Le prix s'oublie, la qualité reste....😊

Perso Arai est ma marque préférée pour son confort mais surtout le champs de vision qu’elle m’offre. La qualité a un prix

Depuis 36 ans j'ai eu pas mal de casques, mais j'en reviens toujours à Araï... Ce sont les casques que je trouve les plus confortables après une journée de route. Niveau qualité des matériaux et vieillissement je n'ai pas trouvé mieux, même après plusieurs années d'usage intensif ça ne bouge pas (j'ai encore un un Quantum, le premier du nom qui date des années 90 et qui semble neuf). Niveau protection, difficile au consommateur de juger. Les normes, quelles qu'elles soient, étant un seuil minimum à satisfaire, et personne ne publiant les valeurs exactes enregistrées lors des tests pour l'obtention des normes (tout au plus à t-on droit à des petites étoiles avec SHARP, ou une note avec MotoCAP), ou même le protocole et les résultats aux tests internes des constructeurs... Ceci sachant que chaque norme à ses partisans et ses détracteurs, et qu'en prime les fabricants ne se privent pas de dire que si leurs casques ne font pas forcément mieux que la concurrence lors des tests d'homologation, les casques concurrents ne passeraient pas des normes plus sévères... ce n'est pas faux, certains casques passant les normes de justesse (ou sont renforcés sur les points d'impact définis par les normes, ou encore incapables de satisfaire à plusieurs normes différentes). On peu dire que Arai est dans le haut du panier en termes de protection si on regarde les publications SHARP ou MotoCAP (toujours à défaut d'une transparence des résultats aux tests ECE 2205 ou 2206 maintenant), voir même au top par rapport aux concurrents selon les modèles testés (le jet Classic Freeway est le meilleur sur les 26 jets testés par MotoCAP, par exemple). Globalement on en a eu très longtemps, pour son argent avec Araï, mais, depuis quelques années, les prix de certains modèles sont devenus stratosphériques et semblent, malgré la qualité et les processus de fabrication, plus connectés à l'image de marque qu'à la réalité ! Quand on voit que le prix de certains modèles peut être divisé quasiment par 2 au bout de quelques temps, ça conforte dans l'idée qu'Araï ne fait plus que faire payer uniquement la qualité.

Salut à toute l'équipe :Arai tour x5 aille aille aille pour le prix bien sur mais au de la de certaine considération pécuniaire c'est vrai que ce casque est trés (beau) très bien conçu sauf sans Pinlock . Grand champ de vision ..très beau look...mais bon avec 900 euros je bouffe pendant plus de 2mois : allez en tout cas merci pour le partage Moto Magazine

Fan de Arai depuis 1990. J'ai essayé d'autres marques non nippon et il faut les changer trop rapidement. Du coup retour à Arai. J'adore le petit clip de la fin et la musique. Du très bon boulot de l'équipe de motomag et quelle chance d'avoir pu voyager et faire de la moto au Japon. A+

Bonjour Merci beaucoup pour les sujets aborder, Première fois que je commente. Je roule à moto tout les jours depuis 1973, dans ces années là, je ne me souciais pas du côté sécurité, j’habitais dans le sud et même en Goldwing en 1976, je roulais en tong, short et T-shirt, j’ai roulé ensuite avec un GPA sans jugulaire, c’était la partie arrière pivotante et avant pivotante également qui faisait office de jugulaire, ensuite j’ai roulé en jet Nolan 35 ans de Goldwing 1000/1100/1200/1500/1500/1500/1800/1800 je ne me souciais toujours pas de la sécurité qu’un casque pouvait apporter, à 67 ans j’ai décidé de changer de style de moto, je suis passé à l’Africa Twin Adventure Sport, impossible de roulé en jet, j’ai donc essayé tout les casques que mon concessionnaire Honda de Villefranche sur Saône m’a proposé et pour finir mon roman historique d’essayer un Araï X4, je l’ai acheté immédiatement, pour la première, j’avais un confort jamais eu jusqu’à ce jour, une très bonne visibilité comme un jet, pratiquement plus de bruit de vent, que du bonheur. Pour finir, le jour où je changerais de casque, je prendrai un X5, c’est certain. J’essaye désespérément de persuader Isabelle qui roule avec ses motos depuis 1980, de prendre un Araï à la place de son Shark…! Le combat n’est pas encore fini ! Voilà j’en ai fini Très bonne année à toi et à toute l’équipe ! Régalez nous encore longtemps avec vos super sujets. Et surtout n’oubliez pas d’être heureux ! (Comment ne pas l’être quand on fait de la moto)

