Aston Martin V12 Vantage S - это суперкар на механике за $200 000
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявление Aston Martin V8 Vantage на Авто.ру: auto.ru/rossiya/cars/aston_ma...
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
THANKS TO GRAND TOURING AUTOMOBILES! www.grandtouringautos.com/
CHECK OUT ALEK! / @alekackerman3750
Оригинальное видео: • The Aston Martin V12 V...
Колонка Дага:autotradr.co/Oversteer
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Ссылка на Twitter Дага: / dougdemuro
Ссылка на Facebook Дага - / ddemuro
Ссылка на Instagram Дага - / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 203
Он регулярно, во многих своих видео говорит "это же не ваша Камри". Видать в Америке Камри - это как Логан или Солярис у нас. Или как Приора))
@veregasiega9034
5 жыл бұрын
У нас в городе Камри эт как Солярис, но не как приора или Логан.
@rassvetsit
5 жыл бұрын
у нас в городе салярис как мерседес s класс а заниженная приора как бугатти вейрон
@xeyeyseleznev
5 жыл бұрын
Artorias Glen где ты живёшь?
@ElgarRz
5 жыл бұрын
Селезнев Алексей в любом городе России 2-3 сорта
@JohnDoe-dc9ih
5 жыл бұрын
Ну, в штатах это самая продаваемая машина, так что да, наверное как логан или ланос) И там кэрри не бизнес класс, совсем)
вот что что а переводчик старается на максимум
V 12 это всегда эксклюзив
С моей зарплатой я могу позволить себе купить только винтик в пакетике
@actamalum
5 жыл бұрын
Анатолий Семёнов, сможешь разве что с годовой
@rawwwrr9779
5 жыл бұрын
Накопи болтов, укради у деды Люды ведро, у Яриковича изоленту и сделай себе приору...
@user-px1oy4gn7x
5 жыл бұрын
Анатолий Семёнов ,,😁
Какая же она крутая! Просто идеал во всём. Новый Вэнтедж далеко не такой красивый, но новый DBS мне всё ещё зашёл)
О заебок Фиксик в комплекте с тачкой надеюсь он не задохнулся в пакетике
Шильд v12 на крыле с далека кажется 1,6)))
Вот это оперативность! Мне кажется уже нет смысла смотреть в оригинале. Проще у тебя подождать)
Почему многие не любят Астоны? Они красивы, да дорогие. Но это хоть что-то не немецкое. Заколебали немцы. Хочется разнообразия
@LeChat_Oleksii
6 ай бұрын
Ну, теперь немецкое) Вся начинка от Мерседеса.
как всегда- классный обзор!
Один раз в жизни нужно проехать на любой машине с V-12 !!! :) Даже на просто атмосфернике ...например мерсе 140м... 400 сил......чтобы это почувствовать.... Этот маленький ядерный реактор под капотом :)
Блин,как же мне нравится. Мечта
@user-vj3xe7rf6r
5 жыл бұрын
SuperKusja меняй мечту... мечтай по проще?))
@sandwichsultan3659
2 жыл бұрын
@@user-vj3xe7rf6r в честь чего он должен мечту менять?
Отличный автомобиль, отличный обзор!
Шикарная машина! Но хочется видео в движении со стороны (от третьего лица) ПЕРЕДАЙТЕ БЛОГЕРУ
Двиготель канечно, бомбовский👍
Хороший обзор!
Одна из самых любимых машин
Браво парни. Респект и уважуха. Вы телепаты))))))
Наконец моя любимая марка 😍
Люблю Астон )
Отличный обзор, отличный Астон.
На V12 можно со второй стартовать, я уверен
Тачка огонь
Сук от чего винтик? Я ж теперь не засну(
@user-fu4gn9lh4k
5 жыл бұрын
Кстати версия про номер актуальна. А так я думаю это 5й винт от номеров, на случай, если понадобится образец для поиска таких.
Эта версий была последним настоящим астоном мартином, в новом салон сделали капец какой уг. А так тачка крайне красивая, думаю самая красивая после лексус lc 500, но технологически очень сильно отстаёт от тех же немцев и японцев.
