Bellissima l'intro disegnata, l'audio però stavolta era tremendo.

@PaoloD2R2

3 жыл бұрын

@federico bosio sto canale non vale piu niente. se sai l inglese per fortuna ci sono tester seri che fanno prove serie dove le sportive le frustano davvero- questa prova e' di uno squallido terribile- pare um giretto con lo scooter cinese, gonfio di ovvieta' e di uma superficialita' quasi offensiva

Meravigliose tutte le Aprilia 660 e le 1100 sono pazzesche

Bravo Paolillo! Mitico. Grazie della test. Attendo la tua prova della Tuono anche io pista!

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Anche io😁

commento chiarissimo descrizione ricca, quasi come averla provata con voi... bella moto, grande Aprilia !!

Bella moto, i soldi spesi li vale. Ottima prova e presentazione come sempre.

Apriliaaaa! Non esiste un concessionario in tutto il Trentino AltoAdige!!!

@nicoloandreetto2930

3 жыл бұрын

Sono Veneto, e per assurdo, nemmeno qua c'è questa grande copertura, ci sono più conce ufficiali ducati che aprilia😂

@panarea84

3 жыл бұрын

Secondo me prezzo un po'alto,bisogna ritornare ai vecchi prezzi,in modo di avere più appassionati alla guida.

@BuzYoutube

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 non potrò. Non esistono conce e piaggio non risponde.😑

@panarea84

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 intendevo per la tuono,la rs ci sta tutta vista la concorrenza.

@panarea84

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 spero di sì!!

Era ora che Aprilia tornasse con delle medie all altezza . È un marchio che merita di più . Bella questa naked

@vpower87

3 жыл бұрын

Se questa è una naked io sono babbo natale

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@vpower87 no carene manubri alti ... che cazzo è ,un unicorno?

@valeriocomelli1063

3 жыл бұрын

@@vpower87 spiegalo tu che cosa è allora

@mrsnezbit2219

3 жыл бұрын

@@francescoparmitani6359 ma come no carene?? Le ha le carene

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

@@vpower87 Tu sei solo babbo..... XD

Aspetto di vedere qualche proposta di scarico aftermarket, prima di andare a firmare.

Nice video

Moto fantastica, brava Aprilia!

Io ho la RS, ma perché molti optional non sono ancora disponibili? Tipo monoposto e capolino scuro ?

Un progetto vincente (sia in versione stradale che naked) che potrebbe riportare sulle alte vette di vendita il marchio di Noale in un settore (600cc) dimenticato dopo i fasti degli anni 90....staremo a vedere. Come sempre bella prova, bravo Paolillo e bravo moto.it

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

non penso proprio con queste fasce di prezzo

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Grazie😉

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@francescopaolillo4873 evvemoscia gvng

@albertoguella

3 жыл бұрын

@@francescoparmitani6359 forse hai ragione visto alcuni competitor quali la nuova Triumph Trident ma non è scontato.... vedi ad esempio BMW GS che nonostante il prezzo non proprio economico è da anni la regina del segmento (e praticamente tutte vengono vendute full optional). Per come la vedo l'ostacolo più grosso non è il prezzo ma la rete vendita ed assistenza Aprilia poco capillare sul territorio e che quindi potrebbe portare potenziali clienti verso altri brand.

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@albertoguella vengono vendute perche bmw offre il cambio del modello vecchio con quello nuovo per un piccolo sovrapprezzo

bravissimi

Sound meraviglioso!!!!

Bella, finalmente al passo con i tempi anche se non c'era nulla da dire sulle altre creature di Noale. Non vedo l'ora che arrivi la sorellona per correre a provarla

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

il prezzo però non sta ne in cielo ne in terra

@danielestragliotto9330

3 жыл бұрын

@@francescoparmitani6359 vero, verissimo. Ma oggi giorno costano tutte troppo, pensiamo che una bici elettrica con componenti meccanici di livello costa 5.000 allora una moto è un regalata

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@danielestragliotto9330 no, costa tanto sia in proporzione alle funzionalità non di serie in dotazione, sia come fascia di prezzo è troppo alta

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

sempre che vogliano vendere

Quindi con la mappa individual si può rendere più mansueta possibile la moto per crearsi una mappa rain perfetta in caso di pioggia?...

