Уважаемые зрители, простите, у меня уже нервный срыв отвечать одно и то же десятки раз! Про дверь багажника - говорим за цену новой на момент подбора запчастей! Не надо мне писать сколько она стоит на авито, дроме и у соседа за амбаром! Мы разбираем ситуацию при наличии страхового случая по КАСКО! Страховая и дилер делают расчет стоимости ремонта исходя из стоимости НОВЫХ ОРИГИНАЛЬНЫХ деталей! Как Вы будете делать и из чего - это уже вторая часть вопроса. Есть проблема - есть решение, о чем все повествование. Продолжение с разбором ваших вопросов будет по завершению ремонта. Ориентировочно через месяц и сначала будет залито на Яндекс-дзен: dzen.ru/id/622cef4e1df1fe7830c11f15

@user-jf4zc3up5c

Жыл бұрын

когда разложил все по полочкам, но все равно не понимают хе-хе! но не нервничай, зато вон какое популярное стало, растешь!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Каждый день и не по разу один и тот же вопрос - уже в глазах рябит. Приходиться закреплять не нужный в общем комментарий. Да , видео набрало неожиданно много просмотров. Жаль что именно это видео.

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

привет. товарищ. сервис в мск? или где ? ответь. мне нужно по мелочи машину сделать. не дтп. объясню мастеру. спасибо

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Пермь

@user-fe1nw6ou1r

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE жалко. ну ладно. удачи вам. спасибо за ответ.

Приветствую. Большая просьба. На будущее: не нужно вставлять музыкальные проигрыши с повышеной громкостью! Музыка орёт, а голос автора много тише. Крутить громкость туда сюда не очень удобно! А так ролик интересный!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Учтем! Спасибо за комментарий и полезные замечания!

@serejafantom9471

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Не переживайте! У многих так. Ролик интересный, а это главное. Больше роликов и развития!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@serejafantom9471 от души 💪👍

@shannendoggirra1723

Жыл бұрын

Музыка то хрен с ней, вот таймингов нет, это плохо

@user-gj8qe7mi5f

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE ты случайно не знаешь твоих коллег блогеров ютуба вася на сене ? Называется.

Наш автопром в полной жопе! Казалось бы шанс на развитие, но нет. То что производили , уже тоже не можем! Надежда на Китай! Всё очень грустно, стыдно и позорно!

@sergeyshipunov748

Жыл бұрын

самое время без задраных цен наш автопром продавать без диллеров а напрямую с завода !!!! иначе смысла не будет !!!дилерасты всё испортят ((

@user-fi2nv3ym2w

Жыл бұрын

А каком шансе ты говоришь? Когда эти "инвесторы" распускали инженерные отделы, когда резали платформы, когда уже готовую "весту-кросс" задержали почти на год ради того самого сраного "сортюра"... Уже тогда людям хоть с каплей мозгов было понятно что все в итоге скатится до отверточных сборок на полностью импортном оборудовании, с полностью импортных материалов и агрегатов. На том же "ВАЗ-е" французы уже вовсю озвучивали планы полного закрытия разработки собственных ВАЗ-овских платформ и ликвидации всей его собственной линейки двигателей. Еще года два -три и мы даже "гранту" тупо не смогли бы выпускать.

@user-gl1fk4fo5s

Жыл бұрын

@@user-fi2nv3ym2w вот как раз про это я и говорю. Полностью тобой согласен!

@user-ww5sk9zh8e

Жыл бұрын

Жигули , точка а и б

@albertmolbert5839

Жыл бұрын

Везде пронырливые голубые воришки типа Абрамовича

У меня Duster 21 г.в. и мне реально не по себе от всей этой ситуации с запчастями, теперь я свой Duster стал любить еще больше, ездить стал очень аккуратно (по пенсионерски), голову кручу на 360 градусов, всегда и всех пропускаю, на рожон не лезу. Одним словом езжу так что бы не дай бог не спровоцировать даже самую не значительную аварию.

@user-xn1jx1qp3b

Жыл бұрын

Это от безденежья 🤣, а если авария у тебя инсульт будет!

@Alexander_1991_

Жыл бұрын

Так и надо ездить, а то мы все привыкли погонять. Я ещё заметил, едешь впереди на дороге авария и сразу все скорость скинули, рядность поправили, дальше все едут, как будто с потоком едет патрульная машина.

@Hunter-eo5fz

Жыл бұрын

рено как не езди а всё равно к ремонту готовься

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

Купи ниву.

@SazerPRO

Жыл бұрын

@@Hunter-eo5fz это ты видимо с BMW и VAGиной перепутал🧐

Пятая дверь это кусочек железа за 390 т рублей. 🤦‍♂️ За это деньги можно целую машину купить!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Это барыжья цена, конечно. Ни один адекватный человек за такие деньги не купит.

