Audi S6 C4 2.2T против Audi S6 C4 4.2

Пікірлер: 211

  • @user-ci7do6yd2f
    @user-ci7do6yd2f2 жыл бұрын

    4.2 зверь!))) С 2.2 вечно что-то не то, то не раздулся, то не дует))) а так видос бомба

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Это точно) спасибо

  • @sergyakovec

    @sergyakovec

    2 жыл бұрын

    был бы еще посовременнее 4.2 вообще ураган)) как этот например kzread.info/dash/bejne/op6B3MVtqtbHl7w.html

  • @kingoftheroad8237

    @kingoftheroad8237

    2 жыл бұрын

    когда турбомотор чипуют или строят рукожопы или люди которые вообще ни хера не понимают в тюнинге турботоров, рождаются такие реплики как твои))) "4.2 зверь" даже с турбиной сосёт причмокивая у 2.2, с 2.2 снимают по 750 сил с литра, AAN (ABY,ADU, 3B) один из лучших мотор в мире. Кстати с современного 2.5 tfsi снимаю большую литровую мощность чем с 4.0 tfsi, чтобы было понимание какой мотор мощнее по сей день)))

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@kingoftheroad8237 так почему на рс6/рс7, урусы и s8 plus не ставят 2.5 литра, если он лучше, чем 4.0?

  • @sergyakovec

    @sergyakovec

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 ты мне что то новое сейчас открыл?? Речь про штатный авто или авто с небольшими доработками, а не про ебаную балалайку, на которой только на треке квотер ехать.. тебя послушай так все кто не добрался до штуки коней с 2.2 рукожопы?? Да мне например нах..й не упёрся этот 2.2 по той простой причине что, чтобы там заиметь от 400+ сил нужно турбу с твою будку установить с которой ехать "одно удовольствие" - до 4 тыс никого дома нету, а потом бах букс сцепы или шин или полуоси в трусы. Далеко не всем интересно постоянно что то фуфлить и безконца настраивать. На том же 4.2 или 4.0 сел и поехал-ровная полка момента с низов и едет тож достойно.. никто и не спорит за потенциал 2.2 но мне лично приятно стелить на V8 чем хрустеть синхронизаторами с каждого светофора)))

  • @user-pc3ml2nq3j
    @user-pc3ml2nq3j2 жыл бұрын

    Красавицы! Легенда 2.2 рулит! Парни молодцы, главное следите за безопасностью!

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Конечно, ездим только за городом вдали от трафика. Спасибо!

  • @vette067

    @vette067

    2 жыл бұрын

    легенда как раз таки 4.2

  • @runtik304

    @runtik304

    Жыл бұрын

    @@vette067 легенда это 2.2, и кстати если вы щитаете легендой в8, то легендарнее 3.6

  • @sandro177199
    @sandro177199 Жыл бұрын

    Обе классные!) Даже в 2022м году! Но мечта для меня рс 2. Хотя-бы прокатиться)😅

  • @user-eb8qp8zt7s
    @user-eb8qp8zt7s2 жыл бұрын

    Очень красиво всё. Победила дружба

  • @user-dm2tr2lw7x
    @user-dm2tr2lw7x10 ай бұрын

    4.2 лозунг "хоть сейчас" 2.2т лозунг "как карты лягут" Атмосферник + бонусом идёт звук выхлопа

  • @user-ep8pi7nv8u
    @user-ep8pi7nv8u2 жыл бұрын

    Крутейшие Авто 💪. Мечта.

  • @paxandeath
    @paxandeath2 жыл бұрын

    Ауди с4 с любым мотором зверь машина!

  • @jevgenyivanov838

    @jevgenyivanov838

    2 жыл бұрын

    Ага, с 1.8 бензином ;((((

  • @wasp_killer2548

    @wasp_killer2548

    Жыл бұрын

    @@jevgenyivanov838 с ADR 1.8 такой зверек😂 у самого была

  • @user-hk1pl1lm2d
    @user-hk1pl1lm2d2 жыл бұрын

    Зато атмо едет стабильно, а турбо то недодув, то передув то еще какая то херня. Но у турбо потерциала дохренища, с нее 300 сил снять это просто чип залить, самое легкое. А далее спокойно и 400 и 450 сил на родном железе. При серьезных доработках и 700+ вытаскивают.

