Всегда поражаюсь вашему титаническому терпению при ремонте!!! Таких мастеров пересчитать, хватит пальцев одной руки. Здоровья, и побольше клиентов.

@FSBSev

8 жыл бұрын

+Василий Васильев поддерживаю!

@user-fy6fw5ys5m

8 жыл бұрын

😊👍

@ZloyUtkonos

8 жыл бұрын

+Василий Васильев Главное качество Александра -- это его аккуратность (посмотрите как у него оборудован гараж, как организовано рабочее место), причем во всем.

@Makc4259

8 жыл бұрын

+Василий Васильев Я вас умоляю. Кроме ваз 8 клапанов они ничего не делают. Движок наипростейший.

@user-ph1pn9lo5k

8 жыл бұрын

+Makc4259 Очень странная претензия... А какое это отношение имеет к качеству работ и подходу к делу??? Тем более они 16клапанов делают.

"...Все сделали, но из того что нужно было сделать -- ничего...."21:50 ха-ха......Бате респект!!!

У меня червонец на таком моторе с тремя ремонтами 740 прошла. Дальше просто она вся тупо сгнила. И мотор поддымливать начал, скончалась она в чермете, денег хватило только на поминки.👍

Ребята, Вы реальные Мастера!

очень нравится ваши видео все грамотно понятно хорошие ремонты, таких мотористов очень мало, удачи )))

Отец прав сначала все соки выжмут а потом только отправляют делать то што надо не хорошие люди!

@user-vz8yr8tw1t

2 жыл бұрын

Да конечно!...выжимают с машины всё ..колеса крутятся жопа едит...таким правилом и придерживаются а потом ой что случилось?...

Пробег похоже скрученный, на масле ездили около 15 тысяч\км от замены до замены. Вот итог. Дай Бог здоровья отцу! Он только украшает твои видео, по больше дедовского опыта!

за то, что показали фрезеровку головки отдельное спасибо!

Классный механик и хорошее видео. Кликнул ради интереса и залип до конца.

Спасибо, что показали фрезеровку головки )))

такие специалисты сейчас острый дефицит.

ребята респект сам моторист и очень вас понимаю таких трудяг которые стремятся к хорошему обслуживанию тс нас мало

Спасибо за познавательное видео!

Дядя Саша давайте продолжение!! )) а то я на месте усидеть не могу так интересно чем оно все закончится)когда продолжение? а то я ж не засну сегодня....)) PS очень крутые видео!! по ним можно писать вторую книгу по ремонту ..на которую будут ровняться через 50 лет(я уверен)..ни кто так не разжовует как ВЫ!!просто разжевал..за тебя в рот положил..за тебя же подвигал челюстью твоей же..еще и протолкнул...!! очень все доступно и понятно!!здоровья Вам и Вашему папе)

Ваше отношение к работе видно по вымытой головке.лайк.

Жаль,что не все такие ответственные как ВЫ!!!

Видна что у мастера и руки и мозги на своём мести , все делается как надо 👍🏻👍🏻👍🏻.

Люблю смотреть ваше видео! Все четко, грмотно! Спасибо за труд!

Батя просто молодец Уважения таким мотористом очень опытный толковый грамотный, Душой работает. Наш моторист варатком затягивает болты на Головке, и если сказать про правильном мотоде говорит это Херня всё. А те не показался странно то что у те пневмотест во втором показало нормально а когда бензин залил батя показал не герметично ?, А вот когда на входе было 5 бар то как раз показывал утечки, я те писал что при 5 бар диагностируется, у меня тоже такой и ни когда противоречия не показал как у те. Батя твой всех в однин котол сбросил , в моём работе считывание ошибок не диагностика , я мотор тестером , вакуум метром , пневмотестером , и так дале пользуюсь , и диагностика 98% точным и результативным заканчивается:):)

Красный кубик - это текущая ошибка. Синие - сохранённые в памяти ЭБУ, но уже не актуальные.

