Audi R8 1200+ л.c. на каждый день | Обзор в городе проекта V10 Twin Turbo
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новое техническое видео от Level Performance
Мы наконец-то вырвались из стен техцентра для того, чтобы в реальных дорожных условиях испытать новую конфигурацию нашего проекта Audi R8 V10 Twin Turbo! Больше тысячи лошадиных сил на каждый день - как это?
Сайт: 1evel.ru
Соц. сети: @level.performance
VK: levelperformance
Telegram: t.me/levelperformance
Zen: zen.yandex.ru/id/6229fcf13800...
RuTube: rutube.ru/channel/30161387
В этом видео:
00:00 Интро
00:52 Актуальная конфигурация авто
01:25 Техническая задача
02:30 Тесты на дороге в городе
03:23 Поведение авто в пробке
04:48 Расход топлива и температурный режим
06:00 Комфорт в спортивном купе
06:46 Быстро и точка
07:44 Тесты на высокой скорости на трассе
09:40 Замеры и цифры разгона
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео. Приятного просмотра!
Автор и монтаж: @moramzin
Съемка: @pshenichnik.off
#levelperformance #тюнинг #левел
Пікірлер: 313
Уже писал , нотаовторюсь !!! Как приятно слышать Егора еще с времен его работы в форварде !!! Егору надо с Аркашей коллаборацию , круто будет , на мой взгляд, максимально !!!
@level.performance
11 ай бұрын
Спасибо, работаем! 😊👍 Но со-ведущих выберем по своим принципам
100-200 3.7😮 на каждый день + надëжность и комфорт с качеством ауди оч круто! Машина и так с завода конфетка-мечта а ваша команда сделала из неë что-то более намного крутое и невероятное! Такой тюнинг высшего класса молодцы!
@level.performance
11 ай бұрын
спасибо! стараемся, не один год на такую проработку вопроса ушел
@sherzodkholmatov2174
11 ай бұрын
40л на 100км, лучший автомобиль на каждый день )
@gorblnbl4553
11 ай бұрын
@@sherzodkholmatov2174 Для кого это проблема, а для кого это просто факт, АЗС с бензом есть на каждом углу, а для владельца позволившего себе не на последние деньги такое авто на 1.2к. Колëсных сил! Стоимость бенза, что она потребляет, будет не проблема. Тут гораздо важнее будет думать о расходе шин что она будет уничтожать за сезон😁
@user-uo5os5if9n
11 ай бұрын
@@sherzodkholmatov2174у него есть пару бензоколонок, так что не проблема😂
@White_Pineapple_Tekken
10 ай бұрын
@@sherzodkholmatov2174 ты серьезно думаешь что челу у которого есть деньги на такой корч не все равно?
Тюнинг здорового человека. Чтоб и на трек, и на базар, и за подругой ночью тихо)))
@level.performance
11 ай бұрын
Вариант)
@user-fr4gi8zv9o
10 ай бұрын
я думаю к таким людям подруги сами ездят , причём с большим желанием)
Такая R8 безусловно мечта. Мне на такой, конечно же никогда не покататься, но то, что на ней хоть какой-то Егор покатался, греет мне душу😉
@pop_vmkhl11
11 ай бұрын
Так не говори, все будет у тебя, родной! Если мечта - то она должна сбываться!))
@nairiharutyunyan5515
11 ай бұрын
@@pop_vmkhl11если мечтать и ничего не делать ничего не будет
@level.performance
11 ай бұрын
Спасибо, тезка)
Как всегда всё на высшем уровне👍машина огонь🔥. Владелец будет доволен на 100 процентов. Егор красавчик как всегда 👍
Вот чего мы ждали долго. Полный обзор с трассы. Четко залетел видос
Дождались первого отдельного обзора! Делайте побольше таких выпусков.
Круто ! Нужно больше таких видео !!!🎉
Егор красава! Операторы красавцы! Монтажёры красавцы! LEVEL делает вещи! Формат очень даже хороший! Ауди R8 крута! Валит очень люто, главное что надёжно!