Quel plaisir, j’ai passé un excellent moment ! Merci😊

Ma marque de casque depuis 87. Le top pour moi! Serte ils sont chers mais la qualité et la sécurité n’a pas de prix !

Merci pour les info, surtout sur Arai Japon.

Top confort les Arai ,vu la qualité et la durabilité le prix est justifié. Une petite ballade en Andorre permet de faire des économies 😊

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

L'économie sera pour ceux qui résident près de la principauté. Si il y a souci , il faut retourner, économie de bout de chandelles.

@vladlavodka

Ай бұрын

@@Jiji-jo6ld tu peux leur expédié aussi, il font les retours sans soucis

J’étais septique mais ce fut une superbe vidéo, merci les gars.

@Moto-MagazineTV

6 ай бұрын

Merci à toi 😊

Très bonne video encore une fois ! Merci. Je suis un fan de Arai. Depuis que j’y suis passé, je n’ai jamais pris une autre marque. En parlant d’histoire d’homme, mon 1e etait un Arai replica Mike Doohan, lui aussi soldé dans une petite boutique…. Comme quoi…..

Ils sont magnifiques, mais je dois avoir une tête chelou et leur forme trop ronde ne me convient pas du tout malheureusement. Je suis sur Shoei donc, depuis toujours, et ils me conviennent bien. Un bon casque, c'est un casque dans lequel on se sent bien, entre autres ! Bonne route à tous ✌️

Le prix est inévitable pour les raisons évoquées dans la vidéo: beaucoup de travail manuel, savoir-faire qui requiert des employés expérimentés (et le taux de change n'aide pas). Maintenant, force est de constater que ce travail manuel n'est pas nécessaire pour être sûr: les autres marques passent les normes aussi, y compris jusqu'au niveau motogp avec les normes FIM. Ce travail manuel, ce n'est donc pas une nécessité technique mais plutôt le choix d'une forme de luxe: on achète un casque fait-main comme on achèterait un sac ou un costume.

Je suis fidèle à ARAI depuis 85 et j'en ai 5 à la maison, on peu voir sur ma photo de présentation je suis avec un ARAI... J'en suis vraiment content, de très bon casques.

Merci pour ce reportage sur la fabrication ARAI, très bien documentée. 25 ans et 400Mkm que je roule en ARAI, SZ et Tour-X. J'ai d'abord adoré leur design, la fameuse coque ronde. Une vraie signature! Puis leur confort que j'ai pu apprécier lors de très long trips. Maroc, Balkans, Géorgie... On reproche souvent aux ARAI leur poids, mais ce qui compte avant tout c'est l'équilibre de ces casques. Oui un ARAI est cher, mais leur qualité de fabrication est indéniable! Mon prochain casque sera un ARAI 😇

Vu qu'il y a des normes en France les casques qui l'obtiennent sont aussi de bons casques. Et pour ma part je mets pas 900€ pour un casque qui de surcroît est lourd. Moi c'est Airoh commander carbone 1kg 350(pour la moitié du prix en solde) et le poid c'est mon critère le plus important. 😉

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

Le poids ne se sent pas si le casque est bien conçu.