Вывод о неисправности рдт по падению давления в топливной рампе считаю сделан преждевременно. Необходимо было произвести ещё ряд проверок: на холостых и при перегазовке. Затем подключиться до рампы если скорость падения стала меньше смотрим в сторону льющих форсунок, осталась прежней то подключам манометр в от соединённый от модуля тройник (тем самым исключаем из схемы рдт и проверяем бн в лоб). Если давление поднялось более 5 и держится, то бн исправен, если менее 5 и держится то у бн упала производительность. Но в этом случае рдт неисправен. Если давление не держит, то либо пропускает шланг между бн и крышкой модуля бн, либо не держит обратный клапан бн.

Александр,спасибо Вам за видео!!!Да,обратный клапан не держит,давление падает,авто наверное ещё и заводился плоховато.Масло точно редко меняется,да и наверное заливается дешевое,плюс картерные газы жгли масло !!! Под коллекторами с завода стоит прокладка метало пакет,а под ГБЦ обычная 083 прокладка,на 13,14,15 .Да,Отец прав,с владельца сначала взяли за форсунки,за диагностику,за регулировку клапанов,а потом послали на ремонт ГБЦ!!!Александр,ну поповоду колец нужно было зазор померить,и наверняка на старых кольцах зазор в замках был большой,выработка в цилиндрах не такая и большая была,можно было и новые кольца поставить,и всё было бы нормально,и поршневую группы Е!!!Тем более не такая уж и поршневая дорогая чтобы её не купить!!!Но никто не поспорит что расточенный блок будет лучше и надёжней!!!Александр,удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

Александр спасибо за видео

@ALEKSANDRKOKIN

6 жыл бұрын

всем привет красим авто и сварка мой канал кому интересно заходите ссылка kzread.info/dron/1v4aDCPY2Z-A2WR390axBA.html?view_as=subscriber

Самый лучщий канал про ремонт

@user-gy7xl1bd7h

3 жыл бұрын

Самый лучший канал К-POWER!!!

ремонтом не занимаюсь, ваза у меня нет, но ваши видео смотрю с удовольствием.

@user-ny4nt3xt7m

8 жыл бұрын

+Станислав К а что у тебя есть?....

@W4ADA

8 жыл бұрын

+ДЖОНя РЭМБОвич Мазда сх-5 и спринтер труено ае85

@user-ny4nt3xt7m

8 жыл бұрын

Станислав К.. ух ты ! ништяк! клёвая точила! .. а у меня ВАЗ 2104... и когда задроты переносят свои иныемарки через ямы на руках... я их просто обёбашиваю грязью... ибо моя раша-тачка для езды...я ихнии японские, чтоб сдохнуть в раше, то бишь на чужбине....

@sfsdgdrfgdf

8 жыл бұрын

+ДЖОНя РЭМБОвич Самое тупое, что подвеске надо давать работать. Что владельцы иномарок не далают.

@W4ADA

8 жыл бұрын

+ДЖОНя РЭМБОвич не пойму к чему сарказм и агрессия. ну а в тебе виден типичный владелец АвтоВАЗа. вечно недовольный, ищущий отлить кого нибудь грязью в попытке самоутвердиться. каждый владелец относится к своей машине по разному, для тебя , видимо, цель- пронестись по всем родным русским ямам и выжить. для другого - притормозить, как делают нормальные люди и ехать дальше. Радует одно, что среди владельцев отечественных Авто есть адекватные люди, не такие как ты

Здравствуйте. Смотрю у вас новая приспособа для притирки/пристукивания клапанов? Не могли бы показать подробнее её?

Вот бы у нас такой автосервис, все записывает потом владельцу может показать что и как

Вот справа на столе вещь!!! Я когда был маленьким путал звук летящего вертолета и дедушкин к750)))

Вас с батей к нам бы в город!!! Очередь бы была километрами) Так как у нас мастеров нет вообще хороших((((

@Shura_Balaganov_

Жыл бұрын

это что за город такой.... ?

Отличная робота Александр.....

опять на масле экономили, весь засранный

Александр, а что за приспособление для притирки? это от чего то или специальное?

Ждем продолжение.