@level.performance
11 ай бұрын
спасибо! работаем)
Интересная получилась тачила ❤ , спасибо за видео.
Очень красивый автомобиль и звук выхлопа просто песня
как всегда крутейший обзор! спасибо❤
@level.performance
11 ай бұрын
И вам!
Как всегда лайк авансом! Красавцы!❤❤❤❤
Всеми фибрами души поддерживаю данный формат! И предлагаю продолжение идеи. Ведущий в каждой серии берет максимальный фаст-фуд, на глазах зрителей его вес увеличивается, но это никак не сказывается на скорости собираемых автомобилей! Если он при этом будет в футболке-поло, это меня отдельно порадует)))
Не перестаёте удивлять, так держать👍💪🙂🔥🚀
@level.performance
11 ай бұрын
Спасибо!
Жирный лайк. Очень четкий обзор и рассказ про данное авто. 👍🏻👍🏻👍🏻
Жаль что ещё одно поколение R8 не увидим.Звук V10 просто шикарен
Вы лучшие, тут и говорить нечего! Ждем футболки, осталось две тысячи подписчиков!))
Level проделали большой объём работы, машина получилась отличная! Дизайн обклейки спорный , но если хозяину нравиться, значит всё отлично!
@level.performance
11 ай бұрын
спасибо! и вы очень правы по оклейке
Молодцы ребята так держать
Смотрю каждый ваш ролик, хотя у самого машины, к сожалению нет, да и сам я разбираюсь намного больше в авиации, в боингах и аирбасах, но ваши ролики смотрю на одном дыхании)
@level.performance
11 ай бұрын
Спасибо! а мы на авиацию везде оглядываемся)
Все по полочкам, все правильно👍
По обшивке руля понятно кому она принадлежит)) Лукоил 🤝
@level.performance
11 ай бұрын
Это вы как такие выводы делаете? 🙄😐🤯
Обзор - класс! Разбавьте подобными выпусками видео лист
@level.performance
11 ай бұрын
Пока лето - надеюсь, подснимем достаточно
Спасибо огромное,)) Наконец дождались краткого обзора) Очень весело было с закадровыми ситуациями) А давайте,как в фильмах великого Джеки Чана, в конце вставлять моменты неудачных съемок) P.S. комментировать настолько без эмоционально на ускорении 100-250+ конечно сильно, но лучше дождаться точки ускорения и убрать ногу с педали и не отпускать взгляд с дороги, а то с другой стороны экрана, даже слегка страшновато было смотреть, когда ты пытаешься все сразу сделать) не стоит оно того)
@level.performance
11 ай бұрын
справедливое замечание во втором абзаце! спасибо! на добром слове тоже)
R8 🔥🔥🔥 ребята молодцы
Очень красивая колесница получилась ❤🎉😊
@level.performance
11 ай бұрын
во второй серии она езе будет на боевых колесах, там прям ммм
внеплановая радость!!
Тачка топ !!! Егор супер ведущий !Левел и точка !! Топ
Красавчики!
Каждая прошивка индивидуально, обкатывать надо, там много настроек, стэнд и заливки, даже от размера колеса и резины😊
@level.performance
11 ай бұрын
Абсолютно так!
По Кутузовскому с ключами на стекле )))
@level.performance
11 ай бұрын
Да 🫣
Топ как всегда
Шикарная аппаратура
Пишу в начеле ролика) А долго вы катались с ключём на лобовом)))))? А как воообще так?
Топ !🎉
Пушка🔥🔥и пленка под камуфляж очень подходит
@level.performance
11 ай бұрын
вы ее во второй серии увидите на 18" колесах. там просто отрыв)
Крутой обзор 👍🏼 Даёшь дорожный обзор на все тачки LP 😄
@level.performance
11 ай бұрын
попробуем успевать, пока тепло)
Приветик) обожаю R-ку😍
Вагооодроооччччььь)))) Спасибо! Круто !