@HUGZY1337

Жыл бұрын

это капитализм, если деталей мало, они дорогие

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Наоборот только )) если мало (дефицит), то цена выше Чем больше товара и выше конкуренция, тем дешевле

@HUGZY1337

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE тьфу ты, да, думал об одном, написал другое, подправлю ща

@user-ci5kx2vc2q

Жыл бұрын

за 200 купить старого японца нормального + 200 вложить в него и можно спокоино 10 лет ездить, а тут дверь по 400т рубасов ,цена еи макс 50т рублеи а не 390т

да уж, грустная ситуация. но ничего Васлиль, сам знаешь что все под богом ходим, надеюсь никто не пострадал? а с железом справишся! скорейшего и качественного ремонта! молодец, что не боишься выкладывать и такое и говорить свою точку зрения, надеюсь зрители оценят. но есть вопрос а не думал снять процесс восстановления? типа мастер-класс чтобы показали

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку! К счастью, физически никотине пострадал (ну нервы и переживания понятно). Снять процесс ремонта не получится чисто физически, я не работаю в сервисе, а там никто не будет заниматься этим вопросом. Может фотографии сделают несколько с разных этапов, но из этого ничего не получится.

@user-ie2sf2du5r

8 ай бұрын

Причем тут бог,,демони освободители..

@user-jf4zc3up5c

8 ай бұрын

@@user-ie2sf2du5r ну ежели он есть, то явно не с вами сами все похерили, вот теперь кусайте локти

Ну и страсти с ценами. Ждëм продолжения по ремонту. Успехов 👍

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Немного стабилизировалось ) Расскажу в продолжении. Спасибо большое за поддержку и комментарий!

Да это касается не только рено но и других брендов что продавались в России. Так что я думаю не стоит заострять внимание только на рено.

@user-fo8ip9zj5o

Жыл бұрын

это касается всех локализованных брендов

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

@@user-fo8ip9zj5o Посмотрите цены на тойота, ошалеете так же..

@user-fo8ip9zj5o

Жыл бұрын

@@amateurxxx3798 Внимательней слушайте видео! дело не в ценах, а в том, что кузовные детали локализованных брендов больше не производятся НИГДЕ ни за какие цены

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Наверное хотели написать «локализованных» )) Перспектива уже нарисовалась, уже начал изучение этого вопроса, позже расскажу ;)

@youtubich1

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE нет я хотел написать что продавались в нашей стране. Так как аркана продаётся и в южной Корее только под бредом самсунг, она идентична нашей аркане только салон другой и чуть ниже, а так все кузовные элементы одни и те-же

Придумал новый авто. Берём лада гранта задираем по максимуму ставим большие диски, облипляем пластиком и называем грантаракан

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 👍👍👍

Это как с новым дасером, сейчас вплоть до того, что очереди на кузовщину стоят на разборках. Пока кто-нить свою тачку на распил не отправят, владельцы ждут . Именно по этому не хочу свой первый менять, простая , вполне надёжная и ремонтопригодная машинка ро нынешним временам.

@Zavgarkz

Жыл бұрын

На первый больше шансов да найти запчасти?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Первый дустер- ТОП! Недавно снял видео про него kzread.info/dash/bejne/lYN8yNqGc9mraJs.html

На спортбайке лет 10ть назад разложишься и ходишь хромая собираешь даже мельчайшие фрагменты пластика. Новые детали золотые. Не ожидал что на машины так будет

Всё верно! Главное не паниковать! Я свой автомобиль после удара в корму, полгода ремонтировал... Делов то))) А то что Рено покупать сейчас горячка - так это про все марки можно сказать! Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... Вот небольшой перечень автомобилей, которые также золотые в ремонте. И вы верно подметили, что найдутся не верующие, которые будут говорить что много аналогов... Это говорят те кто не столкнулся с этой ситуацией. Те кто не знает что нет дешевого хорошего аналога! Дорого, так мило! А дёшево - то гнило! И самая печаль в том что в Китае тоже не дураки! И этот аналог, который в большинстве своём просто хлам, поднялся в цене!

@-Jahan-

Жыл бұрын

С Ниссан Икстрейл Т30 пока проблем никаких не ощутил. Запчастей и расходников навалом, выбирай не хочу. Кузовни на разборках как грязи(благо пока она мне не нужна)

@serejafantom9471

Жыл бұрын

@@-Jahan- Не всех моделей коснулось пока.

@user-fo8ip9zj5o

Жыл бұрын

ты вообще слушал видео?? Тойота, фольксваген, шкода, ниссан.... все эти запчасти можно купить за пределами РФ . Кроме пожалуй фольксваген поло седан, такой модели нет нигде, кроме РФ

@sinalafu4633

Жыл бұрын

@@-Jahan- а с жигулями 6й модели - вообще проблем не будет никогда- можно у соседа в гараже взять запчасти

@-Jahan-

Жыл бұрын

@@sinalafu4633 ну перегибать то не стоит, хотя бы уж десятку тогда карбюраторную.

Спасибо за конструктивный рассказ! Чётко, кратко, по существу!)

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку и комментарий!

фигасе прилетело, аркане уважение за сохранение здоровья 👍 ремонт честно заслужила. А про не покупать...так у многих логистика нарушилась

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо! Справимся 💪 К сожалению, тут проблема не в логистике 🤷‍♂️ И в этом вся боль (( Спасибо большое за комментарий!

Очень информативно, спасибо! Буду знать на будущее.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за комментарий и поддержку! Планирую сделать продолжение по завершению ремонта и ответить на вопросы которым немало в комментариях.

@tsp_it

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Удачи,Тёзка!