Per 10.500 euro almeno il quickshifter di serie ce lo potevano mettere...

@watchthis602

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 eh si..ma poi anche la concorrenza a 3000 euro in meno lo offre ormai. Però vabbè

@watchthis602

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 no io mi riferisco alla mt09 per esempio, se si può chiamare concorrenza...certo Aprilia ciclisticamente è su un altro pianeta. Meglio ciclistica a punto che quick shifter con le sospensioni dei lego. Questo è poco ma è sicuro. Però dato il prezzo lo potevano includere

@marziogiubilei2928

3 жыл бұрын

....Kawa Z900 è quella con il miglior rapporto kw prezzo della categoria 900. La Tuono la devi confrontare con con Triumph Street R 765, Honda Cb 650 etc. L'Aprilia ha una ciclistica e soluzioni tecniche (motore stressato) più raffinate.

Per uno alle prime armi è una moto buona per imparare o già inizia a essere impegnativa?

Bellissima la moto ma i miei dubbi e perplessità sono altri: Devo cambiare gomme per la nuova stagione!! Vi prego fate un altro video comparativa dei pneumatici sportivi/stradali come quella del 9 ago 2017 🙏🏻

@ludovicosestilli6654

3 жыл бұрын

Io proverei i rosso 4 pirelli

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Per quale moto?

@mariohgpr

3 жыл бұрын

@@francescopaolillo4873 in generale per sapere quale pneumatico è più performante, io comunque ho una Supersport 939

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

@@mariohgpr E attualmente cosa monti?

@mariohgpr

3 жыл бұрын

@@francescopaolillo4873 Rosso Corsa II

Bravo Lillo. Un bel vs con la cb650r ?

Guanti quali?

Bella prova come sempre,sabato scorso percorrendo via carpinetana in direzione carpineto ho incrociato una decina di tuono 660,o era un test ride o eravate voi?io ero con la mia Triumph street triple nera 675 fari tondi,ho pure salutato,ciao Francesco.

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

La presentazione è durata una settimana.....di sicuro hai incrociato qualche collega straniero😉

@paolillo tu che sei sul metro e 80, non ti sei trovato un po stretto sulla moto? a guardarti in piedi accanto alla moto sembra un po' piccolina... Sicuramente i due accessori sono utili, il quick shift su di lei però è indispensabile, lasciarlo fuori è impossibile, è confortante per lo meno che si possono aggiungere anche dopo, anche se secondo me meglio aggiungerli da subito e aumentare di 20 o 30 euro la rata che metterli dopo un saluto dal famoso salvo mancuso

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Fino a 185 cm...nessun problema

Domanda fondamentale: ma su quali strade vi hanno fatto fare la prova? Siete vicino Roma?

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 che ne sai zi

So Lillo !!

Ci sono queste famose vibrazioni fastidiose?

Stupenda moto...ma solo io non sopporto sta moda di fare le recensioni dal casco? Io voglio vedere la moto che due balle

peccato per il prezzo se fosse stata 10.000€ con tutti gli optional l’avrei anche presa

Sto invecchiando , ma a me sembra una moto da ragazzini. Limitandomi all'estetica mi ricorda le 125 degli anni 80/90

@mauriziolagaxio4954

3 жыл бұрын

E meravigliosa piccola e leggera

@mrsnezbit2219

3 жыл бұрын

È una moto da ragazzini! Patente a2

@claustrox

3 жыл бұрын

@@mauriziolagaxio4954 non parlo delle dimensioni / potenza ne del "fun factor" mi riferivo all'aspetto estetico , mi sarebbe piaciuta una moto più "adulta" . Poi i gusti son gusti per carità .

@PaoloD2R2

3 жыл бұрын

un classico aprilia fare belle moto con grafiche da 14enni. non la capiscono a noale.. non ce la fanno.

