🔥 Aprilia RS 125 - ДвухТактная Мощь 🚀!
Автокөліктер мен көлік құралдары
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
#ApriliaRS125 #Италия #Спортбайк
Мотоциклы с обЪемом 125 ку.см. пользуются большим спросом ,особенно в европпе.Ведь в первую очередь их покупают из-за недорогой цены и вполне приличных характеристик.
Лидером такой техники считается мотоцикл Aprilia RS 125.И этo нe прocтo мaлoкубaтурник. Этo 125 кубoв, кoтoрыe cпocoбны рaзoгнaть eгo дo cкoрocти в 180 км/ч!
Мнoгo ли вы знaeтe бaйкoв тaкoй жe кубaтуры, cпocoбныx нa тaкиe жe рeкoрды? A вoт итaльянcкиe инжeнeры eщё в нaчaлe 90-x гoдoв прoшлoгo вeкa рeшили выпуcтить бecпрeцeдeнтный
пo coчeтaнию пaрaмeтрoв cпoртбaйк, и блecтящe c этoй зaдaчeй cпрaвилиcь.
Первая модель мотоциклов Aprilia RS 125 носила название «Extrema» и указывалась с аббревиатурой «R». Он был оснащен двигателем Rotax 123,
а так же регулируемой системой зажиганием, с передней телескопической гидравлической вилкой «MARZOCCHI» и задним регулируемым амортизатором «SACHS». Лишь первая
модель Aprilia RS 125 была оснащена тормозной системой легендарной фирмы «Brembo» золотой коллекции.Он сразу полюбился мотолюбителям за эффектный агрессивный дизайн.
Недаром многими он признан самым красивым байком своего класса всех времён и народов. На протяжении всего времени Aprilia RS 125 претерпевала значительные изменения
(замена двигателя Rotax 123 на Rotax 122, изменения системы зажигания, замена тормозной системы «Brembo» на «Grimeca».
Нa пeрвoй вeрcии мoтoциклa уcтaнaвливaлcя 2-тaктный 1-цилиндрoвый 125-кубoвый двигaтeль Rotax, выдaющий впeчaтляющиe 34 л.c и питaющийcя oт кaрбюрaтoрa c нacocoм.
Нo пoчти вce прoдaвaeмыe в Рoccии экзeмпляры этoй мoдeли oтнocятcя к другим пoкoлeниям, кoтoрыe ocнaщaлиcь дoрaбoтaнным cилoвым aгрeгaтoм, тaкжe прoизвoдcтвa Rotax.
Oн oтличaeтcя бoлee coлидным рecурcoм и чуть мeньшeй мoщнocтью - 28 л.c. и 14 Нм крутящeгo мoмeнтa. Движoк любит выcoкиe oбoрoты, и eгo нужнo aктивнo крутить, чтoбы
cпoртбaйк прoдeмoнcтрирoвaл вcё, нa чтo oн cпocoбeн. Рaзгoн c 0 дo 100 км/ч зaнимaeт 6,9 ceкунд, a мaкcимaльнaя cкoрocть, coглacнo oфициaльным дaнным, дocтигaeт 175 км/ч.
Благодаря экспорту в большое количество стран ,итальянскому производителю пришлось выпустить две разные модификации.Дело в том что в некоторых странах существует определенный
запрет на мотоциклы ,поэтому сегодня существует два типа двигателя:задушенный 15 лошадок и полносильный 34 л.с.Они естественно имеют разную максимальную скорость 145 и
175 км/ч.соответственно.И это с одним цилиндром и работай в двухтактном режиме.
Motorcycles with a volume of 125 cu. cm. are in great demand, especially in Europe.After all, first of all they are bought because of the inexpensive price and quite decent characteristics.
The Aprilia RS 125 motorcycle is considered the leader of this technique.And it's not just molekularnych. This is 125 cubic meters, which can accelerate it to a speed of 180 km / h!
Do you know many bikes of the same size, capable of the same records? But Italian engineers in the early 90's of the last century decided to release an unprecedented
by combining the parameters of the sport bike, and brilliantly coped with this task.
The first model of Aprilia RS 125 motorcycles was named " Extrema "and was indicated with the abbreviation"R". It was powered by a Rotax 123 engine,
as well as an adjustable ignition system, with a front telescopic hydraulic fork "MARZOCCHI" and a rear adjustable shock absorber "SACHS". Only the first
the Aprilia RS 125 model was equipped with a brake system of the legendary Brembo company of the Golden collection.It immediately fell in love with motorists for its spectacular aggressive design.
