ASR на приборке | Троит двигатель | Загорается ЧЕК
Автокөліктер мен көлік құралдары
Проблема появляющего "Check Engine" и ASR на приборках VAGa.
Неровно работает, троит двигатель на холодную, клацают заслонки во впускном коллектора и так далее. А также может появляться ошибка по бедной смеси.
Данная пролема заключается чаще всего в подсосах воздуха во впускной коллектор. Коллектор не герметичен, резинки и прочие соединения пропускают воздух, из-за чего смесь в цилиндрах нарушается и начинаются пропуки зажигания (троит, дергается двигатель)
Нужно определить места подсоса воздуха, для этого нужен самодельный дымогенератор. А затем замена негерметичных соединений. Обо всем подробнее в этом видео.
Оригинальные артикулы прокладок:
Верхние: 06A133227D
Нижние: 06A133398F
#asr #чек #троитдвигатель #неровныйхолостойход
Пікірлер: 122
Молодец земляк! Все четко и по делу!!! Снимай больше про 1.6 bse!!!
Ахах. Кипятос. Тема, наверное никто ещё так не догадался сделать, красава! Отличный канал!
Была похожая ситуация около месяца назад только на горячую могла заглохнуть потом тяжело запускалась загорался значек asr и троила, глушишь запускаешь всё ок, но потом случаи всё участились и к этому всему пришел чек. Всё решилось заменой датчика положения коленвала
Интересный видос, такой проблемы не было, но в любом случае, буду знать, в чем проблема, если что! Спасибо)
Красавчик,как всегда хорошее видео всё чётко и ясно
В нашем детстве 70-80 годах, лучшая дымовуха была это из мячей для настольного тенниса
@CodingVAG
2 жыл бұрын
сейчас их поискать надо нормальных...те что дымят)
@WISP-ze2rq
2 жыл бұрын
А ещё неваляшки были, дымили просто огонь
@CodingVAG
2 жыл бұрын
@@WISP-ze2rq неваляшка это не презервативы ведь?)
@WISP-ze2rq
2 жыл бұрын
@@CodingVAG 😂 нее, неваляшка которая детская)
@user-qi5nm6jj3j
2 жыл бұрын
Медиаторы для игры на гитаре,мы все в магазине вкупилт потом ды́мовые шашки для огорода.
Полезное видио!
Мне помогло спасибо за видео
В дымогенераторе из нутри банки делаешь что-то типа мунштука,чтоб вставить прикуренную сигарету. Очень эффективно. И банка совсем не греется
Красавчик
Машина volkswagen golf 5 1.6 BSE точно такая же проблема была, поменял на впускном коллекторе все резинки и колечки на форсунках все прошло👍
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Это проблема этого движка ...от времени
Дружище в этом случае прокладки менять не то чтоб в идеале а кастрофически необходимо и дай бог не поздно... Ну как поздно то есть можно будет ездить и дымарить из глушителя пока в глушаке не загорится... Подсос воздуха после фильтра это песок в поршневой группе ...
Подскажите пожалуйста, данный перечень симптомов относиться только к автомобилям vag группы?
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Нет, для любого бензинового двигателя в основном
Отлично. Скажи , без подсоса, теперь какой угол дежит ДЗ и какое давление ДАД на ХХ?
@CodingVAG
2 жыл бұрын
0,40 давление. Заслонка около процента, иногда меньше
@serzhik2003
Жыл бұрын
А где там ДАД, там ДМРВ, он массу воздуха измеряет!
Ищу причину,не ровные обороты на холостых. Уже многое заменил,не знал о мембране. Буду пробовать ,менять. Жаль раньше незнал,обратно всё снимать,у меня ещё гбо,это дополнительные сложности.
Скажи, а это нормально, если фактический расход в час bse на только что заведенном двигателе показывает около 20л в час, потом постепенно при езде на 2 уменьшается до 16. На 4 передаче показывает 4 литра.