  • @pelsheyan9518

    @pelsheyan9518

    2 жыл бұрын

    Если сделать систему с нормальной турбиной и прокладка нормальная за рулём-атмоэска будет всегда позади..

  • @user-hk4xe3ub1u

    @user-hk4xe3ub1u

    2 жыл бұрын

    1000 вытаскивают

  • @user-tc5wc8nu8u
    @user-tc5wc8nu8u2 жыл бұрын

    Не верю, 2.2 проигрывает. Спасибо за возможность посмотреть на такие классные автомобиле

  • @paxandeath

    @paxandeath

    2 жыл бұрын

    Изначально 2.2 слабее 4.2 а тюнинг 2.2 уже зависит от правильности настройки и подбора компонентов, то уже совсем другой мотор.

  • @Taganskii

    @Taganskii

    2 жыл бұрын

    почему? все логично. при равных силах атмосферник будет выигрывать на старте и проигрывать уже ходом

  • @romaramazan7175

    @romaramazan7175

    2 жыл бұрын

    Просто он не раздут на 500+ сил как это обычно бывает

  • @Quatto13

    @Quatto13

    2 жыл бұрын

    Сток 2.2 ваще не едет никуда. Чип смс или что вроде того ещё более менее оживает. 4.2 плох только своим ресурсом с ебучим алюсиловым покрытием

  • @pelsheyan9518

    @pelsheyan9518

    2 жыл бұрын

    10.5 лет поджопником был авант 1995года 2.2 т с гибридом 26/27 и 430 форсами ~~410л.с Не то что 4.2 ауди... е55 мерсы нюхали выхлоп и с места и сходу

  • @user-xb4zk2ul9e
    @user-xb4zk2ul9e2 ай бұрын

    Какие есть варианты улучшить без больших затрат 4.2 V8 ANK атмосферник на Ауди S6 C5 ? Две турбины поставить или компрессор? Или сразу двигатель от RS6 ?

  • @tiber2515
    @tiber25152 жыл бұрын

    всё логично. Не смотря на то, что машина с 2.2 мотором легче и имеет чуть большую мощность, сильно ей это не помогает в сравнении с мотором, который в 2 раза больше по объёму. Объём решает, как ни крути. Особенно на трассе. Сам ездил на А6 С5 2.5 TDI сначала. Турбо - прикольно, когда она уже раздулась. Но между раздувом и разгоном проходит целая вечность и это бесит. В повседневной эксплуатации атмосферный мотор куда более приятный, отзывчивый и эластичный. Сейчас езжу на А8 D2 4.2 и уж точно не променяю атмосферный V8 на что-то поменьше, но с турбо Спасибо за видос!

  • @user-sx7rq1tg3m

    @user-sx7rq1tg3m

    2 жыл бұрын

    А почему 2.2 мощнее чем 4.2? 4.2 более дорогой в обслуживании, а 2.2 можно легко и не дорого раздуть до 450лс и он жрёт меньше. Да и ещё многое зависит от водителя и состояние конкретного авто

  • @tiber2515

    @tiber2515

    2 жыл бұрын

    @@user-sx7rq1tg3m конечно 4.2 дороже. А ты как хотел? там 2 головы, 8 цилиндров. Это тоже самое, что говорить, типа 1.8 дороже в обслуживании, чем 4.2. А когда ты 2.2 раздуешь до 450 лошадей, сильно экономичным он тебе не будет, учитывая, что наддув там только сверху будет, а в остальном это обычный пятицилиндровый овощ

  • @user-ok4wb8ko6y

    @user-ok4wb8ko6y

    2 жыл бұрын

    поменяй на 3.0 с турбой, 4.0 с турбой, будет поменьше и валить значительно бодрее + расход меньше )

