진택이형 볼수록 매력지리네. 요새 형님리뷰보며 힐링합니다ㅋ파이팅!!

장횽~ 날 추운데~ 몸 조리 잘하십셔~

A3 리뷰 는 3시에 올리고 A4 리뷰는 4시에 올리고 A7 리뷰는 7시에 올리는 갓진택 기자님 폼 미쳤다❤❤

안그래도 관심갖고 있는 차량인데 정보가 없던 찰나에! 드디어 올라왔네요ㅎㅎ

A7이라고 7시에 올리는 센스 지렸다 ㅋ😊😊😊

@seung-yi

6 ай бұрын

Am 7 ㅋㅋㅋㅋ 올~

@user-et3gd2op9h

6 ай бұрын

노렸구나 장테일

@jeongminlee3002

6 ай бұрын

진택기자님 센스에 그걸 또 캐치해내는 독자들까지!!! 🎉

@swingandfitness

6 ай бұрын

오 라임 죽이네

@donggukkim7249

6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ

역시 아우디 a7!! 장기자님 눈길 안운하세요^^❤

진택이 형 오늘 설명 미쳤다..잘보고 갑니다.

9월에 출고해서 4개월째 타고다니는데 조용하고 잘나가고 묵직해서 고속주행할때도 안정감이 진짜 최고입니다

이형 점점 젊어지네

8:53 1.8kwh --> 18kwh (영상 초반에 18이라고 하셨습니다. 1.8은 절대 아닐테니..) 내연기관 모델과의 가장 충요한 차이점을 발견 못하셨군요. 시트가 다릅니다! 가죽부터 형상 및 기능이 많이 다릅니다. 둘다 앉아보면 착좌감에서 상당히 차이가 납니다. 저는 3년전에 45TDI 구매 하려다 저 시트 때문에 50TDI 구매했습니다.

내장재 구성은 20년식 동일, 시트 옵션 (가죽, 마사지 기능) 삭제되지 않았나요?

55TFSI 뒷트렁크 바닥에 있던 우퍼가 배터리 때문에 없어져서 사운드가 좀 아쉽겠군요...

플하는 충전을 했을때 최대의 효과가 나오기 때문에 충전환경이 안되거나 매일 충전하는게 귀찮다면 그냥 풀하이브리드 사는게 좋음!

띠리링~~~띠리링~~~ 날이 많이 풀렸습니다.형님

돈이 부족해서 스팅어를 타고 있고 뜻 밖에 너무 맘에들지만 진짜 트렁크 좋고 장거리 좋고는 국내는 스팅어, 외산은 A7이랑 6시리즈가 진짜 갑 of 갑... 트렁크 필요할 때 활용하면 진짜 오르가즘

A7 매트릭스 LED는 진짜 예술적임 어두운 고속도로에서 가장 효율적이고 국도에서도 구석구석 빛을 뿌려줘서 시야확보는 진짜 예술임

@highereven8592

6 ай бұрын

이게 뭔 필요냐 하는 분들 있는데 도심에선 크게 작용 안되지만 , (서울에서 마트, 출퇴근만 하는 인생이면 필요 없음) 여행 좀 다녀보면 굉장히 중요 함

@Werry_Rang

6 ай бұрын

강원도 산길에서 그리 기가 막히다는데.....

@DancingPartyTime

6 ай бұрын

맞습니다. 차주로써 야간 운전에 기가 막힙니다.

@A_bientot

6 ай бұрын

르노 차도 옵션있는건 매트릭스 LED 아닌가요?

@amfeoehaljof

6 ай бұрын

@@A_bientot SM6 상위 트림에 있긴 한데 아우디만큼 촘촘하진 않요

그레이맨에서 RS7 레드 차량 나오던데 진짜 간지 쩔던데!!! 진짜 디자인은 탑!!!

하이브리드는 30키로 이하일때 모터로 가고 그 이상은 엔진이 돈다고 알고있는데 배터리가 방정된상태면 출발부터 엔진으로 가게 되나요?

진택이형 최고 👍 A7디자인은 실물을 보면 정말 죽이죠.