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

@@PaoloD2R2 No ....XD Tu non capisci perché hai il gusto dell'orrido....ASD La cosa bella è proprio quello.... Poi cosa vuole dire grafica da ragazzini..... XD Io ho più di50 e la trovo una delle più belle..... LOL

Lillo su strada sceglieresti lei o la sorellona 1100?

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Solo strada? Lei basta e avanza

@pakitube69

3 жыл бұрын

@@francescopaolillo4873 provata, e anche se per poco, mi ha veramente entusiasmato! Ciclistica telepatica e gran sound. Ma ora mi chiedo, possibile che con blipper e piattaforma il prezzo superi quello della RS (che tra l’altro ha una forcella più pregiata)??!! E poi stendo un velo pietoso su dealers ... li si dovrebbe investire

È una moto bella ma per i cavalli che possiede tutta quella elettronica è sprecata potevano fare meno e abbassare il prezzo a quel prezzo si acquista una z900 con il pacchetto performance

@alessios.9444

3 жыл бұрын

stai confrontato una moto che fa le curve con una che va dritta e pesa 200kg

@mauriziolagaxio4954

3 жыл бұрын

Z900 RS ancora più bella

@jacopo2677

3 жыл бұрын

Paragone non molto sensato ma okay

Ciao Lillo!! Trovo le due nuove medie Aprilia veramente belle esteticamente e, secondo me, ben posizionate in un mercato abbastanza scarso di proposte in questo settore. Mi sono "seduto" sia sulla RS che sulla Tuono (per la prova dinamica aspetto che il concessionario dia il via ai demo ride) e, a titolo assolutamente personale, devo criticare il posizionamento delle pedane sulla Tuono; premetto che ho avuto una Tuono 1000 Mk1 (ovviamente non paragonabile da un punto di vista dimensionale) e la posizione di guida rispetto alla coeva RSV era decisamente più orientata ad un utilizzo stradale, le gambe erano meno "arranocchiate" (neologismo...) e, proprio grazie a questo, consentivano lunghe percorrenze senza particolare affaticamento (c'ho fatto dei gran bei viaggi, ovviamente in solitaria) di contro ho la sensazione che la differenza fra la RS 660 e la Tuono 660 sia limitata all'altezza del manubrio, mentre le pedane restano parecchio alte (sono alto come te 1,80) costringendo ad una posizione un pò "innaturale". Ovviamente per giudicarla in modo definitivo aspetto di farci qualche curva ma....a questo punto...un dubbio atroce mi sorge: NON E' CHE SARA' A CAUSA DEL FATTO CHE LA QUANDO AVEVO LA PRIMA TUONO AVEVO ANCHE 20 ANNI DI MENO??? Oppork....

@ErosSirianni

2 жыл бұрын

L'ho provata ieri e ti confermo quanto dici. Considera che ho 20 cm meno di te pertanto se stavo rannicchiato io con le gambe immagino te! Il giro è durato poco quindi non ho accusato particolari indolenzimenti ma la postura in sella è più da sportiva che da naked anche se la moto, per quel poco che ho provato, sembra essere orientata più ad essere una naked (e questo dovrebbe essere scontato visto che la sportiva è la rs) . Pro: motore,sound,mi sembra anche la ciclistica, leggerezza Contro: qualche vibrazione suo 5/6k giri sulle pedane ma nulla di preoccupante, cambio gommoso (ai semafori dalla prima cercando il neutro, si infilava la seconda,anche viceversa,a volte era un po'contrastato),scaldicchia leggermente ,posizione non comodissima per una naked (soprattutto proprio per le pedane) ma non estrema

Preferite questa o la nuova Monster della DUCATI ?

@vpower87

3 жыл бұрын

Monster questa non è né carne né pesce

@alessandrobianchi645

3 жыл бұрын

@@vpower87 la tuono è sempre stata così, e secondo me la semi-carena è anche bruttina... non mi è mai piaciuta

@AlessandroPili

3 жыл бұрын

La Tuono V4 usata.