  • @nikolaus5812

    @nikolaus5812

    2 жыл бұрын

    Да водитель не ахти на 2.2

  • @pelsheyan9518

    @pelsheyan9518

    2 жыл бұрын

    Мотор 2.2 т элементарно превращается по мощи в два 4.2

  • @user-bs7hy5nx6s
    @user-bs7hy5nx6s7 ай бұрын

    Здорово мужики был у меня 4.2 мтм зверь

  • @MegaDanje
    @MegaDanje2 жыл бұрын

    Video prosto pipec! 🔥👍

  • @gggggg-po9hs
    @gggggg-po9hs Жыл бұрын

    Легенда рвёт по любому

  • @user-qt2oy7xf8l
    @user-qt2oy7xf8l2 жыл бұрын

    290 сил против 230. Максималка у них практически одинаковая. И едут они до нее +- ровно. В каких-то моментах 2.2 быстрее, но в целом ровно

  • @user-ol9nx4go8e
    @user-ol9nx4go8e4 ай бұрын

    Кто в курсе, двигатели pt 3.6 v8 и abh 4.2 v8, какая у них толщина стенок цилиндров? Блок там изначально одинаковый или нет? А то у 3.6 диаметр 81, а у 4.2 диаметр 84

  • @Hunter-qq9tt
    @Hunter-qq9tt2 жыл бұрын

    Всё-таки большая пыся рулит чем маленькая.

  • @humpmump1807
    @humpmump1807 Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @user-je1vb6cx6d
    @user-je1vb6cx6d2 жыл бұрын

    🔥🔥🔥🔥

  • @user-gn8st1lk3p
    @user-gn8st1lk3p6 ай бұрын

    Первые два заезда прокладка потекла надо было поменять и потом нормально пошла. Прокладка между рулем и сидением.

  • @user-jg1el3ey1n
    @user-jg1el3ey1n2 жыл бұрын

    Лайбы атасные !!!

  • @eugeniuszpankow7370
    @eugeniuszpankow73702 жыл бұрын

    Красаўцы) но 2.2 должна быть бодрее.

  • @misterx1757
    @misterx17574 ай бұрын

    Потом продают, ( любимое авто в отличном состоянии).

  • @DerOeliMoeli
    @DerOeliMoeli Жыл бұрын

    какие данные с 2.2?

  • @alexc1751
    @alexc17512 жыл бұрын

    Закономерно.атмосферник рулит

  • @user-iv5pw3wm1e
    @user-iv5pw3wm1e2 жыл бұрын

    Здравствуйте подскажите какую программу можно закинуть на Ауди А6 капли 2.4 бензин.

  • @maxpeshkov4

    @maxpeshkov4

    2 жыл бұрын

    Евро-2 спорт

  • @dobrui-angel
    @dobrui-angel2 жыл бұрын

    Объем конечно решает, но сам факт турбо моторы появились целую вечность назад я ещё пешком под стол ходил и всё возмущался почему турбины не вешают на ВСЕ моторы, ведь плюс неоспоримый энергия выхлопа идёт в утиль а на всос воздуха особенно на оборотах требуется уйма сил, это просто маркетинг, нам просто продают всё задом наперед как и компы всегда был проц на 3гигагерца но продавать начали со 100 мегагерц так и моторы всегда был мотор с турбиной и впуском изменяемой геометрии с интекулерами и ваносами, но продавать начали с 403 мотора с тяжеленными поршнями и задушенной системой смазки и охлаждения... Просто бизнес...

  • @vinchestersmdn1907
    @vinchestersmdn19072 жыл бұрын

    Заезд огонь разница всего 10 л.с а на заезде разница есть но 2.2 все равно бодрее!

  • @dmitryavto9041

    @dmitryavto9041

    2 жыл бұрын

    Почему всего 10? Или 2.2 не сток?

  • @romaramazan7175

    @romaramazan7175

    2 жыл бұрын

    @@dmitryavto9041 а в каком 2.2 с завода 300 сил?