점점 텐션이 올라가네 잘 나가네~~~ 행복해지는 미디어오토~~~

안녕하세요 선그라스 어디꺼에요 ? 품명좀 알려주시면 감사하겠습니다 넘멎지십니다^_^

설명이 맛있다

윈터끼고 추운날씨에 제로백이 상당히 좋네요

장기자님 이번에 르노 xm3 하이브리드 400만원 가격 인하로 나왔던데 그정도면 메리트가 있는지 비교해주시면 안될까요!! 장기자님 안목을 많이 믿어서영,,

@user-vb3il8ig6s

6 ай бұрын

싸게사는것보다 중고차로판매시 감가오진다는점

디자인은 진짜 정석의 최고봉이다 아우디 ㄷㄷ

색도 괜찮고 아우디 특유의 저 큰 알로이휠도 매력 있고 자 이제 돈만 모으면…

27:35 역대급 차가리에 PD님 주무시는 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

40대 아저씨가 5시리즈 phev와 비교한다면 상품성은 어떨까요?

와 led 눈돌아가네 실 내외 깔끔하다 진짜 정장 딱 갖춰입은거 같네

질문요 ~^ 플러그인 하이브리드는 ~ 일반 전기차처럼 엔진 구동없이 - 에어컨이나 히트 틀고, 음악이나 유툽 동영상 등을 볼 수 있나요?

@user-pk2jo4cj3i

6 ай бұрын

네. 배터리양이 충분하면 몇시간이고 엔진구동없이 에어컨 및 히터 가능합니다. 다만 히터는 열원을 내는 방식이 제조사마다 다릅니다. 전기 또는 엔진열, 2가지로 나뉩니다.

@user-oc7xg4ui3u

6 ай бұрын

​​@@user-pk2jo4cj3i네 답변 감사드립니다 ^ 플러그인하이브리드 좋네요 ~

Q5도 너무 좋더라구요. 4기통인데도 6기통처럼 너무 부드럽고 힘이 넘치더라구요. 깜짝 놀랐습니다. 전 미국에서 2018년에 알파로메오 스텔비오, 2020년 BMW x3, 이번 2023년에 아우디Q5 리스로 사용하고 있는데 의외의 승차감과 부드러움에 깜짝 놀랬고 실내도 고급스럽고 스포티한 주행 성능도 일반인에겐 충분합니다. 거친 로드도 매우잘달립니다.

@woodee1814

6 ай бұрын

실내디자인이 다소 아쉽지만 주행안정감은 아우디가 넘사벽이죠

@jjshim1

6 ай бұрын

독일에서는 아우디가 더 많이 돌아다닌다는데, 한국에서 과거 디젤게이트 언론포화 맞고 이미지 나락간 뒤로 계속 비실비실 하네요. 그렇다고 좋은 차 품질이 어디 가는 것도 아니고, 덕분에 아우디 사시는 분들 최고의 가성비를 맛 보고 있쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고맙다고 해야 함 ㅋㅋㅋㅋ

a7은 진짜 디자인이 지림 도로에서 보면 눈돌아감

@user-ev7we6zd2j

6 ай бұрын

@@user-rg3mv8ok5s이쁜걸 이쁘다하는데 너님은 왜케 인성이 삐딱해여

@user-kf7fm7pb6j

6 ай бұрын

@@user-rg3mv8ok5s 뭔소리야 슈퍼카도 눈이 안돌아가는데

@user-bb2ki5xc1i

6 ай бұрын

그치 눈은 안돌아가는데 니네는 못사지 ㅎㅎ

@contizlee

6 ай бұрын

​@@user-rg3mv8ok5s누구한테는 눈 돌아가게 이쁠수도 있지 니 눈까지 돌아가야 한다고 그랬냐?

5:06 휴게소 가서 충전하려고 했더니 포터들이 쫙 있어ㅋㅋ🤣🤣

@magickraken1591

6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음에 (전기)포트라고 한 줄 알았는데 '포터'들이었어ㅋㅋㅋㅋㅋ

아우디 하이브리드는 생각보다 예전부터 만들었습니다. 10년넘었어요, 2014년엔 국내에 A3 phev모델도 잠깐 팔았었습니다..

A7진짜 이쁘다.

문짝에 정성이 들어간 조용한 차는 너무 좋아요~

충점 못해서 배터리 부족하면 그냥 4기통250마력인거죠?

굿모닝~

건축 디자인은 가우디 석유재벌 하면 사우디 디자인 조명 맛집은 아우디…!

