Сняли красиво )

Она не может быть 2017 г. Такой кузов выпускали до октября 16 года.

@karaam6153

3 жыл бұрын

Пиздеть не мешки ворочать, сам же знаешь

@MrMihap

3 жыл бұрын

Мог в импорте долго стоять

@Max-S01

3 жыл бұрын

@@MrMihap Да, но при этом она все равно считается 16 года. У меня такая же А5 16 года, а купил в 17 г.

@MrMihap

3 жыл бұрын

@@Max-S01 если ничего не путаю, год выпуска в РФ идёт по дате растоможки - именно в этот момент выдаётся ПТС.

@MrMihap

3 жыл бұрын

Моя а5 сошла с конвейера в ноябре 2013, ввезена была в феврале 2014, продана первому владельцу в марте 2014. Год выпуска в документах везде фигурирует 2014

То, что я ждал.

Сняли красиво!

за Океан Ельзы - ЛАЙК

Лайк за интеграцию!!

Привет, не знаешь что для вага производит насосы ож? или лучше взять оригинал?

Так какая цена содержания? Замена масла + верхние рычаги?

Обзор зачёт !! Хорошо получилось родную стихию Audi quattro передать,особенно под музыку Океан Эльзи просто отлично зашло !!

Океан Ельзи топ!)

Не дорого в обслуживании? Вы точно?

Дисочки у гольфа шикарные)

Красиво😍

Лайк за ОЕ😍

А что конкретно за болячки на машинах 2013-2014 годов? Как их проверить?

С 12 года на коробке уже стоит доп охлаждение и поэтому платы отъезжают гораздо реже. И от того что ты поменяешь скобы от s5 у тебя тормозить станет ни лучше ни хуже и пятно контакта останется прежним, просто будут чуть меньше перегреваться...

Как может быть пятно контакта тормозных колодок больше? Если колодка на 340 такая же. Трущая часть у 340 диска больше, значит колодки должны быть другие. Не понял логики вашей

За Океан Ельзи лайк)) І взагалі дуже якісне відео (крім звуку). Женя, твої відоси стають все цікавішими з кожним разом! Так тримати! Успіхів тобі в бізнесі та на ютубі!

hi, the gearbox from gen 3 2.0tfsi is good? i know the old one have problems

Что то я не понял, если менять скобу на суппорте, тормозной диск и оставлять старые колодки, то как может увеличится пятно контакта?????

Так как у машины могут быть заводские "болячки" при покупки 13 - 14 г.в. требующие очень большие деньги и при этом дешевое обслуживание?

Тормоза нужно менять на 356мм! Переходя на 345мм многие вообще разницу не чувствуют, а кто чувствует скорее из-за новых дисков и колодок. Разница 320 и 345мм 1 см прибавки в рычаге, а пятно колодки точно такое же. То ли дело 356мм от А6 рычаг больше на 1,8 см и колодки больше в 2 раза! Ставится комплект болтон (без переделок) вот инструкция kzread.info/dash/bejne/pGynu7GQebuagtI.html

Если колодка та же, то пятно контакта как увеличивается?

Лайк за Океан Эльзы

Что за место с маяком?) надо туда доехать обязательно

Оговорочка не большая, при увеличении радиуса тормозного диска и сохранении колодок, увеличивается не пятно контакта, длина рычага.

Качественный ролик, спасибо большое за информацию, но хотелось бы узнать, про какое заводские болячки шла речь?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Жор масла на них был, цепь 80к ходила

@user-rn5tw3di4t

4 жыл бұрын

@@VAGCENTER можно подробнее что значит stage 2 stage 1. ?

А как быть в сопках с DSG?

А почему не сказано про те болячки, которые нужно проверять?

@user-xo8oo8xs1o

3 жыл бұрын

пздц, взял такую вчера 13 года.теперь буду гонять за болячки))))))))))))))))))))))))))))))))

Со звуком проблем не заметил (критического) ) А косяк с жесткой оговоркой - да( как пятно контакта изменится если колодка не меняет свой размер ..

