verrés
09:20 Chatillon - Saint Vincente
11:30 Nus
13:00 Aosta est
16:30 Aosta ovest
20:00 Morgex
23:30 Courmayeur
24:40 fine A5 - SS26bis Monte Bianco
Пікірлер: 83
Mi si è allegerito il portafoglio solo a guardare il video 😂. Bello comunque!
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia. Milano ghisolfa A4 - A5 Aosta est sx dir Courmayeur 36 euro
@selimkaptan6834
10 ай бұрын
Questa strada è molto caro
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
@@selimkaptan6834 molto però ne vale la pena, grazie anche da parte mia
Ennesima collaborazione andata bene, puntiamo in alto nel futuro per i nostri canali KZread 💯
@HWYitalia
10 ай бұрын
Esattamente, grazie come sempre per le riprese
@gabrieleb.5053
10 ай бұрын
Riprese spettacolari, si vede già dall'anteprima del video😯😯
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
@@gabrieleb.5053 grazie mille
@gabrieleb.5053
10 ай бұрын
@@RS_Truck_Hwybuona fine delle vacanze che ripaga tutto il lavoro svolto👍👍
Fenomenale!
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie mille anche da parte mia
Ennesima collaborazione TOP❗️Complimenti ad entrambi❗️
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Grazie bel viaggio
Top come sempre🔝🔝
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Complimenti 🎊
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Bellissima collaborazione e autostrada veramente tenuta bene inserita in un paesaggio da cartolina
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Ciao, grazie mille anche da parte mia
@FedericoGialdoni
10 ай бұрын
Sei bravissimo riprese stupende @rpm highways
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
@@FedericoGialdoni gentilissimo alla prossima 💯
Complimenti per il video. È anche istruttivo
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Stupendo video 👍🏻👍🏻👍🏻
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Bellissima collaborazione! Contenuti sempre top
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
@francescopiorainone7110
10 ай бұрын
@@RS_Truck_HwyCome si fa a partecipare ad una collaborazione con HWY Italia?
Bellissimo video
È una delle autostrade col pedaggio più alto.
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Milano ghisolfa A4 - A5 Aosta est sx dir Courmayeur 36 euro
Nice tunnels
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
grazie anche da parte mia
bellissimo video! 😎
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Bellissimo video HWY
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
@CampanRoads
10 ай бұрын
Si a tutti e 2 (p.s sono un abbonato di hwyitalia)
Dove continuare così grazie da Leopoldo
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Attraversa la regione Piemonte per poi arrivare in val d'Aosta grazie da Leopoldo
Vidéo Molto Bello ;)
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Autostrada che ho fatto fino ad aosta che poi ho dovuto girare per la Svizzera nel agosto 2019
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
24:35 in effetti ne sono 2981m non 3278
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
5:12 gia dice quanto manca a Parigi
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Dopo l'esperienza di rimanere in panne in autostrada, in cui ho dovuto usare la corsia d'emergenza per raggiungere una piazzola di sosta, mi fa impressione vedere una corsia d'emergenza stretta e con poche piazzole
@HWYitalia
10 ай бұрын
E' successo anche a me e ho sempre questo pensiero quando entro nelle gallerie, che raramente hanno la corsia di emergenza
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Ciao condivido il pensiero, grazie anche da parte mia
Potresti fare la ss439?
@RS_Truck_Hwy
9 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Puoi fare un video Real time sul nuovo tratto Portogruaro-Latisana di 5 km a 3 corsie?
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Ciao grazie anche da parte mia
Torino-Lione
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Grazie anche da parte mia
Perché nn porti Palermo Trapani
Mi permetto di segnalare alcune inesattezze: - 8:22 : Vlering > Viéring - 8:40 : Meran > Méran - 9:25 : Chèves > Chèvres - 9:54 : Glaireaz > Glairéaz - 11:20 : Orsieres > Orsières - 13:15 : visto che avete inserito tutti i cartelli sopra la carreggiata, manca questo "ALT Stazione 3500 m - Péage à 3500 m" - 13:39, cartello in alto a destra: Les Iles > Les Îles - 14:01 : L'Eglise > L'Église (cartello viadotto) - 19:31 : Laverogne > Léverogne - 23:07 : l'accento sulla 'e' di "Pré-St-Didier" è acuto, non grave. Si può intravedere a 23:06
@HWYitalia
3 ай бұрын
Grazie delle precisazioni
HWY Quando porterai l’ A26 direzione sud da gravellona t. a Genova
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
Ciao, grazie mille anche da parte mia
Autostrada a dir poco scandalosa per i seguenti motivi: - lo svincolo per Torino arrivando da Santhia chiuso da anni - il diveto di peso tra Scarmagno e Ivrea (tenuto per almeno un anno e tolto solo qualche mese fa) che constringeva i camion ad uscire e percorrere la normale o a fargli deviare in un percorso senza senso passando da Chivasso. - il ponte che attraversa la Dora a Quincinetto (del quale non so di chi sia competenza) che in modo schizzofrenico passa da un divieto di 44 t; poi a 26t poi ritorna a 44t e ora di nuovo a 26 t Fosse a buon mercato ma per quanto la si paga dovrebbe essere lastricata di mattonelle d'oro. Tanto è una autostrada che conduce nel nulla..... non collega di certo 2 trafori internazionali e due stati....
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
se questa autostrada è scandalosa, ti consiglio di farti un giro sulle gallerie dell'abruzzo, sui ponti della a26 e in generale sulle autostrade del sud Italia
@cheval1990
10 ай бұрын
non lo metto in dubbio ma questa non è da meno e si fa pagare pure cara. L'A26 è un altra cosa vergognosa; in confronto l'A7 è molto meglio messa e ha "solo" qualche annetto in più (ma giusto uno o due.....) @@RS_Truck_Hwy
@cheval1990
10 ай бұрын
Senza contare il fatto che disgrazia vuole che la frana tra quincinetto e pont s. Martin constringesse alla chiusura dell'autostrada i camion si vedrebbero costretti a passare quasi per il centro di Ivrea per percorrere la ss26; ditemi voi se è una cosa sensata o meno. Per me non lo è assolutamente.
@gabrieleb.5053
10 ай бұрын
Sicuramente è messa meglio dell'A20 Palermo-Messina
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
@@gabrieleb.5053😂
Bello, ma le grafiche della sigla sono leggermente imbarazzanti. Molto meglio quelle di prima.
@HWYitalia
10 ай бұрын
Grazie del commento, perché secondo te sono imbarazzanti? In cosa quelle di prima erano meglio? Grazie
@th3techat0m
10 ай бұрын
@@HWYitalia Hey! Trovavo le vecchie grafiche molto più sobrie e serie. Ora con gli effetti sonori, i font ed i countdown sembra tutto più imbarazzante. Grazie per aver risposto al commento!
@RS_Truck_Hwy
10 ай бұрын
@@th3techat0mil termine imbarazzante non è quello giusto
@th3techat0m
10 ай бұрын
Non volevo usare la parola inglese "cringe", allora uso l'aggettivo pacchiano@@RS_Truck_Hwy