@level.performance
11 ай бұрын
Мастер-ваг, да!)
Тачка 💥💥
Блиин Ауди четкая конечно, только пятнистая)
3.73 100-200 это сильно, молодцы парни)
@level.performance
11 ай бұрын
Только начало 😏😀😎🤪
Там ключ забыли на дворнике водительском?или мне кажется?1:32
@level.performance
11 ай бұрын
не кажется))0
Да, да, будет работать как с завода! Увеличив мощность в 2 раза!).... Будет но не долго, но зато ярко!)
@level.performance
11 ай бұрын
Ваш прогноз, господин знаток?
@anton952
11 ай бұрын
@@level.performance 10 т км, но и за этот пробег не исключен выход из строя агрегатов! Во многом будет зависеть от того как владелец будет эксплуатировать авто!
@user-ll6yd9we8m
3 ай бұрын
@@level.performance Вы гарантию хотя-бы на 5000 км даёте после такого "улучшайзинга"?
@user-ll6yd9we8m
3 ай бұрын
@@anton952 Согласен Антон с Вами.Любой технарь с факультета ДВС может рассчитать примерный срок короткой жизни-этого тачана. 130 коней с 1 литра обьёма-это верхний предел живучести для поршневого ДВС,выше имеет место быть,но ресурс по резкой прогресси снижается с ростом нагрузок и агрегат превращается в расходный материал. Для примера V8 КАМАЗА объёмом 11.76 литра в самой мощной комплектации развивает 440 л.с. Только вот он особо ну нахрен никому не нужен (ресурс 200 000 и в капиталку,после которой даже 100 км не выходит),ставят менее форсированные на 300-360 коней-КОТОРЫЕ живут вечно
Красиво. Мне показалось или на лобовом на первых минутах в городе лежит ключ от машины?)
@level.performance
11 ай бұрын
зрение у вас 200%, только тсссс
Смотрю, хозяин цвет актуальный сделал. Видимо, думает на передовой курьером быть. Как раз разгон пригодится.
@level.performance
11 ай бұрын
очень интеллектуальная шутка, просто блещет новизной. машина в таком дизайне еще с конца 2021
Отличный грамотный обзор на самый красивый ваг.
@level.performance
11 ай бұрын
так точно - мастерВАГ)
Денег пока нет, но я готов принять в дар такой автомобиль❤
@level.performance
11 ай бұрын
вот это смело и необычно))
@user-mh4ey9lv3k
11 ай бұрын
@@level.performance , и прошу заметить я не прикалываюсь , на серьезных щах, даже сам прмеду за ним, естественно в пределах рф…Простаивая в пробках на МКАДЕ часто пристроившись за очередным поршаком или майбахом посещало неприятное чувство, что ведь кто то же имеет такие авто…
Левел👍🏻
В следующем выезде ключи не забывайте на лобовом 😅
Огонь! Боюсь представить лицо монтажёра, которому пришлось блюрить номера
@level.performance
11 ай бұрын
🤣🤣🤣 сразу видно профи!) Так и было!!
Егор тебе надо тест драйвы снимать.
@level.performance
11 ай бұрын
Надеюсь, работа не позволит этим заниматься вне построенных проектов) мне моя деятельность больше нравится) за тест-драйвами это к Мельникову, вот где Гуру
Что за пушка гонка ? Вас вон камри 3,5 сделала как стоячих 😂😂😂
@level.performance
11 ай бұрын
Ну Камри это имба, за гранью!
@user-eo5nv8bu6c
11 ай бұрын
@@level.performance согласен Еще технологий нет таких на планете земля чтобы ее обогнать)
Меня как иностранца интересует цена и время это все занимает, если дeлать машину под себя так только одни в мире кто с этим справится это Level Performance
@level.performance
11 ай бұрын
Долгодорого, если одним словом 🫣 Такой проект, с учётом срока поставки запчастей, можно планировать на лето 2024, если сегодня начать
Внутри владелец мало слышит выхлоп, а люди снаружи наслаждаются гоночным звуком (с) Мы не обидемся, если этой ауди не станет) петухи гоночные))
@novakHF
11 ай бұрын
Только не плачь
@level.performance
11 ай бұрын
Получи всегда то, чего желаешь другим
Я на этой машине при нажатии на педаль газа, ускорения не почувствовал вообще, что то не доработали все таки. Или на диване как то по другому ощущаться должно?