Как там дела с вестой по кузовным запчастям?Все в наличии имеется и как по ценам?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Более-менее стабилизировалось. Я с кузовными работаю, так что ориентируюсь только в них. Дефицита последние недели не наблюдал, цены откатились до относительно вменяемых. Что-то стоит как прежде +/-

Привет Василий,по осени Аркану загонял на рехтовку,ну как получилось ? Интересно глянуть ,мож покажешь? Или продал уже?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Доброго! Она до сих пор в работе 🤦‍♂️ Обязательно все покажу и расскажу и на обещанные вопросы отвечу-проясню, по готовности. Надеюсь к середине февраля все будет примерно «под ключ» Ну а продавать (как и говорил) не планируется.

Форд Куга 2017 года. Две двери под замену. Новые двери стоят от 130 тыс. И то под заказ и хз приедут вообще. Решение использовать двери с разборки. НО! Пока есть такая возможность. А вот что будет через год или три? Каннибализм может прокатывать как временная мера.

Во время войны противник не продаёт зап части. Спустя полгода пришло прозрение и то хорошо. Очевидно, что эти " нюансы" должны были появиться и аот они понемногу проявляются. В целом полезный ролик.

@evgeny1871

Жыл бұрын

@Stan Lee торговой)))

@evgeny1871

Жыл бұрын

@Stan Lee цены на газ ⛽️ выросли в 10р. Вы с луны что ли?))

@evgeny1871

Жыл бұрын

@Stan Lee тогда продолжайте кричать ВСЕ ПРОПАЛО. Как голос охрипнет, на душе полегчает.

@user-ro4bq9ui1c

Жыл бұрын

цены на газ уже вернулись к прежним

@evgeny1871

Жыл бұрын

@@user-ro4bq9ui1c по 250 долларов?

А если дополнительно установить патрубок, к примеру с обдува лобового стекла в салоне, и подвести его на забор воздуха с атмосферы в двигатель, после воздушного фильтра, будет эффект, в зависимости от оборотов вентилятора ? Как бы вариант простой, и давление не особо сильное по идеи.. , для нормальной работы ДВС дополнительное нагнетание кислорода, должно хватать? Как бы обдув лобового так и остаëтся, но есть с него ответвление через встроенный патрубок, ведущий на забор воздуха с атмосферы, в двигатель. Я заметил что Arkana ARKANA 1,6 CVT, при температуре воздуха 5 -18 °C едит мягко плавно, и неплохо тянет, а при температуре выше 20°С, рычит и тяга пропадает, Предполагаю не хватает кислорода, и думаю что небольшое дополнительное нагнетание воздуха в двигатель возможно решит проблему тяги, или НЕТ...?

@VasekDRIVE

10 ай бұрын

Все автомобили так делают: что атмо, что турбо. В холодном воздухе больше кислорода вот и работает эффективнее. Именно для этого и предназначен интеркулер у турбированных двигателей , чтобы нагретой турбиной воздух не снижал работу ДВС. Но атмосферный агрегат менее восприимчив к подобным условиям. Зачем нагромождать конструкцию с сомнительным КПД? Никакого существенного эффекта не будет.

Спасибо за инфу. Если подушки целые о каком тотале идёт речь ?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Тут само понятие исковеркали и переврали 🤷‍♂️ На это у меня есть видео, одно из самых первых на канале. Длинное , но старался максимально разжевать. Ну и по аркане планируется продолжение с ответами и пояснениями, но не скоро - месяц точно.

@kartoshkapiks8185

Жыл бұрын

Причём здесь подушки и Тотал?

Сейчас везде логистика нарушена, хоть любой авто возьми., теперь что делать ездить на старых авто ценами около 500 000?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Конкретно с арканой не в логистике дело - о чем вообще весь посыл видео, жаль что не вникаете в суть. Что до старых авто - нет, конечно. Призываю быть более аккуратными и внимательными на дорогах. Это второй посыл, и жаль что так же недостаточно понятно разъяснил.

Возможно, угоны увеличатся именно под разбор - целиком она дешевле будет.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

К сожалению, риск такого велик - это да

@ALexanderMujestvo

Жыл бұрын

в своё время почему-то колеосы первые угоняли часто...

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Не слышал о таком. Очень специфический авто. Может Мск и Питер. У нас их очень мало.

@Misados

Жыл бұрын

кому нужно это говно? они даже нормально назвать не смогли,

@sinalafu4633

Жыл бұрын

90е возвращаются, слава великому геостратегу

А по старым машинам (рено меган 2 к примеру или Опель Астра H) по запчастям нет проблем? Вроде должны быть все аналоги из той же Индии и Китая

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

По старым проблем нет особо. Тот же старый дастер - вообще нормально. Есть проблемы точечные, в основном по капиталке двигателя. Некоторые детали тоже в дефиците у дилеров, но это из-за остановки заводов в Европе. Недавно с ними общался на эту тему. Пока система перестраивается на новые рельсы есть такие проблемы. Часть оригинала через Китай, Турцию повезли, но риск нарваться на контрафакт. Постараюсь затронуть эту тему в продолжении. За комментарий спасибо 🤝

В том году на своем УАЗе стукнулся. Час работы кувалдой и бампер на месте (дорестайл). Цена вопроса 0 рублей 0 копеек. Угол один торчал, в березу просто въехали он встал на место. Шатал я трубу этих французских колымаг. А с нынешними ценами тем более.