*Хорошо видео. У себя на канале я рассказал, как снять двигатель без снятия коробки*

Если крышка распреда ели сорвали это значить что редко меняли масло и масло было дерьмовое,а так же всё указывает на то что мотор сильно перегревали.

Посмотрел с удовольствием!

нормальное масло лить вовремя регулировать клапана и первый раз вскрыли этот мотор после 500 т км пробега

@user-me6sr1th8x

3 жыл бұрын

235000 пока проблем нет

@user-gj8bc3iq5x

2 жыл бұрын

@@user-me6sr1th8x 610 жрёт масло от 1 до 1, 5 литров на 10000 км!

Кольца необходимо менять каждые 70-80 тыс км какая-то ерунда, у меня калина 125тыс км проехала и никаких проблем (1194 мотор 1.4)

Молодец мужик все бы как ты ремонтировали машины качественно

После перечисления что нужно заменить, клиент классически подумал что вы его наебываете и сказал собирайте как есть, буду ездить дальше? :)))

Саша! Удачи вам!

Ура!!! Наконец то видео про ВАЗ ещё и переднеприводный ) Скорее бы вторая часть. Слушал в наушниках, проблем со звуком не замечено. ПРО БЕНЗОНАСОС - Стоял как раз ATS и начал медленно умирать, заменил на Bosch 0580454001 он говорят от газелей и волги и по производительности выше чем родной Bosch 0580453453. Итог 0580454001 лучше, теперь на трассе не дохнет при обгонах.

Классно работаете качественно

толковый мужик мне бы к тебе попасть

Александр, подскажи, пожалуйста, с какой периодичностью надо регулировать клапана на движках с ГБЦ 1118? регламентные 45 тыс, как я понимаю, реальности не соответствуют?

Пробежал 320000 км. С мотором ничего не делал. Один раз клапан прогорел и ещё один раз прокладка прогорела. Из датчиков менялось только ДПКв, ДПРв, ДПХх. Компрессия сейчас 10-11.Машина сгнила а мотор ещё жив. Масло Лили с рождения мобил 10w40.Конечно чувствуется что силы уже не те, но всё же бегает пятнашечка.

У меня четырка 2010 года проехала 460 тыс без скрыти двигателя и работает идеально, главное масло хорошее заливать во время

где то в России есть Гранта которая в такси за несколько лет накатала 300 тыс км...и ничего не делалаось

Ростете господа .респект вам

Очень полезное видео.

самый дорогой ремонт двигателя ваза был у меня. Когда отдал на капиталку как выяснилось рукож.... потом переделывал сам в гараже )))

Дед вообще красавчег!

Подобное качество фрезеровки достигается путем присутствия заказчика при фрезеровке 41:45

@user-ry7ph9wr5o

3 жыл бұрын

Хотя по факту ничего сложного ведь, и времени пздц как много не занимает

@user-dc3zj6sp2t

3 жыл бұрын

@@user-ry7ph9wr5o (эх

Вот у владельца правильный подход. Раз сделает у отличных специалистов мотор и будет спокойно ездить еще тысяч 150 км, это как минимум. главное чтобы запчасти адекватного качества попались.

zdarova Aleksandr, a na obicnom kompyutere mojno proveryat est li oshibki ili ne rabotayushie datciki?

Александр уважуха и респект! Подскажите пожалуйста чем промыть охлаждающую рубашку блока от ржавчины. Спасибо!

видос супер,спс

Александр добрый день.Хочу поинтересоваться какую приспособу сделать для натяжения пружины кик-стартера на коробке днепровской коробке, а то пробовал молоточком с отвёрткой кое как один оборот сделал, а второй не могу соскакивает.?Можете пожалуйста снять видео либо фото приспособления.

Интересно смотреть, обидно что отесественный авто имеет малый ресурс

Здравствуйте, подскажите, у меня небольшая дырка у 4-го целиндра 33:40 у вас в этом месте здесь корозия, можно ли ездить на таком двигателе? или блок под замену?

Здравствуйте. Подскажите Александр как понять когда прекращать пристукивание клапанов? Звук пристукивания меняется или что-то иное?

