Келесі
- 00:17
- 11 МЛН
- 3 күн бұрын
- 00:33
- 40 МЛН
- 7 күн бұрын
- 01:00
- 3,9 МЛН
- 2 күн бұрын
- 00:10
- 11 МЛН
- 13 күн бұрын
- 5:02
- 324 М.
- 3:21
- 61 М.
- 9:49
- 1,6 М.
- 7:45
- 3,1 М.
- 39:37
- 618 М.
- 13:27
- 13 М.
- 14:02
- 107 М.
- 9:50
- 2,4 МЛН
- 1:09
- 31 М.
- 00:17
- 11 МЛН
- 3 күн бұрын
Пікірлер: 27
le bolide à Angelo!
So 21mm carb, but how reliable is it?
salut, avec ce carbu de 21, tu as mis quelle gicleur?
@pommequicraque1861
3 ай бұрын
salut je crois que j'étais en 108 mais chaque moto aura un réglage différent
Ciao quando ti fa
Mais c’est à Biscarrosse ?
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
yep
this is only 50 cc?? how have you tuned it go this well? thanks. am considering to buy a moped like the one.. but it only does 45 km/h here in Scandinavia.. so am interested to learn more of how this can be tuned and perform a lot better! cool video!! really inspiring to get one! 😎
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
Hi thanks you ☺️ yes it was a top performance 50cc, the 12 mm origin carburator was replaced by a dellorto phbg 21 mm, and the pipe was a krd and the silencer voca. It was a light bike (only 95kg), but be careful for the fiability 😅😅
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
Sorry if my english is not correct 😅
@SimplicityForGood
Жыл бұрын
@@pommequicraque1861 I see. really cool to see!! what about the brakes when you came up to top speed like that, were the brakes still working perfectly or did they have to over-work due to the higher speed you made it go? thanks, from Sweden
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
@@SimplicityForGood the chassis is oversized, it's the same frame of the aprilia rs 125 (4stroke) and the brake still working perfectly, they never overheat.
@SimplicityForGood
Жыл бұрын
@@pommequicraque1861 aha, wow.. so in principle if you find a 125 cc engine you could take out the 30 cc and replace it directly with a 125 cc instead of buying a new motorcycle all over? or?
Elle est kitter?
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
50 top donc origine, ligne krd cartouche voca (elle marchait mieux avec la cartouche d'origine) carbu de 21 et 13x47 en transmi ( je suis passé en 14x47 plus tard)
@Nono-yp7qm
Жыл бұрын
OK bizarre que le carbu de 21 n'est pas trop riche
Salut tu es d'où ??
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
salut d'arcachon mais j'ai vendu ma 50 j'attends de passer le permis pour le 125
@MJ40FR
Жыл бұрын
@@pommequicraque1861 cool moi creon d'armagnac landes, pas beaucoup de landais sur KZread c'était quoi ta configue car elle avais l’air de bien marcher
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
@@MJ40FR en Gironde y en a pas tant que ça non plus, yavait un 50 top, carbu de 21 phgb silencieux inconnu mais qui était hyper efficace en 50, cartouche voca mais elle marchait encore mieux avec la cartouche d'origine (plus de couple) et sinon après vilo top et embrayage complet top
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
et en transmis sur la vidéo j'étais en 13x47 mais après je suis passé en 14x47 qui était beaucoup plus efficace même en acceleration
Top Speed????
@pommequicraque1861
Жыл бұрын
108 km/h GPS
@barhatnaya__tyaga
Жыл бұрын
@@pommequicraque1861 wow😳
@Flashedzz
4 ай бұрын
Its 120km/h actually, my classmate got one too.