Not for nothing is it recognized by many as the most beautiful bike of its class of all time. The Aprilia RS 125 has undergone significant changes over the years
(replacing the Rotax 123 engine with the Rotax 122, changing the ignition system, replacing the Brembo brake system with the Grimeca.
The first version of the motorcycle was equipped with a 2-stroke 1-cylinder 125 CC Rotax engine, producing an impressive 34 HP and powered by a carburetor with a pump.
But almost all copies of this model sold in Russia belong to other generations, which were equipped with a modified power unit, also produced by Rotax.
It has a more solid resource and slightly less power - 28 HP and 14 Nm of torque. The engine likes high revs, and it needs to be actively turned to
the sportbike has demonstrated everything it is capable of. Acceleration from 0 to 100 km / h takes 6.9 seconds, and the maximum speed, according to official data, reaches 175 km/h.
Due to exports to a large number of countries, the Italian manufacturer had to produce two different modifications.
Пікірлер: 224
Как хотелось чтобы Минск так же ехал......
@playandbuy6289
4 жыл бұрын
Едет он так же ВО СНЕ СВОЕМ 🤫😂🤭
@DiS1267
4 жыл бұрын
У меня Минск он 100 спокойно едет Ну если бы двиг форсированый был тогда он ещё бы как валил
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
@@DiS1267 Ага спокойно!!!
@DiS1267
4 жыл бұрын
Норм
@mediosinformativosdelsuryn6134
4 жыл бұрын
@@michaelwittmann6979 gdhfjhfhjdfsfg
Популярность 125-и кубовой техники в Европе обусловлена в первую очередь не ее выдающимися ездовыми характеристиками, а тем, что управлять такой техникой можно с автомобильными правами, без дополнительного открытия мото категории.
@ramilan41k70
Жыл бұрын
Согласен, такая техника маневренная и простая в управлении. Права нужны только категории М, но я сомневаюсь что с такой внешностью дпс поведутся на 50 кубов
@mrarchik79
Жыл бұрын
Не мощнее 11kw
@Danilqa_Pic
Жыл бұрын
@@ramilan41k70 если на раме 50сс, то можно им говорить, что движок реально 50 и завести, послушать звук.
Бензопила на колёсах😅
Hi! That's a great video with some really nice reaserch done. The only thing, I think you said wrong was about the brakes in newer bikes. I'm quite sure that my bike also has brembo brakes. But I'm 100% sure they are the best in any 125cc bike, I know about, counting the mito, witch doesn't have radial brakes. They are really catchy and saved my ass many times. I'm an owner of a 2010 RS125 Nero Competition RM model. Keep on! Izvini, szo Ja piszu po angliskomu, no w Polszy niet ruskich bukw na klawiature. Bud zdorov!
Теперь жду видос про старшую сеструху rs250:) кстати ты не слово не сказал про то что RS125 очень часто тюнят любители этой модели и там такие ракеты из них делают что капец....
@Dolmatovich
4 жыл бұрын
Да,я один из них. Все мож4ли были от рс50 и вкладывал столько... что можно было бы уже хату купить
Все нормально,но звук выхлопа все портит,бензопила блин🤣
@user-gy3gg9lb2g
4 жыл бұрын
Отличный звук, лучше бубнящих перделок.
@vfdiesel333
3 жыл бұрын
Мне такой как раз нравится
@g228avgul4
2 жыл бұрын
@@onmercurial это 2Т
@artembortnichuk4938
2 жыл бұрын
Обычный звук двух тактного мотоцикла. Все двух тактники так звучат
4:05 - только благодаря двухтактности можно добиться таких характеристик. Если сделать аналогичный по мощности и моменту четырёхтактник, ежедневный ремонт обеспечен.
@user-ib1tt8qd1i
3 жыл бұрын
Такой есть) aprilia rs4 125 4такта и нервно сосёт в сторонке))
Это кайф
Думаю не плохо было бы рассказать про неубиваемый стантерами f4i) всем добра)
2 такта это сила
Сделай такое же видео только про эндуро или супермото с птс тоже 125сс и 2такта как ktm exc125 очень интересно👍
Когда в конце 90х у меня появился спорт байк "Cagiva Mito 125" 2T 37л.с. 12000об.мин 7м.кпп, это было инопланетное чудо, обгонявшее все Явы и Уралы. Но к сожалению двигатель сложен и не надёжен , а запчасти в то время было не найти.
