Мужики молодцы! Не рвачи и не жлобы, спокойно делают дело, разбираются, доходят до причин. Моё вам глубочайшее уважение! До этого видео я про «карамель» не знал, хотя лично откапиталил не один двигатель. Спасибо вам за ваши труды, за то, что делитесь с людьми своим опытом.

Респект бате! И опять повторюсь - вы порядочные мастера! С уважением)

Крутой батя! Дай Бог ему долгих лет жизни ...

Делайте никого не слушайте БРАТЦЫ,и нас обучайте

завидую, мастеровые, порядочные и молодцы! Дай Бог Вам здоровья и радовать автовладельцев!

Диагностика и заключение , как всегда правильные ! Ремонт идет профессионально и качественно , да вы и не делаете по другому . Отличная работа и понятные комментарии ! Интересно будет узнать , на сколько же дед попал с полумиллионником ! И что-то не верится , что коленвал родной , да еще в верхнем пределе стандарта ! Что-то хозяин напутал наверное . Может быть ему и вправду залить старые масло и антифриз в отремонтированный мотор , как он просит ? Теперь ждем звук работающего мотора и цену ремонта ! Удачи вам всем во всех делах мужики !!!

Прекрасная работа! Как говорится, дело мастера боится !

Молодцы ребята. Мастера своего дела. Уважаю!!!

Я только капот увидел сразу понял что карамель поршня прихватила и для ремонта не обязательно разбирать а достаточно весь таз наполнить кипятком))). Кстати , пойду позавтракаю, на завтра. Что бы утром время не тратить. Молодцы мужики. И талант и опыт и юморок. Умеете. Только работа у вас не благодарная. Стараешься стараешься а тебе вечно вподляну подсунуть хотят. То запчасти хрень, то клиент мутный. Вымораживают все до последнего. Обслуживать не хотят нормально, если и типа обслуживают то льют бодягу всякую. Дай бог всем таким клиентам по офигенной иномарке, что бы от обычного т.о. офигели. И видосы снимать, я так понимаю, приходится не только для ютуб, а и для отчета перед клиентом, потому что всем мерещится что их на деньги кидают...))).Спасибо мужики. Смотрю хоть и ваза давно нету. Я даже в вазы что попало не лил.

Смотрю вас давно. Вы большие молодцы. Вам Александр, и вашему отцу огромного здаровья благополучия и удачи.

Молодцы отлично работайте.

Спасибо за видео давно смотрю ваш канал много чего узнал и научился!

Как жаль что нет таких мастеров у нас, если делаете, то на совесть.

Всегда интересно на ваши работы смотреть

Особенно старое сало. Саня, дело то и не сильно в самом сале, а в олеиновой кислоте, которая содержится в сале (в старом сале больше) в количестве. Привет из Красного Луча!

Саня видос как бальзам на душу, лайк заработаный чесно.

Александр, привет всей команде из Костромы!!!

@user-fp3nw4ee1x

3 жыл бұрын

Привет Костроме из Костромы

@autoinvest9772

3 жыл бұрын

@@user-fp3nw4ee1x 🤝

Ещё тысяч 300 походит 👍

Хорошие спецы смотришь и радуешься за мужиков

Привет удачи вам вашему каналу крепкого здоровья.

@user-rs3cy1iw7w

3 жыл бұрын

О

@user-rs3cy1iw7w

3 жыл бұрын

8ш

@user-rs3cy1iw7w

3 жыл бұрын

8

@user-rs3cy1iw7w

3 жыл бұрын

О

@user-rs3cy1iw7w

3 жыл бұрын

8

Здорова Александр! Ремонт тут однозначно! Экспертам с дивана виднее!)))

Никогда понять не мог людей: вот сделали хорошл блок, потом два раза головку, на четвертый раз пойду к другому мастеру, а потом вернусь обратно к тем, кто лучше делают.

@user-nc2nf9gu8g

3 жыл бұрын

Я давно заметил, что все люди делятся чётко на 2 категории. 1-я категория: - Сейчас некогда? Я подожду, когда освободитесь. НЕДЕЛЮ?! А раньше никак? Нет, к другому мастеру не пойду, даже по Вашей рекомендации. Я дождусь. (и дожидаются) 2-я категория: - Сейчас не можете? Завтра позвонить? ОК, договорились. (не дождавшись звонка, сам перезваниваю на следующий день) - Нет, уже не нужно, к другому мастеру обратились.

