На чистом подсолнечном масле долго не проездишь. Из-за температуры ДВС и наличия воздуха, масло переходит в состояние олифы, забивая фильтры и ТНВД. Нельзя глушить ДВС на масле, оставляя его на длительное время. Это забьет ТНВД и после только промывка. Вообще, дизелю без разницы на каком масле ездить. Моторное, рапсовое, подсолнечное, кукурузное. Главное, чтобы ТНВД прокачать смог. Чем гуще масло, тем лучше поедет изношенный мотор с уставшим ТНВД, ибо внутреннее давление в ТНВД будет больше. Канада довольно успешно использует масла для битопливных авто. Принцип, как у нас ГБО, второй бак, система переключения, пуск осуществляется на ДТ, потом переключение на масло и уже минут за 5 до остановки ДВС опять на ДТ, чтобы масло ушло из фильтров и ТНВД. Для езды на масле зимой, бак с маслом подогревается. Ездил так на делике, мотор 4м40, с механическим ТНВД. Собирал масло по ресторанам и кафе, отходы от фритюра. Рестораны были рады, ибо масло не слить в канализацию, а у меня до 100 литров топлива в недлю халявных :) Но я не делал второй бак, а смешивал ДТ и масло в пропорции 50/50, этого хватало для зимы и для лета. Единственное, что фритюр сначала приходилось отстаивать в гараже, потом дополнительно насосами гонять через фильтры, ибо в нем много мусора. Из плюсов - выхлоп пах пирожками и чебуреками :))) Прикольно было наблюдать, как народ головами в пробке крутит в поисках чебуречной :))))

@MrBrravo

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@dmitryg.2583

Жыл бұрын

Мультифюэл система, рассчитана для военных действий, все военные машины жрут все, что горит…. Но растительные масла окисляются очень быстро, превращаются в Олифу… Им надо керосин прогнать

@dmitryg.2583

Жыл бұрын

Только, чтобы мотор не закипел

@IDDKQDIDKFAIDCLIP

Жыл бұрын

@@dmitryg.2583 Нет оснований для кипения. Температура вспышки масла почти такая же, как у солярки.

@dmitryg.2583

Жыл бұрын

@@IDDKQDIDKFAIDCLIP Я о керосине, через форсунки прогнать… Там температура повыше

Прошлая БМП сгоревшая это очень сильно!ПОВТОРИТЕ!!ВЫ МОЛОДЦЫ!!!

@user-cf6uf2zy1h

Жыл бұрын

Давайте запускайте эту старушку бмп .Зрители требуют.

Теперь надо мешок муки вместо впускного коллектора и на выходе блины с пончиками будут вылетать!)))

Душевно ребята! Весь видос на позитиве. Обкатка с маслом и запахи в лесу, музей техники, новая лебёдка... Благодарю, красиво, позитивно и познавательно. 😉👏🤝👌👍

@DivannijExpert

Жыл бұрын

И всё в одной серии. Другие разтинули бы на 5 серий.

в начале 90-х смешивал растительное масло с бензином. Для мопеда.. Эксперментировал.. Запах действительно интересный на выходе.. Как будто картошку на сале жарят.. Но потом конечно пришлось двигатель разбирать .. Очень много кокса.. Кольца залегли . Везде налет корка от масла. Выхлоп пришлось прожигать весь.. Не очень все таки пригодно оно для двигателя..)))

Мужики это мортиры, осадно оборонительное орудие ствол не для прицельной стрельбы а для навешивания ядра через стену, как у катапульты. поэтому ствол короткий чтоб он терял мощность и падал под углом над стеной вниз...или через стену и падал по энерции как дождем по головам атакующих...

