хороший канал, хорошая машина

Меня прикалуют такие ремонты котушка хрен пойми с чего как и половина запчастей но мы ищем откуда провал при нажатии на газ

дружище ты бросил в канал свечу и .... замял боковой электрод ))) я на вороток для заворачивания свечей одел отрезок шланга по размеру изолятора. Свечу вставляю в шланг , бережно опускаю в канал свечной и от руки закручиваю. Через шланг запортить резьбу невозможно. Как свеча со шлангом начинает прокручивать беру свечной ключ и подтягиваю свечу.

Вооот!!!👍

АДР двигателя хорошие, нужно у меть обслуживать его, сначало все возможные подсосы воздуха устронить, фильтра заменить топливные, потом свечи насвечниками проводами, дросиль посмотреть у них всегда масла плосмасовам коротком патрубки, и чистить форсунки, и сестему вкг проверить, если вы тока купили этот автомобиль, нужно все эти роботы провисти, ездию на этом маторе уже всё поведал троение

Это же А4 95го года Двигло АДР. У меня такая же.

ругайся как хочеш всё класс

вы правы .я очень жду когда лаунч пойдёт в работу с иномарками по этому моменту информации грамотной крайне мало

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Лаунчем после сборки мерседесса, попробую к нему подключиться. Там правда разъем круглый еще, но попробую проводками. Хотя в мерсе это наврятли пройдет. А те которые после 2000, берет без проблем.

Вот-вот...еее

У меня такая же фигня 1.6 ARM Пассат б5.При резком на нажатию на педаль газа в самом низу бывают хлопки или провалы,звук еще такой как свечу пробивает я думаю вы поняли.Еще проблема в том что машина на холодную заводиться отлично и едет нормально.стоит двигателю нагреться все..Куда то тяга пропадает,плохо обороты набирает.разгон вялый,больше давлю на газ что бы разогнаться в гору вообще не едет,вообще тяги нет.едешь едешь педаль провалилась жмешь а она не едет вообще,помогает полное остывание двигателя или же несколько раз надо заводить подряд,заводишь глушишь заводишь глушишь пока двигатель не заработает нормаль,первые 2-3 раза заводишь он чихает и работает не правильно,мало того когда двиг горячий так еще плохо заводиться.Крутить надо стартером по 3-4 секунды пока схватит,в жаркую погоду вообще может заглохнуть на светофоре,не могу диагностику сделать,не видит блоки управление кроме тормозов и подушек безопаности. Полагаю что где то Кз,Что может быть?Я думаю что датчик коленвала,или Холла он же распредвала.Проблема в том что не могу поменять их )Тк как очень геморно подлезть,а холла вообще надо шкиф снимать распредвала.Машина стояла 2 года почти без движения до этого,в прошлом году я поехал в другой город на ней.Приехав 550км начались вот такие проблемы.Причем когда ехал все было отлично,даже 140 выжимал на автобане,приехал на место решил почистить дросель,На след день поехал в город,не смог заехать в крутую горку,пропала тяга.Вот с тех пор и начались проблемы

@user-xw7ek6zb2e

2 жыл бұрын

Асалаугалекум у меня тоже такая проблема! В чём проблема была у вас?

Это неврологическое заболевание с психикой норм .про повторении фраз

А вы где находитесь,мне надо бы к вам на диагностику

Вот)

Я не повторяюсь, я не повторяюсь. Вот! Вот! Я не повторяюсь, я не повторяюсь. Вот!

whot-whot EPTA

в начале бы сканер увидеть был бы полный шоколад

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Согласен, хотя мне кажется что сканером есть смысл чтото смотреть после 2000 годов.

ауди а4 б5 1.8 ADR второе чистить форсунки нужно и дросель и будет вам щастья программ много а толку ноль только час убила

Видать травма головы была хорошая.