Антикор лучше в хозмаге прикупить, в сухие каналы пшыкнуть распылителем и оставить минут 20, аш до металла растворяется коррозия.

александр здравствуйте!нашёл я сканматик,он оказывается снимается с производства остатки на складе только остались,а щас уже какой то сканматик2 но он очень дорогой!

2022 красавчики! ваз 21083 карбюратор, думаю пора на капремонт((

Батя правду говорит...дурят электронщики честной народ!

@Shura_Balaganov_

Жыл бұрын

они не дурят, просто толку от их "диагностики" нет....

Приветствую . Пытался найти видео где ты своим способом проверешь герметичность клапанов , но уже после ремонта и чет я не встретил такого видео Будь добр выложи !!! ну или укажи ссылку .

Здравствуйте, в каком городе занимаетесь ремонтом?

Здравствуйте Александр. Снимите видео про освещение гаража(на канале не нашёл). Проблема с ошибкой синхронизации КВ ушла? Аналогичная проблема: Ваз 2115, пробег 203 тысячи. Дёргается на высоких оборотах(3000-3500) ошибка синхронизации кв и ошибка датчика фаз.

Любую головку если снять у старого авто клапана пропускать будут. Идеально держать не будет после работы двигателя.

Угашенный мотор...но и пробег для ВАЗа серьезный... Спасибо за видео.

@romchik1551

8 жыл бұрын

+STARBROOK RUSSIA где вы увидели серьезный пробег?

@StarbrookRussia

8 жыл бұрын

romchik1551 180 тыс..для мотора с ресурсом 125 тыс...

Сколько стоит притирочная машинка клапанов???

ИЖ-38 легенда, моя любимая игрушка детства!!!Или это мурка?

Александр, не подскажете что можно сделать с 2108 1,3л чтобы поприеместее был, с 1,5 не охото переоформлением заниматься

@user-hv4jh4wz8p

4 жыл бұрын

здать в чермет

Всему виной безолаберность хозяина машины экономия на маслах не своевременная замена масел плохое топливо заливали . Не меняли фильтра масла не ездили вовремя на регулировку клапанов

Подскажите на вазовской семёрке. По утру в минусовую температуру запускаешь двигатель. Не загорается датчик Аккумулятора, зарядка не идёт, почему? Только при минусовых температурах.такая ситуация.

прогарал как то клапан в 100 км от города,приятного мала и хрен поймешь пока не вскроешь

Здравствуйте,из России заказы принимаете?(пара гбц,запчасти есть)

Хорошее видео

александр какая фирма и модель машинки для притирки?

сколько обошлось ?

Проверка синхронизации КВ и РВ осуществляется в ЭБУ по фронтам сигналов ДПКВ и ДФ, если ДФ неисправен - может быть поэтому эта ошибка синхронизации и выскочила. Вообще по идее при этом не должно быть ни впрыска, ни зажигания, чтоб случайно не запустить мотор с неправильно синхронизированными КВ и РВ, но вероятно тут поправка на ошибку ДФ, типа обходной алгоритм при отказе ДФ.

@IrinaTrofi123

7 жыл бұрын

Станислав Тимофеев

@IrinaTrofi123

7 жыл бұрын

Станислав Тимофеев

вот сколько смотрю иногда поражаюсь методам ремонта. 1. покупает датчик и еще и сомневается, да ты должен прямо говорит вот купили поставили и забыли, сколько раз и я и другие писали смотри только на парт номер, нет все еще сомневается. 2. регулятор давления он меняет, а ты проверил что дело именно в нем. я вот по вашему замеру давления увидел что с давлением все в порядке, зачем вы туда лезите не понятно. Если рампа без обратки давление 3.8 с обраткой 2,8. На ХХ допускается падение до 3,5 и 2,5, на оборотах норма 4 и 3 для обратки. Еще на машинах без обратки если не правится давление откинь сидушку и замерь давление насоса в стенку в обход регулятора, норма выше 4,5 3. На дыру в блоке цилиндров вы видимо не обратили внимания да? 4. Я конечно не моторист профессиональный я скорее как вы. Вы моторист и хобби диагностика, я диагност и хобби моторист. Так вот проверка пленочкой хоть и дедовский способ но по мне масло маслянное. Если седло прирезалось шарошками о какой не соосности может идти речь. Я много раз делал головки и всегда после притирки и сборки проверял как вы давлением воздуха и ничего не травит, так если не травит нахрена эта пленочка. 5. Ну хорошо хоть в блок залезите, там вангую перегородок нету на поршнях. Еще не одного мотора не видел переднеприводного где бы перегородки пережили 150 тыщ пробега. Хотя нет видел на семейном авто ваз 2114, пробег в одних руках с салона 250 тысяч и не разу не вскрывался мотор. Это к слову про ваши совдеповские нормы замены колец на 80 тысячах.

