Я только что смотрел где будет перекидываться ступицы, и блин я прикололся))) я тоже значит везунчик, приз не нужен, я просто лежу и кайфую!)))

@user-bc9bv8gc2x

2 жыл бұрын

0

Я из Казахстана и у меня тоже есть такая черная сотка с таким же салоном но 4 цилиндровая по состоянию скоро будет как и ваша )))

7878 Я думаю такой номер. У меня похожая сотка 1989 года с полной приборкой салон один в один мотор 2.0 5 котлов Масло жрет 1 л на 100 км. Сегодня откапиталил стартер установил итальянский радиатор Перебрали генератор Цвет у моей сотки серый металлик, но хочу перекрасить в черный металлик Стоит новое газовое оборудование. Вообщем делаю для себя. Через неделю буду капиталить мотор. Возможно потребуется расточка Может найду кто делает эту операцию качественно Установил форсунки от фольксвагена Установлен процессор от Николая из Минска. Вообщем проект продолжается. Привет из г. Барановичи. Удачи вам с вашей соткой.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

двух литровые моторы как я посмотрел по таблице имеют поршни 81 мм и ход поршня 77.4, его лучше или гильзовать или другой блок искать под расточку, WC для этих целей подходит, там диаметр 79.5, масложер так же возможен из за маслосъёмных колпачков, что скорее всего, кольца так сильно масло есть не будут, хотя кто его знает в каком состоянии ваша поршневая.

@user-py5um6ri1j

3 жыл бұрын

Купи кольца первый ремонтный размер подгони по гильзам , и забудешь тысяч на 100 о жоре масла .

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-py5um6ri1j если кольца в первый ремонт, то и поршень нужен в первый ремонт, и гильзовать тогда не нужно, просто блок растачиваешь в первый ремонт!!! Только найди попробуй поршни в первый ремонт))) минимум это под заказ изготавливают, комплект 500-700 баксов.

@user-nb7gr7gd7f

3 жыл бұрын

А что двух литровые были с полной приборкой. У меня с жиги поршни десять лет почти уже точно модель не скажу старый хозяин делал ,езжу только на газу.

@user-nb7gr7gd7f

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke ещё как бывает если есть которые ещё не капиталились

ни когда бы не подумал что мне сотка понравиться

Удачи.дерзай. я смотрю. У самого 3 таких. Скоро тоже доберусь

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Спасибо, Ауди много не бывает )))

Привет из Пинска, и удачи в проекте. Сотка огонь, летом планирую своей плотно заняться

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

дело хорошее но и не дешевое, зато потом одно наслаждение )))

с нетерпением ждал выхода очередного ролика про самую лучшую сотку в максималке, хотелось посмотреть на это чудо по-подробнее. Но чуда, увы, не случилось. Обычная сотка за свои уплаченные деньги (не более). Чтобы её довести до нормального состояния, в неё нужно вкладывать и вкладывать денег : кузовные работы с полной покраской, переборка двигателя, ходовки, салона. Но всё это зависит от того, что хочешь от этой машины на выходе. Для села с пивком и так пойдёт! P.S. никогда не думал, что главным критерием обалденного подкапотного пространства является наличие наклеек

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Не ужели вы Игорь не хотели бы раздобыть свою двухсотку 3В в состоянии близким к заводскому, не это ли вы делаете со своей машиной? скрупулёзно собирая редкие запчасти, восстанавливая кузов? В этой сотке, я уверен завода больше чем в любой сотке, что мне довелось видеть, я уже молчу про её стоимость, лично я не нашел и близко такого состояния на экземплярах которые продаются у нас за 2-3 тысячи, а вы тут про село и пивко... хотите приеду и сниму вашу идеальную двухсотку? Вот серьёзно, давно ищу действительно достойный 44-ый кузов для обзора, да вот всё только перекрашенные кривули попадаются (есть исключения, но и стоят от 8000)

@user-oy1zg7ti7d

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke 200-ку с мотором 3В выбирать не приходится. У нас их на всю Беларусь 6-7 шт., в продаже их практически нет, так что о выборе по состоянию близкому к заводскому не может быть и речи (найти хотя-бы оригинальный остов кузова с документами считаю за счастье). Свою машину не считаю идеальной, да и доводить её до выставочного состояния нет цели, потому что реально смотрю на жизнь. Процесс восстановления продолжается, по окончании можно будет и снять обзор, что в итоге получилось. А хорошие машины действительно стоят хороших денег, но их никто не продаёт.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-oy1zg7ti7d "А хорошие машины действительно стоят хороших денег, но их никто не продаёт." именно по этому найти живой кузов нам пришлось спустя полгода на конфискате, в объявлениях нету и близко похожего кузова, даже по самому верху рынка, как вы написали "их просто никто не продает" это касается и соток и двухсоток и V8

