С каждым видео качество капец как растёт💪🏻

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Учимся потихонечку)

Съемка очень радует. Кадры разнообразные и интересные. Продолжай, со временем прибудет аудитория, потому что контент годный)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Zloi Pol'zovatel' Спасибо🤗

Чувствуется профессионализм ) С каждым разом всё лучше и лучше,так держать)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Работаем) Спасибо

Диман,монтаж просто уровень!крутое видео.красавчик!!!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

алексей шмыгалев работаем😁👍

Как же давно я ждал такого обзора

Классные кадры, монтаж на уровне, продолжай!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Спасибо!)

@pelsheyan9518

5 жыл бұрын

Монтаж вначале да !!! На уровне...а машину ремонтировать надо и пневму назад верни

На 1:58 подумал тархун подействовал, а нет это качество растет. 👍

@user-Steppen

5 жыл бұрын

bas vladislav Тархун Вадим Iling show пъёт вместо антифриза.

Красавчик , прям начало оооочень круто , класные кадры ,продолжай в том же духе

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Hanter 16 да, Пашец могёт с коптера круто сделать)

Вот это прикольно, зашёл на ютубчик за ауди глянуть, и вижу Дима Абросимов, а я Саня Абросимов 😂😂😂😂😂

монтаж прям вообще на уровне, молодец

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Сергей Боголюбов Тёма может💪

9 лет по миру мотаюсь на нём и на океаны и на моря нет ржавчины

Димон, качественный обзор вышел! Картинка хорошая, монтаж огонь, подача! Продолжай, больше обзоров, проектов👍

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Ярослав Петренко Спасибо👍

Лайк авансом, превью опять как будто кто-то просто на пофиг залил, тачку бы поставил. Как по мне было бы лучше. Монтаж хороший, разговаривает четко и владелец не запинается. Приятно слушать.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Готово) Нужен превьюделатель, срочно)

@user-hg1ev4yl6d

5 жыл бұрын

@@user-mg3ps9tn8z а почему просто не делать красивое фото машины в потоке/красивом месте и т.д. как Костя, Гордей и т.д.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Таксист Альберто про превью вспоминаю когда видос гружу🤦‍♂️ Надо будет поправить этот момент👆 Спасибо👍

давай Дима продолжай в том же духе , не ленись )

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

VipSmurf добро👍😁

Прикольный аппарат 👍👏

годно, тупо лайк))

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Ahalay Bro тупо красава👍😂

обожаю audi 100 в 44 кузове, проездил года 3 на ней, лет7 назад это было

Симпатично выглядит

Норм зашло!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

VAG Garage 👍

Хороший обзор, уровень съемок и монтажа есть, а вот информативности бы поболее. Все равно +

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

СУХОЙ ОБЗОР в следующем добавим «Изюма»😁👍

Какая она мощная!)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Максим Кузнецов на механике вообще скандал будет😁

молодцы брат хороший видео ауди этот машин король дорога снимай видео тоже ауди s4,s6 1995год

Спасибо!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Евгений Демендеев и тебе что зашел👍

@Евгений_Демендеев

5 жыл бұрын

@@user-mg3ps9tn8z радует, что мата нет! Отдельный лайк за это!

не самый удачный авто,очень ломучий и дорогой, но владелец молодец, любит тачку)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Дядюшка Meтт Побольше бы таких👍

@user-eu6qp7dr5r

5 жыл бұрын

совсем не ломучий и не особо дорогой)))

@Kisliysovremennik

3 жыл бұрын

Что тут ломучего? Они надёжнее современных немцев

КЛАСС

Музыка в начале великолепная

А СЕНСОР НА ПРИБОРКЕ СВЕТИТСЯ, ЧТО ОЗНАЧАЕТ?