в мск не открылись еще?

Ауф, пущка))) гараж мечты: финик fx37, аудюха а5 на 3,0 дизеле, вот оно счастье))

@user-no6wd4iy2c

6 жыл бұрын

тогда уж fx50

@anatolijefimenko7468

3 жыл бұрын

Финик кепка 5.0 это вечный авто. Кушает на литр два больше чем 3.7 эффект даёт совсем другой !!

@user-bc2oh7sq2b

3 жыл бұрын

Меня налог еще беспокоит) теперь уже даже налог на фх37 беспокоит(((....

Каждый видос "приносим извинения за звук" ((

Adobe Audition может помочь исправить проблемы со звуком

Раздвоенный выхлоп смотрелся бы круто!!! 😉

А7 3.0 TFSI сделай обзор , пожалуйста

про коробас и замену масла мало росказал надо ещё разок повторить

@ramilminnegaliev1516

3 жыл бұрын

Эт для тупых, кто все равно будет говорить что дсг не надежна

сделаешь обзор на hondu civic

Сделай обзор Q3

Пятно контакта будет больше на тех же колодках? Ты серьёзно?))) Может быть момент на тормозном усилии увеличится все таки?)))

Это оригинальная плата мехатроника стоит 26? Замена 3? Шта

@user-rm5st8pe6x

2 жыл бұрын

Подозреваю что это в гривнах

Вообще то это самая лучшая машина, из всей линейки.... Вы даже не представляете, и без чип-тюнинга - это пушка с изумительной управляемостью. А ещё она просто самая красивая из Audi , и у меня такая есть :)

@user-oi5fh9hb3y

5 жыл бұрын

gratism не самая. S5 и RS5 лучше)

@user-rn5tw3di4t

4 жыл бұрын

Да она самая красивая

@JDM156

4 жыл бұрын

все ауди кроме р8 валят только по прямой, на кольце с мотором на кончике носа ловить вообще нечего

@Trofi34

4 жыл бұрын

Вадим Басыров как нистранно на кольце они едут очень хорошо , в Ауди инженеры не дураки и этот момент учли и компенсировали правильной настройкой подвески и полного привода . В ралли в своё время Ауди при моторе на кончике носа уничтожали всех и у кого не на кончике и у кого среднее расположение двигателя

А механику коробку можно воткнуть

Езжу на такой 3.5+ года. Супер веселая машина, просто обожаю ее. Меня пока еще сильно не подставляла, но я пока на 52к км

@balalaika7365

5 жыл бұрын

это еще не веселая. Веселой она будет когда вы ее продадите следующему хозяину-нищеброду =)

2:41-3:20 & 4:00-4:41 MUSIC VIDEO

беспроводные наушники потерял ?)

Женя, что за трек играет в начале ролика с 13 секунды?

@thomuchpowa4334

6 жыл бұрын

Seven Lions - Calling you home

Когда там масло менять в DSG,чёт не расслышал..

@ignatfolor8905

6 жыл бұрын

mr.Drive 60к +-

@Slava.d

6 жыл бұрын

А ты не меняй, потом в салоне услышиш :))) засечёшь пробег отпишешь сюда ;)

@nekto2014

6 жыл бұрын

40

@user-vp6lr9po3j

5 жыл бұрын

Мужики вы як гоните ? На бмв f10 550 масло надо менять раз в 10 000 , при том условии что там классический автомат от ZF... На роботе надо меня раз в 7 000 - 10 000 ...

@a1teraaa

5 жыл бұрын

@@Slava.d дсг7. Ни разу не менял. Засек

а что за трек в самом начале? с 12й секунды?? =) мидоми не нашла...

@O-N-Y-X

6 жыл бұрын

Я уже 2 раза спрашивал. Никто не отвечает - жадины! =(

Я думаю над покупкой audi s7 2013 года Можешь снять про неё обзор ? 80 тыс пробега интересно проблемная ли там коробка

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

4.0 бензин?