@fireman13600

6 ай бұрын

@@Jiji-jo6ld dsl mais 1800g c'est l'équivalent d'un modulable bas de game j'avais un givi tourer très confortable par ailleurs mais a la fin d'une journée de ballade, suis dsl mais les cervicales, bien reparti où pas le poid est là. Mon Airoh commander a sûrement des défauts de finition mais c'est 500g de moins et au bout d'une journée ça se sent. 😉

@vladlavodka

Ай бұрын

​@@Jiji-jo6ldOut dépend du programme, ce genre de casque c'est quand même pour aller dans les chemins et la t'as plus l'effet aero. Pas pour rien que tu vois beaucoup, beaucoup de klim krios...

J’aime beaucoup cette marque, même si je n’en porte plus eu égard au prix devenu trop élevé pour ma bourse 😉 J’ai eu un Quantum pendant 17 ans et je l’ai adoré ! Quel confort malgré quelques défauts (un peu bruyant et le système de visière un peu « chiant » 😅) Et j’aime leur forme simple finalement !

Le poids, le bruit et le prix étant mes 3 principaux critères de choix pour un casque !!!! Je n'ai jamais acheter un Arai. Sûrement de très bon produits mais le rapport qualité/prix n'est pas dingue. Un klim krios pro carbon me paraît meilleur surtout à 1300gr !!!!!. Longue vie à vous, je vous adore.

@chrisdraner1425

6 ай бұрын

Il faut prendre en compte l'équilibre, le poids n'est pas le seul critère...

@corentinferrand431

6 ай бұрын

J'ai les deux. Un tour x4 et un krios. Dans les mains tu sens la différence. Pas sûr la tête. Meilleures finitions sur le tour x 4. Mais la visière est trop souple et le pinlock déconne

@daviditier6307

6 ай бұрын

@@corentinferrand431 merci pour l'information, tu préfères donc le krios ? J'habite vers Toulouse, le krios est introuvable en magasin !!!!!

@corentinferrand431

6 ай бұрын

@@daviditier6307 a cause du soucis de visière sur le Arai oui. Mais plus de confort sur le arai et de bien meilleures finitions sur le Arai. Je partirais sûrement sur le X5 si la visière a été rigidifiée et qu'il n'y a plus de soucis de pinlock

Salut les amis Pour paraphraser Audiard : le prix s'oublie la qualité este ! Mes années au Japon m'ont appris que le Japon est un mélange du XVIIIe. et du XXIIe siècle. J'ai gardé en souvenir mon 1er Arai, il a presque 30 ans et il n'a presque pas bougé

+1 pour la qualité chez Arai. Et comme on dit: c est cher que pour les pauvres mais quand on est pauvre on a pas les moyens de se payer de la merde!!!!

Arai après une grosse gamelle, tu peux te dire ça m'a coûté gros ou bien ça m'a rapporté gros. C'est au choix, c'est bien d'avoir le choix 😁.

Super reportage et le dossier dans moto Mag est très intéressant. Cependant je pense que le type qui fait un crédit pour son allemande a 30000 boules il doit intégrer son casque dans le budget global. Il y a un moment où le prix de la qualité dépasse sans doute le raisonnable ou l'accessible. On connaît les ventes de motos en France mais dans les ventes de casques qui pèse quoi ?

Merci pour cette discussion pour mieux connaître cette marque japonaise haut de gamme. Je comprends mieux le prix. Mais un peu cher pour ma bourse

Bon je pense m'attirer les foudres mais voici ma conviction après des milliers de km sur le TET. Le trailiste en autonomie total ne roule pas plus vite qu'un camping car, uniquement sur des routes vicinales s'il quitte les chemins. Dans les chemins, il apprécie plus les paysages et ses habitants que le pilotage à bloc. Donc la sécurité, n'est plus une priorité. Par contre, montrer son sourire et discuter avec les autochtones est capital pour notre image. Aussi je suis convaincu que le casque jet est le casque adventure par nature. Le même casque sans mentonnière et un écran qui descend sous le menton, je l'achète tout de suite.