@user-yg5rf4br2v
2 жыл бұрын
Нормально
@CodingVAG
2 жыл бұрын
На холостом 1л в час знаю точно норма примерное, даже 08.-0.9
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, после замены прокладок колектора проблема ушла? И скажите ещё такое, при нажатии на тормоз не было слышно свист в районе колектора?
@CodingVAG
2 жыл бұрын
да, проблема ушла. Нет, свиста не было, возможно у вас подсос через вакумную трубку что на тормозной барабан идет
@serzhik2003
Жыл бұрын
@@CodingVAG , брат ты реально кодер! Тормозной барабан на колесе стоит. А трубка идет к вакуумному усилителю тормозов )))
я систему вгк заглушил, чтобы в дросель и в колектор грязь масленных паров не шла, а вывел вгк напрямую под днище, обернул паранитом и к грушителю, чтобы не замерзало)), когда колектор чистил грязи было капец, впускные окна и клапана в нагаре!
@vitalik1186
Жыл бұрын
Автор канала, что скажешь по данному способу, есть ли в нем смысл?
Добрый день. Такая проблема на холодную троит двигатель через пару минут пропадает. Подскажите пожалуйста что это может быть WV Turan 1,6 BSE.
@CodingVAG
9 ай бұрын
подсосы если на холодную
Дымок, пошел по комнате дымок😂
Дружище, подскажи пожалуйста У меня такой же bse, нажимаю на педаль газа, движок, как бы сначала думает, а потом начинает набирать обороты. Вот допустим еду и даю тапку в пол, движка сначала подумает вяло набирает секунды 3, а потом резко подхватывает где то около 3т оборотов, что это может быть? И еще заметил, когда включаю свет фар, то фары загораются с запозданием в 1 сек примерно после поворота рычажка ближнего света.
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Фары у всех с задержкой включаются А по движку надо смотреть, читать ошибки. Он как бы сам по себе тянутый если не давать ему под жопу, а если давать то едет хорошо. Тут адаптивные мозги стоят, под стиль вождение
Если тебуется дымогенератор часто , можно купить не дорого б/у дымогенератор для дискотек .
Так я не понял замена прокладок помогло или нет, м то видос закончился и всё??
Аналогичная проблема, только наоборот при достижении рабочей температуры начинает прыгать. Прокладки коллектора менял, буквально неделя та же самая проблема начиналась. Подскажите в чем проблема может быть?
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Где-то при нагреве прокладки пропускают, надо дымогенератором искать на горячую.
@user-zh7jr4mx5s
2 жыл бұрын
@@CodingVAG спасибо будем искать
Было тоже самое, поменял свечи и провода и забыл
Заманухи ты конечно лютые делаешь в начале видео
@CodingVAG
2 жыл бұрын
стараемся)
Проверте датчик коленвала. У меня была в этом причина
Хороший дым дает обычная тлеющая ветошь.
Такая же беда на холодную высвечивается значок ESP. Как только прогрелась машина и заглушиш значок пропадает и диагностом не находит если не горит значок. Что можете подсказать.
@CodingVAG
2 жыл бұрын
адаптер нормальный найдите, любая ошибка на панели записывается в память.
У меня такие же свечи + провода взял этой же компании
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Хороший выбор)
@vitaliyvitaliy3114
2 жыл бұрын
@@CodingVAG да я доволен, у меня стоял иридий при чем качественный но отходили 15 тысяч, посмотрим сколько у меня эти отходят
Впускной патрубок до заслонки надо герметизировать, чтобы создать избыточное давление на впуске. Так будет диагностика намного быстрее и эффективнее.
здравствуйте. у меня вот такая проблема на шкоде октавия а5 1.6 мотор bse.на бензине работает нормально на газ переключаюсь нажимаю на газ у меня троит.что может быть???свечи ,бронепровода поменял не помогло.