@andriikryvoshlykin7898

6 жыл бұрын

VAG CENTER да 420 сил

Раскажи про компресорные мерседесы

Жека, зачем наушники в каждом видео, ты слушаешь нашептанное к видео?

@themgkcrystan0914

6 жыл бұрын

Костян Ермаков ну говорил же,что микро наебнулся

Привет. Сними видео о Passat cc

Сильно ли проблемнее машина до рест, на 211лс? давно рассматриваю такую, но вот эта проблема с поршневой и цепью, сбивает с толку. А если говорить а чипе, то как я понимаю этот мотор ( дорест 211 лс) не живет долго?

@user-zb6fi2pj8x

2 жыл бұрын

Если поршневая группа заменена, с цепью, то нет проблем. Но 211 лс вспоминаю как страшный сон. Делал капиталку. Ещё мехатроник находится в теплонагруженной части - слабое место. Но у меня была американка на гидротрансформаторе, поэтому с коробкой проблем не было.

@user-distantstar

Жыл бұрын

@@user-zb6fi2pj8x это вы очевидно делали до СВО на Украине. Я менял поршеи и цепь, турбину в в6 пассате 14 летнем и мне встако в 300 000. Там 2 листа а4 запчастей. Сейчас бы это встало 700-800 к. Сама машина стрит 500к.

По А6 всё точно так же или есть свои особенности?

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Плюс минус)

Скажите пожалуйста а сколько стоит на неё сцепление , и 26 за мехатроник это очень дёшево, прокомментируете пожалуйста )

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Стоимость РК мехатроника с клапанами. Мехатроник в сборе меняется редко, его цена от 100к+

Жень, а что за локация с маяком?

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Форт Кронштадта )

пятерка крутая, спору нет)

И с чего это вдруг пятно контакта увеличится при замене тормозного диска, если колодки останутся старые???

@andriikryvoshlykin7898

6 жыл бұрын

Sergey Kucherovskiy тут он ошибся Но чем больше тормозной диск тем больше теплоотдача потому они лучше тормозить будут ощутимо

@redoctober_1917

6 жыл бұрын

Он имел ввиду плечо торможения, думаю.

@vagodroch6980

6 жыл бұрын

плечо меняется когда ты диаметр диска ставишь больше в совокупности с другой скобой!

@Slava.d

6 жыл бұрын

VAGODROCH а он что сказал ? "Поставить большую скоб И большой ДИСК, не меняя сам суппорт!!! " Который (суппорт) стоит не малых денег + прокачка тормозов и вообще время на работу

@vagodroch6980

6 жыл бұрын

Slava D. Да херню суппорт стоит! Я от каена за 15 переднюю пару взял!

Не хватает 50fps, особенно при съемках с квадрокоптера.

Не дорого в обслуживании ? Audi a5 ?

@user-distantstar

Жыл бұрын

Даром

Мне интересно вы зарабатываете на видео или на ремонте?как я понял недавно диагностировать вы не умеете!

сколько можно максимум лошадей выжать из этой вашей ауди, что бы она не развалилась через 5т км?

Где это место, в начале видео которое?

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Кронштадт

у меня такая а4, 4 года на ней уже, огонь

@olegolegov6969

5 жыл бұрын

Сколько на ремонт выложил? Какой расход маслица?

Жека, что за трэк?

@wolpertomomberto267

6 жыл бұрын

Обийми мене (в оригинале украинскими буквами) - Океан Эльзи

@andetkov

6 жыл бұрын

Спасибо!

@alexlex7007

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eKp9u7Wjg5fRqrA.html вот трек

Не рассказали про отличия от S5/Rs5

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

S5/RS5 скоро снимем)

Лайк, за саундтрек от Святослава Вакарчука, "Океан Эльзы". Украина, г. Запорожье, с вами!!!!

Болячки убрали да, не прошло и 10лет

Масло в коробке с фильтрами ? Че за фильтра коробки ? На сто просто мало сменили про фильтра ни слова

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Фильтра меняется обязательно скиньте вин в любой мессенджер +79111101710 скину скрин схемы

В смысле 2017 г.в ?

