Если и делать спалку на Урал-некст, то только из такого модуля!!! Естественно без дверей, вот тут реально жить можно! Сверху полку что бы спать, а вниз от вольвы полку которая складывается и получается столик с двумя креслами, а при раскладывании полноценная кровать и вахтовики вас вечно благодарить будут!

@8dk139

7 жыл бұрын

общага получится... не, не будут благодарить 3-5 мужиков, что им приходится быть на все руки мастерами и работать ТФУ! жить в нексте :) хреново живём, реально поселят 2 смены по 2 человека! в это

ирония над нашим автомобилестроением заслуживает отдельного лайка

долой сиденья. даешь спальник с кухней и туалетом. И в бой на шоссе !)

Вот зачем такая высота, да зачем.. блин ну наконец можно спокойно переодеться СТОЯ и с комфортом. Я 186 рост и 90 вес, как вспомню "переодевалки" на трассе при поломке в -45/47, да с ветром... метров так от 10-15 в секунду. Как же хотелось всё послать. А насчёт красоты и дизайна так автор сразу говорит - промежуточный вариант. Хотя и это как конечный продукт не плохой вариант с массой возможностей модификации под любые задачи. Спасибо Вам за обзор.

На Газон сейчас из такой пристройки МЕГА спалку делают (без дверей естественно). Так что вот и спалка для Урала долгожданная)))

Высокая крыша очень удобно. Всегда бывает нужно переодеться. Жаль что производители изначально не могут додуматься до такого. Я считаю очень хорошо сделано, много места для ног и вообще на работе всегда в кабине что-то лежит и перевозится кроме людей

Когда конструкторы додумаются, ручки открывания дверей опустить чуток ниже ( 17:35 )! Константин, подскажите им на примере. Всем удачи и добра)

@user-qf1wv6yn3t

7 жыл бұрын

Эта кабина идет на 3 автомобиля:урал,газон и газель. Изначально была сконструирована под Газель Некст. Так что отдельно под урал не будут переделывать никогда

@_Gazik_

7 жыл бұрын

Изменить нужно только двери и всё!

@loewe4187

7 жыл бұрын

Никогда. Наши конструкторы автомобилей всегда ж*опорукостью славились.

@Evgenkr

7 жыл бұрын

Чем ниже, тем больше "говна".

@ZDV1595

7 жыл бұрын

Да, ручки низко сделали ))) А еще стоя в грязи по колено или в обочине...

Здравствуйте, очень красиво смотрится, а главное при правильной комплектации, этот автомобиль и для дальняков будет то что надо. Некоторые парни ездят там, где волки с... ть боятся

Неужели дождальсь кабина с ровным полом и внешне очень симпотичная .Как говорил один человек любившый субботники с бревном. Правильным путем идем товарищи.

Вот это забота о водителе ! Первый в мире со встроенным нужником ! Шик ! В буде должны быть окошки в виде сердечек а когда дверь закрывается туалетная бумажка выезжает ?

@UralSpecTrans

4 жыл бұрын

Заказывайте, сделаем

Двадцать первый век! Ступенька выдвегается, бля ржал до слёз!😭🔫

@forckoseegan9770

7 жыл бұрын

УСТ УралСпецТранс Да ступенька нужна не спорю, носудя по вашим восхищенным описаниям сего агрегата, это чуть ли не космические технологии!

@user-cf2op5vb7p

5 жыл бұрын

Можно было не ржать,а улыбнулся это во первых,во вторых кто то говорил о космических технологиях?ну кроме тебя самого.здесь именно сказано что удобно сделали.так что высер свой оставь при себе.

Шикарный второй ряд. Достоинство высокой крыши - больше кислорода на семерых

Когда вижу Ольгу! Во первых сразу улучшается настроение! И вспоминается передача про Анфису Чехову! 😀 Очень приятная барышня!

Такой Урал двух кабинка мне нравится! Просторная высокая есть полочка! Простой Урал некст двух кабиный задние места не очень просторные! Да и четыре двери лучше чем три!

показывает давление воздуха в тормозной системе первый и второй контур

Большое спасибо что ответили! Продолжайте в том же духе, будем ждать новые видео!