@user-wl2sy3ln9w

Жыл бұрын

Правильно, не х кормить спекулянтов

Сейчас ситуация с кузовными деталями у всех такая. Капитан очевидность )

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вы уверены? Вот сегодня проценивал БМВ и с дилерами общался. Проблем серьезных нет. И сут вообще не слышите. Капитан краснобаев )

А с какой машиной сейчас не такая ситуация как с Арканой? С Ниссаном лучше? Или с немцами? Или с японцами?

@VasekDRIVE

7 ай бұрын

Ни с одной, вы не уловили основной посыл. Специально записал развернутое продолжение kzread.info/dash/bejne/nX92j6eepMngk7w.htmlsi=anAS2Y1_d_Gg5QTH Можно с 21:40 смотреть

отличная подача материала. на Аркане не езжу,но просмотрел до конца. спасибо.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку и комментарий! 🤝

Цены конечно вообще конские. Я в шоке. Ну и по традиции от меня Лайк и комментарий коллега.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку и сотрудничество!!!

@ALBATROS17

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE обращайся, всегда рад тебе помочь. Надо развивать наши каналы. По одному это сложнее, а когда мы объединяемся и поддерживаем друг-друга, то и эффект будет лучше. Роста тебе дружище!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@ALBATROS17 взаимно 💪

как хорошо что я все же купил Логан))

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

Можно из корее заказать Samsung xm3

То есть, автомобиль-то неплохой, но вот из-за ситуации такие неприятность. И дико, конечно, что на автомобиль, локализованный в России, не найти кузовных деталей - хотя казалось бы...

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

В точку! 💪👍 Спасибо большое за комментарий!

@-Jahan-

Жыл бұрын

А в том то и проблема что локализован в России. На распространëнные машины проблем с запчастями нет вообще.

@Po6om_Bepmep

Жыл бұрын

@@-Jahan- Понимаю. Я к тому, что раз уж локализовано производство, значит, штампы местные, метал отечественный тоже есть - в чём проблема кузовню-то штамповать...?

@-Jahan-

Жыл бұрын

@@Po6om_Bepmep я думаю спрос не достаточный что бы линию ради этого держать запущенной.

@Po6om_Bepmep

Жыл бұрын

@@-Jahan- Ну, возможно...

Если такие дорогие запчасти на аркану, то проще её распилиьь и продать по запчастям, а на вырученые деньги купить нновую?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Это так не работает, поверьте

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Просто будет восстановлена за счет б/у

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Но комментарий интересный! Спасибо!

спасибо, с одной стороны вы меня отговорили от покупки арканы, а с другой, этож как низко они теперь просядут в цене на б/ушке, если их брать никто не будет?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Все неоднозначно, слишком много переменных. Ситуация с запчастями улучшается. Выбора авто ничтожно мало и при всех прочих любой ухоженный авто найдет своего покупателя. Владельцам тоже нет особого резона ронять цену при таком раскладе. Но к этой покупке я бы относился осторожно

@boloyng1173

9 ай бұрын

Альтернатив особо сейчас нету

Спасибо огромное за информацию. Я рассматривал такую машину к покупке. Теперь понял, что в наши времена пока не надо покупать ее. Спасибо, вы красавчики!

Автору спасибо за видео за предостережения!!!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо большое за поддержку и комментарий! Следите за новостями (продолжение) есть перемены к лучшему;)

@user-pf4up2it5k

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE поздравляю, хотя хотелось бы помасштабней перемен к лучшему!!! Но пока посмотрим что дальше будет!!!

Всем здравствуйте! Мне интересно почему автор отталкивается от цены покупки машины при страховании по КАСКО, замечу, не в первый год. Страховая сумма, определяется по рынку, плюс у страховых своя вилка (которая соответствует рыночной цене). И при тотале при КАСКО, берем деньги от страховой + цена остатков (наша битая в зад Аркана) и спокойно ремонтируемся, покупая запчасти на дроме и т.п.

@user-mq8oi7dv4l

Жыл бұрын

А можно просто довериться дилеру в ремонте, согласно посчитанному им ущербу.

Дак какую машину тогда покупать что бы были запчасти?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Популярные, не локализованные. Где есть поставки и налажено производство дубликата. В принципе любую, главное понимать, что могут возникнуть трудности с определенными марками и моделями.

Страхование происходин на реальную стоимость а не на стоимость покупки, но если вдруг что, всегда можно увеличить страховую стоимость

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Не всегда По крайней мере не в нашем случае

насколько я помню можно сделать по суду регресс виновнику на основании чеков

@user-ub7tw5ot5i

14 күн бұрын

А виновник откуда деньги возьмёт?

Ну как сейчас ситуация с запчастями?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Поправляется

А как например со вторыми логанами?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Проблем нет - рынок насыщен. И очень много вариантов по дубликату. Кроме того много что идет из Турции, где так же есть заводы рено.

Стекло крышки целое - это наверное маленький, но плюс

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Я бы сказал жирный плюс. Вообще не дешевое. Вопрос только лопнет или нет, когда вырезать будут. Но на этот случай подстраховался - есть стекло в запасе.

Мы строили, строили и наконец построили! Урааа!

