Распредвал нужно тоже менять если переходишь с гидриков на мех. Толкатели, у этих распредвалов литьё кулачков разное.

Нормально 8 цилиндров буду искать у себя:-))

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Найдёшь пришли фотку.

@Makcar74

3 жыл бұрын

@@avtoxlamtv Было б неплохо в Шевике найти 6 и 8 цилиндр. Цены бы ей небыло))). Шутки в сторону. Спасибо за видео. У меня другая проблема, я, начитавшись форумов, и не разобравшись должным образом в вопросе, попросил в нивовском сервисе при очередном ремонте, удалить гидрики и установить рокера, как у тебя. Так вот теперь, наигравшись во всякие доработкии переделки, решил вернуть все как было. Интересно, что для этого надо и насколько это гиморно?

@user-fx1xt2uj7h

Жыл бұрын

Да да 6и 8 это пиздец

@user-fx1xt2uj7h

Жыл бұрын

Чет я ненашол,🤦

@user-fx1xt2uj7h

Жыл бұрын

7 походу поттраивает

Ну так понял, надо все свое родное ставить регулированые. Что то тоже стук машине моей эти гидро кампецаторы толком не работают. Ну парень молодец, что совет дал. Удачи

Для ровной работы нужно и распредвал ставить было от шестёрки, распред от гидриков не работает с мех.толкателями

@assetkaliyev8082

2 жыл бұрын

Работает, немного жестковата.

@aleksandrbolshakov3284

2 жыл бұрын

Обоснуй

@user-eg6ez5tu7o

Жыл бұрын

От 213 распредвал

@user-xi9qx5ix1e

28 күн бұрын

Работает но не долго

Когда делал кап.ремонт дв., заодно перевел ГРМ на регулировочные болты в место гидрокомпенсаторов. Распредвал поставил новый 214, какой стоял с завода.Двиг. стал работать не много шумнее, динамика, расход не изменились. Вот уже 43тыс. полет нормальный. Последний раз, когда рег.кл. ради интереса снял р.вал, он как новый.

мастер на все руки))) работает не сказал бы что плохо, а я бы сказал это пипец)))

Работает отлично)

Масло нужно нормальное лить и менять вовремя,и все будет тип топ.

Думал что путнее расскажет. С таким подходом выкинь двигун и запряги лошадь.

Чтобы протянуть голову, надо снимать распред и скидывать подачу масла гидриков, а это значит сами гидрики снимать. Так же?

Турба тоже работает норм

Гидрики лучше. Просто надо было новые поставить. А натяжитель лучше ставить автомат фирмы пилот

@user-ox7et8en6k

3 жыл бұрын

Гавно эти пилоты сейчас, подделка пошла... лучше который вкручивается.

@Garage_007

3 жыл бұрын

@@user-ox7et8en6k пока что работает все нормально. Я и гидравлических проездил 250тыс

@user-ox7et8en6k

3 жыл бұрын

@@Garage_007 повезло. Я гидравлику сразу выкинул и вкрутил Пилот 60т прошёл и хана ему. Потом пошёл покупать, а он в магазине уже не работает, все магазины объехал не нашёл рабочих. Заказал у токаря и все проблемы пропали, корпус то своего взял старого Пилота, болт внутрь и контгайка. Казахстан хуле 😩

@Garage_007

3 жыл бұрын

@@user-ox7et8en6k сейчас все запчасти один шлак. Все подделывают.

@user-ox7et8en6k

3 жыл бұрын

@@Garage_007 ISAI у нас как горячие пирожки разлетаются или у грамотного токаря точат. Система без отказная, подтягивать почаще нужно просто и потеет через резьбу. У нас пол города на нивах ездит, сразу с нуля их ставят. Казахстан, г. Усть Каменогорск, у нас собирают нивы все, до этого 2107 и 2114,15 собирали. Короче весело у нас в восточном Казахстане, горы, километры снега и грязи, без Нивушки никуда, особенно как ввоз машин запретили. Нива это сила, хороший конструктор, как на неё сел сразу вспомнил всё чему в шараге учили.👍💪🤦‍♂️

Распредвал от 213 ставят под болты

Мля я чуть не оглох как завел свой свистулет

Много на масле ездил, чаще менять надо. Как на иномарке так вы меняете по регламенту, как Лада так гомно можно лить и масло не часто менять. Странный у нас народ

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Я купил уже такую

@user-ty5vm1gt8s

Жыл бұрын

100% а потом говорят ваз плохой мотор делает！ вазовский мот при хорошем масле и замене через 7-8 тыс. 300000 легко ходит！

Ракера разные у механике и у гидриков как ты их туда поставил?