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

non puoi paragonare un 937 cc con un 660 cc con troppa leggerezza, cmq io di base preferirei una tuono ma il prezzo è assurdo ... ha la meta delle funzionalità in dotazione alla rs660.. manco quickshifter di serie.. gia sui 9500/9000 starebbe perfettamente.. o togli tutto o niente una strana via di mezzo mi ispira poco.. cmq esteticamente la monster non mi fa impazzire, sembra una jappo

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@alessandrobianchi645 so gusti,

Forse un po' caruccia ma apparte questo non è male Ma quindi la piattaforma Imu è già presente e deve essere sbloccata?

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

No...si compra a parte.

Pare che faccia il rumore del t-vasc......

Fa sorridere che su una moto di questo tipo Aprilia abbia fatto dei filmati con un passeggero. Il sellino va giusto bene per 1km

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

Aperitivo ....casa

bella da vero... ma dato che anche lei a le mappe pista una prova in pista ??? tanto per capire che fare, se prendere lei o rs facendo una pistata all'anno...

Riesci a darci un idea dei consumi?

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

....siam o intorno ai 18 km/l....a ritmo....allegro.

@cerico76

3 жыл бұрын

@@francescopaolillo4873 Perfetto. Grazie mille.

Potevano farla prima quando avevo i money😆

Street triple R Costa 600 euro in meno con quick shifter di serie... Il prezzo di questa Tuono proprio non lo capisco... A parità di dotazione costa come il nuovo ducati Monster

Sembra un V4 dal sound

Non vedo l'ora di provarla... ma perché uno dovrebbe comprare la RS?

@SorgenteNick

3 жыл бұрын

Io ho preso l’ RS perché non mi piacciono le naked, non mi piace il manubrio ma voglio la piastra con i semimanubri che sulla RS sono rialzati e quindi schiena e polsi ringraziano....inoltre mi piace la carena intera e non la mezza....

@felicebellio1865

3 жыл бұрын

anche perchè costa di meno, chi compra una tuono da 10500 senza quickshifter e IMU per "risparmiare" 500€

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

@@felicebellio1865 Taccagni..... XD

@felicebellio1865

3 жыл бұрын

@@marioitalianboy4487 forse non sono stato capito, se l' Aprilia voleva farla costare di meno, poteva togliere quasi tutta l' elettronica, che alla maggior parte della gente penso non interessi, visto la cavalleria, a partire dal Cruise control. Allora si c'era una bella differenza di prezzo. Penso che ne avrebbero vendute molte di più.

Bella ma se uno ha 10500 Euro trova naked da 30 CV in più e anche usato/quasi nuovo. Non capisco chi può comprarsela, una scelta così non è alla portata di tutti.

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

Si ma non con quel peso e ciclistica.....

moto it 2021> audio e video tragici, mille elogi a moto ciclistica e motore- prova in fila indiana a ritmo da scooter. NON CE LA FATE.

È piccolissima vista da vicino ha le misure di una 125c.c. Per me che sono 1.87 sembra un triciclo.. Peccato.

@lupotoc1913

3 жыл бұрын

Ninja 650?

Ma e una neked?

S T U P E N D A

Spero vivamente Aprilia pensi a una crossover media partendo da questa base, con una linea del genere ne venderebbero moltissime!

Meglio di molte giappa

Ma è vero che l'anti impennata non si può disinserire nella versione base? Inoltre togliendo la sella passeggero, la sella guidatore non sembrerebbe ancorata, incredible. Confermate?

Peccato non averla fatta 750 o almeno 720... con 660 mi stufo presto... :-)

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

a2

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

Si certo.... XD

qualche apertura di gas per vedere come va ci manca

🛒

E noi che nei primi anni 2000 avevamo le R1, le GSX-R 1000 K5... Le temutissime Kawasaki ZX10R del 2004... Le insensate e completamente folli MV Brutale 1078 dovremmo emozionarci per una roba del genere?