Спасибо за ролик и отдельно за откровенность.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку и комментарий! 💪👍

@user-uk3wz7qg2k

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE если честно, хотел убедиться в правильности своего решения. В начале марта на подъеме цен слил Х6 (купил новую и ездил 5 лет)и купил Кретту обновленную. В связи с происходящим в стране не нарадуюсь. Не злорадствую.

Не понятно по страхованию, что мешает страховать машину по каско исходя из его реальной, рыночной стоимости?

@dmarov1972

Жыл бұрын

потому что дорого))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Не только в этом вопрос

@user-nevial87

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE понятно, что не только в этом, но в ролике вы конкретно сказали про КАСКО. Естественно при такой страховой стоимости в современных реалиях такую машину не купить

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

И даже сумму не увеличить в некоторых случаях

Нужно покупать не то что можешь купить, а то что можешь содержать. В том числе и запчасти. А рено действительно г..но. Запчасти космос. Даже на старый логан крышка багажника б\у стоит 20-25 т.р.

@zzt9947

Жыл бұрын

Во во! Я уже 8 лет катаюсь на старом Опель Калибра 97 года. Цены на запчасти - как на пятерку.

Да хорошие ребята кто ценник в 3 раза завысил. А такая судьба ждет еще владельцев VW Taos и т.д.

Сейчас как ситуация? Хочу взять аркану за 1.6 19г

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

По технике содержать +/- нормально, особых проблем не наблюдается. Цены выросли, но не настолько чтобы было неприемлемо. По кузову: чуть лучше чем было, но есть неприятные моменты- в основном связанные с дефицитом хороших деталей. Китайцы понемногу начали штамповать, но пока ассортимент не большой, ну и цены тоже не маленькие.

Спасибо за обзор. Хотел менять рапид на аркану. Пока подожду

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо большое за комментарий! Рапид отличный авто 🤝

Подавайте в суд на виновника! Пусть свою продает, но расходы на запчасти возмещает! Ну или пусть сам где хочет ищет их ищет! p.s. На майбах тоже цены кусачие и ничего - все знают и держатся подальше так как по финансам на аналог "ипотеки" попадать никто не хочет!

Спасибо друг.

Сейчас страховые предлагают страховать исходя из рыночных цен, поэтому тут сам владелец выбирает на какую сумму страховать, если на миллион страховал то страховая затоталит на миллион и досвидос, страхуйте по рынку. Дороже но выгоднее в таких случаях.

Проще из дерева выпилить половину деталей)))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

😅 ну пока есть альтернатива помягче ))

@user-fh7le3xo4d

Жыл бұрын

в 90ее стеклопастиком лепили эпоксидка на стеклоткани

А почему не удалось взыскать всю сумму у виновника дтп, это же 100% регресс!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Время и нервы дороже.

@user-si7gg6mx1h

Жыл бұрын

Ну и будет 100лет по 200 рублей в месяц платить по решению суда ,а там за спринтером это микроавтобус ,за рулем еще и ара какой нибуть сидел который многодетный и родители инвалиды да и на лапу дал кому надо,это будет длится вечность

@amateurxxx3798

Жыл бұрын

Скорее всего никто еще не подал на спринтера в суд.

@a.u.e..

Жыл бұрын

Я бы посмотрел как бы ты запел,когда ренжа какогонибудь тюкнул случайно!!!взыскиватель!!!

@practiceseeker6088

Жыл бұрын

Суд не будет рассматривать иск к виновнику если недоволен выплатой по каско. Сначала придется со страховой судиться

Если дёшево собирать и искать долго запчасти ремонт может затянуться не на один год . Готов ли хозяин на это

Кузовной сервис в каком городе?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Где живу - Пермь

Лучше 2110 машины нет в мире. Я это понял до санкций ещё. Та же гранта это десятка вновом кузове , с ней не пропадете, надёжная

@user-ub5qn7em1c

Жыл бұрын

Согласен.в наше время самое то

@user-cq3do1ei2g

Жыл бұрын

Гранта не десятка а калина в новом

@user-ho6zz7wh4s

Жыл бұрын

Это точно. Машина на все времена!

@user-gb3gx5nt4q

Жыл бұрын

@@user-ho6zz7wh4s а безопасность?

Мысли читаешь. Только вчера задумался о продаже полика 21 года. Может и правда пересесть на ваз

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Новый или старый поло? Со старым проблем особо нет. С новым есть, но точечно. Из бюджеток сейчас самый «дешевый» в кузовном ремонте - новый рапид.

@Kyrinnoi

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE новый Лифтбек

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

У меня друг недавно взял. Будет обзор в недалеком будущем. Заодно поднимем актуальную информацию по запчастям. Скажем так: проблемы есть, но не все так плохо.

Я на Солярис б'ушку покупал за 19 к , и то с дефектом ) боюсь предположить сколько будет стоить новая

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

В районе 30К С корейцами проблемы еще не начались масштабные. Но цены на запчасти у них и прежде были не очень симпатичные, мягко говоря.

2023 г. Подбираю себе аркану как альтернативу весте SW кросс. Спасибо за инфу. Задумался.

@VasekDRIVE

6 ай бұрын

Честно, если есть сомнения и нет особой тяги именно к этой модели, то лучше выбрать весту или китайца. Без шуток.