У меня также долго заводится на бензине и также бывает сразу протраивает.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Особо не разбирался, там своя атмосфера))

Сними боковину в багажнике с правой стороны и посмотри как там чувствует себя арка, а что по движку 5 котлов клапана не гнет, да и зубчатый ремень проскочил на 9 зубов что-то из разряда нереального, скорее шпонку обрезало на коленвале

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

знаю эти места... там норм всё, поверхностная эрозия от подтекания воздушного клапана, а по клапанам скоро узнаем, завтра возвращаем метки на место

Хороша чертовка 🤗😌

9094 IT молодцы,много чего нового узнал из ваших видео,спасибо вам, продолжайте в том же духе!!! Очень хотелось бы узнать насчёт дисков,как и где за сколько приобрести,на моей сотке я считаю смотрелись бы отлично.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, рады что полезны кому то наши ролики, по дискам не знаю цену, еще не приценивались, но предлагайте, возможно ваше предложение нас устроит )) диски будут на вк и инсте на продаже в наших группах.

@Myrzik123

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke понял принял закрепил)

@aleksandrgardey6147

2 жыл бұрын

0100

@user-qn4um4jp2g

Жыл бұрын

@@SotkaVstoke если купить Ауди 100 и волить 20.000 рублей белорусских что можно сделать сней

@SotkaVstoke

Жыл бұрын

@@user-qn4um4jp2g с таким бюджетом можно смело строить проект кваттровый на турбине сил так на 250-300

Неплохой обзор! С мотором конечно обидно.. Дешевле наверное другой двс взять.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

знающие пишут, что NF не гнет клапана... завтра по меткам ставим и посмотрим ))

@alexandermotov7798

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke все правильно 2.3 не гнёт!!

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@alexandermotov7798 ваши слова да верховному в уши )))

@user-xv3qo7lh6r

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke хорошо если так! Удачи!

@user-tf6zl7fy4x

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke у вас матор 2.0рт клапана не гнет гарантия На ауди с3 1.8 2.0 2.3 клапана не гнет

Я не знаю как получилось, но я почти угадал Беларуский номер)))

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Я было почти двухсотку купил... почти (((

Самое главное терпения побольше ,а так видео как всегда топ свапни в ее 2.2 турбо 20v

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Спасибо , а по поводу 20 V - дорого это и для моих целей не целесообразно, хотя если подумать ... но нет... нет двигателей нормальны, все капиталить нужно, а это дело мне хоть и нравится, но очень затратное.

@_anubis_2442

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke оно того стоит проще подсобирать и сделать самый топ

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@_anubis_2442 это мотор нужно на кваттро ставить, а у меня пока нету кузова, в который я бы хотел его поставить

Хорошая машина, у меня такаяже, только мс турбо

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

скоро и у меня будет МС турбо )))

У меня была такая же с таким мотором. 2.0 пятицилиндровый плохо заводиться, клапана не гнет. Поставьте газ и все будет гуд.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Газ это колхоз, моё мнение. Ладно когда у тебя V8 на 4.2 литра, а когда тут дохлые 2.0 то о какой экономии можно говорить ? На бежевой 2.2 ездит на АИ 95-98, если не давить на акселератор то расход очень даже радует, но я кручу этот двигатель в 5-6000 об/мин, жрет она будь здоров в эти моменты, но и едет на все силы, а ГБО утяжеляет авто, ускоряет износ поршневой группы, да и за эти деньги можно кучу всего другого сделать в машине. Я просто не много езжу, примерно 10-15 тысяч в год и установка гбо не целесообразно в моём случае.

@user-gz4ul3hc2x

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke тогда инвент надо ставить, а то к джетроник очень капризный, из за этого мы ставим газ, плохо заводиться и едет на к джетрогнике. А так машина очень управляемая. Ваш экземпляр хоршо сохранился! Будем следить, ждем новых видео! Удачи Вам и привет из Казахстана!

В следующий раз будьте внимательнее при покупке. И смотрите марку двигателя на блоке

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Да нам без разницы что там за двс, решено ставить турбо мотор, мы искали живой кузов, а мотор это в нагрузку ))

Раньше номер был 9257. Может и теперь такой выпал)))

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

неа, не выпал )) в ролике есть подсказка )) видна часть номера))

Удивительно неплохой ухоженный салон наверно старпер ездил

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

вся тачка удивительно не плоха, я такие видел мало

У меня такой же Ауди толька на карбюраторе пяти цылидровый ,скажи что лутшы карбюратор или родной инжыктар .