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

A me emozionavano anche la Gamma 250 e la RS 250.... per godere non servono sempre i cavalli😉

@matteogariboldi5648

3 жыл бұрын

Sì sì sono d'accordo!! la mia riflessione era rivolta ai controlli elettronici che adesso vengono messi su moto ridicole se confrontare alle prime 1000 col rapporto peso/potenza 1:1 o quasi che neanche avevano l'ABS e nessuno si lamentava, anzi, quel tipo di moto doveva essere ignorante!! Prima la derapata in ingresso o fuori dalla curva o l'impennata di potenza eri tu a decidere se e come farla, adesso un computer ti dice che non sei in grado e controlla la moto per te... Che tristezza.

@francescopaolillo4873

3 жыл бұрын

@@matteogariboldi5648 guarda che tranne l' ABS (anche se si può disinserire al posteriore), gli altri controlli si possono escludere ....quindi....

@jacopo2677

3 жыл бұрын

@@matteogariboldi5648 quindi secondo te un panigale v4r è una moto per senzapalle perché ha tanta elettronica?🤔

@matteogariboldi5648

3 жыл бұрын

Un Panigale v4r ha 95 cavalli?

TUONO 1000 My 2007...non mi fregano piu'

molto bella ma per una naked 660cc mi pare fuori mercato

capisco che aprilia marchio italiano costa di più al cavallo rispetto ad una giapponese però doveva costare 9000 euro.

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

Mai in taccagneria.... XD

Si elettronica del cazzo poi 0 assistenza poveri queste Moto per andicappati

Meglio ducati Supersport

@himalayan80

3 жыл бұрын

Certo , costa anche oltre 3k in più.

Bicicletta sovraprezzata senza senso..! Prendi una street triple la demolisci e risparmi anche..! Non capisco perchè si è voluta tagliare le palle..!

@marioitalianboy4487

3 жыл бұрын

Demolisci? ahahahah.... LOL

Un frullatore bicilindrico al prezzo di una maxi naked 😅

@himalayan80

3 жыл бұрын

Quale maxi naked compreresti xon 10500? Io la trovo semplicemente la miglior naked media Insieme alla street triple.

@nicolarossi277

3 жыл бұрын

@@himalayan80 La suzuki katana la puoi comperare allo stesso prezzo se non di meno. La tuono 660 è si la meglio dotata del suo segmento che non è quello delle naked medie cone la citata street triple, ma quello delle naked entry-level tipo mt07, z650 e cb650.

@davidenodari7183

3 жыл бұрын

@@nicolarossi277 le ultime 3 che hai citato sono sicuramente inferiori come qualità, non hanno niente a che vedere con questa Tuono. Che poi costi troppo lo stanno urlando alla folla pure le pareti di casa mia, ma la ritengo ai livelli della Trumph.

@nicolarossi277

3 жыл бұрын

@@davidenodari7183 se la ritieni ai livelli di triumph, dovresti ritenerla anch a livello della duke890 e Ducati monster?

@davidenodari7183

3 жыл бұрын

@@nicolarossi277 della Duke certamente, per la Monster ti direi di no (soprattutto per l'ultima versione) Poi vabbè entrano in gioco anche pareri personali

Può essere la migliore in tutto ma una naked dev’essere una nuda, questa é un accozzaglia. Preferisco di gran lunga o la street triple o l’ 890

Ma fate il giro dei video di tutte le moto italiane per dire che sono brutte e troppo care soprattutto?!? Che con molto meno si può comprare una moto giapponese?!? Prima di continuare a parlare a caso le moto dovreste provarle ! Pensate che Aprilia, Ducati, Moto Morini, ecc. vi vogliano rubare i soldi mentre giapponesi e cinesi siano più onesti? Ma che noia che siete! Sempre a criticare le moto che non vi potete permettere, che costano di più perché sono migliori e non contano solo i numeri dei cavalli per fare paragoni, si guida sicuramente meglio la tuono 660 di una qualsiasi Honda o simili. Mi sa che neanche li guardate i video, scrivete solo per il gusto di criticare quello che non potete avere

@jacopo2677

3 жыл бұрын

Non serve andare in Giappone per avere di meglio,basta una Triumph e questa tuono fa puff,la rs 660 è di gran lunga migliore