  • @dmitryavto9041

    @dmitryavto9041

    2 жыл бұрын

    @@romaramazan7175 не заметил в начале видео надпись про количество л с, а так в RS2, даже чуть больше)

  • @user-ye3ed9lq4b
    @user-ye3ed9lq4b2 жыл бұрын

    У меня 2,3 aar самый лучший двс ауди и кватро и универсал

  • @chenubilkel4388
    @chenubilkel43888 ай бұрын

    2.2 это просто супер мотор

  • @user-zr7cw3qy1u
    @user-zr7cw3qy1u16 күн бұрын

    А по факту у 4.2 больше ресурс и лучше эластичность. А значит на 4.2 ездить удобнее в обычной езде, и прослужит мотор дольше

  • @askarmoldobaev9986
    @askarmoldobaev99864 ай бұрын

    Чем отличает один кузов да

  • @Vincent_Wega
    @Vincent_Wega2 жыл бұрын

    Нужно на трассу выйти,"объём" тогда сожрёт"турбу"

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Были бы такие магистрали с безлимитом... А так да, объем ушёл бы однозначно

  • @user-kk6ne2fu7p

    @user-kk6ne2fu7p

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 но 2.2 можно усовершенствовать до бешенства, и тогда пена пойдет, ее не догнать.

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-kk6ne2fu7p все можно... Были бы деньги. Ровно как и 4.2 турбо, битурбо и тд

  • @user-wz8qk6fq1i

    @user-wz8qk6fq1i

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 главное по факту! Если выличить все мои болячки и походить на дзюдо то и путина кину на татами. Я за отмосферники!

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-wz8qk6fq1i как говорится, честный объем без виагры))

  • @user-eh9zh9ox3m
    @user-eh9zh9ox3m2 жыл бұрын

    ракеты 90-ых)

  • @user-cr7zd7ns6q
    @user-cr7zd7ns6q2 жыл бұрын

    Хлопцы по номерам вижу вы Гродненские, я бы хотел с вам погонять но мне нет смылса( может у вас есть там соперники грубо говоря до 140сил? Я бы не против зарубицца)

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Audi band grodno иногда собираются погонять, там машины на любой вкус есть. Группа есть и в инсте и в вк

  • @user-xl4er3qi2f
    @user-xl4er3qi2f2 жыл бұрын

    Объем есть обьем

  • @aleksandrbelush9452
    @aleksandrbelush94522 жыл бұрын

    Что за Слонимский акцент?

  • @95ops
    @95ops2 жыл бұрын

    Ауди, да ещё бензиновые, да ещё и в Беларуси, что-то не так с ребятами😄))

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Это ПОКА))

  • @maxpeshkov4

    @maxpeshkov4

    2 жыл бұрын

    Ауди E-Tron

  • @mimoprohodil1042

    @mimoprohodil1042

    2 жыл бұрын

    @@maxpeshkov4 вот ауди E-tron это правильный автомобиль) Красивый

  • @Wars-engineer
    @Wars-engineer2 жыл бұрын

    То голова болит то месячные

  • @SotkaVstoke
    @SotkaVstoke2 жыл бұрын

    Прикольно зарубились )))) я бы тоже погонял, только жалко у меня передний привод((

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Ну не важно, время хорошее, интересно было бы) тем более соперники есть от 180 сил до 300... На любой вкус

  • @SotkaVstoke

    @SotkaVstoke

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 нужно как то выбраться в гродно опять)) мне у вас понравилось)) жалко далековато ((

  • @zveroboi4095
    @zveroboi4095Ай бұрын

    Вообщето правильный 2,2 валит до 100 кмч около 3,5 сек.

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    Ай бұрын

    Будем знать

  • @user-hq6qg1sn1n
    @user-hq6qg1sn1n6 ай бұрын

    Лайк,если из Гродно)

  • @_berzeg
    @_berzeg2 жыл бұрын

    Ну а что если бар будуть в 4.2?))))

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Это лучше не знать владельцам 2.2)

  • @valekbas
    @valekbas Жыл бұрын

    Хочу S6 в универсале

  • @alexcomrad6061
    @alexcomrad60612 жыл бұрын

    Мерялись ли кто то из ребят на какую нибудь телеметрию (типа драги, драгон или рейслоджик)? 0-100... 100-200..

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Драги. У 4.2 6.1 старт, 402м 14.4. У 2.2 в тот день 14.5 было 402м. Каждый день что-то делается, поэтому результаты актуальны только в день съёмки

  • @kingoftheroad8237
    @kingoftheroad82372 жыл бұрын

    Без обид, но 300 силами в 2.2, там даже не пахнет))) Грамотно чипованный 2.2 на штатной турбине к24 в 280 сил, поимеет на квотер даже с6 плюс, не то что обычную с6 4.2!!!