Стук гидриков в ниве это в 95% случаев их перетяжка.Надо протягивать не более 20-22 н-м.При классической схеме двигатель работает шумно и нужна другая прошива иначе эбу режет уоз.

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Я не силён в этой теме, столкнулся с такой проблемой, умельцы посоветовали так сделать, я в принципе результатом доволен.

@evgeniyshamshin9641

3 жыл бұрын

Не может там нравиться ничего. Мотор тарахтит с неправильным распредом, как швейная машинка. Лучше поставить от шестерки, хотя бы. Или прикупить 213й. На валах с беззазорным приводом профиль кулачка резче, там нет зоны перехода от зазора к рабочему участку профиля. От этого шум.

@masterboy2238

2 жыл бұрын

@@evgeniyshamshin9641 на 213 распредвал подойдут болты и рокера от копейки, шестёрки?

@masterboy2238

2 жыл бұрын

Или рокера можно родные очтквть6, 214, шеви 2004 год

@evgeniyshamshin9641

2 жыл бұрын

@@masterboy2238 Подойдут. И рокера тоже.

Распредвал с болтами только 213й. 214 й распредвал только для работы сгидрокомпенсаторпами.

Я поменял головку сновыми гидрокомпенсаторы и стояла тоже такая голова старого образца проблем нет гидрики работают хорошо, а на старой заколебался

Может повлияет разные компрессы в цилиндрах.

Не делайте так ни когда...

Подсолнечное масло надо подлить для улучшения работы и плавности хода

Ничего личного, Я тебе советую для начала посмотреть видеоролики у Евгения Морозова 161, у самого Шнива вот сижу ищу причину, но ты сделал мой день)

Привет такой вопрос .нива 214 .седня менял мсл колпачки .и гидрикам заодно ревизию зделал . вопрос пружины рокеров должны стоят или нет .у меня их нет . почему не пойму или так должно быть с гидрикам?

@user-wi6td7ep4g

3 жыл бұрын

Так должно быть

@user-eg6ez5tu7o

2 жыл бұрын

Нет

@pavelcd1

7 ай бұрын

Не должно их быть. Да и зачем они на гидриках?

Зазор надо было сделать 2 десятки. Надёжней. Будет. А так мно поджать. Клапана. Общее трения. Слабая герметичность . Клапанов.. слабая компрессия.

Не слышал что было но у горе мастера получился трактор а надо было гидрики разчеканить промыть закрутить от руки нажикая пальцем на гидрик чтобы не клинил при затяжке силу затяжки лучше контролировать руками реально момент затяжки будет разный поэтому при затяжке по рекомендуемому моменту случается как правило перетяг и клин гидрика или недотяг и его откручивание в результате они не работают затягивайте вручную и будет вам счастье

жадность и краилово приведет к поподалову

Услышав про восьмой целиндр сразу отключил🤣

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Досвидание

Масло надо чаще менять и все будет хорошо,а то вон какое все черное!

нужен 213 распредвал под гидрокомпенсатори другі

Вы загнали меня в ступор.Нельзя же так...

да все ставится и работает, НО только периодически будет выскакивать ЧЕК - ошибка по датчику детонации...

@user-pd5hy8hd1m

3 жыл бұрын

Гидрики убрал, датчик детона тоже открутит от мотора, если колесо проколет - не беда, от телеги можно прикрутить.

@user-ws1qe2ly5l

3 жыл бұрын

да, только ошибка по ДД ни к чему хорошему не приведет... вплоть до прогорания поршня.