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Смотря как настроена система, но электронный лучше всех

@user-qp2mq1pe5f

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke механические форсунки можна .

Ваще красавчик!

У меня цвет темно синий тоже бежевый салон

👍

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Спасибо

а по мне диски эти на ней отлично ))

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

семнашки на ней вообще бомба ))

у меня была 100ка 84 года выпуска да машина хорошая! но денег в нее только и успевал вкладывать то одно полетит то другое !авчинка выделки не стоит она уже свое оджыла ,в итоге я ее решил продать !

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

Я перебираю полностью свои машины, после этих работ , они радуют меня тысячи километров , в том , что они отжили своё это не правильно, если хозяин на них болт забивает, то конечно нет ничего вечного, но ни одно новая машина не проживет столько, сколько эти старики.

Сделайте пожалуйста ролик, на сотку С3 как поставить 2,8 ?

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

хоть малейшее представление имеете, что значит поставить мотор? это купить его, отдать кучу времени на свап, а ради чего ? при том, что моторы не очень, мягко говоря... в двух словах могу сказать как это сделать-берёшь и делаешь, а там поймешь, что к чему, так все проекты начинаются.

@14LEYTO

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke если изучите мат. часть, особо по семейству 100/а6, то поймёте, что половина узлов взаимозаменяемы и по строению двигателя v6 2.8 и 2.7 би-турьовый очень похожи и есть куча успешных свапов. В рекомендах вывалился этот видос и могу сказать, что таким людям не стоит покупать такие автомобили. Оставьте их уже фанатам марки, для Вас в продаже куча королл и аналогичного дерьма.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@14LEYTO это вы мне про сотки пишете ? Если да , то не учите меня мат части, а лучше сами хоть что то сделайте подобное. Трындеть не аудюхи восстанавливать)) сколько моторов вы установили? А сколько откапиталили ? Может действительно вы знающий мастер и мне стоит у вас чему-то поучиться, ролик снять о ваших проектах?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,у меня двигатель 2.2 турбо пробило головка блока, можно ли установить от 2.2 простой двигатель!?

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

У нас есть ролик с сравнением гбц разных двигателей, на мс можно ставить от ку

@user-mb8ls9tk6b

2 жыл бұрын

Спасибо,как узнать какой у меня двигатель?

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

@@user-mb8ls9tk6b перед номером буквы на блоке

@user-mb8ls9tk6b

2 жыл бұрын

Спасибо

Здравствуйте. Помогите разобраться с проблемой. Закрылась машина ауди 100 c3 2.0 D с работающем двигателем. Пришлось глушить клапаном на ТНВД. При откручивании провода клапана - коротнуло. Машина заглохла. Теперь приборка не горит и не заводится. Если кинуть провод на плюс и на клапан, то все горит и заводится. В блоке все предохранители целые. Может еще где то есть отдельно предохранитель?

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Возможно в приборке дорожку пробило, нужно прозванивать проводку от клапана.

@user-or5uo9ud5p

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke спасибо

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-or5uo9ud5p да не за что, найдешь причину, отпишись, самому интересно

@user-or5uo9ud5p

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke Хорошо. Но пока погодные условия не позволяют решить проблему.

@user-or5uo9ud5p

3 жыл бұрын

Причина установлена. Это 12й предохранитель. Он, гад, так перегорел, что сразу и не заметишь. Перемычка не по середине лопнула, а возле ноги. Еле виден обрыв. Поменял, теперь все норм)

Конкурс закрыт, определен победитель. #sotkavstoke Итоги розыгрыша будут в нашем инстаграме совсем скоро ;)

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Есть пасхалачка в ролике ;)

@yoda1337yoda

3 жыл бұрын

2137

@user-ni6no6it7f

3 жыл бұрын

2424

@yohan8357

3 жыл бұрын

1100

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@yohan8357 у меня такая нокия была ))

это 100% двигатель RT 2.0 (у двигателя NF 2.3 совершенно другая вакуумная система)

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Получается государство нас надуло... торговый дом указал сведения как 2.3 ... Вот так во всём...

@RedX228

3 жыл бұрын

Да и впускной коллектор другой

@user-pq2zk5td7l

3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, подойдёт гбц NF на 2.3аар?

@user-zv8xc4mb8h

3 жыл бұрын

Rt скажи пожалуйста двигатель Rt как ? Сколько кушает на 100 км

Номер примерно 044 или 440

Скажи пожалуйста у меня есть 100ка. Проблема в том что она постояла пару дней и начала в движении дёргаться. Может форсунка дала сбой

@user-pu3eh5gm5k

3 жыл бұрын

олег замерь насос сколька давит .должен 10 очков довить

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-pu3eh5gm5k новый топливный не всегда выдает 10, обычно там 7.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

КЕ джетроник ?