Тут теперь,хоть у водителя,спинку можно откинуть назад....а в однокабинке хрен.

Зачем стоять ?! Ну ты ведь в Икарусе стоишь! )))

@user-po1gf6hz1e

6 жыл бұрын

переодеваться в спецовку

На тягач очень даже сойдет в качестве жилого модуля

Отличная кабина.Сделать и 1й ряд высоким,среднее сиденье убрать чтобы можно было перемещаться между передним сиденьем и задним рядом это вообще идеально.Комфорт микроавтобусов в злом внедорожнике

Надёжный автомобиль, мне нравится, без понтов, максимально дёшево и при этом максимально функционально.

Ребята вы молодцы. Всё отлично. Спасибо вам.

А так машина с точки зрения дизайна смотрится лихо!Конечно не проект дальнобойного тягача по эскизам Баринова, но всё таки и не тесный древний Урал.

Эххх, дали б мне шасси я б такой дом на колёсах сделал... а тут топором в ночи и без освещения делали. 12 мультов пока не тяну(

Веселые вы ребятки)))

Very nice! Ural Next Trucks are so cool ;)

Заводская двухкабинка тесная в задней части, а эта колхозная. Отделочку бы получше.

да нормально смотрится

Я не специалист, но мне понравилась. А если учесть что это машина для бездорожья, то чего ещё надо? Это лично моё мнение. Если вспомнить Уралы которые были в армии, то вообще небо и земля.

Тягач в стиле Америки нужно!!!

Сейчас такие поручни есть во всех автобусах: ПАЗ, ЛИАЗ, МАЗ, Волжанин, КАВЗ и т.д. Завод Икарус в 2001 развалился, поскольку основной спрос в Россию прекратился, мы развили своё производство, как и завод ЛАЗ развалился. Остатки Икаруса скупил производитель автобусов Мерседес, поскольку их дилерская сеть по всей Восточной Европе и СНГ позволила завоевать огромную часть рынка за счёт готовой сети обслуживания.

Огонь!!!!!!!!!!!

Волга Трейд сделала автодом просто суперский на Урале

Девушка ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ.

Верхнюю полку во второй кабине может быть дверцами закрыть..., там даже бортика нет,а то всё что напихают туда безмерно сидящие во второй кабине ловить будут постоянно на ямах и ухабах))

@ratoboretz

7 жыл бұрын

А может полка не для того делана, чтобы всякие туда пихали всякого :)

Я сам на Урале автокране КС3571 работаю настоящий друг классная машина.

Приятно посмотреть

My two fuel/water fuel and fuel filters are up higher so they can not get damaged. The first filter change was at 96,000 kms. They were still very clean. I used the 1" /14 filter heads. Cheap , plentiful and lower micron's . You have your spare tire where I put mine. As it is held up with Gr70 3/8" chain with the ratcheting load binder. I am not having it bounce down the road. That would be a bad thing.

дааа,ручки дверей могли бы как на рено магнум сделать

Мне эта кабина больше всего нравится!спальник из нее хороший получится.только немкузов надо а полуприцеп к нему

Лайк за ракету.

В спальнике высота потолка нужна,что б спокойно в ней можно было передвигаться и переодеваться.

@miclstruchkov4397

3 жыл бұрын

И крышу с этой надстройкой срезать

в умелых руках переделается в спальник будет большая комфортная спалка

Правильно сказал,любой каприз за ваши деньги

кстати хотел спросить, можно на некст поставить, кузов самосвал объем 15 и выше тонн, зерно возить с поля?

Мне понравилась кабина больше чем заводская, задний ряд шире, и да, машина красивая! В одном стиле с передком спальня вышла.

крутой обзор

ух какая машинёшка

Вот это монстр :D

Скажите, в чем проблема, создать Урал некст с формулой 6х4 и двойной ошиновкой задней тележки ну и конечно со спальником?

Стоять в кабине надо тогда, когда человек приехал в удобной "домашней" одежде, а работать на улице придётся, и потому надо переодеться в робу или спецуху. Особенно удобно, когда зима или погода плохая.