@JohnFord8310

3 жыл бұрын

@@user-nc2nf9gu8g Мне нужно было очень срочно(обстоятельства), хороший мастер, но насытившийся клиентами, сказал 2недели ожидания(предварительно), в и тоге я через три дня ездил с контрактным двигателем. Мастеру хватает денег, я ему не особо нужен, а мне нужна была срочно машина ибо на работе за 30км не будут слушать мои причины.

@user-pm6nr6lt9c

3 жыл бұрын

Конечно мастер виноват , а кто еще . Кто хреновое масло заливает и тосол ?

Молодцы дай бог вам здоровья!!!

У меня на днях был ниссановский старый мотор Z20. Там разъело корпус помпы и антифриз, через отверстие с иголку начал поступать в поддон. Владелец просто утром не смог провернуть мотор стартером. Там вкладыши приплеелись к коленвалу.

Батя дело говорит👍👍👍

Какие вы молодцы... Нет слов.... ❤😊

Саня делаете как для себя))

С днём автомобилист, коллеги 👍😎

Молочаги удачи вам 👍👍👍

Вы как машину заталкивали, я уже понял что там карамель

@MsSeregaman

3 жыл бұрын

@Роман Украинцев не не я когда завтракал смотрел , только увидел машину сразу понял что там)))))

Страшные цифры пробега для владельцев иномарок в 500 тыщ... Но у тех у кого есть бабки, просто покупают новую машину.

@user-ij8ku4fb9z

3 жыл бұрын

Не знаю как у кого, у меня 2107 уже 498600км, 2007 год, головку ни разу не снимал. Цепь и звёзды 2 раза менял и по мотору всё, не считая датчиков хх и дпдз. Ну и два радиатора сменил.

@anatolii114

3 жыл бұрын

Нынешних иномарок вы хотели сказать. Иномарки тех времен что этот ваз и поболее пробегали. А этот ваз далеко не первый раз капитален. Это вопрос вечного спора.

@Serp_3000

3 жыл бұрын

@@anatolii114 да пожалуй, надо было уточнить что нынешних. Там моторы одноразовые, на количество а не на качество.

@anatolii114

3 жыл бұрын

@@Serp_3000 там расчет другой. Машина на 3-5 лет. На это время ресурса мотора как для обычного пользователя хватит с головой. Автомобили для бизнеса более ресурсные но сбалансированы по другому в отношении цена- комфорт- ресурс . Через пробег в 150тыщ уже и ремонт ходовки, подвески, тормозных систем и тд подходит. А они это делать не хотят так как дорого и утилизируют машину. + К этому времени появляются новинки, предложения и тд. Так какой смысл им туда ставить миллионник мотор если он будет переплавлен на износе 15-20%? Как то так.

@Serp_3000

3 жыл бұрын

@@anatolii114 та понятно что не выгодно чтобы мотор миллион откатал без ремонта. Надо чтобы покупали. Но у нас такой возможности нет, у большинства населения.

520 км пробег Охереть.

@stariy1100

3 жыл бұрын

у меня на 2110 2006 год 530 пробега, ремонт гбц на 370 и веста св кросс 187 тысяч 2018 год.

Своим делом занимаетесь! Был сенс на ремонте, просит клиент поменяй прокладку под головкой потекла... Спрашую а мыть каналы? Блока, коленвала, головки, и тд и тп... Слова клиента: "нет! прокладка пробита, её и поменяй! "... В итоге вышел палец с поршня, выломав стопорное кольцо, а я его придупреждал!

Фишку на датчике давления нужно шевелить там контакта вечно нету.

@gkhp91

3 жыл бұрын

Точно Купил в августе новую гранату фл тоже контакт фишки моросил

Огромное уважение !

Кондитерский цех...по ремонту двигателей🤣

Здравствуйте! Год назад поменяли прокладку головки, сделали шлифовку головки. В этом году опять пробила прокладку. На второй раз стоили шлифануть головку, так как раковины много всё равно. Хочу узнать осталось ресурс головки для шлифовки? Пожалуйста подскажите.

Было у нас тоже самое на 2105, пацаны залили в место тасола омывайку

Сцепление фирмы "начало" г...но редкостное, хватает максимум на 10-15 т. км.

@user-lp8it7cz2y

3 жыл бұрын

Не зря же оно так называется, оно работает только вначале!😄

@user-lg4oq5cl4w

3 жыл бұрын

Это точно для начала

@user-ui4jr3vz9x

3 жыл бұрын

Бедные не могут позволить себе тратить столько денег на постоянные ремонты ВАЗов и запчасти к ним , по этому они покупают иномарки !