@level.performance
11 ай бұрын
Звук надо прибавить)
@antonnax9771
11 ай бұрын
@@level.performance Бабушка соседка за стенкой не оценит думаю. А вообще конечно какие то запредельные цифры. У меня 4хх лс, не космос конечно, но вполне быстро в потоке кажется, а тут бля....
За такую грамотную работу и подписку не жалко вместе с лайком.
@level.performance
11 ай бұрын
благодарю!
👍🤘🔥
Машина с метом? Повторюсь, какую максимальную мощность и приблизительный момент можно снять с АИ98?)
@level.performance
11 ай бұрын
Метанола нет АИ98 после "ребрендинга" тоже, нам приходится на АИ100 ездить 1150-1200 на сотом в таком конфиге реально
@nazarZP
11 ай бұрын
@@level.performance Тема не раскрыта)))
Мне больше интересно в каком ведомстве мвд ск или фсб нужно работать, чтобы кататься на таких машинах?
@level.performance
10 ай бұрын
Странные у вас критерии возможных методов заработка...
1/4 мили сколько поедет?
Хочу футболку😈
На какой карте проводились замеры на 1000 моторных силах? Я думаю на 1200 моторных она 100-200 3,2 3,3 поедит
@ga7an628
11 ай бұрын
Скорее всего на 1000
@level.performance
11 ай бұрын
Цифры пока не финальные - на 1150, но коробка переключается на 7т (должна на 9), это уже поправили. Скоро вторая серия.
@user-wu6id2vm4p
11 ай бұрын
@@level.performance если ещё запустить с каким не будь аппаратом вообще космос будет
ВНИМАНИЕ!Работают профессионалы!СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ)
я твой фанат
нормальный такой пепелац получился, ой хорош
@level.performance
11 ай бұрын
дааа)
сколько максимально лошадей можете сделать из новой е63амг? метанол приветствуется.
@level.performance
10 ай бұрын
1100-1150 адекватно, дальше неизведанная зона с большими рисками. ezakharov@1evel.ru для связи на такие темы
@korol228
10 ай бұрын
@@level.performance а занимаетесь ли вы тюнингом ленд крузеров? интересует установка компрессора
Следующая гонка кто выиграет Асхаб на м5 или Ахмед на cls кто выиграет можно будет против этого audi поставить 😀
@level.performance
11 ай бұрын
Цирк и показуха подставная - это без нас, пожалуйста
Очень странный звук за кадром, при снятии проездов. Как будто просто наложили мотоциклетный выхлоп
@vladislav9138
11 ай бұрын
Наверное снимали с мотоцикла 🤔
Почему в видео тачка невидимая?
Здравствуйте!Эта мощь достигается на обычном 98 и 100ом бензине с завода?
@level.performance
11 ай бұрын
Да, просто с колонки
@user-cq7nn4qz4e
11 ай бұрын
@@level.performance А 4.0 TFSI можете прокачать до такой мощности,но чтобы также достигалась эта мошь с обычного бензина,с колонки? Впрыск водометанола вам не понадобился на этой машине,как я понял?
Шикарная машина , шикарное тюнинг ателье )
Подскажите пожалуйста, где работают эти люди, которые ездят на таких машинах? А то иногда прям подумываю работу сменить.
@level.performance
11 ай бұрын
Разные сферы, не обобщить.