@user-wo7zg3vf1e

Жыл бұрын

Да, называется стрельба по балестическо траектории

@eujenfunika446

Жыл бұрын

Прадедушка миномета :)

@segab78

Жыл бұрын

Ребята не парятся, для чего и что нужно 😂

@igormironov731

Жыл бұрын

Верно, но только отчасти, дело в том, что в те времена стрелять из длинноствольных пушек разрывными снарядами (бомбами) было невозможно в принципе, снаряд (ядро) фактически не соответствовал калибру пушки, т.е. был меньше на довольно большие величины, 10-20 мм и даже больше, поэтому при выстреле, проходя через канал ствола, ядро постоянно ударялось о его стенки, пустотелые снаряды (бомбы) такого издевательства естественно не выдерживали и разрушались в канале ствола, что естественно приводило к печальным последствиям, поэтому и были придуманы мортиры, или как их еще называли бомбические пушки, именно для стрельбы разрывными снарядами, а крутая баллистика сначала даже считалась очень большим недостатком, что например не позволяло использовать такие пушки в качестве корабельной артиллерии, и лишь позже придумали как превратить этот недостаток в приятный бонус.

@devilhonda666

Жыл бұрын

Это хертиры

У нас в институте на удаленном корпусе, периодически возникали проблемы с электричеством, т.к. корпус был технический, был поставлен генератор который вращал адиабатный дизельный двигатель, а топливом для него служило отработанное масло из ближайшей кулинарии, которая его поставляла с завидной регулярностью. И когда работал этот дизель, вокруг пахло жареными плюшками. 😀

@DivannijExpert

Жыл бұрын

В конце девяностых тут в Германии растительное масло было дешевле дизеля. И можно было спокойно лить это масло в какой нибудь старый мерседес. И много кто этим удачно пользовался. Но с этой весны. литр масло стоит 5-6 евро.

Молодцы, у вас всегда что то новенькое и не обычное в видосиках ✌️✌️👍💪😁

За экскурсию отдельное спасибо! Каждый выпуск все интересней и приятней смотреть! Спасибо)))

@DivannijExpert

Жыл бұрын

Было бы круто, к экскурсии добавить гида который правильно ответил на вопросы. Например: для чего эти защиты на фарах. И по ближе к технике подойти или прям во внутрь залесть. Только легально конечно и ещё лучше с человеком который во всём разбирается

Мужики красавцы видюшки часто выпускают про вас не забудешь!!! Приятно и интересно смотреть!!! 👍👍👍👌👌👌

@user-cn5tf8ke8z

Жыл бұрын

Хехе эх хуже э́э́н6ннн7г ГГц г77д7л7 го о он гол гщ о7 го ддд Дж эх

@user-cn5tf8ke8z

Жыл бұрын

Гг7ггг7г7 он означает шшг в эх знаю эх х он

@user-cn5tf8ke8z

Жыл бұрын

Эхж

Тяговое усилие 15 т. При этом оно постоянное в отличие от других лебёдок. Хороший подарок. Удачи.

Про лебёдку от АТС 59 на канале Марс-Марс, Сергей целую лекцию читает,по конструкции и применению. Они к ней ставят мотор 2108.

20:30 - при выходе ракеты из комплекса Стрела там направляющие отлетают от неё, поэтому защита фар. На Тунгуске (машина слева) защита фар ещё больше, т.к. при стрельбе из пушек вокруг разлетается чудовищное количество гильз от 30мм снарядов.

Вы, Александр с Костей- такие позитивные люди😊Одно удовольствие смотреть ваши видео.

@dmitryg.2583

Жыл бұрын

@@user-rb9xi9qf7k Они это делают для нас…

09:23 Ах эти воспоминания из прошлого.

За музей технике отдельное спасибо, сам служит в инженерных войсках, должность была водитель-механик птс-2 (как вы назвали понтонник). КаталсЯ ещё на ИРМ, ИМР, БАТ, БАТ-2 ещё довелось поездить на БМП И БМП-2 от туда и появилась любовь к военной технике, а в дальнейшем и к вашему каналу!) в/ч 73420

Красавцы, серия очень зашла! Когда будет прода с востановлением сгоревшей БМП?

@polygon_98

Жыл бұрын

Пока не ясно, но скорее всего будет скоро!

