1억! 돈 값 할까?.. GV80 쿠페 시승기 // 제네시스 GV80, 3.5터보, 쿠페, 제네시스 쿠페, JX1, PE
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#GV80COUPE #GV80쿠페 #제네시스쿠페
00:00 GV80 쿠페
01:10 전면디자인
02:31 측면디자인
03:21 후면디자인
04:42 실내디자인
07:31 고대로
08:36 트렁크
10:02 오디오테스트
11:30 승차감
12:25 핸들링
15:04 과속방지턱
16:26 100km/h 급가속테스트
17:52 GV80 쿠페
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@zerofiveq5173
7 ай бұрын
이사하면서 인터넷 설치 하려는데 머리속에 ”인터넷민족 정말 좋아“ 멘트가 생각나서 인터넷민족에서 인터넷 가입하고 폰까지 바꿔서 좋았어요!!
형님 최대한 애매하게 말씀하시느라 수고 많으셨습니다
진택이형 할말 많았을것같은데.. 채널을 위해 잘 참으셨어요ㅎㅎ
겨울도 가즈아!!! 홧팅!!
풀옵션을 하고 b&o를 빼는 건 무슨 조합일까 ???...😅 오디오집 사장님 옵션일까..
가격설정 빠가난 건 이미 알겠고 디자인 디테일이 어떤지 제일 궁금했는데 역시 디자인리뷰는 진택이형
진택이형 인트로 뛰어오실때 목도리가 날리는 모습이 멋집니다👏👏👏
초창기 뜀박질 보다 뛰시는 발걸음이 더 날렵하십니다. 멎지십니다~^^
저급의 독일 3사차량의 옵션은 제네시스하고 그렇게 차이는 안나지 않나요? 배타고 온 외제차랑 가격차이가 별로 안난다는건....얼마나 남겨 먹고 있다는건지....
실외 실내 설명 좋네요
구미가 당기는구성의 가격은 아니게 와닿네요..
테일램프 끝자락이 스포일러 라인과 직선으로 이어지는게 컨셉카의 핵심 디자인 포인트 같은데 양산에서는 왜 그걸 뺐을까요... 그거 빠지니까 그냥 뒤통수 눌린 gv80 같이 느껴집니다
@user-yj3xo5bn3e
7 ай бұрын
심지어 폭도 똑같아서 걍 자다가 뒤통수 눌린 gv80같음…
@HEONsLIFE
7 ай бұрын
gv90 주려고 남겨놓은 느낌
미디어오토 응원 합니다 🎉
공간감을 중요시하는 국내소비자 입장에서 쿠페가 먹힐지 궁금합니다. 국내에서는 짐많이 실리는 차가 잘팔려요~~
x5 x6가 3시리즈, 골프처럼 그 가격대와 세그먼트에서 전투력측정기(기준) 이 되는데 , 1억 에서 x6, gle, q8에 비해 매리트가 있는진 모르겠어요. 가심비가 느껴지지 않네요.
댓글 예상 그돈씨!!! 에어서스도없는데 이가격? 이돈이면 x6 gle쿠페 q8 사겠다!! 난그래도 as때문에 제네가 낫다!!!
아무리 좋게 봐줘도 1억 넘길거였으몀 48v 슈퍼차져랑 에어서스 들어가 주면서 상징적으로 갔었어야 된다고 봄 우리도 이정도라고 하면서 X6랑 gle랑 붙어보자 했어야지 그러면 출력도 쎄고 승차감이나 이런거 저런거 보면서 비교가 되는데 더 구린데 가격 비슷한건 이건 안되지
@galaxy1008s
7 ай бұрын
마일드하이브리드나 에어서스 넣을 기술이 없죠..