Одна ремарка - У вас нет МакДоналдса )
@level.performance
11 ай бұрын
справедливо, а еще там с 26 повышение цен, надо успеть ДО следующую серию снять))
@Prodigy_xxx
11 ай бұрын
@@level.performance ахах )) а вы мне майку еще не подарили вот , а я Ваш единственный подписчик из Армении да еще и слежу с первого дня ! 😒
Ребята, сделайте пожалуйста сравнение R8 и huracan, управляемость и т.д.
@level.performance
11 ай бұрын
Откровенно говоря, тема раскрыта, я вряд ли что-то новое расскажу. похожи они очень, разница в настройках только. чтобы раскрыть, нужен кто-то люто кольцевой по опыту. мне они токльо по удобству разными ощущаются
Про ключ на щетке стеклоочистителя уже писали?
@level.performance
11 ай бұрын
ага, я до сих пор в напряге от этого)))
А чё не вызываете Асхаба Тамаева на гонку ключ на ключ ? У него ведь 1100 л/с 😂
С мотоцикла съёмка велась?
@level.performance
11 ай бұрын
Нет, из другой машины
Подскажите, какое давление наддува на максимальной мощности?
@level.performance
11 ай бұрын
1.2 бара всего, веселье только начинается. Дальше можно дуть, но тогда уже нужно шатуны замахнуть.
@user-kr7ww4iz1l
11 ай бұрын
@@level.performanceподскажите, а это общее давление двух турбин, или это давление каждой из турбин которая дует в свой ряд цилиндров?
@Ampety
11 ай бұрын
@@user-kr7ww4iz1lа в чем разница?😂
@user-kr7ww4iz1l
11 ай бұрын
@@Ampety если не ошибаюсь, разница в том, что на данном моторе на левый и правый ряд цилиндров свой впускной коллектор со своей дроссельной заслонкой, соответственно в каждой из которых дует своя турбина, левая и правая, так сказать Так вот и хотелось узнать, это каждая турбина дует по 1.2 в свой ряд цилиндров, или это общее давление турбин (по 0.6 каждая дует) Я не силён в устройстве такой технике, только пытаюсь понять как это устроено и работает, но, думаю ребята и level поняли мой вопрос и если что объяснят впринципе что тут и как
Сколько там лошадей моторных и митонол присутствует там? А так лайканул 🤪
@level.performance
11 ай бұрын
Крепко за 1200, метанола нет - владелец не приемлет
@user-sm3nu9xx4f
11 ай бұрын
@@level.performance спасибо за обратную связь
я думал 1200сил едут значитльно быстрее чем 3.7 100-200, это замеры на 900+- силах?
@coolguy_2997
11 ай бұрын
видимо, от агрессивности настройки реакции на газ зависит - тут она может быть сделана условно мягкой под город, но я видел Хуракан перфоманте на 1250лс, который делал 3,2сек 100-200, но он и легче намного. Плюс здесь был запрос на надёжность конфига, прежде всего, чтобы все работало не на стрессе
@level.performance
11 ай бұрын
Тут коробка ещё не доделана - часть передач только до 7т крутит. Планируем сократить до 3.4 на 1000 сил
@fatpositron
11 ай бұрын
@@level.performance понятно. У кравы вроде хур на 900 3.5-3.6 ехал или там вес меньше?
чёт я не нашёл комментов про ключ на дворниках во время езды🤔
@level.performance
11 ай бұрын
Их много)
@user-no7jv3lw7y
11 ай бұрын
@@level.performance блин, т.е. ни один я заметил. Да? )))))) Думал первым буду ))))))
@level.performance
10 ай бұрын
не первый_))
на меньшей мощности намного меньше расход топлива ?
@level.performance
11 ай бұрын
если в полный газ, то да! в пробке +- одно
что за пленка на стеклах?
@level.performance
11 ай бұрын
Не знаю)
Покажите анодирование под камуфляж, пжлста)
@level.performance
11 ай бұрын
Хорошо, сделаем подсъем результата! А вот процесс тайна)
@user-hj4vi1zf3c
11 ай бұрын
@@level.performance был как раз интересен сам процесс)))
@level.performance
10 ай бұрын
чужое ноу-хау
Если эта R8 встанет в драг с Model S plaid то кто выиграет?