@moto_derevnia3694

Жыл бұрын

+

Всегда жду с нетерпением новый выпуск парней 😁👍 всегда хорошее настроение 🙌

Экономически выгодно забирать в ресторанах и кафе отработанное растительное масло и пропустив его через сепаратор залить в отдельно установленный бак. Запускаете АТЛ на дизеле, потом переходите на отработку, целый день двигаетесь на растительном масле с запахом пирожков из выхлопной. Перед возвращением на базу - переходите на дизель и минут 5-10 даёте поработать на дизеле, чтобы промыть трубки, шланги, фильтра, ТНВД ... Кстати, вам нужно было после растительного масла переключить двигатель на дизельное топливо, иначе все внутренности Петровича слипнутся.

Здравствуйте, Ребята ! Смотрю ВАШ канал с превеликим удовольствием, при этом, душа и тело наполняется светлой, положительной энергией. Толковые пояснения, "сумасшедшие" эксперименты ! Ваше умение и профессионализм пробуждает тягу к технике, к новому качеству жизни. Удачи, ВАМ, по жизни !

@polygon_98

Жыл бұрын

Спасибо!

Ребят, не превращайтесь в "Гараж 54" не губите технику.

Рафинированное масло и не должно пахнуть, неважно дешёвое оно, или дорогое.

Как всегда молодцы ребята 👍👍👍

АТЛ огонь, мне этот советский дивайс реально нравится. Мне кажется что Костя с Сашей сами к нему относятся как то по особенному. Прониклись чтоли к деду, зауважали. Удивил наверно за время эксплуатации. Однозначно 👍

@KoubouGT

Жыл бұрын

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@danielshateblog6528

Жыл бұрын

Надо беречь Сибиряка

@BossBossBoss1020

Жыл бұрын

@@KoubouGT 💩💩💩

@DivannijExpert

Жыл бұрын

В каждой семье есть свой любимчик. У Кости с Саньком это Н.Питрович. А для нас любимчик: полигон 98

@SmotrYsT

Жыл бұрын

@@DivannijExpert не стоит за всех говорить

Спасибо за такое интересное кино! Мощно задвинули! Лебедка мощнейший ужас)))

Видел однажды в зарубежной передаче, там ребята собирали б/у растительное масло (им отдавали бесплатно) с разных забегаловках после использования в гриле, смешивали с дизелем 50/50 - экотопливо

Это ЗИЛ 135 ЛМ с установкой рсзо ураган. Там два зиловских форсированный двигателя и две коробки. Каждый Двигатель отвечает за один борт. Я в учебке изучал её ну и в армии механиком водителем был. Интересная Машина. Передняя и задняя ось управляемые. По паспорту кушает АИ 93. С расходом литр на километр)) имеет три бака основной 300 и два бортовых по 110 литров.

@Hrun_Morzhov

Жыл бұрын

А центральные оси жестко на раме сидят, без подрессоривания.

@Goretz555

Жыл бұрын

@@Hrun_Morzhov на каждое колесо идёт бортовая передача, а подвеска торсионная.

@Hrun_Morzhov

Жыл бұрын

@@Goretz555 "Ввиду использования шин низкого давления, а также из-за стремления максимально уменьшить массу машины конструкторы приняли решение отказаться от упругой подвески как таковой. Впоследствии на моделях 135Л/ЛМ для ликвидации галопирования (продольного раскачивания), которым отличались предыдущие машины 135-го семейства, решено вернуть независимую торсионную подвеску с гидроамортизаторами на колёса крайних мостов, сохранив при этом жёсткое крепление к раме двух средних мостов." Фотографии днища машины подтверждают этот текст.

Ребята, Вы лучшие!!!

Мощный троллинг европы!