@CodingVAG
9 ай бұрын
настройка гбо
Блин, мой "кипятос" остался в СССР. Пойду искать, может "кипятос из китоёз" найду.))
Отсюда увеличение давления картерных газов то есть масла
Здравствуйте Скажите пожалуйста что может быть ? Загорается ECP и скользящая машинка. Что это может быть? Машина встаёт в аварию и не набирает обороты. Подскажите пожалуйста
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Что угодно. Датчик какой-то накрылся, дросель грязный, педаль акселератора накрылась и тд. Читайте ошибки обязательно
@user-io4kr6ek8y
2 жыл бұрын
У меня в дождь была такая проблема, снял предохранитель ABS и машина поехала поставил обратно и все чотко, попробуйте может повезёт
@user-rg3lc9bs1g
2 жыл бұрын
@@CodingVAG спасибо
@user-rg3lc9bs1g
2 жыл бұрын
@@user-io4kr6ek8y спасибо
@user-yg5rf4br2v
2 жыл бұрын
@@user-io4kr6ek8y в дождь катушка,также ехал затроила и не тянула,заглушил завёл,поехала,у нас катушка спереди влажным воздухом обдувается а в катушке трещины появляются со временем из за перепадов температуры!
Троит именно на холодную при низких температурах,при утренней заводке, минус 17 и ниже. Загорается значок скользкая дорога. Через 5 минут если заглушить и завести , то работает ровно и ошибка пропадает. В течении дня даже остывший двигатель , заводится не троит. Наблюдается только после ночной стоянки в мороз. Тоже подсос воздуха?. Поменял модуль зажигания, хватило дней на 5, и то все равно двиг не совсем ровно работал на холодную. До минус 5 такой проблемы нету. Куда копать.
@CodingVAG
Жыл бұрын
Не, тут комплект надо менять, свечи, провода и катушку скорее всего в этом проблема
@user-gc5eq5ow3c
Жыл бұрын
Тоже подумал , что комплектом надо, но решил сначала с модуля начать.
@user-gc5eq5ow3c
Жыл бұрын
поменял свечи, провода, теперь на бензине на горячую дико троит, на газу все ровно работает. теперь то что случилось? форсунки?
@user-vp1qk3uf8b
3 ай бұрын
Решили проблему? У меня тоже самое все поменял свечи катушку провода дроссель мыл а толку нету
@user-gc5eq5ow3c
3 ай бұрын
Решили, просело седло клапана. В итоге замена седел клапанов , все работает.
Можно артикулы запасных частей, всех резинок
@CodingVAG
2 жыл бұрын
добавил в описание
А возможно ли отключить систему рециркуляцию газов .?
@CodingVAG
Жыл бұрын
Конечно, прошивка эбу
@user-hm8hv6ui7x
Жыл бұрын
@@CodingVAG вот так просто почему не кто этого не делать 🤔
Прокладки на форсунки от чего подходят?
@user-zu3qy4wz5x
2 жыл бұрын
От приоры хорошо встают!
@CodingVAG
2 жыл бұрын
гля у оригинальных диаметр, и думаю можно от любой авто подорать, здесь не критично, главное чтобы не пропускали. А вооще у оригинала много аналогов, брал тоже виктор рейнц. Недорогие
@user-tf2mv9ld6d
2 жыл бұрын
По вину аналоги посмотри, они недорогие там совсем. У многих они в наличии есть
Как делал раскоксовку? Спасибо!
@CodingVAG
2 жыл бұрын
в видео о раскоксовке рассказываю))
Можно табачный дым использовать 🧐
@CodingVAG
2 жыл бұрын
да, если есть электронная сигара ваще таск))
Гольф 5 мотор BGU, вылетает ЕСП и по ошибкам - слишком богатая топливовоздушная смесь и датчик давления во впускном коллекторе. Менял прокладки (колечки) - ошибки на месте
@CodingVAG
2 жыл бұрын
И верхние и нижние? Может подсос в другом месте, около дросельной заслонки либо клапан изменения геометрии и тд. Дым нужен.