Salut les gars..le mieux cest la music..jaja. Merci por la Vid. Interessant de voir comme ils font. Les $$$ umm moins

En notoriété immédiate , les 2 marques japonaises se sont bien tiré la bourre; aujourd'hui , Shoei par sa plus grande diversité et de véritables innovations est à priori la marque historique référente . Si tu testes une de ses deux marques , tu prends le "risque" d'y être fidèle!

Les meilleurs casques du monde a mes yeux j'ai encore un NR II que je ne porte plus, dont l'écran est rayé et les mousses intérieures desagrègées, puis j'ai testé d'autres marques, pas forcément mauvaises mais tout de même beaucoup moins qualitatives, Mais quand même ça donne envie de craquer la tirelire... ✌️

J'adore les Araï pour leur qualité de fabrication, leur concept, leur design, leurs finitions, conservatisme et perfectionnisme. Le poids est en revanche bien plus élevé que ses concurrents. Rédhibitoire. J'aurais pourtant adoré rouler en Araï et non en Shoei.

Arai, la marque nippone connu et reconnu. Perso, j’ai jamais essayé. Je suis plutôt Shoei et c’est comme beaucoup de choses, quand on adopte une marque, c’est dur d’aller voir ailleurs. Mais il faut le reconnaître que c’est une marque qui est très bien

Les lunettes de soleil... sont indispensables sur un plateau de tournage? Lol Bonne job! Merci ! Client Arai depuis 2016 un XD 4... Très satisfait dans l'ensemble. Compromis évident sur route pour être heureux hors route car bien ventilé mais bruyant sur route longue distance. Visière vraiment mal foutu a changé... mais bon. Confortable et sécuritaire au maximum, je vais probablement racheter un Arai. Suggestion, une mentoniaire SHOEI fonctionne pour l'étanchéité du flux d'air en dessous du mentons.

Je suis avec des casques Arai un peu par défaut pcq ce sont les seuls qui ne me font pas de points de pression sur le front! Je dois avoir une tête un peu spéciale... 🤷🏻‍♂️ sinon j'aimerais une meilleure solution pour le solaire pcq j'ai les yeux très sensibles.

Une charentaises crânienne. J'ai adoré rouler en Arai. Mais le budget m'arrête aujourd'hui

Arai Number one shoei two…..le prix est élevé mais tu le gardes même si au bout de 5 ans il faut le changer 😉

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

Il n’y a pas d’obligation de changer un casque au bout de 5 ans 😉. Le ” il faut le changer " n’à pas de fondement légal 😊. Il n’y a pas de date de péremption. Par contre le changement de norme peut interdire l’utilisation de casques trop anciens. Généralement, une nouvelle norme s’applique à la vente.

Je suis passé de Shoei à Schubert mais je réfléchis pour prendre un Arai guère plus cher.

Et bien quelle naïveté 😅... futur casque avec livret A aussi 😂 ( ou à importer...)

3 arai a la maison, chaser X. Rx7v iomtt et un tour x4. J'adore Arai, mais le tour X4 a de gros défault sur la visiere. Le pinlock déconne. Buée le pinlock touche la visiere quelque soit le réglage de serrage du pinlock. Reste a voir si cela s'est réglé sur la noihelle génération et enattendant jn design qui déclenche l achats

Malheureusement j’ai une grande tête j’hésite entre le xl et le xxl et il m’a été impossible d’essayer un arai en magasin. Les vendeurs veulent pas commander car en cas de mauvaise taille le casque reste en magasin. Ils m’ont toujours dissuadé à mon grand regret.

Les lunettes de soleil c'est pas too much ??

@yanfau2582

6 ай бұрын

Ouah le boulard 😂😂😂😂

@yannickmotomagleverd4374

6 ай бұрын

Je t'assure que je donnerais cher pour ne pas avoir à en porter.