@user-vf9zs8wd3k

3 жыл бұрын

Она при этом ещё и троит. Пытается поехать и в движении дёргается и дым чёрный

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-vf9zs8wd3k черный дым это перелив, проверить форсунки нужно, какая то льёт, а на холостом как ? какая система впрыска ?

Маладцы

Қазақстан😎✊🌎смотрит,брат как думаете СВАП мотор от Тайоты можно поставить?

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

За бабки всё можно ))) но зачем ?

@user-vi3zs5ho9z

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke запчасти уже старые или не качественный из за этого думаюю

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-vi3zs5ho9z ну по мне всё равно проще качнуть родное железо.

Отличный ролик давайте дружить? 3

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Давайте ))

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Есть предложения ?

2.3можете инжектор настроить?

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

В Минске настраивают

@user-yt8oo5zs5c

3 жыл бұрын

Нету толковых которые действительно разбираются!

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-yt8oo5zs5c напиши в инсту, скинем контакты, там действительно делают супер, я проехал на исправном мех. Впрыске и офигел.

Извини за мои французкий,но! черный цвет окуеныи смотрится мля🤦‍♂️ буду вообще первыи раз в чёрном цвете вижу Ауди 👍👍🔥🔥

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

О да чёрный и серебристый идут этим кузовам, не спорю))

@shurikkrut9822

2 жыл бұрын

@@SotkaVstoke Голубой не плохо смотрится

Ке джетроник - один большой косяк!

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Ну если он не работает, то да ))))

Что-то идентификационной таблички на передней панели не видно, наверное ветром сдуло.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

так и есть, тоже сразу заметил, но как есть...

@ykim4950

3 жыл бұрын

поэтому и в конфискате покупали))

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@ykim4950 ну конфисковали её по другому поводу

По чем диски?

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Еще не приценивались, в наших группах вк и инстаграме будем их выкидывать на продажу, предлагайте стоимость, может и устроит ))

На какой телефон снимаешь, нормальное качество!

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

На тыблако ))

2021-5

28-75-5

2020 номер)

Krasser Typ Audi

2858нт-5 Мотор этот пора уже давно на свалку)

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

да не )) норм там мотор, прокладочка одна прогорела на выпуске, а так работал как часики, тихо, ровно. Завтра метки по меткам поставим, а то по утверждению подписчиков, клапана они не гнут...

Там скорее всего шпонку на шкиве к/в провернуло

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

неа, шпонка на месте, поставили по меткам, завелась.

Ах да, номер 5935)

Хороша соточка.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

так и есть, хороший экземплярчик ))))

@user-ts7jr5zh6g

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke была у меня такая брат шоколад 89г2.3об.когда покупал рад был что попался такой шоколад.но 1месяц и началось тотамтоздесь.год катался и рыдал потом еле продал.а так машинка чисто для работы пойдёт.Алмас КЗ.

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-ts7jr5zh6g ну мы планируем полностью перебрать, такие восстановленные у нас, неприятностей приносят мало, правда и стоят они потом по 5-6 тысяч, а порою и больше... всё зависит от степени восстановления.

@user-ts7jr5zh6g

3 жыл бұрын

Удачи брат.на 5 ауди100 катался особых жалоб нет.только вот последняя чёто не повезло да и поденьгам туго было ремонтировать.у нас КЗ.гТараз ща цены на а100 с4 91.95г ваще ужас ураган.завоза нет подряд шрот.а цены ваще одни слёзы.год назад за лям ауди удивлялись сейчас радуемся если попадёт нормаль.а так сам поклонник ауди.

2020

1987

Пальцем в небо - 4675

Сотка в нормальном состоянии

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Что есть то есть, мало таких осталось, но руку приложить нужно

@semensemenov9894

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke мне вообще такие сотки нравятся ,они как с душой

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@semensemenov9894 с1, с2 и с3 самые интересные кузова, С4 еще норм, а потом... сплошной маркетинг, а душа в них появляется если ты туда её вложишь )))

@semensemenov9894

3 жыл бұрын

Это верно

@semensemenov9894

3 жыл бұрын

В Белоруссии ещё можно найти более менее живой экземпляр,а у нас как то очень мало

Привет.А ты из Борисова?