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Тут стоковым и не пахнет, это раз. Во-вторых, здесь и близко не закончена настройка. В-третьих, 4.2 не обслужена и может ехать лучше. С удовольствием посмотрел бы вживую как сток эска на чипе в 280 сил будет уезжать от механики 4.2 в нормальном состоянии и с нормальным водилой

  • @vovchenski8912

    @vovchenski8912

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 живой 2.2 чип едет высокие 13сек квотер) есть даже замеры нескольких 2.2 просто на чипе

  • @kingoftheroad8237

    @kingoftheroad8237

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 даже живой стоковый с6+ имеет момент 400 Нм на 3400, чипованная Эска на сток Турбе даже на 280 силах имеет 420-450 Нм. На квотер 4.2 не догонит чипованную 2.2 на сток Турбе к247000.

  • @alishertinaliev

    @alishertinaliev

    2 жыл бұрын

    @@vovchenski8912 моя 4.2 квотер 13 низких едет , ещё есть бочка на 4.2 она 12 средних едет все в стоке, эпоха 2.2 прошла

  • @nikolaus5812

    @nikolaus5812

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 2.2 мертвый какой-то 😂

  • @ApexMPS
    @ApexMPS2 жыл бұрын

    а коробки одинаковые?

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Коробки, возможно, одинаковые. Передачи схожие. Обе машины в прошлой жизни были на автомате

  • @a.gronewold5159
    @a.gronewold5159 Жыл бұрын

    Ауди и 2.2 моторы неплохие )) но в жизни однозначно 4.2 выигрывает .. зачем напрягаться с 2.2 с турбинами и ломать авто ,когда можно свободно и без напряга в кайфе ездить На 4.2 :)

  • @GolMotPya

    @GolMotPya

    Жыл бұрын

    Не совсем. 4.2 огромный и тяжелый, сток подвеска на С4 вяленькая для такого 2.2 имеет больший потенциал в плане доработок За звук базара 0 только 4.2)

  • @chervyakchina778

    @chervyakchina778

    Жыл бұрын

    Зато на 4.2 ездить от заправки до заправки,а 2.2 мотор живучий и не прихотливый

  • @user-lf7sp4fy8n
    @user-lf7sp4fy8n2 жыл бұрын

    3.6 v8 нервно курит

  • @auquattro6375
    @auquattro63752 жыл бұрын

    Сомневаюсь, что там 300 сил. S6 PLUS были серьезно доработаны, по сравнению с обычными S6 2.2, и тогда получили 300 сил. А тут скорее всего воткнули мозги от S6+ и думают, что теперь и у них 300 сил. Часто именно так бывает.

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Не стоит сомневаться по поводу этой машины, здесь много чего сделано

  • @auquattro6375

    @auquattro6375

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 Ну тогда странно как 300 турбо сил проиграли 290 атмосферным...

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@auquattro6375 ещё много что подделать надо, где-то воздух хапает, где-то мембрана травит, где-то недонастроена. Есть поле для маневра...

  • @auquattro6375

    @auquattro6375

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 Это мне знакомо :) пытаюсь оживить предка S6 :) С3 2.2 турбо (МС2)

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@auquattro6375 ну вот и мы паралелльно и строим машину и катаем. Есть видео, где эска и на меньшей мощности, а будут видео, где она будет с более крепкими соперниками ездить. Всему своё время...

  • @user-ym6ni2he5j
    @user-ym6ni2he5j2 жыл бұрын

    На 2,2 ДМРВ живых уже не осталось. Вся проблема в них, с живым волюметром 2,2 смело уедет.

  • @user-hk4xe3ub1u

    @user-hk4xe3ub1u

    2 жыл бұрын

    Заказ с алееэкспресс, там новый дмрв есть

  • @bimbalineslyva2234

    @bimbalineslyva2234

    Жыл бұрын

    @@user-hk4xe3ub1u 🤣🙄

  • @RT039
    @RT0392 жыл бұрын

    а если на 4.2 турбину поставить? =)

  • @user-uj1ji9fw9m

    @user-uj1ji9fw9m

    2 жыл бұрын

    А вот этого я тоже хотел увидеть)))

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Это лучше 2.2 не знать))

  • @user-uj1ji9fw9m

    @user-uj1ji9fw9m

    2 жыл бұрын

    К 4.2 турбо кого из Мерседеса и БМВ можно сравнивать?