@user-cr6wl1ex8f
2 жыл бұрын
Потому что это бедная компания потому и отстаёт по технологиям особенно бедность заключается в том, что мультимедиа стоит от Вольво настоящее время контрольный пакет акций компании Aston Martin принадлежит кувейтской компании Investment Dar Co (до 2012). Однако в ближайшее время ближневосточная корпорация собирается выставить на продажу британский бренд. Всё дело в убытках, которые несут кувейтцы из-за Астон Мартина. По предварительным данным, 64% акций оценены в $800 миллионов. Последней премьерой фирмы Aston Martin стало купе Vanquish. В России цены на новинку начинаются с отметки в 13 525 765 рублей. Претендентов на покупку нашлось уже как минимум двое. По слухам, на контрольный пакет акций компании Aston Martin претендуют две корпорации: индийская Mahindra & Mahindra и Toyota. Кому в итоге достанется бренд люксовых автомобилей, станет известно к концу этого года. Британский производитель престижных автомобилей Aston Martin известен не только созданием машин для Джеймса Бонда, но и более чем столетней историей, за которую фирма пережила семь банкротств. В 2014 году в компанию пришёл Энди Палмер, очередная смена руководства принесла плоды: благодаря снижению затрат на комплектующие, усилению роботизации и сокращению непроизводственного персонала Aston Martin улучшила свои показатели. В 2017 году компания получила прибыль впервые с 2010 года, а в октябре 2018 года провела IPO. Гендиректор Aston Martin Энди Палмер и DBX Concept 15 В ходе IPO компанию оценили в £4,3 млрд (около $5,6 млрд). Для сравнения, в 2015 году Ferrari получила оценку в $9,8 млрд. Но соотношение капитализации к EBITDA у Aston Martin оказалось выше. Однако после IPO в 2018 году цена акций Aston Martin снизилась почти на 93% к 11 мая 2020 года: чистая прибыль за это время падала, как и объём продаж. «Компания отчаянно нуждается в спасителе» - подчёркивало Bloomberg. В конце января 2020 года Стролл возглавил группу инвесторов, которые договорились купить 16,7% акций Aston Martin за £182 млн (около $238,8 млн) с возможностью увеличения доли до 20%. По условиям сделки Стролл стал исполнительным директором Aston Martin, а его команда «Формулы-1» Racing Point с 2021 года изменит название на Aston Martin F1 сроком на 10 лет. Это будет означать, что компания вернётся в высший класс гонок после 60-летнего перерыва. По данным на апрель 2020 года Стролл занимал 804 позицию в списке миллиардеров Forbes, его состояние журнал оценивал в $2,6 млрд. Ему принадлежат дома в Лондоне, Мон-Трамблане, Уэстмаунте и на частном острове Мюстик в Карибском море, а также коллекция автомобилей Ferrari, в том числе Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider 1967 года стоимостью $27,5 млн.
Крутейший Астон!
Переводчик красавчик и Даг красавчик
Мне кажется фары надо снимать ночью, чтобы передать всю их красоту.Хотя наверное арендаторы не дадут машину надолго.
отличнейший перевод
Не ужели нормальная машина подъехала
Про двери и обычный ключ : это все от форда. Ограничитель такой есть на третьем фокусе , а жало ключа такое же на втором фокусе вроде и точно на фиесте 5 и фьюжене
@tima3033
4 жыл бұрын
И салон на Мондео похож
спасибо за переводы!!! обожаю спортивные тачки!!!!
Класс
Когда будет перевод 928 Порша? Я джва года жду.
Пожалуйста, переведи обзор на Mitsubishi 3000GT очень жду!
Эти астоны отлично показывают себя на кольце gt3 gt4
И каждый раз он как в первый прикалывается с этого ключа и того как он сходится с разъёмом для него...
Идеальная машинка))
Doug, братан, ты че на спущенных колесах то гоняешь?)) (11:40)))
Good!
В Land Rover очень похожий джойстик управления зеркал, и складываютмя они так же. Как минимум, в Range Rover Evoque
Голосовые настройки от биоварей)
Сколько стоит винтик и пакетик от Астон Мартин?
125 000р за ключ и кожаный чехол , солидно
Лайк
Ничем не примечательная модель, по экстерьеру и интерьеру напоминает vanquish 2001-го.
@user-di7in6qz8w
2 жыл бұрын
топ тачка
Если была петелька на ключе,то остальные ключи бы просто болтались снаружи и логотип невозможно было бы нормально разместить,так что ничего тут странного
@Eclipse72rus_mods
5 жыл бұрын
с петелькой бы ключ был бы не заподлицо с консолью
Красавица
бесконечная петля круто
никогда не забываю про лайк)
Ручку МКПП могли бы сделать подороже... Я возмущён.
Астон чертовски хорош
Глянул объявления. В этом кузове 2008 - 2006 ого года можно найти до 4 000 000 рублей. Новый кузов 2018 год уже 14 000 000. По ляму в год теряет эта тачка в цене.
Он часто говорит что у него была такая или подобная тачка, он так на обзорах поднялся?)