@MrBarmin

3 жыл бұрын

Это "начало" еще и паленка попадалась.

А в этом видео мужик хазяин , просто Задорнов , такой смешной , вувуву, жужужу ,

зачем было мучить двигло в начале если по звукам было ясно что без вскрытия не обойтись. и костромские поршни хаят многие, их вроде как в китае делают,а так хорошие интересные ремонты у вас . я по ним свою 83 голову перебирать буду хоть сам не слесарь. благодарность и уважение Вам с Батей за то чтоделитись опытом

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

Сам то понял что написал? Костромские поршни делают в Китае!!!!! Это где ты такое услышал? На каждой коробке есть код, можно отправить смс и придёт подтверждение оригинальные поршня или нет! Пипец, такого дикого бреда про Китай я ещё не слышал!

@user-zz9mf5fz1c

3 жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b такого бреда я.. еще не слышал. ты в каком веке застрял? если ты не видешь ероглифов китайских на товаре это ничего не значит. именно по этим поршням я не копал 100% утверждать не буду но вполне допускаю. почти все наши "бренды" и не только наши делают в китае от болванок до высоких технологий . это все будет с кодами смсами голограмами и тд. надо еще хорошенько поискать товары которые массово у нас производят. если для тебя это откровение, поинтересуйся у продавцов и дилеров где делают почти все товары и автозапчасти с кодами и смс которыми они торгуют. не буду писать о подделках которые и по кодам и по смс бьются и по внешнему виду приличней заводского оригинала смотрятся . от говна сейчас никто не застрахован. удачи.

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@user-zz9mf5fz1c хотелось бы конкретики а не бла бла бла. Давай какой нибудь бренд российский (конкретно российский) который делают в Китае?! Очень хочу посмотреть!

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@user-zz9mf5fz1c yandex.ru/turbo/ru.wikipedia.org/s/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4_%C2%AB%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%C2%BB

@user-zz9mf5fz1c

3 жыл бұрын

@@user-be1fl6pv5b какая конкретика, посмотри вокруг все что сделано на производстве %80 заказано сделано на китайским производстве. потому что это дешево. или тебя удивляет что фирмачи заказывают производство своего товара на дугих заводах? я к примеру поставил себе в прошлом году сцепу валео сделаное на автовазе (код бился на офиц. сайте валео). почему мотордеталь не может заказать производство болванок в китае судя по колич отрицат. отзывов так оно и происходит

Здравствуйте . В Луганской холодает - все в шапках.А у нас в Сибири почти зима .Рано .

@user-zz4kn2en1j

3 жыл бұрын

Прошлогоднее видео. Сейчас +22. Пчёлы и бабочки летают. Жара.

@user-ge7gy6xp6g

3 жыл бұрын

@@user-zz4kn2en1j Да , благодать!.Я скоро своих пчел буду в омшанник ставить .За окном 0- -2.Пролетает снег.

Была семака у меня на ремонте, человеку настроил зажигание, клапана,клапана поставил в перекрытие, подогнали смесь по цвету свечи через 200км ... Вообщем своей работой доволен!!! Поступила жалоба что я не хороший человек ушатал клиенту машину она кипит... Оказалось поменял человек тосол, после настройки.когда мы его нагрели(тосол) он зарипел при 87градусах, а на моей машине на попалам с водой при 105градусах закипела жидкость охлождающая... Термостат у него (клиента) открывается при 92-95градусах тоесть кипела раньше чем откроется термостат. Благодаря вашим видео я определил, что тосол был залит щелочной, ане этелен-глюколь

@user-pk2gf1le8y

3 жыл бұрын

Люди ругайтесь с барыгами на рынке! Которые берут под брендом нормальных фирм контрофакт... Который вам уваливает двигатель... Нормальному продавцу респект

Смолы в бензине много. Левак какой-то заправлял!

Лайк!

Зик наверное не дорожал сильно,просто курс нацвалюты изменился сильно,в Корее он также стоит как стоил.

По сроку Я знаю если в масле есть 10 % щелачя то он лучше омывает кольца и детали . Пример у меня был , двигатель стоял 10 лет , двигло дизельное поменяли масло . И месяц двигатель работал синий дым был . Кольцо промылись и перестало чинить . Вот такое было

Капец, никогда бы не подумал, что так0е может быть.. Жесть.