молодцы мужики спасибо вам за ваши ролики

Привет, всем!🤗 1. По маслу не МАК а скорее всего чебуречная, беляшная привокзальная "аромат" представил 🤣🤣🤣🤣 2. По музею артиллерии - суперский, я с него вообще в восторге!!! Такое ощущение, что снова там побывал, только теперь с Вами🤗 3. Лебеда - бомба. Ай да подгон. Автору браво 👏👏👏👏👏 Ждём от Вас новых приключений 😎 ⭐⭐⭐⭐⭐

САНЯ И КОСТЯ - РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ВАМ ПАЦАНЫ! ☝️👍👌✌️ КАЖДУЮ СЕРИЮ ПРИДУМЫВАЕТЕ ЧТО ТО НОВОЕ - ПРИЯТНО И ПАРОЙ СМЕШНО СМОТРЕТЬ ВАШИ ПРИКОЛЫ☝️👍👌✌️

С маслом всё так и должно было произойти, но было интересно. Музей хорошо, что поснимали. Лебёдка лютая - вообще зверь. Видимо пора покупать МАЗ 7310

Спасибо парни за серию просто супер , особенно понравилась прогулка по военной технике и ваши диалоги очень интересно слушать👍👍👍👍👍 ждём новые серии

30:25 самая здравая мысль из всего ролика. Все проблемы "желтка" из за "черезмерного" обслуживания.

Неплохой такой подарок) Ваня красаучег👍

Сань, рекомендую к просмотру документальные сериалы "Из всех орудий", "История инженерных войск", "Броня России", "Автомобили в погонах", от студии "Крылья России" многие вопросы отпадут по части орудий, техники и т.д. :)

@123abcde123321

Жыл бұрын

Ещё рекомендую почитать сайт "Сапёр" увы покойного ныне Ю. Веремеева, там много полезной инфы по инженерной технике.

@blackowl9417

Жыл бұрын

Ну или википедия хотябы.

Отдельное спасибо за экскурсию!

Мужики вы красавцы, подписан на вас не так давно, но меня так это затянуло. Мне 20 лет, а смотрю ваши все ролики. Спасибо за контент. Лайк и уважение

19:43... Это как машину сверху поставить...! Бекин внедорожник... 🤣🤣🤣

Поддерживаю восстановление сгоревшей БМП очень интересно что там с компрессией

Жалко запах через экран не передаётся), лайк за регулярные выпуски, комбатовцы что-то начали пропадать на долго

Парни красавчики👍больше не катайтесь на масле😁форд эксплорэр 2016года,стуканул мотор.Лудчше не эксперементировать👍👍👍👍👍

Позитивные вы ребята. Добрые ролики, без матов. Только обязательно держитесь друг друга всегда. Тогда всё будет хорошо и вам, ну и нам конечно. Спасибо.

Защита на фарах скорее всего для того, чтобы инфракрасная головка наведения зенитной ракеты не захватила тепло от фары, как цель.

Приятно и интересно вас смотреть

Добого времени суток! Нечто похожее видел года 3 назад, брали подсолнечное масло двух производителей для оценки его качества и также как и вы переключали систему питания автомобилей КАМАЗ одной марки на потребление подсолнечного масла, затем по пробегу КАМАЗов судиле о качестве подсолнечного масла, так вот второй КАМАЗ проехал на 40 км больше чем первый, следовательно масло на котором пробег больше, более качественное. Вам можно тоже провести рекламную кампанию с использованием нескольких сортов подсолнечного масла. Удачи!!! Водитель-механик колёсной военной и гражданской техники.

22:12 Это ЗИЛ-135ЛМ. Как ни странно, но на таком гиганте стоит бензиновый, а не дизельный, двигатель, производства того же ЗИЛа. А вот на следующем после него МАЗ-543 уже стоит дизельный 12-цилиндровый двигун!

@user-dw2le2fy6o

Жыл бұрын

На ЗиЛу два 130 двигателя и две трансмисии.Два в одном.И кабина с стеклопластика.

@T...174

Жыл бұрын

@@user-dw2le2fy6o два с Урала 375 по 180л.с.