Пропало видео про Ауди 2018 года
Сочный аппаратец? или лучше ваз 2110 Жёлтая Акула?
@Apathy8888
5 жыл бұрын
Акула вообще уёбище какое-то, не понимаю почему эту "машину" на базе ведра все так форсят.
@user-xx1dh5sv8x
5 жыл бұрын
да куда там до жёлтой акулы этому бесцветному вантажу! вантаж - груз по-украински. вряд ли она до сотки разгонится с таким названием. приора - ласкает слух и нервы одновременно!
@Innervizionman
5 жыл бұрын
Это точно. к тому же Акулёнок гораздо более стильная!
@Innervizionman
5 жыл бұрын
2110свпт/12уб46коп, если быть точным
Машина 2017 г всего 1 год этой тачки, а он называет старой
@jackjoke2893
5 жыл бұрын
Скорее всего он так говорит т.к. проектировалась она не в 2017-м, а гораздо раньше.
@xeyalmehemmedli7339
5 жыл бұрын
Jack Joke да он сам сказал что это модель 2017 г.
@Andrey_Sokolovsky
4 жыл бұрын
В гран туризмо надо играть, в 5 части он 1о года, даг так и сказал, что его мартин с этим
Неужели в Америке нет официального дилера Астон Мартин ? Если для тест драйва Дагу пришлось лететь в Канаду .
Это фиксик, на тот случай если машина не заводится ))
please tell us about Koenigsegg, and its unique doors! YOU ARE WELCOME!!!!
йоо брат почему так быстро озвучиваешь это раздоажает
Воротников был бы в восторге!
Как у него получается (у самого Дага) делать обзор раз в два дня? Он же ездит по разным городам и это наверное капец как утомляет
@russiandoug
5 жыл бұрын
снимает несколько в один заход
@CarsFromStreets
5 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия not bad
Придётся продать почки...
блин так много про мультимедийную систему каждый раз. неужели это реально самое ценное в современном авто. не мотор, не коробка, а планшет который в любом магазине стоит копейки и его можно поставить в любую машину
@Behruz120
Жыл бұрын
Да, но в астоне это так сказать астонский планшет, хотя астонский планшет не является главным
Винтик для номерной рамки?
Переведите mitsubishi 3000gt !!!
17:09 зазоры на машине за 200 кусков...ппц
@gttchoppag631
5 жыл бұрын
Практически на всех тачках за такую цену такие же зазоры. Всё из-за сложности форм кузова и материалов применяемых для кухова, ну и ручная сборка, а ещё единичное производство. Видел какие зазоры на Ламбах? Особенно если это модель у которой кузовные детали из карбона, там вообще жесть.
@user-di7in6qz8w
2 жыл бұрын
@@gttchoppag631 согл
Гелик v12 давай
Переведи DBS 11
Golf R!!!!!
зачем мы смотрим его обзоры. у нас никогда не будет таких авто)))
Любимая тачка из NFS World. Обожал за звук, устойчивость, предсказуемость, увесистость, стабильно высокую среднюю скорость на дистанции.
15:31 Не ВИНТИК а ШУРУП.))) Ладно американец может не знает. Но ля, переводчик, куда смотрел?)))
Выхлоп злой!
Не вся торпеда, а все торпедо
МКПП решает!
Я попросил в ВК сделать перевод на Астон-Мартин и перевод сделали
@stenone8
5 жыл бұрын
нам то не пизди
где mitsubishi 3000gt?
Нет наверно всетаки куплю...
@butgud1696
5 жыл бұрын
Yurii Gagarin лет так через 100500
10:13 это же не Камри)))) ну да Камри намного практичнее, куда ж там Астон Мартину до Тойоты)))
*Завождение машины похожее на завождение Volkswagen passat*
@mambassino
5 жыл бұрын
-G00D228- Новое слово придумал?)
@-good228-
5 жыл бұрын
-Фазаныч- ??
Не хетчбек а купе.У нее только две двери
@Int102420484096
5 жыл бұрын
MoR RoM трёхдверный хэтчбек. Купе трёхобъёмное.
Видел вживую V8 Vantage. Дизайн изысканный. Машина, на которую все оборачиваются. Но по техничке, интерьеру, динамическим показателям начисто сливает конкурентам в своем ценовом диапазоне.
@Eclipse72rus_mods
5 жыл бұрын
у астонов иная цель
это обзор машины или ЖПС-навигатора???
Вантаж=грузовой =)
Дверные ручки как у Nissan GT-R
@Alhimik999
5 жыл бұрын
Xeyal Mehemmedli скорее наоборот
kzread.info/dash/bejne/hGuAz7SOgK_Am7g.html новая серия Бешенного Супер Макса
Каклй смысл покупать этот топор астон с двигателем мерселес если можно купить мерседес и радоваться покупке???