@jokerjoker4323

3 жыл бұрын

@@user-pd5hy8hd1m диванный брехун

А что воздух сосет с улицы шланг где на дроселе от САПУНА ХА-ХА-ХА

Несколько гидриков заменил и нет проблем

Шестой и восьмой цилиндр?

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Не можешь найти что ли ???🤣🤣🤣🤣

6;8-клапан а не цилиндр!

@allkom

3 жыл бұрын

да у него там V8 походу)

@jokerjoker4323

3 жыл бұрын

нет не надо

При таком объёме разбора, не проще было поставить новые компенсаторы и натяжитель? Работа движка ужасна

Это называется-ЧИНЬЩИК. Я таким пузырь даю, чтобы они к машине не подходили)))!

Здравствуйте ,расскажите о дальнейшей работе на механических регулировках . По теории ДВС для механических регулировок клапанов свой распредвал должен быть . Поэтому и задаю вам этот вопрос . Имею Ниву 21214 и тоже проблема со стучащими гидрокомпенсаторами , вот остановил меня теперь этот момент с распредвалами .Что Вы скажете по этому поводу ,так то заменить не сложно . На нашем моторе правда регулировки чуть иные и гидрики соответственно ,а вот распреды оказывается тоже по теории под гидрики и механику . Вот поэтому и возник на вашем примере вопрос о судьбе этого двигателя по которому вы сняли обзор . Смотрел канал теория ДВС и вот там услышал такую информацию о гидрокомпенсаторах и их связь с профилем распредвала и так же о мех. регулировках клапанов и распредвалах именно под них. Вот поэтому главному моменту сомнения что же мне делать и возник вопрос к Вам. И о дальнейшей правильной работе и шуме от двигателя

@avtoxlamtv

2 жыл бұрын

Здравствуйте!!! Я сделал и машинка уехала,ездил очень мало.

@user-bb9zm5fm1n

2 жыл бұрын

@@avtoxlamtv ясно ,жаль

@user-eg6ez5tu7o

Жыл бұрын

Распредвал нужно ставить от 213й

@user-fk6om9xy2y

5 ай бұрын

@@user-eg6ez5tu7oа если я наоборот хочу поставить гидрики? Распред 213

надо наверное какую нибудь боди камеру или экшн, че одной рукой то все делать, неудобно же

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Камеру купил, осталось штатив

@niva4254

3 жыл бұрын

@@avtoxlamtv вот-вот, от качества съемки много зависит, иной раз смотришь - снято толково, а качество - так себе.. или дерготня, или темно, или музон орёт.. удачи в развитии!

Распред тоже надо менять

@pavelcd1

7 ай бұрын

Не обязательно. Пару дней назад поставил гидрики на старый распред и старые рокеры. В разы тише, но один или два гидрика постукивают. На днях придёт распред 214-й, буду менять, заодно рокеры 214-е старого образца поставлю

Ну ты братан езди на 4 рабочих не парься

@avtoxlamtv

2 жыл бұрын

Езжу

Так недолго из вазовского двигателя получится мотор ЗИД 4,5

Ну подстраивать наверное 5 6 7 8 цилиндр наверное подстраивает

Какого года шнива???

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

2004

Какова года машина

@avtoxlamtv

4 жыл бұрын

2004

У меня тоже ШНИВА . но двигатель в РАЗЫ чище . Масло нужно менять чаще а не 25т.км . поэтому гидрики не работают. там всё закоксовалось.

Капец как ,можно ведь в инете глянуть как правильно сделать ,рычаги надо новые распред 13 нивы ИТ.д.и т.п.и это ПРОСТО как ты говориш только на старой модели

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

Себе делай как считаешь нужным.

Без коментариев

Два рокера умотал и разпред вал добил болезнь авто ваза

Да да а где шестой?

В начали все заметили нива праворульная

Не 180 а90

@pavelcd1

7 ай бұрын

Наверное он про коленвал

На шниву надо впуск 0.15 выпуск 0.17,это на классике 0.15 и впуск и выпуск.

@user-dq5tr6hs1s

2 жыл бұрын

А бывает щуп на 0.17????