Там на графике же видно, что форсы засраны

Как долго он это снимал

Диагност путает - это А4 В5, а не А6. На этой машине в период с 95 - 96 годов фазорегулятора не было, фазорегулятор а моторе ADR появился не раньше 97 года. Скорее всего там - обычный гидронатяжитель цепи, который сам по себе ни как не может переставлять фазы. Визуально отличить фазорегулятор от натяжителя цепи достаточно просто - на корпусе фазорегулятора имеется электромагнитный клапан, к которому приходит соответствующий провод с разъемом.

@VlaDiker84

7 жыл бұрын

тут не цепь, тут ремень. У меня такой же двигатель.

@QuadFury

6 жыл бұрын

цепь на распредвалах стоит

@slavakholod5978

4 жыл бұрын

У меня Ауди А6 С4 96г.в. фазорегулятор и флейта на впускном стоит уже! Есть вопрос: можно ли поставить мотор без фазорегулятора и флейты? Ещё такой момент когда ставите на А6С4 мотор от А4,А6,vw B5 то придется менять тройник от доселя к воздухану так как разная длинна, железную трубу которая идёт к верхнему патрубку радиатора т.к у А6С4 она сверху впускного коллектора, крепления двигателя спереди и к подушкам(подушки тоже разные) и на коробке тоже разные крепления. А6 на флейте стоят 2датчика, на А4 без флейты стоит один датчик на дросселе( дроссель тоже другой)! Так же разная переходная рамка на впуске бывает алюминиевая и эбанитовая!

помогите пожалуйста

Это же A4 B5!

Услышал что ремень не по меткам стоит!, а может дело в шестерне распредвала!,там две метки, если его перевернуть

@user-yc7td2xf9v

6 жыл бұрын

Крутили, не помогает. Машина загадка, там в ней много загадочного, и он ее купил такую. Два года воевал, сейчас катается.

а датчик давления в цилиндре подходит к диамаг 2 без проблем?

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Да, без проблем. Берете и работаете. Можете даже сами датчик давления изготовить, но нужны токарные работы.

Здравствуйте отдельное спасибо за подачу материала.Меня интересует почему вы не сделали проверку резистивной дорожки педали газа.

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Педаль газа на данном авто механическая, т.е. идет тросик. На самом дроселе есть датчик положения дроселя, и возможно вы имели ввиду именно его. Не я первый занимался данным авто и искал причину поломки. Предыдущий мастер ему рекомендовал заменить дросель, что он и сделал. Обосновано это было или нет, я не знаю. Но эта замена ни к чему не привела, поэтому я туда и не лез. Проверять весь авто хозяин не собирался, ему была нужна именно причина. Сейчас довольный катается, как то заезжал банку кофе привез в подарок.

@user-fl8xc2ql9f

7 жыл бұрын

Понятно почему вы с него осцилку снимать не стали.Напишите пожалуй сто название программ с базами данных которыми пользуетесь у вас у видел много мне не знакомых программ, например толеранс.

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

По программам пишите в контакте или на почту. Здесь это могут расценить как рекламу или антирекламу.

подскажте откуда лучше скачать программу толеранс. напишите ссылсу или она платная

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Пишите в личку

Каким ДД пользуетесь здесь?

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Несколько лет назад купил полный комплект Тульского Диско, правда разочаровался от его зависонов. Поэтому когда покупал Диамаг 2, датчики к нему уже не брал. Сейчас работаю с датчиками от диско и самодельными.

Здорова помоги пожалуйста)) пассат б 5 1,8 бензин , застроила машинка , поменял свечи новый модуль , провода , все осталось так же машинка троит , компрессия в норме , проводку прозванивал все гуд ) делал диагностику пишет 1,3 цилиндр обрыв цепи , проверял искру нет на 1 , что может быть ?

Поясни, так вчем была проблема..в ДМРВ или в фазах ГРМ? И что на что влияло?