Дядька давай про установленное ГБО в Понторезке , как обстоят дела

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

МеХаник я статистику пособираю пол годика, подробнее расскажу. Пока все хорошо)

Круууут

👍

👍🏁🌟

Пусть ставит тормоза с каена ставится всё без проблем, блины с мл, у меня такая же, теперь тормозит достойно!!!! родных не хватает))

@Taganskii

3 жыл бұрын

С какого мл и с какого кайенна . там миллион вариантом, можно было бы точные данные написать

Для холодильника много сил.

АудиКлуб привет!!

на 400 силах едет медленнее стока... это как? почти 8 секунд до 100, засеките по видео секундомером

@user-ld5hu9ev6c

4 жыл бұрын

Там для особо упоротых написано что спидометр в милях

@Taganskii

4 жыл бұрын

@@user-ld5hu9ev6c тогда самые упоротые могут посчитать сколько секунд проходит пока стрелка ползет от 0 до 60.

@Taganskii

4 жыл бұрын

@@user-ld5hu9ev6c и по скольку вы уже дискредитировали себя, думая что умнее остальных то вот подсказка: таймлайн на 10:39 и далее думаю даже ежу понятно будет

@user-hm4ol8qs8k

4 жыл бұрын

Из-за АКПП наверно

@Taganskii

4 жыл бұрын

@@user-hm4ol8qs8k у меня на точно таком же автомате автомате 4.2 300сил. Едет 6.8. А тут на сотку лошадок больше при прочих равных

У меня А6С5 2,8 quattro на механике едет примерно также, год 97,но ржавчины нет. Машина конечно очень хорошая ( люблю Audi),но вложил ты дружище конечно по перебору,как мне кажется.

@sergyakovec

3 жыл бұрын

Хха, да-да, так же... твой 2.8 едет мах 8.5-9 сек до сотки, но то что это шляпа на видио ВОООООООБЩЕ НИКУДА не едет, даже медленее стока - тут полностью согласен))) 400 сил, сука рассмешили))

Ответь на вопрос. Как блин КАК?! он у тебя сгнил?

@vikavikroriaua

4 жыл бұрын

Что то не то.... у меня 4.2 .. кузов оцинковка!!!! Не одной ржавчины, как сгнил?? И у меня пневмо какое нахер желе??? По трассе на 2 положение пневмо .Прет как танк, дорогу отлично держит!!!! Такое впечатление что они такую машину видят первый раз!!!! В начале 2000х она стояла 80000 баксов!!!! Цена-- качество!!!

парни че то мало цифр прозвучало. какой расход? разгон до сотни? какой бензин?

@Screw_178

5 жыл бұрын

Трасса 9.5-11. Город спокойный 13.5-15, боевой режим от 38 литров! 0-100 5.4, бензин 98 для спокойной езды, 100 с ацетоном для навала.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Ярослав Петренко и пару подушек двигателя для навала😂

@Screw_178

5 жыл бұрын

Дима Абросимов точно, как же я забыл про них😂

@ArtemKorolchuk

5 жыл бұрын

Дороговато на каждый день

@Screw_178

5 жыл бұрын

Артем Корольчук да ну? Вполне адекватный расход, я бы сказал маленький, учитывая что в машине 400 сил и в любой момент она готова наказывать. (Это про спокойный режим).

Властелин колец

0-60 миль 7 секунд примерно. Помойму она вообще не едет.

@Screw_178

5 жыл бұрын

Ivan Verbetsky 0-100 5.8

О наш мурманский

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Доцент 51 Понаехали😂

@user-ow7ti6xb8b

5 жыл бұрын

Это друг Ажести они одинаковые, и владельцы друзья

Они не оцинкованные???

@V0vk0vich

5 жыл бұрын

Да вообще должны быть оцинкованные , но есть экземпляры с говно лкп

Подлиннее бы. Чтоб концовка была эффектнее

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Dan Berebisov спасибо за отзыв, постараемся в следующем👍

Без пневмы это опель

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Pelshe Yan с полным приводом😁

@user-pe3nn7qv4w

4 жыл бұрын

Без пневмы это фольксваген

Ребята вы вообще видели как едут 400 кобыл?))