@Kirk.Hammett

6 ай бұрын

@@VasekDRIVE я видел китайцев на подъемниках и ржавчину с завода, так что пока они - не вариант, пусть дальше учатся, я подожду ))) Веста SW сейчас идет только с 8 клопом на 90 л.с, это улитка. Аркана на 114 л.с, думаю, пободрее (+ клиренс больше + полный привод + сама машина больше + кросс-купе). Больше на рено тянет, но запчасти серьезный аргумент, тем более на вторичке.

@VasekDRIVE

6 ай бұрын

Я про китайцев не тех, что официально продавали в России прежде, а про то, что повезли сейчас- это совсем другой уровень. Впрочем, тут исключительно воля ваша 🤝 Аркана 1.6 довольно вялая, не уверен что намного динамичнее весты (но не сравнивал напрямую - предположение). Главное застрахуйте аркану в КАСКО , хотя бы частичное или с франшизой.

Сейчас зашёл в Авито. Там этих багажников очень много. Даже под цвет есть. 35 т.р в идеале. Смысл покупать накрашенную за 390.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Пожалуйста, почитайте ранее написанные комментарии. Смысл вообще не в этом! Понятно что есть б/у! Но расчет б/у в каско не попадает! Расчет стоимости повреждений отталкивается от цен на новые запчасти!

@user-jr5lr9ss9b

Жыл бұрын

Вроде говорят на бу переходят запчасти

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Есть нюансы , но по ОСАГО

Да со страховыми это отдельный разговор!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Обязательно продолжим эту тему по готовности авто! Уже уточнил нюансы - есть что прояснить ;)

У меня форд модео 4 с пробегом 80 в идеале, у жены аудиQ3, и с ценами на обслуживание и ремонт я в ахуе. С мая по конец октября проездил на иж юпитер5(первый год сел на мот и по кайфу на ездил 7000 км) на мот потратил на запчасти рублей 300

@user-fo8ip9zj5o

Жыл бұрын

я тоже хочу мот

@VeseluyHohol

Жыл бұрын

Орленок достань.

@user-fo8ip9zj5o

Жыл бұрын

@@VeseluyHohol Школьник

Ух засада! Удачи в восстановлении!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку! Сделаем ;)

Да, это печально. Вообще, это участь всех европеоидов, особенно не самых массовых. Только с разборок дёргать. И то, если найдешь. Это каких--нить дастеров первых в РФ полно катается, и канибалить их можно еще десятилетия. Тут так , мало вероятно.

Братан респект за видео!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку и комментарий!

Респект Рено за безапасность! Если бы какойнибудь китаец попалбы на его месте вмя тина была бы до самого капота.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Рено крепок оказался - верно. Но китайцев принижать не стоит, последние модели весьма достойные. Скоро, кстати, будет интересное сравнение, думаю недели через 2. Но сначала на Яндекс выложу.

@kuleshov313

Жыл бұрын

Новые китайцы Хавал и Джилли в разы Рено...... И это в реальных ДТП!!! Посмотри ролики есть на Ютубе. Про старые речи нет, там были вёдра.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Про китайца скоро будет видео, и не только про него ;)

Трындец. А я Audi 80 всю за 90к купил и думал что дорого.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

😂👍

чет все блокеры в рекламу ушли адекватных ребят больших друзей и просто хороших людей )

Полностью согласен с автором видео. Собрал Киа Соул 2019 после ДТП. Финансовый тотал!! Дилер насчитал 1100000. Я сделал ее за 350 000, правда запчастями тоже сам занимаюсь. Кое какие работы делал сам. Кроме этого, много нашёл б/у на разборах. Часть запчастей помогли восстановить после ДТП или я демонтировал с остатков оставшихся на кузове. Пришлось потратить 2 месяца. Это все было до 24 февраля!!! Сейчас машина полностью собрана и эксплуатируется мной полноценно. Хотя сначала посмотрев цены на запчасти чуть не поседел.

@petrov377

Жыл бұрын

После тотала она теперь твоя НАВСЕГДА. Она в базе. Запрет любых регистрационных действий и штрафстоянка при остановке ГИБДД.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Не выдумывайте - нет такого правила. Только если кузов резаный и сварен в стык. И то это нужно проверить и доказать документально.

@pavelsundukov8709

Жыл бұрын

@@petrov377 дружище я ее брал в Татарстане со страховой битую и через пол года поставил на учет восстановленую спокойно у себя дома. О чем вы говорите?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Я не вам отвечал, Виктору Петрову

@pavelsundukov8709

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE я уже исправил. Извините.

блин, вот это да, у меня Каптюр кстати))) что то не спокойно на душе теперь, продавать? а что брать? приору? на другие иномарки например рав4 ситуация с чп. частями думаю не лучше будет)))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Зачем продавать? Если все в порядке и авто устраивает. Просто будьте начеку. Предупрежден - значит вооружен ;) По остальным, у кого как. Рав-4 особо проблем не наблюдается, очень много б/у и дубликата. Оригинал тоже имеется, ценники высокие, но в адекватных рамках.

@user-po2sx6ob7k

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE понял, спасибо, ролик классный кстати получился и полезный!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку и комментарий!