@alexvoskoboinikov97
4 жыл бұрын
@Артур Артуров да, о 400сотке я мечтал чисто из-за звука:)
@kakpoxuy3870
4 жыл бұрын
у нормальных людей в гараже стоит Ява у кого-то Днепр, а у меня 2 хондочки R3(
125 кубов и 180 км/ч - впечатлен
@magomedevloevhffunbgfghujngfh
4 жыл бұрын
Меня удивляет то что как 125 кубов выдаёт 37 лошадей
@h9tred_so2
4 жыл бұрын
@@magomedevloevhffunbgfghujngfh на Ямаха юзет 125 кубов выдают 39 лс
@valeryt4977
4 жыл бұрын
@@h9tred_so2 а honda cr125r 42 лс.
@valeryt4977
4 жыл бұрын
@@magomedevloevhffunbgfghujngfh там очень технологичные моторы - лепестковый клапан на впуске и мощностной на выпуске, выпускной коллектор представляет собой резонатор, сверхлегкие поршень, шатун и коленвал. Масса мотора меньше 20 кг. Высокопроизводительный плоскодроссельный карб, фильтр по своей конструкции обеспечивает низкое сопротивление, а воздуха в себя сосет такой мотор мама не горюй. 2т моторы совершенно не изжили себя с инженерной точки зрения. Только экологи и маркетологи стоят за приговором двухтактным двигателям. В 2020 у 2т все так же остаются свои козыри перед 4т, как и 30 лет назад.
@gefalsht4627
4 жыл бұрын
@@valeryt4977 так что лучше априлия РС 125 или Хонда РС 125
Мотоцикл для 125кубов - огонь. Сам катаюсь, предыдущий владелец говорил что до 200разгонял но там и поршевая тюненгованная 140кубов и уже примерно 37лошадок. Долго кстати ждал видео про этот мотоцикл. Автору огромное спасибо 👍)) Жалко что о таких мотоциклах знает не так много людей. Теперь эта ситуация хоть как-то поправится))
@just_T4U
3 жыл бұрын
Ресурс какой?
Про rs 250 создайте ролик!
🏍️🏍️Лютая жужалка-зажигалка🏍️🏍️
Если будет желание,не мог бы ты рассказать про серию мотоциклов suzuki bandit 400
Сделай про видос про Honda nsr 150sp , шикарный аппарат
Про rs 250 будет ролик?
👍👊🏻🙏
онли 2т,мне друг дал на ямаха баньши 350 прокатится,это огонь,с механикой.
А как с официального сайта априлию заказать?
Не хочешь сделать про honda vtr 1000?
Прикольная жужелица, ездил на такой. Но моя версия 140 всего ехала. Наверное, 15 л.с.
@sergeytma8927
4 жыл бұрын
А расход какой был?
@sergeytma8927
4 жыл бұрын
А расход какой был?
@nicksolomon3544
4 жыл бұрын
Ой, да я немного проехал, перегонял. На вскидку, литра 4, наверное
Эх думал обзор от владельца будет, а тут чисто ттх, летом придётся видимо самому обзор делать, а то ни одного русскоязычного обзора нет.
@TKk_DNT_D_T
3 жыл бұрын
И не сделал
@edsemf8951
3 жыл бұрын
Где обзор?
180 с горы или с Эвереста вниз
Если по докам 49.9 вообще шик
@Sourin64
Жыл бұрын
Зачем?
@homatika6630
Жыл бұрын
@@Sourin64 Не надо регистровать..
@Sourin64
Жыл бұрын
@@homatika6630 понял
Где найти порщень на него потскажите кто знает .может от чего другого подходит
Там чисто бензин заливается ?
Работает, как планета 5
@moto1214
4 жыл бұрын
Где ты такую Планету видел, умник ?
В какой модификации 33 л.с
Ппц 125 кубов а сверлит офигеть
Yamaha z125 forever.
Какая категория нужна?
@theblockchain272
3 жыл бұрын
A1
Был такой полносильный ,2002 г )пушка аппарат !тормоза ,управление просто космос 🚀 после открытия Rave клапана на 7000+ оборотов летит как ненормальный ))но это чисто игрушка для извилистой трассы с хорошим покрытием )или как первый мот)запчасти дорогие и редкие,поршень с кольцами-расходник, на масле 2Т лучше не экономить ! на низах тяжело ездить ,особенно вдвоём ,а в городском потоке вообще не комфортно!объективно - полноценный сбитый красивый и качественный малокубатурный легкий спортбайк для трека ,с отличным управлением и тормозами, даст понять суть спортов без особых рисков в силу легкого управления и ограничения по мощности.