@user-jg7vi4oi2h

6 ай бұрын

뽀로로는 우디

@jjshim1

6 ай бұрын

레몬은 아우셔 ??

@brandonkim8755

6 ай бұрын

비가 온다음에 비온뒤

@user-vi9yg1ss5g

6 ай бұрын

형만한 아우없는디~

A7 55TFSI 랑 실내 가죽, 시트차이가 커요 ㅠㅠㅠㅠ 1억 짜리 느낌이 아니에요

A3를 제외, 전모델 풀체인지 직전인데도 2023 유럽시장 벤츠 비엠 판매량을 이긴거보면 참 대단한브랜드 같습니다. 애초에 패전이후 독일메이커들은 정부와 긴밀한 협력관계를 이어나가며 컴포트, 스포츠, 올로드 성향으로 나누어 개발을 시작했습니다. 요즘날에야 경계가 흐릿해져서 비엠도 충분히 컴포트하고 벤츠도 충분히 스포츠성을 지녔죠. 하지만 올로드 성향의 주행안정감은 아직 아우디를 따라오는 브랜드가 없는듯 합니다.

@user-ul7sd2pn8v

6 ай бұрын

a7도 풀체인지 예정인가요?

@user-vq7rv1tt6z

6 ай бұрын

​@@user-ul7sd2pn8v네이밍 개편으로 전기는 A6 내연기관은 A7으로 간다는듯

@liiliil-hc3mh

6 ай бұрын

전세계적으로 독3사 현대적 suv의 정석은 bmw인데 언제적 올로드 얘기인가 싶네요 ㅎ; 정통 오프로드 suv 명가 랜드로버를 소유하면서 노하우를 빼온 bmw가 실제 판매량도 훨씬 높고 완성도도 더 높다고 생각됩니다만 지금은 개선이 됐겠지만 불과 5~6년 전 실험에서도 독3사중 험로탈출 성능이 bmw가 제일 좋았습니다.

사실 뱅앤울은 소리보단 디자인으로 승부하는 회사죠

8:54 1.8 킬로와트시랑 18킬로와트시랑 도대체 뭐가 맞는거야 진택이형?

차 색이 좋네요.

15:16 트렁크 하단에 55 50tdi는 앰프가 들어가는데 이건 베터리 들어가면서 빠진거 같은데요;;;;

사운드가 나쁘진않지만 좋지아니하다 요런 느낌이라는거죠?

우주명차 스팅어는 트렁크 측면부 센서가 있습니다ㅋㅋ

a/s 도 최고인가요?

a7 뒷좌석 등받이 각도가 많이 서있나요? 엉덩이를 앞으로 좀 빼고 앉으면 괜찮을까요?ㅎ

기자님! 정중히 건의 드립니다. 유광(클리어코트) 보다 무광이 더 비싼것에 대해 고견 부탁 드립니다. 무광이란게 추가로 도장이 되는게 아닌 상도 공정에서 유광 도료에 소광제(마이크로 크러쉬 락)를 첨가해 도장한 것인데 그 소광제의 함유량이 극히 미미합니다. 되려 유광(클리어코트)의 경우 불량율은(황변, 핀홀, 기포) 아무리 적게 잡아도 5%이상 입니다. 반면 무광은 휴먼 에러가 아닌이상 공정 로스율은 제로에 가깝습니다. 그러기에 도장 불량으로 유실되는 바디, 판넬, 사출의 손실이 거의 없는 무광이 훨씬 저렴해야 한다고 생각합니다. 다음 생산을 위해 다시 유광으로 전환하는 부스, 장비세척, 라인 로스를 감안해도 무광이 저렴해야 하는게 일반적인데 되려 무광에 가격을 더 붙이는 가격 정책에 대해 고견 부탁 드립니다. 감사합니다.

패스트백 세단의 원조는 아우디 a7 a5인데 디젤게이트 이후로 차도 너무 늦게 가지고 들어오고 a7은 괜찮은데 a5는 실내도 후지고 수납도 영.. 다음 후속이 기대됨 무엇보다도 현행 a7 a5가 너무 아반떼ad 보는거 같은 느낌 ㅋㅋ 한번씩 놀람

@liiliil-hc3mh

6 ай бұрын

4도어 쿠페 원조는 벤츠 cls에요. 출시가 6년이나 빠른데 아우디가 무슨 원조;

@user-iz3ik8vp6p

5 ай бұрын

@@liiliil-hc3mh쿠페랑패스트백차이모르시는듯

뱅앤올룹슨은 제네시스에 들어가는 뱅앤올룹슨이 더 좋은가요?

