ホローテックのネジ部には銅グリスか、アンチシーズグリス(焼き付き防止グリス)を塗ると後々のかじり付きが防げますよ。自動車整備では良く使ってます。

シンプルで分かりやすいです。

これはわかりやすかった。 チキショウ！

BianchiのCSPORT1のBBはこちらの交換手順で交換できますでしょうか

KCNCのBBで片方回すと両方回ってしまって片方抑えるとビクともしません。どうしたら取れますかね？

ホローテック2 取付時 上げた脱落防止ピン下げなくていいのですか？ 勝手に下がるのかな・・・

自分でやってみたところ、クランクを戻せたが奥まで入らず左右ガタガタしていまして…どうすれば良いでしょうか。💦「ステップ16-17」あたりのイメージです。　※シマノbb72とfc6800です。

@cbasahi

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。ステップ17の通り、クランクキャップを締めこんでも解決はしないでしょうか。（すぐにコメントできずに申し訳ございません）

クランクがガタつく原因を教えて下さい。

@cbasahi

4 жыл бұрын

コメントありがとうございます。クランクがガタつくのか、BBがガタつくのか、場所や組み合わせにもよりますが、きちんと互換性のあるメーカー同士であれば、発生することは少ないと推測しております。解決しない場合などは、ぜひ店舗にお持ち込みください。

@jxl1137

2 жыл бұрын

@@cbasahi それを調べるのにかかるお値段はいくらぐらいかかると思われますか？

@bobafett712

3 ай бұрын

クランクシャフトにグリスをたっぷりつけて BBに取り付けた後に左のクランクを差し込みます、 そして左クランクのセンターロックを先に締めつけます。 その時、クランクを回してしぶくなるか ならないか程度の所で締め付けをやめます。 で、クランクアームのネジ２つを締め付けてクランクを固定します。 まだガタがあるならBBのベアリングもみて見ましょう。 安いベアリングはガタもでるし錆びます。 ベアリングの玉はセラミックがお勧めです。雨の日に乗っても錆びません。鉄は錆びるとガリガリ音がでます。 あと　「ベアリングなんて安い奴でいいや」・・・はやめましょう。 ベアリングこそ高いのを付けてください。精度や耐久性が違います。 ベアリングは２４３７７（内径24外径37厚さ７）とかを使うと思うんですが、１つ３０００円以上の物にした方がいいです。 ２個で２０００円とかは絶対に買っちゃダメ。けちっちゃだめです。高すぎてももったいないです。 毎日通勤で使うなら半年毎でグリスアップ、２年で交換する感じでいいと思います。 ※　金属と金属が干渉する場所は必ずグリスを少量塗ることです。ネジ1つ、シートポストもベアリングを圧入する時もです。 そうすればギシギシした音はならないです。これくらいは自分で作業できるようにしましょう。 自転車屋さんにいちいち持っていったら整備費といって高いお金を取られるだけです。

１コメw