Музыка..где то я это слышал
А масло в бензин надо добавлять?
@dt-doubletouch1384
Ай бұрын
Не знаю, скорее всего
а работает как Минск
А такая априлия подойдëт для категории прав А1 в России?
@4eLOVE4ellle
Жыл бұрын
Да, подойдёт
Бодрый мопед...
Сделай обзор на Honda CBR 125. Пожалуйста
Как насчёт Ktm Duke 125?
как так получается, она едет 175 - 180, в ней 125 кубов, лошадей не много, и взять какой нибудь круизёр за литр+, едет он 180-200
@sgtfrost1617
4 жыл бұрын
Круизёр не заточен, что бы ехать быстро. Там крутящий момент
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
30 лошадей с 125 кубов это не много?
@Alex_Gryzunov
4 жыл бұрын
У этого спорта вес чуть больше 100кг. А круизеры 250 - 300 весят.
@villdem150
4 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov ну 1100 бульдог не очень валит
@goldenaxe41
4 жыл бұрын
Мотоцикл очень легкий (120кг) вроде))
Это же категория а1 или просто а
@kr1ster698
3 жыл бұрын
А1 (да , с 16 можно)
Под А1 подойдёт?
@Mark_Urbanovich.
3 жыл бұрын
Конечно, там 124сс
@laspergo1506
3 жыл бұрын
@@Mark_Urbanovich. неа, там 24 квт если я не ошибаюсь, а на ай максимум 11
@Mark_Urbanovich.
3 жыл бұрын
@@laspergo1506 ну не знаю, у моего друга был такой мот, и он ездил с А1
@laspergo1506
3 жыл бұрын
@@Mark_Urbanovich. уже понял, что ошибся. Спасибо за ответ, собираюсь покупать
@Mark_Urbanovich.
3 жыл бұрын
@@laspergo1506 хороший мот, только жрёт дохера в районе 10 литров
Хавает он гораздо больше чем 5л , если карб с увеличенным диффузором все 8-9 берет... + расход масла
@user-ib1tt8qd1i
3 жыл бұрын
У меня 10 жрёт))
Красивый байк, но 2х тактник?!
@gennadiyzolotaryov4113
4 жыл бұрын
и это отлично!
Кто из Беларуси подскажите на этом байке из видео можно законно ездить с категорией a1?
@Alexandr800
4 жыл бұрын
Второй сезон езжу, остонавливали не однократно, все нормально)
@user-rm1cl1ov7s
4 жыл бұрын
@@Alexandr800 как по ремонтно-пригодности мот? Что по запчастям у нас? Что по ценам ?
@Alexandr800
4 жыл бұрын
В основном все в польше можно взять, но дорого , как по мне на два сезона под а1 самое то, эмоций подарит много...
@laspergo1506
3 жыл бұрын
@@Alexandr800 какие-нибудь каверзные вопросы задавали? Через год 15, хочу под конец этого сезона взять, покататься немного в деревне, а потом здать на а1 в 16 и по Минску ездить
@Alexandr800
3 жыл бұрын
@@laspergo1506 Вообще не чего не спрашивали, посмотрели кубатуру и категорию... На это в все. Щастливой дороги)
Можно ли её на категорию а1?
@user-bt2tq5fj8w
3 жыл бұрын
Да
@avembos
2 жыл бұрын
@@user-bt2tq5fj8w нет , больше 15 л.с. на А1 нельзя
@user-bt2tq5fj8w
2 жыл бұрын
@@avembos ну не знаю,живу в РБ и спокойно купил RS,отгонял уже 2 года никаких проблем не было.
если бы при импорте в рашу писали в техпаспорте что у него 15 лошадей, ему бы цены не было, для 16 летнего 10 классника или первокурсника
На 180 кифир из глушака польётся
@user-hn2ns8ze2b
4 жыл бұрын
непотянет 180 максиум160
@user-nt8ek3pm4u
4 жыл бұрын
Стоковый не поедет 180... другое дело ракеты с китами на 180сс и карбюраторами в 34:)в этом и весь кайф этих моциков на них столько тюнячек есть на европейском рынке что там можно ещё цены две за этот мотоцикл отдать:)
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
@@user-nt8ek3pm4u у меня в стоке стоит карб на 34!