@CodingVAG
2 жыл бұрын
А может и сам датчик вышел из строя,
@user-vet_x
2 жыл бұрын
@@CodingVAG да, и верх, и низ. Менял датчик давления (2шт) Буду искать ))
@user-tf2mv9ld6d
2 жыл бұрын
@@user-vet_x фильтр топливный с регулятором? У меня на бсе было так, фильтр поменял и все норм стало
@user-vet_x
2 жыл бұрын
@@user-tf2mv9ld6d фильтр менял по артикулу, год назад - без изменений
У меня подсос воздуха был через форсунки, искал очистителем дроссельной заслонки.
@CodingVAG
2 жыл бұрын
тоже им делал, почемуто не вставил в видео. Начинала глохнуть когда ни нижнюю часть коллектора заливал очистителя
Подскажи причину почему выскакивает ESP время от времени , ?????
@CodingVAG
2 жыл бұрын
много причин бывает, даже неправильно давление в шинах или неверный радиус шин. Отключается система стабилизации. А так лучше ошибки почитать.
@user-ns6vt2iy3x
2 жыл бұрын
@@CodingVAG epc бывает тоже , причина ?
@user-ns6vt2iy3x
2 жыл бұрын
@@CodingVAG спасибо
нанёс случайно клей на свои соски тоже ,можешь снять видео что делать в таком случаи?
@CodingVAG
2 жыл бұрын
ну блин бро, я еще не готов к этому видео...ожидай))
Точно гбо стоит, а я и думаю что это за система между выпуском и шупом масла.
@CodingVAG
2 жыл бұрын
оно самое)) так неудобно с ним разбирать все, зато экономия)
@mcsvat
2 жыл бұрын
@@CodingVAG да и без него не лучше, чтоб заменить свечи - надо снять продув ката и коллектор.
@user-vf8or1pu1k
2 жыл бұрын
@@mcsvat Свечи меняются и без снятия коллектора
Немецкие инженеры в шоке😂
Я вставил кусок от фломастера
И какой результат ?
@CodingVAG
Жыл бұрын
продал машину))
@CodingVAG
Жыл бұрын
ахах, да лан, все починил, еще тысяч 50 проехал и продал
Машина переходит в режим штиля
Без камерни пепка чотки будить
Ошибок нет, а машина дергается при наборе оборотов
@CodingVAG
Жыл бұрын
свечи, провода, катушка, подсосы
Вот здесь все ответы почему наш двигатель троит и что там клацает. Не паникуй, это норма. kzread.info/dash/bejne/f6tolrx_XdKTcps.html
@CodingVAG
2 жыл бұрын
не, то что у меня было то не норма) А видео так себе...криво снято)) там куча запчатей показывают не от BSE )) это канал разборки белоруской, они не всегда дают точную инфу о двигателях, начитаются непровереной информации
привет. только что смотрел видео с такой же проблемой и другим решением. kzread.info/dash/bejne/Y2thlpWilKbYnc4.html
@CodingVAG
2 жыл бұрын
да, симптомы такие же и с катушкой и свечами
Привет а я сменил лямда зонт а толку 0 диагностика показала пропуски в 3 котле пиздец
@CodingVAG
2 жыл бұрын
Тут свечи меняются или катушка.. лямбда к пропускам редко относится)
@dk23290
Жыл бұрын
@@CodingVAG здравствуйте, у меня такая же проблема ( чек и абс), но пропуски в 4 цилиндре. Проблема и ошибка то появляются, то все нормально после сброса ошибки. Мастер почитал ошибку, полез проверять первым делом компрессию. В 4 цилиндре 8. Приговорил мотор к ремонту. Пробег 140 тыс, 12 год. Мотор масло не ест, машина едет нормально, не трясет. Может ли быть ошибка в измерении компрессии? Или это точно ремонт мотора?