скажите пожалуйста, лада 2114 ...16 клапанный двиг. пробег 74 000,при работе на холостых,заливную крышку на крышке клапанов втягивает лёгкий вакуум,в чем причина может быть?заранее благодарен за ответ.

Здравствуйте уважаемые мастера своего дела. У меня к вам просьба. Вы не могли бы подсказать, где можно взять нужные данные для работы со сканером? Вот вы например говорите, что такое то давление должно быть столько то атмосфер, а сканер вам показывает другое значение. Или температура должна быть такой то, а сканер показывает другую. Вот где вы берёте данные, которые должны быть? И потом вы их сравниваете с теми, которые видите на экране сканера.

Не подскажите какой химии вы чистите.

Александр 3 бара пишут, потому что это избыточное давление, а вашь манометр показует абсолютное избыточное давление, а это с учётом 1 кг. давления атмосферы

Александр здравствуйте, не скажете, есть такая добавка в масло двигателя ХАДО, говорят её хорошо добавлять в двигатель с большим пробегом, можно сказать в почти убитый двигатель, и эта штука ХАДО говорят даёт движку вторую жизнь, правда ли это?

моделька камеры пожалуйста напишите!

90% с клапанами выпускными проблемы всегда.

здравствуй Александр клапана менять надо если имеют выработка торча

Саня у тебя хороший, толковый помощник,но он же у тебя за еду работает,пора на новый уровень переходить,ты ему хоть грамотный 200 водочки вечерком налей. (Шутка)😆

у меня 2109 1988 года, прошёл 670000 км без ремонта и вскрытия двигателя.)

@samael1869

8 жыл бұрын

карбюратор ещё

@Shura_Balaganov_

Жыл бұрын

ещё чуть и будет милионник....залей супротэк !

скажите пожалуйста где вы находитесь. как к вам попасть на ремонт

Где ваша мастерская-хочу у вас ремонтироваться

Скажите, а какую химию использовали при мытье головки?

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+Malahiya andronkoks граас или даймер

Суперочек !!!

У меня машина 10 8 кл вроде всегда с момента покупки ехала хорошо быстро не давно стала проблема машина не набирает скорости медленно разгоняется больше 110 не идет цыпление стоит новое полностью свечи новые говорят нижний шкиф что может быть не подскажите

Саня! шапка у тебя конечно стильная😆похожа на панцирь черепахи. Саня! Ты зачем черепаху убил и панцирь отобрал и себе на голову внедрил?

на моей уже 235600 км.......вроде ездит и не дымит..)

То есть если грязные форсунки сразу разбирать двигатель и делать кап.ремонт головки блока по вашим словам? Любой человек сразу попытаеться отделаться малой кровью, а форсунки вообще на нашем топливе каждые 20-30 тысяч км. необходимо мыть...

@user-zz4kn2en1j

8 жыл бұрын

+Денис Шулика легче всего и дешевле и в первую очередь померить компрессию .так как это ВАЗ

@user-ge7sw6me7z

8 жыл бұрын

+Денис Шулика Попытка отделаться малой кровью и незнание конкретной причины может привести к замене мелочей на хорошую сумму. Если это делает владелец дома, то это его личное дело, но если это делает специалист, то это не простительно. В начале должна быть произведена элементарная диагностика железа, как у Александра в видео, но многие "специалисты" не хотят сами думать и надеются на сканер.