Мдаа ,полы конечно не для севера , надо утеплять их а там холодные, автолин с утеплителем надо кидать, в морозы не нагрееш полы , поручень разделяющий кабину надо обшивать мягким материалом , травмоопасен он , и сделать как то съемным , штоб водитель не выходил из кабины а переходил в модуль если требуется,Ну а так нормальный модуль , надо предлагать такой в каталогах .Такой модуль не ставят на спальник , для спальника меньше идёт, такой модуль предлагают Чайковцы на дорожные машины.

не могу понять зачем эта труба перед лицом пассажиров? Там что не за что больше держаться или это для инвалидов зделано или она выполняет функцию жесткости структуры кабины?

вон на 17.37 норм Виздеход был .. так нравиться )

бывает расстояние небольшое, а едешь долго) наоборот здорово

конь-огонь...!!!

получается что пассажиры не будут иметь возможности пользоваться окном в сидячем положении, для этого нужно будет всегда вставать?

такое ощущение что в этот урал поместили тарпеду от газели

@user-db7ds6mj9k

6 жыл бұрын

УРАЛаз входит в корпорацию ГАЗ.Они эти кабины применяют и на ГАЗелях и на ГАЗонах и на УРАЛах.

На счет ручек комментарий ниже был правильно сделан действительно как доставать у кого рост по ниже хоть табуретку носи с собой

Да, в этом модуле спальник будет лучшим.

У чайка-сервиса нормальный модуль получился, красивый и продуманный. Его еще для валдаев делали, на хендае такой видел, сейчас на некст кабину ставят. На урале двоиная кабина скорее всего как на газоне будет узкая, а тут простор почти как в американце. Плюс пластик не гниет. Да и модуль давно такой делают, проверен временем. Вопрос как поведет себя стеклопластик в экстремальные морозы конечно есть, поэтому наверное и нексты брать побаиваются. Вам надо освоить что-то подобное, ну или лицензию у них купить. А то в Нижний гонятьмашину, а потом обратно бред конечно.

Задумка не плохая,туда бы спальник,в низ столик с двумя сидушками,лючок к полу прикрутиь болтами с потаем,дверь оставить только с права и раму чуток длиннее.

интересный вопрос об автодомах, опыт работы с грузовыми автомобилями есть. Но немаловажный вопрос - что с документами? что бы это был не парм или грузопассажирская, а именно автодом. Расскажите о вариантах документов, какие типы транспортных средств вы изготавливаете и если что либо подходящее под автодом. Если возможность уместиться в 12 тонн не превышая что бы не подпадать под Платон, на Урале к примеру.

Там где шуруп не закручен - надо было глянуть, может там и отвертка была, типа "сделай сам".

Для начала хорошо,а вообще надо бы тщательней продумывать и реализовывать-благо капотник со спальником это не новость-бери любого похожего,,иностранца,, и вперед!!!!!

в 1989 я получил нулевого зила 130 го .месяца через 4 разбило почему-то заднюю опору кабины ,посередине которая . по ленинграду работал и половина по карелии. вес зиловской кабины и эта двуспалка ненадолго. эх и неприятно эти удары металл по металлу.стоял во дворе универсама, поддомкратил кабину и между поперечиной и опорой положил резиновое кольцо , с какой-то тележки здесь же содрал с колёсика. домкрат опустил и болт поставил на место . вот и решено. 5 лет отработал так и отдал машину.

техничка или для пожарников норм кабина. Хотя если отказаться от дверей и поставить кровать вместо сидений, то чем не спальник?)))

Is there a shorter wheelbase with this crew cab version? A price for this set, please.

уже весь брякает 😂

а так урал годный получился

I had those who built my drivers side fuel tank, the full length of the cab, as it holds about ???? 64 USG, There are steps on the out side of the tank and on top of the tank/s both sides. So that works well. The Pass side is 32 USG It is enough gives me about 1,600 kms in the summer fuel. So like that set up. As I do love designing things.

два лайка!

Вот как раз такой модуль, то,что необходимо для пожарной версии, а заводской вариант уже.