@user-vq8zt3np2q
7 ай бұрын
@@galaxy1008s 48v 슈차 에어서스 G90에서 다 선보인 기술이에요 차라리 님 말대로 기술 자체가 없르면 없는가 보다 할텐데 다 있는데 안해주는거라 더 빡침
@xxxxyyyy3456
7 ай бұрын
@@user-vq8zt3np2qg90에 들어간 컨티넨탈에서 사온 세단용에어서스를 쿠페suv에 그대로 썼다가 대참사나죠. 자체 개발해야 그나마 시도라도 할텐데, 남의걸로는 없는거나 마찬가지죠 suv 에어서는 코너링시 차고높이조절이나 롤잡아주는 거부터 오프로드주행환경까지 고려해서 셋팅해야는데 자신없으니 못넣은거죠 마하도 독삼은 이미 기본적용되는 추세인데, g80에 슙차저 적용할려면 옵션으로 돈을 더내야하니..
@user-vq8zt3np2q
7 ай бұрын
@@xxxxyyyy3456 독3사 에어서스는 직접 개발 및 생산 하나요? 진짜 몰라서 여쭙니다 대부분 전장 업체에서 구매하고 세팅해서 올리는거 아닌가요. 현대가 할라면 아에 못하지는 않을겁니다.
@user-en5hm2wm7u
7 ай бұрын
@@xxxxyyyy3456 G90 에어서스 한국껀데여?
스르륵 스르륵 ~ 잘했어 👍 👍
전기차 수요가 많이 줄어들고 있는 현 시잠에서 제네시스가 25년 전동화를 반복할 가능성이 있다고 보시나용?
에이스 투수와 보통 투수의 차이는 위닝샷 (승부구) 구종이 있느냐 없으냐로 나뉩니다 그 구종 유무로 에이스가 되고 고액의 연봉을 받는데 GV80 쿠페는 그 결정구가 없으면서 에이스 투수의 연봉을 줘야하는 투수 같다는 생각이 드네요 여러 측면의 진화와 도전에는 박수를 보냅니다.
이번시승차들은 하나같이 뱅앤울룹슨 오디오가 다빠졌네요. 옵션넣어도 음질에 자신없어서 이러는 걸까요?
제네시스 타고있는디 전체적으로 만족합니다만 1장넘으면 외제차로 가는게 맞지라고 생각하곤 합니다
시트포지션 껑충한 거, 도어 트림 문여는 손잡이 플라스틱 느낌 나는거 빼고는 준수하더라고요.
유튜브가 드디어 들어왔나보네요 주행중에 영상이 꺼지는건 당연하지만 소리만 나오는지 궁금하네요 ㅎ
우와 1억짜리 어~~~~엄 처~~~~~엉... 빨리들 사주세요 뉴스에서 구경하게😊
진택이형 머리스타일도 부분변경인가? 젊어지셨넹
댓글창 개판날 예정입니다. 그래 x6 좋다고!!! 2500만원 보태달라고!!!
@SIMSW.
7 ай бұрын
GV70 첨 나왔을때도 그돈이면 X4 산다고 거품 많이 물었죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ돈 보태줄것도 아니면서
@kfx3907
7 ай бұрын
2500만원이 별거아니라 생각하나봅니다😅
@for.my.dignity
7 ай бұрын
@@kfx3907 어차피 제네시스 풀옵 사는 경우도 매우 드물어서 가격차이 3000 이상은 난다 봐야죠.
@user-jl1vp9lc8g
6 ай бұрын
어차피 여기서 독삼사 가네 어쩌네 하는 것들 다들 저거 못사는 애들임. ㅋㅋ
도입부에 가격 넣어주셔서 감사. 1억 넘는다는 말 듣고 "안 사요" 육성으로 나오고 설명은 대충 듣고 갑니다. ㅎㅎ
기존 gv80도 박스형이 아니라 약간 쿠페같은 라인이라 쿠페버전은 전혀 메리트가 없어보이네요 쿠페버전할거면 x5 x6처럼 차별화를 두던가
멋진듯 하지만 애매한 bmw 시리즈 처럼 쿠페와 일반형 모델의 디자인 구분이 좀 더 있어야 할듯
@rosamundolsen6805
7 ай бұрын
야 나도 너의견에 동의한다.