@user-dw2le2fy6o

Жыл бұрын

@@T...174 👍

@davkul

Жыл бұрын

@@user-dw2le2fy6o, ой ёлы, да, точно, ошибся, спасибо! 🤦

Спасибоза выпуск. С маслом это хорошо, а может теперь на самогоне?😁😁😁

Молодцы мужики,приятно смотреть!каждый ролик досматриваю до фирменного"ёкарный бабай")))))

Как же приятно смотреть ваши видио нет ни какого мата очень хорошо обястняете. Очень хочу с вами повидался но не получится слишком далеко привет вам из богородицка

Напрасно вы это делаете. Подсолнечное масло очень сильно коксуется, после этих покатушек нужна полная промывка топливной системы. Да и колечки могут залечь.... Двигатель постарел лет на десять.

@double_dragon4129

Жыл бұрын

я на хайлюксе на бесплатном масле от фритюра ездил более 5 лет. ничего небыло, только зимой подогрев топлива и бака нужен. АТЛ двухтактный нихрена ему не будет от слова совсем.

@sithin53

Жыл бұрын

Ничего двухтактному дизелю не будет, год на сливе с фритюра катал на паджерике, гемор небольшой с подогревом этого масла, а так, ничего не сломалось

@nikx1681

Жыл бұрын

движку и так лет 70 ему все равно

@Genrih2304

Жыл бұрын

@@sithin53 я не буду спорить так как досконально не касался этой темы, просто видел двигатель в капиталке с залегшими кольцами и забитыми каналами и форсунками после езды на подсолнечном масле.

@yevhenyurchenco5798

Жыл бұрын

@@sithin53 ну а чего бы не насцать в бак, если с бодуна то точно топливо будет что надо!?

Видео супер вы молодцы старайтесь дальше!

Оружие для оборонения.....!!!!!😂😂😂😂 Спасибо за видео и всем здоровья друзья.

Вот так посылка😉 целая посылища💪👏👏👏

Интересно как плунжерные пары, форсунки с распылителями себя чувствуют? Там точность изготовления сопрягаемых поверхностей такая, что ДТ не протекает без всяких уплотнителей, ещё и смазывается ним, а жидкости с большей вязкостью смазать эти детали не в состоянии, что приводит к задирам, падению давления ТНВД, зависанию игл в форсунках, после чего форсунки начинают лить, распыл ухудшается и может привести к прожиганию поршней... Ну да ладно, решили провести "старичка" в последний путь или раскошелится на не дешевый ремонт)

Парни это круто, но данный движок очень редкий и в случае выхода его из строя запчасти на его рнмонт будет не найти! Дело ваше, но я бы хорошенько подумал прежде чем кидаться в подобные эксперементы.

@sithin53

Жыл бұрын

Рекомендую ознакомиться с теорией, прежде чем нести чушь) дизель может воспламенять масло, особенно подсолнечное, биодизель вообще очень популярен среди зеленоголовых в Европе! А двухтактному дизелю от работы на подсолнечном масле не будет ничего от слова совсем

@nov3585

Жыл бұрын

Пол-европы на "биодизеле" ездит, а это рапсовое масло

@sithin53

Жыл бұрын

@@nov3585 это такое же масло, просто рапс дешевле чем подсолнечник)

@nov3585

Жыл бұрын

@@sithin53 спасибо, я знаю)))

Костя похож на Карлона в костюме🙂, такой же добряк!

Артиллерийский музей в Питере обалденный. Там сутками можно бродить, смотреть :)

Механические дизеля отлично ездят на подсолнечном масле. У меня в 90х была Сиерра с пыжиковским дизелем, как то в деревне обсох, купил в сельпо масла и поехал. Правда на нём тяга сильно пропадает..

@pipespb

Жыл бұрын

Но не следует оставлять двигатель с маслом в системе - оно довольно быстро полимеризуется, и забьет плунжерные пары форсунок и ТНВД. Т.е., после масла необходимо поработать на нормальной солярке.

@bruzzga

Жыл бұрын

@@pipespb мне и не надо было, просто доехал до заправки и заправился соляркой.