와 영상당일에 알바푼거 보소 ㅋㅋㅋㅋ

8:53 1.8kWh가 아니라 18kWh입니다

전륜기반인가요?

휠은 못 바꾸나용

와 실내 죽이네요

너무 좋다… 9885만원만 모으면 되겠다

저 휠이 원래 이전세대 rs7에 들어갔던 휠인데 레이저커팅이 안된거 원톤으로된거를 끼워놔서 좀 그래보이는거고 휠디자인자체는 실제로보면 멋있음. 레이저컷팅 돼있는거는 멋있음.

죄송한데 가운데 동그라미 4개만 없으면 얼핏 볼때 아반떼랑 디자인이 진짜 비슷하네요. 좀 아쉽다. 소나타도 판매가 주춤했던 이유중에 하나가 아반떼랑 크기도 비슷해지고 디자인도 비슷해지면서였는데 ....

플러그인 히이브리드 다 좋은데.. 잦은 충전으로 전기차 충전구역에 점유율이 높아서 전기차 유저는 불만입니다.

전기차 충전하기 너무 힘듦. 회사를 가도 집 아파트를 가도 많은 충전기가 있지만, 더 많은 전기차들이 많아서 충전하기기 너무 힘들고 짜증남

6:11 아 이색으로 샀어야 했는데

막 뛰어오는 등장 씬, 귀여워~! 차 좋네.

현대가 디자인 잘하죠 아반떼 소나타 디자인 기반으로 디자인한게 아우디 a6 a7아님? ㅎㅎ

A7 차 죽인다 진짜

저 휠 좀 어떻게…..

모닝 미디어오토...^^

이 형 진짜 넘 귀여움ㅋㅋ😂

a7은 언제봐도 라인이 끝내줘

실내 실외 무한사골디자인, 크루즈 컨트롤을 별도의 컬럼레버 넣어서 하는걸 2023년식인데 아직도 쓰는게 맞는가 싶다

@thomask6

6 ай бұрын

근데 크루즈 컬럼식은 막상 써보면 엄청 편합니다. 좀 익숙해지면 보지도 않고 헷갈일 일 없이 직관적으로 조작 가능.

@user-pu2ff1wo5m

6 ай бұрын

실외 디자인도 요즘 독삼사 보면 선녀지 ㅋㅋ

@woodee1814

6 ай бұрын

@@farmer3623 전 앞차에 하이빔 갈긴적있어요 ㅋㅋ 앞으로 당기는게 크루즈 스타트라 ㅋㅋ

@jjshim1

6 ай бұрын

@@farmer3623 차 가져와서 처음에는 좀 헷갈리는데, 그것도 다 추억임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@GaePee

6 ай бұрын

핸들을 얼마나 이상하게 잡으면 방향지시등 레버로 착각을 하나 ㅋㅋㅋㅋ 크루즈컨트롤 레버가 훨씬 아래에 있어서 착각하기가 불가능한 수준인데;

디자인은 아우디 좋아하는데 결국 벤츠,bmw . 시승만 해보고 잔고장 , 주행중 멈춤 이야기 듣고는.... .. 결국 구매로는 이어지지 않는 브랜드

그릴이 예전 현대랑 너무 비슷하네요

아마 다른거랑 차이점은 안마의자 정도일겁니다ㅋㅋ

휠 만 좀 아쉽고 디자인 개간지

하이브리드갈려면 혼다,토요타,렉서스로 가는 걸 추천합니다. a7tfsi e 2000cc 4기통+플러그인하이브리드 차량은 좋지만 가격이 1억라라니 굉장히 비싸네여.ㄷㄷㄷㄷ

@user-vd8og7oz8n

6 ай бұрын

렉서스es는 급이 낮고 ls는 1억이 넘지 않나용?

트렁크 닫힐때 손대보면 압력센서가 있는데 ㅎㅎ..

순간 아반떼AD 스포츠가 전면에서 잠깐 보인것 같았는데;;

아우디는 좀 크루즈컨트럴 스위치 위치 좀 바꿨으면. 불편한 막대형식 말고 핸들 왼쪽에 버튼으로 좀...