추우실텐데 실내에서 진행 가능한가요?
iihs 테스트도 어서 진행되었으면 좋겠습니다
컨셉 주황색 공개할때는 정말 멋있었는데 빵빵한 느낌이 없네요ㅠㅠ
디자인에 대한 설명은 역시 미디어오토 장진택!!👍
무거운 SUV에 에어서스 안들어가면 저속에서야 무르게 세팅해서 승차감 좋지만 고속에서 진짜 큰 차이가 납니다 특히 바운싱칠때
@Paul8-_-3
7 ай бұрын
전자제어서스 있어서 ㄱㅊ
@user-tp1hk6tw1h
7 ай бұрын
부드러운승차감만큼 진짜 비추 ㅋ고속도로주행하면 피곤하다잉
@user-dv6eu2fh4k
7 ай бұрын
단단하다고 욕 먹는차에ㅋㅋ이러고있네
@user-leesangsu
7 ай бұрын
Gv80 승차감을 어쩌고 저쩌고하면 싼타페 쏘렌토 같은거는 어떻게 타는거냐
@user-pu6qt9fe5d
7 ай бұрын
@@user-leesangsu1억짜리를 싼타페랑 왜비교함? x5랑비교해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ비교가될까
달려오시는거 귀여워서 봅니다 ㅋㅋ
이것도 노터치 세차 돌리면 안되는 차 인가요??
에어서스 😢프로토타입 GV90 커브드 거론 빠진 버전 재업인가요!
디자인 바꾸고 가격을 프리미엄급으로 올리면 갑자기 프리미엄이 된다고 정말 생각할까요? 냉정하게 제네시스 브랜드가 어느 나라에서 프리미엄급으로 대우받고 잘 팔리나요? 한국빼고는 거의 판매실적이 우울하다고 들었는데... 한국 소비자만 봉인듯
매끈하게~
먼저 성능과 브랜드 벨류를 올려야하는데 가격먼저 올려 따라가니 참.
빌트인캠에 브레이크 엑셀 밟은 것도 ㅊ 크되면 좋을 듯
저도 현기 정말 좋아하고 제네시스도 좋아하지만 좋다 좋다 해주니까 이번에 선을 제대로 넘었네요 컨셉카 디자인 그대로 나왔으면 모를까 가격이 무슨
보면볼수록 이쁘네요
가격이 비싸서 재고 차 쌓이겠네요....ㅎㅎㅎ
1억이넘으면 x5나 x6 가세요 이 두종은 전세계인들이 인정한 끝판왕인애들임 세계판매율로만 보든 뭐로 보든... 비엠이 디자인 취향이 안맞으면 좀더 비싼 벤츠나 더싼 아우디가 있습니다
@GOODLUCK-vl4rg
7 ай бұрын
싫다
@timekim7194
7 ай бұрын
고장나면 생각 다를듯, 독삼은 고장도 없고 상품성 완벽하고 주행성이 엄청나고 천하무적으로 생각 하시네, 일반적인 주행에서 차이점 미미하고 잔고장 더 많아요 수리비도 터무니 없고 정비 시간 잡는데 시간도 많이들고 인사만 친절하게 잘하지 정말 개판. 돈이 썩어난다면 상관없지만.
@user-jl1vp9lc8g
6 ай бұрын
같은 출력의 x5는 저기서 2천 더 얹고 시작한다. 같은 가격이 아니야
1장이면 선택지가 너무 다양하네요
진짜 차는 개인 취향 임. 여기 계신 분들 얘기 대로 라면 레인지로버는 진작 망해야 하는데 아직도 구매자들 많음. 지인 x5있는데 독삼사 엔진누유 고질병 얘기는 아무도 안함. 작은 엔진에 넘치는 마력이라 일정기간 타면 누유 90% 이상임. 그냥 취향 존중 합니다.
