Отсылал различные коленвалы от мототехники в ремонт в Энгельс, качество работы понравилось, все сделано на совесть. В нагрузку бесплатно приходили подшипники на коленвал. Ребята делают все на совесть. Контакты нашел на Авито, человека зовут если не ошибаюсь -Александр.
@user-dz6cc3cj1h3 жыл бұрын
Привет с КМВ! Отличный ролик. Дима ты уже профи. Так держать! Терпения и Удачи! P.S. Пусть в меня сейчас "полетят камни", но не удержусь и скажу правду. Ни один мотоцикл созданный в СССР не доставлял своим владельцам столько проблем сколько ПС и его гибриды которые заставляли приобретать для многодневки и мотокросса. Вот за это я его никогда не любил.
@user-yx3bs7sg6e
3 жыл бұрын
Профессор спокойнее!)
@user-dz6cc3cj1h
3 жыл бұрын
@@user-yx3bs7sg6e Да сейчас то я спокоен, а вот когда 30 лет назад нам навязывали К-16, вот тогда нервничал... Он стоил по деньгам на уровне Чезет 514, а что бы не причинить здоровью гонщика ущерб, приходилось "пускать в расход" "Макаку"
@motocccp3 жыл бұрын
У меня пока накат на шатуне ИЖ ПСм 7 моточасов, очень маленький, выводы делать пока не буду, но как только накатаем побольше , думаю вскроем и посмотрим. Ударение на о, ГлазенцОв 😊 По поводу подшипника нгш, если мне не изменяет память, делали так, потому что не было возможности изготовить широкий с нужной точностью, а короткие были в доступе.
@volchara.13
3 жыл бұрын
Где брал такой шатун?
@motocccp
3 жыл бұрын
@@volchara.13 зайдите на авито и напишите в поиске "Шатун Иж Планета Спорт пс новый", 5200р
@user-co8gr7uu6f3 жыл бұрын
Два мотора разбирал на кв стояли с железными сепараторами СССР.
@tykornij87033 жыл бұрын
вот так бы нашлись умельцы которые бы и коленвалы бы дела нормальные на мински восходы и обычные планеты, и нормальные поршни, столько техники можно было бы восстановить, а то техника имеет ресурс, а как попадает к каким то школьникам, ресурс сразу становится нулевой, потом еще туда китайская фигня понапихается, и все, история мотоцикла закончена
@88Smith52
3 жыл бұрын
этот человек и на планеты шатуны ремонтирует. думаю, если с ним пообщаться, много чего он может.
@88Smith523 жыл бұрын
переделка с переходным пальцем все-же интересней. а еще интересней - переделка с расточкой кв под более крупный палец.
@motolifeua49343 жыл бұрын
Полезненько.К стати , сейчас мне Вадим восстанавливает коленвал, буду собирать запасной движок.
@Alex_bike3 жыл бұрын
IKO я всегда держал за китай.
@djdiffuzor28733 жыл бұрын
Технология это Романа из Киева от него Вадим и перенял все , Роман Демчук ещё 10 лет назад так делал валы
@KIM32rus3 жыл бұрын
Удачи, она точно понадобится с расточками нгш ПС. Нельзя в лоб сравнивать нгш простой Планеты и ПС с прорезями под смазку. Можно просто в % посчитать насколько уменьшается сечение тела шатуна на нгш и его еще допом ослабляет прессовая посадка втулки. Двухрядным подшипник был потому, что так было проще соблюсти необходимую конусность роликов. ЕМНИП сепаратор 29мм у ямахи YBR.
@user-jp8cn6mh6j3 жыл бұрын
Привет Дим. А подскажи ,кто делал шатуны.
@46MOTO463 жыл бұрын
ПС сила!
@user-gc3cn7dp5i3 жыл бұрын
Ну хоть что-то это лутше чем совсем не чего,сам с этими проблемами постоянно сталкиваюсь
@SlavaBosna
3 жыл бұрын
неожиданно, Талибас, смотрю ваш канал периодически, там из всего на свете(по сусекам) собираются отличные мотоциклы!
@antonmitrofanov91383 жыл бұрын
А где ссылка на этого мастера?
@user-vm4du2rh1n Жыл бұрын
Привет. Случайно у вас нет головки к16. Спасибо.
@antonmitrofanov91383 жыл бұрын
Хочу на обычную планету?
@volchara.133 жыл бұрын
Где можно китайский купить комплект?
@danmckafferty
3 жыл бұрын
На Авито ,г.Заволжье -Юрий Медведев. ПоИж ПС есть абсолютно ВСЁ ,сам приобретал кол.вал -доволен.