Почитал про ручки дверей, это понятно, что высоко стоят, но кабина изначально для кого делалась?Правильно, для Газели, а она невысокая, так,что никто ручки переделывать не будет.

На камаз никик несделать? Только без дверей.

Хочется зайти в него нужду справить и выйти!

А дайте пожалйста ссылку на видео с урал домом

В эту двух кабинку поставить на седельный тягач две спальные широкие полки п нижнею складную как боковая в поезде со столиком да полностью высокою а не в зади как сдесь чтоп переходить и стоять можно было хороший отечествиный магистральный тягач бы вышел

Можно установить кму и седло, вот на урала с двойной кабиной и какой длины можно будет цеплять полуприцеп?

@user-hc9ks4zq3x

7 жыл бұрын

УСТ УралСпецТранс это точно ,некуда. Да не обязательно такой спальник на тягача , можно в аккурат чуть выше кабины на чтоб на две полки . Я бы сухой фен туда поставил ,и откидную полку т.е спальник одним словом . И передний пассажирский сидения откидными .

Вам в договор нужно включать нормально работающую подножку, которая на новом автомобиле уже не работает. А не помытая машина и не докрученные винты - это лишний раз показывает, как относятся к качеству на наших заводах. Интересно, а кому голый "метал" кажется удобной и комфортной вещью? А что делать когда фанера сгниет? О защелки сапогами задевать люди не будут? Насколько я понял вы подготавливаете корпоративного оператора?:)

@MrGraf251

7 жыл бұрын

Диванный боец он по пинал её это по русски ,вдруг заработает

@ratoboretz

7 жыл бұрын

Если вы гордитесь тем, что русский способ - это неработающий с момента рождения механизм, то я лишь могу посочувствовать. Я хочу жить в стране, где все сделано и работает нормально, а не в вечном колхозе.

Если все правильно сделают и цена будет нормальной то порвут рынок в клочья.

Эта тосольная печка греет круче вебасто, правда только при работающем двигателе

Сзади, кто не пристегнется, зубы на поручне оставит

Константин а также можно зделать на газон некст тягач

возможна ли установка других аккумуляторов на урал некст. например вместо двух штатных 190А установить шесть гелевых аккумуляторов оптима по 75А?

@UralSpecTrans

2 жыл бұрын

Параметры зарядки этих гелиевых аккумуляторов какие?

@krol981

2 жыл бұрын

@@UralSpecTrans они 12 вольтовые ток заряда 14.5 вольт могут брать 100 Ампер заряда. Применяются на внедоожной технике.

@UralSpecTrans

2 жыл бұрын

@@krol981 Скорее всего можно , почему нет, подключить последовательно для организации 24 вольт, ну и лишь бы пусковой ток был у них подходящий

👍🏻💯🇷🇺

до первого пня эти подножки

Может его в темноте делают?) а потом выгоняют и смотрят что получилось... ахаха

Привет всем! А сколько стоит такой спальник?

По зиме однако хрен прогреешь этого красавца... думаю пластик будет лопаться на морозе... а как спальник было бы ништякос вообще!

Вариант пожарки😂😂😂

Хочу Урала с термобудкой и холодильником снимите обзор

Фотошооооп!!! 😂

Хочу себе такой на Урал 4320.Где заказать и цена?

:-) "подножка что то не идет а вот пошла, нет снова передумала" Эти подножки в Америке на мобил- домах испольцуют, также на линколн навигаторах и высоких классах шевролет машин. Зимой где лед , она как правило замерзает , выбивает предохранитель и она до весны катается под машиной так как каждый раз отдалбливать лед не кто не хочет.. Если есть возможность зделать высокую кабину то почему бы нет? 4 человека сидят, один пукнул и выйти этому не куда а так все легче... :-)

Стоять, чтоб заходить!

На ручке от Икаруса которая сзади водителя Нада написать ; место для удара головой;

давление в шинах там же где и зарядка показывает левой кнопкой переключается

Ну снаружи очень даже ничего,не те обрубки что раньше с гробом за кабиной

Ха ха))) с боку смотреть - так какой то биотуалет присобачили к кабине! Божий страх просто!