Да весь кайф аллроада в пневме. А во что 300к там вложили?

@user-in2gb8fe2s

4 жыл бұрын

Сам владелец роуда,хз куда 300к вложили,за 300к можно 600-700л.с. сделать

@uli989___

4 жыл бұрын

Я купил за вроде 10к…$ и продал из за подушек

@user-eu6qp7dr5r

4 жыл бұрын

@@uli989___ А что не понравилось в подушках?

@user-pe3nn7qv4w

4 жыл бұрын

@@user-eu6qp7dr5r подушки)))

Авто по-своему хорошо, но турбо - это лёгкий тюнинг, но сложно и дорого. Я за атмо 6,2 литра 😂

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

lilPrince ух, а звук🤗

@user-go4oo4ky3g

5 жыл бұрын

Так и что ты сделаешь с атмой?

То,что поставит механнику он конечно выигрывает.это огромный плюс. От пневмы отказался зря, в этом кайф этой машины, кто то спрашивал во что вложили тут 300к ? Я отвечу. Вы ценник на запчасти хорошо посмотрите... потом поймете куда запиханно 300 к. К примеру один магнитный маслопровод турбины стоит 12 к. А их нужно 2. Сранный коллектор выпускной стоит 120к. Турбины пара в районе 100 будут. А если искать ккк к04 что и нужно было ставить, плюс распредвалы s line.плюс выпускные заказывать т.к их дешевле сделать чем купить стандарт, плюс коробка об механника и не с дизеля... там коробас короткий. Она была бы гораздо интереснее. Но это стоит кучу денег.

@valoff1

4 жыл бұрын

Раскажи про распредвалы S line

@boomstec

4 жыл бұрын

Выпускной коллектор 120к? А если искать k04, то какие из них будут сотку стоить? Распредвалы с-лайн? Рукалицо... Чувак, бабок конечно тут будет на 300к с работой, но не пиши о том, в чем не разбираешься)

@alexeybespalov34

4 жыл бұрын

Ну да ,судя повсему тебе видней, ты же опыт наверное такой имел уже. Я просто так от балды написал то, с чем несталкивался и чего неделал

@boomstec

4 жыл бұрын

@@alexeybespalov34 судя по комментарию, нет, не видел и нет, не делал. А вот тебе ссылочка на результат моего бывшего урода: kzread.info/dash/bejne/rHZ_us-YkpyuiLw.html я видел и я делал. На стенде 520 моторных. Более подробно можно почитать на драйве. Там и спек есть, только распредвалов эс-лайн нема

@michmanm3438

4 жыл бұрын

Где ты такие ценники нашёл дикие?)) Захочешь найти конские цены как ты и то не найдешь) к 04 максимум по 22 рубля за штуку.

Дорожный налог больше стоимости автомобиля.)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

AlkashOFF шо поделать🤷‍♂️

@user-js5re4bc1c

5 жыл бұрын

18750р налог

Крышу покрасили черным?Ну,ну...

Дим , а ты в барбер ходишь ?

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Sova Blo да)

В меня Passat b5 полний привод w12, правда на польських номерах

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Во лупит наверно

@user-bt5tq3re2q

5 жыл бұрын

Угу, 18-22л на 100км

@Taganskii

3 жыл бұрын

У тебя может быть любая машина, когда ты балабол

Электрический гидроусилитель 🤔

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Nikita Ivanov ну оговорился жеж😁

@Screw_178

5 жыл бұрын

Дима Абросимов не оговорился, электрический гидроусилитель руля, от Опель Астра Н😉

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Ярослав Петренко йопт, шо за разработки, просто насос электрический а в рейке жижа?😱

@user-Steppen

5 жыл бұрын

Дима Абросимов На подрамнике стоит колба с жижей, под ней электроплунжерный насос с изменяемой производительностью( на парковке максимальное давление, на трассе мминимальное). От насоса шланги, рейка гидравлическая. на пассатах 5, астрах х такие решения были.