형 선글라스 렌즈 작은거 써요!

BMW 530e와 비교해서 가격은 높고 성능은? 8000정도면 경쟁력있지 않을까요? 그냥 BMW 530e 살것같은데......

@jjshim1

6 ай бұрын

형 ㅄ이야? 뭔 5시리즈 타령이야.

@user-yg3qb7rd3s

6 ай бұрын

@@jjshim1 아우디 좋아하는구나,, ㅄ

@wonseok76

6 ай бұрын

디자인

스팅어 차주들의 꿈이 아닐까

하이브리드 탈거면 도요타 사는게 낫지 않을까요.

너무 좋아하는 차인데, 다맘에 드는데 딱2개,,, 휠디자인 아쉽고, 전면디스플레이 아쉽고

신형a7 공도에서 보면 지림. 눈돌아감.

차급대비 4기통이라 아쉽긴한데 그래도 6기통 내연보다 여러모로 실용적인건 사실이니까..

@jaesunglee2053

6 ай бұрын

4기통이 아쉬우면 6기통으로 사면 됩니다 6기통 모델이 없는것도 아니고

@rachelkim4361

6 ай бұрын

@@jaesunglee2053 뭐...6기통 없다고 깠나요?ㅋㅋ 갑자기 쌩뚱맞은 소리를

진택이형 얼굴 큰다고 강조 하시는데 실제로 보면 우리들 보다 얼굴 작은거 아님

구매 생각있어서 관심있게 봤었는데 차는 좋은데 가격 맞출려고 그런건지 옵션들을 좀 많이 다운해서 가져온것같음. 시트, 휠, 오디오..

반자율옵션 타사 동급대비 너무 별로임;;

ㅎㅎㅎ휠만 바뀌면 정말 완벽한 차인거 같은데 ……

좋은데 후면이...쏘나타 느낌나서 아쉽네요

믿고보는 미디어오토... 휠이 너무 평범. 근데도 멋져보이네요.....비싸서그런가.

55tfsi하고 휠디자인. 시트가 다름.

아우디코리아는 휠 선택이 왜 항상 저런걸까..

A7 이쁘다.

오디오가 포터 수준인데요..유튜브로 듣는데도, 볼보 xc90 하고는 차이가 엄청나네요... 전체적으로 소재나 부품이 조금 저렴한 것들이 많이 사용된게 보여서 아쉬움이 느껴지네요..

@jaesunglee2053

6 ай бұрын

ㅎㅎ 포터? 현기차가 우주 쵝오죠

@onlymryou

6 ай бұрын

볼보 오디오랑 시트말고 뭐가 있나요.

@wbkim2229

6 ай бұрын

@@onlymryou 근데 이게 제네시스도 적용되는 문제죠.. 제네는 오디오도 볼보 보다는 못하죠.. 시트 가죽만 최고급...

@liiliil-hc3mh

6 ай бұрын

@@user-bk6mb3xh2r원래 대중차 브랜드였으나 디자인 갈아엎고 프리미엄이라 주장하고 있기는 하죠.

영상 잘봤습니다 충전여건이 안 되서 고민이네요 혹시 50 TDI 55tfsi 중에 어떤거를 추천주시나요?? 연 2만 5천정도 주행합니다 시내 40, 고속 60 정도입니다

뽑기 운인지 아우디에 대해 안좋은 추억이 있어서 이상하게 꺼리게 되더군요..

하지만 상반기에 530e 신형 나올예정이라.. 바짝 팔아야 할 겁니다.. 아우디가 차는 분명좋은데 구매까지 이어지기기는 쉽지 않아서 그러다가 또 할인 때리고 그러지 않길 바랍니다.

@user-tt3mv3so6h

6 ай бұрын

A7은 항상 큰 할인을 못봤는데 대기도 길고..

@ridgev1995

6 ай бұрын

메인모델이 잘안팔려 할인 많이 하고, A7, Q8, 할인 타 경쟁사보다더 적게 했어요

내부 플라스틱 떡칠 엠비언트 색종류만 많지 뭔가 모를 싸구려색상 기변해서 그런지 디자인도 올드해보임 대신 가격 대비 옵션은 좋았던차 특히 베컴하면 거진 풀옵