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

Почти))

@user-fz9xm7tr3h

2 жыл бұрын

Я сам из Борисова,переехал за город.У меня тоже сотка на семнашках и с арками задними дутыми......делал для себя.Убрал инжектор,поставил карб.и газ....жрала как конь Перетянул карты,до потолка ещё не добрался.Тоже болею сигарами...хороший канал.Глянул бы видео ,как будешь тянуть потолок.

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

@@user-fz9xm7tr3h рад что ты из нашей банды соткаводов ))) потолок я перетянул уже)) правда не с первого раза ))

@user-fz9xm7tr3h

2 жыл бұрын

А видео нет?

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

@@user-fz9xm7tr3h к сожалению не снимал))

20 20 5регион Или 2002 5 регион

Я просто 🤩🤩🤩🤩🤩

1988

номер 5174 :DD незнаю почему просто догадка

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

неа

2.3 на барабанах? Что-то тут не так ☝️

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

Совершенно верно)) по факту это 2.0 RT.

Салам алейкум 46-47

1989 нм-5

2400

Какой обьем у нее？

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

сегодня выяснилось 2.0 RT клапана целые, машина заводится ))

@xlukas1811

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke у меня две сотки 1983 года с моторами wh и wc, одна 1.9 вторая 2.1, 1.9 гнет а вот 2.1 нет. Сам все делаю хорошо что машина очень ремонтнопригодна！

@xlukas1811

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke я кайфую от этих машин！

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@xlukas1811 блин я тоже, попробовав раз, езжу и сейчас )))

@user-zv8xc4mb8h

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke брат двигатель rt 2.0 плохой двигатель или ?

1001

1502

0100

2220 угодал ===

@SotkaVstoke

2 жыл бұрын

неа, подсказка в наших остальных роликах ;) )))))

2100-5

0870

9957)))

2476

2405

1000

2222

1958

На скільки я знаю шо в них при обриву ремня клапана не гне

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Ещё на место не поставили метки, завтра узнаем

9044

Цифра 8

2100

это двигатель RT и здесь клапана не гнет 100%

@ravilablahat8913

3 жыл бұрын

Подтверждаю

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

возможно и не гнет, но ДВС 2.3 NF

@user-tf6zl7fy4x

3 жыл бұрын

2.0рт не гнет клапана 100% это не 2.3нв это 2.0матор

@user-zv8xc4mb8h

3 жыл бұрын

@@user-tf6zl7fy4x в какой двигатель хороший ? Rt 2.0 или 2.3 ?

@user-tf6zl7fy4x

3 жыл бұрын

@@user-zv8xc4mb8h 2.3

Номер 2241 -5 регион

2300

2074или 2034

7377-5

Обиом двигателя какой

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

2.3 NF

@antontoporivskij6310

3 жыл бұрын

Это 2.0 рт если что)

@user-ri5fo8qu3p

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke но в этом двигателе редко клапаны гнёт при разрыве ремня

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Антон, вот с чего вы взяли что это RT? я везде всем пишу что это NF или у вас есть другая информация по этой машине?

@antontoporivskij6310

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke знаю)

0044

1515

1100

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

прям нокия )) но нет

4698-5

ты сделай хоть одну Ауди ,а то набрал металлолома

@user-pc6pc5ff9y

3 жыл бұрын

@@vlad4079 реально восстановить Ауди очень дорого,потому сделай что-то одно,а то деньги закончатся и твой проект тоже.В Ютубе ты такой не один был.Реальная цена восстановления Ауди 200 около 25 тис . зелёных .

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-pc6pc5ff9y двухсотку не восстанавливал, но стоимость знаю ,не маленькая

@yohan8357

3 жыл бұрын

Смотреть нужно молча, не нравица не смари, ибо головп сплеч.

@user-li7xm2lq2p

3 жыл бұрын

1515

2442-5

Продай мне её мне сейчас машина нужна

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Сколько предложишь ?

@user-uy7lw7iw3p

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke 900

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-uy7lw7iw3p она уже разобрана для перекраски , полностью новая подвеска на пять болтов и диски в круг, нам она при покупке обошлась больше штуки, а ты говоришь 900 ))) эта тачка не продаётся, а вот за 800 есть вариант, в нашем ролике , гаражная сотка из под деда.

2406

6487 номер

номер ) 0100 =)

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

я был бы не против таких номеров )) подсказочка есть в ролике ;))

1728

Номер 2522

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

в ролике подсказка есть;)

5590

Продаю свою 100с3 2,2 турбо бензин кваттро 1991року

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

Предлагаешь купить ?

@user-xe1ze3sh9z

3 жыл бұрын

@@SotkaVstoke да предлагаю

@SotkaVstoke

3 жыл бұрын

@@user-xe1ze3sh9z её ростаможка будет у нас стоять как пол новой машины((

4312))