@Screw_178

5 жыл бұрын

Дима Абросимов разработано нашим техническим гением совместно с НАМИ😂 электрический насос идёт вместе с бачком под жижу, подсоединили подачу/обратку и вуаля, работает точно так же. При повороте руля обороты не проседают))) я тебе рассказывал про эту систему тогда😁

12:02 ПРАВАЯ ПРУЖИНА ЛИБО КОРОЧЕ ЛИБО ЛОПНУЛА-МАШИНА НАКОСЬ ЕДЕТ)

@user-qt3pw1wd1h

3 жыл бұрын

Там пневмы

Больше AUDI в ленту!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Art-pro Только если Кватро😁

Ахах, 400лс которые разгоняются до сотни за 12 секунд? Смешно смешно.

Я чет не понял - 400 лошадей, а ржу заделать не судьба ?

@Screw_178

5 жыл бұрын

Vladimir Red на все денег не запасёшься, техничка много тянула

Мне одному кажется что она не едет и на 300сил?

@sergiisukhachov4358

2 жыл бұрын

она едет на 200 сил

@user-rf3rv1gc2l

3 ай бұрын

У меня стоковый так же едет

шуму много разгон чтото как на газели

Кто нибудь. Пожалейте. Уберите ржавчину.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

N K к лету сделает👆

Музыка из обзора академика бмв м7 ( не обижайся но у академика лучше сделан видеоряд)

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Mt-kort Ну так там опыта состав)

У меня дизель с чипом и то валит лучше на механике

Какие 400л.вы гоните...

Там 249лс

@sergyakovec

3 жыл бұрын

думаю что даже меньше уже, т.к. в стоке он едет менее 7сек/100

Вру воу Па легче с графоном Музыку в студию

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

VLADOS внизу в описании👍

По динамике сток..читер блогер...минус за это!!!

@sergyakovec

3 жыл бұрын

даже медленнее стока, вот моя kzread.info/dash/bejne/a5h1pNNxfJfTYco.html 250сил, сейчас тачка у нового владельца без катов, EGT и на чипе, что-то вроде 310-320, я на днях прокатился- ну гасит вообще круто, тут же это шляпа едет целых 8 сек, о чем речь ??

ребят, какие 400 коняшек? там на спидометре, если правильно помню, белая разметка это км в час, а значит, я на горьковском нексте, даже груженый, вам соперник...

@Whatareyoudoingh

2 жыл бұрын

блять, белая это мили) 100 миль это сколько км?) молодец, садись)

Она тяжеленная, смысл ее форсить, не та машина. Ей дизель и хорош.

@alexeybespalov34

4 жыл бұрын

Несогласен. У меня был такой же. 400 кабыл это непотолок его. Я бы сказал это только начало

Это кусок ржавчины.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

А у тебя что за авто?

@user-tp9if1sb5i

5 жыл бұрын

Дима Абросимов диван небось

@user-ph3vw9ej1g

5 жыл бұрын

@@user-tp9if1sb5i диван походу у тебя.

@user-tp9if1sb5i

5 жыл бұрын

саша пупков не, у меня как раз таки кусок ржавчины

у меня аллрод с5:)))))

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Пушшшшка)

Ауди ебет мерсы и бехи!!!!

@sergyakovec

3 жыл бұрын

только не именно это ведро))

если тюнить 2.7 то улитки от рс6с5, фронтал интеркуллер,форсы 550 от мустанга ,топл насос аем 340,одномассовый маховик,и мкпп дизель ( на фаната) FTH мкпп. и вот вам 500 сил молча. а дальше уже ковка шатуны и тд если мощнее.