@VAGCENTER

5 жыл бұрын

Одна из последних в этом кузове

А у версии с мотором 3.2 болячек, наверное, нет? Рассматриваю к покупке такой.

@Raggajaga

6 жыл бұрын

Я тоже рассматривал, пока форумы не почитал) Ехать будет также как 2 литра, только геморроя с него можно нормально хапнуть)

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Не нада брать 3.2 ) поэтому они самые бюджетные)

@vmotors3347

6 жыл бұрын

А чем 3,2 плохи? Цепи в 3 раза больше ходят, ресурс двигателя ни как не меньше, при должном обслуживании... . То что натяжители нового поколения стоят, на 1,8-2,0 по сути особо ничего не меняет...

@Slava.d

6 жыл бұрын

VMotors 33 сам понял чё сказал? + бюджет смены натяжителя видел?

@vmotors3347

6 жыл бұрын

Slava D. Мало того видел, делал и знаю! Ресурс ГРМ 3,2-4,2 300+. А 1,8-2,0 сколько? Чуть больше 100 выхаживает? 2 недели назад как раз знакомый менял. 40 запчасти, 25 замена. И это в Москве.

не понимаю людей которые за рулем слушают музыку в наушниках? Если можно через колонки слушать

Крутая тачка! Езжу полтора года и продолжаю получать удовольствие! // Спортбэк, 2013, 2.0 - 211лс, кватро, строник. Сделал St1 - 285лс. ТО делаю вовремя, проблем с машиной нет. Пробег 123тыс.

@olegolegov6969

5 жыл бұрын

А расход масла?

@user-pe2ez7df1h

5 жыл бұрын

есть расход масла или нет?

360 сил с чипа не снимишь

Почему-то стало смешно после фразы:"Есть куча аналогов,Качественных и Немецких.":)Юмор на высоте,хоть сам скорее всего и не понял:)

@Stykalov

6 жыл бұрын

Станислав Черепанцев патамучта не только немцы делают качественные запчасти для немецких авто)

@alga_LP

6 жыл бұрын

Максим Стукалов Я например не так понял, а наоборот,что немцы делают гомно)

@Stykalov

6 жыл бұрын

Станислав Черепанцев сейчас и такое встречается)bosch всем известный делает все в Китае)так и живём,ваг такой ваг, поэтому может ты и правильно понял)

@alga_LP

6 жыл бұрын

Максим Стукалов Сам в одно время катался на a6 c6 дизель три литра,беды вообще не знал,товарищ приобрёл a7 3 литра компрессор,намучался он с ней знатно:)Все таки правду говорят,что старый немец лучше новых двух)

@Stykalov

6 жыл бұрын

Станислав Черепанцев вот именно;)новый ваг уже не торт,старый сила,вр6 посегодня ездят и бед не знают,1,8т также. А новые 1,4 едут бодро но недолго,и чаще от глупости владельцев ,которые масло по регламенту меняют)раз в 15к) да,жить стало дорого и скучно,...

зачем одно и тоже по 2 раза повторять (про коробку)

моя в стоке способна так же по снегу ездить ))

Але, 4тоб тb| понимал... 1. Нат9житель нового образL|а (ограни4итель вb|хода) не спасет от перескока, если будешь т9нуть с заменои ГРМ 2. Все моторb| gen2 (после 12, некоторb|е модели 14 г.в.) имеют увелиеннb|е поршневb|е кольL|а, тем самb|м увелиен ресурс до масложера 3. При замене тормозb|х дисков на большии диаметр, колодки смещаютс9 от L|ентра оси вращени9, соответственно требуетс9 меньшее усилие на сжатие при том же замедлении, увели4иваетс9 4увствительность. П9тно контакта остаетс9 неизменb|м 4. ДСГ - на все а/м VAG group, мощность которb|х свb|ше 150-160 л.с. и 170 Нм, а так же 4*4 стоит ДСГ с мокрb|м сL|епление, которое имеет конструктив схожии с пакетом переда4и класси4еского автомата, соответственно ресурс и способность держать нагрузки велики (около 450-500 Нм). Стоит опасатьс9 и обращать внимание на а/м с маломощнb|м моторами (1,2, 1,4 и их турбо модификаL|ии) на сL|епление, в которb|х за4астую разбивает демпфер, то 9вл9етс9 при4инои посторонних шумов, вибраL|ии при трогании и раннему износу фрикL|ионов дисков сL|еплени9, кроме того 4ереватL| пробуксовки, по при4ине слабои надежности диффа, которL|и кстати можно отремонтировать, а не бежать к диллеру с котлетои 100+к.