@user-un9qz6qr4b3 жыл бұрын
Этот человек случайно Алексей или с Александр с Г.Энгельса
@DmitryMaslov463 жыл бұрын
Скоро на продубас!!!
@user-ne1hj8tu7c
3 жыл бұрын
К нам? Будем ждать)
@ondreaondrer11 ай бұрын
Здравствуйте..сейчас реально купить шатун на пс или свой отреставрировать?
@user-fn1zt2bz8h
11 ай бұрын
Все реально!
@ondreaondrer
11 ай бұрын
@@user-fn1zt2bz8h тогда ещё вопрос:где купить и цена? сколько стоит ресторация и кто делает?
@max-bu4tg3 жыл бұрын
По какой причине так может загнуть шатун?
@KusTO1
3 жыл бұрын
поршень из ложек ips
@motor46rally223 жыл бұрын
Где шатун такой преобрести?
@user-fn1zt2bz8h
3 жыл бұрын
Пишите ВК мне
@serhiymg64043 жыл бұрын
каке-то там китайские :)))))). Китайские явно лучше. Ступенчастый палец 29/30/29 +качественный подшипник 30*37*16 INA,NTN, IKO ets. Ремка от Вадима давно юзается. Подшипники цапф только NJ 2205 хорошего производителя. Делаю мотор 79 мм на ремке Вадима. Втулка именно больше ибо она заводская
@user-tv5fd1sg5p
2 жыл бұрын
Подскажи где эти китайские достать
@serhiymg6404
2 жыл бұрын
@@user-tv5fd1sg5p подшипники? На алиэкспресс
@user-re4pj9wb1o
2 жыл бұрын
@@serhiymg6404 ссылки киньте
@serhiymg6404
2 жыл бұрын
@@user-re4pj9wb1o тільки гранату можу
@user-vr5es1gt4x2 жыл бұрын
Зазор в подшипнике коренном замерь, там десятка будет. Цапфа будет люфтить обязательно. Подшипники китай, почитай внимательно надписи на коробочке? там вместо Ь, английская b, и так далее. На латинице короче написано, ну и качество изготовления. Этот человек из Энгельса 50/50 бракодел.
@user-ml8nh7oj9y6 ай бұрын
Дайте пожалуйста контак этого человека которому можно обратиться
@user-fn1zt2bz8h
6 ай бұрын
Уже не актуально!
@vladimirSpicin
3 ай бұрын
По какой причине
@vladimirSpicin
3 ай бұрын
А кто занимается шатунами к пс?
@Ivan_Brovkin_CCCP Жыл бұрын
Хороший это шатун или нет , можно будет судить после пробега мотоцикла тысяч в 10 км. Причём не в "пенсионерском" стиле. Родные колевалы ПС , ходили по 35-40 тысяч , до появления значительного люфта.
Пікірлер: 47
Все видео звучит какой то загадочный "человек" 🤘
Отсылал различные коленвалы от мототехники в ремонт в Энгельс, качество работы понравилось, все сделано на совесть. В нагрузку бесплатно приходили подшипники на коленвал. Ребята делают все на совесть. Контакты нашел на Авито, человека зовут если не ошибаюсь -Александр.
Привет с КМВ! Отличный ролик. Дима ты уже профи. Так держать! Терпения и Удачи! P.S. Пусть в меня сейчас "полетят камни", но не удержусь и скажу правду. Ни один мотоцикл созданный в СССР не доставлял своим владельцам столько проблем сколько ПС и его гибриды которые заставляли приобретать для многодневки и мотокросса. Вот за это я его никогда не любил.
@user-yx3bs7sg6e
3 жыл бұрын
Профессор спокойнее!)
@user-dz6cc3cj1h
3 жыл бұрын
@@user-yx3bs7sg6e Да сейчас то я спокоен, а вот когда 30 лет назад нам навязывали К-16, вот тогда нервничал... Он стоил по деньгам на уровне Чезет 514, а что бы не причинить здоровью гонщика ущерб, приходилось "пускать в расход" "Макаку"
У меня пока накат на шатуне ИЖ ПСм 7 моточасов, очень маленький, выводы делать пока не буду, но как только накатаем побольше , думаю вскроем и посмотрим. Ударение на о, ГлазенцОв 😊 По поводу подшипника нгш, если мне не изменяет память, делали так, потому что не было возможности изготовить широкий с нужной точностью, а короткие были в доступе.
@volchara.13
3 жыл бұрын
Где брал такой шатун?
@motocccp
3 жыл бұрын
@@volchara.13 зайдите на авито и напишите в поиске "Шатун Иж Планета Спорт пс новый", 5200р
Два мотора разбирал на кв стояли с железными сепараторами СССР.