Какие там 400 сил дай бох 300. диодные фары - может лампочки. Зачем кастрировали УРЛИКА, нельзя что-ли поставить стоики пожоще KONI SPORT или BILSTEIN B6 как у меня. У меня и то быстрее едет чем этот РЕАЛЬНО сарай

@sergyakovec

3 жыл бұрын

вот моя С5 кватро, седан 250сил сток, ехала всегда менее 7 (6.35 лучшее, а так 6.45/6.54/6.5) kzread.info/dron/GQIAtD7TqEF-2QChrBoGmA.html?view_as=subscriber

у меня 230 лс быстрее ехала

Аллроуд без пневмы это не роуд. Руль не крутится у вас поставь нормальный насос. Хочешь гонять возьми другую Ауди s4b5, rs4b5, rs6, и тд

Но есть косяк, мотор можно раздувать как угодно, но мозги каробаса все портят, они не прошиваются(((

@Hannibal_Lecter_CS

4 жыл бұрын

Ещё как шьются

@helgihelgi5444

4 жыл бұрын

@@Hannibal_Lecter_CS не подскажите где?

@Hannibal_Lecter_CS

4 жыл бұрын

Helgi Helgi 8 905 217 87 67. Набери расскажу

@helgihelgi5444

4 жыл бұрын

@@Hannibal_Lecter_CS ок)) когда решусь на стр АКПП.

@Hannibal_Lecter_CS

4 жыл бұрын

Helgi Helgi есть готовый прошитый блок, с прошивкой от МТМ. 8т.р

Балаболы, кому вы тут втулите за стейдж 3 с родным впуском, 400 сил и почти 8 сек до сотки?? вы там вообще ку-ку что ли?? на- моя бывшая тачка 250 сил сток, К03, кватро, седан.. уехал бы с любой скорости !!! kzread.info/dash/bejne/a5h1pNNxfJfTYco.html

Одни друзьяшки коменты оставили лизательный. Тьфу лизоблюды

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Мистер Л. Больше текста👆

@MisterL0584

5 жыл бұрын

@@user-mg3ps9tn8z Да чего уж там больше. Я тебе человек со стороны скажу что все уебищно. Поменяй стиль. Убери эту бороденку уебищную. Контент поинтереснее итд итп. Я тебе дело говорю.

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Мистер Л. К сожалению с твоей манерой подачи не воспринимаю критику🤷‍♂️

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Мистер Л. Ок

1.Не пороги из 2001 года, а низы дверей!!! 2.Какие нафиг диодные фары!?!?))) 3.Дальше просто не стал смотреть. Технически обзор 4 из 10(

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

ааа ааа светодиодные, а что не так😳 Так там и двери и пороги по бороде🤔

Олроуд должен быть только на пневме, и должен быть с 4.2 V8 вот где кайф,а не эта ташнотворка, в которой даже родных 250 лс нет,какие 400 вы ,че там вообще ку ку

@vitalyroslov3867

2 жыл бұрын

Вы из тех людей, которые верят только в атмосферу и не верят в буст?)

@Taganskii

Жыл бұрын

@@vitalyroslov3867 у меня аллрод на пневме и с в8, и мне даром не нужен буст

@ranger1712

Жыл бұрын

@@Taganskii ну так и будешь ездить со своим атмосферником на своих 300 л.с и ничего не сделаешь, а ещë и с налогом А эта тошниловка со stage 1 ебнëт тебя без отдышки

@Taganskii

Жыл бұрын

@@ranger1712 прикинь у меня два атмосферника по 300 сил. и надок в 100к. а самое приятное, чтно на все есть бабки, что б платить и заравлять. поэтому твой высер весь сложно понять, комплекс ущербности какой то может? скорее всего так и есть. и смотри сам себяне жахни, хотя если любишь, то жахай.

@ranger1712

Жыл бұрын

@@Taganskii так высер тут твой понтанулся баблом 😂😂😂 Но факт то остаëтся фактом, что 2.7 тебя натянет

Бородаго наеб...какие 400 л/с?Коробка умрет и не выдержит 400 л/с,это колхоз,но не тюнинг двигла!Я не спец,но видел авто,которые еду с 250-300 л/с,а эта ауди не едит!

@user-ym8ke8jm8y

3 жыл бұрын

Ты же вроде больше по бритью ляшек?)