Ребят, прошу, больше не экспериментируйте с АТЛом, п. ч. опять же повторюсь, машина на сегодня уже редкая, и если вы его угробите, то всё, пиши-пропало! И кстати, напомню, если забыли, приведите в порядок движок, ведь он троит, а вы так это и не исправили!

@user-tg6ej3jd5x

Жыл бұрын

Техника военная, от таких испытаний ничего страшного не будет. Его может остановить только противотанковая мина.

@yevhenyurchenco5798

Жыл бұрын

@@user-tg6ej3jd5x ага, сидеть на диване и умнить каждый дебил может! Ты хоть знаешь что такое органическое топливо и какие у него свойства, умник???

@user-sr8sq8qe3p

Жыл бұрын

да ладно тебе - прикольно же - а что на него смотреть что-ли на этот атл ? ну приедет и приедет машина старая - а для всяких эвакуаций есть более новая бмп - для покатушек брдм , а это так для экспериментов. или по твоему лучше бмп утопить - или мерседес ? какой то странный у вас подход смотреть хотим всякое крутое но чтоб ломалось не хотим - какие то двойные стандарты.

@zhorabrus

Жыл бұрын

исправили, дело было в плохой форсунке, есть отдельная серия.

@MrHudo0

Жыл бұрын

Такие моторы новые с хранения продают за копейки в РБ

Хорошо провели время.Душевно.Спасибо

Обалденная техника СССР!!!

Блин, я боялся что экологи Вам накорячат за то, что Вы по лесу гоняет. Так они должны доплачивать за рекламу экологического топлива!

@garryforumhouse

Жыл бұрын

наоборот надо спасибо сказать - они обновляют противопожарную "опашку" в лесу, т.е. делают противопожарные разрывы дерна в пожароопасный период :)))

Если будут дизлайки, это из Европы пускают слюни на ваше масло)

Для экономии масло надо брать отработанное после фритюра и тогда будет и выгодно и экологично ☝️🧐 🤣😂😅

Спасибо вам за фильм 🎥 очень меня зацепил ....я то не был вообще ни разу в Питере это блокадный город героев если доживу смотаюсь обязательно

Военные моторы по определению должны работать на всем, что горит, поэтому наши дизели- самые биодизельные дизели👍

всё классно и круто ! Но манера съёмки - вырви глаз !

Молодцы ребята выпуск очень интересный а музей так вообще супер👍👍👍 Привет вам от Кемеровской области и вообще всем привет👋👋👋

Здравствуйте Саня и Костя! Благодарочка за познавательную серию, всегда интересно смотреть ваши видео и в ТГ короткие ролики.🔥🔥🔥

Привет, Саня и Костя🤝. На подсолнечном масле дороговато будет заправляться 😁. За посещение музея лайк, но надо было таблички прочитать 😁. ЗИЛ 135, который вас заинтересовал, есть в продаже на разборках военной техники, но их продают только по запчастям😁

@user-pe2ji9bo1e

Жыл бұрын

ЗиЛ 135 - это тот который приняли за МАЗ

@user-uh2ul2ht9f

Жыл бұрын

@@user-pe2ji9bo1e да. МАЗы стоят на другой площадке.

Хотим оживление бмп

Мега подгон, спасибо 🙏 человеку 😇

отличный ролик.очень интересно было.особенно музей.тот авто что с красивой кабиной.зил.у него два бензиновых двигателя.так что его могла себе позволить только армия.расход зверский.а насчет лебедки.спросите у своих земляков.марс марс канал.они собирают армейский эвакуатор и у них есть такая же лебедка.они точно знают как ей пользоваться.удачи в съемках.и здоровья вам.

Все ЗСУ могут вести огонь с ходу и отслеживать цели в ИК и радио диапазоне, в том числе и ночью, а фары зают сильную засветку по кромке, вот их и прикрывают чтом в оптическом и инвракрасном диапазоне установка не слепла при включеных фарах.

@user-fc4ve4iv9b

Жыл бұрын

И к чему ты это приплел зсу ???