вот так бы нашлись умельцы которые бы и коленвалы бы дела нормальные на мински восходы и обычные планеты, и нормальные поршни, столько техники можно было бы восстановить, а то техника имеет ресурс, а как попадает к каким то школьникам, ресурс сразу становится нулевой, потом еще туда китайская фигня понапихается, и все, история мотоцикла закончена
@88Smith52
3 жыл бұрын
этот человек и на планеты шатуны ремонтирует. думаю, если с ним пообщаться, много чего он может.
переделка с переходным пальцем все-же интересней. а еще интересней - переделка с расточкой кв под более крупный палец.
Полезненько.К стати , сейчас мне Вадим восстанавливает коленвал, буду собирать запасной движок.
IKO я всегда держал за китай.
Технология это Романа из Киева от него Вадим и перенял все , Роман Демчук ещё 10 лет назад так делал валы
Удачи, она точно понадобится с расточками нгш ПС. Нельзя в лоб сравнивать нгш простой Планеты и ПС с прорезями под смазку. Можно просто в % посчитать насколько уменьшается сечение тела шатуна на нгш и его еще допом ослабляет прессовая посадка втулки. Двухрядным подшипник был потому, что так было проще соблюсти необходимую конусность роликов. ЕМНИП сепаратор 29мм у ямахи YBR.
Привет Дим. А подскажи ,кто делал шатуны.
ПС сила!
Ну хоть что-то это лутше чем совсем не чего,сам с этими проблемами постоянно сталкиваюсь
@SlavaBosna
3 жыл бұрын
неожиданно, Талибас, смотрю ваш канал периодически, там из всего на свете(по сусекам) собираются отличные мотоциклы!
А где ссылка на этого мастера?
Привет. Случайно у вас нет головки к16. Спасибо.
Хочу на обычную планету?
Где можно китайский купить комплект?
@danmckafferty
3 жыл бұрын
На Авито ,г.Заволжье -Юрий Медведев. ПоИж ПС есть абсолютно ВСЁ ,сам приобретал кол.вал -доволен.
Этот человек случайно Алексей или с Александр с Г.Энгельса
Скоро на продубас!!!
@user-ne1hj8tu7c
3 жыл бұрын
К нам? Будем ждать)
Здравствуйте..сейчас реально купить шатун на пс или свой отреставрировать?
@user-fn1zt2bz8h
11 ай бұрын
Все реально!
@ondreaondrer
11 ай бұрын
@@user-fn1zt2bz8h тогда ещё вопрос:где купить и цена? сколько стоит ресторация и кто делает?
По какой причине так может загнуть шатун?
@KusTO1
3 жыл бұрын
поршень из ложек ips
Где шатун такой преобрести?
@user-fn1zt2bz8h
3 жыл бұрын
Пишите ВК мне
каке-то там китайские :)))))). Китайские явно лучше. Ступенчастый палец 29/30/29 +качественный подшипник 30*37*16 INA,NTN, IKO ets. Ремка от Вадима давно юзается. Подшипники цапф только NJ 2205 хорошего производителя. Делаю мотор 79 мм на ремке Вадима. Втулка именно больше ибо она заводская
@user-tv5fd1sg5p
2 жыл бұрын
Подскажи где эти китайские достать
@serhiymg6404
2 жыл бұрын
@@user-tv5fd1sg5p подшипники? На алиэкспресс
@user-re4pj9wb1o
2 жыл бұрын
@@serhiymg6404 ссылки киньте
@serhiymg6404
2 жыл бұрын
@@user-re4pj9wb1o тільки гранату можу
Зазор в подшипнике коренном замерь, там десятка будет. Цапфа будет люфтить обязательно. Подшипники китай, почитай внимательно надписи на коробочке? там вместо Ь, английская b, и так далее. На латинице короче написано, ну и качество изготовления. Этот человек из Энгельса 50/50 бракодел.
Дайте пожалуйста контак этого человека которому можно обратиться
@user-fn1zt2bz8h
6 ай бұрын
Уже не актуально!
@vladimirSpicin
3 ай бұрын
По какой причине
@vladimirSpicin
3 ай бұрын
А кто занимается шатунами к пс?
Хороший это шатун или нет , можно будет судить после пробега мотоцикла тысяч в 10 км. Причём не в "пенсионерском" стиле. Родные колевалы ПС , ходили по 35-40 тысяч , до появления значительного люфта.
@user-fn1zt2bz8h
Жыл бұрын
НУ НУ! 35-40 тысяч))))))