У меня ваз 21099 карбюратор, пробег 238 тыс, посмотрим на сколько ещё старушки хватит!👍😉.

@user-oo4yj4hu6w

3 жыл бұрын

у меня на 21099 карб 254 тыс пробег)

знаю одного человека,у него оборудование стоит несколько миллионов рублей,занимается только ремонтом головок,так притирка клапанов всегда у него ручная,никакой автоматики,только руками,весь город у него ремонтируется,даже оф.дилеры автопроизводителей

@user-ij8ku4fb9z

3 жыл бұрын

Клапана давно уже не притирают если есть нормальное оборудование. Притирка в любом виде это пережиток прошлого. Ремонтировал дизеля коматсу, Исудзу, Митсубиси, никаких притирок, голова в ремонт отдавалась голая, после собирал сам на новые клапана, ничего не притирал, всё работает, ничего не пропускало при проверке после сборки ГБЦ.

@user-be1fl6pv5b

3 жыл бұрын

@@user-ij8ku4fb9z этот пережиток будет ещё не одно десятилетие работать!

Где брали такие шарошки? Скинь ссылку где купить можно такие! Буду примного благодарен!

На лукойле 5/ 40 6 лет откатал проблемм не было обычно дорогое подделывают

@user-jh9yt9qo2s

3 жыл бұрын

Да это не от ЛУКойла такой кокс а наверно тыс по 15 ездил не менял. Движок то весь грязный .чаще менять и не будет такой херни

@user-wv9ll9rq7j

3 жыл бұрын

@@user-jh9yt9qo2s я обычно через 5-6 тыс менял

@user-ij8ku4fb9z

3 жыл бұрын

Я мобил дизельный лью из бочек, пробег почти 500к, проблем нет, мотор внутри чистый ( клапана регулировал месяц назад, всё чисто)

@user-wv9ll9rq7j

3 жыл бұрын

@@user-ij8ku4fb9z а разве дизельное масло в допуске для бензиновых двс

@user-wv9ll9rq7j

3 жыл бұрын

@@user-ij8ku4fb9z я так понимаю коэффициент трения разный у дизеля крутящий момент меньше или нет. Поправьте если ошибаюсь

Думаю , что у автоваза двигатели миллионникии ! Это просто какая то прокладка не очень ! Масло нужно лить постное . 🤭Слава Богу есть автоваз : " У ребят будет всегда работа "!!!!!!!

набрать воды до горловины дать поработать на холостых что бы вкладышы не провернуло до включения вентилятора если скрип не прекратится повторять процэдуру до устранения неисправности

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

Поздно, он уже крутится совсем перестал, даже запустить не могли, видео чо промотали что-ли?

Глицерин он такой! И не важно какая ОЖ и какой фирмы. Глицерин есть во всех.

переделовал ли каробку на шесть скоростей на ваз 21014 если да то скинь в подробностях заранее блогодарен

Годнота 👍

Доброго вечора а веедехою пробували?

ic-190 прибор шикарный конечно, но ценник который они хотят это пипец. Там видимо космические технологии применены и материалы с других планет

@dmitriykolesnik4462

3 жыл бұрын

А как ты хотел, компактный киловатный нагреватель не будет стоить как чайник.

Мне вот интересно хоть на одной головки с авто держали клапана полностью?

При обрыве цепи клапана гнет на данном двигатели?

Я так и не понял...масло плохое или перегрев? Либо и то и другое.?

35.04 ребята, я такую смолу нитрорастворителем снимаю. Два часа в растворителе, роюс несколько покачиваний и поршень как новый

Старое масло залить,эт еще мелочи,тут недавно клиент в место моторного масла залил трансмиссионку,а потом удивлялся "а что это фильтра масляные рвет?"

А почему димексид не используете ? Поршни же сняты , замочите в димексиде , почему нет?

опять компрессор воздушный другой,до этого стоял такой же,или видос старый?

Александр можно цену нагревателя озвучить

А,сколько вы берёте за капремонт движка?

12:00 Здравствуйте. Можно артикул вот этой золотой штуки. Адаптер на гайковёрт

Не удивлюсь если дедуля в целях экономии по 40-50 тыков проходил от замены до замены.

Живые кольца)) Пищат))

Есть же солярка или бензин для проверки клапанов

Сцепление luk нормальное.

Спасибо.