@user-di8dd3rj6s

Жыл бұрын

​@@user-dq5tr6hs1s как ни странно бывает.

🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣

Что за нищебродство, 2500 за гидрики отдать жалко. У меня на опель x20xev гидрики 900 за штуку стоит, а их 16… мне что делать? Повеситься!

И где столько цилиндров нашол

Гидрокомпенсаторы не радуют

Какие нахрен гидрики с таким маслом...

Название поменяй Кулибин.".из нового делаю старое.." На инжек карбюр ставить..шедевр.. Наверное мастером себя считаешь...

@jokerjoker4323

3 жыл бұрын

а ты сиди на диване и умничай

@user-vs9jl1ze3r

3 жыл бұрын

Ставил

@user-vs9jl1ze3r

3 жыл бұрын

Ставил. Карб. Отлично

Это звук сухого распредвала в постели?

После слов 2тыс руб это много, оставлю свой распредвал от 21214 и узких щупов видео можно смело закрывать. Это видео о там как делать нельзя. Ох уж эти колхозники гаражные, которым лень ознакомиться с информацией прежде чем лезть 🤦

Ну ты и шутник !

Шланг я сразу заметил

Пипец ты масло раз 2 года меняешь что ли

@avtoxlamtv

2 жыл бұрын

Дак я же купил такую

Первое, что надо заделать с нивой после её приобретения и не имеет значение с какой, так это продать её, как можно скорей 😂😂😂

@Alex-yb9jy

3 жыл бұрын

Хаха! И ходить пешком,да? По бездору?

@user-ly1ee1hn7q

Жыл бұрын

У меня нива тревел за год проехал конечно не много но 116000 проехал из поломок поменял только сальник заднего моста возле крестовины проблем нет

@denlut1677

Жыл бұрын

Сначало, не приобретай!!! Не твоё это!!

вот ты деляга распредвал менять нужно что с гидриками стоял на обычный!Чек уже наверное задолбал тебя!!АХАХАХА

Нормально ты выразился( чё то не хватает😃)- мозгов у тебя не хватает. Ну что ты наделал. Звон на всю деревню??, пересядь на телегу с кобылой- тише будет!!! Гидроопора умные люди придумали!!!!! Пошёл в магаз купил за 3 рубля комплект поставил , лей норм масло и забыл про них. А теперь трахайся с регулировкой. Как ты отрегулировал слышно далеко..... до прогара клапанов недалече осталось...

@pavelcd1

7 ай бұрын

Звук как по сухому

Ти извини пожальюта но вы ни мастер (маханик)....

Сука, такий мастєр невєбений, а елементарного щупа нема. І не звєзда, ( шестерня роспридвала)

@avtoxlamtv

3 жыл бұрын

У меня так то не сервис, а ебошу свои тачки.

Данный двигатель давно устарел как морально так и технически ! ОН 50 лет стоит на конвейере только в нашей стране !!! А разработан ещё итальянцами в конце 50 годов 20 века !!! Максимум что можно сделать из этого мотора : погрузчик , трактор , мотоблок тяжёлый или какую-то другую самоходную технику . Это как жениться на старушке , сначала заходишь в хозяйственный магазин и покупаешь большую лопату для уборки снега , потом в аптеку и скупаешь все медикаменты , кладешь всё на лопату , открываешь старушке рот по шире и ссыпаешь всё ей в рот . Но от этого она не помолодеет и бегать лучше не будет !!! Данный мотор даже АвтоВАЗ отказался дорабатывать когда Европа запретила продажу машин АвтоВАЗа в Евросоюзе .

Ребенок разберется!)))))))))))🤣😂 А вот ты не разобрался . Если такая переделка , меняется распред вал. Они совершенно разные- для гидриков один -214 , для мех. толкателей другой-213. Рокера совершенно разные- для гидриков одни , у них увеличенное посадочное место на гидрик , для мех толкателей другой. С диаметром полушария меньше. Надо батенька это знать , и не толкать людям хрень в голову!

@Nivavod45

8 ай бұрын

На гидриках старого образца рокера одинаковые как на мех толкателях