Колхоз лютый

Этот драндулет - вообще не едет! У меня бмв е34 525i 192л.с быстрее валит!

Как то слабовато в плане именно ведущего... Тачка интересная, видеоряд хороший, монтаж очень классный, контент ждёшь бомбовый! Тут выходит чувак и говорит: я нихуя не запомнил иди обьясняй! Ну пиздец!

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Роберт Губайдуллин идея была что бы владелец рассказал, так как он живет этим Авто. Ну а я постараюсь делать интререснее👆 Спасибо за отзыв👍

@user-jf4pi3li9j

5 жыл бұрын

Я зашёл посмотреть на тебя, как ты разложишь тачку на запчасти, на эмоции я хз на что то ещё! Я работаю в сфере выкупа и продажи автомобилей, я тебе так скажу, на выкуп не набирают слесарей из сервиса, скорее возьмут менеджера по продажам из Эльдорадо.... Надо объяснять почему?))))

@user-jf4pi3li9j

5 жыл бұрын

Когда ты сказал что тут столько сделано что я не запомнил, я выключил видос...

@user-mg3ps9tn8z

5 жыл бұрын

Роберт Губайдуллин идею понял👍 Буду лучше готовиться👆

@user-jf4pi3li9j

5 жыл бұрын

@@user-mg3ps9tn8z я не в плане захейтить тебя, просто тачка крутая, видео ряд, монтаж, не хватило твоей харизмы...)) Ютюбу нужна новая кровь! Респект за смелость, вообще этим начать заниматься, но если это в серьез, прям надо взрывать! Яркий пример Асата, у него в плане харизмы есть чему поучиться) Я учусь)))

Автор глупо сделал. Он тупо кастрировал эту машину. Зачем было убивать все штатное? 1. Из США - это уже геморой, начиная от системы единиц измерения и заканчивая запчастями. Такие вещи, как компрессор кондиционера, стартер, генератор - будешь заказывать по американским каталогам. 2. 400 л.с. - АККП не выдержит, да и редуктора убьешь. Эту мощность некуда реализовать. 3. Замена ГУРа на электро - полный идиотизм. 4.Убрали пневмо - тоже бред. 5 . Обрезали выхлопную - смысл?! 300 к выкинули на всякую хрень! Эта машина 2,7 би-турбо в стоке имеет 250 л.с. Достаточно чип-тюнинга и ты получаешь 300 л.с. и более (до 320-350л.с.) В идеале - машина с Европы, а не с Америки. Полный привод и люк на крыше с солнечными батареями. КПП - лучше конечно механику. По ДВС - сделать банально обслуживание, на крайний случай капиталку, но использовать з/ч только оригинал. Турбины - тоже или ремонт или купить новые так же оригинал. Выхлопную - полное восстановление оригинал (катализатор, резонатор, глушитель). Единственное, это из США можно пригнать - так это сидушки с максимальной регулировкой и хорошей кожей. Или просто максимальная регулировка - и в спец салон на перетяжку из любого материала, на который покажешь пальцем. Дополнительно - полный парктроник, камера заднего вида и боковые камеры на передний бампер, можно и вертикальные на зеркала (на переднее колесо). Установка качественной музыки и замена штатной магнитолы на комбайн с выдвижным экраном (тач -скрин) и навигацией. Кузов вообще должен быть без единой царапины. Локальное подкрашивание сколов, полная шлифовка кузова, покрытие тефлоном. Днище зачищается и обрабатывается дополнительно антикором. После замены масла в ДВС берешь отработанное моторное масло, кисточку для покраски и этим маслом смазываешь все днище тонким слоем. На этот слой потом припадет пыль и образуется естественная консервация, которой потом даже соль на зимних дорогах не страшна. И 300 л.с. хватит за глаза - все равно скорость будет ограничена КПП.

@danialnarbekov1350

3 жыл бұрын

Брат зачем тебе, сам знает, свои деньги! Ну да просто говорю!