Александр Подскажи как не нарваться на подделку клапанов Вазовских по подробнее планирую капиталить двигатель приоры 21126 хотел клапана АМР установить С ваших слов АМР 200000км отходили не хило Какой тепловой зазор при расточке блока установили????

@user-wv9ll9rq7j

3 жыл бұрын

Я на десятку 4 года назад самарские брал клапана упаковка красно-белая написано самара по английски 80т.км намотал После ремонта головы. Продал знакомому уже год как ездит проблемм нет👍

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

Шеснадцатиклапанные головки ходят очень долго, не сравнивайте их с восмиклопами! Просто так, не дифектуя менять там что-то не стоит!

@Qwert505Qwert

3 жыл бұрын

@@user-Vyach1979 Просьба была на что опираться при выборе клапанов Автоваза что бы не нарваться на подделку А тут какие то советы начали давать !!!!!!!!!!!!!!

Не горит значить масло густовато и вкладыши хорошие распредвал в норме .

Здравствуйте,как к вам попасть?или с вами связаться?

Станочники клапанов пусть идут лесом, даже хим посуду с крышками притирают. И одна к другой не подходит.

Постель я бы выровни после притяжки головки

Саша привет. Как к Вам на ремонт можно попасть? Где Вы находитесь?

@user-zz4kn2en1j

3 жыл бұрын

Луганская обл. г. Свердловск.

Антифриз левый на кислоте сделан А представьте как ускоряется реакция кислоты при нагреве!. Легко проверить на язык. Нормальный антифриз просто сладковат будет

@MrBarmin

3 жыл бұрын

Есть антифризы горькие на вкус. Специальная добавка в составе бензоат денатония. Уже давно применяют у нас. Чтобы животное или человек по глупости не выпили. У меня Castrol например такой залит. Его на язык проверил, потом час привкус этот неприятный был.

поршни купают , прикольно

👍👍👍

В видео говорится что машина дергается на ходу из за маховика. Это что значит износ или повело поверхность маховика? Замена или ремонт?

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

Не на ходу а при трогании с места будут рывки вибрации.

Такое впечатление, что води(я)тель недавно слез с кобылы. Какая марка масла: "а я не знаю и не понимаю, старое масло залейте"... Денег на нормальные масла нет, а на кап. ремонт есть. Как она 520 тыс. км. под ним прошла? Уж лучше пешком ходить!

Как у профессионалов хочу спросить. Не много предистории вопроса. Все знают что двигатель 1.6 (127) мотор, он для таких машин как гранта, приора оптимален, имею ввиду мощность двигателя в сочетании с весом машины. Была до этого гранта восьмиклоп тоже все хватало. Взял весту sw, мощности 1.6 (129) ей очень маловато, уж больно она тяжелая, тяжелее гранты примерно на 200кг. Вопрос за счет того что мотору тяжело такой вес тащить на сколько его хватит? Ну т.е сокращается ли его ресурс? К слову на гранте я ездил и на 2.500 оборотов переключался, а здесь на весте sw что бы машина хоть как то ехала и дабы облегчить ей учесть держу рабочий диапозон примерно 2800-3300, иначе уж больно тяжко ей.

@allllllexxx453

3 жыл бұрын

Экологией ее задушили и прошивку до ума не довели.

Значек удачный- Ладья плывущая в ад.

а почему при нагреве шатунов пальцы не выбивали сразу для кина

@user-Vyach1979

3 жыл бұрын

А они грели не шатуны!

Перегрев на моче ослиной ездил!

Пожалуйста говорите что видите, даешь больше слов) Я в этом деле делатант, поэтому хотел бы слышать ваши коментарии увиденного, пример к примеру взять 12:25 - 12:50

судя по колечкам перегревали мотор нещадно..

После нагрева нужна не вода, а керосин, он везде пройдёт..

Дверь сперва закройте, ато холодно.

надо бы и Сереге перчатки...

Хорошо работаете!!! Подскажите какой тосол лить?

@viktorvadimovich8586

3 жыл бұрын

хороший антифриз фирмы TCL.

@user-ij8ku4fb9z

3 жыл бұрын

Тот, который по допуску в инструкции указан.

@adik681

3 жыл бұрын

AGA хороший антифриз

@hastalavistababy1781

3 жыл бұрын

Феликс g12+

Не пойму чьи это номера на тазе???

это вам не солярис и рио)))

Антижир для духовок и пдит

Плохие машины 500+))

Как снять радиатор печки