@kws4704
7 ай бұрын
님 말대로라면 누가 같은 돈 주고 안 이쁜 현대차삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 독일 디자인은 넘사야
@user-ni4bd9hr7j
7 ай бұрын
@@kws4704디자인은 개취 영역이지 개인적으로 제네시스 라인업 디자인은 안꿀리지
형 인포테인먼트나 사운드 리뷰가 너무 대충 넘어가는것 같아요.. 이번에 28인치? 디스플레이 들어가서 앱 사용성, 계기판 디자인, UI 활용성, 유튜브나 넷플릭스 잘 구동 되는지, 돌비애트모스는 어떤지 이런것들은 중요하지 않은 듯 다 건너뛰어서 너무 아쉬워요..
추운데 파주 자주오시네요ㅎㅎ
에어서스 안들어간거, 후륜조향 안들어간거는 정말 에러다 페리 하면서 이런것도 추가 안하고 가격은 쳐 올리고 정말 어이가 없네
슈팅브레이크의 gv80버전이 될 거 같은 예감이
유튜브에서만 볼수 있는 차 인것 같네요
일단 차 자체는 멋진 건 인정합니다. 다만 현대차그룹은 단순히 비싼 차를 넘어 제네시스라는 차들이 공유하는 독보적인 특징을 명확히 해야 합니다. BMW는 일상적인 차에서의 스포츠성, 아우디의 콰트로 사륜, 마세라티의 유려함과 배기음, 링컨 캐딜락의 과잉과 가오, 렉서스의 디자인적 개성과 하이브리드, 볼보의 실용성과 친환경, 테슬라의 기존 자동차의 고정관념을 깨는 참신함과 첨단처럼 말이죠. 남들과 다르고 싶어서 사는 사치재인 고급차라면 어느 한 구석은 독보적인게 확실히 있어야죠.
@reminisce5122
7 ай бұрын
독보적인거? 잇찌요~ 겉멋
@user-lb7lv7bi7z
7 ай бұрын
제네시스는 몰라도 현대는 디자인도 조진거같던데
@user-pf4tt9lk6k
7 ай бұрын
제네시스 독보적인거있잖아요 현대서비스센터같이써서 서비스센타 많고 쓸모없는 신기술이라고 넣고 옵션자랑하는거ㅋㅋ
@jamespark1156
7 ай бұрын
쓸모없는옵이라면서 가격매번 풀옵으로 ㄲ,ㅈ
디자인은 독2사에 그리고 1억이상이라고 하기엔 아직 많이 후달리네요...
비싼게 문제가 아니라 비싸기만한게 문제임 에어서스는 옵션으로도 없고 20%이상 할인 받고 사는 현기 직원 전용 모델인듯
리뷰 잘 보았습니다. 하지만 아무리 뜯어보고 다시 봐도 1억 돈 값은 못 할 것 같습니다. ㅠㅠ
실제 수요로 이어지지는 않을꺼 같고 이런 고급 스포츠suv 만들수 있다 보여주는건가 아반떼N에 이어 새로운 그돈씨가 탄생한거 같네요 ㅋㅋ
GV70기대해봅니다 ㅎㅎ
컨셉 후미등 그대로 나왔으면 정말 멋졌을텐데. 1억이 넘는데 에어서스도 없다니...
@user-np7rh9rd9n
7 ай бұрын
에어서스 달려나오면. 차값 1억 일까요? 1억2~3천 될듯😂
제네시스는 풀옵션이고 x6는 시작가인데 비교를 하나 네이버 자동차 비교란에만 들어가도 다 알 수 있는데 그냥 게으른건가?
GV80 일반형 뒷 부분이 위에서 찍어 누른 것 처럼 엉덩이가 무거워서 쳐진 것 처럼 보였는데, 쿠페를 위한 디자인이었던 듯.
