ATR 803 "Colleoni": È il degno sostituto delle ALn 668 Trenord?
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Come si presenta quello che è il sostituto delle ALn 668 Trenord?
Scopriamo insieme l'ATR 803 "Colleoni", l'ultimo arrivato in casa Trenord, il Diesel-Ibrido marchiato Stadler.
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Пікірлер: 15
Il Colleone, più bello e moderno del Rock! È letteralmente impossibile non ammirare il fascino e la bellezza di questo treno! [A parte per i sedili].
Ottimo video!
Per come stavano messe direi di si. Anche se l'ATR 125 è imbattibile
🎉😊
Ottimo video.❤
Bel video.
Per i 1000 iscritti metterai una foto profilo per il canale ? Haha comunque grande bel contenuto come sempre
@TrainspottingPontedera
2 ай бұрын
Credo resterà la T su sfondo blu
@Omar_Train_Today
2 ай бұрын
@@TrainspottingPontederache ti dirò... Mi piace cosí...
Io ci sono salito il 29 marzo la famosa mattina che incontrai il terzetto li sul binario 6 lo provato si per quello l' unico svantaggio che ha e che e lento alla partenza parte molto piano ottimo video ❤ buonanotte 🌃🌃🌃🌃🌃🌃🌃 un saluto
@TrainspottingPontedera
2 ай бұрын
In realtà la partenza non è niente male, dipende sempre da quanto lo tirano
Nei primi mesi di esercizio hanno avuto problemi tecnici durante il rodaggio. L'SSC non è ben digerito e il costrutture dovette adattare tutti i suoi ATR con un nuovo software che riesca a leggere l'SSC. Sono emersi ulteriori problemi di ben altra natura riguardanti il sistema di segnalamento obsoleto della Brescia-Parma, fermo agli anni '90 che faceva piantare alle partenze il Colleoni. Ora la linea la stanno attrezzando con SCMT. I Colleoni non hanno avuto problemi degni di nota nelle altre linee dove circolano, Codogno-Pavia, Pavia-Vercelli, Pavia-Alessandria.
@TrainspottingPontedera
2 ай бұрын
Ricordo
Meglio di quelle littorine che avevamo Puzzavano di morto bruciante non c’é paragone
@TrainspottingPontedera
2 ай бұрын
Se erano tenute male ci posso anche credere, qualsiasi treno fa schifo se non mantenuto