@level.performance
10 ай бұрын
Плейд тронется быстрее, дальше р8 уедет (проверяли)
По-моему вы забыли ключ на лобовом))) 1:34
@level.performance
11 ай бұрын
и охренели от этого! повезло, что в съемочном режиме ехали, не спеша
Мне вот интересно .. почему никогда не говорят про цены ?! Народу интересно же бюджет таких апгрэйдов)
@GranTR07
11 ай бұрын
У кого такие тачки есть - сами все знают. А остальным чисто поглазеть и слюни пустить, им цены не у чему)
@level.performance
11 ай бұрын
Цены постоянно меняются, их слишком чревато фиксировать в видео
@zubastik2992
10 ай бұрын
Такой тюнинг не меньше 60-70к $ известные тюнеры берут
@just.begin.again.
10 ай бұрын
@@level.performance Здравствуйте! Просто высший класс, спасибо за работу и за то, что делитесь в таком формате! Не могли бы Вы, пожалуйста, подсказать хотя бы примерный и очень грубый промежуток для работы подобного уровня?)) до $60k? $65-100k? $100-150k?
Хотел новую весту кросс взять, но блин уговорили, возьму р8
@level.performance
11 ай бұрын
бак маленьгкий, может все-таки не брать?)
1:32 Это вы ключ на дворнике забыли ? )))
@level.performance
11 ай бұрын
да!) не уронили, повезло
Главно видео😂
@level.performance
11 ай бұрын
?
А смысл ? При всем уважении к работе в городе без номеров с индукционной катушки с термохромной краской ехать будешь до первой камеры
@level.performance
11 ай бұрын
Не слышал про такой механизм. Но и без него - живётся
@Microname1000
11 ай бұрын
@@level.performance в концлагере тоже живется ) А механизм такой. Счищаете часть черной краски на цифре скажем 8 превращая ее в 3. Затем докрашиваете обратно до 8 черной термохромной краской. Под номер (даже под плассмаску можно) накручиваете проволоку как в беспроводной зарядке для телефона или индукционной кухонной плите. При езде она нагревает часть номера выцвечивая, термокраска становится прозрачной 8 читается как 3, даже белый светоотражающий фон становится виден. Тормозят гайцы, отключаете катушку, краска моментально становится черной. Можно даже вынуть номер из рамки и дать гайцу в руки )
@level.performance
10 ай бұрын
это статья. сотрудники в МСК опытные - моментально вас за такое определят под наказание. факт изменения краски будет виден. ну и сам факт сокрытия - каждый решает сам, делать / нет за изобретательность - ЛАЙК
@Microname1000
10 ай бұрын
@@level.performance статья, но административная. Что б доказать, надо снимать бампер. Я не знаю, сколько бы платил за свою М135 в режиме 0-160 от светофора к светофору езди я на российских номерах, но те, кто использует тюнинг по назначению не могли не интересоваться этой проблематикой. Риск всегда есть, отчасти в нем и смысл. Владельцы авто 1200+ лучше других должны понимать это.
а у нее не слетит муфта, не перегреется масло и не сломается трансмиссия?
@level.performance
11 ай бұрын
это категорически не ГТР тут халдекс на переднем редукторе, он с охлаждением. работает отменно риски по коробке в стоке есть, на этом авто все усилили
ваууууууууу
До 100 за сколько разгоняется??
@level.performance
10 ай бұрын
Плохо, 2.6-3.2 Буксуем
😮
по ямам комфортно?
@level.performance
11 ай бұрын
да, вполне. сейчас ставим KW V4, будет еще лучше
3.7 100-200 на какой мощности?
@level.performance
11 ай бұрын
на средней карте, 1000 колесных, и это еще не финал - в коробке часть передач переключается на 7, поправили уже на 9
Тамаев держись
@level.performance
11 ай бұрын
тут мы мимо, цирк без нас