역시 디자인 리뷰는 진택형님이 짱임!!😊
X5나 GLE 구매 대상층이 GV80을 고려하는 이유는 내장재와 뒷자리 통풍시트..그리고 3천가까이 저렴한 가격이었는데..이젠뭐 큰 고민없게되었네요 ㅎㅎ
대시보드는 및 기어박스 쪽은 그랜저 급으로 보인다는...,
진땍이형 소신발언 기대했는데 ...ㅋㅋ 그래도 알아서 가셔라 하는 뉘앙스는 교묘하게 느낌^^♡
에어서스 후륜조향 안들어가는대신 쿠페모델에 집중한것 같은데 그럼 적어도 뒷타이어는 295정도 넣어줬어야지…
비엠 벤츠에 비해서 디자인이 애매하네 보통 쿠피형 suv 하면 사고 싶다 이건데 이 모델은 그냥 gv80 사야겠다 생각이 드네요
형님 시계 정보좀 가르쳐 주세요 시계가 너무 이쁘네요
화질이 왤케 좋아진거죠???
고수님들 제네시스 고속 안정감 좋은가요?? 휠은 22인치인데 265껴져 있던데 X5.X6.X7 GLS GLE 앞타이어285 295 뒤는 거이 305 315 껴 있어도 코너링 좀 쎄게 돌거나 급차선 변경시 사이드월이 눌리면서 그렇게 드라마틱 하지는 않는데... 제네시스 저 큰 차체 앞뒤 동일265로 괜찮나요??? 고속도로 보면 카니발이나 제네시스 막 잡아 돌리시는분들 많던데 안정감이 꽤 있는건지?
@fl8092
11 күн бұрын
아뇨 G70도 255인데 제대로 탈려면 인치업하는데 ㅋ 265면 노답임 ㅋㅋㅋㅋ
❤
13:10 차체들리는거 봐라. 롤링 엄청 탈듯
유튜버 장진택님 구독중이고 영상 볼때마다 "좋아요" 누릅니다. 제 댓글에 오해없으셨으면 좋겠습니다. H사 자동차 그룹의 차량은 그냥 "싫어요" 입니다. 1억 돈 값 어림반풀어치도 없습니다. 1백만원도 아까운 [ H사 자동차그룹 급발진 에디션 ] !!!
디자인에 관한 설명 리뷰는 쵝오, 하지만 시승느낌에 대한 리뷰는 동의하기 어렵네요. 급가속 반응도 굼뜨고 서스느낌도 비엠반 벤츠반 어중간한 중간느낌. 그돈씨 소리나오겠어요.
왜 X5가 이 라인업 최강인지 알겠습니다..
국산차가 1억이라는 점이 소비자들에게 어떻게 다가오려나 궁금해지네요
@user-dt9er4gy4q
7 ай бұрын
새삼스럽게
@LEEHUNIL
7 ай бұрын
그래도 사주자나요. 걱정안해도됨 ㅎㅎ
@taeyoungpark5824
7 ай бұрын
법인 리스 차량이라는 마법의 카드가 있음.
@fairy2632
7 ай бұрын
@@taeyoungpark5824연두번호판임 8천이상부터는ㅋㅋㅋ
@user-dy5lg3xh1m
7 ай бұрын
사고 후회 중인 1인...
진택이형 썬글라스 써서 그렇구나 ㅋㅋㅋ
기본적으로 국내 니즈에 잘 맞춰나오는건 사실인데 ...편견이라기 보다는 .. 소재나 하체에서 나오는 차이는 어쩔수가 없는..
외관 디자인 참 괜찮고 실내 고급감있고 편의성은 넘사고 다 좋은데 1억은 상품성 있는 가격이 아닌듯 억 넘어가는 마당에 브랜드 밸류 따지는 사람들은 외제차 볼거고 제네시스 고질병인 연비가 안좋은건 여전하니 오히려 독삼이 유지비도 더 저렴할거같고
풀옵말구 깡통 금궁합니다ㅎㅎ
선입견 없는 시승기 참 좋네요. 다른곳 보면 좀 억까도 많던데 더 솔직 한것 같아요. 현대가 덕 명성은 아직 많이 부족한듯 이번 쿠페 모두 다 욕만 하네요 ㅋㅋ 가격이 문제긴 하죠 부분 변경인데 가격 인상이 미친 수준이니.
the most creative person I know
난 X5
사는순간 자네실수...실수라고 하기엔 너무비싸네요😢
갠적으로는 같은가격이면 독삼사로 가는게 맞는거 아닌가싶다...