Как на счёт хорошего рихтовщика?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Нечего там спасать

Рено, ещё до событий, барыжил оригинальными запчастями как наркотиками.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

И не только они. Но у них очень интересная политика была, как у форда в свое время. Это вообще можно разбирать отдельно - интересно. Но пока канал маленький не готов работать с таким материалом.

@mikeshmelev7359

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE я, как владелец дастера, политику Рено прочувствовал. Самая главная черта - максимальная закрытость. Даже найти код модели моей машины было затруднительно (на табличках его не было). Вин-номер до недавнего времени можно было пробить только по дилерской программе (диалоджис).

Успел вовремя продать аркану за дорого до событий и не пожалел ни разу)

@user-kl3wm7gc1j

Жыл бұрын

Можно из фанеры сделать в американском кино видел недавно

@user-jr5lr9ss9b

Жыл бұрын

Красавелла

@user-ww1wf3fz7m

Жыл бұрын

В конце февраля-начале мае наверное продал бы ещё процентов на 20 дороже)

Настает время пересадки на старых япов)))) типа прадика 120

Такая же ситуация к меня еа ЗафиреБ - влетела мне в зад с перекрытием в 30% AudiQ5 с автолед.., тьфу автожопой в 50 лет за рулем на скорости где-топод 40 с учетом торможения в последний момент(наблюдал в зеркало заднего вида) Итог у Опеля конечно гораздо лучше - бампер под замену, правую фару и вмятина на двери(выправили), но стекло целое. Большой плюс - полно зарачастей на вторичке. У Ауди кстати разбито была полморды в хлам.. Надо было видеть лицо пешехода в этот момент прреходившего дорогу, но парень молодец- оставил свои координаты и стал свидетелем

Занимаюсь перетяжкой салона машин. Часто приходят машины взорванными подушками безопастностями для восстановления. И у меня такое чувство что материялы для современных машин производители делают максимум лет на 5. Потому что действительно не только рено и даже кия и ниссан на сколько еканомят на материялах даже слов нет нормальных чтобы описать.

Катаюсь на Меган 2 универсал дизель, третий год, только положительные эмоции. До мегана было много машин

Сейчас делаем Фольксваген артеон с подобными повреждениями . Это очень трудоёмкая работа . Придется даже бак снимать чтобы покрасить днище.

Приветствую. Ремонт 2 месяца назад. У официального дилера Петровский. Крышка багажника 90тр. Плюс бампер с накладками. КАСКО, и тп. Все на круг 140 тр. Без фонарей

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Вам очень повезло, к счастью! Такую же информацию получал из Казани, где дилер отработал четко. Вероятно проблема оказалась локальной и зависит от конкретного дилера - у нас он один, к сожалению. Компании 2, но владелец один. И кузовной один на 3 автоцентра (третий в области).

@notoncouch2951

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Ну тогда держитесь там) Аркаша красный) рулит) У меня такого же цвета

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@notoncouch2951 спасибо большое за поддержку! Доброго вам здравия и ровных дорог!

Может он и говно, но что вы хотели за такую цену??? Самый дешевый кроссовер (не Китай!!!). Для студентов и домохозяек. На стипендию сейчас ничего лучше не взять!!!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Хорошая должна быть стипендия ))

Как это б*ть нет запчастей?! Блогеры пиарят склады, которые забиты любыми всевозможными запчастями.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

А вы не слушайте, а попробуйте самостоятельно.

можно целую. б,/у взять в в сборе со стеклом и т. д 40-80к р

В Корее такая машина продается, только Самсунг называется, различия по кузову есть, но вроде не сильно большие. Присмотритесь, может какие-то детали подойдут.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Разберем этот момент в продолжении 😉 Спасибо за комментарий!

@user-hc6je5qi2s

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Надеюсь поможет!😉

В блоге одного Дастеровода (нового) увидел, что он новый бампер не нашёл в РФ (в Казахстане и Белоруссии тоже: они у нас брали). Это ппц.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Да. Есть такая беда. Но я думаю на новый дастер вперед всех подтянут запчасти.

@user-ww9so6oh4j

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Надеюсь, т.к. сам владелец ).

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Главное аккуратно и не паниковать, машинка-то в целом добрая.

думаю, сейчас со всеми авто такая история. Желаю никому в неё не попадать

@vigov2012

Жыл бұрын

Думаю у тойоты полно китайских заменителей и б/у деталей

в страховых можно увеличить страховую сумму авто с доплатой

@HUGZY1337

Жыл бұрын

ну я тут попытался, крузак 200 рест, чтобы увеличить сумму на 3млн надо в год переплатить 700к🤣🤣🤣 они там спайса объелись

А как же Samsung XM3 Inspire для рынков Бразилии, Китая и Южной Кореи? Это ведь та же аркана?! Или нет?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Нет. Это очень другое )) Расскажу в продолжении, так как много про это писали, и про самсунг мои про европейку.

Спасибо деду за победу!!!!!

Все правильно сказал! Подстраивайтесь под ситуацию!!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку и комментарий!

Интересно, что по этому поводу сказал бы Аркадий Арканов?