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

С ГРМ раньше были проблемы из-за неработающего фазорегулятора, гдето около года назад. Сейчас проблема была в ДМРВ

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

ДМРВ влияет на эффективность разгона и на расход топлива. ГРМ - в целом на всю работу двигателя.

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

Dmitry Bogdanov попробуйте для начала отключить ДМРВ, и посмотрите как она себя поведет. вариантов неисправности много.

@dmitrybogdanov4107

7 жыл бұрын

Отключал, двигатель трясёт страшно и обороты начинают гулять

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

А с машиной вообще делали что нибудь в ближайщее время? Может ГРМ меняли или еще чего. И как давно это началось?

Была похожая проблемка,купил дросель оригинал 18 т.р.не помогло.купил фазик и цепь.не оно купил масляный насос-помогло.

@user-yq2mk3sw6w

5 жыл бұрын

@@user-id7qb6yp2e насос подает масло не только на вкладышы фазик тоже питается от масла.

@user-yq2mk3sw6w

5 жыл бұрын

@@user-id7qb6yp2e покупал два новых фазика,один проехал 45т.км. а второй 5 т.км. но китай.лампочка давления масла загоралась все чаще,значит насос,двигатель испытывает масло голодание.купил насос кульбиншмит,от ставился в оригинале,снял поддон а сетка маслоприемника забита кусками пластика от успакоителя масла,но раз разобрал поставил новый насос.хотя тот рабочий.на пассате проехал за 4.5года 298т.км.перебрал практически все,будут вопросы -задавай.

поменял катушка зажигания и свечи все ровно без изменение и газ гбо и на газу тоже самое провалы

@user-yc7td2xf9v

6 жыл бұрын

Какой двигатель и в чем проблема

О Мурманск))

@user-yc7td2xf9v

6 жыл бұрын

Североморск))))) но рядышком

Адр троит и провал дмрв с разборки брать и что только не делали уже, может есть у кого решение если есть знающие ссылку на драйв дам

@boryaismailov339

3 жыл бұрын

Мне дайте ссылку п

@ya_v_son

3 жыл бұрын

@@boryaismailov339 проблема была в гидронатяжителе цепи. Нижний башмак развалился

@evgenys118

2 жыл бұрын

@@ya_v_son а причём тут башмак и троение и дмрв??

@ya_v_son

2 жыл бұрын

@@evgenys118 с расколотым башмаком цепь гуляла следовательно зажигание не всегда правильно работало (я это так понял) дмрв если не исправен двигатель тоже будет работать нестабильно, вот при этом, опять же я так понимаю

@evgenys118

2 жыл бұрын

@@ya_v_son очень странные события

Надо вам переименовать канал на "Дубль мастер 51" основное время занимает повтор слов 😆 . Выдержал посмотрел до конца работу и потрищал заодно 🤣👍

Это не а6 с4 ,это а4 б5

Не дружище а прапар

Вуотт

Зб вот вот

К такому ВОТ «мастеру» ВОТ который ВОТ кидает свечи ВОТ в колодец ВОТ, я бы не поехал ВОТ ВОТ ВОТ. Купи ключ нормальный свечной горе мастер

да Ауди а4 б5-100%

горе диагност, свечного ключа нет нормального

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

вильнур хисматуллин лично меня мой набор от ликоты вполне устраивает. Можете мне подарить еще один, буду дальше мучатся)

@user-uw1jx9mh9y

7 жыл бұрын

Да нет, я про свечной без магнита или резинки, свечу в колодец кидать не очень хорошо, разные колодцы бывают, да и свечи..

@user-yc7td2xf9v

7 жыл бұрын

вильнур хисматуллин у меня и инструмент разный есть, в данном случае меня все устраивает. А вообще инструмент не спасет при отсутствии мозгов.

@user-uw1jx9mh9y

7 жыл бұрын

С последним утверждением согласен. Беру свои слова обратно

Бла-бла-бла. 👎👎👎