@yuriiyurii2
5 жыл бұрын
Тот который был у него смотрится намного лучше чем этот топор...
@denisbelousov1331
5 жыл бұрын
Нет смысла. Кому он нравится, те покупают. В основном очень богатые.
11:07 это сарказм или как? У меня точно также зеркала складываются
Ана харошая споркар че та дорага куплю Янаверна знаю
@firsttmr8153
5 жыл бұрын
Я почти понял, что ты хотел сказать)
@user-vj3xe7rf6r
5 жыл бұрын
Tommy Verceti зачим тибе машына? ты сыначала научись пыравильна напысать)))))))
У меня Камри(тоже хорошая машина), и мне обидно!
@user-ub5wl5ox2s
5 жыл бұрын
Ирина Агеева чё?
@kavkazgoris
5 жыл бұрын
Ирина Агеева 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@user-rt5lo6wq4q
5 жыл бұрын
Мужики все нормально, просто зашёл с аккаунта жены, своего не имею!
@user-ub5wl5ox2s
5 жыл бұрын
Ирина Агеева за то кэмри имеешь
@user-vj3xe7rf6r
5 жыл бұрын
Нахуя такая говна нужна, Камри это лучшая машина!!!! Камри это король прочности!!!!
У Феррари хуже салон
У них даже в провинциях Астон Мартинами торгуют. Чё там про величие расии говорили?ггг
@Andrey.Borisov
5 жыл бұрын
У нас тоже в провинциях тоже торгуют Астон Мартинами, если что. Например в Казани. Или ты измеряешь величие страны по автоточкам?
@user-wn2wk2uh6f
5 жыл бұрын
Какой же ты тупой. Торонто, провинция Онтарио. Это тоже самое, что Московская область и Москва. Ну и да, дилеры Астон есть в Краснодаре, Казани итд
@ParamaVunt
5 жыл бұрын
Родион Палицын, а , ну т.е. все теперь, расея великоя? Наш РодЕон типа отАпологетил?)))
@ParamaVunt
5 жыл бұрын
Andruha Borisov, а хуле там измерять то?)) Ты сидишь с *американской* винды (IOS) в *американском* интернете, и лаешь в *американский* ютуб, гг
@Dmitry_K_
5 жыл бұрын
Торонто в прошлом - столица Канады, так что провинция провинции рознь.
Выглядит классно, внутри классная, но толком то и не едет
@hipong3098
5 жыл бұрын
Atlas Но для нас сойдет )
@hipong3098
5 жыл бұрын
вкусы у всех разные
@dash292
5 жыл бұрын
Не бери
Да я его на своей приоре спорт дёрну на светофоре атвечаю пасаны
Ненавижу автоматы! Я хочу право выбора, хочу сам решать что мне когда включать
@Selestine
5 жыл бұрын
Стекла веслами любишь крутить?)))
@user-is2cw5wy9r
5 жыл бұрын
такие как ты, подозреваю, пользуются ручными стеклоподъёмниками, накачивают колесо ручным насосом и т.д.
@user-sz4qw9hu9r
5 жыл бұрын
Может стоять полный электропакет, но хочется именно управлять машиной, а не просто ездить.... Какой интерес сидеть и давить педаль газа? другое дело щёлкать передачи, и работать педалями. В автоспорте автомата нет, (Дрифт, драг, кольцо - всё на механике) (Формула 1 без рычага, но тоже с ручным переключение передач)
@CarsFromStreets
5 жыл бұрын
Михей Ярославский ахахах
@vladislove1337
5 жыл бұрын
Илья Н ну ты и хуйню сморозил в автоспорте механику не используют, там используют чаще всего секвентальную коробку
Это не суперкар!!
@CrystalMeth228
5 жыл бұрын
Liberty Wolk это спорт кар, где ты услышал, что это суперкар?
@amiran4625
5 жыл бұрын
Марк Оксенюк это и не спорткар)) P.s.Ты не видел описание к данному видео?
@amiran4625
5 жыл бұрын
Thom Yorke нет,просто ты глупенький). Астон Мартин никогда не делал спорткаров и суперкаров. А если ты не знал,что есть еще класс гран туризмо...то аутист тут не я,а ты). А теперь открой инет и почитай чем гран туризмо отличается от спорткара и суперкара,малыш
А подсказки Путина никто не любит слушать???? У меня всегда Путин подсказывает))
ох уж эти устаревшие Астоны...