Надо было в суд подавать или на страховую или на виновника ДТП

@user-rd6uj1hr8v

Жыл бұрын

Ну продадите вы в суд на виновника. Хорошо предположим он безработный официально назначит ему суд по 1000 рублей в месяц. Откроете счёт на книжке и будут вам 20 лет поступать. И ни как вы с него денег невыбьете

@grimfandango5022

Жыл бұрын

@@user-rd6uj1hr8v если на спринтер ездит то точно не безработный) ну и можно подать на страховую

@user-rd6uj1hr8v

Жыл бұрын

@@grimfandango5022 это не факт у меня сосед ездит на новом раф 4.по факту безработный а сам работает неофициально. И также въехал в зад рено талисман. Ну назначили ему судом 1000 рублей в месяц выплаты на ху... У гору лет.

@grimfandango5022

Жыл бұрын

@@user-rd6uj1hr8v судебные приставы машину отберут в счёт уплаты

@docentar

Жыл бұрын

@@user-rd6uj1hr8v вы забыли что у него есть авто, которое можно арестовать и реализовать

Реставрацию только можно , найти в бюджетных городах мастеров рихтовшиков

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Да без паники и все будет сделано и по уму 😉

Просим еще пояснить - если у виновника на Мерсе было ОСАГО, то будет ли ваша страховая в рамках поданного гражданского иска требовать взыскания с водилы Мерса суммы ремонта, которую вам насчитала ваша страховая (кроме выплаченной суммы по ОСАГО)? Или ни вы, ни ваша страховая гражданский иск на возмещение ущерба не подавали вообще? И привлекали ли вы какую-нибудь контору для,независимой экспертизы для оценки ущерба в нынешних ценах?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Взаимоотношения компаний не знаю, тут ничего не скажу. Теоретически можно подать иск и даже добиться результата положительного, но на практике в большинстве случаев виновник уклоняется от ответственности, выплачивая копейки. Тем самым формально выполняя свои обязательства. В нашем конкретном случае вопрос решаемый в пределах полученной суммы от страховой компании. Так как работаю в этой сфере и могу оценить возможности. В этом материале постарался объяснить вероятные подводные камни, где возможности и последствия сугубо индивидуальные. Второй момент: невозможность отремонтировать у дилера. Можно, конечно, если привезти им детали - остатки которых на складах пытаются реализовать по неадекватным ценам.

@saRS5

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Если денег, выплаченных по ОСАГО хватит на восстановление машины, то вопросов нет. А если стоимость восстановления не вписывается в компенсацию по ОСАГО то вы вправе подать в суд на виновного водилу Мерса, чтобы тот возмещал остальную сумму, не покрытую по ОСАГО. Приятно, что само железо выдержало удар грузовика и вообще машина не подводила при повседневной эксплуатации. Получается, что разные запчасти искать народу придется либо через заказ на "разборках' либо вообще непонятно где.

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Это КАСКО

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

По ОСАГО сейчас вообще непонятно как работают Только за последние 2-3 года систему меняли несколько раз. Из последнего, что добивались: натуральное возмещение. Проще говоря: отдал битый - забрал целый. Но система вошла в коллапс, так как клиенты требовали использовать новые оригинальные запчасти, а сервис не имел возможность выполнить эти требования в бюджете страховой выплаты. Отказ выполнять работы по наступлению страхового случая приводил к разрыву договора между сервисом и страховой компанией, как и некачественно выполненные работы. В итоге натуральное возмещение убытков осталось, но в сильно измененном виде. Из последнего что знаю: разрешили использовать дубликат без согласования с владельцем и б/у по согласованию с владельцем (что часто практикуют). Можно все сделать с оригинальными деталями, но по ОСАГО в любом случае расчет будет с учетом амортизации, при этом могут не включить в расчет ранее поврежденные детали или со следами прежнего ремонта, или выплатить минимальную стоимость. Насколько мне известно сейчас нельзя требовать от страховой выплату выше расчетной стоимости, кроме скрытых дефектов которые не были учтены при первоначальном расчете. И в любом случае сумма страховой выплаты не превысит максимальную установленную законодательством. Так что все расходы сверх стоимость по закону можно требовать только с виновника ДТП. На данный момент все чаще страховые предпочитают денежные выплаты на руки, чтобы потерпевший сам решал проблему отсутствия запчастей, отказы в ремонте от дилера и прочие неудобства. Отсутствие некоторых позиций на складах приводит к увеличению цены на рынке подержанных деталей. В общем: ситуация со всех сторон не простая и решения нужно принимать по каждому случаю отдельно.

При остановке надо по зеркалам смотреть, если не тормозит сзади машина, сигналить пешеходу, хрен со штрафом

А что мешало при продлении каско указать рыночную стоимость авто? Меня каждый раз спрашивают на какую сумму страховать. Другое дело если решили сэкономить, тогда сами себе буратино

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Есть нюансы о которых не знали. Расскажу по завершению ремонта. И другим полезно будет.

Спасибо за видео

Две самые конченые страховые это Росгосстрах и Ингосстрах.

@Zaiba-sq9zh

Жыл бұрын

Ещё Ресо-Гарантия.

@maxmadmax1974

Жыл бұрын

@@Zaiba-sq9zh с ресо пока проблем не было

@Zaiba-sq9zh

Жыл бұрын

@@maxmadmax1974 Ага, через адвоката бабло выбивал, хорошо до суда не дошло, а так копейки насчитали за крыло и бампер.