@user-te7py8gt6f
7 ай бұрын
공감입니다.1억넘는차에 에어서스펜션도 없고 무슨깡으로 나온건지..
@adorabilemoca1913
7 ай бұрын
ㄹㅇ 에어 서스 없는 거는 에바임...
@KooKoo09
7 ай бұрын
당연한 말씀 입니다 1억 주고 차사는 사람이 카푸어도 아니고 돈점 더주고 독삼사로 가는 게 맞죠 외국에서 안팔리는 건 다 이유가 있는 거죠
@kor_kooja
7 ай бұрын
정답입니다.
@MKL2328
7 ай бұрын
ㅇㅈ... 현대조아하지만 저건아님..
스티어링휠은 이전이 더 나은거 같아요~
저는 무조건 Q8 55tfsi로 갑니다 ㅡㅡ에어서스는 있어야죠
1억주고 이거 살바엔 더 보태서 보잉747사지
독삼사 할인 배타고오는 관세 생각하면 독삼사하고 가격차이가 없다고 봐도 될거 같은데...기술력도 차이가 읍나?흠.
gv80 뒤에 깍아 재료비 절감하고 1500 더 받는 상술 ㅎ 뭔가 일반 gv80하고 특별하게 다른게 없음.
에어서스랑 후륜조향은 gv90에 들어가겠네요
진택이형은 점점 멋있어지네…
빌트인캠2 끌수있나 차안에서 카xx할때 신경쓰일듯한데
15:05 과속방지턱 너무 심하게 넘네 ㅋㅋㅋㅋ 소리도 우당탕 나고 ㅋㅋㅋ 세팅 잘했다고 하지만 x6는 서스 세팅잘하고 + 에어서라 넘사인데 ㅋㅋ 그냥 웃는 장면으로 볼께요.. 방지턱은 ❤❤❤😂
x6 프로모션 들갈꺼고 그럼 가격이 같다고 봐야 하는건데 크으~~ 현기 폼 미쳤네~~~
@user-uc6ln6kc3v
7 ай бұрын
엑식이가 프로모션 들어가도 더 비싸긴해요😅
@user-en5hm2wm7u
7 ай бұрын
X6 1억에 살 수있을거 같움???? 차알못 많다 정말
@user-fy8jr1gd3g
7 ай бұрын
@@user-en5hm2wm7u 아 눼 그러셔요 x6 1억2천 에서 1억 5천 하네요정도하네요 현빠님 ㅋ 니 말이 맞음 ㅋ
@user-xo3rg1be3r
7 ай бұрын
@@user-fy8jr1gd3g ㅋㅋㅋㅋ 띨띨이..
@user-fy8jr1gd3g
7 ай бұрын
@@user-xo3rg1be3r 병진님 가던길 가세효~~ ㅋㅋㅋ
진택형님 욕 안나오는거보니... 지비팔공 쿠페 별로라는거다... ㅎㅎ
하... 이건좀 아니지 😅 어디까지 올릴라고 사줄사람 사주겠지만 다른쪽 눈돌리겠다 흐흐
외국애서 얼마나 팔리나
아쉬운점은 스포츠성을 강조할거면 휀더는 부풀리지..한 양옆으로 5센치씩만하고 휠 폭도 넓혔으면...c63 블랙에디션이나 e46m3처럼요.. 아쉬운 점입니다...디스플레이크기가 어떻구..가죽질감이 저떻구 하는거 1도 관심없는 사람이라 제가 이상한건지는 모르겠지만..