Женя, то есть 2л. двигатель надо брать от 2015 года? Я правильно тебя понял?

@fizik7099

6 жыл бұрын

С 14г. Все моторы с 225 и 230лс уже идут нормальные. Нельзя брать 2.0 с 211лс.

@user-zs4tv7mh2x

6 жыл бұрын

Fizik ок, спасибо! 👍🏼

@vagodroch6980

6 жыл бұрын

ген. 3 бери!

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

За меня все сказали)

Евгений ку5 в обзор очень надо!

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Скоро сделаем) Но по большому счету платформа одинаковая, проблемы тоже)

@URAL1979

6 жыл бұрын

Просто хочу покупать. И очень важно твоё мнение! Много противоречий по машине! Спасибо!

Спасибо,Евгений!все прекрасно)когда же Вы уже бомбанёте лакшери и будет больше s8??))))и где же петличка, была ж петличка)))

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

S8 скоро))0 Петлички мрут как мухи)

@user-lv7su8ck7c

6 жыл бұрын

VAG CENTER и в моём кузове?)))а то ни одного нормального обзора на мою машину)))

Где вы музыку такую находите

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

24/7 слушаем без авторских прав)

@user-cp4zy9xw9h

6 жыл бұрын

VAG CENTER ахаха) привет с далекой мордовии

@O-N-Y-X

6 жыл бұрын

VAG CENTER Жека, где скачать трек, который в начале ролика?

@user-cp4zy9xw9h

6 жыл бұрын

VAG CENTER как найти эту группу в вк?)

походу и правда права забрали, теперь сам за рулём, но х. знает где катается)

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Ахахахахах)

Подскажите эту песню )

@Max-S01

3 жыл бұрын

океан эльзы обийми

Skoda Kodiaq обзор

Лайк Жаке за щеки)))

А S5 взять не судьба? зачем насиловать маленький двигатель и коробку

@user-dw4ve6ul2o

6 жыл бұрын

Dimitri T. Налог

@dimitri709

6 жыл бұрын

Арсений Сидоренко все забываю что в России есть налог

@user-vx6ij3zw1o

6 жыл бұрын

владельцев с5 налог волновать не должен пусть он хоть 200к будет) ты же не весту берешь тачка стоит 3кк+

@AudiExplorer

6 жыл бұрын

s4 от 3,5, s4 под от 3,8, думаю

@iansk8forlife

4 жыл бұрын

При стейдж 1 230 движок не уматывается так же и коробка

не дорогая в обслуживании? смишно просто вкидываешь 120к за мехатроник раз в 1 год

За рулём каскадер

Нафига по два раза про замену масла в коробке рассказывать? В предыдущем видео такая же хрень с Кайеном?!

Это 2016 г.в.

Кольца тащят

зачет этот спринтеч нужен, если они в киеве

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Информацию выдают царскую)

блин, ребят, да более ли менее в этот раз микро, лучше чем с блютусными на порядок

2016 года кузов.

Хороша чертовка!

Машине год,какие болячки за год,обкатку толком не прошла

@VAGCENTER

6 жыл бұрын

Данные авто выпускаются долгое время.

А нах на ней дрифтить если там поддон пластиковый )))

Нет ничего чем тайота и Лексус