@therealseb

6 ай бұрын

​@@yannickmotomagleverd4374👍

@therealseb

6 ай бұрын

​@@yannickmotomagleverd4374👍

le casque à Fourniret "le "Black Hole" je ne félicite pas Philippe l'Adennais😮😮

1000 balles faut pas charié quand même. Arai font des tres bons casques j ai eu le nr3 et le quantum à la fin des années 90 mais c est de la grande série vendus à des millions d'exemplaires, je roule maintenant en Nolan N100-5 avec ma k1600gt et en xlite sur ma sportive et à moins de la moitié du prix d un arai j ai le même confort champ de vision et qualité de casque au top.

Il existe 3X moins cher avec la norme 22.06. notamment mt helmets sur vente-privé moto, voilà mon avis ...

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

Comparez ce qui est comparable, vous parlez de prix, dans la vidéo ils parlent qualité de fabrication.

@cielmonvan

6 ай бұрын

@@Jiji-jo6ld Je ne suis pas une chèvre, tu paies la main-d'œuvre. Et en plus les taxes douanières. l'Espagne vient d'interdire tous les casques jet à la circulation sur route ouverte, donc réfléchis !

Quand je vois certain commentaires je me demande si ca vaut vraiment la peine de faire ce type de vidéos... pour paraphraser Audiard, je crois que les cons de l'année prochaine sont déjà la

Faut baisser les lumières si vôtre vedette a mal aux yeux !

@yannickmotomagleverd4374

6 ай бұрын

Je ne vois pas l'intérêt ! En baissant les lumières, elles seront davantage devant mes yeux...😢

@TheTriwheels

6 ай бұрын

@@yannickmotomagleverd4374 ah bon, je pensais que c'était la trop forte luminosité qui obligeait ces lunettes !

Tu est aveugle ??Av tes lunettes de soleil dans 1 studio.😂😂😂😂😊😊😊

@Moto-MagazineTV

6 ай бұрын

Réfléchis un peu plus avant de poster

@yannickmotomagleverd4374

6 ай бұрын

Sous les sunlights des Tropiques....

@therealseb

6 ай бұрын

@christianrichard1383 Toi manifestement tu ne sais pas te servir de tes yeux

@illanrul-dacunha7961

6 ай бұрын

Et après ça va se plaindre que la France va mal, avec ce genre de comportement puéril et méchant, rien d'étonnant

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

Quel boulet, Motomag, il faut de le blacklister 🤔

C'est bien maintenant de la pub, la petite friandise du vendredi soir à un gout de chocolat belge.....périmé. Sans aller jusqu'à dire qu'il faut se mettre n'importe quoi sur la tête y a pas besoin de mettre 730€ dans un casque pour que ce soit confortable et sécur. De toute façon si tu tapes fort même à 800 balle ça te sauveras pas. Vous êtes sur la mauvaise pente les gars......

Araï comme Shoei sont des marques qui se touchent un peu... Entre leurs discours et les résultats au labo, leurs crash-tests sont juste dans la moyenne. Vu leurs prix très prétentieux, ça me fait doucement sourir. Des casques pour bobos, qui les associent à leurs combi Klim..

@marioschmitz9211

6 ай бұрын

Jaja pas mal le commentair

Qu'il sont laids ces casques mixte route TT. Pouahh !

@chrisdraner1425

6 ай бұрын

Les gouts et les couleurs!!

Du matos pour riches comme klim on s'embourgeoise sérieusement chez motomag !

@chrisdraner1425

6 ай бұрын

Mon dernier Tour-X3, je l'ai porté 10 ans et 150Mkm avant de passer auTour-X4. Le prix d'achat, c'est une chose. La durabilité en est une autre !

@chrisd2794

6 ай бұрын

Un casque dure 5 ans non ? Au delà les matériaux perdent leur structure

@yannickmotomagleverd4374

6 ай бұрын

@@chrisd2794 Sans aller jusqu'à "perdre la structure", disons que le calottin durcit et perd de sa qualité d'amortissement.

@Jiji-jo6ld

6 ай бұрын

Légende urbaine relayée par les vendeurs de casque. Pas de d'are de péremption légale. Entretenez votre casque et stocker au sec il durera longtemps, il est possible de changer à moindre coût les éléments qui s’usent com.e les mousses.