Звучит как советский ИЖ Юпитер
@Venux777
4 жыл бұрын
Ты знаешь, когда на светофоре все будут ржать, а потом видеть задние огни и офигевать, то звуком ты будешь восхищаться!
@foxtrotfoxtrot1396
4 жыл бұрын
@@Venux777 Ну типо я ничего не имею против но звук уёбищный максимально, а то что задние фонари, то конечно мот сделает машину в потоке, это ФАКТ
@Venux777
4 жыл бұрын
@@foxtrotfoxtrot1396 так нет, я имею ввиду, что мот годный! А то что звук как у скутера, то это даже его "создатели" подметили. В списке минусов они это отметили. Однако, согласись, плюсы полностью перекрывают минусы)
Где можно такой купить ?
@Dolmatovich
4 жыл бұрын
Авито олх и другие сайты
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
Продаю 1300 баксов!Город Харьков!
Он же под А1 попадает?
@user-cq6xe2ft1u
3 жыл бұрын
Неа. По мощности не подходит...
@lisicinov
2 жыл бұрын
@@user-cq6xe2ft1u подходит
@user-cq6xe2ft1u
2 жыл бұрын
@@lisicinov с моей 2т априлии 1999г мы сняли 28лс с колёс (full power, как по методичке). ПДД в РБ не позволяет использовать мой мотоцикл на ДОП с правами А1. Он квалифицируется только по категории "А", так как права категории А1 ограничивают мотоцикл не только по кубатуре, но и по мощности...
@halanquest6846
2 жыл бұрын
@@user-cq6xe2ft1u живу в Беларуси, 33 лошадки. Категория А1, останавливали и никаких притензии не было
звук как у комарика
Итальянские инженеры создали))ахаха с мотором от ямахи
@FinLT
Жыл бұрын
Ot yamaha tam na RS4 125, 4T dvigatel, ne 2T, nechego obshego s motikom iz video
это минск в будущем
@absolutekrasty7948
4 жыл бұрын
ГовноМинск*
@absolutekrasty7948
4 жыл бұрын
По факту, мото Минска после 2000х говно полное
Это скутер?
가격이 얼마입니까 어디서 구매하나요
구매 어디서 하나요
Я обожаю мото и мото звук если даже мне всего 11 лет Я не боюсь мото звука!
@h9tred_so2
4 жыл бұрын
Да ёпта кто его боится Те кто в теме тому и нравиться.
красиво но звук бензопилы. и да на первом видео 4т
@wicyn9212
4 жыл бұрын
Нет.
@who5880
4 жыл бұрын
А с хера ли там 4т, если у RS4 цепь слева, а выхлоп справа? Да даже по звуку понятно, что это пробитый глушитель от 2т.
125 так себе. вот 250 это да. там 56 лошадок.и сильное сомнение что он 180 выдаст
@sgtfrost1617
4 жыл бұрын
Нормально! Он едет как 250 кубовый 4 тактный 4 котловый стритяра 90 годов для своей кубатуры неплохо
@BLXXDANDWINE
4 жыл бұрын
езжу на nsr150 sp под 200 едет , до 140 так вобще бодро
@goldenaxe41
4 жыл бұрын
Едет, ну меня может и больше, но у меня тюнингованная поршневая и примерно 140кубов и 36лошадок . Предыдущий владелец говорил до 200 кое-как, но смог разогнать, но очень сильно истощается ресурс двигателя.
Выхлоп как у скутера
@nikitosk9206
4 жыл бұрын
Два такта и прямоток или чо щас
@dmitokast6767
4 жыл бұрын
@@nikitosk9206 какой нах прямоток на 2т?)))) АХХАХАХХА
Прикольная техника, но в наших краях не водится
@goldenaxe41
4 жыл бұрын
Водится)
@user-ik7ny9bt8u
4 жыл бұрын
А где ваша края? Я живу в Кыргызстане г. Бишкек 😁
Газонокосилка
@user-hx3pc2ln8l
3 жыл бұрын
Звук прелестный
180км? Не верю
@dimitrybecker1579
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mKJ6krWvhNrTZMo.html
Лол,из-за ограниченния в 125 кубов их покупают и все)
@nikitosk9206
4 жыл бұрын
Под А1 он не пойдет)
@halanquest6846
2 жыл бұрын
@@nikitosk9206 смотря в какой стране. В Беларуси вроде и нельзя на такиx на а1, но спокойно езжу и при остановке никаких проблем нету
Он до двухсот может разбежаться
отличный мотоцикл, показывающий выпускающим овощных уродцев типа nc700/750 каким должен быть настоящий байк!