  • @alex_andrito

    @alex_andrito

    Жыл бұрын

    @@user-uj1ji9fw9m E38 m62b44 на компрессоре

  • @user-wz8qk6fq1i

    @user-wz8qk6fq1i

    7 ай бұрын

    Есть же видео на Ютубе. Её только Тесла осилила по-моему

  • @mediocreman2
    @mediocreman23 ай бұрын

    I'll take one of each please. 😊

  • @user-cn4kv7xx5i
    @user-cn4kv7xx5i2 жыл бұрын

    2.2 на чипе?

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Мотор сток, вся навеска не сток

  • @aksyumov

    @aksyumov

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 и какой спек лист? 24я турба и tfsi катушки?)

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@aksyumov другая турба, другие мозги, другие форсунки. Сток только блок и голова, пока что

  • @aksyumov

    @aksyumov

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 что за мозги?

  • @user-kp3zc4pc5l
    @user-kp3zc4pc5l3 ай бұрын

    Не понял кто 4.2 а кто 2.2

  • @23kubik23
    @23kubik232 жыл бұрын

    Гродно , Обухово?

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Так тошно

  • @dmitriybogomazov4934
    @dmitriybogomazov49342 жыл бұрын

    2.2 просто отжатый

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    С дивана виднее

  • @user-xq7ue7pl6m

    @user-xq7ue7pl6m

    2 жыл бұрын

    Да видне

  • @user-lz5xm3eb3z
    @user-lz5xm3eb3z Жыл бұрын

    На эски не 300 лошадей,будто 300 ослов..Я не верю,что эска с трёхсот силами норма состояние выхлоп нюхал у 4.2,это абсурд..

  • @andreikachan333
    @andreikachan3332 жыл бұрын

    Дело было не бабине .. сидел в кабине 2.2 и это не s6 , a s4 c5

  • @janisbokov6018
    @janisbokov6018 Жыл бұрын

    S 40.km/h ? Eto 2.2 t. Nado ehatj na pervoj skorosti,chtob tazdulasj.

  • @Tocatiana470
    @Tocatiana4702 жыл бұрын

    Водителей поменяй местами

  • @stasjunos8016
    @stasjunos80162 жыл бұрын

    Турбо на старте не очень, конечно мощный атмо даёт просраться, но турбо тоже зверь.

  • @Antonkotik

    @Antonkotik

    2 жыл бұрын

    Объём решает, меньше потери на скорости за 150 км/ч.

  • @kingoftheroad8237

    @kingoftheroad8237

    2 жыл бұрын

    кривое турбо не очень везде, и на страте и после 130 и по жизни))

  • @user-qk5of2of1x
    @user-qk5of2of1x2 жыл бұрын

    Судя по всему на 5 передаче 4.2 начнет уезжать

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Всё может быть, но негде это проверять

  • @user-qk5of2of1x

    @user-qk5of2of1x

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 а так все логично так и должно быть)

  • @pelsheyan9518
    @pelsheyan95182 жыл бұрын

    Эска 2.2 т с нормальной турбой улетит в космос от 4.2...проверено на практике...

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    100%

  • @hoffmann646
    @hoffmann6462 жыл бұрын

    Нет там 290 лошадей. хорошо если 230 будет

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Вам точно виднее)

  • @aktanalmaz7421
    @aktanalmaz74214 ай бұрын

    Вы окна закройте аэродинамику портите

  • @Andrew_c4
    @Andrew_c48 ай бұрын

    Чё то мне кажется прокладку между рулём и сидением надо на 2.2 поменять )) в отсечку долбит ещё спокойно так , она уже не вытягивает к отсечке уже должен был переключить , да и со старта как ты стартуешь то тупо бросил она потухла дай газу как следует ей раздуй и с оборотов долбани в под как следует

  • @user-ed1jo1ch8n
    @user-ed1jo1ch8n4 ай бұрын

    4.2 круче полюбасу.