@oleglekov

Жыл бұрын

@@user-fc4ve4iv9b , это не то ЗСУ, что Вы подумали

@user-rg6ek6kd6x

Жыл бұрын

Стрела не может, все гораздо проще

В музее увидел свою армейскую технику. Путепрокладчик БАТ- М! До армии учился на АТ-Т, в армии было проще, так как БАТ, на базе АТ- Т.. Всего-то лопата 7,500кг и кран 2 тонны.. Ну ещё механизм перекоса лопаты, а так все просто..

Давно на Ютубе, но этот канал - мой любимый!

На веретенке я слышал ездиют, а вот на подсолнечном! Ржал с вас полчаса, молодцы-видос зашёл!!!👍

Как вам эта идея вообще в голову пришла - запустить на растительном масле? 🤓

что то уже совсем трэш начался... ой не надо в эту тему лезть! там уже есть свои "клоуны"... надеюсь парни вы вскоре займетесь делом и восстановите многострадальную БМП, потому что - кто если не вы?!)

Запаха пирожков нанюхались и в музей 🔥 классно 👍👍👍ролик зашёл Николай Петрович не подвёл всеядный 😁

@polygon_98

Жыл бұрын

...а потом еще и лебедку такую подарили)

22:12 Это ЗИЛ-135-ЛМ СЗО Ураган

25 лет назад там был)детство прям вспомнил))

Добрый день полигон, я из Германии работал на грузовике , два года на рапсовом масле, для этого нужно установить теплообменник, масло нужно разогреть перед подачей в двигатель.

@user-th2lf7tj6p

Жыл бұрын

Вот вот, единственная проблема с маслом- в его высокой температуре застывания.

Желаю вам здоровья всем крепкого и счастья.....

تحياتي لفريق العمل الممتاذ

Молодцы, как всегда порадовали интересным видео)

Спасибо за Музей Артиллерии. Спб КРАК.

Привет всем из Беларуси. В нашем хозяйстве лучше подходит и мягче работает с добавлением трансформаторного масла. Как газель Некст так и КамАЗы и МАЗ евро6.

Как всегда интересно. Мужикам респект.👍👍👍

22:14 зил-135ЛМ. Шасси для рсзо "ураган" и рк "Луна". Отличная машина. две управляемые оси (передняя и задняя), независимая торс. подвеска на этих осях. Центральные оси без подвески (намертво к раме). Два двигателя работают побортно (возможно отключать двигателя посредством спецрычага на раздатке, тогда отключается один борт и момент передается только от уцелевшего двигателя на соответствующий борт. Это часто используется чтоб завести второй движек с толкача). кабина оборудована вентсистемой, автономным подогревателем. Феноменальная маневреность, ремонтопригодность и живучесть машины. Несмотря на отсутствие подвески ход крайне плавный и комфортный. наличие централизованной подкачки шин. из минусов- муторная синхронизация движков и КПП, нежные бортовые и слабые ГУРы. Два зиловских движка (карбы). Покататься на ней просто так не получится- по габаритам на дороги общего пользования не проходит.

18:27 это понтонный мост... Мартиры чаще использовали для устрашения противника и в то время армии кучнее строились хорошая мишень... Так де хорошо стены крушит.... Защита фар ещё играют маскировочную роль

Эта колёсная 4 мостовка Зил 135,уникальная машина два двигателя урал 375, у каждого колеса свой редуктор закрепленный на раме

Обожаю выши выпуски ребята, вы классные

Надо хлебницу поставить пирожки будут вылетать 😁

Дизелю масло только рай. У нас в Северной Осетии, ребята свои дизеля перевели на отработку, в целях экономии. Результат просто шик, тнвд улыбается, форсы тоже. Единственное говорят нельзя долго гонять на холостых, начинает плевать масло с выхлопа

Ну вот, АТЛ превратили во ФРИТЮРНИЦУ.🤣🤣🤣

Молодцы ребята очень нравиться ваш канал.... Привет из Ташкента......!!!!!!

Смотришь как кино, интересно, молодцы🔥👏