2t зло Следующий мотик будет yz 85
Забыли указать, что данные о 6,9 с и 175 км/ч при весе водителя до 60 кг и ростом 150 см))
@MrDmitriyStar
4 жыл бұрын
Так же забыли указать что при тюнинге едет 180 км час и разгон до сотки 5.5 сек
Видок классный но моиор все же лучше 4 такник
Тоже на таких катаюсь kzread.info/dash/bejne/eHmXp8-Nh7ynlrg.html
Cagiva Mito ешо круче
СУПЕР, МЕГА, НЕНАДЕЖНАЯ, при этом очень дорогая, лютая жужжалка... день поездил - неделю звон в ушахбудет стоять, как и сказали поршневая слабое место... представляю если там что то заклинит на большой скорости... сразу полет через руль головой об здоровый камень у дороги, люди скажут так ему и надо! Довы*бывался! Если только купил новый лето поездил ЧУТЬ ЧУТЬ и продал, при чем если еще кто нибудь купит с рук у тебя это ГГггггг
@user-hx3pc2ln8l
3 жыл бұрын
Я слышал на явах убиваются. Так вот это сильно зависит от человека. Надо соизмерять свое состояние,состояние техники,все факторы ,вобщем смотря как ехать .если чел на мотоцикл это не значит что:надо его постоянно крутить
Сказал мощность - скажи и массу! Что за дилетантство!?
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
Около 110 кг езжу сейчас на таком!До 9 тысяч оборотов едит как мопед после 9 аж подрывает!
@user-cp3cx1rr1c
4 жыл бұрын
127 кг
Гудит как Минск-125
Бешенный мопед
Моя 15 сильная версия 160 легко идёт . kzread.info/dash/bejne/mKJ6krWvhNrTZMo.html
Tu et un vrai danger public😨imagine un enfant traverse? Tu le tue..☠☠
Ах.еть 125 кубов. Такой сдуру купишь ах..еешь.
Лах
госпади, да изучай ты информацию точнее, тот что на 15 лошадей - ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ
@Mysportbike
4 жыл бұрын
4т только у RS4 125 !
@wicyn9212
4 жыл бұрын
Это вы плохо владеете инфой про RS
@kostiantyn.shevchuk
4 жыл бұрын
МотоцЫклистка из Прибалтики работает на заводе Априлии
@user-nt8ek3pm4u
4 жыл бұрын
Четерехтактный ....только в обновленной версии RSV4 остальные все более старые версии с двухтактным двигателем разных модификаций!
я представляю сколько он масла жрёт!)
Спортбайк хахпахпхахпахпхахпахпхахпхахпхахпхахпхап
@user-ib1tt8qd1i
3 жыл бұрын
Да, а что не так? Он вашу Yamaha R1 на небольшом треке с преобладающим количеством маленьких поворотов сделает на раз два
А много кто знает что vfr400 легко разгоняется на первой передачи до 80км/ч. Не уходя в красную зону! А это чудо чайная через месяц уйдет в мусор
Выхлоп как у бензопилы, хлам одним словом.
@user-tp5gd8sh1k
4 жыл бұрын
Можно прямоток поставить
@vurgun758
4 жыл бұрын
А ты не понимаешь, что это двух тактный? Все двух тактные так звучат. И ты даже не ездил на нем уже говоришь что он говно, попробуй сначала, потом выводы делай
@user-fu2ef3ly4d
4 жыл бұрын
Под тридцать буцефалов и на оборотах поёт движка как все итальянцы ,и потом все мотоциклы превращаются в хлам, со временем..;))
@michaelwittmann6979
4 жыл бұрын
@@user-tp5gd8sh1k На 2т прямоток?С головой всё ок?
@goldenaxe41
4 жыл бұрын
@@user-tp5gd8sh1k поверь, не решает))) на видеофрагментах часто мелькает выхлоп arrow - это уже тюнячий выхлоп. У меня у самого на ней стоит и всё равно бензопила) но оочень бодрая))
Он до двухсот может разбежаться