  • @_Pretender
    @_Pretender2 ай бұрын

    ...мамкины "Чип(и Дейл)-тюнэры" доставляют!')))😂😂😂

  • @pavelastahov7850
    @pavelastahov78502 жыл бұрын

    Что за глупость 4.2 ставить против 2.2 ?

  • @user-ic2if1ws4t
    @user-ic2if1ws4t Жыл бұрын

    у 2.2 стейж 8

  • @user-hi6dw8tv3k
    @user-hi6dw8tv3k Жыл бұрын

    Странно смотреть как объемный атмосферник проигрывает гейскому объему)

  • @auto_z_kartki
    @auto_z_kartki5 ай бұрын

    piękne maszyny, ciekawy materiał video, wszystkich, którzy lubią się pogapić na zielone C4 zapraszam: kzread.info/dash/bejne/lHqM1tSDppq-kbA.html

  • @user-oo8mt3lo7s
    @user-oo8mt3lo7s2 жыл бұрын

    2.2 у тебя сост не очень, вот и проиграл

  • @user-hk1pl1lm2d

    @user-hk1pl1lm2d

    2 жыл бұрын

    Мастер ) по фото определил состояние мотора! Мне бы такой дар иметь!

  • @user-gk6fu8qq6w
    @user-gk6fu8qq6w2 жыл бұрын

    Просто 2,2 мортвый

  • @user-ox4cz1od5q

    @user-ox4cz1od5q

    2 жыл бұрын

    нормальный, для каждодневных нужд.

  • @user-yb1sm8ed4i
    @user-yb1sm8ed4i2 жыл бұрын

    Гродно отпишись в личку

  • @user-eq6il8wb2q
    @user-eq6il8wb2q Жыл бұрын

    Как не крути, твоя тачка не едет

  • @jakokenesbek6624
    @jakokenesbek66242 жыл бұрын

    Да 4.2 порвал просьо

  • @serjserj3134
    @serjserj31342 жыл бұрын

    Вообще пох кто кого, смотреть даже не буду!

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий

  • @user-ku6nq7jp5o
    @user-ku6nq7jp5o2 жыл бұрын

    На 2.2 Водила слабенький .стартонуть не может нормально !2.2 накажет полюбе просто не каждый умеет ездить на ней

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Как мало вы знаете

  • @user-ku6nq7jp5o

    @user-ku6nq7jp5o

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 а вы много ??вы на такой хоть ездили что бы что-то говорить ??

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-ku6nq7jp5o 😆😆😆 без комментариев

  • @user-ku6nq7jp5o

    @user-ku6nq7jp5o

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 ну-ну ,проще писать непонятные коменты и казаться типо умным и всезнающим , вместо того что бы аргументировать .

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-ku6nq7jp5o да зачем что-то аргументировать!?)) Аргументы мы показываем на трассе, а не в комментариях. Кто-то болтает, а кто-то делает. Это все ни о чём...

  • @dainislazda1403
    @dainislazda14032 жыл бұрын

    2,2 gavno

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Обоснования?

  • @user-ss2bs9km3w
    @user-ss2bs9km3w2 жыл бұрын

    Батл двух унитазов))

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    Спасибо за комментарий. Он очень важен для нас

  • @user-bm5qp4gh4j

    @user-bm5qp4gh4j

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 это комент скоре всего Бумервода..... и бумер у него примерно года так 95-96.....😅

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-bm5qp4gh4j давай не будем расстраивать психически нездоровых людей)

  • @user-bm5qp4gh4j

    @user-bm5qp4gh4j

    2 жыл бұрын

    @@qbsa6131 У меня А6 С5 3.0 квака..... Сыну на днях взали сотку уставшую 92 г. будем делать из неё девочку. Привет с Кубани!

  • @qbsa6131

    @qbsa6131

    2 жыл бұрын

    @@user-bm5qp4gh4j отличная машинка! Сын пусть учится, я сам на с4 впервые сел и езжу уже 10 лет. При должном уходе отличная машинка. Взаимно!

  • @Vladimir.R
    @Vladimir.R Жыл бұрын

    Надо дунуть)

Келесі